Dankeschön Ingmar, auch mir hatte diese Umsetzung am Ende des ersten Videos gefehlt, aber jetzt ist alles klar damit. Immer gerne weiter so mit deinen wirklich guten Tutorials. Grüße, Roland
top Video, wie immer super erklärt!! DANKE Habe mich überzeugen lassen, mal einen Assist RX zu verbauen. Was ist wenn beim Einfliegen bei max. Gain auf allen Achsen kein Flattern eintritt ? Müsste er nicht irgendwann überregeln??
@@IngmarGrote Moin Ingmar, hast du vielleicht auch ein Video zum programmieren vom Jeti mbar ??? Bekomme es leider bis jetzt nicht hin. Er soll bei 3,5bar das Fahrwerk automatisch ausfahren. Bin dir schon mit diesem Video "fremdgegangen" :) ruclips.net/video/CymF5eWlXDg/видео.html&t Danke und bis dann. Gruss Uli
@@IngmarGrote Hi, erstmal danke für die schnelle Antwort und das Angebot. Werde es morgen noch einmal versuchen und wenn ich dann nicht hinbekomme würde ich gerne deine Hilfe in Anspruch nehmen. BESTEN DANK Gruß Uli
Hallo, danke für die tolle Erklärung. Kann man die Funktionskurven Anstelle auf konstant auch mit leichtem Verlauf einstellen um im Flug noch geringe Einstellungen vorzunehmen(Feintuning) zu können? Viele Grüße Stefan
Sehr interessanter Ansatz, vielen Dank! Hat den Vorteil dass man die Gains auch abhängig von Flugphasen einstellen könnte. Alternativ: man kann die erflogenen Werte auch umrechnen, und wieder in den Assist Einstellungen eintragen (Seite 2, letzter Post).
Hallo Ingmar, wie alle Deine Videos, alles fundiert und klasse erklärt. Könntest Du Dir vorstellen, noch mehr über die Funktionen des Assist, derer es ja manigfaltig gibt, etwas zu erzählen. Ich z.b. weiß nicht -über die von Dir erwähnten Funktionen hinaus- was der Assist sonst noch für Einstellmöglichkeiten hat und was die bewirken. Herzlichen Dank .-)
Hallo Ingmar, Deine Videos finde ich super gut, toll gemacht. Ich konstruiere gerade einen Dualkopter Samson SA2 (Avatar) Ringdurchmesser so ca. je 50cm. Komplett 3D gedruckt. Nun meine Frage: Kann das Jeti Assist System auch Dualkopter? In entsprechenden Artikeln habe ich nie etwas dazu gefunden. Und die preiswerten FlightControlller können das ja.
Hallo Holger, freut mich sehr, dass Dir meine Videos gefallen! Leider kann ich Dir Deine Frage nicht beantworten, Assist im Copter-Mode, da habe ich keine Erfahrung.
Hallo Ingmar, danke für die perfekte Anleitung. ich habe das exakt so gemacht, nur leider reagiert das Modell, also der Assist nicht auf die über die Funktionskurven eingestellten werte. Gibt es da einen Zusammenhang mit der Empfindlichkeit direkt bei den Assisteinstellungen? Hier kann man ja die Empfindlichkeit ebenfalls manuell einstellen. (zB bei mir im Segler dynamisch mode sind das voreingesstellt 20/20/25 % auf quer/höhe seite Muss da etwas deaktiviert werden?
Hallo Ingmar, klasse Videos. Ich wollte gerade bei mir die Funktionskurve einstellen, aber unter Kurve ist kein Bild und ich kann nichts auswählen oder einstellen, was mache ich falsch? Vielen Dank Dietmar
@@IngmarGrotedanke für die Antwort, ich hab ne DS16II. Ich habe es hinbekommen. Ich habe einfach nochmal einen neuen Kanal zugewiesen und beides getauscht. Dann ging’s. Wundert mich da es beim ersten Modell gleich ging aber bei 2 und 3 war keine Kurve da. Werde es beim nächsten beobachten, baue in kürze wieder eine Tucano aus Brasilien 👌viele Grüße Dietmar
Hallo Ingmar, ich würde gerne einen Assist in einen Brett-Nurflügler(XBow²)einbauen. Also für 2 Servos, Quer/Höhe. Geht das? Was soll ich da im Assist für Voreinstellungen nehmen und macht das überhaupt Sinn? Grüße Gerd
Hallo Ingmar. Du hast die Zuordnung des Assist für die Flugphase Normal gemacht. Ist es möglich und sinnvoll für die Flugphase Speed andere Werte zu definieren. Normalerweise sagt man ja das man für die Geschwindigkeitskorrektur des Assist eine Tek-Düse verwenden soll. Ich habe aber eine solche nicht montiert. Ich möchte Hauptsächlich für Thermik und Landung den Kreisel nutzen. Grüsse
Hallo marceldarco9814, ja, Du kannst einfach die Gainwerte pro Flugphase getrennt einstellen. Die Gaineinstellung über einen Speedsensor wird nicht mehr unterstützt.
