Termino llorando como siempre que veo estas imagenes. Gracias Rallycast por estos especiales, a mis 50 años vi estas imagenes en su epoca y sufri como un aficionado al rally y Carlos mundialmente conocido era nuestro idolo en Chile. Mis revistas españolas que me compraba sagradamente crearon mi mundo del motorsport y los automóviles. Saludos desde Concepcion Chile.
Master yo soy más joven (31 años) y desde 2001 comencé a ver el mundial de rallies. Seguí a Carlos porque era el único con nombre conocido y de habla hispana al lado de los otros pilotos. Lo vi ganar poco no obstante, tenía algo diferente a los demás pilotos, la consistencia. Corrió con monstruos de diferentes épocas, diferentes autos y SIEMPRE fue competitivo, no necesariamente ganando las etapas pero siempre peleando a la par con todos, cometiendo muy pocos errores y sacando muchísimos puntos. Para mí, con Loeb, son lo más grande que ha tenido el WRC en la historia.
Tenia 15 años, recuerdo llegar de clase en el bus y correr hasta mi casa justo para ver a matias prats contar lo sucedido y venirme abajo totalmente, historia de este pais aunque nos pese, gracias por el especial, los disfruto a la altura de los especiales del gran tour, el del 307 y el del cataluña95 son canela en rama
Me entretuvo mucho este resumen, muy completo. Las risas con los comentarios de algunos pilotos, de colin y del ford escort son de antolgia😅. Un saludo
Es curioso la diferencia abismal entre el carácter de Carlos, frío, temperamental, mostrando entereza (con la lógica procesión interna) y que a día de hoy al recordar esto le da una importancia "relativa" (llega a decir que pudo ser solo un título, por el del 92... Como quitándose mala suerte y añadiéndosela), y Luis, en ese momento mostrando el lado humano total, abatido, destrozado, y que aún hoy dice que no le gusta en exceso recordarlo.... Que personas tan tan distintas, y que buenos eran juntos. Creo que es un sinónimo de matrimonio PERFECTO en lo deportivo. Solo queda darles gracias eternamente pues su trabajo nos hizo llorar a todos de alegría y de pena, y eso no es privilegio de muchos. Y gracias a vosotros por estos pedazo de especiales señores. Bonus track, aunque me odien todos por ello. Makkinen dice "Että", no "Meta", y significa "qué!?". Creo que andaba constipado y se nos cuela una "m" por medio. Siento haber roto 25 años de falsa religión 😂
dice eso:mitta de mitta vitua jajaja que es wtf! trabajo con finlandeses en el mundo del motor y siempre estamos con la coña de como lo dice. Ellos lo disfrutaron los cabrones claro jajajaja son buena gente
Muy buen video chicos, excelente rememorar ese rally y final de campeonato!!!, ojala en algún momento puedan preparar video del Hyundai Accent wrc al mejor estilo Rally Cast, se que seria muy divertido!!!!!!
Se habló mucho de la patada de Luis al Toyota, de la famosa frase…los que seguimos el mundial de siempre sabemos que conseguir el campeonato es trabajo de un año, y que con esa avería el mundial simplemente volvió a quien lo tenía, Tommy Makinen, y soy muy fan de Sainz.
Buenas tardes. Recuerdo aquella tarde venir del colegio ilusionado, poner Canal Plus y oír a Fonseti (en una conexión especial) decir que Carlos y Luis no habían llegado a la meta y que estaban esperando noticias. Luego pasó lo que ya se conoce. Carlos y Luis hicieron que vibrasemos con el deporte de los rallys, y eso será algo que siempre les estaré muy agradecido.
Yo personalmente me acordé del 25 triste aniversario del Trata de arrancarlo,pues lo vi en canal +y aún tengo el marca del día después del amargo suceso,grandes por siempre Carlos y Luis
Me pillo con 22 años, tenía universidad por la tarde. Había comido en casa pegado a la tele esperando al reporte de Ponseti que se estaba retrasando. Al final conectan con el y suelta la bomba imágenes prácticamente en directo con Carlos ya sentado lejos del coche. Quedé marcado para toda la vida.
