Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ใช้อยู่ ตั้งแต่ ดีแม็ก วีโก้พีรัน ตอนนี้ บีที 50 โปร ยอมรับว่าหน้าตาไม่คันทันสมัยเหมือนชาวบ้านแต่ก็ไม่ได้ขี้เหล่ ถ้าวิ่งทางไกลจริงๆ 3 ตัวนี้ บีทีดีที่สุด ขับยาวไม่ต้องพักแถมไม่เมื่อย แต่ก็ต้องแวะเติมน้ำมัน แก้ง่วง ห้องโดยสารเงียบ แอร์หนาว ช่วงล่างเดิมๆประทับใจ ไม่ย้วยมาก ไม่เด้งมาก กำลังพอดี ให้ความรู้สึกขับเก๋งกึ่งกระบะ แรงต้นแพ้พี่โตนิดๆ แรงปลายไม่เค้นมากเหมือนพี่โต ลอยตัวเมื่อไหร่ กลายเป็นเก๋งดีๆเลย คนเท้าเบาๆย่องๆ กลายเป็นคนเท้าหนักแบบไม่รู้ตัวเลย
อันนี้ผมเห็นด้วย ผมขับฟอร์ด ของพี่ชาย ฝาแฝดของบีที50 ถ้าขับทางไกล ยอมรับว่าขับดีจริงๆ ไม่ล้า แถมประหยัดอีก ตอนลอยตัว วิ่ง120 รอบไม่ถึง 2000
ใช่ๆคับผมก็ชอบมาสด้าที่บ้านใช้แต่มาสด้าแรงต้นน่ะดีมากคับนิ่มมากขับสบายทางไกลนี้ไม่เหนื่อยมากนำหนักพวงมลัยดีขับ140-150ปล่อยมือยังได้แต่วีโก้นี้ไม่ไหวมือต้องจับพวงมลัยตลอด
มีคัน1ที่บ้าน ของพี่สาวแฟน ผมว่า ช่วงล่างดี แต่กระเด้ง กระดอนไปน่อย
ขับไม่เมื่อยเลยจิงๆ ไปยาวๆได้เลย กลับบ้านมาทำงานได้ต่อเลยวันรุ่งขึ้นไม่มีเมื่อย
@@kubuta2521 ปะหยัดน้ำมันกว่าฟอดเยอะนิ่มด้วยรอบต้นนี้ดีมากเลยคับใช้ในเมือง
ผมใช้ BT50 ตั้งแต่รุ่นแรก จนถึงปัจจุบัน พึ่งถอย BT50Pro มา ข้างในกว้างขับสนุก ชอบมากๆครับ
อัตตราสิ้นเปลืองกี่กิโลลิตรครับ
ใช้ดีไม่ครับ กำลังตัดสินใจอยู่ครับ
รถใช้ดีมากครับ ช่วงล่างดี แรงดี ประหยัดน้ำมัน ศูนย์บริการดี
ดีครับผมใช่อยู่ครับแรงดี
ประหยัดหรอครับ
เป็นรถกระบะที่ผมจะถอยในเวลาอันใกล้ครับ ชอบมากนั้งมาหลายรุ่นชอบคันนี้ที่สุด รูปทรงสวยมากชอบทุกอย่าง ไฟหน้าไฟท้ายสปอร์ต ดูทันสมัย ทรงใหญ่เหมาะกับครอบครัวใช้เดินทางไกล นั้งสบายมาก
ผมไม่ได้ชอบดูรถหรอกครับ..ผมชอบพี่มินเวลารีวิวรถครับ..ชัดเจน..เข้าใจง่าย..เสียงน่าฟังครับ..ติดตามพี่มินทุกคลิปเลยครับ❤️..เป็นกำลังใจให้ครับ❤️
Jesada Makkhawarnwong ใช้ครับ
ใช่ครับ
เป็นรถที่ดีมากๆครับ ช่วงล่างนุ่ม หนึบ สบาย ขับทางไกลสบายมากๆครับ ห้องโดยสารเงียบ เครื่องเสียงติดรถดีเยี่ยมเลยไม่ต้องทำอะไรเชียร์ครับ
เทียบกับอีสุเป็นไงครับ..กำลังเล็งๆอยู่2ตัวนี้
ถ้าคุณได้ลองขับลองใช้ บีที50แล้วจะลืมยี่ห้ออื่น ไม่รวมหน้าตาภายนอก
ใช่คับ ของผมยกสูงสี่ประตู ไม่คิดจะเปลี่ยนไปใช้อย่างอื่นล่ะ
บ้านมีอีซุซุ โตโยต้า พอจับมาสด้าแค่นั้นแหละรักเลย ขับนุ่มมาก เข้าโค้งร้อยกว่าคิดเอา ช่วงล่างสุดมาก
คนติไม่ซื้อคนซื้อไม่ติ มันเป็นเรื่องธรรมดา ที่สำคัญมันเป็นเงินในกระเป๋าของคนพอใจจะซื้อ ถ้าไม่ดีป่านนี้เขาคงปิดโรงงานการผลิตไปแล้ว
เพิ่งถอยมือสอง ปี2013 สองแสนต้นๆ ชอบข่วงล่างหนึบ นุ่ม สไตส์zoom zomm
หน้าตาก็ยังไม่ค่อยถูกใจคนไทยส่วนใหญ่ ยังออกแนวแป๊ะยิ้ม
บีที50ดีทุกอย่างยกเว้น...หน้าตาเหมือนเต๋อเชิญยิ้ม เวลาทำหน้าตลก...
บีที50ไม่สวยครับ คือรุ่นอื่นเขาดูแค่หน้าตาก็เลือกชื้้อแล้ว
หน้าตาผมชอบนะ
หน้าตาเหมือนตาไอ้เข้เวลามันนอนนิ่งๆ
เปลี่ยนโช๊ค bilstein เหลืองหน้า Procom Mx6 หลัง ขับดีขึ้นเยอะมาก ปกติโช๊คติดรถถ้าตกหลุม ทางไม่คลืนๆหน่อย มันจะเป๋ๆ ส่ายๆ พอเปลี่ยนแล้วนิ่งกริบเลย
ผมเปลี่ยนของOME หมดปัญหา รูดยาว ไม่เห็นหลุม
ตอนนี้ ยอดขายฟอร์ดสูงอันดับ3 ไปแล้ว มาสด้าฝาแฝดถ้าไม่ยอมปรับโมเดล MC เปลี่ยนหน้าใหม่ มีหวังคงยกเลิกการทำตลาดในไทยแน่ๆ. เพราะที่ผ่านมา1-2 ปี อยู่อันดับท้ายๆตลอด. อย่ากเห็นมาสด้าเปลี่ยนแปลงมากกว่านี้
รู้สึก gen หน้าจะไปจับคู่กับอีสุสุ แล้วครับ น่าจะสถานะการณ์ดีขึ้นบ้าง
ทำไหม่ ไมเนอเช้น ใหม่หมด.. คงดีช่วงล่างดีแร้ว น่ากลัวเรยนะเจ้าตลาดถ้าเขาเปลี่ยนโฉมจริง
ชอบที่สุด คือ ช่วงล่าง ครับ ถ้าใครอยากได้รถ กระบะที่ เดินทางไกล ไม่ล้า ต้อง บีที 50 ครับ ผมใช้อยู่ครับ
ใช้มานานกี่ปีแล้วมีปัญหาบ้างไหมครับกำลังตัดสินใจ
ผมลองละครับอึดอัดมากมันแคบ ผมชอบไตทันมากกว่า
ชอบครับ มาสด้าไม่ต้องตามใคร ไม่เหมือนใคร ขับแล้วไร้ปัญหา วิ่ง200รถไม่สั่น ใครชอบขับรถเร็ว ต้องมาสด้าเท่านั้น
ใช้ยุครับเกียร์ออโต้ท้อปขับทางไกลสบายช่วงล่างหนึบ
คนที่ชอบ บอกว่าสวยบอกว่าดี คนที่ไม่ชอบ ลองขับลองใช้รึยังแล้วมาบอกว่าไม่ดีหน้าตาขี้เหร่ อย่าอคติครับผม รักชอบยี่ห้อไหนแล้วแต่ท่าน มันเทียบกันไม่ได้มันคนล่ะยี่ห้อกัน ชอบใครชอบมัน เงินใครใครเงินมัน มีไว้ใช้งานก็ดีแล้ว
ใช้ตัว 2018 ตัวท็อป เกียร์ออโต้ ที่เลือกเพราะเน้นความปลอดภัยของครอบครัวครับขับดีจริง ช่วงล่างดีจริงความเร็ว+ ระยะไกลแน่น นิ่ง หนึบ. โครงสร้างทำจากเหล็กจริงไม่ได้ทำจากสังกะสีเหมือนบางค่ายรถอาจหนักหน่อย น้ำมันมันจ่ายเพิ่มอีกนิดนึงแต่แลกกับความปลอดภัยผมให้คันนี้ครับ
เคยใช้แบรนด์ดังสังกะสีครับ มาใช้มาสด้าคุณภาพห่างกันเหลือเกิน
ใช่เลยลองแล้ว
2018 เดิม กับตัวนี้ มีอะไรต่างกันบ้างครับ นอกจากหน้าตา
ผมใช้ 2012 ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่
มองไปมองมามันก็สวยดีนะครับยิ่งสีดำยิ่งสวย555
รอเป็นมือ2ครับ พวกดาวไปขับแต่ผ่อนไม่ไหวเยอะแยะ คุ้มแน่ๆ
ผมใช้BT-50ตัวแรกประจำ ถอยProมาอีกคัน ชอบตัวแรกมากกว่าครับ ไม่มีปัญหาจุกจิก ขับสนุกช่วงล่วงหนึบครับ
ใช้ตัวแคปปี18 ชอบครับ ขับดีไม่โหวงเหวง 140-150แบบนิ่งเลยครับ ไม่เชื่อลองดูครับ.
