Buen Día Que bueno que ya empiezas a darle forma y hablas en los videos que subes Por qué. Normalmente en algunos canales de RUclips ponen más información para ver si en algún momento se puede adquirir, consultar o comprar según lo que muestran en el contenido Gracias por hacer los videos Saludos Cordiales desde México
y el coste ... tu crees que seria mas viable que comprar uno nacional ?? .. yo se que hacemos milagros en Mx .. pero ahi que ver costes con uno ensamblado en Mx y otro comprado nacional completo .. saludos compa y si sabe algo de costes aproximados se lo agradesco ..
Igual pasa en Venezuela solo es legal traer autos o camiones así picados para partes enteros solo 3 años de antigüedad o 0 millas y pagando un alto impuesto
@@mcozpda3392 es que el pedo que aunque el camión cortado contra el nacional es que valen lo mismo pero algo que destaca mucho al importado es que está mejor cuidado ya que aquí en México explotamos el camión demaciado y en usa no ahí si hacen todo lo posible por cuidarlos así que reitero valen lo mismo pero el americano está mejor cuidado y tienes un camión pues "mejorsito"
Soy guatemalteco ..y Como está la vaina lo pueden seguir trabajando si le adoptan un chasis en México...se ve la.tranza me dio tristeza ver como esas naves ..los sacrificaron..
Que pena de camiones, son preciosos y es una lastima que se tengan que cortar, aqui en España y en general en toda Europa no encuentras esos camiones tan bonitos, aqui son todas chatas, cabezas planas por delante. Saludos desde España hermanos
@@batmanbatmancito3445 ojalá algún día puedan subir un video del proceso de rearme y montaje cuando llegan a su pais de destino para ver el resultado final. Saludos compa
Los cortan para poderlos transportar al interior de México sin tener que pagar mordidas en el trayecto a su destino final. Que no te de lastima, estos camiones los vuelven a armar y quedan en mejores condiciones de las que los esras viendo. Importarlos como yonkes o chatarra sale mucho más barato que importarlos completos y funcionando. Con lo que se ahorran les queda para armarlos de nuevo y les sobra bastante. Es bastante la diferencia entre importarlos como yonkes o para partes que completos.
No al contrario, lo que pasa es que México le da prioridad a la Industria instalada en el País hay varias factorías de tractocamiones en México Kenworth, Navistar, Freightliner y otras empresas de manofactura, se estima que en México circulan al rededor de 10, 800, 000 vehículos de "carga" para mover su industria. www.indicadorautomotriz.com.mx/camiones/camiones-y-autobuses-hecho-en-mexico/
Tratamos de cortar un camión antiguo de los años 50s con chasis de aluminio con una torcha de gas y no se pudo porque el metal no se calentaba lo suficiente para cortarlo. Lo tuvimos que cortar con una segueta eléctrica.
Eu fico muito triste . porque este caminhão está novo da pra trabalhar muito tempo.uma pessoas que tem um caminhão o governo devia liberar para as pessoas mais fraca. Um abraço pra vcs gostei dos vídeos vou seguir vocês. Eu gosto muito de caminhão Internacional .
Pero tienes que montar todo en un chasis Mexicano 100% y lo del acorazado ya es al gusto solo que ese chasis cortado no lo puedes usar, saludos desde Utah USA...
Saludos desde Coquimbo Chile. Oguer Vicencio V. Qué problema,cada País triene sus propias reglas para muchas cosas . Bueno como partes y piensas también es rentable..
Desafortunadamente hazi es aquí en México. para poder tener algo para trabajar tiene que ingeniar con piezas y agregar a otros trokes para tener y trabajar si es que quiere uno tener un Saludo a mis Hnos CHILENOS desde Altamira Tamaulipas México !
Acá en Nicaragua se pueden importar vehículos enteros a como dijiste, de cualquier año o modelo, pero hay un problema que si no estás registrado como importador grande y sos particular el asunto sale demasiado caro, es como una ley que hace que los importadores grandes tengan cierta prioridad pero para un particular si es costoso.
Mexico tiene unas leyes bien estupidas. No entiendo como ellos si pueden andar aka con sus camiones sin ningún problema y nosotros no podemos ir en nuestros camiones para alla.
Gracia por la information amigo muy baliosa,tenia dudas sobre ese procedimiento,una pregunta nadamas,hoy en Dia que año debe ser el camoin Para que no sea cortado. muchas gracias bendiciones
Lo que pasa es que si se permitiera importarlos afectaría la economía del país, ya que se estaría dejando de pagar impuestos por la compra de esos camiones, las fábricas nacionales de tractocamiones tendrían pérdidas millonarias, despidos, trabajadores sin empleo, fábricas de autopartes con la misma situación al no poder competir etc... y así va la cadena seguido de la inflación, también pasa lo mismo con los "autos chocolate" pero eso es otra historia...
