ну тут сразу все понятно было. я больше сразу склонялся к карбам. потому что это в них в основном проблема,даже прост посмотрев по свечам.а фильтра он как давно менял?со времен ссср еще не успел?
как всё мудрёно!)))) куча приборов и даже осциллограф! мама мия!!))))))) p.s. Колеса кстати от ирбитского производителя КБ МТС..считай те же кулибины ...сомнительная инженерия у их них поделок
+Олег Владимирович а причем тут дальние рассстояния?карбюраторы должны быть отстроены хорошо.и не зависит на дальние или ближние расстояния,смесь должна полностью сгорать
Если заводить,прогревать и проезжать по 500метров то свечи не успевают самоочищатся. И будут соответственно черными. Даже при хорошо настроенных карбюраторах.
Днепр-14 ммм.. Ясно типичный всезнайка, который видел несуществующий мотоцикл.. У кого есть инфа про Днепр-14 пожалуйста ссылку сюда киньте! Я только знаю Днепр-14.9 "Эскорт". Владелец все знает, и все умеет! Зачем только к мастеру приехал? Автор удалите видео, оно не очень информативное! Пусть купит электронное зажигание, поменяет провода высоковольтные на силиконовые, и никаких осциллограмм делать не надо, и супер современное оборудование для автомобилей тоже не нужно будет!
Тяговый котёл !? Это шо-то новое !! ))
Автор буду признателен вам если будет видео ремонта двигателя данного мотоцикла! Это видео будет очень полезным для всех владельцев данного мотоцикла!
Интересно было бы посмотреть ремонт движка)
+Dakar Rally Да именно ремонт был бы интересен!
главный цилиндр 😂
все мужики,хорош.это перебор на сегодня.пора за бутылкой.
Колесо на коляске крутое!
Классика жанра,ящик вместо люльки-металл перетянуть,уголька подвести)))
У него воздушный фильтр забит. Поэтому и смесь идёт обильно обогащённая. Или уровень в поплавковых камерах не настроен.
в чёрном нагаре в 90 процентов случаев виноваты раздолбанные карбы я уверен что у него осталась эта проблема
и не тока они. Зажигание не правельно
Масло маленько горит то
у меня била такая проблема , ни кто не знал причину ,оказалось просто забити вихлопние труби.
Какой тяговый котёл ??? Вот сказочник !!!😅😅🤣🤣🤦🤦🤦
ну тут сразу все понятно было. я больше сразу склонялся к карбам. потому что это в них в основном проблема,даже прост посмотрев по свечам.а фильтра он как давно менял?со времен ссср еще не успел?
как всё мудрёно!)))) куча приборов и даже осциллограф! мама мия!!)))))))
p.s. Колеса кстати от ирбитского производителя КБ МТС..считай те же кулибины ...сомнительная инженерия у их них поделок
не равномерно цилиндры работают.
Лучше занимайтесь ремонтом авто , у Вас это лучше получается
Деревянная люлька порадовала)
Карбюраторы свечёй X-1 отрегулируйте и будет вам счастье. И свечи бежевые будут.
было бы здорово , по подробнее про оборудование посмотреть диагностическое
Сергей Киселёв Есть обзор на основном канале.
из вас механики как из моево пистолет
👍👍👍
А11 родные Днепровские.
Так что там сломалось?- Мотоцыкл!
Расскажите как прибором опережение устанавливали
Зачем свечу вставлял зажигание ведь не включаешь
Про тяговый цилиндр полную ересь нёс... А свечи чёрные то что он не ездит на дальние расстояния.
+Олег Владимирович а причем тут дальние рассстояния?карбюраторы должны быть отстроены хорошо.и не зависит на дальние или ближние расстояния,смесь должна полностью сгорать
Если заводить,прогревать и проезжать по 500метров то свечи не успевают самоочищатся. И будут соответственно черными. Даже при хорошо настроенных карбюраторах.
поставь 2 бабины 6 вольт от ижака и забудь про свечи.
просто запущен этот днеп
че за сказки!!!
Такой хлам ,а диагностика как будто прем байка
Днепр-14 ммм.. Ясно типичный всезнайка, который видел несуществующий мотоцикл.. У кого есть инфа про Днепр-14 пожалуйста ссылку сюда киньте! Я только знаю Днепр-14.9 "Эскорт".
Владелец все знает, и все умеет! Зачем только к мастеру приехал? Автор удалите видео, оно не очень информативное! Пусть купит электронное зажигание, поменяет провода высоковольтные на силиконовые, и никаких осциллограмм делать не надо, и супер современное оборудование для автомобилей тоже не нужно будет!