Hallo Ingmar, ich habe eine Frage zu den Assist Empfängern. Ich habe eine in meiner Futura 2,5m verbaut. Ebenso ist einer in meiner großen BAE Hawk. Bei sind ordentliche verbaut machen aber folgendes Problem... bei ca. 90T Umdrehungen zucken alle Ruder unkontrolliert. Die Empfänger sitzen jeweils ca. 1,5m entfernt von der Turbine. Hast du da schon Erfahrungen gesammelt?
Hallo MegaMarkus1974, leider nein, habe die Assist bis jetzt nur in Impeller-Jets eingebaut. In meinem Turbinen-Fliegern habe ich Powerboxen. Du kannst aber mal folgendes versuchen: 1. Das Brett auf dem der Assist sitzt muss sehr steif / solide mit dem Rumpf verbunden sein. 2. Klebe mal mit dünnem Doppelklebeband eine Metallplatte unter den Assist un diese Einheit dann mit dem weichen Klebepad auf der Brett. Evtl. hilft das... Wäre toll, wenn Du mir das Ergebnis, wie auch immer es ausfällt, mitteilen könntest.
Danke Ingmar für die tolle Videos 🙂 Könntest du eventuell auch einen Clip machen, wie man nach der Aktivieung der Horizontausrichtung, das Modell mit einer zusätzlichen Höhentrimmung einstellen kann, so das das Modell bei der Aktivierung der Horizontalausrichtung, einen leichten Steigflug bekommt?
Hallo Philipp, ich hatte Deine Frage schon im Jeti-Forum gelesen, leider bin ich mir da nicht sicher, habe ich nie getestet. Nach meinem momentanen Wissensstand geht das nur über die Einbaulage des Assist.
Jetzt hätte ich einmal eine Frage zu Deinem Quicky #8 ... Du hast gesagt die erflogenen Werte können auch negativ sein ... warum?? Ich denke es geht von 0 %, heißt keine Stabilisierung ... bis theoretisch 100%.
Hallo Gunther, 0% entspricht exakt den im Assist eingestellten Werten, +100% auf dem Gain-Kanal bewirken dann eine 100% Verstärkung der Werte, somit also 200% Gain und -100% damit kann der Gain-Wert des Assist bis auf 10% der eingestellten Werte reduziert werden. Somit kann Dein Gain-Regler tatsächlich Werte von -100 bis +100% annehmen.
Sehr gut Ingmar, gute Ergänzung. Deine Videos sind top. Ich habe schon viel gelernt von Dir.
Viele Grüße Rainer
Hallo Rainer, vielen Dank!
Danke Ingmar genau das hat mir gefehlt. Du bist der beste vielen Dank.
Gruß Jupp
Super, vielen Dank, freut mich sehr!
Dankeschön Ingmar, auch mir hatte diese Umsetzung am Ende des ersten Videos gefehlt, aber jetzt ist alles klar damit.
Immer gerne weiter so mit deinen wirklich guten Tutorials.
Grüße,
Roland
Ja, war definitiv zu kurz gekommen.
Super Ingmar. Da hatte ich auch schon drüber gegrübelt. Danke dir
Hallo Schorsch, gerne!
Wie immer hervorragend😊
Danke für das Lob!
Sehr schön, deine Videos haben mir als Jeti Neuling schon sehr geholfen. 👍
Das freut mich sehr!
Danke für die Ergänzung. Sehr professionell erklärt. Absolut TOP.
Danke schön.
top Video, wie immer super erklärt!! DANKE
Habe mich überzeugen lassen, mal einen Assist RX zu verbauen. Was ist wenn beim Einfliegen bei max. Gain auf allen Achsen kein Flattern eintritt ? Müsste er nicht irgendwann überregeln??
Danke schön!
Super Kanal immer super erklärt. So kapiere ich das auch alles. MEGA 👍👍👍👍👍👍👍 Bitte weitermachen
Vielen Dank!!!
