Als vliegsimmer herken ik de "BRAA"-Calls wel een beetje :) Bearing, Range, Altitude, en Aspect. Ik noemde in een antwoord op iemand's comment al een voorbeeld, maar om er nog eentje te doen, op 6:56; "346, 17, 29.000, hostile..." (= op koers 346, 17 zeemijl afstand en 29.000 voet vliegt een vijandelijk vliegtuig). Maar dan... " 'Sniff' Flanker"? Alsof je 'uit hebt gesnuffeld', of in het engels 'sniffed out', dat het een Su-27 (of nieuwere) "Flanker" is? (Als die 'Flanker' zijn eigen boord-radar in zijn neus heeft aangezet, zijn die signalen uiteraard ook te ontvangen. Hij kan dan zelf zijn eigen doelen vinden, maar hij verraad zichzelf daarmee wel aan wie er in de buurt is).
Ik ben geen militair, enkel een vliegsimmer (oftewel 'bureaustoel-piloot' :p ) maar van die vliegsims herken ik wel de "BRAA"-call: Bearing, Range, Altitude, en Aspect. Daarmee geven ze heel kort aan waar een doelwit-vliegtuig zich bevind. Dus wat Rico zegt op 6:45 - "Chicks, BRAA: 265, 7, 27.000, heading North" betekend: Er vliegt een groepje van vliegtuigen (vanwege 'chick's' = meervoud?) op koers 265 (bijna recht naar het westen, wat 270 zou zijn), op 7 zeemijl afstand (da's zo'n 13 km), op een hoogte van 27.000 voet (iets meer als 8 km), en zij vliegen naar het noorden.
Geweldig om (inmiddels sergeant-majoor/opperwachtmeester???) Kroon weer in actie te zien. Ik zou het geweldig vinden om te zien hoe grondeenheden (KMarns/KL) en gevechtsvliegtuigen of - helicopters samenwerken via Forward Air Controllers/JTACS en hoe die samenwerking vorm krijgt in opleiding en oefeningen. Ook een mooie crossover te zijner tijd naar het Korps Mariniers (benieuwd wat de 'Torren' van 'conifeer' Kroon vinden) en de Koninklijke Marine.
Leuk om te horen! Inderdaad een goeie om die samenwerking ook in beeld te brengen & Dennis gaat zeker ook langs bij de andere krijgsmachtdelen, dus hoe ze reageren komt binnenkort online! 😉
@Pincer88 Doel je op de "9-line" voor Close-Air-Support? (Vliegtuigen die hun "Check-in" doen, de FAC of JTAC die een doelwit doorgeeft, en uiteindelijk "Cleared Hot" (toestemming om een wapen af te vuren) roepen?)
Dat zou je Rico zelf kunnen vragen. Wist je dat je 18 maart een live Webinar kunt bijwonen? Dan kun je Rico al je vragen stellen mbt inzet F16's. Hier kan jij je inschrijven: bit.ly/3jHGCX5
dit is wel een van de beste tot nu toe
Dankjewel Florian, Dennis doet het graag. Heb jij nog ideeën waar Dennis binnen Defensie moet gaan meedraaien?
@@werkenbijdefensie korps mariniers
@@werkenbijdefensie luchtmobiel
💪🏻
Leuke video, erg leerzaam en duidelijk :)
Geweldige serie en top kwaliteit!
Dankjewel, heb jij nog suggesties waar Dennis een kijkje moet gaan nemen?
@@werkenbijdefensie misschien een leuk idee, als Dennis een keer mee zou draaien bij de POL ?
@Werken Bij Defensie Heeft Denis all bij de infanterie gedraaid? Ik zou dat heel graag willen zien!
Tof idee! 💪
@@werkenbijdefensie ja zonder F34 word er niet gevlogen 😉😄 leuk als Dennis een keer een hot refuel zou kunnen doen 😁😃
Mooie serie!
Dankjewel, heb je toevallig leuke suggesties waar Dennis binnen defensie een kijkje moet gaan nemen?
Als vliegsimmer herken ik de "BRAA"-Calls wel een beetje :) Bearing, Range, Altitude, en Aspect.
