C’est terminé. J’arrête en Côte d’Ivoire. J’en peux plus
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- Опубликовано: 6 мар 2023
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Le gros soucis au pays, je penses que c'est le manque de la main d'œuvre sérieuse et c'est valable dans tous les secteurs
eh oui effectivemement, du plombier,.menuisier,couturier, manoeuvre, service meme gouvernementale, pathetique....
Pour reussir en afrique il faut evolué seule cet egoiste mais ce comme ça trouvé un petit business qui roule chaque jours tu auras au moins longue vie avec ça...
Je dirais plutôt main d'œuvre qualifiante .😅
Désordre Total je suis déçu de mes frères 💔💔
Après c’est les mêmes qui viendront se plaindre plus tard qu’ils n’ont pas de taf. Force à vous M.Philippe
@Official_coli Va chercher quelqu’un d’autre à arnaquer
@@saizer3405 🤣🤣🤣
Il faudrait ouvrir une école de rigueur, courtoise, de gentillesse avec sourire et cette école serait lié à chaque entreprise qui embauchent.
Dans l'entreprise où je travaille en tant qu'étudiant, chaque fois que l'on prend une camionnette, on doit prendre des photos de tous les dommages existant et les lister dans un formulaire, chaque jour. Ainsi on sait qui a fait quoi. De plus, chaque dommage que tu fais sur un véhicule est DÉDUIT du salaire directement. Je pense que c'est une idée que vous pouvez instaurer chez vous.
Entièrement d’accord en matière de dispositions nouvelles, s’en était trop. Même lorsqu’on vous offres l’occasion au travail qui est une chose difficile sur le continent Africain, on demeure toujours malheureusement dans une mentalité fatal d’irresponsabilité. Africains quand vas-tu comprendre qu’il est possible de demeurer au moins dans une sécurité financière indépendante voir plus si et seulement l’ont fait preuve d’intégrité,de dignité,du respect de soit ainsi que des autres et de volenté constant dans le travail!
Vraie mentalité fatal d'irresponsabilité. La devise qu'on devrait attribuer aux pauvres en Afrique. Et ils sont toujours là à se plaindre de la misère, du chômage. C'est vraiment pathétique.
Terrible constat ! On est très nombreux à le partager.
Ces mêmes chauffeurs fileraient droit avec un boss libanais ou blanc ou martien qui leur offrirait des conditions de travail nettement moins sympas. Mentalité d'esclave qu'il faut fouetter tout le temps?
En ce qui me concerne, je me sens incapable de manager des gens inaptes à être responsables et autonomes; de ce point de vue, certains pourraient me qualifier de Bounty et j'assumerais totalement. En tout cas, un grand bravo aux entrepreneurs courageux sur le continent et à Philippe; eux qui se continent au quotidien "nos réalités" (comme on dit pudiquement).
Je vois que des conseils de bon sens sont fournis à notre ami et merci pour lui. Je lui ai ainsi suggéré d'explorer la piste de chauffeurs de sexe féminin (si disponibles); des femmes bien sélectionnées sont moins enclines à faire le faro faro avec un outil de travail et un gagne-pain !
Bonjour Philippe je me demandais à quel moment tu allais réaliser qu’il te faut travailler avec rigueur et éliminer toute familiarité. En tant que business man opérant en Afrique il faut tenir compte des mentalités du continent certaines personnes n’ont aucune vision de leur avenir ils vivent au jour le jour donc pas de perspective de plan de carrière. J’espère te rencontrer en personne lors de mon prochain séjour à Abidjan ça serait un réel plaisir pour moi. Peut-être que je pourrais à mon tour te conseiller sur les aspects sécuritaires et le suivi de ton activité. Please Keep the faith car l’Afrique a besoin de visionnaire comme toi
Moi aussi j'aimerais vous rencontrer pour discuter et échanger parler de business
Il faut aussi faire un constat au moment de la réception et au moment de restitution du véhicule chaque jour. on lui enlève les frais occasionnés sur son salaire.
Du courage Philipp ils ne sont pas responsables , lorsque je l'ai vois nous dépasser dans les rues d'Abidjan ici , ils se prennent pour des champions sans se soucier que c'est le résultat des sacrifices de quelqu'un qu'ils en bénéficient , sois très DUR avec EUX frère .
Franchement Philippe, je te trouve très sympa, et très patient mais les gens sont toujours ingrat quand tu leur tend la main c'est incroyable. Si tu étais un blanc je suis certain que ces chauffeurs auraient fait plus attention. Le niveau de je m'en foutisme est très élevé en Afrique francophone, mais les gens veulent la modernité, le progrès, ça ne peut pas fonctionner. Tu as parfaitement raison de mettre en place de nouvelles règles, car tu perds malheureusement de l'argent si tu continu ainsi. Courage à toi et ton équipe, j'attends avec impatience la suite de cette affaire.
