A proposta do Compass é muito bem definida, um SUV deve ser mais alto mais macio para andar em terrenos difíceis, por isto não vai ter tanta estabilidade, não é feito para andar em pista de corrida.
Sinceramente pegaria um Corolla sedã (acabamento melhor, porta malas, aerodinâmica, suspensão independente, design) .Se for para comprar SUV iria de Compass (pelo conjunto)
Compass bem melhor, superior em vários quesitos, principalmente no que se diz respeito a suv. Corolla Cross é 1 cm mais alto que corolla sedã, não poderia nem ser chamado de suv
Cara, você pontuou a posição de dirigir baseado no seu gosto... Pois, acho que quando alguém se propõe a comprar um SUV, realmente espera um carro alto mesmo. Sobre o desempenho em algumas partes eu concordo, tipo o câmbio! Eu tenho uma sensação que o conversor de torque meio que "enrrola" para acomplar a marcha, o carro fica alguns décimos acelerando estagnado para depois o giro começar a subir de novo. Porem, ainda sim é um desempenho FODIDO DE BOM! Estamos falando de uma plataforma com preparo Off Road, capaz de receber tração 4x4 e isso faz dele um carro pesado. Um carro com 1600 quilos ter esse desempenho que o Compass tem... É dever do Corolla andar mais! Sendo um carro 170 quilos mais leve e com um câmbio tão acertado como esse CVT. Talvez o Renegade 1.3T com o ZF9, mostre realmente o brilho desse motor.
São equivalentes em desempenho, mas o Jeep é Premium, tem mais status e é bem mais equipado. Mas nada que desmereça o Toyota, obviamente. No final, é questão de gosto.
Comparação um pouco sem logica sobre desempenho, olha o tamanho do Jeep e compra o Cross.. esse cross é um sedan, n da pra comparar desempenho com o um suv verdadeiro
Eu acredito que o Corolla tenha mais status que o jeep... Mesmo tendo alto valor, você vê vários jeep's nas ruas todos os dias. Já o corolla é mais exclusivo com toda certeza, além de ter a vantagem de ser um projeto novo e não estar na rua a anos como o jeep!
O corolla cross consegue andar igual ou mais graças ao ótimo câmbio cvt. Mas isso é andando no plano e com pouco peso. Faz um 0-100 com 5 pessoas e numa subida que o compass fica muito na frente por causa do torque extra. Eu pessoalmente compraria o compass pelo interior muito melhor.
Não concordo com a opinião do autor do video. Tenho um Jeep Compass 4x4 diesel 2023/2023 e o carro é extremamente confortável para dirigir, excelente estabilidade, consumo de quase 15 km / litro na estrada. Acabamento primoroso.
Só se for paixão mesmo, porque carro por carro o Compass dá um banho, mas brasileiro não sabe o que é carro, compra carro pra não perder dinheiro e não pra usufruir.
@@raphael7003 o motor do compass é multi ciclos , graças a tecnologia multi-air , ele atrasa ou acelera a abertura das válvulas de admissão conforme a carga, e pode variar o tamanho da abertuta inclusive , pode abrir e fechar 2 vezes num mesmo ciclo
Amigo tenho um corolla Altis premium 2.0 Flex. Com o mesmo painel do híbrido e todo macio ao toque. Eu particularmente na data de hoje não iria de Corolla Cross.
O que adianta o Compass ser superior em quase tudo se tá cheio de problemas crônicos, seguro e manutenção caros e consumo elevado, conforme reclamações de muitos proprietários.
O Corolla Cross é uma gambiarra atrás da outra!! Se fosse lançado deste jeito a 5 Anos atrás até faria sentido, É até sacanagem dizer q é concorrente do Compass!!
