Лучшему механику по ТО мотоблоков и тракторов,Почет и Уважение! ! Лучшему оператору и подготовщику к замене масел Александру Николаевичу особое спасибо за качественную ,всестороннюю, съёмку ! Александр Николаевич! !СПАСИБО!
Казалось бы масло поменять, а наука та еще)))) И трудов не мало, одна подготовка чего стоит, найти столько канистр))) Пы.СЫ. Знание китайского на высоте))))
Таким трактором добре косити траву роторною косаркою. Але, це вже менуле . В українських селах корів коней зроком все менше стає . Скоро зовсім не буде. Такого як двадцять років назад зранку чути як косарі гострять коси та косять траву ВЖЕ НЕМА .це вже історія напревеликий жаль..
Масло як нове в переднім мості поспішив ти) нетреба заливати окремо і прокачувати)) масло не вода воно пройде всюди саме і воздух видавить )теж незнав про це)
Еще есть вопрос от подписчиков: куда спрятали красавицу супругу? Давненько ее не видно не слышно. А ведь мы только на нее и на трактор подписывались!!! 😅 Если серьезно, то и впрямь дивцины не хватает в кадре. Надо бы это исправить.
Привет из сибири. Юра а фильтра что не разрезал? Здоровья тебе и твоей семье ну и конечно твоему другу Алексндру , у меня когдато был такойже мотоблок, адцая машина но хорошая асобенно фрикционы. Вобщем всем большой привет. А на фильтр с движка я бы посмотрел.👍
А я подумал Александр Николаевич трактор скомуниздил(шутка), как-же быстро и красиво в кино и сколько времени в реальности... успехов и здоровья парни!!!
*Юрий, Вы масло с коробки реверса слили, а не залили...* *Нужно люк реверса снять и посмотреть есть ли оно там....* *У меня емкости КПП и реверса не соединены....*
Масла дофига. Это количество масла норма для 50 лошадок, но это много для 24 лошадок. Для примера. Трактор Landini Mistral 50 (Италия) мощность 48 лошадок. Масло для двигателя 4.2 литра. Дифференциал передний (включая колесные редукторы) 4.8 литра. Коробка передач в блоке с трансмиссией, и гидравликой 25 литров масла. И того 34 литров масла всего, и это на 48 лошадок. Масло для двигателя у итальянского трактора необходимо менять раз в 250 часов. В переднем дифференциале каждую 1000 часов. Масло для коробки передач, в блоке с трансмиссией и гидравликой необходимо менять каждые 1000 часов. При первом использовании сделать смену через 500 часов. Почему в ДТЗ 5244 масло необходимо уже через 30 часов менять мне не понятно. И почему его такое большое количество необходимо для такого маломощного трактора. Наверное это связано с раздельными ваннами.
Привіт.В мене трактор LOVOL 244 ще обкатку непройшов потрібно долити в гідроусилитель трошки і в гідравліку, чим можна долити до того китайського масла туди і туди? А в топлівному насосі стало більше уровня верхньої позначки. дякую
Я понимаю - менять масло в ДВС - нагрев, мех примеси , надо. А зачем менять масло в трансмиссии ? Там нет термоперегрузок - профильтруй хорошо и заливай его обратно... Или по принципу - " книжка так пишит..."?
Юрий доброго времени суток. Слежу за твоим каналом когда только ещё собирался покупать мотоблок. Щас уже и тракторок себе собрал, Ютуб канал свой завел. Скажи пожалуйста что за беспроводной микрофон использываеш?
Юра, я тобі вже писав. Таке питання. На всіх китайських 24ках двигуни об'ємом 1.3-1.5 літри. На всіх китайських 35ках двигуни об'ємом 1.9-2.1 літри. На дтз 35 к.с. двигун об'ємом 1.9 літри. На твоїй 24ці двигун з іншим маркуванням ніж на 35ці, але також 1.9 літри. Ти цікавився, по блоку, діаметрам і ходам поршнів може це конструктивно один і той самий двигун? Тільки твій двигун може задушили якось до 24 к.с? І його можна повернути до його номінальної потужності в 35 к.с? А може його і не задушили і по факту в тебе двигун 35 к.с? Це я по аналогії з човновими двигунами думаю. Бо є двигун для човна ямаха15 к.с. Щоб цей двигун не потрібно було регеструвати, Японії для країн СНГ на базі цього двигуна зробили двигун 9.9 к.с просто поставивши обмежувач на ручку газу і обмежувач на відкриття клапанів. Хоча це та сама пятнашка, той самий блок і т.д. Китайці зробили простіше. В них є двигун 15 к.с і відповідно такий самий двигун 9.9 к.с. тільки китайці не заморочувались щоб "задушити" нятнашку, а просто на пянашку наліпили шильдик і наклейки 9.9 Може і з твоїм трактором так само?