Oui. Il faut durcir les regles pour ce faire respecter...L Africain doit comprendre que le monde entier a le regard fixe sur l’Afrique. Que nous devons tout faire pour dépasser tous ces critiques ,et.epauler le patron, l encourager en respectant son outil de travail.Bon courage Philippe
c'est là raison pour laquelle j'ai arrêté d'investir en Afrique, au Mali précisément car les ressources humaine sont déficientes en terme de formations et surtout de motivation ne parlons même pas d'honnêteté, j'ai constaté qu'il était totalement impossible de faire des affaires à distance
Avoir vécu une mauvaise expérience avec certaines personnes ne veux pas dire que c'est généralement le cas pour tous. Il y a encore de nombreuses personnes honnêtes et dignes de confiance avec qui vous travailler sans problème. Tout dépend du relationnel avec ces personnes.
Essaie d'installer des caméras embarquées dans les véhicules. Ça aiderai déjà de voir réellement ce que les chauffeurs font des véhicules.
C'est aussi très utile pour les constats en cas d'accident.
En tout cas bon courage et force à toi
BRAVO!!! Très bonne idée
grave c'est un investissement mais tu as totalement raison
Installer des caméras dans les voitures peut faire partir les clients ailleurs car leur intimité et leur anonymat pourraient être au grand jour.
@@francoissanon9467 possible.mais c davantage pour la sécurité. Sachant que s'il y a un grave incident (autre qu'un accident) la justice pourra solliciter les images de ces voitures Aux usa, les voituresuber ont des caméras.
@@francoissanon9467 c'est gage de sécurité on peut repéré également les criminels y aura forcément des avantages et inconvénients mais au point ou il est dans sa situation faut plus penser à la sécu et mettre en place des actions drastiques plutot que de penser au bien du client d'abord comment se protéger de toute éventualité d'erreurs et de perte surtout
Ça fait un bon que je suis tes vidéos. Je comprends tes douleurs. Aussi j’étais au pays en juillet passé après plus de 20 ans à l’extérieur. J’étais choqué de voir les rues de Yopougon. La conduite et l’état des routes étaient alarmant. Du courage dans le business
Vraiment yako mon grand frère, nous avons un très très grand problème en Afrique, il s'agit de la maturité et la considération de celui qui ne sont pas responsables.
Et je pense que le problème n'est pas l'ancienneté mais la responsabilité.
Je sens d’ici la déception des jaloux de Philippe Simo qui s’attendait vraiment à ce qu’il arrête
😂😂
Courage a tout les entrepreneurs qui suivent cette chaine. philipp courage ... don't give up and learn from your mistakes.
Lol je traduis ( n'abandonne pas et apprend de tes erreurs....) lol
@@solmaxx 😅 a sûrement voulu dire learn us about your mistakes
Philippe, une suggestion ton parking doit être bien distribué avec des bandes blanches afin que les véhicules soient bien stationnés. Cela montrera une organisation depuis le stationnement.
Ils sont en réparation ...
@@lilallpl6130 Super super !!!
Voici le casse couilles 🤭😆
Mdrrr c est sérieux la ?
Après avoir visionné votre vidéo ,un bon cours de code de la route à faire pour chaque futur chauffeur peut importe son ancienneté.ainsi qu une caution lors de prise de fonction.
Courage PHILIPPE !!! Encore un autre défi à relever . En Afrique , les chauffeurs ne conduisent pas comme en Europe . Investir en Afrique , ce n'est pas facile car les gens ont une mentalité spéciale . Le système de caution serait une bonne idée pour rendre les chauffeurs plus vigilants .
*Malheureusement, c’est une affaire de mentalité. J’aurais tendance à dire qu’en allant sur un contrat achat à la fin c’est l’idéal* 🔥 C’est notre système adopté
Faut être rigoureux avec les chauffeurs effectivement. Quand tu veux instaurer une ambiance friendly, c’est encore chaud en Afrique 😅
Force à toi ooo Philippe 🦾
Faut avoir les nerfs solides ici en Afrique. Les gars roulent comme si c’est la formule 1 🤣🤣
Mode Rally activé, conséquence, accident 💥 voiture à l’hosto
Arrêtez d encourager Philippe dans ces bêtises car il ne maîtrise pas le environnement d affaires en Afrique il va se casser les dents et bientôt l avc donc dites lui d aller en production industrielle comme son mentor Bertin qui fait l huile rouge et le manioc la il contrôle tout sur place
Le Contrat permettant au chauffeur de devenir propriétaire de la voiture après un certain nombre de temps me semble une évidence. C'est le seul incitatif qui marche
Bonjour M, je veux juste vous dire merci. Cette chaine est éducative, je vois un gros travail que vous êtes entrain de faire, de grande leçon de vie que nous recevons ici et si on vous suit bien beaucoup de choses changeront sur nous, surtout la mentalité. Courage à vous
Nous sommes dans un pays où la méchanceté, la jalousie, la mauvaise foi, l'hypocrisie, la malhonnêteté, la négligence sont des faits quotidiens. J'ai visité un garage d'une compagnie de transport urbain et j'ai vu plus de 50 taxis en réparation. Aujourd'hui on essaie de limiter les dégâts malgré la rigueur les gens arrivent à te faire des coups bas. Bon courage mr Simon.
