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BYD太っ腹、テスラまで持ってきてくれるとはやる気マンマン。正直凄い。
知ってる場所が映ってびっくり。ATTO3試乗した時もこのディーラーの印象はほんと良かったです。日本一になるのも頷ける。
あなたの返信が本当に有益でした。ありがとうございます！
ケビンはイケメンだし不利に働くかもしれないモデル3まで準備するし、営業ではタブーの他車製品を貶すことしないのは仕事ができる男だな。動画とまるっきり同じのハイランド納車待ちなので凄く参考になりました。ありがとうございます😊
いや、イケメンがもう1人いるやろ
実家の近くで、昨日まで帰省していたのでその辺走ってました。数ヵ月前に近くを通った時、昔から高級車の販売をしていた店舗がBYDの店舗に変わって驚きましたが、そこが動画に出ていて更にビックリ。モデル３との比較ができるって素晴らしい店舗ですね。良い動画をありがとう。
先ずはイケメン営業マンの説明解説◎ 社員教育も良さそうですね、タイミング的に本国発表のBYD2025シールの日本導入時期が気になりますね、大幅なアップグレードとネガ潰しの上に現地価格お安くなってるんですねライバル車と競争力のある内容に期待しています😇
ん？イケメンもう1人いるはずなんですけど？
@@EV_Native もちろん、引き出し上手は優秀なジャーナリストの条件ですね😇
個人的にシールに対する見方が変わりました （おじさんたちやファミリーにささりそうな話が沢山聴けた）（BYDの店員さんが本チャンネルに協力してテスラ車を並べて比較してセールスしてるの凄い）
日本車にも頑張ってほしいです。これまでの固定観念を捨て、真正面から挑んでくる中国車に対して、ものづくりの魂を再び呼び起こしてはいかがでしょうか？
ISOFIXがシートの隙間だとホントにチャイルドシート取り付けしにくいんですよねぇ、手探りで差し込んでなかなかロックできないとイライラします・・・穴が直接見えるのは良いです。そもそもBYDは幼児置き去り検知システムが標準で動いてますからね、ホント下手な日本の車より人に優しい気がします。チャイルドロックスイッチも運転席にありますしね、後席ドアの内側にしかないスイッチってホント不便でチャイルドロック使わなくなるんですもの。
このSEALを大幅値引きで買うか、SEA LION 07を待つか悩んでます。もっと待ったらGOD'S EYEを搭載したマイナーチェンジ後のSEAL2025モデルが出ると予想されます。現行SEALのライバルはテスラではなく次々に魅力的なEVを発表するBYDの身内にいるのではないでしょうか？
ディーラーにより知識の差がこれほどあるとは自分のお世話になっているところも頑張ってはいるけど、ここまで知識のある方はいない全ディーラーにこの営業の方のような知識を身につけてもらいたいですね
ライバル車をよく研究されてますね。 テスラと競うのもいいですが、荷物をたくさん積み込んで、家族で遠出できる車がほしい。 手動でサンシェード優しい。
今日上海でBYDシール２０２５を見ました。なんとあのガラスルーフの面積が縮小されました。セールスに聞いたら確かに全部縮小されました。BYDシール２０２５のガラスルーフは、後ろに座っていった僕の頭の真上まででした。
営業マンめちゃくちゃ優秀そう
正直、日本の車営業マン結構しっかりしてます。中国では車に対する愛、せめて真面目さすらない営業マンがたくさん存在してます。俺のほうが営業マンより製品に詳しい場合はよくあります。Li AutoやXiaomi、NIOなどの営業マンの素質はまだいいんですけど。
024年1〜5月の1カ月平均登録台数は、BYDブランド全体で187台。日本一となるとこの内何台販売かな？トヨタのお膝元で頑張ってますね。
この2台だったらsealだなぁ。ベンツのコラムレバーリヤシートヒーター、ベンチレーターエアコンのルーバー機能が欲しい。
シールはandroidみたいテスラはiosみたいなもんですね
29:07 そういう決まり初めて聞きましたね。ハリアーの変な位置にあるウインカーももしかして同じ理由かもしれないですね
フランクの閉め方テスラと逆ですね。手の指紋付かないし、落とすだけなら絶対楽ですね。
Phev導入も考えてるらしい。楽しみだ、買えないけど😂
あらゆる面でテスラの進歩は一時的に鈍化しているようだ。
エアコンの効きはどうでしたか？私が乗った試乗車は効きが弱く担当営業はBYDのエアコンは冷気が多少温いと言っていました。
それは温度を調整してください。
試乗車乗りましたが、設定温度を日本車の場合より少し低めに設定すればすぐに冷えますので心配無用ですディーラーの担当者が言っていたのは、日本車の温調整精度は非常に高いのに対して外国車は高くないそうですだから日本車で25℃で十分涼しい感覚ですが、外国車の場合は22℃位にすると良いとアドバイスされました私はドルフィン乗ってますが、直ぐに冷風出てきますエアコンの吹き出し口が丸く狭いので全体が冷えにくいですがシールは通常の吹き出し口なので問題ありません参考になれば