@@IngmarGrote Moin Ingmar, hast du vielleicht auch ein Video zum programmieren vom Jeti mbar ??? Bekomme es leider bis jetzt nicht hin. Er soll bei 3,5bar das Fahrwerk automatisch ausfahren. Bin dir schon mit diesem Video "fremdgegangen" :) ruclips.net/video/CymF5eWlXDg/видео.html&t Danke und bis dann.
Gruss Uli
@@Schopfe2011 Moin, moin, leider nicht, schick mir doch mal den Modellspeicher, dann schaue ich wie das gehen könnte.
@@IngmarGrote Hi, erstmal danke für die schnelle Antwort und das Angebot. Werde es morgen noch einmal versuchen und wenn ich dann nicht hinbekomme würde ich gerne deine Hilfe in Anspruch nehmen.
BESTEN DANK
Gruß Uli
@@Schopfe2011 gerne, kein Problem.
Hallo, danke für die tolle Erklärung. Kann man die Funktionskurven Anstelle auf konstant auch mit leichtem Verlauf einstellen um im Flug noch geringe Einstellungen vorzunehmen(Feintuning) zu können?
Viele Grüße
Stefan
Hallo Stefan, ja, dass kannst Du machen!
Sehr interessanter Ansatz, vielen Dank! Hat den Vorteil dass man die Gains auch abhängig von Flugphasen einstellen könnte. Alternativ: man kann die erflogenen Werte auch umrechnen, und wieder in den Assist Einstellungen eintragen (Seite 2, letzter Post).
Hallo Markus, ja, genau!
Hallo Ingmar, wie alle Deine Videos, alles fundiert und klasse erklärt. Könntest Du Dir vorstellen, noch mehr über die Funktionen des Assist, derer es ja manigfaltig gibt, etwas zu erzählen. Ich z.b. weiß nicht -über die von Dir erwähnten Funktionen hinaus- was der Assist sonst noch für Einstellmöglichkeiten hat und was die bewirken. Herzlichen Dank .-)
Hallo Swen, vielen Dank für das Lob!
Momentan habe ich keinen Assist im Einsatz, setze es aber mal auf die Liste.
Sehr hilfreiches Video, weiter so👍👍👍
Freut mich!
Hallo Ingmar, Deine Videos finde ich super gut, toll gemacht. Ich konstruiere gerade einen Dualkopter Samson SA2 (Avatar) Ringdurchmesser so ca. je 50cm. Komplett 3D gedruckt. Nun meine Frage: Kann das Jeti Assist System auch Dualkopter? In entsprechenden Artikeln habe ich nie etwas dazu gefunden. Und die preiswerten FlightControlller können das ja.
Hallo Holger, freut mich sehr, dass Dir meine Videos gefallen!
Leider kann ich Dir Deine Frage nicht beantworten, Assist im Copter-Mode, da habe ich keine Erfahrung.
@@IngmarGrote Danke für Deine Antwort. Wüsche noch einen schönen Tag.
Wunderbar Ingmar, danke, jetzt ist alles klar!
Gibt es denn auch was von dir über das Vario in den Assist Empfängern?
Gruß
Woife
Hallo Wolfgang, nein, mit dem Vario habe noch keine Erfahrung.
Hallo Ingmar,
danke für die perfekte Anleitung. ich habe das exakt so gemacht, nur leider reagiert das Modell, also der Assist nicht auf die über die Funktionskurven eingestellten werte. Gibt es da einen Zusammenhang mit der Empfindlichkeit direkt bei den Assisteinstellungen? Hier kann man ja die Empfindlichkeit ebenfalls manuell einstellen. (zB bei mir im Segler dynamisch mode sind das voreingesstellt 20/20/25 % auf quer/höhe seite
Muss da etwas deaktiviert werden?
Das muss so gehen, im Assist muss nichts verändert werden.
Hallo Ingmar, klasse Videos. Ich wollte gerade bei mir die Funktionskurve einstellen, aber unter Kurve ist kein Bild und ich kann nichts auswählen oder einstellen, was mache ich falsch? Vielen Dank Dietmar
Hallo Dietmar, vielen Dank!
Das könnte z.B. daran liegen, dass bei einer DS12, die Funktionskurven nicht freigeschaltet sind.
@@IngmarGrotedanke für die Antwort, ich hab ne DS16II. Ich habe es hinbekommen. Ich habe einfach nochmal einen neuen Kanal zugewiesen und beides getauscht. Dann ging’s. Wundert mich da es beim ersten Modell gleich ging aber bei 2 und 3 war keine Kurve da. Werde es beim nächsten beobachten, baue in kürze wieder eine Tucano aus Brasilien 👌viele Grüße Dietmar
Hallo Dietmar, Du kannst mir auch gerne eine der nicht funktionierenden Modellspeicher zu mailen, dann schaue ich was da das Problem ist.