Vas donc chez toi au Ghana Master
Comme dans chaque pays du monde en soit..
@@ryumachannel1651 de tes
Ce que vous dites n'est pas propre à un seul pays.
Les africains les grands jaloux de leurope 😂
J'ai eu un chauffeur qui utilisé 2 jours de recette pour payer la caution de sa maison .
Aussi j'ai du acheté une nouvelle boite de vitesse à 1 million 200 parce que les chauffeurs changent mal la vitesse. C'est difficile ils crient à longueur de journées qu'ils n'ya pas d'emploi, mais quand tu leur crée des emplois ils ne sont pas sérieux.
Un digne fils d'Afrique qui n'abandonne jamais. Il change juste de tactique pour mieux rentabiliser !
Courage Philippe, un exemple !
Suggestion : pour la caution Il serait bien que ce soit un montant assez important qui permettra de prendre en charge une majorité de réparations. Ce montant sera atteint en défalquant régulièrement sur le salaire du chauffeur. Et ce ne sera qu’après avoir atteint le montant requis que le décompte pour les avantages d’ancienneté (véhicule offert, etc) démarrera. Aussi, mettre en pause le décompte à chaque fois que la caution est entamée.
Mais est-ce que en instaurant la caution vous trouverez des chauffeurs ? Puisque les chauffeurs n’ont jamais d’argent vu leur malhonnêteté.
Courage à toi Philippe, tu vas y arriver malgré tout ces obstacles
Bonjour Philippe, vous comprenez pourquoi , comme au Gabon les étrangers et surtout les asiatiques viennent avec leurs personnelles de conduite de camions voitures et autres engins ou machines technique. Il reste au locaux que les emploie subalternes, pelles pioches brouettes etc etc.
Exactement, vous avez tout compris. Mais c'est tellement triste, les gens n'ont pas conscience ...
Le recrutement doit se faire avec le plus grand des sérieux si on veut que sa boite se développe ... En France, quand un employés passe sa période d'essai en CDD et obtient son CDI, c'est là que çà devient dangereux, car l'employé peut avoir du relâchement, donc il faut bien lui rappeler que le CDI ne le protégera pas du licenciement ...
Maintenant je comprends pourquoi
Je suis vtc salarié en France, 80 000 km par an mais le problème c'est aussi les usagers de la route.
Faut faire attention à ne pas mettre la pression sur les chauffeurs, sur le temps.
Respecter le code de la route et anticiper sur les autres usagers, voir le danger de partout
Bonne route les gars 👍
Y a un code de la route en Côte d'Ivoire ?
Si tu n'es jamais y aller je t'invite une journée tu va réaliser par toi que c'est la loi de la jungle...!
@@solmaxx En matière de conduite, c'est le far west
Au Gabon tu acheter ton permis a la gare routière dit de Rio a libreville. Quand tu prend un taxi a Libreville tu vois tout de suite le garçon qui as conduit en Europe, celui qui a passé légalement sont permis en Afrique et celui dont cela reste une majorité qui celui qui a acheter son permis.
Haa l Afrique
Aujourd’hui il y’a le permis à point, les radars de vidéo verbalisation, les choses s’améliorent, cela reste difficile quand même de trouver des chauffeurs responsables.
Il faut que les entreprises s'organise pour créer un fichier spécial pour tous les chauffeurs avec leurs parcours professionnel comme ça même si un mauvais chauffeur quitte ton entreprise, il ne pourra pas se faire recruter dans une autre entreprise parceque vous allez noter tous se qu'il a fait dans le fichier ainsi de suite sa sera un bon début.
Les entreprises n'ont pas les mêmes besoins en terme de chauffeur.
Si tu ffi z
Très belle idée
Ici voilà comment je me suis procuré mon taxi. J’ai commencé le taxi dans la capitale du Texas comme un simple chauffeur. La compagnie m’a payé le taxi et dans ma recette de semaine, je paye une somme de repayment au près de la compagnie. Je gardais et m’occupait de la voiture comme si c’était ma propre vie. Au bout de quelques années le taxi m’était revenu. Cela était passé très bien. J’ai même revendu ce taxi à un algérien quand j’avais décidé de ne plus conduire pour passer à d’autres choses. Merci
Mais c'est incroyable vous leur avez même proposé de leur laisser le véhicule au bout d'un certains temps s'ils l'entretenait et ils ont pas ete capable. J'ai jamais entendu ça quelque part. Tu es bien gentil Philippe
Les gens ne vivent pas sur le long terme en Afrique deh
J’ai été confronté au même pb aux Senegal et en faisant les mêmes propositions les mecs étaient vraiment bancales. Mais bon voici les réalités du terrain à ns de revoir nos stratégies afin d’atteindre l’objectif fixé.
