Эта авионика ВЫНЕСЛА весь МОЗГ, а двигатель завёлся, и...
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- С чего начался проект Борей, первый выпуск смотреть здесь: • Купили премиальный ЛЕТ...
Второй выпуск проекта Борей: • Наконец-то свершилось:...
Третий выпуск проекта Борей: • НЕ СЛУЧИСЬ ЭТО, я бы с...
ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: kdaero@yandex.ru
Донат в поддержку канала: 5536914059823520 (Tinkoff, Дарья Алексеевна В.)
ДОСТАВКА САМОЛЁТОВ В РФ, ПРЕДПОКУПОЧНАЯ ИНСПЕКЦИЯ: +7 931 291 67 00 WhatsApp, Viber, Telegram, Skype.
Будьте внимательны, никаких других способов связи с нами не существует!
Много интересной информации о самолётах здесь:
Группа ВКонтакте: kd_aero
Дзен: dzen.ru/kdaero
Телеграм-канал: t.me/kd_aero
Большое спасибо за лайки и комментарии, это серьёзно помогает в развитии нашего канала!
Все видео сняты на студии. Любые совпадения с реальными событиями случайны.
Поздравляю с запуском! Отличный результат!
Спасибо!
Глаза боятся, руки делают! 👍
🙂
Супер!
👍
Круто! Большая работа. Поздравляю с очередным этапом ну и конечно с выздоровлением! Ждём не дождёмся следующих серий.
Спасибо 🙂
Очень вкусные видео у Вас! Спасибо!🙂
Спасибо, приятного аппетита 😁
Добрый день! Мне нравится ваш канал👍. На моторных лодках винт не всегда вращается. Существует положения: нейтраль, вперёд и назад. С уважением.
Спасибо за информацию 🙂
Блестяще , удачи в дальнейшей работе ну и безопасных полетов.Ну естественно и видео !!!😀🤞🤞🤞
Спасибо! 🙂
Спасибо за работу и обучение очень хорошая видео тренировка хочу с вами летать
Ко мне уже ребенок каждый день подходит и спрашивает: "ну что там с Бореем-то?" :)
😁 скоро полетит )
Борей не болей)
@@qwertydas4898 😁
Спасибо за интересное видео! Приятно видеть, что хоть у кого-то получается осуществить почти не возможную для нашей страны мечту о своем самолете.
Спасибо!
Стоит только захотеть... 🙂
@@KDAero тяжело захотеть когда входной билет от десяти лямов.
@@MagistrTNT свой самолёт можно приобрести и в несколько раз дешевле, было бы желание 🙂
@@KDAero посмотрев на мытарства Стрикаловского понимаешь, что дешево не получится.
PPL 1.2м. Дальше если хочешь путешествовать, а не изображать муху вокруг стола, нада как минимум Сесну 172. А это сейчас не дешево. Ну это как я сейчас вижу.
Вот на ваш взгляд какой нужен будет бюджет чтоб войти в тему и например летать вдвоем кататься на лыжах взяв собой 80кг снаряжения?
@@MagistrTNT не стоит забывать, что Стрекал - блогер, и создаёт контент )
Для такого рода путешествий подойдёт KitFox7, например (обзор у нас на канале был не так давно). Следите за нашими новостями, вполне возможно, что скоро появятся очень достойные предложения на подобный самолёт. Сейчас есть PPL меньше, чем за 1 млн.
Спасибо рекомендациям Ютуба за то что подкинули мне видео с этого канала. Увидел только название про покупку самолёта , сразу же подписался!))
Спасибо, добро пожаловать 🙂
Работает! Работает! Он работает!!!👍
😁
Аппарат - супер, проведенная работа тоже!!!
А сколько такой новый с завода стоит?
Спасибо!
По ценам у нас информации нет, это можно уточнить у дилера "Borey Aircraft"
Очень интересно!
Спасибо!
Пришла мысль по поводу пропадания настроек после обесточивания...А может в этом блоке подсел аккумулятор какой то, который питает энергозависимую память? Он может быть припаян прям на печатной плате. Эти акумы порой так выглядят что сроду не подумаешь, что это аккумулятор.
Там все проверено - всё в порядке. Сбивается частично
Тот момент когда даже на скорости 1,75 кажется медленно 😂 А я в прошлом ролике предупреждал что вы с MGL еще наедитесь))) Особенно когда в полёте у вас какой-то датчик глюканёт, так что готовьтесь сразу к отказам датчиков и к методике быстрого выявления данного отказа)) Вообще, тут всё происходит так, как ни в коем случае не должно быть в авиации)) Устанавливать авионику должен специально обученный человек который знает все нюансы и которого обучили не наступать на грабли, надеюсь в вашем случае хотя бы это дело всё проверят, потому что всё равно производитель будет в какой-то мере нести ответственность несмотря на то что фактически он сделал только планер. Сборкой надо заниматься без спешки и в теплых условиях как минимум. Надо было прилетать на 2 недели, нанять гастербайтеров и они бы из плёнки и деревянного каркаса соорудили камеру куда бы подавался тёплый воздух с газовой пушки. Пайка разъемов в -15 это вообще без комментариев)) Я искренне надеюсь что у вас всё будет благополучно, но увиденное настораживает... Удачи и до встречи в воздухе!