กระจังหน้าใหม่ดูดีขึ้นเยอะ เส้นสายแบบนี้ทำให้ดูไม่เบื่อถึงจะไม่หวือหวาแป๊ะยิ้มแบบเดิม ชอบหน้าแบบนี้มากกว่า นิวไทรทันด้วยซ้ำ ทั้งๆที่ชอบสไตล์ไดนามิคชีลด์ของมิตซู ไทรทันดันเยอะเกิน เพิ่มเบ้าไฟตัดหมอกแบบxpander มาทำไมไม่รู้
โม้มาก ถามคนใช้จริงๆจะดีกว่า แข็ง โช็คแตกง่าย เครืองยนต์ไม่ค่อยลืนไหล เปลี่ยนเกียร์ดังปักๆๆ แค็ปกว่าตรงไหน นั่งเข่าติดเลย อุปกรณ์ทุกอย่างเสียเร็วมาก
น่าจะจริงคับผมยุ่ในคลับเจอแต่ปัญหาจุกจิกมากคับกลอนประตุหลุดสายน้ำมันไายในห้องเครื่องแตกกินน้ำมันกว่ารุ่นอื่น
มันก้ดียุนะ ได้ไปขับรถพ่อ ที่บ้านอยู่ช่วงสงกราน ห้องโดยสารเงียบนิ่งดีอยู่นะ. รอบเครื่องมาไว ตามจังหวะ ยังดีกว่าฟอดยุนะ ผมได้ไปขับ ฟอดของญาติ ตัวแคป รอบเครื่องมาช้า. ใส่ปุ่ม ต้องรอสัก สี่ห้าวิ. ได้รอบจะขึ้น ผมยังตกใจเลย รถใหม่ด้วย
ใช้จริง ช่วงล่างคือที่สุดครับ วิ่งไกลยาว สบายไม่เมื่อยเลยครับ นับถือช่วงล่างเขาจริงๆ ใหญ่และนุ่มนวลพร้อมกับหนึบไปด้วยลงตัวครับ ใครจะว่ายังไงก่อนตัดสินใจลองขับดูได้ครับ ดีกว่าเจ้าตลาดแน่นอน ช่วงล่างนะครับ
ทำไมคนถึงออกพี่โต เตมบ้านเตมเมือง ทั้งๆที่มันกระด้าง ย้วย
ส่วนใหญ่ที่ผมถามเขานะครับว่าทำไมขอบพี่โต เขาบอกว่าขายได้ราคา ขายง่าย ส่วนพี่บีที ซื้อเพราะรักครับ ไม่รักจริงยากที่จะซื้อ
ความรู้สึกเหมือนขับรถเก๋งเงียบ นั่งสบายช่วงล่างดีมากๆเทียบกับกระบะค่ายอื่น
เทียบกับไทรทัน หรือฟอร์ด ผมว่าหลายอย่างยังเป็นรองเยอะ ระบบต่างๆยังน้อย อันไหนควรติก็ติ อันไหนดีก็ชม ว่ากันไป แต่ยอมรับว่าช่วงล่างนุ่มส่วนตัวถ้าให้เลือกจากออฟชั่นความปลอดภัยและความชอบ เรนเจอร์ ไทรทัน บีที50
ผมก็ชอบมสาด้า เขาว่ากันว่า ช่วงล่างดี พวงมะลัยคมมากๆ เครื่องยนต์ก็ดี แต่ติดที่ไม่ใช่รถตลาด
ถ้ารูปทรงหน้าตาดี คนไทยชอบแน่ๆ
ผ่านมาประมาณ 7 ปีแล้ว ไม่ปรับปรุงเลย ออฟชั่นภายแทบจะใม่มีอะำรเลย .ค่ายอื่นเค้าไปไหนต่อไหนกันแล้ว .และกินน้ำมันเปลืองกว่าค่ายอื่นๆทดรองดูแล้ว .สมควรไปปรับปรุงใหม่ได้แล้ว
กินน้ำมันเยอะหรือพี่ ถ้าเทียบกับรุ่น อื่นๆ
เพิ่งรู้ว่ามันเรียกว่าบีทีฟิฟตี้โปร คนบ้านผมเรียก บีทีห้าศูนย์
ถ้าใส่ออฟชั่นตัวทอป เท่าฟอร์ด ผมคนนึงจะซื้อครับ
คนไทยชอบรถผุๆ แต่รุ่นนี้ขายดีที่ออสเตรเลีย
คุนมิ้น ตัวห่อยโหน จำเป็นสุดดด เวลารถเกิดอุบัติเหตุ ตนขับดดนเบล ล็อก ตัวลอยต้องใช้มือจับตัวนี่คับผม ขับไปเกิดเหตุที่ประจวบ บางสะพานน้อย ที่เขาโพธิ รอดออกจากรถมาได้คับ
เครื่องยนต์ ช่วงล่าง ภายใน ดีหมดเลยครับ ติดแค่เพียงหน้าตาที่ไม่ค่อยถูกใจเท่าไร
มาสด้า เขาจะรอเปิดตัว พร้อมกับ อีซูซุ เพราะเขาทำรถด้วยกัน ถ้าปรับตอนนี้ นะ.อีก2ปีก็ได้เปลี่ยนใหม่อีก. เขาเลย รอเปลี่ยนทีเดียวเลย รอเปิดตัวพร้อม อีซูซุ
ร่วมมือกับ อีสุๆ สวยแน่นอนครับ
@@nukaara1380 ผมว่าเมื่อเปรียบเทียบอีซูซุกับมาสด้านะ. ถ้าเป็นรถอีซูซุคนก็จะมองว่า ไม่มีอะไรเปลี่ยนมาก แต่พอมา มาสด้า คนจะมองว่าเห้ยมันเปลี่ยนขนาดนั้นเลยหรอ อะไรประมานนี้ครับ. เพราะตามที่ผมศึกษามาคร่าวๆ อีซูซุจะรับเป็นงานออกแบบ ส่วนเรื่องช่วงล่าง มาสด้าจะรับ เพราะมาสด้า เก่งทางช่วงล่าง
@@เที่ยวกับเปา อีสุก็ไม่ได้ช่วงล่างแย่นะ ผมว่าก็เกาะถนนยุ และนิ่มมาก ส่วนมาสด้า ช่วงล่างดี แต่กระด่างไปหน่อย ไม่นิ่มเท่าไหร่
@@nukaara1380 เขาก็แบ่งหน้าที่กันอ่ะครับ อีซูซุจะมาทำพวกบอดี้กับช่วงล่างก็ไม่ได้ครับ. เขาต้องแบ่งงานครับ มาสด้าไม่ถนัดออกแบบบอดี้แน่นอนครับ. มาสด้าเขาถนัดเรื่องช่วงล่าง
ตัวที่ร่วมมือกับอีชูหวังว่าน้าตาขอเข็มดุดันกว่านี้อย่างอื่นชอบครับ(แฟนมาสด้า)รอตัวใหม่อยู่ครับ
ช่วงล่างเสียดาย อิสุมาเต็ม
