Dear ChrisBus, I have no idea if you’re still reading comments on this video, but I just wanted to tell you how much this actually meant to me. I’ve been a bus enthusiast for several years, always loved to sit at the front and watch the drivers, and I also played Omsi 2 and other simulators for a long time - but this video hit different. When I first discovered it 4 years ago, I was genuinely in awe - the beautiful snowy scenery, the beautiful S315 NF (still one of my all-time favorite buses), and it feeling soooo much more immersive than anything I’d experienced before… This really was the moment where I thought „Man, I WANT to do that, and I HAVE to do it at some point in my life“. I’m about to turn 19 now, started working for my local bus company a year ago, and since June 2021 I’m in proud possession of a bus license. I enjoy almost every minute on the road, and I can easily say this was the best decision of my life - so I just wanted to let you know that it was this exact video which firmly convinced 15-year-old me to follow my dream 🤩 Greetings from Germany! Tobi
Je fais le plein moteur tournant !! Vous êtes nombreux à avoir remarqué que je fais le plein du bus en laissant le moteur allumé et à m'avoir demandé pourquoi et si c'était courant. Alors pour vous répondre, étant soucieux de l’environnement mais également de mon véhicule, j'utilise comme pas mal de mes collègues la "méthode des 5 minutes". C'est très simple. Si, quand je m'arrête, je sais que mon arrêt vas durer moins de 5 minutes je laisse le moteur allumé. En revanche si il va dépasser la barre des 5 minutes, je l'arrête. En effet, en dessous de 5 minutes, surtout sur les véhicules antérieurs à €4, il vaut mieux laisser le moteur allumé. Cela évite de solliciter le démarreur ainsi que les batteries mais également d'éviter une coupure et une remise en marche des systèmes auxiliaires. Ceci sans compter les fuites d'air nombreuses sur les vieux véhicules qui auront vite fait de vider les réservoirs d'air ce qui demandera de refaire gonfler le bus avant de partir et donc de laisser tourner le moteur au ralenti. Il y a pas mal de conducteurs en effet qui laissent le moteur tourner pendant qu'ils font le plein. Pour ma part je jauge suivant la situation et la règle des 5 minutes. Par exemple si je dois remplir le réservoir de 600 litres d'un Bova dans une station service située sous un immeuble à 2 heures du matin, même si c'est un vieil €2, j'arrête le moteur ! Le seul impératif de sécurité quand on décide de faire le plein moteur tournant est de couper le chauffage auxiliaire (très important) ! Voilà les amis !
la semaine du 18 février au 25 février j'ai t'ai au deux alpes tu as travail quand et j'ai vu la navette de tenfort ques ce que tu peut me répondre merci☺
Merci beaucoup pour ces vidéos qui me donnent encore plus envi de retenter ma chance au permis D J'aimerais beaucoup travailler dans ce monde et pourquoi pas aussi dans les stations de skis
Franchement super vidéo!!! Je suis également chauffeur dans une station de ski, je conduis un Setra S215SL, au Grand tourmalet dans les pyrénnées. Nous avons 3 Setra S215SL, un GX117, un VanHool A508, et un GX77H. Sinon c'est cool tu explique toutes les lignes et tout les car que tu conduis. :)
Très bonne vidéo j'apprécie les gens comme vous qui fait des vidéo sur les transports routiers . et j'aimerais bien et j'attends quand vous ferais une vidéo sur un vanhool alicron t915 . parce que ici en algérie on a une société national de transport de voyage qui on seulement des alicron t915 et par à port a l'État algérien c'est des bus qu'on ne peut voir parce que c'est rare que quelqu'un qui fait des vidéo comme vous et j'apprécie vraiment et bon courage pour vous 💪
10:13 je voudrais réagir sur ce point. Tu as tout à fait raison dans ce que tu dis. Je suis originaire de Martigues une ville de 50 000 habitant dans le sud de la France à côté de Marseille. La bas le réseau de bus est appelé "ulysse" un soir vers 19h30 je rentrai en voiture et un bus a destination du dépôt pour la fin de journée était très collé à nous. Il nous a klaxonné plusieurs fois alors que nous roulions à la vitesse autorisé il a fini par nous doubler dangereusement en nous klaxonnant et en râlant. Ce n'est pas la première fois que j'observe ce type de comportements dans ce réseau. Presque la totalité des conducteur ont une conduite très dangereuse (limitation de vitesse, feux grillés, priorité grillés et j'en passe) Deuxièmement j'ai une maison où j'ai l'habitude d'aller Briançon qui n'est pas loins de l'alpe d'huez le réseau de bus est appelé "TUB" je trouve que les conducteurs sont comme toi largement plus courtois respectueux du code de la route comment ce fait s'il qu'il y ai une tel différence ?