Le grand problème en Afrique c'est bien le manque de personnel consciencieux du travail !.
C'est la mentalité qui fait reculer bcp d'hommes d'affaires en Afrique !.
@@diertomoyae1210 exacte mais les gens ne comprennent pas les réalités du terrain remettrons tjrs la faute sur le blanc alors qu’en interne il y a bcp de choses à réglé et/ou améliorer.
Pourquoi ne pas investir dans ton pays le Cameroun au lieu de venir raconter n'importe quoi ici
J'ai dit dans une des vidéos passées... La Sotra forme des chaufeurs professionnels, ils forment les chauffeurs de UTB, par exemple (par une convention qui existe)...
Rapproche toi de nous (sotra) pour créer un bon partenariat solide. Conduire c'est notre métier 😉
C’est fabuleux ça.
Je peux avoir votre contact/email ?
Merci
Vous etes serieux la ? Avec Les chauffeurs de la Sotra qui conduissent comme Des vagabond partout a Abidjan la ?
Vous etes serieux la ? Avec Les chauffeurs de la Sotra qui conduissent comme Des vagabond partout a Abidjan la ?
@Abdoul Karim Koné les chauffeurs de la SOTRA de ces 5 dernières années conduisent très très mal. Avant les années 2010, on n'entendait jamais parler d'accident de bus, d'ailleurs même on se moquait des conducteurs lents en disant qu'ils conduisent comme des machinistes de la SOTRA. Mais maintenant c'est devenu du n'importe quoi. Les chauffeurs filent même avec les bus
Ne met pas une caution. Accumule durant la période de formation leurs salaires. Celui qui casse paye avec sa caution et un pourcentage de son salaire en fonction des dégâts. Tu perd ton téléphone de travail. C'est avec ton salaire qu'on va te payer un nouveau. Offre une prime au meilleure chauffeur du mois. Prime de responsabilité. Et met une règle que si tu es le pire chauffeur du mois deux fois avec un accident tu es viré. On récompense ce qui performe maintenant. Merci du partage beaucoup de courage à toi
Encore un défi à relever, courage à vous. Soyons sérieux dans les affaires pour faire avancer la communauté. Il faut de la rigueur, la discipline et la responsabilité dans notre communauté pour avancer et bâtir l'Afrique. Courage, courage à vous Mr Simo 💪
Courage Philippe. Ce sont autant de mentalité qui détruisent les business au pays.beaucoup de courage grand frère
Il faudra instaurer un système de caution. Dès leurs recrutement, les chauffeurs doivent verser une caution d'au moins 150 milles en plus du nombre d'années d'expérience qui devrait être maintenu à 5 ans. Cette caution servira de garantie pour gérer ce genre de désagrément. Cela obligera les chauffeurs à faire plus attention dans leur conduite. Bon courage
ça va filtrer à mort
Loooool....Et QUEL chauffeur va laisser une telle caution pour une entreprise toute nouvelle , qui n'a donc aucune réputation...Quel chauffeur a une telle somme ?!!!?
Non toi aussi peut une caution de 25.000 ni trop grande, ni trop petit tu vois au moins ça tappe a l'esprit surtout avec tout ce que tu peut faire avec dans Abidjan
Bien vu
On ne paye pas pour avoir du travail...
J’ai remis un véhicule à un conducteur, il me l’a bousillé en 14 jours, il a en plus perdu la télécommande de la clé et réussi à ne faire que 2 jours de recette normale.
Franchement, je comprends bien de quoi vous parlez.
Force à toi c difficile deux voir des personnes qui ne comprennent pas les grands engagements d'un Chef d'entreprise les sacrifice pour mener à bien une entreprise mais je constate que les jeune son moin sérieux mon cousin a une entreprise de vtc et il a choisi de prendre que des personnes minimum de 35 ans et avec 5 année permis les jeunes en général son moins engagé dans le travail il sont plus dans un moment d'insouciance et d'amusement il peuve s'amuser à impressionné les gens avec une voiture ou les femmes au lieu de travailler et construire sur le long terme c une triste réalité merci à toi de nous montré la vie d'un entrepreneur en afrique dans tous les aspects
Courage à toi ,il faut bien quelqu'un qui essaie pour changer les mentalités .
Courage Mr Philippe, franchement c'est très très compliqué 😔. Trop bon trop con.... apparemment c'est ainsi qu'on te voit quand tu es trop gentil.... Quand tu exige le professionnalisme on te dis que tu es méchant vraiment pas simple 😓😓.. Courage à vous et à tous tous les entrepreneurs au pays.
