Exactly, Johore will not be just a better place staying within BUT instead will achieve an excellent position once they are out. So does Sabah and Sarawak as well. Somehow they are not that resilience enough to take that step forward. They should asked themselves what have the central government did for the two states aside collecting the revenues from the two countries. Just look at other, they left 60 years ago and today they are the 4th wealthiest nation on earth and a 1st world status. Stand firm and step out.
@@ct9245 none of all these deal ??? Malaysia airline have to settle themselves. When singapore independent loan from International bank. No country help ??? Did Malaysia government help singapore government ???
看看就好，马来西亚几时让人放心过？Roti prata 政策说改就改，早年的苏州工业园教训不够重？任何没有信誉的政治都不能轻易投资
新加坡与马来西亚已有商谈，避免另一个“苏州工业园事件”，鬼打鬼，两国互相竟争
祝新柔共享繁荣。
福生无量
@@livinglotus347 你们回归呗，海水淹过istana 了
@@Errr-v8p 也有这打算，没把门关上，以后好商谅。
看美国是越做越大，成了北美洲国的演化。
东盟整合也是会现实的，当今都有东盟议会与东盟经济共同体了。
在新柔特区，新加坡会安排英文教师与工技学院老师去马来西亚提升他们的英语与工技培训。
新加坡与马来西亚都是延用英国普通法，法律上都能用英语文，所以在上层建筑与法律能融为一体，有利外国企业
想的美，马国已经要推行回教法，😂
@@Errr-v8p最多也只在回教州
@@ct9245 人心所在，回教州肯定变成实实在在的回教国不必怀疑
@@Errr-v8p 在柔新特区会议，安华首相有说优先在柔佛州，请新加坡派来的英文与工艺的老师
@ct9245 叫Singlish 吗？
新加坡定位自己是东盟（亚细安）邦联的纽约。 而在加里曼丹大岛（婆罗洲） 未来建立印尼的新首都。 东马，汶莱 与印尼，就会在加里曼丹有另一个三角经济特区。
大马九个苏丹国王，他们王室贵族是互相通婚的（ 也延至汶莱苏丹，印尼的各苏丹）， 所以是一个大共同体，保持了马来族人的法统，道统是回教文明。
所以哪一位轮流当元首苏丹是一样的
苏丹王室很有钱，自己州内的整个山田森林河流都是他们的。 他们都有到西方大学留学，与不同种族混血通婚。
马来西亚需要新加坡帮助转型，才能摆脱膨大国债带来的这个财政压力的困局。特区成功，安华才能一统马来西亚的未来几十年政治版图。特区，其实是租借区。像香港，本英国人租借土地99 年之久。这没问题的，
長遠來講柔佛最好脫離馬來西亞和新加坡一起合作 那才是長遠之計.
只要柔佛王室是跟紧新加坡，新马政府有这默契， 南马是依新加坡的政治中心，就行了
这只是开手式，还要把印尼廖內群岛联在一起成一个三角国际经济特区
这不是一个小开发区的概念，而是马来西亚放手把南部州托给新加坡国来代管理
否则会遇到两国/三国自己竟争，鬼打鬼的样子
新加坡修马路是用孟加拉外劳，他们耐热，能在大热天下工作， 回教徒能融入本地回教社会，能讲英语， 工资便宜。
有意思...
