Tips motor Baru buat sy, mungkin sm temen2 jg. Perhatikan minimal 3 ini. 1. Cek oli mesin, sebaiknya lgsung ganti aja, untuk vario tinggal pilih MPX atau SPX2... biasanya oli pabrik isinya (jumlahnya dibawah standart) jd mesin mudah panas bgt. 2. Cek air radiator, biasanya cuma sedikit ( lower ) takut kebablasan drpada overhead mending sgr tambahin. 3. Ganti angin ban dengan Nitrogen klo pengen nyaman saat berkendara jauh, krn nitrogen ga cpt panas dan Massa nya tdk berubah sprti oksigen biasa. Minimal 3 langkah itu klo sy beli motor baru.
Utk Vario 150 dan 160 yang perlu diperhatikan dalam menutup jok adalah menutup dengan tidak di sentak atau dipukul, melainkan diujung bagian lock nya jok harus ditekan kuat secara tegak lurus, sebenernya bukan suatu permasalahan yg rumit, hanya saja "kebiasaan" saja, tdk dipukul melainkan ditekan. Terima kasih.
Pasti yang pake ini vario 160 ngawur bang otaknya keras,padhl enk enk aj gua 10 bulan b aj kalau di jaga dengan baik dan dirawat dengan baik pasti awet dan gak kenapa kenapa
Trimakasih review yg sangat mbantu bwt calon pembeli atw peminat motor ini. Andai keluhan2 dn review2 berdasar pengalaman nyata semacam ini diperhatikan dn direspon langsung oleh pihak honda, alangkah indahnya.
jok ga ngunci tapi kaitnya ga amblas bisa jadi keintervensi sama kunci jok manual yg disamping, puter mentok sja sampe atas pakai kunci manual dijamin jok normal lagi..
untuk masalah jok gak bisa nutup ketika mau tutup jok posisikan ke tempt buat nguncinya dia karena joknya memang goyang goyang dan jangan di banting entar kejadian kayak Abang ini.kalo misal terlanjur pencet sekali lagi tombol buka jok kalau gak berhasil juga buka bagasinya setelah itu gunakan obeng dan Pengaitnya posisikan ke atas
Untuk Vario bermasalah di kunci jog sy rasakan sejak Vario keluaran sebelum yg model ini atau Vario 125/150 th 2018-2021, klo Vario yg lama mlh aman2 aja...
Makanya kalo ada produk baru jangan langsung dibeli, pasti masih bnyak minus nya blom sempurna, begitu si kira" Vario saya sampe sekarang malah enak bgt jengat" Emang vario rada harus di ubah" Biar jos
Review luar biasa. Kualitas part nya terutama shock sama dgn vario 150 awal. Keras kayak tanpa shock. Jok keras. Idling stop mati. Setelah 2 tahun pemakaian hanya mesin yg gak trouble.
Mesin awet cuma body nya yg kalah wkwkw kapan honda berbenah dah... Shock masih 1 gak sincron sma body bongsor nya... Dan terlalu rendah deal breaker bngt ini
Shock depan keras udah biasa sih.. cc besar.. tpi coba tekanan anginnya ngikutin panduan tekanan bannya.. Sama body body plastiknya honda dari jaman supra emang tipikalnya terlalu keras kalau sering buka tutup body sering patah.. dan gampang getar bodynya akhirnyaa
saya alumni vario 150 2016 bang dan sekarang ganti nmax kalo mau honda yang bagus cari tahun 2015 kebawah karena sekarang ahm banyak anak magang yang kerja kualitas las cat build quality benar" ga sebanding sama harga☺
Jok gampang betulin nya mas, tinggal congkel pakai obeng, klo nutup jok harus hati-hati, bodi memang betul kualitas nya di bawah suzuki, belum tau nih cat nya, punya saya sudah 800km,
Awalan pengen beli aerox 155.. hadir vario 160 pindah haluan. Setelah lihat cukup banyak minus nya sempat juga lihat video bak cvt vario 160 pecah.. Balik ke aerox 155 aja deh
Namanya jugak kendaraan bg ya pasti ada ples minus nya semua merek pasti ada kekurangan nya tergantung kita menghadapinya dan merawat nya apa kurang nya
Honda Kalau soal bahan material body plastiknya emang selalu gitu dari jaman supra/impresa, saya perhatikan orang2 selalu keluhannya banyak gitu semua, walau gak semua pengguna mengeluhkannya, org yg lebih teliti /detail pasti ngerti gimana rasanya dari ketok body plastiknya.
Soal jok itu bkn produknya yg slh tp "cara nutup yg salah" alias krg pas dan carany cukup mudah yaitu tekan diujung jok sedikit n insyaAlloh aman..kmudian klip2 yg patah itu tergantung membukanya pake apa? usahakan pake congkelan yg plastik ya dan tau deratnya gt jgn asal tarik/congkel. utk harga aku yg abs cm 28.045k, jd yg sejuta bs bt accesories. hehe..😁
Emang agak tricky nutup joknya sih ntar kalo udh nemu sela nya aman lah. Tapi tetep aja herann wkwk. Tapi saya dapet ini ban sama spakbor nya gak center, ini masalahnya apa ya
infonya betul dari leasing juga sudah ngi Nfokan kan lock joknya itu klu nutup infonya ditekan aja karna dia punya per locknya kecil banget,,,terus cara star engine klu bisa semua panel control yg ada hilang dulu baru di star,,insya Allah punya saya gak ada keluahan RPM sudah 1200,KM lancar Jawa,,,tp yg CBS klu yg ABS kurang ngerti dimana kurang lebihnya,,,,salam satu hati,
Saya udah punya beragam motor dan mobil. Kenyataannya banyak kendaraan yang manja, diperlakukan wajar juga mudah rusak. Ada juga beberapa kendaraan yang badak, diperlakukan kasar dan ga dirawat tapi tahan lama dan ga menyulitkan.