Я добавив палива в ПНВТ, тепер це друга машина. Із заводу був "задушений". В оранці плуг не відчуває, я тепер навіть швидше ходжу. Диму чорного також не має в нагрузці. По солярі ще не зрозумів.
@@Yuriy_Serbin я так і подумав, що то тридцять п'ятка. Тільки не розумію, для чого це зроблено. 35ка зараз дорожче 24ки всього тисяч на 6-9 при вартості біля 300тис. Як думаєш, для чого фактично з одного трактора в 35к.с було штучно зробрено два 24 і 35 шляхом задушення двигуна? Може щоб мати свою модель в ніші 24рок і не робити для неї окремий двигун в півтора літри, як на інших?
@@vankenoby2247 я дзвонив на ДТЗ до Гурєва і розпитував за ці трактори, то він каже що все асолютно одинакове, а китайці просто з одного двигуна знімають 4 типи потужності (25,28,32,35) сил шляхом регулювання ПНВТ.
@@Yuriy_Serbin а ось всы кажуть, що краше брати трактор з подвійним щепленням. Бо буцім то там спочатку починає рухатись трактор, а потім обертатись вом і фреза і трактору так легше стартувати. А в тебе як?
@@Yuriy_Serbin Добрый день Юрий , у меня Джинма 404 , там гидробак навески отдельно от трансмиссии, сейчас нужно менять масло, в мануале пишут лить трансмиссионное и в гур тоже, а продавцы говорят лейте смело то что и двигатель туда и туда , потому что нш насос двойной и если повредится сальник то масло перемешается и не будет вреда для двигателя , вот не знаю что заливать, а Вы как считаете?
Юра привет. Хочу задать провокационный вопрос. Через сколько моточасов Ти будешь менять масло в двигателе в следующий раз. Так как в мануале или нет? Я считаю что в мануале грубейшая ошибка.
@@Yuriy_Serbin В мануале замена масла в двигателе каждые 500 моточасов, это дохрена. Даже самая лучшая синтетика не выходит больше 350 моточасов. ( Полазил по интернету изучил немного информацию) Обычно на технике замена масла по мануалу идёт в пределах 200-300 моточасов. 500 это много. Для себя решил менять каждые 250 моточасов. Как говорят золотая середина.
Доброго вечора. Не легко. Діло в тім, що тут блокується не дифф, а полуосі. Між ними стоїть звичайна шліцева муфта і навантаження на там велике, тому треба гарно, повністю включати. Я користуюсь рідко.
@@СергейМосійчук-д3я Так, але треба,щоб одне колесо крутилося трохи швидше від іншого, інакше муфта може попасти зуб на зуб і не включиться. Можете перевірити піднявши одне колесо на домкраті і крутивши його рукою попробувати включити блокіровку. Все стане ясно.
Лучшему механику по ТО мотоблоков и тракторов,Почет и Уважение! ! Лучшему оператору и подготовщику к замене масел Александру Николаевичу особое спасибо за качественную ,всестороннюю, съёмку ! Александр Николаевич! !СПАСИБО!
И вам спасибо!
ПРОСТО И ПОНЯТНО СКОЛЬКО И ЧЕГО ГДЕ МЕНЯТЬ, РЕДКО КТО ТАК ОБЪЯСНЯЕТ...МОЛОДЦЫ!
Юрий, он и через десять лет, будет в ваших руках как новый.
Саня как раз за бутылкой в магазин сгонял пока ты масла демонстрировал 😂💪🍺
Эх хорошо когда есть такой настоящий друг Саня
хороший обзор.пока только одни расходы а когда уже прибыль будет приносить.лайк
Уже приносит.
Казалось бы масло поменять, а наука та еще)))) И трудов не мало, одна подготовка чего стоит, найти столько канистр))) Пы.СЫ. Знание китайского на высоте))))
Целый день со съёмками... Ну ты же знаешь)
@@Yuriy_Serbin Само собой))))
Тепер зрозуміло - треба ставити магніт в любий редуктор, щоб збирати стружку.
Саню хоть накормил , а то мне думается у него к вечеру уже руки камеру не держат .