Philippe, MERCI de ne plus mettre des titres bidons pour tes émissions. Sois comme à tes débuts càd crédible 👍🏽😘✅
😂😂😂😂😂 il donne des titres qui n’ont rien à voir avec l’idée de ses vidéos, juste pour attirer les vues. Eh beh malheureusement Phillips ça énerve et ça te rend un peu con. Essaie de revoir tes approches aussi 😂
C'est compliqué de verifier qu'ils savent rouler avec des voitures boite auto , tu dois donc instaurer un test de conduite avec un inspecteur qui verifie qu'ils savent rouler correctement dans un trafic dense avec un gps , du stress etc...
Mon frere je comprends ta situation. Alors, je te conseillerais de creer ta propre garage avec painting and body reparation. Un stock de pieces detachées(essentielles comme: starter, oil, bougies, filters, brake pads, batteries, feu de direction, etc) serait tres necessaire afin de t'éviter les longues durées d'attente chez les garages de la place...
pour te faire voler encore plus LOL
L'idée est bonne... Mais à ce rythme là, il va aussi créer une Auto-école pour former ses propres chauffeurs...
C'est quand même dommage de ne pas pouvoir se fier à l'environnement externe de ton entreprise.
@@djamilhamidou4970 Bonjour, mais comme dit le dicton "on est mieux servit que par soit même".
Bonjour Philippe, c'est navrant de voir ces comportements.
Tu es courageux de continuer après le cambriolage ...
Bonne journée 🤗
Vraiment Philips tu es trop bon et très patient. Du courage mon frère. Nos frères ne connaissent comment tu as fais pour arriver lâ où tu es aujourd'hui.
Bonsoir je suis ingénieur j'habite Paris et j'aime beaucoup tes vidéos.. car tu es franc courageux you never givr up et pragmatique. Bravo .sache qu'on te soutien et on suit de près ton expérience au bled . Vive l'Afrique la Côte d'Ivoire et le Maroc 🇲🇦🇲🇦🇲🇦💪
Moi je pense Philippe que tu devrais signer des contrats avec au minima 2 garages professionnels à Abidjan pour réduire le temps d'indisponibilité des véhicules sinon avec les assurances ça va pas le faire.
Pour le reste tu as raison de durcir le ton.
Je me remémore l'interview effectué avec son père sur la mentalité des Africains !
On dirais vous êtes européen maintenant ?.
@@azarellebasanga1872???
@@azarellebasanga1872 Non, C'est une façon de parler. Car ce Constant est partout en Afrique, arrêté de défendre le diable. Les africains ont un problème. Il faut changer. Nous pleurnichons trop mais nous sommes le malheur de nous même. Un frère Congo à Paris vient de mourir à cause d'une rupture d'anévrisme. Il avait beaucoup Investí au bled en donnant la responsabilité de son business à ses parents qui l'ont roulé. A
Bravo pour cette réactivité, bonne prise de décision. Beaucoup de courage et de force pour ton business de voiture
Bonsoir Philippe, ce sont les mêmes difficultés auxquelles on fait face dans ce secteur du transport et le facteur déterminant pour avoir un bon résultat, est de tomber sur un chauffeur expérimenté et assez professionnel. Du courage et que ce nouveau départ puisse conduire aux résultats escomptés.
Courage a vous, investir en Afrique c'est pas facile 😥
Courage Philippe
Pas de véhicule neuf à de nouveaux chauffeurs ils doivent commencer par les Warren avant ou les former avant
Tu pourrais engager un responsable technique expérimenté pour te seconder
et suivre les chauffeurs et les véhicules
Tu pourrais organiser des formations périodiques pour tes chauffeurs il suffit de cautiser au FDFP en Côte d'Ivoire et tu n auras pas à payer les formations
Je t envois un contact
En plus des mesures de sécurité et de garanties et autres
Je pense que le contact pourra mieux t orienter
Que Dieu t aide et inspire ton personnel
Nous avons les yeux rivés vers toi
Tu es notre modèle
Bonne chance
Je ne suis pas abonnée a ta chaîne mais j'aimerais donner mon avis sur ta vidéo, pour ma part c'est une bonne idée de redémarré avec des nouvelles base et surtout RESPONSABILISER LES SALARIÉ quelque soit le véhicule pour qu'il comprennes bien les condition de travail. Bonne continuation
Bonsoir Philippe ! C'est partout comme sa. Même ici au Gabon. C'est un problème d'inconscience, et si vous vérifier c'est le vin qui est à l'origine.
Vu le nombre de voitures que tu as, cela ne serait pas intéressant d'ouvrir un petit garage de réparation ? Courage à toi et tant pis pour ceux qui n'ont pas compris qu'ils avaient un bon boulot stable !
Les gens n’ont pas d’ambition. Tu leurs donnes tout mais ils sont juste malhonnêtes. J’ai tellement à dire à ce sujet !
en effet, j'ai ne jamais compris comment on te donne du travail mais tu le fais mal sachant que tu peux le perdre et te tretrouver au chommage?
Entierement d accord avec toi surtout la caution est une bonne idées.Du courage et rend nous fier
Éduquer - Discipliner - Responsabiliser.