Klo masalah dek kecil mah emg itu pabrikan nya sprti itu, , , masa pas beli gk liat, , apa emg gk bisa liat, , klo masalah dek itu bkn masalah, , tp itu selera, , klo mau nyari yg gede nyari motor nmax, , bkn vario
Pandangan saya: 1. Built quality product dikurangi, supaya wong² Jepang kuwi akeh cuanne. 2. Saking kencengnya itu motor (mukul joknya) jadi dol tutupan jokke. 3. Model tllu meksano. 4. Busa jok kualitasnya turun drastis. 5. Lama kelamaan bakalan bunyi "jeduk²" di shock bagian depan. Sekian sekilas sharing
@@audiagungpermadi2953 saya loh mas lagi dilema beneran, saya suka yamaha sama honda. Mau ngambil yamaha tapi katanya vampir oli (ini gtw cuma berlaku di nmax apa engga) sama suspensinya yang keras, keluar duit lagi buat ganti suspensi. Honda bodi ya gitu ringkih,punya scoopy baru bodynya tipis padahal suka desain motor honda yang elegan. sama catnya yang gtw dah sampe kapan bertahanya. Emang serba salah wkwkwk
@@xcva.8769 Nah selain itu juga, seperti contoh pengalaman pribadi saya untuk beli body 1 set honda pcx vs yamaha nmax, lbh murah yamaha Nmax untuk harga 1 set body nya. Selain itu juga, Saya acungkan jempol untuk kualitas cat yamaha lebih baik, untuk cat doph maupun glossy nya, saya punya honda beat esp saja untuk warna glossy tidak tahan lama dibandingkan mio smile saya dlu sempat saya pakai 6thn kualitasnya masih bagus.
Susah dalam penutupan jok sudah terasa saat isi bensin setelah pulang dari showroom om hehe…. Salah dikit langsung meleset besi katup tgalnd cungkil lagi pake obeng salam juga dri ptk
bener om, cara nutup joknya gk ush keras2 harus pas sama katupnya. Sy kemarin pernah kejadian kyk gt joknya gara2 cara nutupnya salah, dan sdh diperbaiki sendiri lihat tutorial di youtube
Untuk masalah kunci jok itu besi pengait pendek tertahan karet penyangga jok Coba hilangkan karet penyangga yg d bawah jok pasti langsung ngunci di tekan dikit saja pasti ngunci
saya punya vario 160 udah mau masuk 2 bulan pemakain, sdh melakukan perjalanan jauh satu kali dan kilometernya sdh 1022, hanya shock brekernya agak sedikit keras, klo soal joknya pernah dulu bermasalah tdk mau nutup tpi udah di perbaiki..klo masalah lain sih sdh tdk ada yah, cmn itu aja dih
klo menurut sya sih soal bensin kyknya aman2 aja krna sya sempat pake selama 6 hari baru isi full..irit aja kecuali kta mengendai motornya 100 km/jam ke atas, ah itu baru bensin cepat abis
SOAL JOK NYA EMANG KEK GITU, MOTOR GW JGA KEK GITU. TERNYTA PENJELASANNYA, KALO JUTUP JGN DI BANTING, ATO NUTUP KERAS", CARANYA HARUS TURUN SMPAI KE BWH, TERUS DI TEKEN PELAN, BIAR AMAN. KLO BANTING TERUS, YAHH BAKALAN RUSAK TERUS JOKNYA.
Misi kak. Cara yg mudah untuk ttup jok. Cukup tekan ke bawah. Jngan d banting atau di ketok". Cukup tekan tepat di ujung joknya. Langsung nyantol. Tpi tekan kuat ke bawah. Jngan d banting🙏
Cara menutup joknya mungkin kurang tepat, jangan dibanting atau tekan keras (dipukul). Cukup ditekan ujung jok dan tekan dengan lembut sampai bunyi klik, kalu belum klik ditekan lembut dengan ditambah beban badan.
Cara nutupnya joknya bkn gitu masbro. Ditekan. Bkn dipukul. Kalo shocknya keras, ya mmg shock vario dari zmn vario 2015 jg keras. Kalo mau empuk cari shock lain, ktc extreme misalnya. Atau pake shock xride.
Awal nya mau ambil Vario 160 upgrade dri Beat, sempat liat2 produk nya garpu tala setelah liat video ini dan juga nanya teman yg make Vario 160 juga kendala nya jga jok motor gabisa ngeklick, akhirnya memutuskan ambil New Aerox ABS
@@felixsukardi3330 klo sdh beli vario 160cc abs pasti taulah,,,karena banyak chenel yg bahas masalah jok vario 160cc itu banyak masalah,,yg gak bisa ngancing,,karena nutupnya jok yg kurang pas,,,
nah, ada yang sadar juga. saya menyimpulkan ini motor memang untuk dibuat enak saat manuver (cornering di kecepatan tinggi), dan beban ketika bawa beban berat, misal boncengan. kasusnya sama kaya cb150r led vs vixion advance, itu vixion shocknya enak banget empuk, cuma pas saya coba di kecepatan tinggi untuk manuver dan cornering sering kerepotan, beda dengan cb150r led, dia karakter shocknya keras, dibawa pelan apalagi jalan jelek bikin sakit badan, tapi ketika diajak manuver dan cornering di kecepatan tinggi enak stabil.
Kalo beli motor honda, jangan pas baru launching, tgg beberapa bulan ke depan misalnya 6 bulan ke depan setelah launching, karena akan selalu ada perbaikan di tiap produksi berikutnya, biasanya pasti ada 1-2 unit yang produk gagal, dari ratusan unit,
Nihhh kalian WAJIB BACA !!! yang mua beli merk honda !!!! , KRNA APA YANG BIKIN NYA JUGA MANUSIA BLUM TARGETAN ATASAN HARUS BERAPA UNIT DI KLUARKAN DALAM WAKTU BBRPA BULAN !!! CAPE WOII !! INTINYA MOHON MAAF AKA KITA AKAN SALALU PROCHEK
Betul banget kangmasbro ! Jok saya baru seminggu seperti itu,setelah diakali sendiri bisa...permasalahan Karen terlalu renggang,coba kurangi pake tang biar g renggang. Salam wong BREBES
Unit Vario saya ambil pertengahan 2021 Masalah di pir jok tiba-tiba lepas hilang entah kemana wkwkw di bawa ke dealer malah katanya kalo nutup terlalu keras dan gaada part yg tersedia langsung wkwkwk. Akhirnya beli pir jok sendiri dan pasang sendiri. Untuk body juga kurang presisi.
Honda mesinnya diakui bandel, tapi bodinya kurang enjoi dan bebekannya mudah ceplok sehingga kurang 1 th aja udah kemropyak kaya emak emak cuci piring di dapur. Bila Yamaha bodi keren kokoh kuat sampai puluhan tahun masih kuat dan bagus.