Las fábricas nacionales no son del gobierno ni del pueblo solo se afectan un ínfimo grupo multimillonario y quizá unos cientos de trabajadores q al tiempo se estabilizan en otro rubro la forma de
No se afectaría la economía del país sino la de los dueños de las fabricas y si se lmportaran completos también se pagarían in puestos no toda la jente puede comprar uno nuevo si se perderían empleos pero abría más inportaciones
No tiene sentido por que al final de todos modos los crusan ademas todas las marcas son de estados unidos y son carros que ensamblan en Mexico y los mamdan a USA y no creo q afecte ala industria en Mexico por que mexico no produse carros ni camiones solo ensambla y ase partes y piesas por q en USA la labor es mas cara lo q pasa q el gobierno no haya como chingar a la clase trabajador q mueve a Mexico
Hola hermano, como andas !! te comento, aca en Argentina se traen muy pocos camiones de afuera, al contrario de Chile - Bolivia - Paraguay, a ellos le llegan camiones totalmente enteros ! Europeos y algunos americanos, lo que me intriga ahora, es si los americanos que llegan, seran cortados así o únicamente para mexico son cortados?
Es bien que ensamblen estos camiones en México haci nuestros ingenieros aprenden a hacer camiones y más buenos reconstruidos, viva Hidalgo yo soy de tasquillo
Gracias x el video pero una pregunta el costo para importarlo a mexico y si cualquier persona lo puede importar. Y si tendras el telefono de algun lugar que legalisen gracias
Si lo mismo pasa en Republica Dominicana pero alla son 15 años de antiguedad a la fecha quiere decir que todo del 2006 en adelante se puede enviar completo del 2006 hacia atras en 2 partes como dijo el hombre una lo hacen para tratar de limpiar el Parque vehicular pesado y tambien por la misma razon de que tienes que ser un importador grande y temas de aracenles y impuestos, entre mas modernos son mas pagan y al igual con los carros pero en este caso debe ser 5 años de antiguedad a la fecha
Bueno amigos es duro cortar un camión, porque Yo me dedico a él negocio de la soldadura de trailer y camiones. Pero aunque ustedes tiene que separar el camión en dos parte. Yo soy cubano y te digo que todavía ustedes están bien nosotros tenemos una Dictadura qué no hay nada que se pueda comprar con ése régimen de él Diablo. Saludos para todos ustedes y gracias. Ustedes son muy trabajadores. Felicidades.
Muy buena explicacion porque abiamos quines nos preguntabamos porque chingar camiones tan enteros y si aguantrian los chasis ya soldados si de una pieza se quiebran soldados cuanto aguantarian pero bueno a conseguir chasis y a montar de nuevo el nuevo camion
Y es seguro al unirlos de nuevo o les vale mambo ya que Aqui en México no creo que chequen eso pero por preguntar les importa la seguridad del conductor o algo haci
Saludos amigo bien esplicado t un camion ford f800 de gasolina tray un diferencial año 1986 si padaran para mwxico sin cortar o tambien se necesita cortar saludos t gracias x tu informacion
pero ahi que ver cuanto es de coste del tractor , importacion y reesamblar uno nacional .. o sale mas barato , o sale mas caro .. porque si sale mas caro ,, pues ya no sale .. fui trailero y siempre he querido comprarme uno .. y creo que de esta manera de traerlo seria mas conveniente , pero viendo que serian mas problemas .. pues lo mas viable conseguir uno nacional .. ..
Cómo son los reglamentos en el caso de México en cuanto a las tolerancias de pesos máximos, largos maximos, velocidades, etc. Las carreteras están bien diseñadas? Son de doble calzadas, cada cuantos Km se paga peaje o pagan vía impuestos hasta los q no tienen camiones.
Aqui en belize si podemos volver a soldar los camiones de nuevo aqui la ley si lo permite se traen cortados por k salen mas baratos y luego se arman de velta para usarlos amigos de alfa truckparts mx
Que injusticia,,,,lleben su ceja a la mañanera con Lopez obrador,,,,osea tenemos un tratado de libre comercio,,,,se lleban nuestra electricidad con la integracion energetica,,, eso no pasa en la UNION EUROPEA,,,,,,,tenemos que unirnos los mexicanos
Agora que entendi porque cortar o chassi . é o Regulamento da Exportação pra Reposição de peças usadas . Boa noite Guerreiro e como é feito perante as Leis de transporte como é feito Documentação necessária pra ter validade ?
Si asi es en costa rica llegan completos.. Pero también se consiguen en partes igual solo para repuestos no se puede reconstruir.. Saludos desde Costa Rica 👍
Puros partidos y llegando a tulancingo hgo amozoc salayeta tepeaca edo puebla la piedad mich y varios ranchos más los convierten en 6 ejes (tortons) y a sobrecargarlos pues les dejan máquina ytrasmiciones y las básculas pesos y dimensiones para que sirven de adorno nomas.