Superbe vidéo ! Personnelement je préfère les 415NF mais les 315NF sont pas mal aussi ! Bonne vidéo est très bien se que tu as dis à propos des sous estimation !
je suis souvent assis place guide dans le car le matin (Vanhool T916 Alicron) à force de côtoyer certains chauffeur ça devient des amis pour certains ! 😁 et il arrive parfois faute de mauvaise visibilité de griller la priorité à droite ou ce genre de chose... dans ce cas: gros sourire et signe de la main pour "Désamorcer" comme on a l'habitude de le dire ! 😂 super vidéo Chris continue comme ça 😉
Super vidéo, si tu as moyen de trouver un Fast Scoler 4 et de nous le présenter en vidéo en faisant le tour des commandes et comment il marche ça serait top ^^
Hey salut Chris , comment vas tu ? Très important le remerciement , un collègue qui fait de l'interurbain c'est déjà fait réprimandé par notre bosse pour ne jamais remercier les usagers , de laisser passer des personnes aux passages piétons ou encore la politesse à bord du véhicules , enfin bref ! Continues comme ça , t'es vidéos sont cool et c'est mieux avec les commentaires :) Nous en Bretagne c'est les vacances donc un peux de repos :) J'espère que tu nous sortiras des vidéos rapidement :P Allez à bientôt l'ami !!!!
Re, alors la Grave c'est direction Briançon donc arrivé à bourg d'oisans il ne faut pas aller direction Alpe d'Huez mais direction Briançon / deux alpes. arrivé au barrage du Chambon, à ta droite tu auras la route qui va aux deux alpes, toi tu continus tout droit, sur le barrage. Après pas de difficultés, la grave c'est bien indiqué et c'est le prochain village que tu traverseras ;) voilà !
Alors je suis entrain de faire une vidéo compilant et expliquant le fonctionnement de tous les systèmes de girouettes que l'on possède aux VFD. Concernant le tour de présentation je vais y travailler
Parfait, comme d'habitude 😀 Les bus (comme par exemple le C2) ne roulent uniquement pendant période d'hiver ou sont ils utilisés pour des services urbains le reste de l'année ?
Il est très rare qu'ils circulent sur des services urbains, certains peuvent être amené à dépanner sur la 6020 mais cela est exceptionnel. En revanche ils servent sur les navettes d'été et lors d’événements spéciaux comme la coupe Icare ;)
Sympa les noms de lignes fraise, myrtille, rhume raisin ! Je connaissais pas la methode des 5 minutes sur €4. moi je me casse la tete à couper toutes les servitudes une à une meme si je coupe le moteur 2 minutes! quand tu sors de la station au lieu de faire demi tour direct pourquoi tu fais pas 20m de plus dans l'avenue on dirait que le renfoncement à droite permet de prendre plus large pour faire demi tour non? Tu as raison pour la politesse ... Vien conduire en région parisienne !!! Bref excellente video.
J'avoue que le coin est vraiment sympa ! Concernant les congés c'est totalement aléatoire mais je les connais un mois à l'avance, donc je peux quand même m'organiser ;)
Salut Chris! j'aimais bien quand tu faisais des vidéos du genre "comment bien démarrer et utiliser..." tu pourrais en refaire ce serait trop sympa Merci!