シール安いですね。もし同じ車でトヨタのエンブレムがつけば1年待ちとかですかね。BYDに足らないのはブランド力ですかね。
BYDがブランド力足りないのか。プププ。
Huaweiとソニー、Samsung とパナソニックのブランド力比較のようなものでしょうか。いずれも30年前なら圧倒的に後者のほうが強かったのですが、今では大人と子ども。
BYDがブランド力足りないってのはただの勉強不足でしょう。
BYDは世界で最も多くの自動車を生産しています
@@EV_Native 「ありかも」という自虐的なコピーは、そのように考えている人に対する迎合、と言えるのではないかと思います。謙虚だなぁと思う日本人の心をくすぐる。
中国本土で多数のEVメーカーが性能を評価する上でテスラを対象としており中国勢相手に戦えているのはテスラだけ。 日本のEVは中国（他国でも？）で全く相手にされていないのが辛い。 BYD 営業マンの説明、知っていることも初めて聞いたかのように相槌を打つEVネイティブさん、今回もいい仕事してますね。 そのうちEV評論家でDebutする？
テスラのモデル3ハイランドは初めてちゃんと見たけど、内装、外装ともBYD sealの方が断然かっこいい。ハイランドは内装の方は特に、色遣いといい、どこもかしこも真っ直ぐすぎるラインといい、ほとんどデザインを放棄したような安っぽさを感じる。
BYDシール良いね
どちらも検討中だけど、悩んでます。リセールバリューの差で決めようかなー
リセールで考えるのやめた方がいいです。リセールを考えるならアルファード買ってください。
EVは携帯に近いもので、進化が速いですからリセールバリューを考えても意味がないよ。iPhone 16が出たら、中古iPhone 15の値段は当然低くなる。
😢 Toyota Honda Nissan Subaru Mazda Mitsubishi Last hope for Japan
後ろの席は全然比べる事にならない。
BYDは、５年ぐらいたった時に中古でどれくらいで買ってくれるのか故障はどれくらいか、故障の対応や費用実績を見てから購入した方が失敗しないですね。もう少しすれば、最初にＥＶ車買った人が手放す頃なのでもう少し様子見ですね。外国車は、いざとなったら撤退されてしまったら泣き寝入りになるかも。見栄えは、いいですね。
BYDで決まりっしょ！！！
BYD太っ腹、テスラまで持ってきてくれるとはやる気マンマン。
正直凄い。
知ってる場所が映ってびっくり。
ATTO3試乗した時も
このディーラーの印象はほんと良かったです。
日本一になるのも頷ける。
あなたの返信が本当に有益でした。ありがとうございます！
ケビンはイケメンだし不利に働くかもしれないモデル3まで準備するし、営業ではタブーの他車製品を貶すことしないのは仕事ができる男だな。
動画とまるっきり同じのハイランド納車待ちなので凄く参考になりました。ありがとうございます😊
いや、イケメンがもう1人いるやろ
実家の近くで、昨日まで帰省していたのでその辺走ってました。
数ヵ月前に近くを通った時、昔から高級車の販売をしていた店舗がBYDの店舗に変わって驚きましたが、そこが動画に出ていて更にビックリ。
モデル３との比較ができるって素晴らしい店舗ですね。良い動画をありがとう。
先ずはイケメン営業マンの説明解説◎ 社員教育も良さそうですね、タイミング的に本国発表のBYD2025シールの
日本導入時期が気になりますね、大幅なアップグレードとネガ潰しの上に現地価格お安くなってるんですね
ライバル車と競争力のある内容に期待しています😇
ん？イケメンもう1人いるはずなんですけど？
@@EV_Native
もちろん、引き出し上手は優秀なジャーナリストの条件ですね😇
個人的にシールに対する見方が変わりました （おじさんたちやファミリーにささりそうな話が沢山聴けた）（BYDの店員さんが本チャンネルに協力してテスラ車を並べて比較してセールスしてるの凄い）
日本車にも頑張ってほしいです。これまでの固定観念を捨て、真正面から挑んでくる中国車に対して、ものづくりの魂を再び呼び起こしてはいかがでしょうか？
ISOFIXがシートの隙間だとホントにチャイルドシート取り付けしにくいんですよねぇ、手探りで差し込んでなかなかロックできないとイライラします・・・穴が直接見えるのは良いです。
そもそもBYDは幼児置き去り検知システムが標準で動いてますからね、ホント下手な日本の車より人に優しい気がします。チャイルドロックスイッチも運転席にありますしね、後席ドアの内側にしかないスイッチってホント不便でチャイルドロック使わなくなるんですもの。
このSEALを大幅値引きで買うか、SEA LION 07を待つか悩んでます。
もっと待ったらGOD'S EYEを搭載したマイナーチェンジ後のSEAL2025モデルが出ると予想されます。現行SEALのライバルはテスラではなく次々に魅力的なEVを発表するBYDの身内にいるのではないでしょうか？