Hasta los que eramos de aquella pro-Makinen, lo sentimos. Con los años mas aun. Fue algo muy duro, y digno de admirar el comportamiento de Luis Y Carlos. Ni una mala palabra, apretar los dientes y seguir currando.
Es un momento que dificilmente podremos olvidar nunca. Recuerdo que el día antes hacíamos cabalas de como podia ir la carrera para que Carlos y Luis levantasen el mundial,y ver en directo por canal Plus el desenlace de la ultima etapa fue un duro golpe. Sigo opinando al igual que Luis que ese día no perdieron,les ganaron por fallo técnico/avería de motor. P.D: Con ganas de ver el especial del Ford Puma ^_^
Aún recuerdo cómo me enteré. Teníamos una salita con una docena de ordenadores en la universidad y los que se habian sentado frente a mí consiguieron conectarse antes a internet. Que si ese Carlos está gafado, que si tenian que haber empujado el coche esos cientos de metros... Creo que sólo vi una vez ese resumen del Plus. Por ahí estará la cinta VHS. Hoy me gusta recordar aquellos 90, muchas veces con vosotros. Gracias, chavales
Me acuerdo cuando Luis Moya intentó crear una equipo Español con 2 Subarus Oficiales. En un periquete consiguió que Pirelli diese los neumáticos para toda la Temporada. Creo recordar que en total necesitaban 6 millones para hacer la temporada. Lástima que no llegase a buen puerto el proyecto...
Adri ya tenía mi respecto pero ahora tiene mi admiración bebiendo una mil nueve jeje si fuera la red vintage ya vamos top jeje por cierto buen programa para cuando otro coche bizarro?
El que va en el Fiat Marea de calle del final es Carlos Sainz, va sentado delante, fijaros bien que se ve que aún lleva el mono de Toyota: ese Fiat lleva el volante a la derecha y no conduce él, detrás va la mujer de Carlos y a las otras dos personas no las identifico.
Yo tenía cuatro años, pero lloré más tarde cuando tuve conciencia.. allá por el 2000. En el 98 cayeron las ventas en España y nació el hasta día de hoy, el coche más odiado por los españoles, el Corolla. Más odiado que el multipla incluso 😅😅
Creo que hacéis algo muy importante para que no mueran los rallys en España. Para saber a donde vamos, hay que conocer de dónde venimos. Y esto es historia del automovilismo
Con los Rallyes pasa como con Moto GP. Los niños ya no sueñan con tener su ciclomotor y tener 18 para sacarse el carnet. Hoy los que vemos motos y rally somos mayores de 40 con hijos que no se interesan por el motor.
Mucha gente ajena a las carreras dicen solo a ganado dos mundiales ,i yo les digo muchos piltos del mundial se retiran si haber ganado un rally del mundial
Muchas gracias! por este tipo de contenido, viendo cómo están acabando también con la industria del automóvil, estos trabajos periodísticos son oro hoy en día.👍🏻🏁🏁🏁🏁🙏🏻
@@RallyCast lo eh leído en algún sitio que en su país sigue siendo obligatorio y hay que cumplirlo en un cierto plazo de años así que entiendo yo que sea por falta de tiempo para cumplir el calendario completo de carreras.
Es que pasar riachuelos tragando agua.....todavia no sabeis como funciona un motor. Tanto ingeniero, pero ahora estan diseñando los coches para romper. Ese rallye estaba para ir como en el safari los coches por los vadeos de rios que hicieron. Tres hablando una hora y no aportaron nada de la rotura del coche...... Hablaban de las bielas pero el agua hace lo suyo tb.
Ese mundial se perdio en australia,Makinen se salto una salida y no fue penalizado con un minuto porque George Donalson,responsable de toyota no presento la reclamacion que hubiera dado la victoria a Carlos y hubiera acabado primero.Curiosamente George despues acabo en mitsubishi,casualidad???????Ahi lo dejo
![Peugeot 307 WRC: ¿ERA TAN MALO? | [ESPECIAL]](http://i.ytimg.com/vi/g73FhKDZHlc/mqdefault.jpg)
Admiración total a la fluidez verbal de Luis Moya, doy mi like y me voy que ya lo vi en el directo.