Para consulta de disponibilidad y precios te invitamos que te comuniques con nosotros a los siguientes números: Oficinas y WhatsApp: 56 1517 1181 y 55 7671 1103, Sucursal Refugio 55 2195 9351, En un horario L-V de 09:00 a 18:00 hrs y sábado de 09:00 a 15:00 hrs. Para una asesoría personalizada y consulta de precios, con gusto te atenderemos, o enviar mensaje vía Inbox a facebook.com/alphatruckpartsmx #SOMOSALFA
Existen ciertos años que si entran. Todos estos cortados, son camiones que ya no se pueden importar completos a Mexico por el año y/o ya no son útiles en los EUA, por las regulaciones tan duras(por seguridad) en el transporte o DOT.
Esto se va solo como partes para repuestos, de todas maneras el chasis queda inservible, si intentarán volver a soldarlo el truk quedaría irregular con problemas de firmesa y de alineación en la conducción
No se crea amigo estados unidos no es lo que aparenta, si es un pais bendecido no lo vamos a negar , pero no todo es como mucha gente piensa , en estados unidos todo se trabaja a credito ,la mayoria de personas no son dueños de nada , usted pude ver a todo mundo con carros nuevos oh en este caso trailers nuevos pero los deben, claro que son buenos los creditos pero en una crisis la gente pierde todo , porque todo lo deben
tengo un peterbile 95´ con motor ddec 3 serie 60 de 370 hp, corte completo lo tengo en 230 mil pesos, Para consulta de disponibilidad y precios te invitamos que te comuniques con nosotros a los siguientes números: Oficinas y WhatsApp: 56 1517 1181 y 55 7671 1103, Sucursal Refugio 55 2195 9351, En un horario L-V de 09:00 a 18:00 hrs y sábado de 09:00 a 15:00 hrs. Para una asesoría personalizada y consulta de precios, con gusto te atenderemos, o enviar mensaje vía Inbox a facebook.com/alphatruckpartsmx #SOMOSALFA
Buena pregunta..mi amigo aki en los estados unidos se acostumbra alargar chasis de los camiones para poder transportar cargar largas as de cuentas ke a esos camiones se cortan y se les añade en el medio la medida ke le vas a alargar y son resistentes igual ke ke cualkier camion xq se reforza con la añadicion con pines o tornillos como le kieras llamar en cada extremo son tornillos super fuertes..asi ke no se kiebra xq no se ace como una soldadura normal solo ahi donde le.an cortado..
@@alexalvarez1090 en Europa no se puede modificar nada de nada de un vehículo tal y como sale de fábrica con toda su homologación. Ahí en América coge una caja le pones unas ruedas y un motor y ya tienes vehículo.
Es para yamarlos chatarra y luego los ensablan de nuevo para benderlos y ponerlos acorrer en mexico es una extratejia para pastlos libres de impuestos o mas baratos.
Mexico con razon .🙃😅😅😅 seguire con mi onda civic echo desde cero..lo estoy soldando incluso el motor soldado si alguien me jode queee lo ise en mi cosina algun problema y me reire en su caraa ..🙂😅😅😅😅😅total ni un policia ay en oruro..
Hola acá en Argentina entran enteros pero te matan con los impuestos es una latima muy buena tecnología y el confort para el chófer acá todos los camiones chicos e incómodo soy de Argentina
En Paraguay se traen automóviles desde Japón y también se traen abollados, con el parabrisas o faros rotos para poder pasarlos, y llegados al país los reparan para poder usarlos. Ya con los camiones si se pueden traer enteros pero aquí traen los europeos de frente chato.
En tu país las agencias de camiones deben presionar al gobierno para que no permitan el ingreso de estos vehículos pues no les traería cuenta a ellos. Acá en Guatemala nos quieren hacer lo mismo pero con los vehículos livianos.
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Buena info para importar necesitas un permiso de importacion o solo te acercas a la frontera. Y como esta el tabulador de impuestos de los que cortan y delos que importan en una sola pieza.gracias.
Ser Mexicano es un orgullo , de todas nos la ingienamos , ánimo ,.!!
Que buena la explicación de este procedimiento de cortar los camiones Americanos para llevar a su país un abrazó y bendiciones desde Colombia
Triste realidad y muy buena explicación hermano Mexicano saludos desde Honduras 🇭🇳
Buen Día
Que bueno que ya empiezas a darle forma y hablas en los videos que subes
Por qué. Normalmente en algunos canales de RUclips ponen más información para ver si en algún momento se puede adquirir, consultar o comprar según lo que muestran en el contenido
Gracias por hacer los videos
Saludos Cordiales desde México
se rearman en mexico con chasis nacional y acorazado de punta a punta.
y el coste ... tu crees que seria mas viable que comprar uno nacional ?? ..
yo se que hacemos milagros en Mx .. pero ahi que ver costes con uno ensamblado en Mx y otro comprado nacional completo .. saludos compa y si sabe algo de costes aproximados se lo agradesco ..