หวานเจี๊ยบกว่าเดิม
ผมใช้มาสด้า บีที-50 ตัวสุดท้ายก่อนโปรอยู่ครับ ใช้ดีมาก ไม่เคยเกเรอะไรเลย ชอบและรักมาสด้าครับแต่ไม่เข้าใจ ทำไม เมืองไทยถึงมีคำว่า"โปร" คนที่ใช้บีที-50ตัวก่อนโปร ก็ต้องถูกมองแบ่งมองแยกกันไป 😭
สวยนะ. ชอบ. บึกบึนดี. ผมสูง185 คง จะขับสบาย. ดีมีวาสนาคงได้ขับ
ของผมรุ่นนี้เลยขับดีมาก
รุ่นทันเดอร์ ได้มีการปรับโช๊ค ให้ต่างจากรุ่นแรก2012 ไหมครับ
รับได้ทุกอย่างยกเว้นไฟท้ายครับ555
อยากให้..mazada ทำหน้าแบบบึกบึน..แบบ..อเมริกันกระบะ..Ram รับรอง ขายดีแน่ๆ
Top สุด ในรุ่น
ท่านใดพอทราบไหมครับว่า นอกจากกน้าตาแล้ว มีอะไรที่ต่างจาก หน้าเดิม บ้างครับ
เข้าโค้งดีมากครับผมใช้วีโก้อยู่
ชอบครับMazdaขับสนุก ไม่ค่อยมืปัญหาใช้cx5อยู่
ทำแรงม้า..ไปเลยครับ220Hp .ทำเครื่องยนต์ให้เสียงเงียบกริบเลย!
ไฟหน้ารุ่นนี้ใส่ตัวปี2013ได้ไหม
ผมกำลังตัดสินใจเลือกรถรุ่นนี้เลยครับ ว่าจะไปจองอยู่ครับ
เหมือนกันเลย กำลังตัดาินใจระหว่างตัวนี้กับ นาวาร่า dc/atแต่นาวาร่าจะถูกกว่า2x,xxx กำลังลังเลอยุ่
@@nateelor4566 เท่าที่ผมเทียบสเป็กรถทั้ง2รุ่นนี้ผมว่านาวาร่าจะคุ้มกว่าครับ ตอนนี้ผมก็เริ่มลังเลแล้วเหมือนกัน
ขอแนะนำให้ทดลองขับดูก่อนครับ เพื่อความมั่นใจ ว่าเราโอเคตัวไหนมากกว่า ฟิลลิ่งไหนที่เราต้องการ.
นิ่ง แน่น เงียบ เก็บเสียงดีมากกกกก เครื่องเสียงเสียงดีมากกก ระบบกันขโมย กันลืมเด็กในรถดีมากก ติเรื่องนึงถ้าเน้นขึ้นเขาแรงต้นไปพี่โตเลย
เฟืองท้ายตัวยกสูงจะเป็นดิฟล็อค ครับ มาสด้าให้มา
เวลาขึ้นเขาชันๆ มีปัญหาไหมครับ เกียออโต้
ตัตตราสินเปลืองกี่กิโลลิตรครับ
จะรอมือสองตอนราคา35k จะต้องรอกี่ปี
อุบลไม่ค่อยมีคนขับเลยครับ เห็นแต่ ดีแม๊ก เต็มบ้านเต็มเมือง
Bizzel6 Buddy ขอนแก่น ฟอร์ดเรนเจอร์ เยอะมาก ๆ ครับ เยอะพอ ๆ ยี่ห้อตลาด
แต่ว่าอยุ่เดชอุดมเยอะน่ะคับสงใส่เขาคิดว่าซื่อมาใช้ไม่ใช่ซื่อมาขายต่อเขาเลยไม่คิดว่ามันไม่ได้เป็นรถตลาด
Bt 50pro ในคลิปนี้คือตัวเริ่มต้นของสี่ประตูของ mazdaใช่มั้ยครับ?
ม้าสด้าคิดผิดแล้วที่ไปร่วมกับ อีซูชุ
ความเร็ว 60-80 ดันถึง15-17โล/ลิตรไหมครับ
ถ้าได้สัมผัสแล้วท่านจะรัก Mazda
เปลี่ยนเเค่ไฟหน้ากับไฟท้ายเเค่นี้ก็ขายได้เเล้ว ทุกอย่างดีหมดเเล้วช่วยเปลี่ยนทีเถอะ
เหมือน colorado ปีนี้ 5555 คิดได้ไงเอาโปรเจคเตอร์ออก คิดผิดมหันต์
นุ่มนวลแถวหน้าของไทย ???ผมถามหน่อย ตัวไหนนุ่มกว่าครับ ??มันนุ่มที่สุดในไทยตะหากครับ suv ที่มีกระบะ
Mazda ต้องรอตัว model change เลยว่าจะเป็นยังไง มาดูเพราะชอบพี่มืนรีวิวครับเป็นกำลังใจให้ครับ ✌🏻
ตัว BT 50 pro all new แป๊กขายไม่ออก ตอนนี้ลดราคา บันทึกไว้เป็นความทรงจำ
เกาะโค้งหนึบเลยผมเดินทางลำพูน-ลำปาง บ่อยหนึบจิงๆๆๆ
สวยงาม
ชอบบีทีคับ ขับดีกว่าดีเเม็กอีก
ผมขายดีแมคทิ้ง มาซื้อโปร คุณภาพคนละโลก รู้เลยรถขายเถ้าแก่โรงงาน กะรถเจ้าของขับใช้เอง คุณภาพต่างกันมาก
มาเเล้วครับพี่มิน
ชอบเลขทะเบียนครับเลขสวย
ฟอดกินเรียบ ยิ่งแรฟเตอร์กระเทพ
ขวัญใจรถยก..รถยกกินเรียบ
@@อํานาจสาดสี เมพคืเทพ อยากใด้
555 รถเทพ😅
คุณ เจ้าของเป้นคนขับรถเร็ว เเละซิ่งเเน่นอน
สักวันต้องเป็นของเรา
Keson ninnama ออกรถไม่ยากครับแคปตํ่าให้ส่วนลดฟรีดาวน์ 20% =141,0000
@The Mix 555ใช่คับๆ
สำหรับผมนะ ข้อมูลรถก็แน่นพอๆกับอีกช่องที่ผมดู แต่ผมชอบพี่รีวิวมากกว่า ตรงที่เวลาพี่พูดฟังแล้วจะรู้สึกอร่อยครับ คือผมก็ไม่รู้จะใช้คำไหนอธิบายนะ แต่น้ำเสียง การขยับปาก ฟังแล้วรู้สึกแบบนั้นจริงๆๆ5555
ชอบอยู่.แต่ไม่ชอบไฟท้ายมันเอาไปไว้ฝาท้าย ทำไม.ติไฟท้ายอย่างเดียวทำไมไม่ดูชาวบ้านเขาทำบ้าง
ต้องตามชาวบ้าน ใช่ไหมครับ ถึงถูกใจ
สวยครับ...