Así debe ser, se agradece!
Luis Moya és possiblemente la persona más grande que hay en el mundo del motor. Un absoluto ídolo.
Termino llorando como siempre que veo estas imagenes. Gracias Rallycast por estos especiales, a mis 50 años vi estas imagenes en su epoca y sufri como un aficionado al rally y Carlos mundialmente conocido era nuestro idolo en Chile. Mis revistas españolas que me compraba sagradamente crearon mi mundo del motorsport y los automóviles. Saludos desde Concepcion Chile.
Gracias por verlo!
Master yo soy más joven (31 años) y desde 2001 comencé a ver el mundial de rallies. Seguí a Carlos porque era el único con nombre conocido y de habla hispana al lado de los otros pilotos. Lo vi ganar poco no obstante, tenía algo diferente a los demás pilotos, la consistencia.
Corrió con monstruos de diferentes épocas, diferentes autos y SIEMPRE fue competitivo, no necesariamente ganando las etapas pero siempre peleando a la par con todos, cometiendo muy pocos errores y sacando muchísimos puntos.
Para mí, con Loeb, son lo más grande que ha tenido el WRC en la historia.
Muchas gracias por este rato tan agradable, esti paisano,luis moya,es un crak, da gusto oirlo.
Como gustan estos especiales. De Twitch a RUclips y tiro porque me toca. Enhorabuena!
Hay que aprovechar todo jajaja gracias!
Tenia 15 años, recuerdo llegar de clase en el bus y correr hasta mi casa justo para ver a matias prats contar lo sucedido y venirme abajo totalmente, historia de este pais aunque nos pese, gracias por el especial, los disfruto a la altura de los especiales del gran tour, el del 307 y el del cataluña95 son canela en rama
Quién no lloró con esas imágenes cuando uno era un crío...😢 Pone la piel de gallina volverlas a ver!
Me entretuvo mucho este resumen, muy completo. Las risas con los comentarios de algunos pilotos, de colin y del ford escort son de antolgia😅. Un saludo
Todavía me emociona ver las imágenes......😢😢mucho lloré aquel día
Programazo de Lujo. Y cómo se aprende del Gran Luis Moya en tan sólo unos minutos. 👍👍👍
Sin duda, un lujo
Es curioso la diferencia abismal entre el carácter de Carlos, frío, temperamental, mostrando entereza (con la lógica procesión interna) y que a día de hoy al recordar esto le da una importancia "relativa" (llega a decir que pudo ser solo un título, por el del 92... Como quitándose mala suerte y añadiéndosela), y Luis, en ese momento mostrando el lado humano total, abatido, destrozado, y que aún hoy dice que no le gusta en exceso recordarlo.... Que personas tan tan distintas, y que buenos eran juntos. Creo que es un sinónimo de matrimonio PERFECTO en lo deportivo. Solo queda darles gracias eternamente pues su trabajo nos hizo llorar a todos de alegría y de pena, y eso no es privilegio de muchos.
Y gracias a vosotros por estos pedazo de especiales señores.
Bonus track, aunque me odien todos por ello. Makkinen dice "Että", no "Meta", y significa "qué!?". Creo que andaba constipado y se nos cuela una "m" por medio. Siento haber roto 25 años de falsa religión 😂
dice eso:mitta de mitta vitua jajaja que es wtf! trabajo con finlandeses en el mundo del motor y siempre estamos con la coña de como lo dice. Ellos lo disfrutaron los cabrones claro jajajaja son buena gente
Muy buen video chicos, excelente rememorar ese rally y final de campeonato!!!, ojala en algún momento puedan preparar video del Hyundai Accent wrc al mejor estilo Rally Cast, se que seria muy divertido!!!!!!
Gracias Darío, todo puede ser! Un saludo!
Qué triste fue aquel final de Mundial... La época del WRC que guardo en mi retina con más cariño, donde me aficioné a los rallys, gracias a Canal+
Que bonito! Muchísimas gracias
Ostras, que bueno. 👍🏻me lo guardo para ver enterito
Gracias!