ChrisBus le conducteur fait des vidéos Ah ça me rassure ça serai cool que tu fasses des vidéos dessus aussi il y a une très bonne map française qui est horizon 13
j'adore tes vidéos franchement là, j'ai bien vu ton commentaire avec la règle des 5 minutes cela étant dit il en va de ta sécurité, faire le plein moteur tournant est une très mauvaise idée d'autant qu'on consomme deux fois plus au ralenti donc bon, en plus tu repars sans ceinture enfin c'est pas sérieux ça
Mon premier bus j'ai conduit Setra nef 15 juste avant rentrée RATP j'ai bossé un an chez les car soeur région la patronne l'avais beaucoup Setra que du bonheur j'avais ce bus nef 15 à titre pandan un an je rentre chez moi avec pour faire ma coupure après scolaire pandan les vacances je faisais peut ligne ou sortir pandan un an et en 2015 la patronne de car soeur il a pris sa retraite tout ce qui est scolaire c'est les cas hydroma qui a repris ligne urbain a vais c Keolis récupérer donc voilà poto
C'est plus étalé on va dire. Si t'y monte un jour et que t'as besoin de conseils pour savoir où se trouve tel endroit ou tel hotel, n'hésite pas à me contacter ;)
![[Puresound] Au volant d'un Setra S 315 NF jusqu'au dépôt Grindler de Vif](http://i.ytimg.com/vi/A03FjS-7EZE/mqdefault.jpg)
Dear ChrisBus,
I have no idea if you’re still reading comments on this video, but I just wanted to tell you how much this actually meant to me. I’ve been a bus enthusiast for several years, always loved to sit at the front and watch the drivers, and I also played Omsi 2 and other simulators for a long time - but this video hit different. When I first discovered it 4 years ago, I was genuinely in awe - the beautiful snowy scenery, the beautiful S315 NF (still one of my all-time favorite buses), and it feeling soooo much more immersive than anything I’d experienced before… This really was the moment where I thought „Man, I WANT to do that, and I HAVE to do it at some point in my life“. I’m about to turn 19 now, started working for my local bus company a year ago, and since June 2021 I’m in proud possession of a bus license. I enjoy almost every minute on the road, and I can easily say this was the best decision of my life - so I just wanted to let you know that it was this exact video which firmly convinced 15-year-old me to follow my dream 🤩
Greetings from Germany!
Tobi
Congrats man 👌🙏
j'adore ce type de vidéo je trouve moins ennuyant que juste filmer la route et sans parler !
Merci!
Tellement important ce que tu as dit sur les remerciements...Les gens sous-estime trop souvent les chauffeurs de bus/cars/camions...
Je fais le plein moteur tournant !! Vous êtes nombreux à avoir remarqué que je fais le plein du bus en laissant le moteur allumé et à m'avoir demandé pourquoi et si c'était courant.
Alors pour vous répondre, étant soucieux de l’environnement mais également de mon véhicule, j'utilise comme pas mal de mes collègues la "méthode des 5 minutes". C'est très simple. Si, quand je m'arrête, je sais que mon arrêt vas durer moins de 5 minutes je laisse le moteur allumé. En revanche si il va dépasser la barre des 5 minutes, je l'arrête.
En effet, en dessous de 5 minutes, surtout sur les véhicules antérieurs à €4, il vaut mieux laisser le moteur allumé. Cela évite de solliciter le démarreur ainsi que les batteries mais également d'éviter une coupure et une remise en marche des systèmes auxiliaires. Ceci sans compter les fuites d'air nombreuses sur les vieux véhicules qui auront vite fait de vider les réservoirs d'air ce qui demandera de refaire gonfler le bus avant de partir et donc de laisser tourner le moteur au ralenti.
Il y a pas mal de conducteurs en effet qui laissent le moteur tourner pendant qu'ils font le plein. Pour ma part je jauge suivant la situation et la règle des 5 minutes. Par exemple si je dois remplir le réservoir de 600 litres d'un Bova dans une station service située sous un immeuble à 2 heures du matin, même si c'est un vieil €2, j'arrête le moteur !
Le seul impératif de sécurité quand on décide de faire le plein moteur tournant est de couper le chauffage auxiliaire (très important) !
Voilà les amis !
Salut ! Les deux stations sur lesquelles je travail sont l'Alpe d'Huez et les Deux Alpes. Fais moi signe si tu viens dans une de ces deux stations ;)
ChrisBus le conducteur fait des vidéos j ai aime tes videos
la semaine du 18 février au 25 février j'ai t'ai au deux alpes tu as travail quand et j'ai vu la navette de tenfort ques ce que tu peut me répondre merci☺
les gants à la pompe(oui je suis pointilleux)
Parfait, je me posais justement la question du pourquoi du comment le plein moteur allumé. Merci.
