Muito obrigado pela sua orientação. Já estavam condenando meu sistema inteiro do airbag, me cobrando 4.500 para trocar todo o sistema do meu fluence. Com apenas R$ 10.00 consegui comprar o resistor e meu mecanico conseguiu resolver. Obrigado
Ramon Gomez Desculpe seu mecânico não resolveu nada, ele simplesmente enganou sistema e fez apagar a luz, caso você tenha algum acidente com o carro que precise da intervenção do airbag você vai se machucar!!!! fica a dica Ps: Essa dica é para fazer o diagnóstico de maneira mais rápida e conclusiva, não para deixar com o resistor permanente.
@@arbtreinamentos7451 apenas dando continuidade, usamos o resistor e conseguimos achar qual era o sensor que estava com problema (circuito aberto lado direito passageiro). Deu certo com o uso do resistor. Apagou o código de falha e não acusou no painel
Primeiramente queria parabenizar pelo seu vídeo,muito bom mesmo, parabéns Queria aproveitar e retirar uma dúvida, tô com c4 loung 2013, ele estou apenas o air bag do carona, o sinto está destravado normal, teria como fazer esse procedimento antes de trocar o air air bag do carona , a minha dúvida é se teria que trocar o semsor de detonação dele, provavelmente deve ter um no parachoque do lado do carona, se paredes me da uma dica agradeço, obrigado mestre
Boa noite meu amigo queria muito da sua opinião sobre o air bag do i30 13/14 estourou as 3 bolsas fronteiras motorista/passageiro e joelho, queria saber com vc qual é a melhor maneira pra resolver esse problema..me ajude com o seu conhecimento
Parabéns! Muito bem explicado! Interessante, o teste com o resistor. Assisti por curiosidade pois, o meu carro é um Corolla 2012 e está com a luz do Airbag do motorista acesa. A especialização, nesse caso, é auto-elétrica?
O meu tb ta aceso amigo, apaga com scanner e com uns dois dias acende dinovo, o erro que aparece no scanner é curto positivo airbag motorista, mais os mecânico não tem experiência entao ainda nao mexi
@@Dancopymus mais acendia na msm hr? Pq o meu passava o scanner e apagava, girava o volante pra um lado e outro e não acendia, ai vou pra casa ando na rua e não acende, ai depois de uns dois dias fui mais longe um pouco acendeu dinovo
@@gleisinteclas Pois é Gleisin, no seu carro, está mostrando "curto positivo airbag motorista" mas, não significa que seja a cinta (existe a possibilidade); pode ser algum sensor também. Então, visto ser algo um pouco complicado e perigoso pra se mexer, eu aconselharia vc levar em uma auto elétrica ou especializada; abç
@@Dancopymus eh vai ser o jeito, eu tenho quase certeza que nao é cinta, pois eu já tirei e testei com multímetro e ta funcionando normal a cinta, abri ela e olhei e não tá rompida, tb testei girando o volante pra um lado e outro e não corta a corrente, a buzina tb nao parou, posso girar o volante pra todo lado que nao falha, mais vou fazer isso, levar pra olharem
Boa tarde td bwm.. primeiramente parabenizar pela didática do vídeo excelente.. gostaria de saber se vc sabe o valor de resistor que posso usar p mesma finalidade em bolsa de mercedes c180 cgi 2012 ?? Grato
Esse teste serve para todos os carros? Estou com um JAC J3 Turin com luz acesa, e no Raven 3 apresenta cód.B1052 - erro desconhecido - presente. Alguém com alguma dica?
Já estou escrito e vou pedir pra outras pessoas se escrever ok. Se esquecer na montagem de conectar a cinta dará código de falha usando o resistor apaga-ra?
Amigo valeu pelas dicas, no minuto 2:27 você fala sobre resistencia baixa no pré-tensionador ou da bolsa estão em curto, é exatamente o que o scanner diz no meu airbag (FIT 2007), ele diz que o curto é no insuflador do motorista, mesmo limpando o erro ele volta, será que simplesmente trocando a bolsa já resolve? Edit: a cinta do airbag eu ja troquei porque tava sem buzina também.
Boa tarde amigo, o meu carro (polo sedam 2013) acendeu a luz do airbag, foi passado scanner e deu a tensao alta na lado do passageiro, foi resetado e apagou a luz...após algumas voltou q acender com o mesmo erro de tensao alta porem agora no lado do motorista...o que poderia ser?
Minha ranger é 2013 o cinto deu problema e eu troquei mas o carro tem o conector no cinto . Esse modelo não tem aibarg mas a luz estava acesa . Cinto tinha um sensor Qual resistor e utilizo
Bom dia, legal seu vídeo porém vc não deveria passa o modelo exato do resistor, daquo a pouco está cheio de clientes na oficina pra passar scanner pra ver o defeito e colocar resistor em ksa.
Carlinhos Centro automotivo Fica tranquilo Carlinhos esse tipo de informação o cliente normal não vai conseguir “fazer em casa” esse tipo de serviço exige conhecimento técnico coisa que eles não tem.