Se habló mucho de la patada de Luis al Toyota, de la famosa frase…los que seguimos el mundial de siempre sabemos que conseguir el campeonato es trabajo de un año, y que con esa avería el mundial simplemente volvió a quien lo tenía, Tommy Makinen, y soy muy fan de Sainz.
Venga comentario. Escribo algo...plazo video. Gracias por el trabajazo
Buenas tardes. Recuerdo aquella tarde venir del colegio ilusionado, poner Canal Plus y oír a Fonseti (en una conexión especial) decir que Carlos y Luis no habían llegado a la meta y que estaban esperando noticias. Luego pasó lo que ya se conoce. Carlos y Luis hicieron que vibrasemos con el deporte de los rallys, y eso será algo que siempre les estaré muy agradecido.
Hoy en 2024 todavía emocionado 🥲 viendo las imágenes
La verdad es que soy del 96 no pude vivir esa época, está bien estos vídeos para ver todo lo que no pude ver de niño
Yo personalmente me acordé del 25 triste aniversario del Trata de arrancarlo,pues lo vi en canal +y aún tengo el marca del día después del amargo suceso,grandes por siempre Carlos y Luis
Magnifico Luis! En menos de dos meses estaré con él en Suecia!!
Grande!
Buen trabajo y gran invitado. Enhorabuena y a seguir así.
Gracias
Muy bueno el vídeo como siempre, saludos para Uds y Luis moya gran amigo de Gustavo Trelles ! Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Saludos amigo!
Brutal el programa!!
Gracias!
Enhorabuena por el trabajo
Nah bueno ya los especiales con protagonistas, cada día os superáis. Enormes.
Esto solo puede ir cuesta abajo lógicamente. Gracias Jandro
Me pillo con 22 años, tenía universidad por la tarde. Había comido en casa pegado a la tele esperando al reporte de Ponseti que se estaba retrasando. Al final conectan con el y suelta la bomba imágenes prácticamente en directo con Carlos ya sentado lejos del coche.
Quedé marcado para toda la vida.
Tal cual. Día jodido si
Hasta los que eramos de aquella pro-Makinen, lo sentimos. Con los años mas aun.
Fue algo muy duro, y digno de admirar el comportamiento de Luis Y Carlos. Ni una mala palabra, apretar los dientes y seguir currando.
Gracias por verlo!!!
Es un momento que dificilmente podremos olvidar nunca. Recuerdo que el día antes hacíamos cabalas de como podia ir la carrera para que Carlos y Luis levantasen el mundial,y ver en directo por canal Plus el desenlace de la ultima etapa fue un duro golpe. Sigo opinando al igual que Luis que ese día no perdieron,les ganaron por fallo técnico/avería de motor. P.D: Con ganas de ver el especial del Ford Puma ^_^
Gracias! Nos alegra que te guste
Aún recuerdo cómo me enteré. Teníamos una salita con una docena de ordenadores en la universidad y los que se habian sentado frente a mí consiguieron conectarse antes a internet. Que si ese Carlos está gafado, que si tenian que haber empujado el coche esos cientos de metros...
Creo que sólo vi una vez ese resumen del Plus. Por ahí estará la cinta VHS.
Hoy me gusta recordar aquellos 90, muchas veces con vosotros.
Gracias, chavales
Gracias a ti por verlo y comentar, se agradece. Un saludo!
Creo que desde ese día le cogí manía al Corolla , un vídeo muy currado y que nos trae recuerdos a los que ya tenemos unos años 👍👍👍👍👍
Yo tenía 10 años y recuerdo ver lo que paso por las notícias como si fuera ahora.
Me acuerdo cuando Luis Moya intentó crear una equipo Español con 2 Subarus Oficiales. En un periquete consiguió que Pirelli diese los neumáticos para toda la Temporada. Creo recordar que en total necesitaban 6 millones para hacer la temporada. Lástima que no llegase a buen puerto el proyecto...
Finlandia 98, por favor!
Adri ya tenía mi respecto pero ahora tiene mi admiración bebiendo una mil nueve jeje si fuera la red vintage ya vamos top jeje por cierto buen programa para cuando otro coche bizarro?
kalle no puede hacer la temporada entera porque en parte tiene que hacer el servicio militar obligatorio en finlandia.