Ik noemde in een antwoord op iemand's comment al een voorbeeld, maar om er nog eentje te doen, op 6:56;
"346, 17, 29.000, hostile..." (= op koers 346, 17 zeemijl afstand en 29.000 voet vliegt een vijandelijk vliegtuig).
Maar dan... " 'Sniff' Flanker"? Alsof je 'uit hebt gesnuffeld', of in het engels 'sniffed out', dat het een Su-27 (of nieuwere) "Flanker" is?
(Als die 'Flanker' zijn eigen boord-radar in zijn neus heeft aangezet, zijn die signalen uiteraard ook te ontvangen. Hij kan dan zelf zijn eigen doelen vinden, maar hij verraad zichzelf daarmee wel aan wie er in de buurt is).
Weer een top video💪🔥
Leuk om te horen!! 👏
mooie vid , geen flauw idee waar ze t allemaal over hebben: 170 , 190, 360 ?kom los? 😉 ...... keep us safe !!! 👍
Comm (communication) loss
Ik ben geen militair, enkel een vliegsimmer (oftewel 'bureaustoel-piloot' :p ) maar van die vliegsims herken ik wel de "BRAA"-call:
Bearing, Range, Altitude, en Aspect. Daarmee geven ze heel kort aan waar een doelwit-vliegtuig zich bevind.
Dus wat Rico zegt op 6:45 - "Chicks, BRAA: 265, 7, 27.000, heading North" betekend:
Er vliegt een groepje van vliegtuigen (vanwege 'chick's' = meervoud?) op koers 265 (bijna recht naar het westen, wat 270 zou zijn), op 7 zeemijl afstand (da's zo'n 13 km), op een hoogte van 27.000 voet (iets meer als 8 km), en zij vliegen naar het noorden.
Aan de thumbnail te zien dacht ik eerst dat deze man FIFA aan het spelen was.
Haha, lijkt inderdaad wel een beetje zo 😉, en heb je de video wel bekeken?
Kijken de russen deze serie ook dat ze tijdens de aflevering ff hoi komen zeggen
Hoe veel f35s heeft Nederland besteld? Hoe veel moeten er nog geleverd worden en wanneer zullen die operationeel zijn?
Hier kun je alle info vinden!! bit.ly/2Ox9llZ.
Geweldig om (inmiddels sergeant-majoor/opperwachtmeester???) Kroon weer in actie te zien. Ik zou het geweldig vinden om te zien hoe grondeenheden (KMarns/KL) en gevechtsvliegtuigen of - helicopters samenwerken via Forward Air Controllers/JTACS en hoe die samenwerking vorm krijgt in opleiding en oefeningen. Ook een mooie crossover te zijner tijd naar het Korps Mariniers (benieuwd wat de 'Torren' van 'conifeer' Kroon vinden) en de Koninklijke Marine.
Leuk om te horen! Inderdaad een goeie om die samenwerking ook in beeld te brengen & Dennis gaat zeker ook langs bij de andere krijgsmachtdelen, dus hoe ze reageren komt binnenkort online! 😉
@Pincer88 Doel je op de "9-line" voor Close-Air-Support?
(Vliegtuigen die hun "Check-in" doen, de FAC of JTAC die een doelwit doorgeeft, en uiteindelijk "Cleared Hot" (toestemming om een wapen af te vuren) roepen?)
Misschien een idee. Dat dennis mee gaat draaien met de beveiliging
Zeker een goeie, leuke functie ! 👏
Zonnebankje gepakt Dennis?
😂
Die Rico is best wel knap. Dat is meer een compliment dan een vraag.
😂😉
Ik luister dagelijks naar hun Dutch mil / Bandbox communicatie
Tof! Dan kan jij vast erg goed begrijpen welke calls Dennis in de video maakt!
Wat was de meest spannende keer dat de f-16´s Ingezet moesten worden?
Dat zou je Rico zelf kunnen vragen. Wist je dat je 18 maart een live Webinar kunt bijwonen? Dan kun je Rico al je vragen stellen mbt inzet F16's. Hier kan jij je inschrijven:
bit.ly/3jHGCX5
@@werkenbijdefensie Ah, heel erg bedankt!!
💪👊
Minder geld voor defensie
Nee
Wat