Sebenarnya apapun merk motornya yg penting di jaga aja. Gak ada motor yg sempurna. Dijaga aja kendaraannya. Pasti awet. Jok saya juga gak pernah rusak kok.
Penyakit joknya sama dengan punya aku bos,, trik nutupnya posisi besi lok harus di kanan bng,, kalo di tengah penguncinya bakal terdorong kebawah lagi.
punya saya baru kemarin jok nya ga bisa ditutup, dan sebelum rusak juga emg aga keras kalo tutup jok, tapi setelah di servis lebih enteng kalo ditutup jd ga harus ditekan keras 👍
MANTAP BRO ...saya baru kemarin buy vario persis sama dengan punya sampean , tapi ngak berani bongkar ...kecuali rusak bawak kemekanik biar aman...mantapjoss
Solusi pengalaman saya buat v160. Bukan dari shok yang keras. Pertama beli harus cek angin ban sesuai SOP. Depan 29 belakang 33 itu tekanan bagus buat v160. Saya yakin ga keras kaya yang mas rasain. Kalo bisa angin ganti pake nitrogen. Semoga bermanfaat
in yg sy lakuin k v160 saya.. stelah ngurangin tekanan ban lalu kuras angin nya gnti nitrogen.. jd empuk.. bukan gara² shock spenuhnya yg keras tpi dr tekanan bannya
Honda menurut gw bagus soal ketahanan mesin, irit BBM nya jangan di tanya lagi tapi soal kualitas body yah udahlah kek kerupuk gampang patah, bongkar sekali aja bisa geter geter penyakit andalannya gerr gerr 😂
Klo masalah Gredek tinggal ganti per cerntri beat karbu, di cvt nya. Klo ada dana lebih ganti Juga per cvt nya pake PCX thailand, sama kampas ganda punya n max atau merek lain juga gpp yg penting kampas nya lebih panjang dari bawaan.
Bang jangan di pukul2 joknya mungkin jadi dol dia, gue kalo nutup selalu di teken alhamdulillah awet mungkin pemakaian tiap orang beda2 dan nimbulin masalah beda2. Saran gue sih begitu
Saya pemakai vario 150 dan 160. Dek yang sempit itu udah tradisi Vario 150-160. Untuk Var 160, hampir mesua bermasalah dengan Jok saat ditutup. Getar mesin masih kita rasa-rasain. tapi kalau yang Var 150 itu terkenal dengan mesinnya yang mirip truk fuso
Wort it aerox standard harga gak beda beda jauh, ban uda gembot nyaman dibawak nikung dan jalan berlubang gak gitu jerasa body bongsor tarikan lumayan, dan yg pastinya dual shock
Alhamdulillah , 1 bulan juaga,, tetep nyaman , memang awal2 jok bermasalah , setelah di bengkel kasih trik untuk benerin sendiri gampang,,,untuk tanjakan mantap ,,,,untuk shock untuk bocengan lebih nyaman,,,
Kalau mau nutup jok nya harus di teken bang,jangan di banting ,karna kalau di banting bakal buat posisi pengunci nya rusak,dan kalau masalah pengunaan body tergantung kita bawa motor nya untuk fungsi nya apa, kalau selama saya udah satu bulan lebih pakai vario 160 km 1200+ kena di Shield roller nya melar,jadi ada bunyi gresek.
Semua tergantung bawa motor nya aja lagi,waktu masih di bawah 500km belum saya bawa lari di atas rpm 100 cuman pernah sekali,tapi dah di atas 500km saya bawa rpm 100 kena nya ya di bagian kirian motor aja
Sama banh punya gw jg bunyi bagian penutup rollernya, kmrn di bawa ke bengkel astra, cmn di lapisin karet tp msh bunyi klw di rpm rendah, itu solusinya gmn ya mas
Klo lampunya kurang terang tandanya sudah umurmu mas cocok pakai motor lampu halogen .. bukan motor kekinian yg pakai LED .. kmu gk cocok pakai motor lampu LED ,, ganti miooo aja
@@putratanjungputra4382 Bukan ngatur mas .. Cuma mau kasih Info aja klo dirimu gak terbiasa pakai motor lampu led yang sperti itu cocok nya pakai motor yg lampunya masih hallogen yang terang .. Ngasih masukan .. biarpun punya uang mampu beli motor tapi gak tau spek motor sok menilai yg dirimu sendiri gak tau apa2
Itu untuk pengait jok, cukup di congkel ke atas pake tang bang, itu yang saya lakuin ga usah pergi ke bengkel,untuk shock belakang depan emang agak keras, ngakalinya klw ga mau ganti shock ya ban-nya agak kempisin dikit
Nanti misal sehabis dibenerin lagi jok nya, kalau mau nutup jangan di gubrakin om soal nya bakal rusak lagi kalau bisa ditekan aja, punya saya juga begitu juga om
Alhamdulillah dri dlu belm tertarik produk dari H🙏..masih setia produke S.tetep Suzuki Nex 2 ..kilometer 128000..mesin masih aluuuus....naik turun gunung...dasare aku orang gunung 😂👍🙏🙏
Masih enak supra 100 ku. Buat nrenjang banjir aman” saja, trus nutup jok nya jga entah di pukul entah di banting aman” sja dari thn 2005 smpai sekarang 🤣 Perawatan ringan n murah 🤣
Yg jelas supra perawatan ringan n gk ruwet kyk motor matic skrang 🤣 Sya juga punya vario 125 old cuma bwt ke pasar Klo buat kerja ato motoran jauh enk supra 😁
Sy jg br ambil vario 160.yaaa...itu plhn kita.nikmati aja..nasi udh jd bubur.bubur"di telan jg.yg pntg mesin OKE.mslh jok sm kyk pnya sy .tp sy tekan kuat"msh bs ngunci.smga ada info lain broo.slm sukses dr sy sangprabu 79 BENGKULU
Saya punya vario 125 thn 2019, emang matrialnya tipis. Yg buat lucu lagi, pengait bayt body motornya itu lho gak d apa"in bisa patah. Padahal pas ngelepas bautnya tu wajar muternya. Lah kok bsa patah gt, lama" honda ni ngelawak aja masalah material bodynya 😂😂😂😂
Tips motor Baru buat sy, mungkin sm temen2 jg. Perhatikan minimal 3 ini.
