Mame doma 2 mesiace X1 18d sDrive v základnom prevedení… čo na nej chválim je vnutorny priestor, kufor, nizka spotreba (mám 5,7 dlhodobu), vycitky asi rovneke ako vo videu - je dost tvrdá (aj na 17 pneu), riadenie je “umele”, to menu infotaimentu je hrozne, chybajuce fyzicke tlacitka. Mne sa naopak zdá ten 2.0 dízel (110 kW) velmi zivý. Je to podarené auto … nelutujem ze ho mame, aj ked sme ho objednali len “od stola” …
Tu je správna odpoved a celá pravda. Inak ovládanie na monitore len plakať, plakať a plakať. ruclips.net/video/9EhFcqbxL58/видео.html Prehrievanie prevodovky nie je žiadna novinka. Xdrive by mali premenovať Xtemperature .
Zpravne do města ale co mimo město já budu mluvit za sebe potřebuji viceucelove auto a myslím že nás je víc takových a stačí mě jedno a jedna pojistka nejsem příznivec elektroaut bo u nás je to stále v plenkách
Len tupec upecie štvorkolku v teste. Taktiež tvrdiť o tom že už nemá schovanu kameru pritom žiadna z generácii to nemala. Jedine auto od BMW bolo bmw6 ktoré malo schovanu kameru za logom BMW.
v zaklade za 1,8i motor, zacina na rovnych 40 tisic za zaklad.. fajne podrazeli, kedysi X1 zacinala niekde kolo 30 tis + v zaklade ..kriza a covid spravili svoje zial..
Vo výbave stali ale podobne. Ja som mal xdrive20d a stala 58000€ a tak sa cca hýbem aj s konfiguráciou ktorú chcem. Zato auto je väčšie a oveľa luxusnejšie
Mame doma 2 mesiace X1 18d sDrive v základnom prevedení… čo na nej chválim je vnutorny priestor, kufor, nizka spotreba (mám 5,7 dlhodobu), vycitky asi rovneke ako vo videu - je dost tvrdá (aj na 17 pneu), riadenie je “umele”, to menu infotaimentu je hrozne, chybajuce fyzicke tlacitka. Mne sa naopak zdá ten 2.0 dízel (110 kW) velmi zivý. Je to podarené auto … nelutujem ze ho mame, aj ked sme ho objednali len “od stola” …
Som smutný, že sa aj Bmw dalo na cestu tzv. moderných riešení cez display. Moderna klasika sa mi u nich páčila. Tak toto by som si nekúpil.
Přesně tak ta palubovka je hnusná ta by mě odradila hned jako první zlatý analog
Michal veľmi pekne auto a super video. 😀
Tu je správna odpoved a celá pravda. Inak ovládanie na monitore len plakať, plakať a plakať.
ruclips.net/video/9EhFcqbxL58/видео.html
Prehrievanie prevodovky nie je žiadna novinka. Xdrive by mali premenovať Xtemperature .
Opäť raz fosílny nezmysel--- Naftový mestský Crossover!Mestský? DPF, Olej,......
Tak metský ako mestský, siahnuť môžete aj po benzínoch a plug-in hybridoch
Panáček je na baterky hodně štěstí😁
@@martinseliga9167 do mesta jednoznačne patrí elektromobil. Žiaden dizel ani benzín napchatý všelijakými filtrami
Zpravne do města ale co mimo město já budu mluvit za sebe potřebuji viceucelove auto a myslím že nás je víc takových a stačí mě jedno a jedna pojistka nejsem příznivec elektroaut bo u nás je to stále v plenkách
Dřív elektroauta nebyly a nikomu PDF filtry nevadily co uděláte potom z tou baterkou???Zkončí jako od mobilu v koši??
Len tupec upecie štvorkolku v teste. Taktiež tvrdiť o tom že už nemá schovanu kameru pritom žiadna z generácii to nemala. Jedine auto od BMW bolo bmw6 ktoré malo schovanu kameru za logom BMW.
jako terenak do mesta dobry.
v zaklade za 1,8i motor, zacina na rovnych 40 tisic za zaklad.. fajne podrazeli, kedysi X1 zacinala niekde kolo 30 tis + v zaklade ..kriza a covid spravili svoje zial..
Vo výbave stali ale podobne. Ja som mal xdrive20d a stala 58000€ a tak sa cca hýbem aj s konfiguráciou ktorú chcem. Zato auto je väčšie a oveľa luxusnejšie
za tie peniaze radšej doplatiť na X3 :)
65 000
63 500
Zlatý SangYong.
DVOJČATÁ......