Merci beaucoup pour ces vidéos qui me donnent encore plus envi de retenter ma chance au permis D
J'aimerais beaucoup travailler dans ce monde et pourquoi pas aussi dans les stations de skis
"ligne citron" 'ligne myrtille" ... quel nom de ligne alors! x) j'adore!
Franchement super vidéo!!! Je suis également chauffeur dans une station de ski, je conduis un Setra S215SL, au Grand tourmalet dans les pyrénnées. Nous avons 3 Setra S215SL, un GX117, un VanHool A508, et un GX77H. Sinon c'est cool tu explique toutes les lignes et tout les car que tu conduis. :)
Très bonne vidéo j'apprécie les gens comme vous qui fait des vidéo sur les transports routiers . et j'aimerais bien et j'attends quand vous ferais une vidéo sur un vanhool alicron t915 . parce que ici en algérie on a une société national de transport de voyage qui on seulement des alicron t915 et par à port a l'État algérien c'est des bus qu'on ne peut voir parce que c'est rare que quelqu'un qui fait des vidéo comme vous et j'apprécie vraiment et bon courage pour vous 💪
moi aussi Nador la vidéo
😐☺
10:13 je voudrais réagir sur ce point. Tu as tout à fait raison dans ce que tu dis. Je suis originaire de Martigues une ville de 50 000 habitant dans le sud de la France à côté de Marseille. La bas le réseau de bus est appelé "ulysse" un soir vers 19h30 je rentrai en voiture et un bus a destination du dépôt pour la fin de journée était très collé à nous. Il nous a klaxonné plusieurs fois alors que nous roulions à la vitesse autorisé il a fini par nous doubler dangereusement en nous klaxonnant et en râlant. Ce n'est pas la première fois que j'observe ce type de comportements dans ce réseau. Presque la totalité des conducteur ont une conduite très dangereuse (limitation de vitesse, feux grillés, priorité grillés et j'en passe)
Deuxièmement j'ai une maison où j'ai l'habitude d'aller Briançon qui n'est pas loins de l'alpe d'huez le réseau de bus est appelé "TUB" je trouve que les conducteurs sont comme toi largement plus courtois respectueux du code de la route comment ce fait s'il qu'il y ai une tel différence ?
Moi aussi je suis de Martigues avec la ligne 22
Ok, merci Chris! (Et pour info j'ai adoré la vidéo ou tu avais présenté le Mercedes C2 ;-))
très bonne vidéo,drôles de noms de lignes !
Bonne vidéo Chris ;) J'attends la suite :)
Superbe vidéo ! Personnelement je préfère les 415NF mais les 315NF sont pas mal aussi ! Bonne vidéo est très bien se que tu as dis à propos des sous estimation !
merci ChrisBus pour cette vidéo .
sympa le concept de vidéo commentée .
L'Alpe d'Huez quel plaisir !!
je suis souvent assis place guide dans le car le matin (Vanhool T916 Alicron) à force de côtoyer certains chauffeur ça devient des amis pour certains ! 😁 et il arrive parfois faute de mauvaise visibilité de griller la priorité à droite ou ce genre de chose... dans ce cas: gros sourire et signe de la main pour "Désamorcer" comme on a l'habitude de le dire ! 😂 super vidéo Chris continue comme ça 😉
une question non une critique pourquoi laisser le moteur allume CA a un rapport mécanique ?
C marant les non d arrêt pommes et myrtille lignes je trouve ça sympa poto
Jolie balade dans l'Alpe :) assez cool au moins y du boulot :D
Il roule encore ce bus ?
Super, Heu c'est moi ou tu fait le plein avec le moteur allumé ? :o
Sympa ta video ! Drôlement spéciaux les dénominations des lignes xD
Super ta video !!!
Tes en france?
super vidéo, merci !!
Super vidéo, si tu as moyen de trouver un Fast Scoler 4 et de nous le présenter en vidéo en faisant le tour des commandes et comment il marche ça serait top ^^
Est ce que tu est à la rosière ?