1. Cek oli mesin, sebaiknya lgsung ganti aja, untuk vario tinggal pilih MPX atau SPX2... biasanya oli pabrik isinya (jumlahnya dibawah standart) jd mesin mudah panas bgt.
2. Cek air radiator, biasanya cuma sedikit ( lower ) takut kebablasan drpada overhead mending sgr tambahin.
3. Ganti angin ban dengan Nitrogen klo pengen nyaman saat berkendara jauh, krn nitrogen ga cpt panas dan Massa nya tdk berubah sprti oksigen biasa.
Minimal 3 langkah itu klo sy beli motor baru.
Btw overheat bang. Bukan overhead
@@samani1842 // iya tau sngaja... klo sudah overheat mesin kan ganti kepala kita yg overhead.... itung2an sm bengkel.😂
@@esharamadhan9593 cuaksss skwkwkkw bisa aja
Langsung ganti oli pas motor baru turun dealer gpp bang?
banh ganti angin nya itu sebelumnya harus dikempesin pol dulu baru isi angin?
Kalo untuk jok itu harus rada pelan2 nutupnya gak bisa dihentak kyk motor model2 lama, dan nekennya pa diujung jok biar nutupnya gampang
iya jok ga masalah padahal cuman cara nya berbeda dgn Jok seblum2 nya
Utk Vario 150 dan 160 yang perlu diperhatikan dalam menutup jok adalah menutup dengan tidak di sentak atau dipukul, melainkan diujung bagian lock nya jok harus ditekan kuat secara tegak lurus, sebenernya bukan suatu permasalahan yg rumit, hanya saja "kebiasaan" saja, tdk dipukul melainkan ditekan. Terima kasih.
😀👍🏻
Pasti yang pake ini vario 160 ngawur bang otaknya keras,padhl enk enk aj gua 10 bulan b aj kalau di jaga dengan baik dan dirawat dengan baik pasti awet dan gak kenapa kenapa
Nah itu yg sering d alami vario 160,kuncian joknya yg sering gk ngunci
aku jg kaya gitu jok nya makanya aku nyari" tips makasih bang
Vario karbu 2010 ku aman Ampe skrg Ngab sering di banting bahkan GK sengaja gubrakan saat stang di putar otomatis kena jok
Trimakasih review yg sangat mbantu bwt calon pembeli atw peminat motor ini. Andai keluhan2 dn review2 berdasar pengalaman nyata semacam ini diperhatikan dn direspon langsung oleh pihak honda, alangkah indahnya.
jok ga ngunci tapi kaitnya ga amblas bisa jadi keintervensi sama kunci jok manual yg disamping, puter mentok sja sampe atas pakai kunci manual dijamin jok normal lagi..
Bettul
untuk masalah jok gak bisa nutup ketika mau tutup jok posisikan ke tempt buat nguncinya dia karena joknya memang goyang goyang dan jangan di banting entar kejadian kayak Abang ini.kalo misal terlanjur pencet sekali lagi tombol buka jok kalau gak berhasil juga buka bagasinya setelah itu gunakan obeng dan Pengaitnya posisikan ke atas
Soal gredek tergantung cara pemakaian. Motor ku dua tahun ndak ada vario150sport, soal tutup jok ada caranya bukan dipukul tapi diteken pakai tangan.
Makasih Mas utk review nya. Semoga Vario 160 nya awet terus dan mulus. 👍👍👍
Untuk Vario bermasalah di kunci jog sy rasakan sejak Vario keluaran sebelum yg model ini atau Vario 125/150 th 2018-2021, klo Vario yg lama mlh aman2 aja...
Selamat pagi Ayo merapat ngopi hitam
@@bapakibukibuk
Makanya kalo ada produk baru jangan langsung dibeli, pasti masih bnyak minus nya blom sempurna, begitu si kira" Vario saya sampe sekarang malah enak bgt jengat" Emang vario rada harus di ubah" Biar jos
Review luar biasa. Kualitas part nya terutama shock sama dgn vario 150 awal. Keras kayak tanpa shock. Jok keras. Idling stop mati. Setelah 2 tahun pemakaian hanya mesin yg gak trouble.
Mesin awet cuma body nya yg kalah wkwkw kapan honda berbenah dah... Shock masih 1 gak sincron sma body bongsor nya... Dan terlalu rendah deal breaker bngt ini
Hahaha.honda cuma unggul nama dan mesinnya🤣
@@cfcnew4230 kan yg paling utama mesin mas.
Jgn sampai beli motor eh tiba2 muncul kode eror kyk erox
Shock depan keras udah biasa sih.. cc besar.. tpi coba tekanan anginnya ngikutin panduan tekanan bannya..
Sama body body plastiknya honda dari jaman supra emang tipikalnya terlalu keras kalau sering buka tutup body sering patah.. dan gampang getar bodynya akhirnyaa
Bukan terlalu keras tp terlalu tipis
Bang daripada diganti kunci pengait joknya, kayanya ada tuh tutorial buat benerin pengait joknya
saya alumni vario 150 2016 bang dan sekarang ganti nmax kalo mau honda yang bagus cari tahun 2015 kebawah karena sekarang ahm banyak anak magang yang kerja kualitas las cat build quality benar" ga sebanding sama harga☺
kmrin di dealer iseng cek las komstir.. ampunn dahh.. belepotan.. 😢😢. jd ragu mau ambil vario 160
Terimakasih review nya. Sangat bermanfaat
Tips nutup jok vario dari saya,
Pegang jok ujung belakang kemudian Ditekan yang kuat, jnagan di pukul2. Jamin bisa dan awet 👍
Jok gampang betulin nya mas, tinggal congkel pakai obeng, klo nutup jok harus hati-hati, bodi memang betul kualitas nya di bawah suzuki, belum tau nih cat nya, punya saya sudah 800km,
Klo yamaha awet joknya padahal sering di banting kenceng, bodynya juga kokoh 2 kali jatuh karna parkir di jalanan turun body masih kenceng
Saya ga bisa bisa nutup jok nya, udh liat di channel RUclips yg lain tetep ga ngerti
Saya udah 1200 🤣 kenak cuman Shield rumah roller melar
Kalau shock motor nya emang keras awal² tapi pas udah 1200 udah enak rasanya bang
Udah liat ni motor di pinggir jalan penggunanya juga kesusahan nutup joknya, honda2😅
Awalan pengen beli aerox 155.. hadir vario 160 pindah haluan.
