INTERIOR DA KOMBI HOME E AS SOLUÇÕES PARA O BANCO/CAMA
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- Опубликовано: 17 сен 2024
- Vídeo sobre a construção do interior da "Kombate" e das soluções encontradas para o banco/cama.
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Assistido e like dado.
Show...
gostei das idéias !!
Ta ficando show. Vou ficar ligado acompanhar essa transformação.
Gostei do sistema do banco. Poderia me passar mais detalhes? Em fevereiro estarei na estrada também.
Parabéns pelo projeto e obrigado por detalha-lo.
Olá Ronaldo! Obrigado por assistir os vídeos e por comentar! A idéia é essa mesma Ronaldo: compartilhar ao máximo as idéias e soluções e também as impressões de uso de tudo que foi e é feito na kombi home afinal todo conhecimento deve ser compartilhado. Precisando de qualquer informação estamos ai para ajudar no que for possível! Forte abraço!
Gostei muito do seu projeto. Voce respondeu ao Carlinhos Michels a minha duvida em relação a documentação . Penso que por ser uma kombi furgão é para carga e 02 passageiros, portanto voce que escolhe a carga a ser transportada, Tenha o veiculo em ordem não há o que discutir. Tambem gostaria de saber se a sua kombi é motor a ar ou ja o motor do gol?
quando eu estiver fazendo a minha postarei os vídeos no meu canal tenho uma idéia ótima para o deposito de água e esgoto da pia etc...
Esta é a idéia Carlinhos! Não deixe de postar vídeos sobre a construção da sua home. As vezes a solução que utilizamos para determinado problema e a mesma que algum amigo precisa! Forte abraço!
Valeu por compartilhar, fica com Deus
Obrigado por assistir nossos vídeos Luiz! Estamos aqui para ajudar no que for possível e compartilhar nossas experiências e conhecimentos. Forte abraço!
Olá amigo ICTHYS Peixe! Desculpa se te deixei confuso não foi minha intenção. Mas é isso mesmo o revestimento térmico e acústico da Kombate é feito de duas maneiras, três na verdade: No teto colei uma camada de feltro betumado de 8 mm e sobre o feltro uma camada de carpete cinza de 3 mm para acabamento. Sobre o cofre do motor colei duas camadas de feltro betumado e sobre ele uma camada de manta asfáltica aluminizada. Porém nas laterais da kombi existem estruturas de reforço da carroceria que dificultam a aplicação de feltro com cola de contato, nestas áreas utilizei isopor de 15 mm e por cima fiz o acabamento com duraplac branco. O resultado foi este que disse quando estive na serra gaúcha, isolamento térmico perfeito e no calor também segura bastante o calor mantendo uma temperatura mais amena no interior. Forte abraço!
Bom dia, Parabéns pelo serviço.
Ficou muito bom mesmo! Gostei muito!
A kombi sendo furgão e bom que não precisar alterar a documentação correto.
Serã que a Kombi STD precisa altera o documento?
Vocês são de onde, pois de Minas Juiz de Fora!
Abrações
+Faça Você Mesmo - Pegunta respondida pro nosso amigo Paulo Roberto!
Irei assitir todos os videos pois e muito rico em detalhes!
Faça Você Mesmo obrigado! Minha ideia foi exatamente esta quando optei pela furgão. Quanto a STD creio que só precisa ficar atento aos bancos e cintos de segurança pois na maioria é de uso misto no documento. Um detalhe importante é que se tiver que fazer vistoria por qualquer motivo que seja no Detran a kombi tem de ir com todos os bancos e cintos originais. A maioria absoluta que usa a kombi para viajar não altera os documentos poiso valor e elevadíssimo, cerca de 5 a 6 mil reais.
Realmente a STD e mais cara,
Estou com um projeto americano, mas o meu projeto e de trailer dobrável que ira ficar dentro de uma carretinha fazendinha, dessa forma não irei perde a carretinha ra fzer alguns carretos.
O trailer fechado ira fica no tamanho de 3 metros de comprimento e 1,4 de largura. Quando estiver aberto ira ficar no tamanho de 3 metros de comprimento e 2,4 ou 2,8 de largura!
Amigo, quantas "peças" de compensado naval você comprou para montar essa estrutura? Ficou MT bom!
Foram usadas cinco peças de compensado naval de 15 mm se não me engano de 2,85 x 1,80. Obrigado por assistir os vídeos!
Blok HawK
Poderia me dar mais informações sobre este grupo, viajantes de kombi, pois tenho uma furgão 1993, e já estou fazendo algumas alterações, para na Reserva(aposentedoria), descobrir um pouco deste Brasil.
+Guilherme Flores , Olá Guilherme! O Grupo Viajantes de Kombi é um grupo formado lógico por pessoas que gostam de kombi, mas principalmente por pessoas que adoram colocá-las na estrada, seja em passeios de fim de semana seja em trips pelo país, pela América do Sul ou mesmo pelo mundo. Dentro deste espírito o Grupo é um excelente fórum de dicas sobre modificações e adaptações para viagem, dicas de mecânica, informações sobre locais seguros para pernoitar com a kombosa e sem dúvida um lugar para fazer grandes amizades. Não precisa ter kombi para participar do grupo apenas comungar da mesma paixão por kombis e por viagens. Seja bem vindo!
