Ciao ragazzi, solo una piccola considerazione riguardo alle cinghie a cricchetto che però a mio parere non sono a cricchetto. Io ho usato le cinghie a cricchetto per fermare il carico sul mio pickup e se lo tieni per un paio di giorni devi controllare il tiro perchè alla lunga si allenta. A maggior ragione per le vostre cinghie che hanno una chiusura non a cricchetto. Io gli darei una controllata ogni tanto. Buon Lavoro 👍
Ciao Franco, grazie della condivisione. Faremo una prova e lo teniamo sotto controllo, se il metodo non dovesse funzionare installeremo le classiche staffe 💪
Non è meglio mettere 2 staffe in lamiera? Quella cinghia che la sotto si bagna, ghiaccia, si surriscalda e così via tra un anno è marcia. Non ho capito da dove pesca l'aria da riscaldare. Grazie
Ciao! Abbiamo valutato anche l'idea delle staffe in lamiera, ma abbiamo scelto di utilizzare le cinghie a chicchetto in poliestere che sono progettate per resistere agli agenti atmosferici. In più l'involucro esterno del riscaldatore non si surriscalda, anche perchè è in plastica e si scioglierebbe ad elevate temperature. Per quanto riguarda l'ingresso dell'aria per il riscaldatore, il foro è all'altezza del gratino, si vede all'inizio del video quando utilizziamo la fresa a tazza rossa.
Salve ragazzi, sempre bravissimi, perché come power station non avete scelto una Ecoflou o Bluetti ma la Allpower?? Per il costo? Oppure per questioni tecniche? Grazie mille saluti Vittorio.
ciao ragazzi, solo un appunto, ho notato che avete girato il tubo di aspirazione in direzione del senso di marcia, questo, in movimento, non provoca una forzatura d aria all interno del bruciatore, modificando i parametri di combustione? complimenti per i video e per il canale, siete fantastici, grazie per i consigli!...
Ciao Mirko, si è esatto quello che dici, infatti lo abbiamo spostato successivamente ma non lo avevamo ripreso.. Nel video era solo appoggiato con delle fascette! Comunque questa indicazione è valida se si accende il riscaldatore durante la guida, altrimenti con il mezzo fermo cambia ben poco 😊
Ciao ragazzi altra domanda per voi, oggi mi stavo infomando per l'installazione del cinebasto presso le officine (era l'unico lavoro che mi sentivo piu' sicuro a far fare a professionisti) ma qui da me appena sentono "cinebasto" quasi mi mettono giu' il telefono, perchè non è a norma CE e ne parlano male. Che ne pensate? Avete avuto mai problemi col vostro? cosa consigliate? Grazie mille
Anche io sto ristrutturando il mio motorhome e vi seguo dai primi video. Io ho scelto il Webasto originale. È vero che costa molto di più dei cinebasto ma la mia scelta è caduta sul Webasto EVO 40 e la versione idro sempre Webasto. La mia domanda che mi sono posto è la seguente: perché c’è tantissima differenza tra il webasto e i cinebasto? Perché nessun allestitore utilizza i cinebasto (eppure cercano di abbattere i costi di produzione risparmiando il più possibile) La mia risposta mi è giunta da un ex responsabile Webasto. Mi ha convinto che forse in questo caso non conviene davvero risparmiare. Oltretutto anche la canalizzazione dell’aria calda va studiata attentamente e per la presa di aspirazione c’è una tecnica di seguire per abbattere il rumore! Il risultato sul mio motorhome è spettacolare.
Ciao Carmine, partiamo con il dire che il cinebasto se montato seguendo le istruzioni (pompa inclinata, lunghezza massima scarico e tubo diesel, pendenza marmitta ecc...)funziona alla grande. È normalissimo che allestitori preferiscono montare prodotti di marca, è una garanzia per il cliente e una rogna in meno per loro...se hai un problema con webasto chiami il centro assistenza, al contrario con il Cinebasto devi risolverti tutto in autonomia. Già questo giustifica un prezzo anche 10 volte maggiore...Meglio o peggio non ti sò dire, sicuramente funzionano entrambi, quindi la scelta va fatta in base a budget, assistenza e a quanto vuoi sporcarti le mani.....parlare con un responsabile webasto è come chiedere all'oste se il vino è buono, la risposta è scontata😉
Avrei 3 cose da chiedervi: 1) Quanti Kw il cinebasto? 2) sempre per quanto riguarda il cinebasto, quale sistema di alimentazione elettrica avete adottato per il riscaldatore? 3) Per non avere un ingresso di aria gelida nel riscaldatore durante il periodo invernale, non sarebbe meglio prendere l'aria da scaldare dall'interno del del furgone?
Ciao Dino, il riscaldatore che abbiamo scelto è da 5kw. Per l'alimentazione abbiamo una batteria a litio, ma va bene qualsiasi batteria. Il consumo è di 10A in fase di accensione (3/4 minuti) e poi si stabilizza su 1,5 A.... Nella nostra installazione prendiamo l'aria dall'interno, cosa consigliata sia per avere una maggiore efficienza e sia per non aspirare fumi dall'esterno...