Setelah lihat cukup banyak minus nya sempat juga lihat video bak cvt vario 160 pecah..
Balik ke aerox 155 aja deh
Downgrade wkkw
Mending pcx 160 lah
@@hanhaidar lewat poldur aman ga bro ?
Namanya jugak kendaraan bg ya pasti ada ples minus nya semua merek pasti ada kekurangan nya tergantung kita menghadapinya dan merawat nya apa kurang nya
Lumayan lah.. Buat ngeramein jln raya.. Apalagi klw pd pk knalpot racing, helm full,spakbor blakng dicopot kan jadi kren.. Kya lgi liat moge.
Honda Kalau soal bahan material body plastiknya emang selalu gitu dari jaman supra/impresa, saya perhatikan orang2 selalu keluhannya banyak gitu semua, walau gak semua pengguna mengeluhkannya, org yg lebih teliti /detail pasti ngerti gimana rasanya dari ketok body plastiknya.
Soal jok itu bkn produknya yg slh tp "cara nutup yg salah" alias krg pas dan carany cukup mudah yaitu tekan diujung jok sedikit n insyaAlloh aman..kmudian klip2 yg patah itu tergantung membukanya pake apa? usahakan pake congkelan yg plastik ya dan tau deratnya gt jgn asal tarik/congkel.
utk harga aku yg abs cm 28.045k, jd yg sejuta bs bt accesories. hehe..😁
Kayaknya produknya yg salah, soalnya pakai yamaha meskipun di banting pengunci jok nya tetep bagus, coba tes dah jok yamaha..
Kalo brand kepak sayap dari dulu joknya pada keras sih
Motor saya mio lama dibanting pun nutup jok kok aman" ajaa 😅
Emang agak tricky nutup joknya sih ntar kalo udh nemu sela nya aman lah. Tapi tetep aja herann wkwk. Tapi saya dapet ini ban sama spakbor nya gak center, ini masalahnya apa ya
infonya betul dari leasing juga sudah ngi
Nfokan kan lock joknya itu klu nutup infonya ditekan aja karna dia punya per locknya kecil banget,,,terus cara star engine klu bisa semua panel control yg ada hilang dulu baru di star,,insya Allah punya saya gak ada keluahan RPM sudah 1200,KM lancar Jawa,,,tp yg CBS klu yg ABS kurang ngerti dimana kurang lebihnya,,,,salam satu hati,
Memang sejak awal pakai kesannya lsg vario bgt , termasuk lampu kurang terang habis jkl di jlnan basah, shock keras jadi wajib ganti 😅
Lampu krg terang gmn ya,,saya punya teranh banget,,,malah kalah tuh teranhnya motor sebelah hmm
Semua tergantung pemakaian klo dipakai kasar ya cepat rusak klo dipakai halus ya awet
Saya udah punya beragam motor dan mobil. Kenyataannya banyak kendaraan yang manja, diperlakukan wajar juga mudah rusak. Ada juga beberapa kendaraan yang badak, diperlakukan kasar dan ga dirawat tapi tahan lama dan ga menyulitkan.
Klo masalah dek kecil mah emg itu pabrikan nya sprti itu, , , masa pas beli gk liat, , apa emg gk bisa liat, , klo masalah dek itu bkn masalah, , tp itu selera, , klo mau nyari yg gede nyari motor nmax, , bkn vario
Mungkin pas beli dek nya luas lega. Tapi setelah di pakai 1 bulan mengecil sempit, lebih luas beat.
Yg waras ngalah
@@bukananakgunung1941 😂😂
Yeah motor sejuta umat ya gitu.....
Walau banyak kekurangan tetap disayang...
Untuk mslh jok, cek kunci cadangan yg tipis sprti sendok itu, gunakan tarik ke atas mas..
intinya keluaran pertama selalu lebih oke
Pandangan saya:
1. Built quality product dikurangi, supaya wong² Jepang kuwi akeh cuanne.
2. Saking kencengnya itu motor (mukul joknya) jadi dol tutupan jokke.
3. Model tllu meksano.
4. Busa jok kualitasnya turun drastis.
5. Lama kelamaan bakalan bunyi "jeduk²" di shock bagian depan.
Sekian sekilas sharing
Nahh ini bener, shock kaya jedug-jedug mass
Why why honda.....
@@xcva.8769 kualitas bahan baku d product turun...
@@audiagungpermadi2953 saya loh mas lagi dilema beneran, saya suka yamaha sama honda. Mau ngambil yamaha tapi katanya vampir oli (ini gtw cuma berlaku di nmax apa engga) sama suspensinya yang keras, keluar duit lagi buat ganti suspensi. Honda bodi ya gitu ringkih,punya scoopy baru bodynya tipis padahal suka desain motor honda yang elegan. sama catnya yang gtw dah sampe kapan bertahanya. Emang serba salah wkwkwk
@@xcva.8769 Nah selain itu juga, seperti contoh pengalaman pribadi saya untuk beli body 1 set honda pcx vs yamaha nmax, lbh murah yamaha Nmax untuk harga 1 set body nya.
Selain itu juga, Saya acungkan jempol untuk kualitas cat yamaha lebih baik, untuk cat doph maupun glossy nya, saya punya honda beat esp saja untuk warna glossy tidak tahan lama dibandingkan mio smile saya dlu sempat saya pakai 6thn kualitasnya masih bagus.
saya masih aman hampir 700an, ABS tempat Pontianak saya 30an, sementara aman, nutup jok nya salah kalo gitu om, dudukan platnya kebalik putih di depan
Susah dalam penutupan jok sudah terasa saat isi bensin setelah pulang dari showroom om hehe…. Salah dikit langsung meleset besi katup tgalnd cungkil lagi pake obeng
salam juga dri ptk
Setuju, cara menutup jok cukup ditekan saja bukan digebrak kyk nutup pintu bak truk.