Роботу зроблено. 👍
Точно!
Прикупил Друган "китайца"!!
Ну а с ним и алфавит!))))
Он иероглиф переводит!)))
Но пока не говорит))))😄
Санёк и Юрок Спасибо за видос!!!👍👍👍
@@AnatolijsKosterins Спасибо
Круто выглядеть Саня на тракторе!
Привет, супер! Пришли мне дождика))
Привет! Да ты знаешь,мы тут опять не против... Пыль глаза выедает уже.
Оператора Александра скоро из дому выгонят))))). Работы никакой .Всё с Юрой трактор крутят , да видос снимают.
Новое масло это всегда хорошо
У Александра Николаевича штаны - огонь!
А у меня сапоги)
Це все так схоже на приховану рекламу китайського трактора.
Мне тоже так кажется, я ещё комментарий оставил, что китаец г... Так комментарий удалили.
@@Aleksandr.75 продав японця, китайця дали даремно, для реклами. Ясно як білий день, бо жодного поганого слова, а там є до чого доколупатися.
@@ЛеонідДемянчук-н8э 😉😉😉👍
Таким трактором добре косити траву роторною косаркою.
Але, це вже менуле . В українських селах корів коней зроком все менше стає . Скоро зовсім не буде.
Такого як двадцять років назад зранку чути як косарі гострять коси та косять траву ВЖЕ НЕМА .це вже історія напревеликий жаль..
У нас дед по стариковски менял масло на двадцатьпятке сливал масло с двигала и заливал солярки заместо промывки а потом чистовое заливал
Юра і Саша, ви хлопці молодці, а техніка у надійних руках!
Дякую.
Отдельный лайк за музыку!!!
Масло як нове в переднім мості поспішив ти) нетреба заливати окремо і прокачувати)) масло не вода воно пройде всюди саме і воздух видавить )теж незнав про це)
Це х першого погляду так. Була бронзова пилюка.
Трактор, як і жінка - любить ласку і змазку!) Лайк)
Підкажіть,яка причина що випирає гідравлічне масло з заливної пробки
Коллективу большой привет.
Юрій підкажіть будь ласка.Як вийде повітря із гідро циліндра?
І який принцип дії насоса НШ? І що таке плунжера?
Вам треба інформацію пошукати в інтернеті.
Я в шоці, по книжці заміна масла 30 мотогодин, а потім аж у 500, вони нічого там не напутали?
Super vidéo comme d'habitude bon courage à vous
спасибо за видео на день рождения я теперь очень рад спасибо вам ребята
Видео от Юры ждешь с большим интересом чем зарплату. Юрий, а есть новости о Yanmare? А то мы переживаем за него как ни как.
Янмар работает на малине)
Еще есть вопрос от подписчиков: куда спрятали красавицу супругу? Давненько ее не видно не слышно. А ведь мы только на нее и на трактор подписывались!!! 😅 Если серьезно, то и впрямь дивцины не хватает в кадре. Надо бы это исправить.
Вот класно у тебе до топливного фільтра добратись легко а ось на дтз 5504к уже треба попрацювати над тим щоб розкрутити його
Привет из сибири. Юра а фильтра что не разрезал? Здоровья тебе и твоей семье ну и конечно твоему другу Алексндру , у меня когдато был такойже мотоблок, адцая машина но хорошая асобенно фрикционы. Вобщем всем большой привет. А на фильтр с движка я бы посмотрел.👍
Юрий, в ТНВД нужно заливать 85W90!!!
лайк, не понятно зачем мне это,но интересно.
Юра, а у лідравлику теж міряв щупом до різьби чи вкручував на повну ?
До різьби і бажано нижній рівень, бо коли виїзжав круто вверх, то потекло масло із заливної.
Капец какие объёмы... У Юрия Воробьева интерессно сравнить 😊 надеюсь видео у ЮВ будет 😊
Що може бути, соплить масло назовню в бачку ГУРа,десь повітря?
Как проверить уровень масла в переднем мосту если нет щупа? Просто болты сверху и бортовые без никакого щупа
Доброго дня Юрій скажіть а як ви шприцуєте мажете там де передній міст качаєц з переді там болт можна через нього а заді там де кардан як?
Щоб позаду мазати треба теж зробитии тавотницю, там і місце є, але зараз воно у мене не мажеться.
@@Yuriy_Serbin так я просвердлив и вкрутив тавотницю все промазалось чудово
@@ЮрийБричка а ви моста не знімали?