Bravi ragazzi ottimo lavoro!!!!👍🥰🥰👏👏❤️
Grazie toni! ora stiamo aspettando che arrivino altri pezzi dalla cina per finire il montaggio 😁
Molto esaustivi come sempre…grazie
Grazie ❤️
Bravo bro
...chebellafemmina
Bravi!!!❤
Grazie Stefano! 😁
Che forti che siete.....👍
Ciao ragazzi, solo una piccola considerazione riguardo alle cinghie a cricchetto che però a mio parere non sono a cricchetto. Io ho usato le cinghie a cricchetto per fermare il carico sul mio pickup e se lo tieni per un paio di giorni devi controllare il tiro perchè alla lunga si allenta. A maggior ragione per le vostre cinghie che hanno una chiusura non a cricchetto. Io gli darei una controllata ogni tanto. Buon Lavoro 👍
Ciao Franco, grazie della condivisione. Faremo una prova e lo teniamo sotto controllo, se il metodo non dovesse funzionare installeremo le classiche staffe 💪
❤
Non è meglio mettere 2 staffe in lamiera? Quella cinghia che la sotto si bagna, ghiaccia, si surriscalda e così via tra un anno è marcia. Non ho capito da dove pesca l'aria da riscaldare. Grazie
Ciao! Abbiamo valutato anche l'idea delle staffe in lamiera, ma abbiamo scelto di utilizzare le cinghie a chicchetto in poliestere che sono progettate per resistere agli agenti atmosferici. In più l'involucro esterno del riscaldatore non si surriscalda, anche perchè è in plastica e si scioglierebbe ad elevate temperature.
Per quanto riguarda l'ingresso dell'aria per il riscaldatore, il foro è all'altezza del gratino, si vede all'inizio del video quando utilizziamo la fresa a tazza rossa.
Salve ragazzi, sempre bravissimi, perché come power station non avete scelto una Ecoflou o Bluetti ma la Allpower?? Per il costo? Oppure per questioni tecniche? Grazie mille saluti Vittorio.
Ciao Vittorio, a parità di caratteristiche tecniche all power ha costi più competitivi fino ad oggi. Ecoflow sarebbe stata l'alternativa eventualmente
ciao ragazzi, solo un appunto, ho notato che avete girato il tubo di aspirazione in direzione del senso di marcia, questo, in movimento, non provoca una forzatura d aria all interno del bruciatore, modificando i parametri di combustione?
complimenti per i video e per il canale, siete fantastici, grazie per i consigli!...
Ciao Mirko, si è esatto quello che dici, infatti lo abbiamo spostato successivamente ma non lo avevamo ripreso.. Nel video era solo appoggiato con delle fascette! Comunque questa indicazione è valida se si accende il riscaldatore durante la guida, altrimenti con il mezzo fermo cambia ben poco 😊
Ciao ragazzi altra domanda per voi, oggi mi stavo infomando per l'installazione del cinebasto presso le officine (era l'unico lavoro che mi sentivo piu' sicuro a far fare a professionisti) ma qui da me appena sentono "cinebasto" quasi mi mettono giu' il telefono, perchè non è a norma CE e ne parlano male. Che ne pensate? Avete avuto mai problemi col vostro? cosa consigliate?
Grazie mille
Noi lo utilizziamo sia a casa che sul camper e non abbiamo mai avuto problemi. quello Vevor ha il marchio CE s.vevor.com/bfRnzi .
Anche io sto ristrutturando il mio motorhome e vi seguo dai primi video.
Io ho scelto il Webasto originale. È vero che costa molto di più dei cinebasto ma la mia scelta è caduta sul Webasto EVO 40 e la versione idro sempre Webasto.
La mia domanda che mi sono posto è la seguente: perché c’è tantissima differenza tra il webasto e i cinebasto? Perché nessun allestitore utilizza i cinebasto (eppure cercano di abbattere i costi di produzione risparmiando il più possibile)
La mia risposta mi è giunta da un ex responsabile Webasto.
Mi ha convinto che forse in questo caso non conviene davvero risparmiare. Oltretutto anche la canalizzazione dell’aria calda va studiata attentamente e per la presa di aspirazione c’è una tecnica di seguire per abbattere il rumore!
Il risultato sul mio motorhome è spettacolare.
Ciao Carmine, partiamo con il dire che il cinebasto se montato seguendo le istruzioni (pompa inclinata, lunghezza massima scarico e tubo diesel, pendenza marmitta ecc...)funziona alla grande. È normalissimo che allestitori preferiscono montare prodotti di marca, è una garanzia per il cliente e una rogna in meno per loro...se hai un problema con webasto chiami il centro assistenza, al contrario con il Cinebasto devi risolverti tutto in autonomia. Già questo giustifica un prezzo anche 10 volte maggiore...Meglio o peggio non ti sò dire, sicuramente funzionano entrambi, quindi la scelta va fatta in base a budget, assistenza e a quanto vuoi sporcarti le mani.....parlare con un responsabile webasto è come chiedere all'oste se il vino è buono, la risposta è scontata😉
Avrei 3 cose da chiedervi: 1) Quanti Kw il cinebasto? 2) sempre per quanto riguarda il cinebasto, quale sistema di alimentazione elettrica avete adottato per il riscaldatore? 3) Per non avere un ingresso di aria gelida nel riscaldatore durante il periodo invernale, non sarebbe meglio prendere l'aria da scaldare dall'interno del del furgone?
Ciao Dino, il riscaldatore che abbiamo scelto è da 5kw. Per l'alimentazione abbiamo una batteria a litio, ma va bene qualsiasi batteria. Il consumo è di 10A in fase di accensione (3/4 minuti) e poi si stabilizza su 1,5 A.... Nella nostra installazione prendiamo l'aria dall'interno, cosa consigliata sia per avere una maggiore efficienza e sia per non aspirare fumi dall'esterno...