Para uno estrellado que el chasis allá quedado intacto se podría usar 1 de esos para rearmar un troke
Igual pasa en Venezuela solo es legal traer autos o camiones así picados para partes enteros solo 3 años de antigüedad o 0 millas y pagando un alto impuesto
@@mcozpda3392 es que el pedo que aunque el camión cortado contra el nacional es que valen lo mismo pero algo que destaca mucho al importado es que está mejor cuidado ya que aquí en México explotamos el camión demaciado y en usa no ahí si hacen todo lo posible por cuidarlos así que reitero valen lo mismo pero el americano está mejor cuidado y tienes un camión pues "mejorsito"
Mi tío acá en chile compro 3 Columbia cortados por la mitad y acá los reforzaron y están trabajando en la empresa
Soy guatemalteco ..y Como está la vaina lo pueden seguir trabajando si le adoptan un chasis en México...se ve la.tranza me dio tristeza ver como esas naves ..los sacrificaron..
Compa 8 min para decir que tienen que ser cortados par importarlos cómo partes
Tanto pedo para cagar aguado verdad mi camalion?????😁
Nassim estoy de acuerdo mas rapido y claro.sin tanto rollo.
Me aburrí al minuto.
🤣
Gracias bro
Que pena de camiones, son preciosos y es una lastima que se tengan que cortar, aqui en España y en general en toda Europa no encuentras esos camiones tan bonitos, aqui son todas chatas, cabezas planas por delante. Saludos desde España hermanos
Hola amigo y te sorprenderias al ver como quedan despues de rearmarlos simplemente mejor que cuando eran nuevos .
@@batmanbatmancito3445 ojalá algún día puedan subir un video del proceso de rearme y montaje cuando llegan a su pais de destino para ver el resultado final. Saludos compa
El motor y transmision son una porqueria...miles de millas por que en usa nunca los apagan..lo demas si esta buenisimo y muy barato
Los cortan para poderlos transportar al interior de México sin tener que pagar mordidas en el trayecto a su destino final.
Que no te de lastima, estos camiones los vuelven a armar y quedan en mejores condiciones de las que los esras viendo.
Importarlos como yonkes o chatarra sale mucho más barato que importarlos completos y funcionando.
Con lo que se ahorran les queda para armarlos de nuevo y les sobra bastante. Es bastante la diferencia entre importarlos como yonkes o para partes que completos.
Los brasileros tienen una cultura de tunear sus camiones Scanias y el escape libre suena precioso con la pente na turbina!!
Que barbaridad las leyes en México, un pais en vías de desarrollo y poniendo esa clase de normas no ayuda a la economía del país.
No al contrario, lo que pasa es que México le da prioridad a la Industria instalada en el País hay varias factorías de tractocamiones en México Kenworth, Navistar, Freightliner y otras empresas de manofactura, se estima que en México circulan al rededor de 10, 800, 000 vehículos de "carga" para mover su industria. www.indicadorautomotriz.com.mx/camiones/camiones-y-autobuses-hecho-en-mexico/
México es una basura
Es parte del sistema tampoco van a querer perder los empresarios de kw ,internacional ,difrenosa etc...
@@pina8894 ingas a tu uta adre
Tratamos de cortar un camión antiguo de los años 50s con chasis de aluminio con una torcha de gas y no se pudo porque el metal no se calentaba lo suficiente para cortarlo. Lo tuvimos que cortar con una segueta eléctrica.
El aluminio ñleva soldadura especial
Que buena información amigo muchos fierros tan hermosos para tener que partir los asi
Eu fico muito triste . porque este caminhão está novo da pra trabalhar muito tempo.uma pessoas que tem um caminhão o governo devia liberar para as pessoas mais fraca. Um abraço pra vcs gostei dos vídeos vou seguir vocês. Eu gosto muito de caminhão Internacional .
Buenas noches, disculpe si quiero hacer un tractocamion, con chasis acorazado le puedo montar todo y Sacar placas
Pero tienes que montar todo en un chasis Mexicano 100% y lo del acorazado ya es al gusto solo que ese chasis cortado no lo puedes usar, saludos desde Utah USA...
Que precio tiene un camion asi?
Saludos y gracias por la informacion.
Saludos desde Coquimbo Chile.
Oguer Vicencio V.
Qué problema,cada País triene sus
propias reglas para muchas cosas .
Bueno como partes y piensas también es rentable..
