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Warum kann man im Standard-Flugplan (in Minute 1) nicht wie bisher (MSFS2020) z.B. „unterer Luftraum“ wählen und dann beim Zielflughafen die Landebahn mit ILS - Auswahl eingeben? Aktuell kann man ja nur direkt fliegen ohne vorhandenes ILS-Signal.
Frag mich nicht… ich bin überhaupt nicht von dem Planner angetan. Wenn man ihn so nutzt, dann muss man das Flight Level selbst ermitteln (aber wie soll das gehen ohne Wind-Charts und Co?) und man muss den Verbrauch pro Triebwerk kennen… 🤷♂️
gibt es schon die möglichkeit die route im Flugzeug selber einzugeben, dann per EFB an die Flugsicherung zu geben und dann eine IFR Freigabe zu erhalten?! Bisher hab ich es auf diese Weise nie geschafft eine IFR zu bekommen. Ich MUSSTE die Route vorher im EFB planen bevor ich den Flug gestartet habe.
@@FlightLevel_de heisst im umkehrschluss, irgendwo hinfliegen, landen, nachtanken und dann in der maschine einen plan zum weiterfliegen machen ist nicht möglich....
Hi Andrè, Ich bin es nochmal an den chocks liegt es nicht beum fenix. Weil gsx entfernt ja automatisch die chocks. Hast du nlch einen tipp für mich, weil wenn sich der flieger nach dem pushback keinen milimeter bewegt. Liebe Grüße Tobi
Hi Andrè Ich habe ein kurze Frage und zwar wenn ich im fenix den pushback mache oder die Triebwerke starte und ich will los Rollen kann ich nicht los Rollen obwohl die parkbremse gelöst ist und ich auch nicht die bremsen bestätige. Kannst du mir bitte. Vorab schon einmal frohes neues Jahr 2025❤ Mit freundlichen Grüßen Tobi
Hallo Tobi, hast du ggf. noch die Chocks dran? Die kannst du im EFB entfernen. Vielleicht holt es ja 😊 Vielen Dank - ich wünsche Dir auch einen guten Rutsch ins neue Jahr 😊 Viele Grüße André
In der Theorie müsste das ja dann auch im 20er funktionieren, da der "Flight Planner" ne eigene Website ist, kann man sich die Charts und das Anflugverfahren ja theroretisch auch für den MSFS2020 anschauen oder nicht? Weil dann. bräuchte man die Navigraph Charts im MSFS2020 auch nicht mehr zwingend.
Jein. In deinem Xbox Konto muss, damit du Zugriff auf die Charts hast, der Kauf des MSFS 2024 hinterlegt sein. Sonst hast du den Planner - aber ohne Charts. 😊
Der Stuttgart Airport (EDDS) hat auch im MSFS 2020 das selbe Problem. Keine Abflugrouten verfügbar und das seit Monaten. Ist wohl ein Problem von der Microsoft Datenbank.
Tatsächlich habe ich den "EDDL"-Twist nachträglich in das Video geschnitten, da es anscheinend eine EDDS-Anomalie war. Aber dann find ich's umso besser, dass du mir das bestätigst 😊👍
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Habe die auch schon ausprobiert, bin aber immernoch Navigraph Fan. Aber sonst wie immer top Video und die schonmal nen guten Rutsch! 😁
Kann ich nachvollziehen! 😊
Hoffe, du bist gut reingekommen. Frohes neues Jahr 😊
@ Dir auch ein frohes neues, freue mich schon auf ein tolles Jahr 2025 mit deinen Videos! LG Luca
Das freut mich sehr zu lesen. Vielen Dank für die tollen Worte 😊👍
Danke, sehr lehrreiches Video.
Danke für das Lob! Das freut mich sehr 😊👍
Warum kann man im Standard-Flugplan (in Minute 1) nicht wie bisher (MSFS2020) z.B. „unterer Luftraum“ wählen und dann beim Zielflughafen die Landebahn mit ILS - Auswahl eingeben? Aktuell kann man ja nur direkt fliegen ohne vorhandenes ILS-Signal.