Carros da toyota são inquebraveis porque não trazem nenhum trunfo, entregam um carro pelado, sem tecnologia. Meu primeiro carro foi um golf sportline 2010. Meu pai encheu meu saco para ter um corolla igual o dele (ele tinha um 2014 xei), Eu peguei um Corolla GLi 1.8 automatico 2012, (carro mais sem graça que tive, preferia o golf) fiquei 8 meses com o carro, não aguentei e peguei o corolla xei do meu pai, que ele vendeu para pegar um sw4. Não gostei também do xei, peguei um ford focus hatch 2015, mesmo sendo powershift, é um carro que olho e fico feliz, que ando e sinto prazer de dirigir. O corolla é um carro muito pelado e não entrega praticamente nada de tecnologia, meu primo comprou um 2016 xei, andei e não curti também. Meu pai também saiu da Toyota porque meu Deus, antes dele ter o corolla lá em 2012 ele tinha uma hyundai Vera Cruz 2012, e o carro entregava mais que a SW4 dele 2016. Hoje ele tem uma Ram laramie 2500 que comprou antes desse aumento louco no valor, pegou por 220.000 mil uma 2016 e entrega muita coisa que uma sw4 2021 não chega nem perto. e uma sw4 hoje é mais de 300k, e ainda continua um carro sem tecnologia alguma, entrega o básico.
Também concordo, Honda, Toyota, Mitsubishi podem ser tanques de guerra mas não oferecem tecnologia. Atualmente tenho um Golf Variant 7.5 e não trocaria por nenhum desses.
Massa vai ser o Corolla passando do lado pq o teu quebrou e a Toyota não, carro é pra ser dirigido e ir dum ponto a outro, não para ter tecnologias pra tu achar que tá dirigindo ou brincando com o celular
Seria massa ver o teste de ambos no etanol pra ver se tem diferença, acredito que não, mas... Ah e uma coisa que não contribui nada para o compass é o câmbio, se tivesse os msm acerto dos vw seria outra história.
Pode falar oq quiser mais o Compass vai sempre liderar ! Entrega muita coisa ! Motor bom (1.3 t) Acabamento bom Piloto automático adaptativo e muito mais , entrega muito mais tecnologia Minha opinião eu ia no Compass
O Corolla Cross tem um torque de 21.4 kgf.m, a altos 6.000 rpm, o que faz o motor gritar demais quando é exigido. Sem falar no fraco acabamento, falta de itens de tecnologia, eixo de torção na suspensão trazeira e freio de estacionamento da rural!!! Não gostei!!!
Os pontos que você julgou superior no Corolla são mais superiores ainda no Taos, a tocada dele é muito melhor que a dos concorrentes, tem bem mais estabilidade, e você não se sente nem um pouco em um SUV de vovo.
Posição de dirigir do compass eu gostei e isso que sou de estatura baixa., acho que vc ta puxando pro Toyota, outra coisa és um sujeito de estatura alta reclamar, aqui na minha cidade tem varios compass e um Toyota Cross 10 por 1
Vai sempre ter mais Compass amigo…os descontos que eles dão para PCD, CNPJ e produtor rural faz o carro vender muito…Tira esses descontos aí agente vê quem é quem nas vendas.
Creio que o Compass só perde em alta devido a dois fatores, uma é a altura que realmente corresponde a altura de uma SUV, já o Corolla Cross parece mais uma perua mais alta, fora o peso de ambos, Corolla Cross 1420 KG e Compass 1589 KG, ao meu ver o Compass é muito superior ao Corolla Cross em tudo, talvez perdendo somente pelo o fator de não ter um cambio melhor e ter o peso da marca Toyota. A e parabéns pelo o video, ganhou mais um inscrito !
O americano é quase tudo igual ao brasileiro, o escapamento é igual, suspensão traseira é a mesma, a maior diferença é o freio de estacionamento, o americano é eletrônico. O Corolla Cross americano que tem suspensão independente na traseira e escapamento em posição diferente é a versão 4x4, o 4x2 americano é o mesmo projeto do brasileiro.
07:45 - Não acho assustador. Seria assustador se o Corolla Cross fosse 1.3. O que acontece é que o que o Jeep ganhou com turbo, desperdiçou no câmbio. Já o Corolla só ganha em economia porque o câmbio CVT conserva melhor a energia de uma forma geral.
@@antonioestevaocarvalho5875 Claro não sou trouxa de so olhar beleza e central multimídia eu pesquiso a mecânica do carro..e vc? Pesquise um pouco mais que você verá.