Avoir un centre de formation des chauffeurs. Tu peux élaborer un manuel de conduite et un guide. Après la formation, ils passent un examen écrit dans le but de les contraindre à maîtriser les contenus des documents élaborés. Ils passent aussi un examen pratique avec un véhicule non neuf. Ensuite, une période d’essai avec ce même véhicule. Cette pédagogie te permet d’expliciter tes attentes et de leur inculquer les valeurs de l’entreprise. Tu peux en faire une école de conduite pour former d’autres personnes.
Toutes les règles, comme celles que tu as mentionnées, allant dans le sens de responsabiliser les chauffeurs sont excellentes. Beaucoup de courage bro!
Je t'en ai parlé quand tu as parlé de ce business et tu as dit que j'ai tort. Je ne connais que trop bien ce business! C'est la merde ce business. Quand tu dois travailler avec des illétrés villageois, c'est très difficile de travailler. Mon père a eu une crise cardiaque qui a failli le tuer à cause de ça! Tu viens de prouver que j'avais raison quand j'ai critiqué ce business! Je te soutiens à 100% depuis le début et j'admire tes exploits, mais je vais te le redire, va dans un autre domaine si tu ne veux pas devenir fou à cause de tous les problèmes reliés à ça.
Je ne suis pas d'accord. En entrepreneuriat c'est des échecs qu'on tire les meilleurs leçon pour s'améliorer
@@mariamabamba7192
Seulement dans l'entrepreneuriat faut pas improviser.
Si on observe bien ce qui est déjà fait, on peut vite comprendre les limites d'un secteur.
Ou pas, c'est pourquoi les cabinets conseils marchent fort, si tout le monde avait du discernement, de la jugeote...et bien il y aurait moins de salariés assurément.
L'aventure c'est l'aventure seulement voilà time is money mais rien ne rattrape le temps perdu.
Certes on gagne de l'expérience mais si ça n'aboutit pas, tu monétise ton expérience ?
Prendre des risques des fois c'est bien, mais sauter sans parachute n'est pas permis à tout le monde.
Tu es trop bon phillipe. Mets la rigueur cest tout.
bonjour Philippe. merci pour tes posts et ton regard critique et très bonne analyse sur les choses. Juste pour permettre l'aisance de notre écoute, est ce que tu peux simplement ne pas claquer des mains quand tu parles car avec le micro cela amplifie le son de ce tic qui nous est très commun en tant qu'africain 🙂. Merci pour ta compréhension. Courage!
Pour la sécurité, je conseil de mettre en place un système de pointage pour chaque heure, situé dans plusieurs coins de la parcelle pour qu'il soit obligé d'être éveillé. Et si un pointage n'est pas fait à une heure, le système enverra un sms à toi et tes collaborateurs.
Philippe selon moi
Je pense qu'il faut créer une école où tu vas former toi même tes chauffeurs et leur inculquer tes propres valeurs
Par ce qu'il peut avoir plus de 5 ans d'expérience mais je ne comprends pas ton idealogi
C'est mon humble avis
Protegez vous au maximum ceci vous eviteras un problème cardio vasculaire ❤
Avec nos frères sur place,ce projet est voué à ľéchec.Je suis désolé de le dire.ILs sont pas sérieux
Le manque de professionnalisme est un vrai problème.
Certains vont se plaindre de leur ex patrons qui ne payait pas, mais quand tu attends ce genre d’histoires.. tu ne réfléchis plus trop. Ça décourage, vraiment ça décourage!!!!
Bonjour monsieur je suis nouveau
Je viens de m abonner sur votre chaîne
Pour cibler encore plus le problème vous pouvez faire comme les russes, ils installent des caméras dans tous les véhicules personnels comme ceux de transport
Vous pouvez ainsi contrôler et voir ce qui ne va pas .
C'est encore un investissements mais peut-être que cela vous aidera ,merci bien et j adore votre contenu et votre leadership
Près de 15 voitures accidenté en vrai c'est de la méchanceté même quand tu veux aider un africain 🥱 il Cie la branche sur laquelle il est assis, mais on ne réalise la valeur d'une chose que quand on l'a perdue.... quand ils seront viré oui Mr Philippe je vous encourage....
Moi je pense le gros problème c'est la conscience professionel qu'il faut essayer aussi de recruter par recommandation par exemple si vous voyez un employé qui travaille bien demandez lui s'il connait des gens serieux ainsi de suite, quelqu'un qui aime et respècte son travail ne vas pas vous recommander n'importe qui
Très pertinent
Ok pour le système de recommandation, et nous qui ne connaissons personnes on fait comment ? Ou une caution trop élevée ??
Mais il est indéniable qu'il nous faut une conscience pro et une perso. On ne va pas tjs rester à tendre la main, compter sur les autres. Ton travail te donne à "manger" attrape ça avec tes 2 mains.
Courage à ceux qui investissent au pays.