ディーラーにより知識の差がこれほどあるとは
自分のお世話になっているところも頑張ってはいるけど、ここまで知識のある方はいない
全ディーラーにこの営業の方のような知識を身につけてもらいたいですね
ライバル車をよく研究されてますね。 テスラと競うのもいいですが、荷物をたくさん積み込んで、家族で遠出できる車がほしい。 手動でサンシェード優しい。
今日上海でBYDシール２０２５を見ました。なんとあのガラスルーフの面積が縮小されました。セールスに聞いたら確かに全部縮小されました。BYDシール２０２５のガラスルーフは、後ろに座っていった僕の頭の真上まででした。
営業マンめちゃくちゃ優秀そう
正直、日本の車営業マン結構しっかりしてます。中国では車に対する愛、せめて真面目さすらない営業マンがたくさん存在してます。俺のほうが営業マンより製品に詳しい場合はよくあります。Li AutoやXiaomi、NIOなどの営業マンの素質はまだいいんですけど。
024年1〜5月の1カ月平均登録台数は、BYDブランド全体で187台。日本一となるとこの内何台販売かな？
トヨタのお膝元で頑張ってますね。
この2台だったらsealだなぁ。
ベンツのコラムレバー
リヤシートヒーター、ベンチレーター
エアコンのルーバー機能が欲しい。
シールはandroidみたい
テスラはiosみたいなもんですね
29:07 そういう決まり初めて聞きましたね。ハリアーの変な位置にあるウインカーももしかして同じ理由かもしれないですね
フランクの閉め方テスラと逆ですね。手の指紋付かないし、落とすだけなら絶対楽ですね。
Phev導入も考えてるらしい。楽しみだ、買えないけど😂
あらゆる面でテスラの進歩は一時的に鈍化しているようだ。
エアコンの効きはどうでしたか？
私が乗った試乗車は効きが弱く担当営業はBYDのエアコンは冷気が多少温いと言っていました。
それは温度を調整してください。
試乗車乗りましたが、設定温度を日本車の場合より少し低めに設定すればすぐに冷えますので心配無用です
ディーラーの担当者が言っていたのは、日本車の温調整精度は非常に高いのに対して外国車は高くないそうです
だから日本車で25℃で十分涼しい感覚ですが、外国車の場合は22℃位にすると良いとアドバイスされました
私はドルフィン乗ってますが、直ぐに冷風出てきますエアコンの吹き出し口が丸く狭いので全体が冷えにくいですが
シールは通常の吹き出し口なので問題ありません
参考になれば
シール安いですね。もし同じ車でトヨタのエンブレムがつけば1年待ちとかですかね。BYDに足らないのはブランド力ですかね。
BYDがブランド力足りないのか。プププ。
Huaweiとソニー、Samsung とパナソニックのブランド力比較のようなものでしょうか。いずれも30年前なら圧倒的に後者のほうが強かったのですが、今では大人と子ども。
BYDがブランド力足りないってのはただの勉強不足でしょう。
BYDは世界で最も多くの自動車を生産しています
@@EV_Native 「ありかも」という自虐的なコピーは、そのように考えている人に対する迎合、と言えるのではないかと思います。謙虚だなぁと思う日本人の心をくすぐる。
中国本土で多数のEVメーカーが性能を評価する上でテスラを対象としており中国勢相手に戦えているのはテスラだけ。 日本のEVは中国（他国でも？）で全く相手にされていないのが辛い。 BYD 営業マンの説明、知っていることも初めて聞いたかのように相槌を打つEVネイティブさん、今回もいい仕事してますね。 そのうちEV評論家でDebutする？
テスラのモデル3ハイランドは初めてちゃんと見たけど、内装、外装ともBYD sealの方が断然かっこいい。ハイランドは内装の方は特に、色遣いといい、どこもかしこも真っ直ぐすぎるラインといい、ほとんどデザインを放棄したような安っぽさを感じる。
BYDシール良いね
どちらも検討中だけど、悩んでます。リセールバリューの差で決めようかなー
リセールで考えるのやめた方がいいです。
リセールを考えるならアルファード買ってください。
EVは携帯に近いもので、進化が速いですからリセールバリューを考えても意味がないよ。iPhone 16が出たら、中古iPhone 15の値段は当然低くなる。
😢 Toyota Honda Nissan Subaru Mazda Mitsubishi
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後ろの席は全然比べる事にならない。
BYDは、５年ぐらいたった時に中古でどれくらいで買ってくれるのか故障はどれくらいか、故障の対応や費用実績を見てから購入した方が失敗しないですね。
もう少しすれば、最初にＥＶ車買った人が手放す頃なのでもう少し様子見ですね。
外国車は、いざとなったら撤退されてしまったら泣き寝入りになるかも。
見栄えは、いいですね。
BYDで決まりっしょ！！！