혼다 어코드1.5터보.차주가 느낀 솔직 리뷰#2,구매전 꼭 보아야 할 영상

[@임금kokumi4]

전형적인 미국차! 운전석미러는 임팔라 같이 위험합니다. 광각미러로 꼭 바꾸세요~ 그리고 가속감을 느끼려면 씨빅 타잎알 엔진 올린 2.0터보 스포츠가 답이긴 하지요.

[@멍돌이뷰]

어코드에 광각미러는 필수 인거 같네요. 사각지대가 너무 치명적이네요. 영상 시청해 주셔서 감사합니다 😊

[@styazasu1234]

2.0터보가 단종된게 너무 아쉽네요 어코드는 다 좋은데 운전석 사이드미러가 광각미러가 아니라는거(요건 딜러가 사제로 바꿔준다고는 하는데 사제라 열선 고장율이...),후진연동 하양조정이 조수석만 되는거 요것만 바뀌면 괜찮을거 같네요

[@멍돌이뷰]

맞습니다. 저도 열선때문에 광각을 안했는데, 고민중이긴 합니다. 영상 시청해 주셔서 감사합니다 😊

[@임금kokumi4]

@@styazasu1234 4년 동안 전혀 문제 일으키거나 고장난적이 없었습니다! 그냉 탈거하고 잭바이잭으로 선만 꼽아주면 되요.

[@멍돌이뷰]

고민하셨던 분들한테는 해결책이네요!

[@dhl2972]

어댑티브 크루징을 스톱앤고로 착각하신 듯 하네요. 어코드 1.5 터보 정말 좋아요. 사고 났을 때 수리비가 턱없이 비싼 것만 제외하면요...

[@멍돌이뷰]

정확한 명칭 알려주셔서 감사합니다. 스탑앤고>>어댑티드 크루징. 영상 시청해 주셔서 감사합니다 😊

[@심재훈-z8h]

소나타신차랑 중고어코드 중 ㅣ대 구입예정입니다 주행느낌 주안점으로 볼때 어느쪽 추천하세요?

[@권기봉-q6w]

혼다 파일럿 4세대 오너 입니다.
혼다 차량중 편의사양 가장 좋긴하지만 저는 처음에 운전석 사이드미러 바꿀려고 했습니다.
근데 그냥 쓰고 있네요!!
적응되니 편하고 좋네요 ^^
운전석 조수석 룸미러 3개다 오토 디밍 기능 있어(눈부신 방지 기능) 좋기도 하구요^^

[@올뺌이-p9r]

그렌져3.0엔진 이랑 1.5터보 엔진비교시 느리다는 느낌 못받고 타고있을 정도로 어코드1.5터보 만족하며 타고있습니다
그렌져 차량 5년 탓고 어코드탄지 2년째 되는거같네요
차기본 성능에서는 어코드 압도적으로 승 입니다

[@멍돌이뷰]

좋은차 에요!

[@Mistoffeleess]

어코드. 헨들링 날카롭고 엔진 조용하고 참 좋은 차인데 그 사이즈에 1.5 터보는 좀 약하지. 그래도 어설픈 소나타보단 백배 나음. 미국에서 베스트 셀링에 드는 이유가 있음

[@멍돌이뷰]

영상 시청해 주셔서 감사합니다 😊

[@쇼츠채널]

21년식 1.5에는 열선핸들하고 통풍시트랑 사이드미러에 사각지대차량표시 bsd인가 기능이 무조건없나요??답변부탁드립니다ㅜㅜ

[@멍돌이뷰]

열선핸들 없고요. 통풍시트도 없습니다.bsd?가 몬진 모르겠고, 사이드미러에 차량 옆으로 오면 불빛 켜져요

[@쇼츠채널]

혹시 뭐설치안해도 순정네비만으로 아이폰인데 네비에 티맵나오게 미러링되나요?

[@멍돌이뷰]

넵 기본으로 됩니다

[@분노의CRDi]

중고로샀을때 최고의 가성비를 느낄수있을거같습니다.
개인적으로 같은일본차인 캠리보다 외형적으로보나 내부적으로보나 디자인이 훨씬 낫네요.
일단 일본차가 할인에 인색하고, 요새 노노재팬때문에 명성에 비해 국내에선
인식이 별로인것과 부품값이 비싸다는게 흠이네요.
사실 차 좋은건아는데 인식때문에 눈치보느라 못사는사람이 많다는게 맞는듯하네요.

[@멍돌이뷰]

어코드의 스탠스를 정확히 설명해 주셨네요. 영상 시청해 주셔서 감사합니다 😊

[@열심인]

1.5 차주인데 하부가 시끄럽습니다. 아스팔트는 조용한테 콘크리트 도로에서는 하부 소음 많이 들어옵니다. 이 차의 최대 장점은 가성비입니다. 가격 대비 차의 기본적인 성능이 좋습니다. 특히 중고속에서 꾸준히 밀어주는 힘이 일품이죠.. 3천만원 대에서 탈만한 차량입니다.