Toyota basta você andar ou ter um quê vc vai entende oque a Toyota é. Muita qualidade em dirigibilidade. Mesmo com suspenção eixo de torção a Toyota faz um acerto incomparável. Tanto e que o Corolla cross e mais estável e mais macio que o compass. Enfim a toyota coisa de outro mundo . Não e atoa que no próprio EUA pais de origem da jeep . Toyota e mais vendida e respeitada . Pela sua durabilidade pós venda. Qualidade construtiva incrível entre outras ....
A proposta do Compass é muito bem definida, um SUV deve ser mais alto mais macio para andar em terrenos difíceis, por isto não vai ter tanta estabilidade, não é feito para andar em pista de corrida.
Sinceramente pegaria um Corolla sedã (acabamento melhor, porta malas, aerodinâmica, suspensão independente, design) .Se for para comprar SUV iria de Compass (pelo conjunto)
Acabamento melhor ? Annnn é a mesma coisa,o Cross até melhor porque tem o ar condicionado traseiro
@@guilhermemarquessousa2301 o painel do corolla sedã tbm é soft touch e no corolla cross só mas portas, o painel é plástico duro
@@thauanfelipealmeida2196 ele até comparou no vídeo q o acabamento do sedã é melhor
Sedã eu iria de civic turbo, suv o compass também.
A traseira é com Barra de torção., sou mais do compass .
Compass bem melhor, superior em vários quesitos, principalmente no que se diz respeito a suv.
Corolla Cross é 1 cm mais alto que corolla sedã, não poderia nem ser chamado de suv
Cara, você pontuou a posição de dirigir baseado no seu gosto... Pois, acho que quando alguém se propõe a comprar um SUV, realmente espera um carro alto mesmo. Sobre o desempenho em algumas partes eu concordo, tipo o câmbio! Eu tenho uma sensação que o conversor de torque meio que "enrrola" para acomplar a marcha, o carro fica alguns décimos acelerando estagnado para depois o giro começar a subir de novo. Porem, ainda sim é um desempenho FODIDO DE BOM! Estamos falando de uma plataforma com preparo Off Road, capaz de receber tração 4x4 e isso faz dele um carro pesado. Um carro com 1600 quilos ter esse desempenho que o Compass tem... É dever do Corolla andar mais! Sendo um carro 170 quilos mais leve e com um câmbio tão acertado como esse CVT. Talvez o Renegade 1.3T com o ZF9, mostre realmente o brilho desse motor.
Top esse carro sou fã do canal
Ou quando vir o pulse Abarth
o CVT também tem conversor de torque
São equivalentes em desempenho, mas o Jeep é Premium, tem mais status e é bem mais equipado. Mas nada que desmereça o Toyota, obviamente. No final, é questão de gosto.
Comparação um pouco sem logica sobre desempenho, olha o tamanho do Jeep e compra o Cross.. esse cross é um sedan, n da pra comparar desempenho com o um suv verdadeiro
Eu acredito que o Corolla tenha mais status que o jeep... Mesmo tendo alto valor, você vê vários jeep's nas ruas todos os dias. Já o corolla é mais exclusivo com toda certeza, além de ter a vantagem de ser um projeto novo e não estar na rua a anos como o jeep!
Jeep agora é premium, tem mais status que Toyota é? Parei de ler aqui, fala serio.
Só mesmo quem já dirigiu os Corolla Cross e o jeep compas, pode comparar. O Corolla é muito mais carro.
O corolla cross consegue andar igual ou mais graças ao ótimo câmbio cvt. Mas isso é andando no plano e com pouco peso. Faz um 0-100 com 5 pessoas e numa subida que o compass fica muito na frente por causa do torque extra. Eu pessoalmente compraria o compass pelo interior muito melhor.
Cross é um sedan , sem logica essa comparação de desempenho.. faltou uma análise melhor nesse video aí...
Não concordo com a opinião do autor do video. Tenho um Jeep Compass 4x4 diesel 2023/2023 e o carro é extremamente confortável para dirigir, excelente estabilidade, consumo de quase 15 km / litro na estrada. Acabamento primoroso.