C'est pas évident hein
C'est très bien de se réinventer déjà moi je vous conseille d'instaurer en interne des séances de formation sur la sécurité routière. Je suis du domaine et je vous assure que nombreux sont les conducteurs qui n'ont aucunes notions de la sécurité ce qui est très importante. Bonne chance a vous pour la suite chers Simo.
Merci du partage enrichissant pour toute la diaspora
Pliss Foss 💪🏾
Essaie d'émuler le système des points sur un permis comme en France. Sauf que là ça sera un système interne grâce auquel tu noteras tes chauffeurs (bonus/malus). L'idée sera de gamifier la gestion de tes chauffeurs pour toi mais peut-être aussi pour eux. Si tu es intéressé par une application de ce genre, contacte-moi. Autre chose aussi : certains systèmes embarqués permettent d'analyser la qualité de conduite des chauffeurs (très utile pour réduire la consommation de carburant, par exemple).
Tu as raison parce que la mentalité des Africains c'est triste 😢
Ouai triste et très « vilain a voir » … c’est malheureux, mais ça va changer un jour.
Essaye les caméras “mobile eye” dans tes véhicules, c’est un système qui pousse le chauffeur à conduire sûrement puisque quand tu es trop pret d’un véhicule la camera sonne fort jusqu’à ce que le chauffeur maintient une distance sûre. C’est efficace, fais des recherches là dessus et essaye de t’en procurer pour tes véhicules, crois moi tu verras un changement positif
Bonjour M. Je regarde vos vidéos depuis 2022. Déjà bravo pour toutes vos initiatives. C'est très bon ce que vous faites. Que Dieu vous aide aller plus loin. En réalité en vous écoutant, je constate que vous êtes très intelligent. Vous avez pu mener des analyses pertinentes. Les réponses sont dans vos propres analyses.
Je suis dans la Logistique et Transport depuis plus de 10 ans. Entourez vous des pros.
Vos faiblesses :
- Service RH : détection des talents et suivi du capital humain
- Exploitation : suivi des mouvements (Tracking GPS, comportements, .), système paiement, il faut penser des nouveaux modes de paiement par exemple,
- Le sentimentalisme
- Etc..
Déjà sur que c’est un mensonge, mais je vais regarder la vidéo après 😂😂😂. Philippe ne peut pas abandonner, jamais
😂😂😂
Philippe je ne suis pas surpris. Mais je me disais qu'en Afrique de l'ouest ils sont plus conscients qu'ici en Afrique Centrale. Je constate que le niveau d'inconscience de la RH africaine est la même partout. Merci pour cette vidéo, car je m'apprête à ouvrir une unité de production en Côte d'Ivoire.
Pour ma part il faut accentuer la sensibilisation, et le contrôle doit être quotidien. Quand ils savent qu'on va contrôler dans l'immédiat, les gens son plus consciencieux. Il faut aussi que le système de rémunération intègre la carotte et le bâton. Quand il fait mal, il doit perdre de l'argent sérieusement, dans la limite juste de la légalité. Quand il fait bien il en gagne.
En fin pour toi qui est dans le transport. Un système de rapport intelligent fait pas le véhicule sur la conduite du chauffeur s'impose. Les informaticiens peuvent mettre cela en place. Un reporting client via un rating à l'aide d'un application de sav peut aussi aider, les questions doivent porter sur la conduite du chauffeur. Un chauffeur mal noté perd de l'argent.
Voilà ! Courage à Toi ! Ce n'est pas facile la RH africaine.
Il doit avoir des caméras embarquées pour mieux les surveiller
Oui mettre un caméra ca calme tout de suite les voyou (et les mrotege aussi en cas d'agression ou meme en cas de personne de mauvaise foie: une dame qui accuse de viol, un personne alcoolisee inupporttable etc.)
Merci pour les partage,du courage pour la sût
Merci pour l’aide que tu apportes franchement malgré les difficultés ont sens que tu forces, tu y crois encore et tu fais bien parce qu’il y’a encore de bonnes personnes .
Faut pas décourager mon frère... C maintenant que ça commence ..🙏🏽
Hummmm!!!! Ils veulent carrément plomber tes activités hein !!! Quelle mentalité avons-nous même ?
Pas possible quoi !!! On peut tous avoir des soucis un de ces jours, mais avec ces images là, c'est horrible. Ils veulent tuer franchement ton business !!!! Tu n'es pas obligé de travailler uniquement avec des nationaux !!!
Prends des mesures sur le nombre d'années d'expérience, tu fais des tests psychotechniques, que tes conducteurs soient des pères de famille ie responsables de foyer, soit carrément tu fais la promotion de la gente féminine en ayant rien que des féminins au volant !!!! Prends des cautions à l'embauche. Koyi !!! C'est horrible çà !!!
La règle majeures a instaurer est celle de la responsabilité des chauffeurs.
A Dubaï, les chauffeurs de taxi sont responsable de l'état du taxi.
Vérification quotidienne.
Si il ya égratignures, pénalités due a la faute de conduite, c'est son salaire qui va assumer les charges...
