Арчи реально удивил своими познаниями и подходом - респект ! Басмач тоже все по делу говорит,причем очень простым языком объясняет,минуя сложные технические термины.
Классный дядька,приятно послушать и мои взгляды на жизнь похожи на его.Я пока без мотика,но на экскурсию по богатому внутреннему миру Харлея,я б с удовольствием сходил.И сына привез бы на фестиваль.Спасибо за такое интересное общение!:-)
Андрей.,были полезные для меня, мысли и советы в беседе.. спасибо. А про мануал это точно...и главное не только кто занимается мототехникой.... а вообще кто много общаться по работе с разнообразными пиплами)))
Про формат ролика: интересно скомпоновал ответы разных людей на один вопрос. Мне понравилось, вообще не скучный видос. Про героев ролика: первый излагает в двух словах за пару секунд и всё понятно и сразу думаешь, что там(в харлее) ничего сложного нет, а второй(Басмач) начинает так загибать, что надо институт мотоциклостроения заканчивать чтоб его понять. Сразу же импонирует первый собеседник. Из видео я вынес для себя две мысли. 1. Работает- не лезь!(так же как в любом другом механизме) 2. Мотоцикл, это всего лишь мотоцикл, и не надо из него «бином Ньютона» делать. P.S. Я когда услышал, что «карбюратор сам подстраивается под внешние условия» мягко говоря о..ел! Из моего опыта ремонта автомобиля и настройки карбюратора я понял, что как ты его настроишь- так и будет, и пока не покрутишь винты настройки ничего там не поменяется. Тут два варианта: либо Я чего то просто НЕ ЗНАЮ, либо мужчина немного нафантазировал:)
оборвалось как-то внезапненько... Ну ладно. Ждём четвёртую часть =))) Подозреваю, что и на неё тоже материала хватит =) Ну и да. Тему про культурный технофест от того дядьки - её бы тоже раскрыть хорошо было. Это не просьба, а скорей помечтал чутка =)
Такие видео более интересны, нежели чем те где только рис обсерается. А должен заметить. Это делается в 90% видео этого канала. Возможно канал и посвещен этому
@@MrForming нет. Не рисовод. И не было никогда. А вот считать себя ущемленым повода нет. А смысла моего сообщения вы не поняли. Данное видео было интересным, так как было разложено все по факту.
Надо идею продаванам подкинуть))), что харлей надо заправлять исключительно американским бензином!!! Нашлепать красивих фляг с орлами и раз в пять дороже продавать бензин в них, я думаю "жлоби схавают"))) . Вот теперь точно харлей попрет на все бабло)))) а єще забил, воздух в колеса американский, как же без него...)))
Блин, какой офигенный чувак!!! Слушал бы и слушал его. У него свой канал есть? Технические вопросы тоже интересно. Было бы круто если бы он снимал ролики из раздела сделай сам, а то по харлеям, сколько смотрю, инфа на английском только. Почему все разговоры о 88-96 моторе? У меня вообще fxr с 80. Или в России это уже совсем ископаемые?
@@BWfest ну да, я когда купил, особо не знал. Только потом узнал что fxr-это отдельный культ. Но я чисто про двигатель говорю. Хочется многое поменять, но тяжело найти информацию. Я бы с удовольствием смотрел ролики с обьяснением как, что менять самому. Даже сами компании- производители деталей снимают такие видео и потом продают доступ к ним.
Ну харлей для « технарей» или «гуманитариев» или тех и других это не точно. Но точно только одно, что это мотоцикл не из эпохи потребления. Особенно мотоциклы до 2006 го года.
Здравствуйте, если не ошибаюсь в одном из ваших видео была затронута тема про мануалы на хд. Если я не перепутал и это всё-таки у вас увидел, можно ли ссылочку на это видео? Заранее благодарю.
Я чет не понял, почему новые ХД беднят на инжекторе с завода? Бред же. Бедная смесь убьет дрыгатель относительно быстро, а они ведь ходят много и ничего с ними не случается
@@BWfest их же подводят к нормам по другому вро де бы. Смесь оптимальна, но из за катализатора, резонатора, поглотителей создается сопротивление продувке выхлопных газов.