Eso no es así
Estaría interesante saber
cuantas unidades de corolla se vendieron ese año en Europa, en España no creo que muchas 😅
El que va en el Fiat Marea de calle del final es Carlos Sainz, va sentado delante, fijaros bien que se ve que aún lleva el mono de Toyota: ese Fiat lleva el volante a la derecha y no conduce él, detrás va la mujer de Carlos y a las otras dos personas no las identifico.
🥳
Yo tenía cuatro años, pero lloré más tarde cuando tuve conciencia.. allá por el 2000.
En el 98 cayeron las ventas en España y nació el hasta día de hoy, el coche más odiado por los españoles, el Corolla.
Más odiado que el multipla incluso 😅😅
A nosotros nos encanta jajaja el odio se va olvidando. Gracias por verlo!
@@RallyCast ese WRC es amor odio totalmente! Gracias a vosotros por subirlo a RUclips 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Creo que hacéis algo muy importante para que no mueran los rallys en España. Para saber a donde vamos, hay que conocer de dónde venimos. Y esto es historia del automovilismo
Pues gracias, oye. Un abrazo!
Con los Rallyes pasa como con Moto GP. Los niños ya no sueñan con tener su ciclomotor y tener 18 para sacarse el carnet. Hoy los que vemos motos y rally somos mayores de 40 con hijos que no se interesan por el motor.
Historia del automovilismo
Por mi edad (54 tacos) lo recordaré ese año durante toda la vida , fue muy "bizarro"
Si lo fué si jaja
Aunque hubiera terminado el tramo asi le quedaba todo el enlace
Mucha gente ajena a las carreras dicen solo a ganado dos mundiales ,i yo les digo muchos piltos del mundial se retiran si haber ganado un rally del mundial
Y 4 subcampeonatos, luchando siempre hasta el final
Yo sigo llorando…😅
Ya va tocando parar eh 😅
@@RallyCast cuando gane un español otra vez el mundial…🤣🫠
Scratch!
Muchas gracias! por este tipo de contenido, viendo cómo están acabando también con la industria del automóvil, estos trabajos periodísticos son oro hoy en día.👍🏻🏁🏁🏁🏁🙏🏻
Bueno, periodísticos… pero gracias por verlo
¡No tenéis techo! Felicidades
Gracias mi spammer favorito 😍
``11.000 Comisarios y se les escapa una mancha de aceite´´ la frase del video
Es un simvergüenza
Kalle Rovanpera va a parar porque tiene que hacer el servicio militar o no es cierta esa información?
Ni idea, Kalle sabrá
@@RallyCast lo eh leído en algún sitio que en su país sigue siendo obligatorio y hay que cumplirlo en un cierto plazo de años así que entiendo yo que sea por falta de tiempo para cumplir el calendario completo de carreras.
Que mania de apartar el coche lo justico habiendo sitio de sobra
Es que pasar riachuelos tragando agua.....todavia no sabeis como funciona un motor. Tanto ingeniero, pero ahora estan diseñando los coches para romper.
Ese rallye estaba para ir como en el safari los coches por los vadeos de rios que hicieron.
Tres hablando una hora y no aportaron nada de la rotura del coche......
Hablaban de las bielas pero el agua hace lo suyo tb.
Enhorabuena. Te hemos dado el premio al iluminado del mes. Puedes pasar a recogerlo por casa de tu progenitora ;)
Con Luis Moya?, engañando a la gente?, comida para hoy hambre para mañana, dislike y bloqueo el canal, membrillo.
Siempre tiene que aparecer el que tiene lo justo para pasar el día, que te aproveche!
Ese mundial se perdio en australia,Makinen se salto una salida y no fue penalizado con un minuto porque George Donalson,responsable de toyota no presento la reclamacion que hubiera dado la victoria a Carlos y hubiera acabado primero.Curiosamente George despues acabo en mitsubishi,casualidad???????Ahi lo dejo
Lo sabemos, lo omitimos pero debimos haberlo comentado. Gracias’b
Enhorabuena por el trabajo