Bonjour, ce problème étais déjà connue, et je comprend votre intention, je pourrais vous apporter mes idées et mon savoir. Je suis très content de votre vidéo.. a bientôt
Ce business donne les maux de tête, surtout les roulements et les pneus 😂😂
La mentalité africaine n'est pas encore prête à certaines innovations
Arrêtez avec cet espèce d'auto rabaissement. La misère pousse au vol mais les voleurs il y'en partout.
Rien avoir avec la mentalité, le vol est partout. En Europe le vol en entreprise n’est pas aussi récurrent car trop risqué. Difficile de voler et fuire
@@mbovingfredy5114 merci
Merci Philippe pour ces conseils !! Effectivement, le business du VTC repose essentiellement sur la qualité du chauffeur... Hélas beaucoup de nos frères (chauffeurs) ne sont pas responsable tant au niveau de l'entretien du véhicule tant au niveau de la conduite.
Je retiens tes conseils qui m'aideront à une meilleure gestion de mon VTC.
Merci pour cette vidéo Philippe, c'est avec l'expérience qu'on apprend.
Bonsoir cher Monsieur,
Créer votre propre boîte d'assurance ainsi que votre propre garage. Imposer une formation stricte. Faite leur comprendre marche ou crève.
Bravo pour tout se que vous apportez à votre communauté. Comme vous le stipuler dans le Bizness il y a une hiérarchie qui faut respecter chacun son poste ou bien c'est l'anarchie. . Pas d'ami quand de t'elle somme d'argent sont en jeu.
Bonne continuation.
Créer une assurance est aussi dur que de créer une banque. Cà demande beaucoup d'expertises, de gros dossiers et surtout des millions d'euros en garantie ...
Il faut former des femmes et leurs faire travailler.
Mr Philippe, je vous suggère de faire superviser les premiers jours de conduite, afin de corriger la conduite et recaler les mauvais éléments d'entrée.
Merci pour toutes tes interventions et formations
Perso je pense que la solution c'est d'avoir un turn over élevé sur les chauffeurs. Des qu'un gars ne paraît pas fiable tu le changes au fur et à mesure tu resteras uniquement avec les gars qui sont sérieux au moins à 50%
Mon frère avec ce business en Afrique vu mon expérience de plus de 10 ans dans ce domaine , je te conseil de complètement tout arrêter avant que tu ne te ruine sérieusement car tu ne trouvera jamais ce genre de chauffeur que tu cherche...!!! C´est un gros problème de mentalité qui demande encore au moins 50 ans à un Africain pour l´améliorer...!! Et ce n´est pas toi qui va la changer actuellement je te jure...!! Cherche à faire autre chose et surtout plus jamais ce business là , à moins que tu te prépare déjà une crise cardiaque...!! Je sais pourquoi je te le dis parce que moi j´ai connu pire que ça à cause de mon entêtement...!!! À BON ENTENDEUR SALUT...!!!
La caution c'est important , peu etre que mettre immédiatement en place le rachat du vehicule par le chauffeur en lui promettant qu'il devra rouler un nombre de jours prédéterminé ca permettra de maintenir leur motivation
Bsr Philippe. Je suis gestionnaire RH, j'ai une forte expérience dans le VTC, en tant que recruteur, ancien partenaire Yango, chauffeur pro, formateur VTC. J'ai vécu tout ce que vous raconter jusqu'à ce que je trouve une solution définitive basée sur le (recrutement, la formation, la rémunération et le suivi strict des conducteurs). Je vous appellerai pour un partage d'expérience. Je n'imagine même pas les infractions vidéo verbalisées que vos chauffeurs continuent de vous laisser. Courage à vous 💪.
Dans tous les pays, l'excellence commence par en bas : il ne sert à rien d'avoir une élite de gens intelligents et diplomés si l'ensemble du peuple n'est pas à la hauteur. L'éducation pour tous est indispensable et les parents doivent transmettre les bonnes pratiques à leurs enfants. En France, on a démoli l'éducation parce que ça coûtait cher, on s'aperçoit que l'ignorance et le manque de sérieux coutent encore plus cher ! Courage !
😮😮Courage et force à toi Simo 💪💪
Franchement t'es un gars en or, bordel on leur donne une possibilité de développé l'économie du pays on leur fait des fleurs et ils flinguent tout j'ai même pas de mots ils abusent à un niveau et tu as raison d'être strict c'est dingue d'en arrivé là ça rend fou
Force à toi Philippe, tu trouveras la bonne combinaison.
Toujours du bon contenu M. Philippe.
Bon courage mec ! La méthode est la bonne, c'est plus facile de responsabiliser quelqu'un avec son propre argent 😊
Courage Philippe, on te soutient ❤.
C'est très bien t'es règles franchement tu nous apprends du nouveau. Nos frères ont besoin qu'on tape dur sur leur " narines " pour se réveiller et être discipliné moi je te suis à fond continue comme ça