Ето не механники, ето бариги-продавани))),что тут скажеж, красавци)))) На голом месте создают проблему, и рубят бабло сколько фантазии хватит( не ума, а именно фантазии).Вообще в Харлее молодци, стольким людям заработать дают...)))
ездили на харлеях? я ездил на шадовке- полное гавно по сравнению с харлеем - просто транспорт. не гоаорите о том, чего не знаете. и зачем вы смотрите про харлеи если вас устраивает эта странная японская копия харлея?;)
@Александр Иванов хуже тем, что шадовка не даёт эмоций(сравнительно). Это просто хороший мотоцикл. Я был такого же мнения раньше, а потом попробовал харлей и вот только тогда я понял в чем собственно фишка. При этом я обожаю своего марадера, но жду боба... Но это далеко не для каждого будет так.
Ой слухай кроме тебя никто не знает что у тебя харлей))) смешной хомячок))) я тебе скажу по секрету как эксперт....самый оправданный тюнинг харлея это установка туда нормального японского мотора!!!
@@duboshlt8646 а причем тут лошади?) вы забыли или не знали как мощность двигателя расчитывается? Мощиность = кр. момент х кол-во оборотов/мин. так если у харли движки не крутятся до 10-15 к/ мин, то и мощность скромная выйдет. Это же не значит что мощьность = динамике. А, ну и не будем забывать что у ХД мощность измеряется на колесе, а не на коленвале как у джапов и европейцев
Вообще изначально этот разговор был обречён на провал, они комерсы, им надо заработать в первую очередь. О таких вещах надо было с мизантропом говорить, или с нормальным слесарем из гаража, а у них мат интерес на первом плане.
Вообще бродяги ездоки типа меня не поедут в такие сервисы, тут понятно на каких клиентах они зарабатывают, это клиенты которые никогда не полезут в мот сами. Поэтому могли бы не стесняться и по существу все рассказать. Арчи сам рассказал какие у него клиенты, бродягам эти мастера комерсы не нужны
Конечно хотим ещё серий с Арчи! Я лично пересмотрел все 4 серии на одном дыхании! 🤘
Арчи реально удивил своими познаниями и подходом - респект ! Басмач тоже все по делу говорит,причем очень простым языком объясняет,минуя сложные технические термины.
Классный дядька,приятно послушать и мои взгляды на жизнь похожи на его.Я пока без мотика,но на экскурсию по богатому внутреннему миру Харлея,я б с удовольствием сходил.И сына привез бы на фестиваль.Спасибо за такое интересное общение!:-)
"Взгляд гинеколога на любовь!" Это сделало мой день! 🤣😂😂
надо сказать, что я (неожиданно) эту серию ждал)) давай еще!
Смотреть интересно,однозначно,видео подобного плана нужны:-)
Андрей.,были полезные для меня, мысли и советы в беседе.. спасибо.
А про мануал это точно...и главное не только кто занимается мототехникой.... а вообще кто много общаться по работе с разнообразными пиплами)))
Ну суперррр вечер сегодня !!! И сдесь классный ролик, и на Pro Japan тоже. Просто радуете подписчиков , спасибо большое !
Очень крутые серии получились , смотрел не отрываясь !
Очень интересная беседа. Жаль что мало.
Самая интересная серия видео на твоём канале для меня, требуем добавки!
Про формат ролика: интересно скомпоновал ответы разных людей на один вопрос. Мне понравилось, вообще не скучный видос. Про героев ролика: первый излагает в двух словах за пару секунд и всё понятно и сразу думаешь, что там(в харлее) ничего сложного нет, а второй(Басмач) начинает так загибать, что надо институт мотоциклостроения заканчивать чтоб его понять. Сразу же импонирует первый собеседник. Из видео я вынес для себя две мысли.
1. Работает- не лезь!(так же как в любом другом механизме)
2. Мотоцикл, это всего лишь мотоцикл, и не надо из него «бином Ньютона» делать.
