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レンタカーで色々走ってみましたが先代より視界もよく扱いやすい尚且つ静か、走りも意外にいけちゃうてことでシエンタに決めました。電パやブレーキホールドは付いてませんがそれを超越する完成度はあるのでマイナーチェンジで電パ付いた完全体が出ればまた乗り換え考えます 笑 まぁ個人的には便利な反面、人を退化する装備やとも感じてるんでどっちでもいいんですが新型フリードも含め楽しみではあります。
ブレーキホールドは改良でつけてきそうですね、私もブレーキホールドついてたら買ってた気がします😅フリード次期型はブレーキホールド確実に付けてくるでしょうね、楽しみです!
できればエネルギーモニターが映るアングルの動画もみたいです。
センターモニターを映すのは難しいかもしれないですが、方法検討してみます!
レンタカーで色々走ってみましたが先代より視界もよく扱いやすい尚且つ静か、走りも意外にいけちゃうてことでシエンタに決めました。電パやブレーキホールドは付いてませんがそれを超越する完成度はあるのでマイナーチェンジで電パ付いた完全体が出ればまた乗り換え考えます 笑 まぁ個人的には便利な反面、人を退化する装備やとも感じてるんでどっちでもいいんですが新型フリードも含め楽しみではあります。
ブレーキホールドは改良でつけてきそうですね、私もブレーキホールドついてたら買ってた気がします😅
フリード次期型はブレーキホールド確実に付けてくるでしょうね、楽しみです!
できればエネルギーモニターが映るアングルの動画もみたいです。
センターモニターを映すのは難しいかもしれないですが、方法検討してみます!