0:00 각그랜져 엔진(시리우스) 0:42 1세대 프라이드 1.3엔진의 저속토크 1:45 초기형 티코의 엔진 필링 3:22 감독님의 첫 차, 르망 레이서(2.0 스왑) 5:02 Single Point Injection 6:23 르망 엔진의 변화 7:11 르망 변속기의 변화 8:07 면허시험장 르망 vs 엑셀 8:40 르망 특유의 엔진 소리 10:17 밸런스 샤프트를 장착한 시리우스 엔진 11:21 로얄 시리즈 14:03 한국에서 그랜져의 성공 및 데보네어가 일본에서 실패한 이유
![[역사]마쯔다와 현대기아 이야기 - '하체의 마쯔다' A story of Mazda and Hyundai-Kia](http://i.ytimg.com/vi/8LLujUNHD9c/mqdefault.jpg)
0:00 각그랜져 엔진(시리우스)
0:42 1세대 프라이드 1.3엔진의 저속토크
1:45 초기형 티코의 엔진 필링
3:22 감독님의 첫 차, 르망 레이서(2.0 스왑)
5:02 Single Point Injection
6:23 르망 엔진의 변화
7:11 르망 변속기의 변화
8:07 면허시험장 르망 vs 엑셀
8:40 르망 특유의 엔진 소리
10:17 밸런스 샤프트를 장착한 시리우스 엔진
11:21 로얄 시리즈
14:03 한국에서 그랜져의 성공 및 데보네어가 일본에서 실패한 이유
ㅋㅋㅋ넘 재밌어요. 진짜 동네형님에게 듣는 자동차얘기같에요.ㅋㅋㅋ
정말 어디가서 돈주고도 못듣는 이야기들이네요. 너무 재밌습니다 ㅎㅎ
1997년형 소나타3 SOHC 탔는데 아이들떄 빼고 엔진소리도 좋고 저속토크도 좋더라구요. 시리우스 엔진이라고 들었는데
얼마 전에 폐차했네요. ㅠ
에어백도 없는 트림이라 가족들 안전사양을 고려해서 새 차로 바꿨네요.
진짜 지나갈때 뒤에서 대우차 소리가 나는지, 현대소리인지 구분이 확실했었죠. 카랑카랑하는..
시리우스면 미쯔비시 란에보의 4g63형제엔진이네요 ㅋㅋ 좋은엔진이죠
각그랜저(미쯔비시 데보네어)는 후륜기반인줄 알았는데 전륜이었나요?
전륜입니다.
각그랜저란 이름으로 수출 할 세대부터 전륜으로 바뀐 걸로 알고 있습니다.
영상내용은 좋은데 식당 소음이 충격이네요ㅠ