Só se for paixão mesmo, porque carro por carro o Compass dá um banho, mas brasileiro não sabe o que é carro, compra carro pra não perder dinheiro e não pra usufruir.
Não perder dinheiro é importante tbm kkkk
Mérito para toyota com esse motor ciclo de Atkinson . Poucos comentam sobre isso, consegue Boa potencia com baixo consumo...
Esse motor 2.0 é ciclo Otto, só o híbrido vem com motor 1.8 Atkinson
@@jeffersonsouza3915 2.0 é atkinson também, a quatro rodas fez um comparativo dos motores 2.0 do corolla e nessa reportagem fala sobre isso....
@@raphael7003 o motor do compass é multi ciclos , graças a tecnologia multi-air , ele atrasa ou acelera a abertura das válvulas de admissão conforme a carga, e pode variar o tamanho da abertuta inclusive , pode abrir e fechar 2 vezes num mesmo ciclo
Deixa o câmbio no D cara, pra ficar no modo liquidificador hehehe, ele rende melhor ainda
Eu tenho Corolla Altis 2021 Sedan, é um espetáculo, mas a central multimidia é como você falou uma porcaria, tive que trocar
O Corolla Cross é o melhor aluno da sala; o Compass o mais popular.
Pra mim campass e melhor, sem conta as versões a diesel! Compass vai continuar reinando!
Concordo, o commander tá muito legal também 👊🏼
manda salve sou seu fã , e tem como fazer um vídeo do novo Creta
Tô em busca do novo creta pra testar...
@@Aceleramais novo Creta ficou estranho e dezain vi um hoje
Amigo tenho um corolla Altis premium 2.0 Flex. Com o mesmo painel do híbrido e todo macio ao toque. Eu particularmente na data de hoje não iria de Corolla Cross.
Queria compra o Corolla. Fiz teste nós dois carros e comprei o compass .pra mim um nível a cima.
Gostei da avaliação muito boa bem legal 👍👍
O que adianta o Compass ser superior em quase tudo se tá cheio de problemas crônicos, seguro e manutenção caros e consumo elevado, conforme reclamações de muitos proprietários.
Vc vai vir pro bornout aqui em feira de Santana ?
Queremos ver uma arrancada dessa com avaliação do Fiat Pulse Impetus vs Nivus Highline....
Toyota Corolla Cross, qualidade, durabilidade, segurança, econômico,revenda futura melhor, bonito
Reconheci… a estrada!!! Tá por aqui é macho? Em BRS vitu? Abraço amigo!!!
Isso kk
O Corolla Cross é uma gambiarra atrás da outra!! Se fosse lançado deste jeito a 5 Anos atrás até faria sentido, É até sacanagem dizer q é concorrente do Compass!!
Vc acha a estabilidade do Renegade melhor que o Compass?
Carros da toyota são inquebraveis porque não trazem nenhum trunfo, entregam um carro pelado, sem tecnologia. Meu primeiro carro foi um golf sportline 2010. Meu pai encheu meu saco para ter um corolla igual o dele (ele tinha um 2014 xei), Eu peguei um Corolla GLi 1.8 automatico 2012, (carro mais sem graça que tive, preferia o golf) fiquei 8 meses com o carro, não aguentei e peguei o corolla xei do meu pai, que ele vendeu para pegar um sw4. Não gostei também do xei, peguei um ford focus hatch 2015, mesmo sendo powershift, é um carro que olho e fico feliz, que ando e sinto prazer de dirigir. O corolla é um carro muito pelado e não entrega praticamente nada de tecnologia, meu primo comprou um 2016 xei, andei e não curti também. Meu pai também saiu da Toyota porque meu Deus, antes dele ter o corolla lá em 2012 ele tinha uma hyundai Vera Cruz 2012, e o carro entregava mais que a SW4 dele 2016. Hoje ele tem uma Ram laramie 2500 que comprou antes desse aumento louco no valor, pegou por 220.000 mil uma 2016 e entrega muita coisa que uma sw4 2021 não chega nem perto. e uma sw4 hoje é mais de 300k, e ainda continua um carro sem tecnologia alguma, entrega o básico.
