【走行音・シーメンスGTO】京急1000形〈特急〉青砥→三崎口 (2018.3)
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 普通 三崎口行です。泉岳寺から特急になります。全区間収録しています。
録音機器:DS-800
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☆このチャンネルについて☆
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走行音動画は、イヤホン・ヘッドホン推奨です。収録はオリンパスDS-800、DS-850、LS-P2のいずれかを使用しています。使用機器は動画毎に記載します。各鉄道会社別の再生リストがありますので、チャンネルの『ホーム』から、お聴きになりたい鉄道会社の再生リストをお選びください。
☆タイムスタンプ☆
・ 到 着 ・駅 名・ 出 発 ・
京成押上線
・0:00:00 青 砥 0:00:23・
・0:01:37 立 石 0:02:13・
・0:03:20 四ツ木 0:03:59・
・0:04:47 八 広 0:05:22・
・0:06:25 曳 舟 0:07:05・
・0:07:45 押 上 0:10:43・
都営浅草線
・0:12:03 本所吾妻橋 0:12:36・
・0:13:42 浅 草 0:14:26・
・0:15:26 蔵 前 0:16:02・
・0:17:13 浅草橋 0:17:46・
・0:18:33 東日本橋 0:19:15・
・0:20:17 人形町 0:20:59・
・0:22:05 日本橋 0:22:53・
・0:23:47 宝 町 0:24:28・
・0:25:24 東銀座 0:26:09・
・0:27:33 新 橋 0:28:11・
・0:29:22 大 門 0:30:07・
・0:31:46 三 田 0:32:34・
・0:34:07 泉岳寺 0:35:30・
京急本線
・0:37:23 品 川 0:38:23・
・0:40:50 青物横丁 0:41:56・
・0:45:15 平和島 0:46:32・
・0:48:00 京急蒲田 0:49:19・
・0:51:15 京急川崎 0:53:31・
・1:02:30 神奈川新町 1:03:30・
・1:04:35 横 浜 1:06:57・
・1:18:00 上大岡 1:19:20・
・1:28:35 金沢文庫 1:29:54・
・1:30:40 金沢八景 1:31:57・
・1:33:20 追 浜 1:34:20・
・1:39:05 汐 入 1:39:53・
・1:40:25 横須賀中央 1:41:30・
・1:43:25 堀ノ内 1:44:35・
京急久里浜線
・1:45:45 新大津 1:46:25・
・1:47:15 北久里浜 1:48:05・
・1:49:50 京急久里浜 1:53:50・
・1:56:20 YRP野比 1:57:10・
・1:58:30 京急長沢 1:59:20・
・2:00:10 津久井浜 2:01:05・
・2:02:10 三浦海岸 2:03:00・
・2:04:45 三崎口 2:06:20・
誤りがありましたらコメントでお知らせください。
ありがとうございます!!
とても助かります^^
@@meitetsu1704 どういたしまして!これからも動画を楽しみにしてます!
動画の押上線内の車内放送やジョイント音が"京成"って感じで好きです。
もう一度生で聴きたいよう!
この車掌さんの声聴くと 中川家の礼ニさんのモノマネが凄く似てる(凄い)と思う😀
前に横浜に住んでたので懐かしいです もう一度乗りたい‼️
ジョイント音が癒しになる
残るドレミ編成は
1017ー1018ー1019ー1020ー1021ー1022ー1023ー1024
の編成と
1033ー1034ー1035ー1036ー1037ー1038ー1039ー1040
の編成の残り2本ですね。
早く記録しなくては…
そうなんですね。いつの間に4両のドレミは消滅したんでしょうか…
4両のドレミは確か、もう半年前には消滅してたかと思います。
@@tz054 そんな早く…
ありがとうございます。
017fも入場したのでもしかしたらあと一編成かもしれません
ついにドレミも1033〜1040だけになってしまいましたね、、、😰
あ゛あ゛〜
1年前の人よ、まだその状態のままだぞ
2018.3月の時点では1017編成はドレミだったということですか?
そうですよ。
meitetsu1704 ありがとうございます
写真は青砥ですね。
もし良ければ、上野東京ラインの英語ナンバリング放送が導入されてからの沼津行きの走行音が聞きたいです。
よろしくお願いします🙇♂️
沼津行きで小金井から品川まででしたら、収録済みです^^
meitetsu1704 分かりました!
ありがとうございます!
車両のどの辺りで録音されましたか?
1017編成帰ってくるの遅くない?笑
電車に詳しくないんですが、どうしてこのような発車音が鳴るのですか?
簡単に言うと、
電車は電気を供給して動きますが、ただ単に電気を流すのではなく、加減速が必要なのでそこでvvvfインバータというものを使うのですが、ドイツのシーメンスという会社から提供されたインバータにこの音がなるものがあり、京急や、JRのe501系という電車に利用されました。
しかし、機器の消耗などにより、更新されてしまい、現在日本に残っているものは、京急の1000系(1033f)というものの1編成(1つの電車)のみとなっております。
この動画はまだ2編成残ってた時かな?