Tu parle pendant que tu conduis ou après que tu a filmé
sur cette vidéo là la voix a été ajouté au montage ;)
Hey salut Chris , comment vas tu ? Très important le remerciement , un collègue qui fait de l'interurbain c'est déjà fait réprimandé par notre bosse pour ne jamais remercier les usagers , de laisser passer des personnes aux passages piétons ou encore la politesse à bord du véhicules , enfin bref !
Continues comme ça , t'es vidéos sont cool et c'est mieux avec les commentaires :)
Nous en Bretagne c'est les vacances donc un peux de repos :)
J'espère que tu nous sortiras des vidéos rapidement :P
Allez à bientôt l'ami !!!!
Le bus est équipé d'un boite voith non ? Le bruit le fait penser en tout cas et super vidéo . Je t'adore !!!!!!
Merci !! Alors non, c'est une ZF 4HP500 qui équipe ce bus, très bonne boite au passage avec le sélecteur de mode (rapports courts ou longs)
salut Chris très belle vidéo encore
Merci Mohamed :)
salut Chris dit moi stp quand tu fait un transfert et tu fait la grave est se que c avant l 'alpes d'Huez ou après stp merci
Re, alors la Grave c'est direction Briançon donc arrivé à bourg d'oisans il ne faut pas aller direction Alpe d'Huez mais direction Briançon / deux alpes. arrivé au barrage du Chambon, à ta droite tu auras la route qui va aux deux alpes, toi tu continus tout droit, sur le barrage. Après pas de difficultés, la grave c'est bien indiqué et c'est le prochain village que tu traverseras ;)
voilà !
merci chef
bonjour tres belle video j aime beaucoup
Merci beaucoup mon ami
de rien c est normal
Cela coûte combien un plein comme celui ci ?
coucou tres belle video
Sinon petite question pourrais tu un peu plus expliquer le systeme de girouette et faire le tour présentation du S315NF ? Merci d'avance !
Alors je suis entrain de faire une vidéo compilant et expliquant le fonctionnement de tous les systèmes de girouettes que l'on possède aux VFD. Concernant le tour de présentation je vais y travailler
Parfait, comme d'habitude 😀 Les bus (comme par exemple le C2) ne roulent uniquement pendant période d'hiver ou sont ils utilisés pour des services urbains le reste de l'année ?
Il est très rare qu'ils circulent sur des services urbains, certains peuvent être amené à dépanner sur la 6020 mais cela est exceptionnel. En revanche ils servent sur les navettes d'été et lors d’événements spéciaux comme la coupe Icare ;)
Ci un jour tu fais une vidéo tu pourras nous montrer citaro C1
c'est en projet ;)
Sympa les noms de lignes fraise, myrtille, rhume raisin ! Je connaissais pas la methode des 5 minutes sur €4. moi je me casse la tete à couper toutes les servitudes une à une meme si je coupe le moteur 2 minutes! quand tu sors de la station au lieu de faire demi tour direct pourquoi tu fais pas 20m de plus dans l'avenue on dirait que le renfoncement à droite permet de prendre plus large pour faire demi tour non? Tu as raison pour la politesse ... Vien conduire en région parisienne !!! Bref excellente video.
Dans ma ville il y a des bus Scania citywide
Oui je me posais la question, ça se fait, le plein moteur tournant ?
Alors oui, c'est pas très écolo, mais ça se fait. Vu que bcp de monde me pose la question, je vais poster un commentaire pour vous répondre à tous ;)
Et il y a des navettes gratuites électrique il y a 9 places assises
tu laisse le moteur allumé en faisant le plein ?
DAM 2 SIMU Ah ouais tiens...
Acifer réponse plus haut (commentaire éphémère)
Véhicule antérieur à Euro 4 donc si arret de moins de 5min on laisse le moteir allumé
Depuis quand on peut remplir un réservoir le moteur allumé???
Car le reservoir d un bus est a 7 ou 8 metre du moteur
@@titouant0471 Pour éviter de soliciter le démarreur car véhicule antérieurs avant Euro 4
Lit ce qu’il a dit en haut 👆
Le délire de conduire la d'édens en hiver.