@@rockawheelie_ biasanya gitu bapak2 wkwk
Namanya juga org tua .. biasa pakai mioo smile taon jebot nih org .. gk cocok pakai motor kekinian
bener om, cara nutup joknya gk ush keras2 harus pas sama katupnya. Sy kemarin pernah kejadian kyk gt joknya gara2 cara nutupnya salah, dan sdh diperbaiki sendiri lihat tutorial di youtube
Untuk masalah kunci jok itu besi pengait pendek tertahan karet penyangga jok
Coba hilangkan karet penyangga yg d bawah jok pasti langsung ngunci di tekan dikit saja pasti ngunci
semua tergantung pemakaian dari kita aja kalau untuk plus dan minusnya ,
luar biasa reviewnya Mas, feel kita sama berarti 👍👍
saya punya vario 160 udah mau masuk 2 bulan pemakain, sdh melakukan perjalanan jauh satu kali dan kilometernya sdh 1022, hanya shock brekernya agak sedikit keras, klo soal joknya pernah dulu bermasalah tdk mau nutup tpi udah di perbaiki..klo masalah lain sih sdh tdk ada yah, cmn itu aja dih
klo menurut sya sih soal bensin kyknya aman2 aja krna sya sempat pake selama 6 hari baru isi full..irit aja kecuali kta mengendai motornya 100 km/jam ke atas, ah itu baru bensin cepat abis
SOAL JOK NYA EMANG KEK GITU, MOTOR GW JGA KEK GITU. TERNYTA PENJELASANNYA, KALO JUTUP JGN DI BANTING, ATO NUTUP KERAS", CARANYA HARUS TURUN SMPAI KE BWH, TERUS DI TEKEN PELAN, BIAR AMAN. KLO BANTING TERUS, YAHH BAKALAN RUSAK TERUS JOKNYA.
Misi kak. Cara yg mudah untuk ttup jok. Cukup tekan ke bawah. Jngan d banting atau di ketok". Cukup tekan tepat di ujung joknya. Langsung nyantol. Tpi tekan kuat ke bawah. Jngan d banting🙏
Cara menutup joknya mungkin kurang tepat, jangan dibanting atau tekan keras (dipukul). Cukup ditekan ujung jok dan tekan dengan lembut sampai bunyi klik, kalu belum klik ditekan lembut dengan ditambah beban badan.
Benar, kemaren aku beli vario 160 abs kata orang dealer jok motornya klo di tutup jangan dibanting cukup di tekan belakangnya aja pas tutup
Nutup jok motor itu ya bang jangan dipukul kayak gitu ya pasti ambles si pengait joknya, seharusnya itu ditekan kuat²
Namanya buka bodi pertama kali kayanya pasti ada yg patah2nya dikit soalnya kita gatau dimana aja titik2 pengaitnya
fokus dengerin pengajiannya...masya allah...adem dengernya apalagi suasana desa...
Cara nutupnya joknya bkn gitu masbro. Ditekan. Bkn dipukul.
Kalo shocknya keras, ya mmg shock vario dari zmn vario 2015 jg keras. Kalo mau empuk cari shock lain, ktc extreme misalnya. Atau pake shock xride.
Shock nya memang keras, tutup sadelnya sulit ditutup dan hati2 kones stirnya, itu sdh ciri nya honda
Busa joknya keras...Shock keras lengkap sudah
Kl enreyen biasa olinya sedikit krn buat mesin masih baru msh seret jd volume olinya dikurangi.bawanya pelan2 aja dulu
Motor Honda sekarang materialnya banyak yang dikurangin,sayang banget padahal peminatnya banyak😅🤦💯🔥
Namanya juga jualan,,,, kan mau untung banyak, ckckckck😁🤣🤣🤣
kalau mau kokoh, avenis tuh 🤣
Awal nya mau ambil Vario 160 upgrade dri Beat, sempat liat2 produk nya garpu tala setelah liat video ini dan juga nanya teman yg make Vario 160 juga kendala nya jga jok motor gabisa ngeklick, akhirnya memutuskan ambil New Aerox ABS
Mslh jok hrs tau tutup nya, lubang di jok sm di body hrs pas, gw si ud pake 4 bulan so far so good si
Joknya klo nutup agak di geser ke kanan sambil di tekan kebwah gak di jatuh2kan gitu mas bro ,,gampang kok,
Kanan motor atau kanan posisi kita?
@@felixsukardi3330 klo sdh beli vario 160cc abs pasti taulah,,,karena banyak chenel yg bahas masalah jok vario 160cc itu banyak masalah,,yg gak bisa ngancing,,karena nutupnya jok yg kurang pas,,,
masalah pengait jok coba mas dibalikin posisi pembuka jok darurat pake magnet buat bukanya
Masalah nutup jok pastikan pas lubangnya tekan pelan sj sdh ngunci,
Shock agak dikerasin karena cc nya sudah diatas 150...karena kalau diaajak kecepatan untuk akselerasinya lebih stabil.
Bener buat jalan 80 keatas shock lebih enak sih anteng walaupun melibas jalan gak rata
nah, ada yang sadar juga.
saya menyimpulkan ini motor memang untuk dibuat enak saat manuver (cornering di kecepatan tinggi), dan beban ketika bawa beban berat, misal boncengan.
kasusnya sama kaya cb150r led vs vixion advance, itu vixion shocknya enak banget empuk, cuma pas saya coba di kecepatan tinggi untuk manuver dan cornering sering kerepotan, beda dengan cb150r led, dia karakter shocknya keras, dibawa pelan apalagi jalan jelek bikin sakit badan, tapi ketika diajak manuver dan cornering di kecepatan tinggi enak stabil.
Lebih stabil lagi kalau shock nya di kasih 2 kayak aerox itu
Kalo beli motor honda, jangan pas baru launching, tgg beberapa bulan ke depan misalnya 6 bulan ke depan setelah launching, karena akan selalu ada perbaikan di tiap produksi berikutnya, biasanya pasti ada 1-2 unit yang produk gagal, dari ratusan unit,
Nihhh kalian WAJIB BACA !!! yang mua beli merk honda !!!! , KRNA APA YANG BIKIN NYA JUGA MANUSIA BLUM TARGETAN ATASAN HARUS BERAPA UNIT DI KLUARKAN DALAM WAKTU BBRPA BULAN !!! CAPE WOII !! INTINYA MOHON MAAF AKA KITA AKAN SALALU PROCHEK
Terimksh atas infonya
Dredeg /getar start awal ..biasa nya masalah di cvt block...minta di bersihi...dan pasang ulang
Betul banget kangmasbro !
Jok saya baru seminggu seperti itu,setelah diakali sendiri bisa...permasalahan Karen terlalu renggang,coba kurangi pake tang biar g renggang.