新柔特区设好后，印尼的廖內群岛就会靠过来了，就会建一个海底隧道通过去了。 成了发展三角关系。
印尼也会说，新加坡请你也帮我管理这部份吧
马来西亚北部的人口南下柔新特区来工作，不需用“新干线/快铁”， 用普通的大巴，火车，气车，廉价内陆飞机，就行了。
他们是会在柔佛租房子住，一两个月才回北部家乡一次， 就如中国西北的外地工人南下广州/深圳工作。
马来西亚的华人也是土生华人，大多已是有两三代土生土长了。
有一点类似伊斯干达的项目，这个新的特区成功与否取决于马来西亚政坛。
马来西亚的柔佛州，新加坡岛， 印尼的廖內群岛，本来就是以前大柔佛苏丹国国王的版图。
当今东南亚四国（印尼，马来西亚，新加坡，汶莱） 的国语马来语，就是依廖內群岛的马来语为标准的。
南方的柔佛州可当如上海/广州（经济中心） ， 北方的吉隆坡可当北京（政治中心）
新柔特区的初期是会把马来西亚北部的人口与人材都先吸到南方客居工作。
所以北方的吉隆坡就当政治中心好了。
新加坡在南方也是另一个政治中心， 两个政治中心分开远一点比较好，比较安全。
所以先不急于建如东京大板的高铁。
当今的协议有如，你马来西亚把你的南方放心交给新加坡来拖教，新加坡包你南方繁荣起来。
新山應該先獨立，脫離中央。
不需要拉，只要马来西亚放手南部给新加坡来拉动就行了
Exactly, Johore will not be just a better place staying within BUT instead will achieve an excellent position once they are out.
So does Sabah and Sarawak as well. Somehow they are not that resilience enough to take that step forward. They should asked themselves what have the central government did for the two states aside collecting the revenues from the two countries. Just look at other, they left 60 years ago and today they are the 4th wealthiest nation on earth and a 1st world status.
Stand firm and step out.
@emphiric malay thinking Indians habit
你代表苏丹？😊
好！砂拉越也要独立！
新馬政治有很大的不同，他是回教徒治國，一路没有什么法律可言，成信很底，变化可大，新加坡要和馬國合作，全部都在联合國的保护下才有保漳，老馬時代己经过去了。
新马虽有吵架，但是马来西亚还是依契约精神的原则，从没对新加坡断水之类的
马来西亚自断高铁项目也愿赔新加坡上亿元
新马法律都是英普通法的延伸
@@ct9245 singapore have never stop Malaysia selling things because of friendship.
东盟（Asean/亚细安）邦联共同体，是十国 (不是14国）
东盟中心的外围组织有，APAC, RECP, CPTPP
Asean+6（中，日，韩，印，澳，新西兰）
10个邦联成员国：文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南。 总面积约449万平方公里，人口约6.717亿。
哪天他们若是成功了，自己的功不可没。
哪天那里的物价屋价高启了就是新加坡的错。
历史历历在目，屡试不爽！
很难要看皮肤
个人看法，这特区的范围似乎有点太广，理应把范围缩小，并按照顺序把特区按时间或表现才逐步扩大。把力量放在一个点比起大范围更容易取得成功，对后续的发展创造更有利的价值与故事。
纳吉没被保释，他已经是被订罪坐牢的人，前几天的判决通过了纳吉挑战上诉的权力，让他继续保住了上诉的权力
有意思，希望柔新经济特区这路把柔州和人民带起飞翔，就算有朝一日有哪一些王八滋事者想搞破坏也不行了。。阿公万岁
新柔特区是马来西亚新政府上任提出，新加坡认为行得通才合作。而且现在也布局马泰合作，别小看安华的野心。
所以请泰前首相达信来主持东盟议会
马来西亚是很有远见的，只是执行力不够，一带一路也是马来西亚二十年前的倡议，马云也是从马来西亚要发展经济走廊构思得到灵感。 @ct9245
柔新高铁对于人民没那么重要，但是对于拯救森林城市至关重要，碧桂园中国爆雷，除非有集团接手森林城市项目不然也没有拯救的必要。
隆新高铁（不是柔新高铁）
除非是便宜卖给新加坡 否则新加坡也会在柔新特区自己建
New York City New York State. 金融是不會搬過去的，數據中心是大概兩年前我們開始轉移過去的，因爲耗電量大聘雇人員少占地大。蘇丹陛下也是柔佛蘇丹，要不要開放州政府特區議員選舉給新加坡的政黨，是的，我指的是新加坡人民行動黨。
当今大马联合政府也已包括华人为主的民主行动党。
包头国能信？
我也觉得不会搬过去，最多注册过去以逼税，然后将低收益，占地方的搬过去，享受低税率。空出地方给更高收益的行业。柔佛应该劳力不足，须另请印尼和他国外劳。
@@hengkwongwong6130 大马北部州的年轻人会南下柔佛工做。
专业人士不足有亚细安（东盟）专业文凭，让东南亚（菲律宾，印尼，越南）的专业人才来顶。
印度，巴基斯坦， 孟加拉，中国，台湾，黎巴嫩，土耳其，约旦，都可以引用的外国客工
HSR belong to Malaysia private sector ?