Leonardo Model Concordo plenamente com você......essa dica precisa de conhecimento técnico mais detalhado, o cliente sozinho e sem equipamento apropriado não vai conseguir arrumar na casa dele. Fica a dica!
Ótima instrução, bem aventurado aqueles que compartilham conhecimento...😀
obrigado amigo
Excelente conteúdo e qualidade na produção e edição, parabéns!
obrigado
sem duvida este foi o melhor video sobre este assunto / como eu trabalho nesta area pramim foi muito util
samuel martins obrigado Samuel!
Parabéns Alex , todo sucesso para você , muito merecedor , excelente profissional e professor !
Rogerio Antonio vlw meninão!!!!!
Boa noite com esse resistir eu consigo fazer este teste no cinto de segurança do motorista cruzes 2012
Parabéns professor pela iniciativa!!!
Tanto que me pediram......agora segura nóis!!!!!!!
vc esta de parabéns sua didática é perfeito e esclarecedor palmas e palmas....
Obirgado paulinho.....tmj!!
Parabéns pelo conteúdo!!!
Vlw felipe
Muito bom
Muito obrigado pela sua orientação.
Já estavam condenando meu sistema inteiro do airbag, me cobrando 4.500 para trocar todo o sistema do meu fluence. Com apenas R$ 10.00 consegui comprar o resistor e meu mecanico conseguiu resolver. Obrigado
Ramon Gomez Desculpe seu mecânico não resolveu nada, ele simplesmente enganou sistema e fez apagar a luz, caso você tenha algum acidente com o carro que precise da intervenção do airbag você vai se machucar!!!! fica a dica
Ps: Essa dica é para fazer o diagnóstico de maneira mais rápida e conclusiva, não para deixar com o resistor permanente.
@@arbtreinamentos7451 apenas dando continuidade, usamos o resistor e conseguimos achar qual era o sensor que estava com problema (circuito aberto lado direito passageiro). Deu certo com o uso do resistor. Apagou o código de falha e não acusou no painel
Show, agora sim....evitando maiores problemas! Parabéns
Primeiramente queria parabenizar pelo seu vídeo,muito bom mesmo, parabéns
Queria aproveitar e retirar uma dúvida, tô com c4 loung 2013, ele estou apenas o air bag do carona, o sinto está destravado normal, teria como fazer esse procedimento antes de trocar o air air bag do carona , a minha dúvida é se teria que trocar o semsor de detonação dele, provavelmente deve ter um no parachoque do lado do carona, se paredes me da uma dica agradeço, obrigado mestre
top a dica viu parabéns
vlw
Boa noite meu amigo queria muito da sua opinião sobre o air bag do i30 13/14 estourou as 3 bolsas fronteiras motorista/passageiro e joelho, queria saber com vc qual é a melhor maneira pra resolver esse problema..me ajude com o seu conhecimento
Com esse scanner consigo mudar o código VIN de um módulo de injeção?
Valeu pela dica show! #reparadores
#reparadores 👏
top Alex , sempre e bom lembra rs pois ja fiz curso seus !!!
fernando mano tmj Fernando
Parabéns o conteúdo é bem Auto esplicativo, porém surgiu uma dúvida poso desligar só o lado negativo da bateria?
Pode sim.
Top o conteúdo.. Parabéns
Alex Girardi vlw
a unica duvida minha, eu nao trabalho com isso, voce desligou só o pólo negativo da bateria?
boa dica
Vlw
Muito bom..
Pra uma renalt oroch qual resistor uso???
Ai depende do sistema.
Eu posso deixar este resistor se nao quiser comprar o airbag?
Parabéns! Muito bem explicado! Interessante, o teste com o resistor.
Assisti por curiosidade pois, o meu carro é um Corolla 2012 e está com a luz do Airbag do motorista acesa. A especialização, nesse caso, é auto-elétrica?
O meu tb ta aceso amigo, apaga com scanner e com uns dois dias acende dinovo, o erro que aparece no scanner é curto positivo airbag motorista, mais os mecânico não tem experiência entao ainda nao mexi
@@gleisinteclas No meu, passaram o scanner e apagou por uns momentos e logo voltou a acender; era a cinta do Airbag do motorista e tive que trocar.
@@Dancopymus mais acendia na msm hr? Pq o meu passava o scanner e apagava, girava o volante pra um lado e outro e não acendia, ai vou pra casa ando na rua e não acende, ai depois de uns dois dias fui mais longe um pouco acendeu dinovo
@@gleisinteclas Pois é Gleisin, no seu carro, está mostrando "curto positivo airbag motorista" mas, não significa que seja a cinta (existe a possibilidade); pode ser algum sensor também. Então, visto ser algo um pouco complicado e perigoso pra se mexer, eu aconselharia vc levar em uma auto elétrica ou especializada; abç
@@Dancopymus eh vai ser o jeito, eu tenho quase certeza que nao é cinta, pois eu já tirei e testei com multímetro e ta funcionando normal a cinta, abri ela e olhei e não tá rompida, tb testei girando o volante pra um lado e outro e não corta a corrente, a buzina tb nao parou, posso girar o volante pra todo lado que nao falha, mais vou fazer isso, levar pra olharem
Boa tarde td bwm.. primeiramente parabenizar pela didática do vídeo excelente.. gostaria de saber se vc sabe o valor de resistor que posso usar p mesma finalidade em bolsa de mercedes c180 cgi 2012 ?? Grato
Já existe alguns simuladores para Airbag específico. No M.L. Mesmo você acha. Abs
Ola tenho um pegeout 307 bateu abriu arbag tem como eu apagar essa luz sem por arbag
Obrigado Alex!