@@Yuriy_Serbin нє просвердлив злівого боку з низу там такий виступ є вкрутив масльонку и начав шприцувати салідол пішов виступати по кругу
Юра підкажіть будь ласка який краще брати плуг до трактора дтз 5244 два по25 чи три по 20 будь вдячний
Думаю краще 2*25
Здравствуйте! Почему гур.масло пенится и выбивает из верхнего сапуна
Юра интересное видео по обслуживанию трактора, с одной стороны все просто, а с другой если сравнивать Янмаром там проще в разы.
Почему-то в инструкциях на китайскую технику полный бардак с объёмом жидкостей в узлах.
Чудово друже
А я подумал Александр Николаевич трактор скомуниздил(шутка), как-же быстро и красиво в кино и сколько времени в реальности... успехов и здоровья парни!!!
Спасибо!
Вітаю. Юра чи можна заливати трансмісію 85-140 дякую
*Юрий, Вы масло с коробки реверса слили, а не залили...*
*Нужно люк реверса снять и посмотреть есть ли оно там....*
*У меня емкости КПП и реверса не соединены....*
добра робота
в гідравлику марка масла яка
МГЕ-46? ЯКА є заміна ще?
Шок для владельцев малолитражек 😁😁😁. Столько масла. Отлично.
Лайк) кольцо называется usit ring, (уситровое кольцо.,уситр)
Спасибо.
Я вчора поміняв у себе.техніка любить ласку і смазку
Скільки давав за трактор
Неможу зрозуміти а ви міняли в редукторі що на передній міст іде?
Ви показали як злили а кудой заливали
Якщо ви про роздатку, то в неї масло заливається заразом із мостом і кпп, тобто через одну заливну.
Вот там, где маслом на пол налили,неплохо бы песочком посыпать😀
Масла дофига. Это количество масла норма для 50 лошадок, но это много для 24 лошадок. Для примера. Трактор Landini Mistral 50 (Италия) мощность 48 лошадок. Масло для двигателя 4.2 литра. Дифференциал передний (включая колесные редукторы) 4.8 литра. Коробка передач в блоке с трансмиссией, и гидравликой 25 литров масла. И того 34 литров масла всего, и это на 48 лошадок. Масло для двигателя у итальянского трактора необходимо менять раз в 250 часов. В переднем дифференциале каждую 1000 часов. Масло для коробки передач, в блоке с трансмиссией и гидравликой необходимо менять каждые 1000 часов. При первом использовании сделать смену через 500 часов. Почему в ДТЗ 5244 масло необходимо уже через 30 часов менять мне не понятно. И почему его такое большое количество необходимо для такого маломощного трактора. Наверное это связано с раздельными ваннами.
Это связано с китайскими технологиями застрявшими в прошлом веке!!! Хотя и в японцах сорокалетних даже, масла меньше и по объему и по наменованиям!!
Якій інтервал заміни масла в двигуні по мотогодинам?
В двое веселее обслуживать? Пусть радует работой.
Спасибо)
Привіт.В мене трактор LOVOL 244 ще обкатку непройшов потрібно долити в гідроусилитель трошки і в гідравліку, чим можна долити до того китайського масла туди і туди? А в топлівному насосі стало більше уровня верхньої позначки. дякую
Підскажіть, чому потрібно міряти рівень масла КП від різьби?🤔
Я понимаю - менять масло в ДВС - нагрев, мех примеси , надо. А зачем менять масло в трансмиссии ? Там нет термоперегрузок - профильтруй хорошо и заливай его обратно... Или по принципу - " книжка так пишит..."?
Думаю, это решает каждый для себя. Я технику люблю и ни когда не жалею финансов на её обслуживание, потом она будет служить верой и правдой.
Юрий доброго времени суток. Слежу за твоим каналом когда только ещё собирался покупать мотоблок. Щас уже и тракторок себе собрал, Ютуб канал свой завел. Скажи пожалуйста что за беспроводной микрофон использываеш?
Сарамоник блинк 500 про
@@Yuriy_Serbin большое спасибо, ато задолбался эксперементировать ✌️✌️✌️
Класное ТО теперь всё будет ещё трактор лучшэ работать
А почему фильтр гидравлики, который находиться под задним правым крылом не поменяли? Если масло залили новое
Считаю нужно менять при втором или третьем ТО. Да и в мануале так написано, я же показал.
Добрый день. Вы получается японский трактор продали?
Юра, я тобі вже писав. Таке питання.
