Bien le bonjour ! Excellente vidéo que celle de cette grande routière de la firme d arese qui connue un meilleur destin que ses ancêtres 6 et 90 ( 2 modèles trop boudés auquel une vidéo sur chacun d eux serait la bienvenue ) ! Passionné de voitures en général ( dont BMW que jai mentionné il y a quelques semaines ) je me passionnes aussi beaucoup pour cette marque ayant près de 125 ans d histoire et tant de modèles exceptionnels furent créés par elle ( Giulia, Giulietta, GTV6, Alfetta , 75 etc) ! Bref le monde automobile est extrêmement vaste et il faudrait plus d une vie pour parler de tout les modèles produits à travers le monde depuis plus de 140 ans ! Bref un grand merci pour cette vidéo et à bientôt!
@@jean-guycote8925 bonjour ! Merci beaucoup déjà pour votre commentaire. On note comme toujours les recommandations de vidéo, alfa Roméo est une marque passionnante de notre avis du moin. Et comme vous dites le monde automobile et très vastes nous avons encore beaucoup d’histoire a raconter et une volonté de multiplier les contenus et approches dans le futur ! A bientôt
Une bien jolie auto, souvent critiquée par la presse automobile française à l’époque, qui ne connaissait alors qu’une seule position à l’accélérateur : collé au plancher ! Sa tenue de route devait être suffisante en utilisation « normale » J’ai possédé une 155, qui n’était pas rassurante menée tambour battant mais suffisante en utilisation sage. Petite erreur, la 166 est sortie en 1998. Et si l’Alfa 164 était équipée du diesel VM, ses cousines Fiat Croma et Lancia Thema turbo D étaient elles, équipées d’un moteur d’origine SOFIM, une autre société italienne de production de moteurs.
Sans vouloir être trop passéiste, il me semble que les voitures dites de ligne "futuriste" (telle la 164 ,entre autre) pour l'époque, étaient plus enthousiasmantes et différentes qu' actuellement ou elles se ressemblent pratiquement toutes et sont esthétiquement d'un ennui affligeant... Merci pour cette vidéo de nouveau remarquable. Cordialement, tg
votre avis est difficile a contredire même si on peux ne pas aimer, les voitures modernes se ressemblent comme vous dites. merci pour votre commentaire !
@@mloran effectivement ça ne correspond pas à la rigidité apprécie en Allemagne, MAIS peut être que justement un peu d’exubérance italienne a convaincu certain allemand
La traction avant faisait grincer des dents mais le style et les moteurs étaient bel et bien là 😉
Video clair, nette, sans fioriture, ni trop de bla bla....c'est pour ça que j'aime voir vos vidéos....👍💪
merci beaucoup ce genre de commentaire nous aides beaucoup, !
Bien le bonjour !
Excellente vidéo que celle de cette grande routière de la firme d arese qui connue un meilleur destin que ses ancêtres 6 et 90 ( 2 modèles trop boudés auquel une vidéo sur chacun d eux serait la bienvenue ) !
Passionné de voitures en général ( dont BMW que jai mentionné il y a quelques semaines ) je me passionnes aussi beaucoup pour cette marque ayant près de 125 ans d histoire et tant de modèles exceptionnels furent créés par elle ( Giulia, Giulietta, GTV6, Alfetta , 75 etc) !
Bref le monde automobile est extrêmement vaste et il faudrait plus d une vie pour parler de tout les modèles produits à travers le monde depuis plus de 140 ans !
Bref un grand merci pour cette vidéo et à bientôt!
@@jean-guycote8925 bonjour ! Merci beaucoup déjà pour votre commentaire. On note comme toujours les recommandations de vidéo, alfa Roméo est une marque passionnante de notre avis du moin. Et comme vous dites le monde automobile et très vastes nous avons encore beaucoup d’histoire a raconter et une volonté de multiplier les contenus et approches dans le futur ! A bientôt
Une bien jolie auto, souvent critiquée par la presse automobile française à l’époque, qui ne connaissait alors qu’une seule position à l’accélérateur : collé au plancher ! Sa tenue de route devait être suffisante en utilisation « normale » J’ai possédé une 155, qui n’était pas rassurante menée tambour battant mais suffisante en utilisation sage.
Petite erreur, la 166 est sortie en 1998.
Et si l’Alfa 164 était équipée du diesel VM, ses cousines Fiat Croma et Lancia Thema turbo D étaient elles, équipées d’un moteur d’origine SOFIM, une autre société italienne de production de moteurs.
Très belle alfa. Merci
merci pour votre commentaire !
Sans vouloir être trop passéiste, il me semble que les voitures dites de ligne "futuriste" (telle la 164 ,entre autre) pour l'époque, étaient plus enthousiasmantes et différentes qu' actuellement ou elles se ressemblent pratiquement toutes et sont esthétiquement d'un ennui affligeant...
Merci pour cette vidéo de nouveau remarquable.
Cordialement, tg
votre avis est difficile a contredire même si on peux ne pas aimer, les voitures modernes se ressemblent comme vous dites. merci pour votre commentaire !
La saab était au-dessus quand même
train avant à l'ouest, finition déplorable, une alfa quoi
Qu'elle se soit bien vendue en Italie ça paraît normal, mais l'Allemagne cela est très surprenant !!!!
@@mloran effectivement ça ne correspond pas à la rigidité apprécie en Allemagne, MAIS peut être que justement un peu d’exubérance italienne a convaincu certain allemand
Dommage la coquille de date a la fin ;)
J'ai cependant très apprécié la vidéo, quelle auto !
@@guigui668 coquille de date ? merci pour votre commentaire !
@@Lescarnetsdelautomobile ruclips.net/video/H9jvnAgy3u0/видео.html