moin habe mir ein 35 pwk geholt muss man unbedingt die nadel tauschen? und merkst du ein unterschied vom der leistung ? und wo haste die v force 4 her? mfg
Leitung merkt Mann ja. Die Nadel ist nicht zwingend notwendig zu tauschen wirst ja merken beim abstimmen. Die vforce bekommst im Internet oder bei htm kostet so um die 169
moin hattest du auch den vhst 28 drin??? was hast du mit den unterdruckschlauch gemacht der seitlich am Vergaser angeschlossen wird und wofür ist der? mfg
Den Magnet Ventil nicht abstecken nur den Schlauch vom Ventil und Vergasser ab machen fertig. Dan musst noch ein wiederstand am pto machen. Schau mein Video zu ecu 2. und dan kannste andere Vergasser fahren
Danke mit den Widerstand muss ich noch mal schauen hatte noch vom anderen alten Vhst das Oberteil genommen und den hebel mit tape den hebel fest gemacht
moin habe mir ein 35 pwk geholt muss man unbedingt die nadel tauschen? und merkst du ein unterschied vom der leistung ? und wo haste die v force 4 her? mfg
Leitung merkt Mann ja. Die Nadel ist nicht zwingend notwendig zu tauschen wirst ja merken beim abstimmen. Die vforce bekommst im Internet oder bei htm kostet so um die 169
moin hattest du auch den vhst 28 drin??? was hast du mit den unterdruckschlauch gemacht der seitlich am Vergaser angeschlossen wird und wofür ist der? mfg
Den kannst einfach ablassen. Das ist sekundär Luft.
Nein ich fahre den pwk 34 und oko 36 pwk
Den Magnet Ventil nicht abstecken nur den Schlauch vom Ventil und Vergasser ab machen fertig. Dan musst noch ein wiederstand am pto machen. Schau mein Video zu ecu 2. und dan kannste andere Vergasser fahren
Danke mit den Widerstand muss ich noch mal schauen hatte noch vom anderen alten Vhst das Oberteil genommen und den hebel mit tape den hebel fest gemacht
@@momojaijabang oder so
hey, was ist das für eine bremspumpe vorne?
Adeline