Desafortunadamente hazi es aquí en México. para poder tener algo para trabajar tiene que ingeniar con piezas y agregar a otros trokes para tener y trabajar si es que quiere uno tener un Saludo a mis Hnos CHILENOS desde Altamira Tamaulipas México !
@@antoniomontoya9949 pues son más reglas,por algo está no creo que esté por puro placer
Acá en Nicaragua se pueden importar vehículos enteros a como dijiste, de cualquier año o modelo, pero hay un problema que si no estás registrado como importador grande y sos particular el asunto sale demasiado caro, es como una ley que hace que los importadores grandes tengan cierta prioridad pero para un particular si es costoso.
Este malparido mundo no es para los humildes que gonorrea solo los mas ricos son los que hacen mas riqueza y los pobres que coman mierda
Caballero en nicaragua solo camiones se puede importar de cualquier año ya vehiculos livianos hay fechas que no se puede importar enteros
Muy buena aplicacion gracias y echenle ganas,trabajar honestamente no es pecado desde Texas reciban un cordial saludo.
Una consulta... Tendrán cabina daycab de cascadia y vnl de Volvo(el Volvo que sea reciente)
Muy interesante el vídeo,
Nunca me hubiera imaginado el porque cortan los camiones
Muy buenas respuestas para loz amigos q no sabian el pork se cortaban los camiones saludos don paulino...
Saludos amigo gracias por seguirnos, lo invitamos a suscribirse al canal
Mexico tiene unas leyes bien estupidas. No entiendo como ellos si pueden andar aka con sus camiones sin ningún problema y nosotros no podemos ir en nuestros camiones para alla.
No son estúpidas solo protegen su producción nacional su industria y eso fortalece la economía, pasa en todos los paises...
Puedes venir el día q gustes, pero donde es aka?
Gracia por la information amigo muy baliosa,tenia dudas sobre ese procedimiento,una pregunta nadamas,hoy en Dia que año debe ser el camoin Para que no sea cortado. muchas gracias bendiciones
gracias por su explicacion bendiciones sr
truks parts
Gracias a ustedes por su apoyo, Dios te bendiga 🙏🏼
@@AlphaTruckpartsMximportan al cualquier país?
Lo que pasa es que si se permitiera importarlos afectaría la economía del país, ya que se estaría dejando de pagar impuestos por la compra de esos camiones, las fábricas nacionales de tractocamiones tendrían pérdidas millonarias, despidos, trabajadores sin empleo, fábricas de autopartes con la misma situación al no poder competir etc... y así va la cadena seguido de la inflación, también pasa lo mismo con los "autos chocolate" pero eso es otra historia...
Gracias por explicar
Las fábricas nacionales no son del gobierno ni del pueblo solo se afectan un ínfimo grupo multimillonario y quizá unos cientos de trabajadores q al tiempo se estabilizan en otro rubro la forma de
No se afectaría la economía del país sino la de los dueños de las fabricas y si se lmportaran completos también se pagarían in puestos no toda la jente puede comprar uno nuevo si se perderían empleos pero abría más inportaciones
Saludos de México. Felicitaciones por tus vídeos. .muy bién. Explicado .y interesante. ..mecirbio. .de ayuuda....sigue adelanté. ..abra personas. .en vidiosas. .y sin.escrúpulos.....Gracias. .
Gracias amigo, comentarios como los tuyos nos motivan a seguir adelante 🙏🏽 GRACIAS Y DIOS TE BENDIGA!
Gracias amigo x su informacion me fue de mucha utilidad suerte
Esas restricciones son para proteger la industria que manufactura en México vehículos de todo tipo, desde pesados hasta motocicletas
Bendiciines tambien gracias por su aporte
No tiene sentido por que al final de todos modos los crusan ademas todas las marcas son de estados unidos y son carros que ensamblan en Mexico y los mamdan a USA y no creo q afecte ala industria en Mexico por que mexico no produse carros ni camiones solo ensambla y ase partes y piesas por q en USA la labor es mas cara lo q pasa q el gobierno no haya como chingar a la clase trabajador q mueve a Mexico
Hola hermano, como andas !! te comento, aca en Argentina se traen muy pocos camiones de afuera, al contrario de Chile - Bolivia - Paraguay, a ellos le llegan camiones totalmente enteros ! Europeos y algunos americanos, lo que me intriga ahora, es si los americanos que llegan, seran cortados así o únicamente para mexico son cortados?
Los que llegan a donde?
Pues los que tienen 7 años de antigüedad si se pueden importar completos a México
@@leonr8135 Gracias por respoder, osea, más viejos de 7 años no pueden entrar enteros ni matricular chassis.
