Amigo bom dia, eu não conhecia o seu canal, eu tenho um l200 out door 2008. Eu tive o mesmo problema com o carro. Eu estalei o kit gelo, verifiquei a polia dupla do virabrequim, estava quebrado (tem uma mola que quebra com facilidade), tem-se duas condutas que podem serem feitas, a primeira e a troca completa do Kit e a segunda é a fixação da parte quebrada com uma pequena chapa metálica.
Fiz um teste com a ventoinha do mercado livre e precisei inverter também a posição da hélice, que é projetadaa para funcionar apenas em um sentido de giro, no meu caso não bastou inverter a polaridade da tensão. Fiz a medição no anemômetro e a velocidade do ar atingiu 7m/s.
Vou instalar na minha, ando pegando muito transito e judia mesmo, pra ajudar eu coloco em ponto morto quando está parado e deixo o motor acelerado até uns 1500rpm pra ter mais circulação de água e mais fluxo no ventilador do motor
Boa tarde amigo Também tenho uma L200 e instalei essa mesma ventoinha paguei até o mesmo valor, porém se inverter os fios tem que inverter a hélice também, pode fazer o teste liga ela e sente o vento e depois vira a hélice pra ver a diferença é muito grande, eu testei e verifiquei qual lado da hélice da mais vento e instalei , se tiver errado da vento também porém muito mais fraco, pode testar, abraço amigo
Parabéns pelos seus vídeos. Tenho uma Pajero Sport HPE 2.5 e já tive problema de aquecimento, e gostaria também de colocar essa segunda ventoinha elétrica para ajudar no resfriamento. Mas fiquei em dúvida, pois a mesma ficaria instalada em frente ao radiador de óleo e só depois está o radiador de água.... é isso mesmo? o resultado mesmo assim foi satisfatório?
BOA NOITE ASSISTINDO SEU VIDEO EU GOSTEI VC INSTALOU ESSA ELETROVENTILADOR DE 10 POLEGADAS . ELA ESTA SOPRANDO PRA DENTRO DO MOTOR ? CORRETO VC ACHA QUE FICOU BOM DIGO DEPOIS DE DIAS QUE VC COLOCOU . ESTOU PENSANDO EM FAZER . EU ESTOU COLOCANDO O ELETRO VENTILADOR DE 16 POLEGADAS .SO QUE ASPIRA PRA DENTRO DO MOTOR .ESSA SUA DEVE SER AO CONTRARIO NE ELA SOPRA PRA DENTRO DO MOTOR OK OBRIGADO
Olá, como o sr fez essa ligação bypass? Preciso urgente fazer na minha, pois aqui no Interior de SP ta um calor infernal e quase fervi a minha quadradinha 95.
Bom dia. Ela sopra pro lado do radiador. Se for ao contrário não dá certo, pois vai contra o vento qdo o veículo estiver andando. Pra mudar a direção é só inverter os polos. Mesmo lado do ar . Quanto a ligação, liguei direto no fio do ventilador do ar. O certo seria colocar um relé pra não força mas até hj não deu problema.
Ok eu instalei um eletro no radiador de agua de 16 polegadas venta muito parece uma turbina ainda não rodei com o carro imagino . Como L 200 a gente NAO VENDE E PAIXAO KKKKK EU ACHEI DEMAIS CORTEI A BASE DA POLIA VISCOSA E COLOQUEI NA POLIA DA BOMBA DAGUA FICOU MUITO BOM
bom dia. O veículo não está com problema. Instalei o "kit gelo" só para ter o sensor de nível e medidor digital de temperatura. O alarme soou pq neste dia peguei um congestionamento pesado em um dia anormalmente quente. Instalei pra evitar sustos do alarme ficar tocando. Depois vi que tem como programar o medidor para tocar o alarme em outra temperatura.
Ficou top. Parabéns
Amigo bom dia, eu não conhecia o seu canal, eu tenho um l200 out door 2008. Eu tive o mesmo problema com o carro. Eu estalei o kit gelo, verifiquei a polia dupla do virabrequim, estava quebrado (tem uma mola que quebra com facilidade), tem-se duas condutas que podem serem feitas, a primeira e a troca completa do Kit e a segunda é a fixação da parte quebrada com uma pequena chapa metálica.
Boa tarde meu amigo, serviu sim tudo feito com Boa intensão é válido, Deus abençoe
Fiz um teste com a ventoinha do mercado livre e precisei inverter também a posição da hélice, que é projetadaa para funcionar apenas em um sentido de giro, no meu caso não bastou inverter a polaridade da tensão. Fiz a medição no anemômetro e a velocidade do ar atingiu 7m/s.