Salam wong BREBES
Akalinnya gimana om
Gimana caranya, punya ku dua hari udah gtuuu
Ada setelan nya ko disamping kunci kontak klo jok ga bisa dikunci, diputar aja pake alat yg nempel diremot kontrol
Itu nutup jok jangan di gebrak bang, tapi di tekan sampe bunyi klik ngunci.. Kalo di gebrak slek dia
Ya maklum bang..kayaknya biasa macol..tuuuuu masih banyak sawah
🤣🤣🤣
Maklum cah ndesoooo
Coba pake kunci manual om mungkin krg pas jd g kembali,, posisinya di sqmping kontak stater
Unit Vario saya ambil pertengahan 2021 Masalah di pir jok tiba-tiba lepas hilang entah kemana wkwkw di bawa ke dealer malah katanya kalo nutup terlalu keras dan gaada part yg tersedia langsung wkwkwk. Akhirnya beli pir jok sendiri dan pasang sendiri. Untuk body juga kurang presisi.
Honda mesinnya diakui bandel, tapi bodinya kurang enjoi dan bebekannya mudah ceplok sehingga kurang 1 th aja udah kemropyak kaya emak emak cuci piring di dapur. Bila Yamaha bodi keren kokoh kuat sampai puluhan tahun masih kuat dan bagus.
Honda jaman dulu bandel, sebelum dipegang Astra. Honda di bawah Astra payah.
Sebenarnya apapun merk motornya yg penting di jaga aja. Gak ada motor yg sempurna. Dijaga aja kendaraannya. Pasti awet. Jok saya juga gak pernah rusak kok.
Bner gak ada yg sempurna, GK cuman tuk manusia berlaku bagi semua hal
@@vigafabrianofficial513 betul seiring berjalannya waktu
Tapi ya emang beda matrialnya bos..🙏..
Penyakit joknya sama dengan punya aku bos,, trik nutupnya posisi besi lok harus di kanan bng,, kalo di tengah penguncinya bakal terdorong kebawah lagi.
Kunci darurat buat jok terbuka itu bang, makanya joknya gk mau ke tutup.
wajar motor 150cc keatas shock rada keras
klo dipake ngebut jd gak ngampul atau melayang...
iya mnurut gua itu udah sewajarnya sih
punya saya baru kemarin jok nya ga bisa ditutup, dan sebelum rusak juga emg aga keras kalo tutup jok, tapi setelah di servis lebih enteng kalo ditutup jd ga harus ditekan keras 👍
kok sama bang wkwk
Punyaku(active black) kalau ditekan keras malah gabisa bang.
Kok sama belum ada 1 bulan jok susah bget di tutup
Kok sama ya 🤣
Mslah nya dijok,
Sama klw di jln yang gk rata berasa naek gerobak hhhh
MANTAP BRO ...saya baru kemarin buy vario persis sama dengan punya sampean , tapi ngak berani bongkar ...kecuali rusak bawak kemekanik biar aman...mantapjoss
Solusi pengalaman saya buat v160. Bukan dari shok yang keras. Pertama beli harus cek angin ban sesuai SOP. Depan 29 belakang 33 itu tekanan bagus buat v160. Saya yakin ga keras kaya yang mas rasain. Kalo bisa angin ganti pake nitrogen. Semoga bermanfaat
in yg sy lakuin k v160 saya.. stelah ngurangin tekanan ban lalu kuras angin nya gnti nitrogen.. jd empuk.. bukan gara² shock spenuhnya yg keras tpi dr tekanan bannya
Honda menurut gw bagus soal ketahanan mesin, irit BBM nya jangan di tanya lagi tapi soal kualitas body yah udahlah kek kerupuk gampang patah, bongkar sekali aja bisa geter geter penyakit andalannya gerr gerr 😂
Klo masalah Gredek tinggal ganti per cerntri beat karbu, di cvt nya. Klo ada dana lebih ganti Juga per cvt nya pake PCX thailand, sama kampas ganda punya n max atau merek lain juga gpp yg penting kampas nya lebih panjang dari bawaan.
Motor baru udah jajan dong 😄
@@ariosusilo2607 ini kok kayak beli barang belum jadi ya jadinya kalo kayak gini
Mantep Sam...rejekine umak oleh Vario diesel...
Terimakasih mas, jadi ada pertimbangan mau beliin Vario buat istri 👍
Bang jangan di pukul2 joknya mungkin jadi dol dia, gue kalo nutup selalu di teken alhamdulillah awet mungkin pemakaian tiap orang beda2 dan nimbulin masalah beda2. Saran gue sih begitu
Saya sering lihat itu di spbu. Asal udh isi bbm di spbu jok nya di pukul.
minus nya lagi, helm full face gak bisa masuk. Bahkan halfface juga masuk nya kepaksa, harus di teken. masih mending vario 150 keyless
Setuju banget
Saya pemakai vario 150 dan 160. Dek yang sempit itu udah tradisi Vario 150-160. Untuk Var 160, hampir mesua bermasalah dengan Jok saat ditutup. Getar mesin masih kita rasa-rasain. tapi kalau yang Var 150 itu terkenal dengan mesinnya yang mirip truk fuso
Wort it aerox standard harga gak beda beda jauh, ban uda gembot nyaman dibawak nikung dan jalan berlubang gak gitu jerasa body bongsor tarikan lumayan, dan yg pastinya dual shock
Alhamdulillah , 1 bulan juaga,, tetep nyaman , memang awal2 jok bermasalah , setelah di bengkel kasih trik untuk benerin sendiri gampang,,,untuk tanjakan mantap ,,,,untuk shock untuk bocengan lebih nyaman,,,
Kasih trik jok bg
Ganti jok pakai busa latek dan shock ganti pakai shock X-Ride lama kl mau empuk jok sama shock habis 900rb
@@jokoriyanto8451 Dan Shock X Ride bukan yang Jenis Tabung...
Motornya dredek2 gk bg
Kalau mau nutup jok nya harus di teken bang,jangan di banting ,karna kalau di banting bakal buat posisi pengunci nya rusak,dan kalau masalah pengunaan body tergantung kita bawa motor nya untuk fungsi nya apa, kalau selama saya udah satu bulan lebih pakai vario 160 km 1200+ kena di Shield roller nya melar,jadi ada bunyi gresek.