П.С. Виртуальный бак это видимо когда остаток топлива рассчитывается исходя из показаний расходомера и ручного ввода кол-ва топлива после заправки, а не по датчику уровня. Но у вас если два бака, то для этй функции надо два расходомера на каждый бак устанавливать. Стандартная функция для цифрового указателя уровня топлива.
Кстати для прозвонки проводов покупается специальный генератор сигнала на али за тысячу рублей. Он значительно упрощает работу с прозвонкой и поиском проводов.
Спасибо за развернутый комментарий! Надеюсь, в воздухе мы всё-таки не встретимся, это не самая лучшая идея. Встречаться лучше на земле 🙂
В квалификации можете не сомневаться, я сам кого хочешь проверю.
Про особенности авионики MGL тоже в курсе, иллюзий не питаю.
Для решения проблем с авионикой нужно купить бубен.
😁
🔥
👍
👍👍👍
🙂
один смайлик 😀
Спасибо ))
Круто и дико интересно, но нахрен я сюда залез со своей-то зарплатой ))).
Здравствуйте уважаемый друг .
Просмотреть необходимо полный материал созданный Вами.
Труд сложен и труд-затратен.
Знакомо все сказанное.
Создать "Отчевидное и Невероятное"
- зафиксировав на камеру - очень сложный и почетный труд.
Анализировать работу с электроникой ???
Кто создавал и кто производил ?
- этот труд обязаны делать только на стенде то предприятие, которое создало .
Настройка Вами - Константин - не приведет к желаемому.
Это мое мнение - запись сделана давно и здесь , в программе , просматриваю - сейчас - 31.01.2024г
Аппаратура - не отвечающая требованиям эксплуатации , и тем
- более на самолете - должна быть заменена и процесс оплаты должен быть за счет поставщика.
Возможно , по договоренности Вашей, с предприятием - поставщиком, на месте - устранение этих крайне-серьёзных нарушений.
Тему Вами создана - редкая.
А можно хвост на козлах поднять, чтоб крылья стали пароалельны земли и удобнее двигатель стало обслуживать?
Да, можно. В некоторых случаях нужно!
а из чего сделана изоляция на проводах? в некоторых местах вижу что провода касаются каркаса при этом на них нет защиты от перетирания не опасно ли это все таки вибрации будут
Провода сертифицированные, авиационные. Во всех необходимых местах имеют защиту от перетирания
👏
Норм 👍
😁
🤩🤩🤩
👍
Вы что еще собираетесь на этом пепелатце летать?
Да. А что с ним ещё делать?))
🛸
🎉
👍👍👍👍✌✌✌💪💪💪💪
👍
Привет ! а ваше мнение о ICON A5? соотношение цена -качество по сравнению с Бареем?
по цене одного айкона можно три Борея купить.
Если правильно увидел....АКБ Дельта!? Крайне, рекомендую убрать его из эксплуатации! Ибо Дельта не отличается стабильным качеством, заявленные на этикетке параметры в реалии могут быть на порядок ниже!! Срок жизни в 2 раза меньше чем у "нормальных" АКБ. Лучше заменить на Exide или Yuasa.
Все проверенно на снегоходах, 16 лет эксплуатации.
😊
Если проводить аналогию с авто, есть ли там система подключения ноутбука/планшета типа OBD?
По 4 разным протоколам можно подключиться к этой авионике из вне. Но это не особо нужно, он сам как компьютер отлично работает
@@KDAero вопрос к тому, чтобы, например как в Вашем случае, сел в самолёт, запустил проверку и сохранённые на планшете настройки, чтобы каждый раз не проверять сбилось ли чего в настройках.
@@antonimc2458 да, все эти опции есть в самой авионике. Настройки можно сохранять и на внешнем носителе тоже.
@@KDAero ясно, пасиб
@@KDAero кстати, давно хотел предложить тему для ролика - что можно делать/изменять/усовершенствовать в своём самолёте, не имея лицензии техника
В воде как только включил передачу.
точно, там же есть реверс.
@@KDAero да так
@@romang7563 на самолёте-амфибии реверс - тоже полезная вещь. Иногда, бывает, встречается.
😂😅❤❤❤
А почему ВСЕ провода одного цвета? Или в Авиации это нормально?
Да, в авиации это нормально. Все провода одного цвета, но каждый со своей маркировкой
Бывают и разноцветные провода, но в основном одного цвета, правда в военной авиации их маркируют.
@@KDAero Капец электрическое садомазо
@@Анатолий-п2м8о на Борее тоже все маркированные
@@slaider65ify с маркировкой всё удобно и понятно. Да, я электромазахист 😄
Подбираете самолет надеюсь не как «кудрявый»?
Кудри не проводил инспекцию, но набирал подписчиков на канал. Его подставили, но он знал на что идёт, новый для него уровень просмотров на канале, приносит гораздо больше любых инспекций.