o meu amigo muitíssimo obrigado tua explicação foi ótima vou me iscrever no canal pois já conprei uma Kombi e já estou iniciando o trabalho minha grande dúvida é só a documentação por favor me responda como devo fazer abs
Olá Carlinhos! Obrigado por assistir nossos vídeos, seja bem vindo. Carlinhos a parte da documentação é complicada, para legalizar certinho você tem de obter o CAT que é o Certificado de Aptidão Técnica, este documento só tem as empresas fabricantes de trailer e motor homes e elas só fornecem se o serviço de adaptação for feito por elas e este é muito caro e inviável para kombis mais antigas, entre 30 e 40 mil reais. Cerca de 97% dos viajantes e kombeiros com quem falei que viajam ou já viajaram não alteraram a documentação assim como eu. O importante é você estar com o IPVA, licenciamento estar em dia, além de a kombi estar em bom estado de trafegabilidade com iluminação e pneus em dia, conversei inclusive com amigos da PRF sobre o assunto e me disseram a mesma coisa, se você não alterar as características externas da kombi e andar conforme a legislação não terá problemas. De qualquer forma tem alguns despachantes em São Paulo que fazem a alteração nos documentos, mas custa cerca de 8.000,00 ai é uma questão individual de cada um, eu não alterei. Forte abraço.
Oi! Qual é a largura da cama?
Olá, como a tábua do baú foi fixada na Kombi?
Olá Junior Rodrigues! Obrigado por assistir os vídeos. Então os baús superiores foram apoiados nas travesas que circundam todo o teto, o baú lateral fixado na tábua inferior e uma tábua trava a outra, isto é. montei de forma que uma tábua dá suporte e fixação a outra e parafusei na volta das longarinas superiores.
Entendi, porém pergunto exclusivamente como foi fixada a tábua (que virou baú) embaixo do banco. Na verdade procuro essa informação há um bom tempo e em todos os vídeos ninguém mostra como se fixa. Outra coisa que gostaria de saber, é onde esses caibros estão fixados, teria fotos disso?
Junior da frente do baú foi fixada com parafusos na ponta dos dois caibros centrais , nas laterais foi fixada em dois caibrinhos mas curtos para também servir de apoio ao acento do banco, no lado direito integra-se e fixa-se a tábua lateral do armário de roupas e na parte de baixo é fixada por meio de "L" de metal na chapa de compensado do assoalho. Os caibros foram fixados a carroceria por meio de quatro parafusos passantes com porcas e arruelas colocados na área sobre o cofre do motor tendo cuidado de verificar bem as posições dos furos dos parafusos para evitar danificar o tanque de combustível.
amigo aonde vc colocou o pneu step
Olá Pedro! Obrigado por assistir nossos vídeos. Então como a minha kombi é motor refrigerado a ar, coloquei o estepe na dianteira, dá uma olhada neste vídeo onde mostro os detalhes da instalação. ruclips.net/video/hlTYtV7DSNw/видео.html
qual o mais indicado a kombi furgão ou std?
Olá Reginaldo! Obrigado por assistir nossos vídeos. Olha posso te dizer que todas são boas, agora o modelo mais indicado vai depender do teu projeto, de qual uso vais dar a kombi, quantas pessoas pretendes levar e qual o tipo de mobília e montagem interna queres fazer. No meu caso optei pela furgão pois queria priorizar o revestimento térmico e acústico além deste modelo ter passagem entre os bancos dianteiros. Outro fator para a escolha é o preço pois exites uma variação significativa de preço conforme o modelo e a motorização. Forte abraço!
KOMBATE/VIRAMUNDO O BRASIL EM UMA KOMBI obrigado!!!
hoje em dez/2016 vc ja parou de rodar o mundo?
Olá Jacaré Banguéla! Não de forma alguma! Daqui para frente é que efetivamente vou cair na estrada e no mundo! Apenas estava em casa para as festas de fim de ano, a formatura da minha filha mais nova. Também tive de fazer alguns reparos mecânicos na kombi. Agora em janeiro devo fazer a pintura e alguns upgrades em Joinville-SC depois sigo para um encontro de kombeiros no litoral paulista e dai por diante!!
Boa noite, qual a largura da cama?
Olá Nado! Obrigado por assistir nossos vídeos. A largura da cama é de 1,15 mts de largura por 1,90 mts de comprimento com a cama montada. Assista este vídeo do meu canal que tem mais algumas medidas. Forte abraço!
ruclips.net/video/gxHfI3dKomE/видео.html
Obrigado, mas vc de 1,80m deve bem largo e mais sua esposa, a largura ficou boa? estou montando a minha KombiNado
Olha Nado, peso 100 quilos bem distribuidos, mas dá para duas pessoas dormirem com conforto. Eu sozinho as vezes nem armo a cama e dá para dormir muito bem enviazado. Agora este foi o layout que eu achei ideal para mim, você pode deixar o armário lateral mais estreito se quiser mais largura na cama. Tem de adaptar as "suas" necessidades.
O armário ficou com 30 cm de profundidade, né isso?
gostei das idéias !!
Obrigado Edgar! A idéia foi fazer tudo no estlo "faça você mesmo" com o máximo de praticidade, funcionalidade e com o menor custo possível. Dê uma olhada nos outros vídeos do canal tem bastante coisa sobre a montagem da kombihome. Forte abraço!
Gostei muito do seu projeto. Voce respondeu ao Carlinhos Michels a minha duvida em relação a documentação . Penso que por ser uma kombi furgão é para carga e 02 passageiros, portanto voce que escolhe a carga a ser transportada, Tenha o veiculo em ordem não há o que discutir. Tambem gostaria de saber se a sua kombi é motor a ar ou ja o motor do gol?
Olá Ricardo! Obrigado por assistir nossos vídeos. Esta foi a minha intenção quando escolhi o modelo furgão. Minha kombi é motor 1600 dupla carburação a ar, escolhi esta mecânica pois eu mesmo faço praticamente todas as manutenções necessárias e o custo das peças de reposição é baixo, além disso com os carburadores bem regulados e mantendo uma média de 80/90 faço uma média de 12 km por litro.