มาแล้วพี่มิน
สอบถามแอลมินคับ ที่บ้านผมใช้To. แต่ช่วงล่างไม่นึบ อยากทราบว่า มาสด้า มีดีตรงไหนบ้างคับ ไม่เน้นขาย+สวยเน้นปลอดภัย อะไหล่แพงไม หาง่ายไมมาสด้ามีดีไรบ้างคับ ขอคำชี้แนะด้วยนะคับ ขอบคุณครับ
ไฟท้ายเล็กๆคืออะไรครับ หรือว่าโชว์เฉยๆ
ผมชอบครับสวยดี
ผมใช้ ranger 2.2 อยู่ ทำไม ข้างในคล้ายกันจัง
Yotin Taptamart เขาร่วมมือกันคับ อีซูสุกับเชฟก้เช่นกันข้างในก้คล้ายๆกัน
ใช้ยุ่ครับมาสดาครัชแข็งไปนิด
เครื่องตัวเดียวกับฟอดรึป่าวคับ
ผมใช้ตัวสูงอยู่ชอบคับขับสนุกนิ่มขับ2ลุยโคลนครึ่งล้อยังไม่ฟรีเลยคับแต่ตัวสูงจะแพ้ต้นค่ายอื่นแต่ถ้าจะเอาแบบค่ายอื่นแต่ชอบมาสด้าเล่นตัวเตี้ยคับตัวสูงมันเฟืองท้าย LSD (Limited Slip)กันฟรีเน้นลุย
รถปีไหนครับรุ่นนี้
รถดี แต่ไม่ค่อยมีคนใช้!!😁
ก็เหมือนเชฟนั้นและรถดีมายคนใช้
ชอบกางเกงพี่มิน
ภายในดูดีใช้ได้
สุดยอดในสามโลก
ลูกเมียน้อยของค่าย รถราคาเกือบล้านไม่มีไฟเดย์ไลท์กับไฟโปรเจกเตอร์ให้ งกไปไหน ตัดภาพไปที่mazda2 ราคาถูกกว่ายังมีให้เลย
ชอบว่ะถ้ามีขี่ก็ดี
เปลี่ยนอย่างเดียวคือกระจังหน้า นอกนั้นเดิมๆ ไม่เปลี่ยน ที่อยากให้เพิ่ม ตัวล๊อกประตูด้านในเหมื่อนรถเก๋ง บ๊อกใส่ขวดน้ำเยอะๆ เหมือนโตต้า
อยากดูตัว3.2คับ
พี่ครับ ตัวขับสอง ทำไมเวลาผมจอดค้างทางชันๆ แล้วออกตัวเกียร์1 ทำไมมันขาดทางลาดชันยากจังเลยครับออกเกีย1รอบกวาดไปเกือบ5พัน จะไหลมาข้างหลังแล้วดับอะครับ ทางลาดยางนะครับ แต่บันทุกคนประมาน10คนครับ
ตอนขับใหม่ๆผมก็เป็นครับ หลังจากใช้มาสามปีเริ่มรู้จักรถมากขึ้น........ก็เป็นเหมือนเดิม เสียความรู้สึกตรงเนี้ยล่ะ
ใช่เลยครับอันตรายมาก บางคนจะบอกว่าเราขับรถไม่เปนนะครับ แต่ถ้าขับทางปกติที่ไม่ใช่ทางลาดชัน ก็ถือน่าพอใจนะครับ แต่เสียความรู้ตรงเวลาจอดทางชันแล้วออกตัวนี่แหละครับ บางทีทางชันเล็กรถโตโยต้า วีโก้เกียสองเร่งรอบเครื่องหน่อยก็ได้ละครับ
@@เมธานนท์อารักษ์ เพราะรถหนักมาก เครืองก็เล็ก ซอฟแวร์ก็เหมือนบังคับหน่วงคันเร่งประมาณ2วิไม่ให้รถออกตัวอีก อีกทั้งเกียร์ก็ขยายกระจายกำลังไปหกเกียร์ เจอนิ่งทางลาดชันทีไร มีแต่คนมองรถก็ใหม่ ขับเป็นไหมเนี่ย .. และนี่ก้อเป็นอีกหนึ่งเหตุผลว่าทำไมรถโตโยต้าเค้าถึงได้เป็นเจ้าตลาดขวัญใจกะบะ
Pat Pat.ช่างคอมฯ ก็มีคนแนะนำมาครับเหมือนกันครับ แต่ทำไมรีโว่ต้นจี้ดมากเลย555
@@เมธานนท์อารักษ์ มะวานลองรีโว่น้องชายตัวถูกสุดหัวเดี่ยว โอ้โหต้นจี๊ดจาาดสะใจจริง ขึ้นเขาขึ้นดอยยังไงก็ต้องพี่โตแน่นอนที่สุด น่าจะเอาเครื่องโตต้ามาใส่มาสด้านะ555
ผมไม่ทราบข่าว เลย คือ ... มันมีวิศวกรรมใหม่ จนน่ามารีวิวหรือครับ? เท่าที่ตาเห็น คือ กระดองเดิม
Zachary C เขาก็บอกอยู่ ว่าปรับแต่งแค่นิดหน่อย ตอนต้นคลิป ฟังภาษาคนรุ้เรื่องหรือเปล่าครับ
รอบต้นเเรงมากคับ
สวย
คันนี้ปล่อย PM 2.5 มั้ยคะ ถ้าปล่อยก็จบ!!!!
yuukijung ปล่อยทุกรุ่นทุกยี่ห้อครับไปรถไฟฟ้าเถอะแต่แน่ใจยังไงว่ารถไฟฟ้าเมื่อวิ่งจะไม่ก่อฝุ่นละอองไม่จากเครื่องยนต์ก็ฝุ่นละอองตามถนนที่รถวิ่งผ่านแล้วมันฝุ้งกระจาย
รถใช่น้ำมันมันก็ปล่อยทุกคันเหละจ้า🤔😅🙄
ปล่อยมากหรือน้อยล่ะ
ถ้าของใหม่ ตัวกรองไอเสียสภาพสมบูรณ์ ก็น้อยครับ
ตัวใหญ่ ช่วงล่างสปอร์ต ก็ไม่แตกต่างอะไรจาก รีโว่หรอก เผลอๆ รีโว่จะมาเหนือกว่าด้วยซ้ำ ผมเคยใช้มาแล้ว ยี่ห้อนี้ไม่ไหวจริงๆ ไม่คุ้มทุน ( สวยแต่รูป จูบไม่หอม )
แต่งก็แรงครับ Bt
เกียร์ธรรมดามันดีหรือยัง ใช้นานๆไปปัญหาเกียร์เข้ายาก เหมือนปอด ช่วงล่างดี
เหมือนปอด?
หน้าเบ๊นซ์ เลยนะนั้น
มาสด้าก็ถือว่าโสมเก่านะครับ แต่ทำไมไม่ทำรีวิวนิสสันนาวาร่าบ้าง
รอall new ดีกว่า
4×4ในมาสด้ามีใหมครับ...