Semua tergantung bawa motor nya aja lagi,waktu masih di bawah 500km belum saya bawa lari di atas rpm 100 cuman pernah sekali,tapi dah di atas 500km saya bawa rpm 100 kena nya ya di bagian kirian motor aja
Sama banh punya gw jg bunyi bagian penutup rollernya, kmrn di bawa ke bengkel astra, cmn di lapisin karet tp msh bunyi klw di rpm rendah, itu solusinya gmn ya mas
Alhamdullah udah beli aerox conected , bersyukur 🤗😀
Terimakasih infonya bang 🙏
Klo lampunya kurang terang tandanya sudah umurmu mas cocok pakai motor lampu halogen .. bukan motor kekinian yg pakai LED .. kmu gk cocok pakai motor lampu LED ,, ganti miooo aja
La ko ngatur
@@putratanjungputra4382 Bukan ngatur mas
.. Cuma mau kasih Info aja klo dirimu gak terbiasa pakai motor lampu led yang sperti itu cocok nya pakai motor yg lampunya masih hallogen yang terang .. Ngasih masukan .. biarpun punya uang mampu beli motor tapi gak tau spek motor sok menilai yg dirimu sendiri gak tau apa2
Shocknya ganti pakai Ohlins original, kanvas ganda pakai nmax, jok tambah busa ganti kulit..itu yg saya lakukan demi kenyamanan
shock Ohlins type apa gan?
Mana fotonya gan
Jok tambah busa ganti kulit kena brp om?
@@gurumajuindonesia Type yang untuk Honda Clicks Thailand
Kalau motor bekas memberikan banyak PR, wajar. Tapi kalau motor baru memberi banyak PR begitu, tandanya kita salah beli.
Qku punya vario 150 2018, jok nya jg susah ditutup, masa iya udh 2022 masih susah jg ditutup sih gmn si honda
Iya bang yg aku rasain di vario 160 itu built kualiti nya tipis sama jok susah nutup itu aja yg lain aman
Makasih Mas, jadi tahu kekurangannya. Ditunggu info pentingnya lagi. Salam sehat semangat.
Mendingan yamaha 👍👍👍
Itu untuk pengait jok, cukup di congkel ke atas pake tang bang, itu yang saya lakuin ga usah pergi ke bengkel,untuk shock belakang depan emang agak keras, ngakalinya klw ga mau ganti shock ya ban-nya agak kempisin dikit
Masak baru beli , malah tahun tinggi lagi kok maen congkel tang
@@tengkurasyidin4498 haa tu lah build quality nya gak bagus kalo honda ni beda ma merk lain kurasa
@@tengkurasyidin4498 suka suka yg punya bang. Orang mereka maklum kok. Kenapa mulut kita ini yg bawel macam emak emak.
@@darmadwi 😁😂🤣😂
Wah.. Kurang bagus berarti pengait jok nya ya,,
Kurangin angin ban depan belakang. Beda banget rasanya
Sama mas punyaku jga gtu. Kunci joknya Alhamdulillah bisa sya betulin sndiri
Nanti misal sehabis dibenerin lagi jok nya, kalau mau nutup jangan di gubrakin om soal nya bakal rusak lagi kalau bisa ditekan aja, punya saya juga begitu juga om
Punyaku dua hari udah gak mau nutuppp
Alhamdulillah dri dlu belm tertarik produk dari H🙏..masih setia produke S.tetep Suzuki Nex 2 ..kilometer 128000..mesin masih aluuuus....naik turun gunung...dasare aku orang gunung 😂👍🙏🙏
Oh
B aj
Kalo dikasih gratis mah pasti mau ya kan😁
oh
Ga tanya
makasih mas
Utk joknya kl ga bs di kunci karena per nya mungkin copot/lepas...jadi ga bisa balik...bukanya agak ribet...
Masih enak supra 100 ku. Buat nrenjang banjir aman” saja, trus nutup jok nya jga entah di pukul entah di banting aman” sja dari thn 2005 smpai sekarang 🤣
Perawatan ringan n murah 🤣
Saya supra 100 cc kluaran 2003
Aku punya Supra 100 cc tahun keluaran 2002 😁..
Yg jelas supra perawatan ringan n gk ruwet kyk motor matic skrang 🤣
Sya juga punya vario 125 old cuma bwt ke pasar
Klo buat kerja ato motoran jauh enk supra 😁
Kelemahan Honda sock depan belkang keras, tempat duduk keras, body mudah getar 😁😁 tapi mesin lebih halus di banding Yamaha pengalaman pakai honda
Lebih halus tp mudah berisik pemakaian jangka lama dibanding yamaha
Sama mas joknya aku juga gitu, jadi caranya harus bener2 ditengah nutup joknya
Jalan d perkampungan nya bagus sekali.
Klo d kampung kami di desa sarageni kampung Samprok kabupaten lebak propinsi Banten sangat parah.
Ngapain punya motor kencang kencang,, jalan di indo banyak yang rusak. Malah celaka
ibarat mobil, vario 160 ini harusnya di recall , buat benerin kuncian joknya
Tepat, sy sudah 8X balik ke dealer buat betulin
Kaliper rem depan merk apa gan..? Karena Vario yg baru sudah gak pakai merk nissin
Sy jg br ambil vario 160.yaaa...itu plhn kita.nikmati aja..nasi udh jd bubur.bubur"di telan jg.yg pntg mesin OKE.mslh jok sm kyk pnya sy .tp sy tekan kuat"msh bs ngunci.smga ada info lain broo.slm sukses dr sy sangprabu 79 BENGKULU
Saya punya vario 125 thn 2019, emang matrialnya tipis.
Yg buat lucu lagi, pengait bayt body motornya itu lho gak d apa"in bisa patah. Padahal pas ngelepas bautnya tu wajar muternya.
Lah kok bsa patah gt, lama" honda ni ngelawak aja masalah material bodynya 😂😂😂😂
mentang mentang laku bikin apa apa walaupun bosok motornya cepet lakunya
kalo masalah jok itu di congkel pake obeng atau di tarik pke kunci L bang,punya ku sering gitu
vario 125 kones setang nya aduh
V160 kalau sering berhenti bikin pegel kaki. Meski tinggi di atas 165. Memang agak berat mtr ini. Kalau tarikan dll menurut ku enak² aja ga masalah.
angin ban ganti sama nitrogen boss, serasa lebih empuk lebih semooth dlm gronjalan..
Itu kan solusi nya.. tapi fakta utamanya ya tetep shock belakangnya keras gak karuan... Saya sampe beli shock aspira baru buat ganti yg ini