Moi qui fait de la campagne
Super t es vidéo comme ça mais pour quoi tu ne coupe pas le moteur du bus quand tu fait le plein ?
et encore une question tu travail pour quel société tu pourais expliquer car je ne connait pas du tout ce coin ( je suis de Bruxelles )? Merci
Je travail pour les Voies Ferrées du Dauphiné (V.F.D), société basé à Grenoble mais comportant de nombreux dépôt dans la région ;)
merci pour les info :D
tres bel vidéo explicative. tu ferais un bon formateur chris.
Merci bcp m'sieur :)
C'est quand même un magnifique paysage ;) Une question: As-tu congé le weekend ou est-ce aléatoire ?
J'avoue que le coin est vraiment sympa ! Concernant les congés c'est totalement aléatoire mais je les connais un mois à l'avance, donc je peux quand même m'organiser ;)
Le Setra fait aussi les ligne 6020
Tu feras jne presentation du renault iliade
C'est prévu, c'est prévu :)
Salut Chris! j'aimais bien quand tu faisais des vidéos du genre "comment bien démarrer et utiliser..." tu pourrais en refaire ce serait trop sympa Merci!
Salut, c'est prévu ! ;)
superbe salut
sympas la video
Pk tu ne met pas les le clignotant
et ce que il y a des message vocal dans le bus
Super vidéo :) tu connais OMSI2 ?
Merci ! Ah oui bien évidement !! Qui ne connait pas OMSI ? :)
ChrisBus le conducteur fait des vidéos Ah ça me rassure ça serai cool que tu fasses des vidéos dessus aussi il y a une très bonne map française qui est horizon 13
Tu connais Fernbus ?? ;)
Et c'est vrai que les noms des lignes sont un peu bizarre !
j'adore tes vidéos franchement là, j'ai bien vu ton commentaire avec la règle des 5 minutes cela étant dit il en va de ta sécurité, faire le plein moteur tournant est une très mauvaise idée d'autant qu'on consomme deux fois plus au ralenti donc bon, en plus tu repars sans ceinture enfin c'est pas sérieux ça
les lignes parle des fruits
Du car ou du bus c'est un bus 0:21
5:14 faire le plein moteur allumer ? Euhhh
fichtre ces noms de ligne xD
Ils peuvent pas avoir des lettres comme le metro a lyon ?
On dirait le même autobus de la Ligne T4 à St Nazaire
Le bus Blanc
Cest un ancien Bus des Cars Lacroix en Ile de France, reconnaissable par les sieges passagés
Mon premier bus j'ai conduit Setra nef 15 juste avant rentrée RATP j'ai bossé un an chez les car soeur région la patronne l'avais beaucoup Setra que du bonheur j'avais ce bus nef 15 à titre pandan un an je rentre chez moi avec pour faire ma coupure après scolaire pandan les vacances je faisais peut ligne ou sortir pandan un an et en 2015 la patronne de car soeur il a pris sa retraite tout ce qui est scolaire c'est les cas hydroma qui a repris ligne urbain a vais c Keolis récupérer donc voilà poto
Vous travailler plus à transe Isère
😞
Je travail aux Voies Ferrées du Dauphiné, exploitant de nombreuses lignes Transisère. Donc si, j'y "travail" toujours ;)
Ok ☺☺
A quand la ligne pastèque 🍉 ?
Maintenant il y a la ligne citron et myrtille bientôt ce sera la ligne banane ananas et orange
14:48 salut 😊✌️
putin j'avais pas vu :D
@@Chrisbusleconducteur😂😁
Ta laisser le moteur allumé
Dommage que tu ai mit un vent à une certaine personne... x)
j'ai pas fait encore alpes d'Huez c plus grand que les deux alpes après se le je voi
C'est plus étalé on va dire. Si t'y monte un jour et que t'as besoin de conseils pour savoir où se trouve tel endroit ou tel hotel, n'hésite pas à me contacter ;)
merci bcp OK pas de souci
Le délice d'un moteur €3 OM457Hla ex- Lacroix qui chante purée !! ^^
0:30 le téléphone !!!
il y a des glaçons sur le rétroviseur c est une setra j'ai doré tes vidéos
La niege de canada
je suis premier a voir la vidéo