@@fabi57iamracer Así es
Bien explicado gracias saludos de honduras
Es bien que ensamblen estos camiones en México haci nuestros ingenieros aprenden a hacer camiones y más buenos reconstruidos, viva Hidalgo yo soy de tasquillo
Gracias x el video pero una pregunta el costo para importarlo a mexico y si cualquier persona lo puede importar. Y si tendras el telefono de algun lugar que legalisen gracias
Así es compa. En Nicaragua. Podemos ingresar de cualquier año... con la única condición. Que no debe ser más viejo que 20 años...
Oye amigo en cuanto sale enviar un camión completo ? Como el blanco por decir 13 peterbilt ? Y cuanto uno cortado por ejemplo un 08 peterbilt
Si lo mismo pasa en Republica Dominicana pero alla son 15 años de antiguedad a la fecha quiere decir que todo del 2006 en adelante se puede enviar completo del 2006 hacia atras en 2 partes como dijo el hombre una lo hacen para tratar de limpiar el Parque vehicular pesado y tambien por la misma razon de que tienes que ser un importador grande y temas de aracenles y impuestos, entre mas modernos son mas pagan y al igual con los carros pero en este caso debe ser 5 años de antiguedad a la fecha
Hola buena explicación,un serie 50 tendrán en existencia y que presio por favor
Bueno amigos es duro cortar un camión, porque Yo me dedico a él negocio de la soldadura de trailer y camiones. Pero aunque ustedes tiene que separar el camión en dos parte. Yo soy cubano y te digo que todavía ustedes están bien nosotros tenemos una Dictadura qué no hay nada que se pueda comprar con ése régimen de él Diablo. Saludos para todos ustedes y gracias. Ustedes son muy trabajadores. Felicidades.
Muy buena explicacion porque abiamos quines nos preguntabamos porque chingar camiones tan enteros y si aguantrian los chasis ya soldados si de una pieza se quiebran soldados cuanto aguantarian pero bueno a conseguir chasis y a montar de nuevo el nuevo camion
Saludos. Muy buena la explicacion...
Tepic Nayarit Mex.....👌👍
Y es seguro al unirlos de nuevo o les vale mambo ya que Aqui en México no creo que chequen eso pero por preguntar les importa la seguridad del conductor o algo haci
Que paso no los unen se montan en otro chasis
Gracias mi raza 😄😄 México lindo y querido chao mi cuate desde Colombia 🇪🇨🇪🇨🇪🇨💪💪👍👏❤️❤️
Saludos 🤗
Saludos amigo bien esplicado t un camion ford f800 de gasolina tray un diferencial año 1986 si padaran para mwxico sin cortar o tambien se necesita cortar saludos t gracias x tu informacion
saluditos muchachos desde colombia🇨🇴🎺🚨🚨😇🙏mil Bendiciones.
Saludos y bendiciones amigazo
Aquí en República Dominicana si se pueden soldar
pero ahi que ver cuanto es de coste del tractor , importacion y reesamblar uno nacional .. o sale mas barato , o sale mas caro .. porque si sale mas caro ,, pues ya no sale .. fui trailero y siempre he querido comprarme uno .. y creo que de esta manera de traerlo seria mas conveniente , pero viendo que serian mas problemas .. pues lo mas viable conseguir uno nacional .. ..
Por supuesto que si queremos carros nuevos pero para empezar
Cómo son los reglamentos en el caso de México en cuanto a las tolerancias de pesos máximos, largos maximos, velocidades, etc. Las carreteras están bien diseñadas? Son de doble calzadas, cada cuantos Km se paga peaje o pagan vía impuestos hasta los q no tienen camiones.
Traigalos pa Colombia aquí los arreglamos bien si hasta sabemos falsificar el dólar jajajaja
En un futuro amigo, ya verá. Con la ayuda de Dios
Aquí tampoco los dejan entrar, ni siquiera así partidos. Si acaso solo por partes.
Aqui en belize si podemos volver a soldar los camiones de nuevo aqui la ley si lo permite se traen cortados por k salen mas baratos y luego se arman de velta para usarlos amigos de alfa truckparts mx
Que injusticia,,,,lleben su ceja a la mañanera con Lopez obrador,,,,osea tenemos un tratado de libre comercio,,,,se lleban nuestra electricidad con la integracion energetica,,, eso no pasa en la UNION EUROPEA,,,,,,,tenemos que unirnos los mexicanos
Agora que entendi porque cortar o chassi . é o Regulamento da Exportação pra Reposição de peças usadas . Boa noite Guerreiro e como é feito perante as Leis de transporte como é feito Documentação necessária pra ter validade ?
Minuto 5:18 En Panamá para traer un tractocamion tiene que ser posterior al 2006 anterior del 2006 no los permite
Traerlo pa piezas y armarlo con uno de aca mano sale barato y queda uno con un buen carro practicamente sabe uno loq va a usar
Alguien sabe adonde puedo leer mas acerca de estas leyes de importación en panama?