Singapore will not fund this project 😅
新加坡会认为买下马航不是更有利
新马航空的巩固区域航运枢纽
@@ct9245 none of all these deal ???
Malaysia airline have to settle themselves.
When singapore independent loan from International bank.
No country help ???
Did Malaysia government help singapore government ???
除非是新加坡🇸🇬全权负责，不然到最后还是一场噩梦。
@@lpericteo HSR stop at KL belong to Malaysia land under Asean singapore not responsible for the funding.
真的 🇸🇬👍👍👍
说实在的我本身并不看好大马的政局会稳定下来，因为政党的斗争和内耗不断的在深化，这一点，新加坡政府是很清楚的，也抱持观望的态度，就算最后能够成功，也会因为两国的实力太悬殊，而衍生出诸如技术，管理，效率等等更多的问题，实在是马来西亚各个方面都太弱了，你叫大学生要如何教好小朋友？
马、星的合作建立在单方面利益之上，无法长久、各怀鬼心事！
做生意都是图利意，不是做善事
什么好格局？ 这是一般人都能够想到的。 问题是为什么现在才实施。 信口开河
天时地利人和，你要想通了，才敢签契约，才会让出你家部份給邻人当后花园。
新加坡才敢在柔新特区建很多工业园区。才敢把自己的旧工业（包括电子业），零售业，飞机维修，都正在推到柔新特区了，
你也会看到很多数据中心建立在柔新特区里。
明年新柔轻轨通车后，就会渐减马来西亚客工准证了。 把马来西亚工人推到柔新特区。
柔新特区的工厂与人朝就会开始旺起来了，一大多新加坡人与来新加坡的外国游客，都会乘轻轨来柔佛，购物，吃东西，服务业消费（看医生，作头发，等）， 游玩，看电影，爬山，周末度假，等。
Can't even watch for a minute. I can't stand your posing and attitude, but if u can tone down i will come back.
是马来西亚不是马来
柔新高铁其实也没有那么重要，毕竟ETDP双轨电车今年会通车新山至吉隆坡车程缩短至3.5小时
隆新高铁（不是柔新高铁）
@@ct9245 写错字
我也不赞成一但负债累累又要找SG麻烦
90分钟的高铁会成为商业旅行的游戏规则改变者，让你早上飞到吉隆坡开个会，下午就能回新加坡，简直是完美的高效安排。
但3.5小时的电动火车（ETS）就像是宇宙在嘲笑你追求高效的目标。这样的旅行时间简直吞掉了你的一整天，把简单的会议变成了后勤噩梦。等你回到新加坡时，已经是精疲力尽，仿佛坐上了时光机，跳过了所有的乐趣，直接去了疲惫的状态。
高铁如果真的实现了，将会大大提升效率，让这趟旅程变得足够快，能完美适应正常工作日。直到那时，我们只能继续忍受旧有的ETS疲劳--除非你准备用未来的魔法进行时间旅行！
@@pgobservers 谁对此最紧张？ 最会得利？ 那就谁出钱咯？
你紧张就自己程上献意书咯
马来西亚已收到6份私人发展商的献意书了，正在检讨。
马来西亚政府与新加坡政府都不想自己出钱。