ปิคอัพในไทยมีทุกยี่ห้อ
สิทธิชัย แอสบิลลี่ มีครับสนใจโทร 062-649-5008 มาย มาสด้าพิดโลก
![[รีวิว] Mazda BT-50 PRO THUNDER ตัวสี่ประตูพร้อมชุดแต่งพิเศษ](http://i.ytimg.com/vi/I3lIKlXDBtU/mqdefault.jpg)
ใช้อยู่ ตั้งแต่ ดีแม็ก วีโก้พีรัน ตอนนี้ บีที 50 โปร ยอมรับว่าหน้าตาไม่คันทันสมัยเหมือนชาวบ้านแต่ก็ไม่ได้ขี้เหล่ ถ้าวิ่งทางไกลจริงๆ 3 ตัวนี้ บีทีดีที่สุด ขับยาวไม่ต้องพักแถมไม่เมื่อย แต่ก็ต้องแวะเติมน้ำมัน แก้ง่วง ห้องโดยสารเงียบ แอร์หนาว ช่วงล่างเดิมๆประทับใจ ไม่ย้วยมาก ไม่เด้งมาก กำลังพอดี ให้ความรู้สึกขับเก๋งกึ่งกระบะ แรงต้นแพ้พี่โตนิดๆ แรงปลายไม่เค้นมากเหมือนพี่โต ลอยตัวเมื่อไหร่ กลายเป็นเก๋งดีๆเลย คนเท้าเบาๆย่องๆ กลายเป็นคนเท้าหนักแบบไม่รู้ตัวเลย
อันนี้ผมเห็นด้วย ผมขับฟอร์ด ของพี่ชาย ฝาแฝดของบีที50 ถ้าขับทางไกล ยอมรับว่าขับดีจริงๆ ไม่ล้า แถมประหยัดอีก ตอนลอยตัว วิ่ง120 รอบไม่ถึง 2000
ใช่ๆคับผมก็ชอบมาสด้าที่บ้านใช้แต่มาสด้าแรงต้นน่ะดีมากคับนิ่มมากขับสบายทางไกลนี้ไม่เหนื่อยมากนำหนักพวงมลัยดีขับ140-150ปล่อยมือยังได้แต่วีโก้นี้ไม่ไหวมือต้องจับพวงมลัยตลอด
มีคัน1ที่บ้าน ของพี่สาวแฟน ผมว่า ช่วงล่างดี แต่กระเด้ง กระดอนไปน่อย
ขับไม่เมื่อยเลยจิงๆ ไปยาวๆได้เลย กลับบ้านมาทำงานได้ต่อเลยวันรุ่งขึ้นไม่มีเมื่อย
@@kubuta2521 ปะหยัดน้ำมันกว่าฟอดเยอะนิ่มด้วยรอบต้นนี้ดีมากเลยคับใช้ในเมือง
ผมใช้ BT50 ตั้งแต่รุ่นแรก จนถึงปัจจุบัน พึ่งถอย BT50Pro มา ข้างในกว้างขับสนุก ชอบมากๆครับ
อัตตราสิ้นเปลืองกี่กิโลลิตรครับ
ใช้ดีไม่ครับ กำลังตัดสินใจอยู่ครับ
รถใช้ดีมากครับ ช่วงล่างดี แรงดี ประหยัดน้ำมัน ศูนย์บริการดี
ดีครับผมใช่อยู่ครับแรงดี
ประหยัดหรอครับ
เป็นรถกระบะที่ผมจะถอยในเวลาอันใกล้ครับ ชอบมากนั้งมาหลายรุ่นชอบคันนี้ที่สุด รูปทรงสวยมากชอบทุกอย่าง ไฟหน้าไฟท้ายสปอร์ต ดูทันสมัย ทรงใหญ่เหมาะกับครอบครัวใช้เดินทางไกล นั้งสบายมาก
ผมไม่ได้ชอบดูรถหรอกครับ..ผมชอบพี่มินเวลารีวิวรถครับ..ชัดเจน..เข้าใจง่าย..เสียงน่าฟังครับ..ติดตามพี่มินทุกคลิปเลยครับ❤️..เป็นกำลังใจให้ครับ❤️
Jesada Makkhawarnwong ใช้ครับ
ใช่ครับ
เป็นรถที่ดีมากๆครับ ช่วงล่างนุ่ม หนึบ สบาย ขับทางไกลสบายมากๆครับ ห้องโดยสารเงียบ เครื่องเสียงติดรถดีเยี่ยมเลยไม่ต้องทำอะไรเชียร์ครับ
เทียบกับอีสุเป็นไงครับ..กำลังเล็งๆอยู่2ตัวนี้
ถ้าคุณได้ลองขับลองใช้ บีที50แล้วจะลืมยี่ห้ออื่น ไม่รวมหน้าตาภายนอก
ใช่คับ ของผมยกสูงสี่ประตู ไม่คิดจะเปลี่ยนไปใช้อย่างอื่นล่ะ
บ้านมีอีซุซุ โตโยต้า พอจับมาสด้าแค่นั้นแหละรักเลย ขับนุ่มมาก เข้าโค้งร้อยกว่าคิดเอา ช่วงล่างสุดมาก
คนติไม่ซื้อคนซื้อไม่ติ มันเป็นเรื่องธรรมดา ที่สำคัญมันเป็นเงินในกระเป๋าของคนพอใจจะซื้อ ถ้าไม่ดีป่านนี้เขาคงปิดโรงงานการผลิตไปแล้ว
เพิ่งถอยมือสอง ปี2013 สองแสนต้นๆ ชอบข่วงล่างหนึบ นุ่ม สไตส์zoom zomm
หน้าตาก็ยังไม่ค่อยถูกใจคนไทยส่วนใหญ่ ยังออกแนวแป๊ะยิ้ม
บีที50ดีทุกอย่างยกเว้น...หน้าตาเหมือนเต๋อเชิญยิ้ม เวลาทำหน้าตลก...
บีที50ไม่สวยครับ คือรุ่นอื่นเขาดูแค่หน้าตาก็เลือกชื้้อแล้ว
หน้าตาผมชอบนะ
หน้าตาเหมือนตาไอ้เข้เวลามันนอนนิ่งๆ
เปลี่ยนโช๊ค bilstein เหลืองหน้า Procom Mx6 หลัง ขับดีขึ้นเยอะมาก ปกติโช๊คติดรถถ้าตกหลุม ทางไม่คลืนๆหน่อย มันจะเป๋ๆ ส่ายๆ พอเปลี่ยนแล้วนิ่งกริบเลย
ผมเปลี่ยนของOME หมดปัญหา รูดยาว ไม่เห็นหลุม
ตอนนี้ ยอดขายฟอร์ดสูงอันดับ3 ไปแล้ว มาสด้าฝาแฝดถ้าไม่ยอมปรับโมเดล MC เปลี่ยนหน้าใหม่ มีหวังคงยกเลิกการทำตลาดในไทยแน่ๆ. เพราะที่ผ่านมา1-2 ปี อยู่อันดับท้ายๆตลอด. อย่ากเห็นมาสด้าเปลี่ยนแปลงมากกว่านี้
รู้สึก gen หน้าจะไปจับคู่กับอีสุสุ แล้วครับ น่าจะสถานะการณ์ดีขึ้นบ้าง
ทำไหม่ ไมเนอเช้น ใหม่หมด.. คงดีช่วงล่างดีแร้ว น่ากลัวเรยนะเจ้าตลาดถ้าเขาเปลี่ยนโฉมจริง
ชอบที่สุด คือ ช่วงล่าง ครับ ถ้าใครอยากได้รถ กระบะที่ เดินทางไกล ไม่ล้า ต้อง บีที 50 ครับ ผมใช้อยู่ครับ
ใช้มานานกี่ปีแล้วมีปัญหาบ้างไหมครับกำลังตัดสินใจ
ผมลองละครับอึดอัดมากมันแคบ ผมชอบไตทันมากกว่า
ชอบครับ มาสด้าไม่ต้องตามใคร ไม่เหมือนใคร ขับแล้วไร้ปัญหา วิ่ง200รถไม่สั่น ใครชอบขับรถเร็ว ต้องมาสด้าเท่านั้น
ใช้ยุครับเกียร์ออโต้ท้อปขับทางไกลสบายช่วงล่างหนึบ
คนที่ชอบ บอกว่าสวยบอกว่าดี คนที่ไม่ชอบ ลองขับลองใช้รึยังแล้วมาบอกว่าไม่ดีหน้าตาขี้เหร่ อย่าอคติครับผม รักชอบยี่ห้อไหนแล้วแต่ท่าน มันเทียบกันไม่ได้มันคนล่ะยี่ห้อกัน ชอบใครชอบมัน เงินใครใครเงินมัน มีไว้ใช้งานก็ดีแล้ว
ใช้ตัว 2018 ตัวท็อป เกียร์ออโต้ ที่เลือกเพราะเน้นความปลอดภัยของครอบครัวครับขับดีจริง ช่วงล่างดีจริงความเร็ว+ ระยะไกลแน่น นิ่ง หนึบ. โครงสร้างทำจากเหล็กจริงไม่ได้ทำจากสังกะสีเหมือนบางค่ายรถอาจหนักหน่อย น้ำมันมันจ่ายเพิ่มอีกนิดนึงแต่แลกกับความปลอดภัยผมให้คันนี้ครับ
เคยใช้แบรนด์ดังสังกะสีครับ มาใช้มาสด้าคุณภาพห่างกันเหลือเกิน
ใช่เลยลองแล้ว
2018 เดิม กับตัวนี้ มีอะไรต่างกันบ้างครับ นอกจากหน้าตา
ผมใช้ 2012 ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่
มองไปมองมามันก็สวยดีนะครับยิ่งสีดำยิ่งสวย555
รอเป็นมือ2ครับ พวกดาวไปขับแต่ผ่อนไม่ไหวเยอะแยะ คุ้มแน่ๆ
ผมใช้BT-50ตัวแรกประจำ ถอยProมาอีกคัน ชอบตัวแรกมากกว่าครับ ไม่มีปัญหาจุกจิก ขับสนุกช่วงล่วงหนึบครับ
ใช้ตัวแคปปี18 ชอบครับ ขับดีไม่โหวงเหวง 140-150แบบนิ่งเลยครับ ไม่เชื่อลองดูครับ.
