Fabiano, em todos os modelos desse tipo, eu trabalhei nas três empresas, os ônibus tinham alavancas deitadas para trocar marchas. As alavancas em pé surgiram no modelo urbano e Tocantins quando não eram encarroçados, chassi velho. Ou seja, vinham com o chassi zerado 1313,1316,1317...
Boa Noite Fabiano e inscritos do canal ÔNIBUS EM TRÂNSITO. Mais um belo trabalho. Nos anos de 83 trabalhei de Bilheteiro e nas férias do COBRADOR ia no lugar dele nas viagens de TEÓFILO OTONI PARA ATALEIA. MG. A Empresa possuia exatamente destes ÔNIBUS. Tinha um mais comprido e outro Bem curto. Tinha também 2 CIFERAL Não sei dizer o modelo Mas eram do modelo mais largo tipo os leito Sereno que a ITAPEMIRIM TINHA. Porém o mais interessante que achei era que eles eram desta cor. COR PREDOMINANTE Da nossa GONTIJO . Pelo que sei a Empresa aqui comprava os ÔNIBUS da GONTIJO .Um grande abraço a todos. Durval de TEÓFILO OTONI MG.
Eu gostava do Ciferal Padrom Alvorada (Urbano) eu era criança na época e achava um baita carro. Esse carro eu não lembro mas muito bonito. Abraço Fabiano sempre na audiência meu amigo
Era bem largo! Bancos macios. Mas o meu preferido era o Thamco Águia Scania. A EAOSA de Mauá no ABC Paulista, tinha um espetacular no final da década de 80. Um sonho.
Não tenho certeza, mas creio que a extinta Salutaris já teve alguns exemplares.
Teve sim com motorização scania
Fabiano aumenta um pouco o volume da abertura, pois tem estado muito baixo. No mais, mais um excelente vídeo!!!!
BOM DIA FABIANO QUANDO EU ERA MOLEQUE ANDEI MUITO NESSE MODELO NA EXTINTA EMATUR NA LINHA DE POUSO ALEGRE MG X MACHADO..POUSO ALEGRE MG 🚍👏👏👏
Bons tempos meu amigo
Esse Ciferal Fabiano é Top valeu
Muito top grande abraço
Top demais gostei muito
Muito obrigado grande abraço
Fabiano, em todos os modelos desse tipo, eu trabalhei nas três empresas, os ônibus tinham alavancas deitadas para trocar marchas.
As alavancas em pé surgiram no modelo urbano e Tocantins quando não eram encarroçados, chassi velho. Ou seja, vinham com o chassi zerado 1313,1316,1317...
Rapaz aí tem história, muito obrigado grande abraço
JÁ VIAJEI MUITO NESTE MODELO DE ÔNIBUS E TAMBÉM NOS CIFERAL DA COMETA DE BH P/ RIO E VICE VERSA.
Rapaz que maravilha
Show Show Show melhor canal de ônibus Show
Obrigado pelo elogio grande abraço
Raridade absoluta. .. lindo carro.. .. abraços amigo......
Obrigado 👍grande abraço amigo
Boa Noite Fabiano e inscritos do canal
ÔNIBUS EM TRÂNSITO.
Mais um belo trabalho. Nos anos de 83 trabalhei de Bilheteiro e nas férias do COBRADOR ia no lugar dele nas viagens de TEÓFILO OTONI PARA ATALEIA. MG.
A Empresa possuia exatamente destes ÔNIBUS. Tinha um mais comprido e outro
Bem curto. Tinha também 2 CIFERAL Não sei dizer o modelo
Mas eram do modelo mais largo tipo os leito
Sereno que a ITAPEMIRIM TINHA.
Porém o mais interessante que achei era que eles eram desta cor. COR PREDOMINANTE
Da nossa GONTIJO .
Pelo que sei a Empresa aqui comprava os ÔNIBUS da GONTIJO .Um grande abraço a todos.
Durval de TEÓFILO OTONI MG.
Muito obrigado meu amigo por compartilhar essa história e informações grande abraço
Bom dia amigo vc vai fundo com suas pesquisas vc é porreta
Muito obrigado meu amigo grande abraço
Boa noite.
Boa Noite grande abraço
Esse vale a pena
Verdade muito raro
Eu gostava do Ciferal Padrom Alvorada (Urbano) eu era criança na época e achava um baita carro. Esse carro eu não lembro mas muito bonito. Abraço Fabiano sempre na audiência meu amigo
Era bem largo! Bancos macios. Mas o meu preferido era o Thamco Águia Scania. A EAOSA de Mauá no ABC Paulista, tinha um espetacular no final da década de 80. Um sonho.
Era mesmo meu amigo tinha muitos aqui em Curitiba, grande abraço