P.S. Я когда услышал, что «карбюратор сам подстраивается под внешние условия» мягко говоря о..ел! Из моего опыта ремонта автомобиля и настройки карбюратора я понял, что как ты его настроишь- так и будет, и пока не покрутишь винты настройки ничего там не поменяется. Тут два варианта: либо Я чего то просто НЕ ЗНАЮ, либо мужчина немного нафантазировал:)
Имеется в виду, что в карбе подача топлива автоматически увеличивается в зависимости от расхода воздуха. В инжекторной системе такого нет
оборвалось как-то внезапненько...
Ну ладно. Ждём четвёртую часть =)))
Подозреваю, что и на неё тоже материала хватит =)
Ну и да. Тему про культурный технофест от того дядьки - её бы тоже раскрыть хорошо было. Это не просьба, а скорей помечтал чутка =)
Серии интересные, Андрею спасибо !!!
Приятный собеседник, нет не ты, ты плохой. Даже сраные лайки в комментариях не ставишь
Андрей Спасибо!
Спасибо большое Андрей,, здоровья тебе!!! 😎🤘🤝🍻
Андрею:
Хотелось бы увидеть тему разговора.. например "Покупка Харлея это подвиг ?" )) Можете воспользоваться этим рабочим названием....))
Надо ещё, конечно, важны разные точки зрения.
Продолжай подобные видосы., отлично!
Очень хороший ролик.
Классный чел, этот ваш Арчи.
Такие видео более интересны, нежели чем те где только рис обсерается. А должен заметить. Это делается в 90% видео этого канала. Возможно канал и посвещен этому
нет такие видео смотрят меньше всех по статистике.канал не технический и вы видимо рисовод и чувствуете себя ущемленным, это не пройдет
@@MrForming нет. Не рисовод. И не было никогда. А вот считать себя ущемленым повода нет. А смысла моего сообщения вы не поняли. Данное видео было интересным, так как было разложено все по факту.
Надо идею продаванам подкинуть))), что харлей надо заправлять исключительно американским бензином!!! Нашлепать красивих фляг с орлами и раз в пять дороже продавать бензин в них, я думаю "жлоби схавают"))) . Вот теперь точно харлей попрет на все бабло)))) а єще забил, воздух в колеса американский, как же без него...)))
Суперская серия !))))
ее смотрят в 2 раза меньше чем обычные видео;)
@@MrForming мне все серии нравятся. Еще и коменты паречитываю. Благо трачу на это рабочее время .
Полностью согласен . А кто , ну очень , хочет разогнаться ? Так хаябаса есть .
Интересно было послушать... Охуллиардно)
Андрей здравствуйте, а знаете на счёт 110 screaming eagle? Теже болячки, что и у 96? Или его "дотюнили" на заводе. Спасибо!
ну, поехали)
Блин, какой офигенный чувак!!! Слушал бы и слушал его. У него свой канал есть? Технические вопросы тоже интересно. Было бы круто если бы он снимал ролики из раздела сделай сам, а то по харлеям, сколько смотрю, инфа на английском только.
Почему все разговоры о 88-96 моторе? У меня вообще fxr с 80. Или в России это уже совсем ископаемые?
Фхр в России не ископаемое, а то что тяжело достать. Обычно их ищут постоянно👍
@@BWfest ну да, я когда купил, особо не знал. Только потом узнал что fxr-это отдельный культ. Но я чисто про двигатель говорю. Хочется многое поменять, но тяжело найти информацию. Я бы с удовольствием смотрел ролики с обьяснением как, что менять самому. Даже сами компании- производители деталей снимают такие видео и потом продают доступ к ним.
Го го еще серии подобные!!!
Значит я ставил тюнинг в плане НОРМОЛАЙЗИНГА. Теперь я знаю как объяснить, самому себе в первую очередь, зачем потратил столько денег))))))))
Продолжение надо...имхо
👍👍👍
Ну харлей для « технарей» или «гуманитариев» или тех и других это не точно. Но точно только одно, что это мотоцикл не из эпохи потребления. Особенно мотоциклы до 2006 го года.
ооо вышла!