El mexicano es muy ingenioso, somos una raza muy especial en el planeta Tierra, gente guerrera y sobreviviente de tiempos remotos
Buenas tardes hablo desde Colombia ustedes venden motores para tractomulas gracias por su colaboración
pero ya montados en un chacis mexicano se pueden emplacar con placas federales? es mi duda, gracias
Sí es posible
Si asi es en costa rica llegan completos.. Pero también se consiguen en partes igual solo para repuestos no se puede reconstruir.. Saludos desde Costa Rica 👍
Puros partidos y llegando a tulancingo hgo amozoc salayeta tepeaca edo puebla la piedad mich y varios ranchos más los convierten en 6 ejes (tortons) y a sobrecargarlos pues les dejan máquina ytrasmiciones y las básculas pesos y dimensiones para que sirven de adorno nomas.
El estado mexicano quiere mas impuestos
Me gusto mucho su video
Eso tamvien pasa Con maquinaria pesada por ejemplo
Tractores y retroescarbadoras?
No sabria decirte, porque solo trabajamos tracto camiones, seguimos a tus órdenes
Es posible comprar un ECM para Detroit serie 60 de segunda con uds para Colombia? Modelo del motor 2011
Para consulta de disponibilidad y precios te invitamos que te comuniques con nosotros a los siguientes números:
Oficinas y WhatsApp: 56 1517 1181 y 55 7671 1103, Sucursal Refugio 55 2195 9351, En un horario L-V de 09:00 a 18:00 hrs y sábado de 09:00 a 15:00 hrs. Para una asesoría personalizada y consulta de precios, con gusto te atenderemos, o enviar mensaje vía Inbox a facebook.com/alphatruckpartsmx #SOMOSALFA
Por que los cortan es por que silovas a llevar a México no pueden andar con ese chasis
mientras aya ensambladoras en mexico no puedes pasar carros enteros y si lo pasas tienes que montarlo en varas de un carro mexicano
Existen ciertos años que si entran. Todos estos cortados, son camiones que ya no se pueden importar completos a Mexico por el año y/o ya no son útiles en los EUA, por las regulaciones tan duras(por seguridad) en el transporte o DOT.
Ese freightliner cabover ya fue cortado ?
Triste por demas ver como esos camiones los eliminan le quitan la vida cuando se le puede sacar mucho provecho. Es un desperdicio.
Amigo buen video y una pregunta espero lo veas disculpe tiene alguna computadora direc 4 para un serie 60 Detroit 12.7
@@miguelramos2454 acá en California ijole lástima muy retirado
Saludos compra una nueva, 1000, o 1200 Nueva, suerte.
@@josealjandrogarcia7144 gracias amigo
@@miguelramos2454 hola tendrás cabeza para un serie 60 DD3 y cuanto sale
Ok te aviso cualquier rato gracias
Todo es para proteger las grandes empresas y que el pobre no pueda hacerse de su camion
Los grandes deben desaparecer de una vez por todas ya no más monopolios
Mi tracto es americano está completo anda trabajando con placas federales bien es modelo 1996 que riesgos tengo si me pudieras explicar por favor
Gracias amigo x tu valiosa información. Bendiciones 🙏
Esto se va solo como partes para repuestos, de todas maneras el chasis queda inservible, si intentarán volver a soldarlo el truk quedaría irregular con problemas de firmesa y de alineación en la conducción
No lo creo depende de quien lo suelde y haga el alineamiento
Gracias a DIOS EN NUESTRA BENDITA GUATEMALA NO ES ASI AQUÍ SE VEN BONITOS ESOS CAMIONES DE CARGA
Entendido, que regulaciones absurdas.
y si por ejemplo se envian a otro pais como venezuela se hace el mismo proceso o cambia
Buen día con que nombré los encuentro en facebook. Quiero cotizar una caja de velocidades gracias
Hola amigo, cómo alpha Truckparts mx
La diferencia de un pais potencia con un pais del bajo mundo haya es basura y aca es algo bueno
No se crea amigo estados unidos no es lo que aparenta, si es un pais bendecido no lo vamos a negar , pero no todo es como mucha gente piensa , en estados unidos todo se trabaja a credito ,la mayoria de personas no son dueños de nada , usted pude ver a todo mundo con carros nuevos oh en este caso trailers nuevos pero los deben, claro que son buenos los creditos pero en una crisis la gente pierde todo , porque todo lo deben
Apenas para hacer unos buenos tortons en cuanto saldría un corte de Peterbilt 379 o 389 ?? Algún número o ubicación de fresno
tengo un peterbile 95´ con motor ddec 3 serie 60 de 370 hp, corte completo lo tengo en 230 mil pesos,
Para consulta de disponibilidad y precios te invitamos que te comuniques con nosotros a los siguientes números:
Oficinas y WhatsApp: 56 1517 1181 y 55 7671 1103, Sucursal Refugio 55 2195 9351, En un horario L-V de 09:00 a 18:00 hrs y sábado de 09:00 a 15:00 hrs. Para una asesoría personalizada y consulta de precios, con gusto te atenderemos, o enviar mensaje vía Inbox a facebook.com/alphatruckpartsmx #SOMOSALFA
Q tal compita chulada de video saludos yo soy de ese rrumbo
Saludos 👋
Muy buena tarde mi amigo te saluda fernando bances desde.guatemala en.cuanto venden.los freightliner cabover logre observar 2
Cuál es el predio de un camión en esas con disiones
Buenos videos saludos desde el salvador
Muchísimas gracias!,
Qué buena es plicasion amigo
Acá en chile hecen lo mismo,los traen desarmados con chasis cortado,luego acá los arman,los soldan,y los inscriben judicial ,
Este es el país d la abundancia y la riqueza
HASTA CRES!!!