กระจังหน้าใหม่ดูดีขึ้นเยอะ เส้นสายแบบนี้ทำให้ดูไม่เบื่อถึงจะไม่หวือหวาแป๊ะยิ้มแบบเดิม ชอบหน้าแบบนี้มากกว่า นิวไทรทันด้วยซ้ำ ทั้งๆที่ชอบสไตล์ไดนามิคชีลด์ของมิตซู ไทรทันดันเยอะเกิน เพิ่มเบ้าไฟตัดหมอกแบบxpander มาทำไมไม่รู้
โม้มาก ถามคนใช้จริงๆจะดีกว่า แข็ง โช็คแตกง่าย เครืองยนต์ไม่ค่อยลืนไหล เปลี่ยนเกียร์ดังปักๆๆ แค็ปกว่าตรงไหน นั่งเข่าติดเลย อุปกรณ์ทุกอย่างเสียเร็วมาก
น่าจะจริงคับผมยุ่ในคลับเจอแต่ปัญหาจุกจิกมากคับกลอนประตุหลุดสายน้ำมันไายในห้องเครื่องแตกกินน้ำมันกว่ารุ่นอื่น
มันก้ดียุนะ ได้ไปขับรถพ่อ ที่บ้านอยู่ช่วงสงกราน ห้องโดยสารเงียบนิ่งดีอยู่นะ. รอบเครื่องมาไว ตามจังหวะ ยังดีกว่าฟอดยุนะ ผมได้ไปขับ ฟอดของญาติ ตัวแคป รอบเครื่องมาช้า. ใส่ปุ่ม ต้องรอสัก สี่ห้าวิ. ได้รอบจะขึ้น ผมยังตกใจเลย รถใหม่ด้วย
ใช้จริง ช่วงล่างคือที่สุดครับ วิ่งไกลยาว สบายไม่เมื่อยเลยครับ นับถือช่วงล่างเขาจริงๆ ใหญ่และนุ่มนวลพร้อมกับหนึบไปด้วยลงตัวครับ ใครจะว่ายังไงก่อนตัดสินใจลองขับดูได้ครับ ดีกว่าเจ้าตลาดแน่นอน ช่วงล่างนะครับ
ทำไมคนถึงออกพี่โต เตมบ้านเตมเมือง ทั้งๆที่มันกระด้าง ย้วย
ส่วนใหญ่ที่ผมถามเขานะครับว่าทำไมขอบพี่โต เขาบอกว่าขายได้ราคา ขายง่าย ส่วนพี่บีที ซื้อเพราะรักครับ ไม่รักจริงยากที่จะซื้อ
ความรู้สึกเหมือนขับรถเก๋งเงียบ นั่งสบายช่วงล่างดีมากๆเทียบกับกระบะค่ายอื่น
เทียบกับไทรทัน หรือฟอร์ด ผมว่าหลายอย่างยังเป็นรองเยอะ ระบบต่างๆยังน้อย อันไหนควรติก็ติ อันไหนดีก็ชม ว่ากันไป แต่ยอมรับว่าช่วงล่างนุ่ม
ส่วนตัวถ้าให้เลือกจากออฟชั่นความปลอดภัยและความชอบ เรนเจอร์ ไทรทัน บีที50
ผมก็ชอบมสาด้า เขาว่ากันว่า ช่วงล่างดี พวงมะลัยคมมากๆ เครื่องยนต์ก็ดี แต่ติดที่ไม่ใช่รถตลาด
ถ้ารูปทรงหน้าตาดี คนไทยชอบแน่ๆ
ผ่านมาประมาณ 7 ปีแล้ว ไม่ปรับปรุงเลย ออฟชั่นภายแทบจะใม่มีอะำรเลย .ค่ายอื่นเค้าไปไหนต่อไหนกันแล้ว .และกินน้ำมันเปลืองกว่าค่ายอื่นๆทดรองดูแล้ว .สมควรไปปรับปรุงใหม่ได้แล้ว
กินน้ำมันเยอะหรือพี่ ถ้าเทียบกับรุ่น อื่นๆ
เพิ่งรู้ว่ามันเรียกว่าบีทีฟิฟตี้โปร คนบ้านผมเรียก บีทีห้าศูนย์
ถ้าใส่ออฟชั่นตัวทอป เท่าฟอร์ด ผมคนนึงจะซื้อครับ
คนไทยชอบรถผุๆ แต่รุ่นนี้ขายดีที่ออสเตรเลีย
คุนมิ้น ตัวห่อยโหน จำเป็นสุดดด เวลารถเกิดอุบัติเหตุ ตนขับดดนเบล ล็อก ตัวลอยต้องใช้มือจับตัวนี่คับผม ขับไปเกิดเหตุที่ประจวบ บางสะพานน้อย ที่เขาโพธิ รอดออกจากรถมาได้คับ
เครื่องยนต์ ช่วงล่าง ภายใน ดีหมดเลยครับ ติดแค่เพียงหน้าตาที่ไม่ค่อยถูกใจเท่าไร
มาสด้า เขาจะรอเปิดตัว พร้อมกับ อีซูซุ เพราะเขาทำรถด้วยกัน ถ้าปรับตอนนี้ นะ.อีก2ปีก็ได้เปลี่ยนใหม่อีก. เขาเลย รอเปลี่ยนทีเดียวเลย รอเปิดตัวพร้อม อีซูซุ
ร่วมมือกับ อีสุๆ สวยแน่นอนครับ
@@nukaara1380 ผมว่าเมื่อเปรียบเทียบอีซูซุกับมาสด้านะ. ถ้าเป็นรถอีซูซุคนก็จะมองว่า ไม่มีอะไรเปลี่ยนมาก แต่พอมา มาสด้า คนจะมองว่าเห้ยมันเปลี่ยนขนาดนั้นเลยหรอ อะไรประมานนี้ครับ. เพราะตามที่ผมศึกษามาคร่าวๆ อีซูซุจะรับเป็นงานออกแบบ ส่วนเรื่องช่วงล่าง มาสด้าจะรับ เพราะมาสด้า เก่งทางช่วงล่าง
@@เที่ยวกับเปา อีสุก็ไม่ได้ช่วงล่างแย่นะ ผมว่าก็เกาะถนนยุ และนิ่มมาก ส่วนมาสด้า ช่วงล่างดี แต่กระด่างไปหน่อย ไม่นิ่มเท่าไหร่
@@nukaara1380 เขาก็แบ่งหน้าที่กันอ่ะครับ อีซูซุจะมาทำพวกบอดี้กับช่วงล่างก็ไม่ได้ครับ. เขาต้องแบ่งงานครับ มาสด้าไม่ถนัดออกแบบบอดี้แน่นอนครับ. มาสด้าเขาถนัดเรื่องช่วงล่าง
ตัวที่ร่วมมือกับอีชูหวังว่าน้าตาขอเข็มดุดันกว่านี้อย่างอื่นชอบครับ(แฟนมาสด้า)รอตัวใหม่อยู่ครับ
ช่วงล่างเสียดาย อิสุมาเต็ม
หวานเจี๊ยบกว่าเดิม