Também concordo, Honda, Toyota, Mitsubishi podem ser tanques de guerra mas não oferecem tecnologia.
Atualmente tenho um Golf Variant 7.5 e não trocaria por nenhum desses.
Hilux tá 400 mil reais 🤣🤣
SW4 só entrega ar condicionado vidro elétrico , trava e direção kkkk
Que texto cansativo, credo
Massa vai ser o Corolla passando do lado pq o teu quebrou e a Toyota não, carro é pra ser dirigido e ir dum ponto a outro, não para ter tecnologias pra tu achar que tá dirigindo ou brincando com o celular
Seria massa ver o teste de ambos no etanol pra ver se tem diferença, acredito que não, mas... Ah e uma coisa que não contribui nada para o compass é o câmbio, se tivesse os msm acerto dos vw seria outra história.
Corolla Cross foi feito pra durar,ao longos dos anos não vai perder valor como os concorrentes turbos.
Carro ficou muito caro nesse ano de 2021 tá surreal os valores ,vou esperar eu crescer primeiro no youtube pra comprar algum carro
Porque nenhum carro da toyota tem motor turbo sem ser diesel?
Pode falar oq quiser mais o Compass vai sempre liderar !
Entrega muita coisa !
Motor bom (1.3 t)
Acabamento bom
Piloto automático adaptativo e muito mais , entrega muito mais tecnologia
Minha opinião eu ia no Compass
Porra. O diesel anda muito, tive a oportunidade de acelerar um e é melhor que a Toro a diesel.
fraco. tem 5 anos de garantia?
O Corolla Cross tem um torque de 21.4 kgf.m, a altos 6.000 rpm, o que faz o motor gritar demais quando é exigido. Sem falar no fraco acabamento, falta de itens de tecnologia, eixo de torção na suspensão trazeira e freio de estacionamento da rural!!! Não gostei!!!
Os pontos que você julgou superior no Corolla são mais superiores ainda no Taos, a tocada dele é muito melhor que a dos concorrentes, tem bem mais estabilidade, e você não se sente nem um pouco em um SUV de vovo.
Foi como ele falou "Taos é um polo esticado "
Tudo isso em detrimento do conforto, os carros da VW são duros demais pra andar na cidade ou terreno acidentado ...
Dia 5 vc vem pra feira?
Posição de dirigir do compass eu gostei e isso que sou de estatura baixa., acho que vc ta puxando pro Toyota, outra coisa és um sujeito de estatura alta reclamar, aqui na minha cidade tem varios compass e um Toyota Cross 10 por 1
Vai sempre ter mais Compass amigo…os descontos que eles dão para PCD, CNPJ e produtor rural faz o carro vender muito…Tira esses descontos aí agente vê quem é quem nas vendas.
Creio que o Compass só perde em alta devido a dois fatores, uma é a altura que realmente corresponde a altura de uma SUV, já o Corolla Cross parece mais uma perua mais alta, fora o peso de ambos, Corolla Cross 1420 KG e Compass 1589 KG, ao meu ver o Compass é muito superior ao Corolla Cross em tudo, talvez perdendo somente pelo o fator de não ter um cambio melhor e ter o peso da marca Toyota. A e parabéns pelo o video, ganhou mais um inscrito !
Andei no compass emprestado e digo carro bem confortável
É só comparar o Corolla Cross americano com o brasileiro. Brasileiro gosta de ser enganado...
O americano é quase tudo igual ao brasileiro, o escapamento é igual, suspensão traseira é a mesma, a maior diferença é o freio de estacionamento, o americano é eletrônico. O Corolla Cross americano que tem suspensão independente na traseira e escapamento em posição diferente é a versão 4x4, o 4x2 americano é o mesmo projeto do brasileiro.
Ce tava aqui em Barreiras maluco hahaha akakskkska
Testou o TAOS?
É esse Corolla com o motor turbo,ia ser pancada demais
Daria também uma leve modernizada interna. Ficaria imbatível!