На всіх китайських 24ках двигуни об'ємом 1.3-1.5 літри. На всіх китайських 35ках двигуни об'ємом 1.9-2.1 літри.
На дтз 35 к.с. двигун об'ємом 1.9 літри. На твоїй 24ці двигун з іншим маркуванням ніж на 35ці, але також 1.9 літри.
Ти цікавився, по блоку, діаметрам і ходам поршнів може це конструктивно один і той самий двигун? Тільки твій двигун може задушили якось до 24 к.с? І його можна повернути до його номінальної потужності в 35 к.с?
А може його і не задушили і по факту в тебе двигун 35 к.с?
Це я по аналогії з човновими двигунами думаю. Бо є двигун для човна ямаха15 к.с. Щоб цей двигун не потрібно було регеструвати, Японії для країн СНГ на базі цього двигуна зробили двигун 9.9 к.с просто поставивши обмежувач на ручку газу і обмежувач на відкриття клапанів. Хоча це та сама пятнашка, той самий блок і т.д.
Китайці зробили простіше. В них є двигун 15 к.с і відповідно такий самий двигун 9.9 к.с. тільки китайці не заморочувались щоб "задушити" нятнашку, а просто на пянашку наліпили шильдик і наклейки 9.9
Може і з твоїм трактором так само?
Я добавив палива в ПНВТ, тепер це друга машина. Із заводу був "задушений". В оранці плуг не відчуває, я тепер навіть швидше ходжу. Диму чорного також не має в нагрузці. По солярі ще не зрозумів.
@@Yuriy_Serbin я так і подумав, що то тридцять п'ятка.
Тільки не розумію, для чого це зроблено. 35ка зараз дорожче 24ки всього тисяч на 6-9 при вартості біля 300тис.
Як думаєш, для чого фактично з одного трактора в 35к.с було штучно зробрено два 24 і 35 шляхом задушення двигуна?
Може щоб мати свою модель в ніші 24рок і не робити для неї окремий двигун в півтора літри, як на інших?
@@vankenoby2247 я дзвонив на ДТЗ до Гурєва і розпитував за ці трактори, то він каже що все асолютно одинакове, а китайці просто з одного двигуна знімають 4 типи потужності (25,28,32,35) сил шляхом регулювання ПНВТ.
@@Yuriy_Serbin а ось всы кажуть, що краше брати трактор з подвійним щепленням. Бо буцім то там спочатку починає рухатись трактор, а потім обертатись вом і фреза і трактору так легше стартувати.
А в тебе як?
@@vankenoby2247 в моєму однодискове. Дводискове - спочатку включається вом, потім рухається трактор.
масло в кпп как правэлно правэреть уровень закручином щупом или аткручином?
юра ти молодець👍👍👍я іду по твоі'м стопам,купив мотор січ ,а тепер хочу трактора......
Нехай щастить!
@@Yuriy_Serbin хочеться дтз ,або т 40ам ,що скажеш?
@@Анаколійпро ДТЗ ні чого поганого не скажу. Трохи шумний і все. А т - 40 теж добротна техніка, але живого не знайти.
@@Yuriy_Serbin я тоже хочу дтз,а бо хотяби дв ...,але ціна кусається , а т40 або т25 ну вони то дишевші ,но і важче найти шото нормальне...
Хочешь я тебе продам свой т 25 ?
Юрий на гидро выходе подача масла верхня или нижняя мне нада слив зделать
У мене дтз 5244н.2014р.випуска з двигуном CF3B24T тобто ДД390 е вилита заводом чанфа маркировка CF3B32Tтобто 32 л. на головці у низу форсунок.
Привіт у мене дтз 5504к і цікавить може ви підскажете можна коробку і задній міст зробити промивку соляркою?
І чи небуде потім проблеми якісь
Привіт. Думаю то буде зайве. Там у кожній пробці стоїть магніт і він збирає весь метал.
@@Yuriy_SerbinВсьо поняв дякую гарно що відписали
Пришел трактор я сразу поменял. Не довиряю сборщикам
Привіт .Хотів спитати. Чи бере тобто їсть масло новий трактор ДТЗ чи Донг Фенг чи інші???
Юрий, чому вибір ваш пав на ДТЗ?
Та що можете сказати за Донфенг Ж2?
Дуже цікавить ваша думка
ДТЗ зроблений для комфортної роботи.
Привіт Юра дякую за точно інформацію покажи ще скільки солярки бере на 10 соток
Що скажете з приводу масла Vira?