Comprei a cinta do volante do meu carro no mercado livre e arrumei em casa. Oficina nunca mais!
Valeu!
Raul Albuquerque Nunca diga isso que “oficina nunca mais” talvez você tem um pouco de discernimento pra trocar uma peça outra na sua casa. Abração
Esse teste serve para todos os carros? Estou com um JAC J3 Turin com luz acesa, e no Raven 3 apresenta cód.B1052 - erro desconhecido - presente. Alguém com alguma dica?
Resistor de 2,2 ohms 3 watts serve pra fase esse teste tbm
Sim
Já estou escrito e vou pedir pra outras pessoas se escrever ok. Se esquecer na montagem de conectar a cinta dará código de falha usando o resistor apaga-ra?
Sim, se ficar com memória de avarias, só apagar com scanner
que beleza mestre
Valeu João!!!!!
parabens amigo
Obrigado!
Boa noite professor!
Parabéns pelo conteúdo.
Tenho um passat e está com os cintos de segurança travado é possível destravar e recuperar?
,??
Sim, mas não é o ideal!!!! É errado
Resistencia de cuanto puedo utilizar para realizar las pruebas en que pines del soquet amarillo gracias saludos
2,2 Ohms / 5 watts
Amigo valeu pelas dicas, no minuto 2:27 você fala sobre resistencia baixa no pré-tensionador ou da bolsa estão em curto, é exatamente o que o scanner diz no meu airbag (FIT 2007), ele diz que o curto é no insuflador do motorista, mesmo limpando o erro ele volta, será que simplesmente trocando a bolsa já resolve?
Edit: a cinta do airbag eu ja troquei porque tava sem buzina também.
Acredito que seja um mal contato, e não a bolsa
parabems pelo video!!!
Vlw
boa dica! valeu!
Vlw!!!
Bom dia Alex
Se eu não esperar os 30 min. Para fazer a troca o que acontece?
Existe uma grande possibilidade de acionamento do explosivo do Airbag, o tempo de repouso é fundamental para a segurança do reparador.
Boa noite ,tenho um Peugeot 408 ele está com os airgags estourados ,vc poderia me dizer onde coloco os resistores ?
Boa amigo no seu caso não use os resistores para colocar no lugar do airbag, esses componentes são somente para ajudar no diagnóstico. Abs
Boa tarde amigo, o meu carro (polo sedam 2013) acendeu a luz do airbag, foi passado scanner e deu a tensao alta na lado do passageiro, foi resetado e apagou a luz...após algumas voltou q acender com o mesmo erro de tensao alta porem agora no lado do motorista...o que poderia ser?
Opa amigo, está com mal contato em algum conectar. Leve até algum auto elétrico para verificar. Abs
bom dia posso usar uma decada resistiva pra fazer esse teste
Pode sim!
Se a peça tiver a pinagem invertida (entrada e saida) aciona o a ir Bag?
Não aciona, é uma resistência
voce da treinamento em qual escola de sa paulo.
Rivancar nenhuma, faço em vários lugares do Brasil.
Minha ranger é 2013 o cinto deu problema e eu troquei mas o carro tem o conector no cinto .
Esse modelo não tem aibarg mas a luz estava acesa .
Cinto tinha um sensor
Qual resistor e utilizo
Existe alguns modelos que não tem airbag frontal porém tem cinto de segurança que tem acionador
você tem que colocar a peça original. Abs
Alex, qual e a versão do Scanner Fcar
É a última
Muita gente vai usar isso como solução,, já vi pessoas fazendo isso nos cintos pra solucionar defeitos . além de eles trocarem as peças,!!!
Infelizmente isso acontece, mas vamos trabalhar para sempre levar a informação correta! Abs
Bom dia, legal seu vídeo porém vc não deveria passa o modelo exato do resistor, daquo a pouco está cheio de clientes na oficina pra passar scanner pra ver o defeito e colocar resistor em ksa.
Carlinhos Centro automotivo Fica tranquilo Carlinhos esse tipo de informação o cliente normal não vai conseguir “fazer em casa” esse tipo de serviço exige conhecimento técnico coisa que eles não tem.
Top
Vlw
Daqui a pouco o cliente arruma sozinho em casa, galera vamos valorizar a nossa profissão.
Leonardo Model Concordo plenamente com você......essa dica precisa de conhecimento técnico mais detalhado, o cliente sozinho e sem equipamento apropriado não vai conseguir arrumar na casa dele. Fica a dica!
Quando dá arquivo corrompido no scanner é o que?
É a unidade de comando