Мы занимаемся подбором самолётов более 10лет, ни одного нарекания, все счастливы :-)
Да забудьте об этом кучерявом дерьме, он обозначил свою позицию и показал своё лицо. Давайте о прекрасном, о самолётах) А этот бегунок, в силу своей молодости, глупости и жадности ещё не оценил масштабов каки, в которую вляпался)
Ты спецыалист, если я тебе приганю 172 цессну с немецкой регистрацыей то возмешся за переобувание с будильников и радио 80 годов на новые гарминовские дисплеи? Напиши в личку если тебе это интересно
Возьмусь, только если это будет моя Cessna 172 😆 и то не факт, т.к. не вижу целесообразности в этом.
Знал бы, что вы в Самаре, привез бы из гаража инфракрасные печки в безвозмездную аренду. А ещё, у меня брат авто электрик, и для поиска всяких нужных проводов у него кабель-трекер имеется, очень здорово выручает. И кроме того полно всякой мелочи. Так что, вы это, в общем, звоните, пишите, ежли чего 😉
Ps: поздравляю с первым запуском! 👏 👏 👏 👍
Болтшое спасибо! 👍
Это настоящая победа!!! Очень рад за вас. Теперь он уже живой!!! Надеюсь всё трудности позади. И в следующую поездку вы его поднимите в воздух. Ну и конечно же жду ваше видео с путешествием из Самары в Питер.
Спасибо!
Ребята, вы молодцы! С вами всегда очень интересно. Удачи вам!
Спасибо! Только что вышла новая серия.
Я прямо проникся Вашим оптимизмом! Такой труд, причем высоквалифицированный труд! Молодцы!
Спасибо! 🙂
Уже третью серию мёрзну вместе с авторами канала в этом ангаре! В начале недели три дня провалялся с температурой 39°, теперь знаю почему) Когда Борей взлетит, я достану из загашника бутылку Чиваса😂
ПС. От винта!
😁😁😁👍👍👍
привет KD Aero подскажите пожалуйста где купить такой пропеллер
Finish prop, например
залезаешь и вылезаешь умело. не то что в начале. даже не глядишь куда ногу ставишь.
😁 да, обслуживание кабинного пространства - идеальная тренировка )
Крутая работа!💪
какие Вы просто - МОЛОДЦЫ!!!!!!👏👏👏👏
Спасибо!
Не для слабонервных!
А что вас разнервировало? 😁
За всё видео ни один самолёт не пострадал
@@KDAero Так, накал, интриги, расследования ) хоть занавеску неси пот утирать )
@@KDAero😅
Снимайте больше!!!! Очень люблю вас смотреть!!!!!
Спасибо! )
А разве с бортом не шли фидерные электрические схемы?
:)
👍
Самолёт - только для ОЧЕНЬ рукастых )))
Жду новых видео с нетерпением.Очень интересно..........
А каков кстати ресурс того же Ротакса в моточасах до переборки?
молодцы!
👍
А у вас уже есть допуски для посадку на воду?
Думал за 3 дня, а оно вон как растянулось...
Дней на 10)
😊
👍
😊
💥💥💥💥👍
🙂
Привет молодежь 👋😉
Мне хочется верить, что Вы представляете, какие обязательства Вы на себя(возможно совершенно нечаянно) приняли?😉
Так, расчехляйте флипчат
Полируйте кружку - и начинайте погружать зрителя в увлекательный мир гидроавиации; перекочевавших с морского океана в воздушный - механизмов, конструкторских решений, терминов, понятий, определений, ну и конечно примет и суеверий😉 👆
А я маленько накидаю ссылок.
Правда на какие-то видимо существуют буржуинские права, и прошлый комент, как и позапрошлый; проследовали курсом в неизвестность. Хотя возможно; находятся на, какой-то там проверке. Посему я их в качестве коментов размещу; бикоз тыкать и перетыкивать в теоефоне; ну оооочень лениво
Это раз
ruclips.net/video/QEoWZXG_Y78/видео.html
Это двас
ruclips.net/video/zk38tzkx6n4/видео.html
Это трис
ruclips.net/video/BS8Qe0fcP-o/видео.html
Без этого, конечно никуда
ruclips.net/video/CvmlwzKKNqI/видео.html
Доброго дня!
Все комменты с ссылками ушли на модерацию, уже одобрены.
Спасибо за видео было очень интересно, за видео лайк и подписка.
Спасибо! 🙂
Лучше склепать ещё один фюзеляж чем собрать электрику...даже если ты шаришь....фиаско неизбежно
В электрике все фиаско поправимы.
... ну, почти все 😉
@@KDAero это точно.....если блоки наведения не спалить....
@@maxaircraft 👍
Для увлечённого человека никакого фиаско. Есть схемы, проблема в том, настроен ли сам разобраться или ....
А если вы заметили, автор человек увлечённый, с опытом и с головой, без сомнения разберётся. Желаю удачи автору (ам).
@@Анатолий-п2м8о Спасибо! 😊