Здравствуйте, если не ошибаюсь в одном из ваших видео была затронута тема про мануалы на хд. Если я не перепутал и это всё-таки у вас увидел, можно ли ссылочку на это видео? Заранее благодарю.
мотосервис мануал выпускает мануалы для хд на русском
@@MrForming Большое человеческое спасибо!!! 😜
Про самоделкина в десятку мне 49 ...))
нужно давай есчё
8-ой епть.
Я чет не понял, почему новые ХД беднят на инжекторе с завода? Бред же. Бедная смесь убьет дрыгатель относительно быстро, а они ведь ходят много и ничего с ними не случается
Европейские мерки, их для этого и душат
@@BWfest их же подводят к нормам по другому вро де бы. Смесь оптимальна, но из за катализатора, резонатора, поглотителей создается сопротивление продувке выхлопных газов.
Ето не механники, ето бариги-продавани))),что тут скажеж, красавци)))) На голом месте создают проблему, и рубят бабло сколько фантазии хватит( не ума, а именно фантазии).Вообще в Харлее молодци, стольким людям заработать дают...)))
Ну как минимум, не стоит его слова на свой счёт принимать. Выпускай видос с Басмачом. А то попахивает предвзятостью к личности
а ваши слова на чей счет воспринимать? а то попахивает ерундой
я из Красноярска и езжу 15 лет на урале и не пизджду
Не нужно лезть в настроенный и рабочий механизм, не мешайте технике работать
Еврибади,ёпть!!!
Харлей для творческого склада людей, а технари ездят на японце.
Что за бред -----"Я ни кому ни чего не говорю,читайте мануал, а я общаюсь с умными людьми ,многое от них узнаю "это же надо читать" 😂😂😂
бро ты крил?
Что значит "чекать"? Люди забыли как говорить по-русски
Харлей! И че? Езжу на шадовке! Чем хуже? Мне лично не променяю не на что
ездили на харлеях? я ездил на шадовке- полное гавно по сравнению с харлеем - просто транспорт. не гоаорите о том, чего не знаете. и зачем вы смотрите про харлеи если вас устраивает эта странная японская копия харлея?;)
@@MrForming эта копия на голову выше в техн плане харлея
@Александр Иванов хуже тем, что шадовка не даёт эмоций(сравнительно). Это просто хороший мотоцикл. Я был такого же мнения раньше, а потом попробовал харлей и вот только тогда я понял в чем собственно фишка. При этом я обожаю своего марадера, но жду боба... Но это далеко не для каждого будет так.
22 40 что этот человек несёт???
Про карбы , да ,за болталогил конкретно ,видно даже что сам воду льет ,нет ,умничка корчит )
Карбюратор думает?)))))) Бред
Ой слухай кроме тебя никто не знает что у тебя харлей))) смешной хомячок))) я тебе скажу по секрету как эксперт....самый оправданный тюнинг харлея это установка туда нормального японского мотора!!!
Бред
Я серьезно)) этож ведро с болтами 1.8 литра и 60 коней))
где на 1,8 литрах 60 коней?:) в голове у тебя чтоли?
@@MrForming та шо 50 всего?
@@duboshlt8646 а причем тут лошади?) вы забыли или не знали как мощность двигателя расчитывается? Мощиность = кр. момент х кол-во оборотов/мин. так если у харли движки не крутятся до 10-15 к/ мин, то и мощность скромная выйдет. Это же не значит что мощьность = динамике. А, ну и не будем забывать что у ХД мощность измеряется на колесе, а не на коленвале как у джапов и европейцев
Вообще изначально этот разговор был обречён на провал, они комерсы, им надо заработать в первую очередь. О таких вещах надо было с мизантропом говорить, или с нормальным слесарем из гаража, а у них мат интерес на первом плане.
Вообще бродяги ездоки типа меня не поедут в такие сервисы, тут понятно на каких клиентах они зарабатывают, это клиенты которые никогда не полезут в мот сами. Поэтому могли бы не стесняться и по существу все рассказать. Арчи сам рассказал какие у него клиенты, бродягам эти мастера комерсы не нужны