ผมใช้มาสด้า บีที-50 ตัวสุดท้ายก่อนโปรอยู่ครับ ใช้ดีมาก ไม่เคยเกเรอะไรเลย ชอบและรักมาสด้าครับ
แต่ไม่เข้าใจ ทำไม เมืองไทยถึงมีคำว่า"โปร" คนที่ใช้บีที-50ตัวก่อนโปร ก็ต้องถูกมองแบ่งมองแยกกันไป 😭
สวยนะ. ชอบ. บึกบึนดี. ผมสูง185 คง จะขับสบาย. ดีมีวาสนาคงได้ขับ
ของผมรุ่นนี้เลยขับดีมาก
รุ่นทันเดอร์ ได้มีการปรับโช๊ค ให้ต่างจากรุ่นแรก2012 ไหมครับ
รับได้ทุกอย่างยกเว้นไฟท้ายครับ555
อยากให้..mazada ทำหน้าแบบบึกบึน..แบบ..อเมริกันกระบะ..Ram รับรอง ขายดีแน่ๆ
Top สุด ในรุ่น
ท่านใดพอทราบไหมครับว่า นอกจากกน้าตาแล้ว มีอะไรที่ต่างจาก หน้าเดิม บ้างครับ
เข้าโค้งดีมากครับผมใช้วีโก้อยู่
ชอบครับMazdaขับสนุก ไม่ค่อยมืปัญหาใช้cx5อยู่
ทำแรงม้า..ไปเลยครับ220Hp .ทำเครื่องยนต์ให้เสียงเงียบกริบเลย!
ไฟหน้ารุ่นนี้ใส่ตัวปี2013ได้ไหม
ผมกำลังตัดสินใจเลือกรถรุ่นนี้เลยครับ ว่าจะไปจองอยู่ครับ
เหมือนกันเลย กำลังตัดาินใจระหว่างตัวนี้กับ นาวาร่า dc/atแต่นาวาร่าจะถูกกว่า2x,xxx กำลังลังเลอยุ่
@@nateelor4566 เท่าที่ผมเทียบสเป็กรถทั้ง2รุ่นนี้ผมว่านาวาร่าจะคุ้มกว่าครับ ตอนนี้ผมก็เริ่มลังเลแล้วเหมือนกัน
ขอแนะนำให้ทดลองขับดูก่อนครับ เพื่อความมั่นใจ ว่าเราโอเคตัวไหนมากกว่า ฟิลลิ่งไหนที่เราต้องการ.
นิ่ง แน่น เงียบ เก็บเสียงดีมากกกกก เครื่องเสียงเสียงดีมากกก ระบบกันขโมย กันลืมเด็กในรถดีมากก ติเรื่องนึงถ้าเน้นขึ้นเขาแรงต้นไปพี่โตเลย
เฟืองท้ายตัวยกสูงจะเป็นดิฟล็อค ครับ มาสด้าให้มา
เวลาขึ้นเขาชันๆ มีปัญหาไหมครับ เกียออโต้
ตัตตราสินเปลืองกี่กิโลลิตรครับ
จะรอมือสองตอนราคา35k จะต้องรอกี่ปี
อุบลไม่ค่อยมีคนขับเลยครับ เห็นแต่ ดีแม๊ก เต็มบ้านเต็มเมือง
Bizzel6 Buddy ขอนแก่น ฟอร์ดเรนเจอร์ เยอะมาก ๆ ครับ เยอะพอ ๆ ยี่ห้อตลาด
แต่ว่าอยุ่เดชอุดมเยอะน่ะคับสงใส่เขาคิดว่าซื่อมาใช้ไม่ใช่ซื่อมาขายต่อเขาเลยไม่คิดว่ามันไม่ได้เป็นรถตลาด
Bt 50pro ในคลิปนี้คือตัวเริ่มต้นของสี่ประตูของ mazdaใช่มั้ยครับ?
ม้าสด้าคิดผิดแล้วที่ไปร่วมกับ อีซูชุ
ความเร็ว 60-80 ดันถึง15-17โล/ลิตรไหมครับ
ถ้าได้สัมผัสแล้วท่านจะรัก Mazda
เปลี่ยนเเค่ไฟหน้ากับไฟท้ายเเค่นี้ก็ขายได้เเล้ว ทุกอย่างดีหมดเเล้วช่วยเปลี่ยนทีเถอะ
เหมือน colorado ปีนี้ 5555 คิดได้ไงเอาโปรเจคเตอร์ออก คิดผิดมหันต์
นุ่มนวลแถวหน้าของไทย ???
ผมถามหน่อย ตัวไหนนุ่มกว่าครับ ??
มันนุ่มที่สุดในไทยตะหากครับ
suv ที่มีกระบะ
Mazda ต้องรอตัว model change เลยว่าจะเป็นยังไง มาดูเพราะชอบพี่มืนรีวิวครับเป็นกำลังใจให้ครับ ✌🏻
ตัว BT 50 pro all new แป๊กขายไม่ออก ตอนนี้ลดราคา บันทึกไว้เป็นความทรงจำ
เกาะโค้งหนึบเลยผมเดินทางลำพูน-ลำปาง บ่อยหนึบจิงๆๆๆ
สวยงาม
ชอบบีทีคับ ขับดีกว่าดีเเม็กอีก
ผมขายดีแมคทิ้ง มาซื้อโปร คุณภาพคนละโลก รู้เลยรถขายเถ้าแก่โรงงาน กะรถเจ้าของขับใช้เอง คุณภาพต่างกันมาก
มาเเล้วครับพี่มิน
ชอบเลขทะเบียนครับเลขสวย
ฟอดกินเรียบ ยิ่งแรฟเตอร์กระเทพ
ขวัญใจรถยก..รถยกกินเรียบ
@@อํานาจสาดสี เมพคืเทพ อยากใด้
555 รถเทพ😅
คุณ เจ้าของเป้นคนขับรถเร็ว เเละซิ่งเเน่นอน
สักวันต้องเป็นของเรา
Keson ninnama ออกรถไม่ยากครับแคปตํ่าให้ส่วนลดฟรีดาวน์ 20% =141,0000
@The Mix 555ใช่คับๆ
สำหรับผมนะ ข้อมูลรถก็แน่นพอๆกับอีกช่องที่ผมดู แต่ผมชอบพี่รีวิวมากกว่า ตรงที่เวลาพี่พูดฟังแล้วจะรู้สึกอร่อยครับ คือผมก็ไม่รู้จะใช้คำไหนอธิบายนะ แต่น้ำเสียง การขยับปาก ฟังแล้วรู้สึกแบบนั้นจริงๆๆ5555
ชอบอยู่.แต่ไม่ชอบไฟท้ายมันเอาไปไว้ฝาท้าย
ทำไม.ติไฟท้ายอย่างเดียวทำไมไม่ดูชาวบ้านเขาทำบ้าง
ต้องตามชาวบ้าน ใช่ไหมครับ ถึงถูกใจ
สวยครับ...
