Private Pilot #3 | دورة الطيار الخاص
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- أتمنى المقطع نال على اعجابك, لاتنسى تقييم المقطع وأي تعليق, سؤال, او استفسار تكتبه في التعليقات.
---------------------------------------------------------
للتواصل معي:
Instagram: AbdulazizAlmawashYT
Snapchat: captaziiz
Discord: / discord
Telegram: t.me/Abdulaziz...
---------------------------------------------------------
حاب تدعم القناة؟
1) paypal.me/AbdulazizAlmawashYT
2) streamelements...
---------------------------------------------------------
أفلام طيران قصيرة:
• يوم مع طيار #2 - فيلم ...
• يوم مع طيار #1 👨🏻✈️
• GoPro Quik Video (K-St...
• أول يوم كطيار - First ...
يانااااس مستوعبين !!!؟ كملة معلومات بالعربي مترجمه بشرح مفصل و بسيط و متصل بشكل متسلسل بدون ما تتشتت كا مستمع + مونتاج ( عطانا من وقته في نقل المعلومات من مصدر بطل و عطانا من وقته في شرح المعلومات + ترجمتها + هذا الا نسان بطل + مونتاج الفيديو و الخلفيه الموسيقيه تدخلك جو مع الشرح و حلوه ما تمل او تشتت انتباهك) ياشيييخ انت مررر بطل، الله يوفقك و يحقق لك كل امنياتك و احلامك و يكثر من امثالك يابببطل واستمر وبالتوفيق يارب 🫡💙💙💙
ايوه ما شاءالله شرح متكامل ١٠/١٠ زبد وخلاصة المفهوم + بالتفصيل في نفس الوقت وبطريقة ممتعة وجذّابة! 👌👍
شنو راح يصير لو طرف الجناح ما كان مرتفع شوي؟
ماتوقع فهمت وش الجزء اللي تقصده هل تقصد الجناح ككل يكون يرتفع لفوق كل ما ابعد عن الطيارة؟ او بس الحافة حقته فيها قطعه رايحه لفوق؟
لو الجناح كله مايل ويبدا يرتفع كل ما ابعد عن جسم الطيارة ذا اسمه تأثير الدّايهيدرل Dihedral وذا يساهم بأنه يخلي الطيارة لما تكون في لفة انها ترجع للوضع الأفقي بنفسها مع الوقت
ولو تقصد بس طرف الجناح فيه قطعه مرتفعه فهذي تخفف الدوامات الهوائية اللي تتكون بطرف الجناح وتكوّن قوة سحب للطيارة