Frag mich nicht… ich bin überhaupt nicht von dem Planner angetan. Wenn man ihn so nutzt, dann muss man das Flight Level selbst ermitteln (aber wie soll das gehen ohne Wind-Charts und Co?) und man muss den Verbrauch pro Triebwerk kennen… 🤷♂️
gibt es schon die möglichkeit die route im Flugzeug selber einzugeben, dann per EFB an die Flugsicherung zu geben und dann eine IFR Freigabe zu erhalten?! Bisher hab ich es auf diese Weise nie geschafft eine IFR zu bekommen. Ich MUSSTE die Route vorher im EFB planen bevor ich den Flug gestartet habe.
Wenn du die integrierte Flugsicherung meinst, dann musst du es über MSFS vorher machen - da kommst du dann nicht drum herum. 🥺
@@FlightLevel_de heisst im umkehrschluss, irgendwo hinfliegen, landen, nachtanken und dann in der maschine einen plan zum weiterfliegen machen ist nicht möglich....
Über das interne EFB kannst du den Flugplan aber auch erstellen - daher sollte dies möglich sein!
Hi Andrè,
Ich bin es nochmal an den chocks liegt es nicht beum fenix. Weil gsx entfernt ja automatisch die chocks.
Hast du nlch einen tipp für mich, weil wenn sich der flieger nach dem pushback keinen milimeter bewegt.
Liebe Grüße
Tobi
Kannst du GSX ggf. mal unlinken, damit es nicht genutzt wird und es mich mal prüfen? 😊
Hi Andrè
Ich habe ein kurze Frage und zwar wenn ich im fenix den pushback mache oder die Triebwerke starte und ich will los Rollen kann ich nicht los Rollen obwohl die parkbremse gelöst ist und ich auch nicht die bremsen bestätige. Kannst du mir bitte.
Vorab schon einmal frohes neues Jahr 2025❤
Mit freundlichen Grüßen
Tobi
Hallo Tobi,
hast du ggf. noch die Chocks dran? Die kannst du im EFB entfernen. Vielleicht holt es ja 😊
Vielen Dank - ich wünsche Dir auch einen guten Rutsch ins neue Jahr 😊
Viele Grüße
André
@@FlightLevel_de ich schaue da mal.
Ich liebe deine Arbeit auf RUclips. Bitte bleib so wie du bist im jahr 2025❤.
Mit ganz ganz Lieben Grüßen
Tobi
Vielen vielen Dank. Das weiß ich wirklich sehr zu schätzen 😊 Danke, dass du Teil davon bist 😊👍
In der Theorie müsste das ja dann auch im 20er funktionieren, da der "Flight Planner" ne eigene Website ist, kann man sich die Charts und das Anflugverfahren ja theroretisch auch für den MSFS2020 anschauen oder nicht?
Weil dann. bräuchte man die Navigraph Charts im MSFS2020 auch nicht mehr zwingend.
Jein. In deinem Xbox Konto muss, damit du Zugriff auf die Charts hast, der Kauf des MSFS 2024 hinterlegt sein. Sonst hast du den Planner - aber ohne Charts. 😊
@@FlightLevel_de ja gut habe ja beide MSFS2020 und 2024 gekauft, somit dürfte das ja kein Problem sein
Genau - dann geht es natürlich 😊👍
Wie hast du den FlightPlanner als Desktop App bekommen?
Ganz einfach: Seite im Edge-Browser öffnen, Menü --> Apps --> "Diese Site als eine App installieren".
Danach hast du sie als App 😊
Der Stuttgart Airport (EDDS) hat auch im MSFS 2020 das selbe Problem. Keine Abflugrouten verfügbar und das seit Monaten. Ist wohl ein Problem von der Microsoft Datenbank.
Tatsächlich habe ich den "EDDL"-Twist nachträglich in das Video geschnitten, da es anscheinend eine EDDS-Anomalie war. Aber dann find ich's umso besser, dass du mir das bestätigst 😊👍
Da besteht aber das Problem, dass der Planner neuere AIRAC Daten nutzt als die Free Version von Simbrief
Das stimmt. Mit aktuellstem AIRAC-Cycle ist man einfach am sichersten unterwegs 😊