Vou instalar na minha, ando pegando muito transito e judia mesmo, pra ajudar eu coloco em ponto morto quando está parado e deixo o motor acelerado até uns 1500rpm pra ter mais circulação de água e mais fluxo no ventilador do motor
Ém o nome de Nosso Senhor Jesus Cristo Deus ti abençoe sempre Gloria Deus
Boa tarde amigo
Também tenho uma L200 e instalei essa mesma ventoinha paguei até o mesmo valor, porém se inverter os fios tem que inverter a hélice também, pode fazer o teste liga ela e sente o vento e depois vira a hélice pra ver a diferença é muito grande, eu testei e verifiquei qual lado da hélice da mais vento e instalei , se tiver errado da vento também porém muito mais fraco, pode testar, abraço amigo
Ém o nome de Nosso Senhor Jesus Cristo Deus ti abençoe sempre Feliz ano
Parabéns pelos seus vídeos. Tenho uma Pajero Sport HPE 2.5 e já tive problema de aquecimento, e gostaria também de colocar essa segunda ventoinha elétrica para ajudar no resfriamento. Mas fiquei em dúvida, pois a mesma ficaria instalada em frente ao radiador de óleo e só depois está o radiador de água.... é isso mesmo? o resultado mesmo assim foi satisfatório?
Glória Deus
BOA NOITE ASSISTINDO SEU VIDEO EU GOSTEI VC INSTALOU ESSA ELETROVENTILADOR DE 10 POLEGADAS . ELA ESTA SOPRANDO PRA DENTRO DO MOTOR ? CORRETO VC ACHA QUE FICOU BOM DIGO DEPOIS DE DIAS QUE VC COLOCOU . ESTOU PENSANDO EM FAZER . EU ESTOU COLOCANDO O ELETRO VENTILADOR DE 16 POLEGADAS .SO QUE ASPIRA PRA DENTRO DO MOTOR .ESSA SUA DEVE SER AO CONTRARIO NE ELA SOPRA PRA DENTRO DO MOTOR OK OBRIGADO
CLARO QUE SERVE BOA DICA
Valeu amigo obrigado 👌
Olá, como o sr fez essa ligação bypass? Preciso urgente fazer na minha, pois aqui no Interior de SP ta um calor infernal e quase fervi a minha quadradinha 95.
Ficou top
Da pra por um cebolão na linha de água,pra ventoinha acompanha a temperatura mesmo com ar desligado,se força muito num Barro,vai refrigera muito bem
BOM DIA E VI QUE VC UNIU ESSA NOVO ELETROVENTILADOR NO ELETROVENTILADOR DO AR CONDICIONADO PRECISOU COLOCAR ALGUM RELE ?
Bom dia. Ela sopra pro lado do radiador. Se for ao contrário não dá certo, pois vai contra o vento qdo o veículo estiver andando. Pra mudar a direção é só inverter os polos. Mesmo lado do ar . Quanto a ligação, liguei direto no fio do ventilador do ar. O certo seria colocar um relé pra não força mas até hj não deu problema.
Ok eu instalei um eletro no radiador de agua de 16 polegadas venta muito parece uma turbina ainda não rodei com o carro imagino . Como L 200 a gente NAO VENDE E PAIXAO KKKKK EU ACHEI DEMAIS CORTEI A BASE DA POLIA VISCOSA E COLOQUEI NA POLIA DA BOMBA DAGUA FICOU MUITO BOM
Amigo tem L200 esse modelo 4x2?
Amigo, quando o ponteiro da temperatura fica no meio, a média é de quantos graus?
Media de 80 graus
Media de 80 graus amigo
Então só a instalação do kit gelo, sistema aberto de refrigeracao, não resolveu o maior problema desse carro q é a temperatura alta?
bom dia. O veículo não está com problema. Instalei o "kit gelo" só para ter o sensor de nível e medidor digital de temperatura. O alarme soou pq neste dia peguei um congestionamento pesado em um dia anormalmente quente. Instalei pra evitar sustos do alarme ficar tocando. Depois vi que tem como programar o medidor para tocar o alarme em outra temperatura.
Qual é esta tipo de ventoinha?
Universal. Vc encontra no mercado livre. Coloque ventoinha universal 10 polegadas.
Ué onde foi.parar seu radiador de óleo estranho não vi
Como esta a vemtoinha amigo?
Há vi agora o radiador ficou top