Время доброе Юра ! У вас все по плану , как положено ! Молодец ! У меня один вопрос , сколько стоит такой мустанг ?
Уже больше 8000
@@Yuriy_Serbin Это в каких единицах ?
Все класно тільки в гідравліці масло замінювати не треба по обкатці, в доках написано що воно змінюється що 1000мотогодин
Офигеть сколько масла в этот трактор входит! :-)))
Здравствуйте ? Почему масло в фильтр не заливается ?
Проання чи можна передній міст заправить солідолом а то масло вітіка чув мужики т 40 заправляють дякую
У оператора шорты моднявые)))
Завершающий этап - это обмыть ,с другом Саней, первое ТО...
Доброго дня! Скажіть будь ласка на скільки міліметрів зміщений ексцентрик на валові у картоплекопачці?
Юра почему ты не льешь в гидравлику дикстрон? Вмгз плохое масло
Мне вообще советовали моторное в гидравлику...
Dexron для японцев, для гидротрансмиссии с автоматом!
@@Yuriy_Serbin ты же сам своими глазами видел что льют в нормальную технику.
@@Yuriy_Serbin Добрый день Юрий , у меня Джинма 404 , там гидробак навески отдельно от трансмиссии, сейчас нужно менять масло, в мануале пишут лить трансмиссионное и в гур тоже, а продавцы говорят лейте смело то что и двигатель туда и туда , потому что нш насос двойной и если повредится сальник то масло перемешается и не будет вреда для двигателя , вот не знаю что заливать, а Вы как считаете?
*Юра,соседский привет))))народ,поднажмем хорошему человеку до 1к👍😀*
Доброго дня.
Скільки грошей пішло на заміну масла.
Близько 2000 грн
то это святое ! но дорого ! лайк
Согласен!
Дивився я відео в одного мужика , в нього в коробці були посторонні звуки він поміняв тяб 17 на анігрол і звуки пропали , що скажете на це???
ГУР - гидравлический усилитель руля
Яке масло іде у гідравліку
Юрій вітаю дуже подобається дивитись ваш канал!!!
Дякую.
Сосед не привычный к камере, стестяется))
Юра привет. Хочу задать провокационный вопрос. Через сколько моточасов Ти будешь менять масло в двигателе в следующий раз. Так как в мануале или нет?
Я считаю что в мануале грубейшая ошибка.
Привет. Я, честно говоря, не помню как в мануале. По японцу помню - 100 м.ч.
@@Yuriy_Serbin В мануале замена масла в двигателе каждые 500 моточасов, это дохрена. Даже самая лучшая синтетика не выходит больше 350 моточасов. ( Полазил по интернету изучил немного информацию) Обычно на технике замена масла по мануалу идёт в пределах 200-300 моточасов. 500 это много. Для себя решил менять каждые 250 моточасов. Как говорят золотая середина.
Сослуживец из Полтавской области, в 1983 году, рассказал сон: " Iду я на КамАЗи, iду, i кончiв."
Юрій доброго вечора. Скажіть чи легко у вас в тракторі включається блокіровка, бо в мене дуже важко. Може щось порадите. Дякую.
Доброго вечора. Не легко. Діло в тім, що тут блокується не дифф, а полуосі. Між ними стоїть звичайна шліцева муфта і навантаження на там велике, тому треба гарно, повністю включати. Я користуюсь рідко.
@@Yuriy_Serbin включається на ходу?
@@СергейМосійчук-д3я Так, але треба,щоб одне колесо крутилося трохи швидше від іншого, інакше муфта може попасти зуб на зуб і не включиться. Можете перевірити піднявши одне колесо на домкраті і крутивши його рукою попробувати включити блокіровку. Все стане ясно.
залей качественное миниральное или полосинь атф куда лучше гидры!
Юрій зніміть відео де и як провіряти масла
Юра, что ты выращиваеш?
А ну стоп ! Ты что ,жену обидел , что кофе не принесла ?
Я свою говорю - забацай кофе ,сейчась с Юрием масло буду менять.Пришлось самому пить .
Малодец посмотри масло в матор sn
Юра привет...не жалеешь что взял трактор без кабины?
Нет, не жалею.
@@Yuriy_Serbin А почему все таки выбор пал на ДТЗ?
@@ИгорьКокин-с7й он самый комфортный, как на меня и двигатель 1.9.
@@Yuriy_Serbin Юра,спасибо за ответ!!!Смотрю тебя,у нас в селе тебя смотрят...