@@juanangelmoreno7244 claro asta el mas pendejo lo save wey
Excelente información
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Si lo vuelven a soldar no se parte con todo el sobrepeso que le que carguen?
Buena pregunta..mi amigo aki en los estados unidos se acostumbra alargar chasis de los camiones para poder transportar cargar largas as de cuentas ke a esos camiones se cortan y se les añade en el medio la medida ke le vas a alargar y son resistentes igual ke ke cualkier camion xq se reforza con la añadicion con pines o tornillos como le kieras llamar en cada extremo son tornillos super fuertes..asi ke no se kiebra xq no se ace como una soldadura normal solo ahi donde le.an cortado..
@@alexalvarez1090 en Europa no se puede modificar nada de nada de un vehículo tal y como sale de fábrica con toda su homologación. Ahí en América coge una caja le pones unas ruedas y un motor y ya tienes vehículo.
Ahora ya lo se porque van en pedazos para México gracias por la información saludos 🖖
Es para yamarlos chatarra y luego los ensablan de nuevo para benderlos y ponerlos acorrer en mexico es una extratejia para pastlos libres de impuestos o mas baratos.
En cuanto anda un corte amigo ya acá en nuestro querido México
Acá en argentina no hacen eso pero con lo que te compras 1 y lo traes, contando impuestos y traslado te compras 4 en eeuu
Claro y después te tenés q traer 4 de estados unidos.
@@JuanCruz-kz9hn es una comparación y en ese caso me compro 4 y me quedo a vivir ahí
Saludos desde Barranquilla/ Colombia, hmmmm...ya entiendo!... gracias, por la información.
Hermano y bien bonitos vale que tristeza desde Venezuela gracias por su respuesta
Que dirección es en fresno necesito unas piezas si benden
Mexico con razon .🙃😅😅😅 seguire con mi onda civic echo desde cero..lo estoy soldando incluso el motor soldado si alguien me jode queee lo ise en mi cosina algun problema y me reire en su caraa ..🙂😅😅😅😅😅total ni un policia ay en oruro..
Hola acá en Argentina entran enteros pero te matan con los impuestos es una latima muy buena tecnología y el confort para el chófer acá todos los camiones chicos e incómodo soy de Argentina
En Paraguay se traen automóviles desde Japón y también se traen abollados, con el parabrisas o faros rotos para poder pasarlos, y llegados al país los reparan para poder usarlos. Ya con los camiones si se pueden traer enteros pero aquí traen los europeos de frente chato.
Yo siempre me preguntaba porque cortaban los camiones ahora viendo este video se me despejó esa duda gracias
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@@AlphaTruckpartsMx muchas gracias
Que lastima.....son camiones que aun tienen mucho que dar.
En tu país las agencias de camiones deben presionar al gobierno para que no permitan el ingreso de estos vehículos pues no les traería cuenta a ellos. Acá en Guatemala nos quieren hacer lo mismo pero con los vehículos livianos.
Hola tienes rines alcoa de capuchón 24.5 de ventila mediana y el costo y envío y si quiero cambiar a unemon me vendes las mazas?🐺🐺👍🇲🇽🇲🇽
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compa y para Colombia se importan?
Gracias amigo
A la orden
Buena info para importar necesitas un permiso de importacion o solo te acercas a la frontera. Y como esta el tabulador de impuestos de los que cortan y delos que importan en una sola pieza.gracias.
Tengo un camion con varas nacionales un dina 82 motor cummins de los viejitos, uds podrán montarle ese motor cabina con diferencial?
ASI ES AMIGO, LOS CORTES AMERICANOS SIRVEN PARA ESE PROPOSITO, SALUDOS Y SIGUE NUESTRO CONTENIDO :)
Cuanto cuesta un corte de un traile kw puesto en torreón ciah