Hallo Ingmar, ich würde gerne einen Assist in einen Brett-Nurflügler(XBow²)einbauen. Also für 2 Servos, Quer/Höhe.
Geht das? Was soll ich da im Assist für Voreinstellungen nehmen und macht das überhaupt Sinn?
Grüße Gerd
Hallo Gerd, da habe ich keine Erfahrung, denke aber, dass es funktionieren würde. Das musst Du schlicht testen, und dann bitte berichten...
Hallo Ingmar.
Du hast die Zuordnung des Assist für die Flugphase Normal gemacht. Ist es möglich und sinnvoll für die Flugphase Speed andere Werte zu definieren. Normalerweise sagt man ja das man für die Geschwindigkeitskorrektur des Assist eine Tek-Düse verwenden soll. Ich habe aber eine solche nicht montiert. Ich möchte Hauptsächlich für Thermik und Landung den Kreisel nutzen.
Grüsse
Hallo marceldarco9814, ja, Du kannst einfach die Gainwerte pro Flugphase getrennt einstellen.
Die Gaineinstellung über einen Speedsensor wird nicht mehr unterstützt.
Hat mir gefehlt super
Super, freut mich!
Hallo Ingmar, kann man auch nur einen 2 Wege-Schalter, quasi ein/aus nutzen?
Hallo Jürgen, zum Umschalten der Modi? Ja, dass geht auch, hast dann halt nur zwei anstelle von drei.
Hallo Ingmar, ich habe eine Frage zu den Assist Empfängern. Ich habe eine in meiner Futura 2,5m verbaut. Ebenso ist einer in meiner großen BAE Hawk. Bei sind ordentliche verbaut machen aber folgendes Problem... bei ca. 90T Umdrehungen zucken alle Ruder unkontrolliert. Die Empfänger sitzen jeweils ca. 1,5m entfernt von der Turbine. Hast du da schon Erfahrungen gesammelt?
Hallo MegaMarkus1974, leider nein, habe die Assist bis jetzt nur in Impeller-Jets eingebaut.
In meinem Turbinen-Fliegern habe ich Powerboxen.
Du kannst aber mal folgendes versuchen:
1. Das Brett auf dem der Assist sitzt muss sehr steif / solide mit dem Rumpf verbunden sein.
2. Klebe mal mit dünnem Doppelklebeband eine Metallplatte unter den Assist un diese Einheit dann mit dem weichen Klebepad auf der Brett.
Evtl. hilft das...
Wäre toll, wenn Du mir das Ergebnis, wie auch immer es ausfällt, mitteilen könntest.
Ingmar Grote, schade. Bei den Powerboxen tritt das Phänomen nicht auf. Beim Cortex übrigens auch nicht...
Danke Ingmar für die tolle Videos 🙂
Könntest du eventuell auch einen Clip machen, wie man nach der Aktivieung der Horizontausrichtung, das Modell mit einer zusätzlichen Höhentrimmung einstellen kann, so das das Modell bei der Aktivierung der Horizontalausrichtung, einen leichten Steigflug bekommt?
Hallo Philipp, ich hatte Deine Frage schon im Jeti-Forum gelesen, leider bin ich mir da nicht sicher, habe ich nie getestet.
Nach meinem momentanen Wissensstand geht das nur über die Einbaulage des Assist.
@@IngmarGrote
Ja aber wie geht das über den Assist zu programmieren?
@@philippweith7708 soweit ich weiß kann man das nicht programmieren, Du musst den Assist vorne leicht nach unten zeigend einbauen.
@@IngmarGrote Danke
Hallo Ingmar, hat eine aktive Expo irgendeinen Einfluss auf einen eingeschalteten Assist? Ist die Dämpfung des Assist kleiner (exponentiell)?
Hallo Jürgen, nein, hat keinen Einfluss.
Jetzt hätte ich einmal eine Frage zu Deinem Quicky #8 ... Du hast gesagt die erflogenen Werte können auch negativ sein ... warum?? Ich denke es geht von 0 %, heißt keine Stabilisierung ... bis theoretisch 100%.
Hallo Gunther, 0% entspricht exakt den im Assist eingestellten Werten, +100% auf dem Gain-Kanal bewirken dann eine 100% Verstärkung der Werte, somit also 200% Gain und -100% damit kann der Gain-Wert des Assist bis auf 10% der eingestellten Werte reduziert werden.
Somit kann Dein Gain-Regler tatsächlich Werte von -100 bis +100% annehmen.
danke!
Gerne!