07:45 - Não acho assustador. Seria assustador se o Corolla Cross fosse 1.3. O que acontece é que o que o Jeep ganhou com turbo, desperdiçou no câmbio. Já o Corolla só ganha em economia porque o câmbio CVT conserva melhor a energia de uma forma geral.
conselho de quem já teve carro CVT , fuja dele
Fora que o cross é mais leve 100 kg 🤣🤣
@@antonioestevaocarvalho5875 já tive 2 corollas cvt e nunca tive nenhum problema
@@porscheefoda9854 , para mim, só compro CVT.
Entre os dois eu ia no Compass .
Compass dá pra meter um stage 3 290 cv de motor deve ficar um 🚀
Freio de mão no pé não dá segurança presida corrigir Toyota
Você já andou no TAOS?
Nao deve ter andando pra falar essas asneiras
No caso do Corolla sedã agora vem com a " telinha " na versão altis
Enganação esse carro. Tinha que chamar o Procon 😂😂😂
Tava passando por Barreiras - BA!
Reconheci também…
Muito pobre esse corolla Cross, o compass ganha de lavada aí.
lenbrando que o corola ja tava na frente
cadê o gti?
O compass e pouco não e muito melhor que o corolla cross, em acabamento , segurança e beleza. Menos fan boy de corolla
Compass eu só ia na versão diesel , ainda não confio nesse 1.3 turbo.
O cara quer comparar um motor turbo com um aspirado, com cambio cvt ainda.
Qual o problema?
@@Aceleramais diferença de entrega de torque só.
Caraca, tu tava aqui em brrs
Gostei da opinião. Show de bola!
imagina o compass 2.0 td, ai o corolla cross nem tem chance
O Corolla Cross 2.0 ainda é fraco motor grita muito, podia melhorar se fosse 2.0 turbo aí seria um belo carro
Vantagem do Toyota Cross é o porta malas só isso !!!!!!!
E eu fosse de suv seria um com 4x4 o Compass
a não ser iria sedã Corolla
Freio de mão de pé
É carro dos anos 70
Péssimo não
Tem nem comparação…SUV, na sua plena concepção, é Compass!! O resto é resto!!!
Nem compara a superioridade do compass.
SUVs pro brasileiro:
Lerdo
SUVs pra americano:
Turbinado com motor 2.8 turbo ou Premium...
Esse motor anada igualmente ao turbo, só voce ver os testes, uma vergonha para a jeepe 😊
Keta com corola cross!!!! Pior mancada de 2021!!!!
O Compass consome 1 litro de óleo a cada 9 mil km... Barril!!!
orra , o carro acabou de ser lançado com motor novo e o cara já sabe quanto vai consumir de óleo em 9.000 km , é um gênio
@@antonioestevaocarvalho5875 Claro não sou trouxa de so olhar beleza e central multimídia eu pesquiso a mecânica do carro..e vc? Pesquise um pouco mais que você verá.
Obrigado pelo elogio.
SUV é Compass o resto é resto
Toyota basta você andar ou ter um quê vc vai entende oque a Toyota é. Muita qualidade em dirigibilidade. Mesmo com suspenção eixo de torção a Toyota faz um acerto incomparável. Tanto e que o Corolla cross e mais estável e mais macio que o compass. Enfim a toyota coisa de outro mundo . Não e atoa que no próprio EUA pais de origem da jeep . Toyota e mais vendida e respeitada . Pela sua durabilidade pós venda. Qualidade construtiva incrível entre outras ....
COMPASS MUITO MAIS CARRO QUE VOVOROLLA CROSS SEM DÚVIDAS
Penaram o corolla
Prefiro corolla sedan
Faz o mesmo teste daqui 5 anos com os mesmos carros, o Toyota vai tá pedindo mais estrada, já o Fiat disfarçado de Jeep já sabe né.🤭🤭🤷🏾♂️🤷🏾♂️🤷🏾♂️
câmbio CVT não dura tudo isso não
@@antonioestevaocarvalho5875 fala isso para os corollas 2015 kkkk
@@porscheefoda9854 pesquise na internet a respeito do câmbio CVT , já tive um , nunca mais
O vídeo é ruim…A comparação, pior ainda! Compass infinitamente superior!!!
Cvt é um câncer 🤢🤢🤢 esses carro manco é o fim