[@멍돌이뷰]

정말 디테일하게 설명 잘 해주셨네요! 영상 시청해 주셔서 감사합니다 😊

[@수박-x9u]

혹시 하부 소리 잡으셨어요?? 방음할까 생각중인데 효과가 있으려나 모르겠네요

[@열심인]

@@수박-x9u 방음하면 무게가 증가해서 연비가 떨어진다는 예기가 있어요

[@engeniuses]

하부소음은 타이어바꾸고 해결했어요

[@심재훈-z8h]

소나타dn8이랑 비쿄할때 어떤가요?주행느낌이ᆢ특히 핸들링 궁굼합니다 그리고 터보열관리 잘뎌는펀입니까? 낮은배기량이랑 고알피엠쓰니 조수석발밑으로 열감 올라오지않나요?

[@호호-j6u]

고속도로가 아니라도 왠만하면 고속으로 달릴 수 있는 국도에서는 1차선 말고 하위차선으로 달리는 것이 좋을 것 같네요. 민폐에 오른쪽 차선 추월로 사고의 원인이 됩니다.

[@멍돌이뷰]

앗 주의하도록 하겠습니다.영상 시청해 주셔서 감사합니다

[@그이름-z1q]

운전석 광각미러로 바꾸면 전혀 문제 없습니다.

[@정인-i1x]

어댑티브 크루즈 입니다 ㅋㅋㅋ 스탑앤고 없습니다
오토홀드는 몰라도 ㅋㅋ 멈췄다 섰다는 간격 조정하고 환경에 따라 작동 시스템이 다르게 적용됩니다.
에코, 노멀, 스포츠에 따라 여러가지.달라지니 한번씩 바꿔서 주행 해보시는 것도 좋을 듯 하네요

[@배영우-w8c]

주행선으로 달려야지 추월선으로 계속 가기네요. 주행할땐 주행선으로~~~
추월선은 추월할때만 해주세요.

[@멍돌이뷰]

네 알겠습니다. 영상 시청해 주셔서 감사합니다

[@보름날]

좋은 영상 감사합니다.
번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더멋진 차가 될겁니다.

[@jeongseongchae]

센터페시아에 네비게이션은 어떻게 연동하신건가요? 저도 1.5 터보 유저입니다 ㅎㅎ

[@멍돌이뷰]

저는 아이폰 쓰고 있고요.아이폰 설정에 무선carplay 연결 있습니다. 차량에서 스마트폰 연결 누르시고 시키는대로 하시면 됩니다. 영상 시청해 주셔서 감사합니다 😊

[@sundae5239]

제발 정속주행 하실꺼면 2차로로 빠져주세요..
다른차들 계속 2차선으로 추월해가는데 눈치도 없으신건지..

[@멍돌이뷰]

앞으로 조심하겠습니다!

[@시골사람-e3z]

쉐보레 차도 한번 타보세요
쫙~~~깔려갑니다

[@이강현-z5u]

1차선은 좀 비워주세요.. 반박시 님 말이 다 정답

[@멍돌이뷰]

앗 주의하도록 하겠습니다. 영상 시청해 주셔서 감사합니다

[@이강현-z5u]

@@멍돌이뷰 저도 3시리즈에서 너무 독일차랑 안맞아서 혼다시승했는데 아주 맘에들었습니다. 잘보고가요 ^^

[@49QQ]

의자 좀 뒤로 가서 앉아 보세요 사각지대 거의 없어요

[@멍돌이뷰]

참고 할께요

[@jlee3335]

차값에 비해서 저정도 소음이면 경차수준이네여

[@멍돌이뷰]

개인적인 체감이라서요~

[@북극세상끝까지]

안전벨트 퀄리티 어떤가요?

[@멍돌이뷰]

딱히 나쁘지도 않고, 좋지도 않고, 딱 적당해요

[@amanti113]

고속도로 1차선은 추월차선입니다

[@peblvincent7141]

솔직히 150에서 차가 밑으로 깔아준다는말에 안믿겨집니다…

[@멍돌이뷰]

개인적인 체감이라서요~

[@onastarrynight4520]

혼다. 좋긴좋지 150키로 무슨 캠리 탑승해봐 아니며 렉서스 ES

[@쿄쿄-c2g]

머스턍 댐퍼 차를타야지

[@멍돌이뷰]

맞습니다. 에코부스터 차량이라서 비교할수가 없었습니다. 영상 시청해 주셔서 감사합니다 😊

[@kwonsamuel6504]

혼다차는 너무 프라스틱 떡칠…

[@멍돌이뷰]

인테리어가 좀 그렇긴 합니다. 하지만 가성비는 좋다고 생각합니다. 영상 시청해 주셔서 감사합니다 😊

[@그이름-z1q]

차의 기본기는 흉기차와 비교가 안되지요!

[@Utd5]

혼다는 엔진이나 프레임같은 기본기에 투자했고 현기차는 부족한 그걸 인테리어로 메꾸려고 하는거고

[@gdkim7178]

동그랑거울붙이면 됨 2000원

[@멍돌이뷰]

조언 감사합니다. 영상 시청해 주셔서 감사합니다

[@하이브리드가짱이지]

뭔 올드 뭔 클래식~?

[@pradacelin2238]

ㅋㅋㅋㅋ 반일 하신다는분이 일본차 리뷰를 보신다는것도 좀 웃기네요

[@그이름-z1q]

흉기보다는 100배 낫죠...
안타봤으면 말을 말던가...
소나타 그랜저 타다가 어코드10세대로 갈아탄 사람입니다.

[@김채현-x8s]

가볍지 차가.그냥저냥 아반데 보단 낫다 정도

[@용지노-t2f]

아반데랑 비교당하네...
어느걸 타시길래 ㅋㅋ