มาแล้วพี่มิน
สอบถามแอลมินคับ ที่บ้านผมใช้To. แต่ช่วงล่างไม่นึบ อยากทราบว่า มาสด้า มีดีตรงไหนบ้างคับ ไม่เน้นขาย+สวยเน้นปลอดภัย อะไหล่แพงไม หาง่ายไมมาสด้ามีดีไรบ้างคับ ขอคำชี้แนะด้วยนะคับ ขอบคุณครับ
ไฟท้ายเล็กๆคืออะไรครับ หรือว่าโชว์เฉยๆ
ผมชอบครับสวยดี
ผมใช้ ranger 2.2 อยู่ ทำไม ข้างในคล้ายกันจัง
Yotin Taptamart เขาร่วมมือกันคับ อีซูสุกับเชฟก้เช่นกันข้างในก้คล้ายๆกัน
ใช้ยุ่ครับมาสดาครัชแข็งไปนิด
เครื่องตัวเดียวกับฟอดรึป่าวคับ
ผมใช้ตัวสูงอยู่ชอบคับขับสนุกนิ่มขับ2ลุยโคลนครึ่งล้อยังไม่ฟรีเลยคับแต่ตัวสูงจะแพ้ต้นค่ายอื่นแต่ถ้าจะเอาแบบค่ายอื่นแต่ชอบมาสด้าเล่นตัวเตี้ยคับตัวสูงมันเฟืองท้าย LSD (Limited Slip)กันฟรีเน้นลุย
รถปีไหนครับรุ่นนี้
รถดี แต่ไม่ค่อยมีคนใช้!!😁
ก็เหมือนเชฟนั้นและรถดีมายคนใช้
ชอบกางเกงพี่มิน
ภายในดูดีใช้ได้
สุดยอดในสามโลก
ลูกเมียน้อยของค่าย รถราคาเกือบล้านไม่มีไฟเดย์ไลท์กับไฟโปรเจกเตอร์ให้ งกไปไหน ตัดภาพไปที่mazda2 ราคาถูกกว่ายังมีให้เลย
ชอบว่ะถ้ามีขี่ก็ดี
เปลี่ยนอย่างเดียวคือกระจังหน้า นอกนั้นเดิมๆ ไม่เปลี่ยน
ที่อยากให้เพิ่ม ตัวล๊อกประตูด้านในเหมื่อนรถเก๋ง
บ๊อกใส่ขวดน้ำเยอะๆ เหมือนโตต้า
อยากดูตัว3.2คับ
พี่ครับ ตัวขับสอง ทำไมเวลาผมจอดค้างทางชันๆ แล้วออกตัวเกียร์1 ทำไมมันขาดทางลาดชันยากจังเลยครับออกเกีย1รอบกวาดไปเกือบ5พัน จะไหลมาข้างหลังแล้วดับอะครับ ทางลาดยางนะครับ แต่บันทุกคนประมาน10คนครับ
ตอนขับใหม่ๆผมก็เป็นครับ หลังจากใช้มาสามปีเริ่มรู้จักรถมากขึ้น........ก็เป็นเหมือนเดิม เสียความรู้สึกตรงเนี้ยล่ะ
ใช่เลยครับอันตรายมาก บางคนจะบอกว่าเราขับรถไม่เปนนะครับ แต่ถ้าขับทางปกติที่ไม่ใช่ทางลาดชัน ก็ถือน่าพอใจนะครับ แต่เสียความรู้ตรงเวลาจอดทางชันแล้วออกตัวนี่แหละครับ บางทีทางชันเล็กรถโตโยต้า วีโก้เกียสองเร่งรอบเครื่องหน่อยก็ได้ละครับ
@@เมธานนท์อารักษ์ เพราะรถหนักมาก เครืองก็เล็ก ซอฟแวร์ก็เหมือนบังคับหน่วงคันเร่งประมาณ2วิไม่ให้รถออกตัวอีก อีกทั้งเกียร์ก็ขยายกระจายกำลังไปหกเกียร์ เจอนิ่งทางลาดชันทีไร มีแต่คนมองรถก็ใหม่ ขับเป็นไหมเนี่ย .. และนี่ก้อเป็นอีกหนึ่งเหตุผลว่าทำไมรถโตโยต้าเค้าถึงได้เป็นเจ้าตลาดขวัญใจกะบะ
Pat Pat.ช่างคอมฯ ก็มีคนแนะนำมาครับเหมือนกันครับ แต่ทำไมรีโว่ต้นจี้ดมากเลย555
@@เมธานนท์อารักษ์ มะวานลองรีโว่น้องชายตัวถูกสุดหัวเดี่ยว โอ้โหต้นจี๊ดจาาดสะใจจริง ขึ้นเขาขึ้นดอยยังไงก็ต้องพี่โตแน่นอนที่สุด น่าจะเอาเครื่องโตต้ามาใส่มาสด้านะ555
ผมไม่ทราบข่าว เลย คือ ... มันมีวิศวกรรมใหม่ จนน่ามารีวิวหรือครับ? เท่าที่ตาเห็น คือ กระดองเดิม
Zachary C เขาก็บอกอยู่ ว่าปรับแต่งแค่นิดหน่อย ตอนต้นคลิป ฟังภาษาคนรุ้เรื่องหรือเปล่าครับ
Zachary C เขาก็บอกอยู่ ว่าปรับแต่งแค่นิดหน่อย ตอนต้นคลิป ฟังภาษาคนรุ้เรื่องหรือเปล่าครับ
รอบต้นเเรงมากคับ
สวย
คันนี้ปล่อย PM 2.5 มั้ยคะ ถ้าปล่อยก็จบ!!!!
yuukijung ปล่อยทุกรุ่นทุกยี่ห้อครับไปรถไฟฟ้าเถอะแต่แน่ใจยังไงว่ารถไฟฟ้าเมื่อวิ่งจะไม่ก่อฝุ่นละอองไม่จากเครื่องยนต์ก็ฝุ่นละอองตามถนนที่รถวิ่งผ่านแล้วมันฝุ้งกระจาย
รถใช่น้ำมันมันก็ปล่อยทุกคันเหละจ้า🤔😅🙄
ปล่อยมากหรือน้อยล่ะ
ถ้าของใหม่ ตัวกรองไอเสียสภาพสมบูรณ์ ก็น้อยครับ
ตัวใหญ่ ช่วงล่างสปอร์ต ก็ไม่แตกต่างอะไรจาก รีโว่หรอก เผลอๆ รีโว่จะมาเหนือกว่าด้วยซ้ำ ผมเคยใช้มาแล้ว ยี่ห้อนี้ไม่ไหวจริงๆ ไม่คุ้มทุน ( สวยแต่รูป จูบไม่หอม )
แต่งก็แรงครับ Bt
เกียร์ธรรมดามันดีหรือยัง ใช้นานๆไปปัญหาเกียร์เข้ายาก เหมือนปอด ช่วงล่างดี
เหมือนปอด?
หน้าเบ๊นซ์ เลยนะนั้น
มาสด้าก็ถือว่าโสมเก่านะครับ แต่ทำไมไม่ทำรีวิวนิสสันนาวาร่าบ้าง
รอall new ดีกว่า
4×4ในมาสด้ามีใหมครับ...
ปิคอัพในไทยมีทุกยี่ห้อ
สิทธิชัย แอสบิลลี่ มีครับสนใจโทร 062-649-5008 มาย มาสด้าพิดโลก