Как владелец электро авто скажу, что электро реально намного приятнее, кто бы что не говорил. Да, максималка хоть и поменьше, но ощущения в целом на порядок круче: ускорение, тяга, отклик. И все без шума вылетающих клапанов. Хоть и тяжелее, но центр тяжести ниже. Ощущается монументальнее. Намного надежнее и долговечнее бензинки по агрегатам. Не думаю, что квадрик- трансп средство, на котором кто-то ездит сотни км в день. Поэтому, зарядить раз в два дня - проблем не вижу. Телефоны же каждый день заряжаете и ниче. Другое дело- начальная стоимость, пока еще достаточно высока...
Дело в цене, не выгодно один фиг за электро. Мне покататься раз 20ть за лето на бензине не составило проблем. Сломается если, куплю такой же двигатель за копейки, и буду ездить как ездил.
Главное преимущество любой электрички, это возможность ставить невонючую технику в городских домах, подъездах, квартирах. Если есть гараж, место, где можно ковыряться, вонять, шуметь, выхлоп выкидывать, что то пилить болгаркой и станками, размещать кучу инструмента какая нахрен электричка?)) У меня этого нет((( Поэтому вместо мотоцикла электровел и самокат (((
Хотелось бы авто типа багги, с большими колёсами и клиренсом с литий титанитом и 10кВт движком. С нашего леса бензин 40км по бездорожью, а розеток хоть завались.
Почему-то никто и никогда не говорит о самом главном приемуществе электропривода; это полное отсутствие каких либо деталей, подверженных поломке или износу со временем, и соответственно - абсолютная надёжность! В отличие от поршневых двигателей, и особенно 4-х тактных; кольца, поршень, цилиндр, подшипники, штоки клапанов, сами клапаны, кулачки, распредвал. И всё это надо ещё где-то доставать и менять. А тут просто зарядил, сел, и поехал, и ни о чём можно не думать.... А если учесть, что уже повились аккумуляторы ёмкостью 1кг-500вт (Sion Power), то это вообще СУПЕР!
в лесу на электричке да не эт не дело 😂 возить собой телегу батареек или генератор для под зарядки ? кто с тобой поделится электричеством ? всегда перед выездом чательно обдумывать маршрут 😐 так как эт тебе не велик тащить его по лесу в обратную сторону дома . Если даже встанет вопрос "возьми запасную батарею" то уже берут сомнения ,а могу ли я как бензин раскидать 2 канистры по 5-литров там положу, с переди я закреплю 15-литровую, в багажник я полторашку закину 😅как с габаритами и весом у этой батареи? много вопросов и нет ответов баловство одним словом
Как владелец электро авто скажу, что электро реально намного приятнее, кто бы что не говорил. Да, максималка хоть и поменьше, но ощущения в целом на порядок круче: ускорение, тяга, отклик. И все без шума вылетающих клапанов. Хоть и тяжелее, но центр тяжести ниже. Ощущается монументальнее. Намного надежнее и долговечнее бензинки по агрегатам. Не думаю, что квадрик- трансп средство, на котором кто-то ездит сотни км в день. Поэтому, зарядить раз в два дня - проблем не вижу. Телефоны же каждый день заряжаете и ниче. Другое дело- начальная стоимость, пока еще достаточно высока...
Точно ли надёжнее? Есть примеры в интернете? Ведь ещё только недавно пошло это движение электричек
Дело в цене, не выгодно один фиг за электро. Мне покататься раз 20ть за лето на бензине не составило проблем. Сломается если, куплю такой же двигатель за копейки, и буду ездить как ездил.
Смотреть видео лет через 10 и улыбаться
Дай Бог нам справиться с климатом, тогда будем смотреть видео через десять лет, запрашивайте научный центр у правительства!
Сколкі строй
@@uroborosmlm716 какой климат, выкиньте ср@ань из головы .. с климатом всё отлично.
Главное преимущество любой электрички, это возможность ставить невонючую технику в городских домах, подъездах, квартирах. Если есть гараж, место, где можно ковыряться, вонять, шуметь, выхлоп выкидывать, что то пилить болгаркой и станками, размещать кучу инструмента какая нахрен электричка?)) У меня этого нет((( Поэтому вместо мотоцикла электровел и самокат (((
электричка но с более емким а лучше съёмным аккумом.что бы можно было поменять и ехать дальше)
Там надо снять ограничения по скорости и поставить литий полегчает на 100 кг а мощьность увеличится в 2 раза плюс пробег и скорость зарядки
Подо мной 200 кубовый квадрик не развивает больше 40 км/ч😅
Так что теперь смотрим на самодельный электроквадроцикл с железофосфатными аккумуляторами.😊
Хотелось бы авто типа багги, с большими колёсами и клиренсом с литий титанитом и 10кВт движком. С нашего леса бензин 40км по бездорожью, а розеток хоть завались.
А запишите, пожалуйста, видео о том, как поменять масло в мосту на электрическом. В инструкции информации нету)) Заранее спасибо.
Во первых если ничья то теперь смотрим на цену,и понимаем что электро ровно в 2 раза дороже а потом еще аккумулятор на снегу сдохнет
Так еще и свенцовый
Квадрик - это конечно езда на природе, вдали от цивилизации, поэтому конечно бензин в приоритете😊
Пожалуйста, когда вы называете ампер\часы аккума, называйте и вольтаж, ибо одно без другого не имеет смысла.
И желательно цены!!
а что, синусный контроллер не устраняет подрыв электрички?
Почему-то никто и никогда не говорит о самом главном приемуществе электропривода; это полное отсутствие каких либо деталей, подверженных поломке или износу со временем, и соответственно - абсолютная надёжность! В отличие от поршневых двигателей, и особенно 4-х тактных; кольца, поршень, цилиндр, подшипники, штоки клапанов, сами клапаны, кулачки, распредвал. И всё это надо ещё где-то доставать и менять. А тут просто зарядил, сел, и поехал, и ни о чём можно не думать.... А если учесть, что уже повились аккумуляторы ёмкостью 1кг-500вт (Sion Power), то это вообще СУПЕР!
Такой вопрос может возникнуть только у Сибирии 😊😊😊
Защиту от ветра можно всегда поставить 🤷♂️
А пойдет для 10 лет?
Привет сколько вольт и ампер батарея ?
😊👍
Я выбираю электронную
в лесу на электричке да не эт не дело 😂 возить собой телегу батареек или генератор для под зарядки ? кто с тобой поделится электричеством ? всегда перед выездом чательно обдумывать маршрут 😐 так как эт тебе не велик тащить его по лесу в обратную сторону дома . Если даже встанет вопрос "возьми запасную батарею" то уже берут сомнения ,а могу ли я как бензин раскидать 2 канистры по 5-литров там положу, с переди я закреплю 15-литровую, в багажник я полторашку закину 😅как с габаритами и весом у этой батареи? много вопросов и нет ответов баловство одним словом
А ходова шарові опори і все інше з пластиліну
Зарежать надо, а бензиновый не надо? Его тоже надо заряжать бензином маслом!
М мне заказали электричекий квадрик 😂❤
Что там в нем про макс?!!
Тэсла лучше
Это для школьников, мужику на таком стыдоба