@@teamgolfappeal 저와 같은 연습장 다니는 어른이 한분 계신데요... 태이크백시 지나치게 손목을 돌리시더라구요... 똑바로 빼지않고 손목을 꺾으니까 당연히 백스윙이 뒤로빠지고 보상동작으로 헤드가 넘어가서 머리앞으로 오는 8자스윙ㅠ 다시 궤도를 잡으려하니 이미 힘이다빠져서 뒷땅... 고쳐드리려구 하는데 그게 평생 쳐온방법이라 어렵나봅니다... 자연스러운 코킹이 가장 중요하단 배프로님의 강의를 공유해드렸습니다
안녕하세요..배프님.. 전 드라이브 발사각이 보통 12도 내외 에 볼 스피드 보니 60 정도 ..7번 아이언이 15~16도 정도에 볼 스피드 39 나오더라구요..많이 마른 체형 이고 근력이 약한 편 입니다..저의 스윙을 보면 아이언이건 드라이브건 굉장히 플랫 하다는것 입니다. 늘 겨드랑이 붙이고 회전 하려 하다보니 어느샌가 백 스윙시 왼손이 오른쪽 귀 위 살짝 올라가더나구요..그러다 보니 드라이브 . 아이언 탄도가 낮고..특히 저의 영원한 고민 아이언 탄도가 나오질 않으니 공이 캐리후 서지 않고 7번 아이언 경우 10 m 이상 더 훨씬 굴러갑니다.. 오늘도 연습장에서 7번 아이언 치니 탄도 15도 에 캐리 135M정도에 구르는게 10~15미터 나오더라구요.아마 아이언임펙트 시 다운블루 되지않고 쓰러치는 플랫하게 맞는것 같습니다. 그래서 일부러 백스윙을 높이 들고 왼손이 뒤통수 뒤 까지 가게 들어서 쳐 보니 탑볼에 ( 상체가 같이 일어나는 현상이 발생) 에 생크가 계속 나 버리더라구요..하~~~~~급 좌절 ㅠ ㅠ..배 프님! 하루 아침에 백 스윙을 플랫에서 어퍼로 바꿀수는 없을것 같은데..혹시 저 처럼 백스윙 플랫하게 하면서 드라이브는 어퍼 (상향타격 15 도 전후 ). 아이언은 하향타격 하는 방법 없을까요? 하~~~~~~~연습장만 가면 스트레스가.. ㅠ..ㅠ.
일단 스윙 궤도가 플렛하면 탄도는 오히려 높이기 쉽습니다. 탄도가 더 나오지 못하는 것은 크게 2가지가 의심 됩니다. 1. 스피드가 부족하여 (사실 지금 스피드에 탄도와 런은 정상적으로 보여집니다) 2. 공 위치 (이것은 임팩트시 머리위치와 함께 생각해야 합니다) 이 2가지 먼저 체크 해보세요~ 그리고 드라이버가 큰 고민이라면 도수를 높이는 방법을 추천드립니다^^
짧지만 핵심이 담겨 있는 레슨 진심으로 감사드립니다. 레슨 영상에서 점점 배우리 프로님만의 색깔이 묻어나는 것 같아요^^ 질문도 하나 드려봅니다. 백스윙의 1-2-3번 라인을 자연스럽게 연결해서 한번에 잘 드는 팁이 있을까요? 너무 구분동작으로 많이 연습해서 그런지 막상 공을 치려고하면 뻣뻣해지거나 리듬감이 들쑥날쑥 해지는 기분이 들어서 고민입니다 ㅜㅜ
우선 구분 동작을 연습이 충분히 되셨다고 하니 방법을 알려드리면 가장 좋은 것은 연속으로 빈스윙을 하면서 리듬감을 찾아가는것 입니다. 빈스윙 후 피니쉬 - 다시 어드레스 후 빈스윙이 아닌 빈스윙 후 피니쉬에서 바로 백스윙 후 다시 휘두르고 다시 백스윙 후 휘두르고 이렇게 연속적으로 반복해서 빈스윙을 하시면 한번에 백스윙을 가는 좋은 리듬감을 익히실 수 있습니다^^
제가 갑자기 아이언 백스윙이 너무 어색하고 갈곳을 잃었는데 팔꿈치를 접는 느낌으로 하니 헤드도 잘 떨어지고 훅도 안나더라고요. 그래서 이게 맞나 했다 프로님 아이언 백스윙영상 보고 유레카를 외친후 혹시 드라이버도 하고 찾아봤는데 원리는 동일해서 오늘 연습해봤어요. 거리와 방향성 모두 안정적으로 바뀌어서 너무 감사드려요. 한가지 궁금한점이 있는데 드라이버 백스윙시 왼손등의 회전 방향이 원을그리는 평면과 평행하게 올리는게 맞는지 궁금합니다. 이렇게 하면 거리가 더 나는데 맞는지를 몰라서 확신이 안들어서요. 항상 감사하면 보고 있습니다.
크로스오버를 고치는 가장 좋은 방법은 오른쪽 어깨의 가동범위를 늘리시는건데... 사실 쉽지 않죠. 백스윙을 하시고 탑에서 오른손 그립의 힘을 완전히 풀어 클럽이 뒤로 쳐지는 느낌을 느끼시면 크로스오버를 고치는데 도움을 받으실 수 있을거에요~ 단!! 최소 3개월 이상은 지속하셔야 공칠때 고쳐지실거에요^^
@@hyn9642 음… 이 부분은 글로 설명 드리기 매우 어려운 부분인 실제로 직선으로 움직이지는 않습니다. 헌데 어떻게 표현하면 직선으로 움직이는데 착시로 원으로 움직이는 것처럼 보여진다고 할 도 있거든요. 여튼 명백한 사실은 “눈에 보이는 직선”으로 움직이지는 않는다 입니다. 약 10cm정도는 직선 구간이 있을 수 있지만 실제로 직선으로 움직이는 경우는 없다고 이해하고 스윙을 하시는 게 훨씬 골프를 이해하기 쉽고 바른 길이라 생각합니다.^^
음 전 그립부터 힘을 빼고 잡는데요 그 상태에서 백스윙을 시작하면 드라이버헤드와 손이 같은 선상으로 움직이지는게 아니라 손이 먼저 빠지고 클럽이 따라오는 형식이 되더군요 결과적으로는 백스윙탑은 같은 포지션을 취하지만 손에 힘을 너무(?)빼서 크럽헤드기 끌려 올라 오듯이 백스윙하는게 과한 힘빼기 결과인가요?
@@teamgolfappeal어깨턴하면서 손을 들어올리다가 어떤날은 그게어색하고 등뒤쪽으로 던지는 느낌으로 하면 잘되서 앞으로 이렇게해야지하다가 또 잘안되면 LtoL 등등 하다가 지금은 헤드를 우측위로 들어올려 출발시키는거만 신경쓰자(백스윙탑이 낮아서 투플레인으로 높이려는 중입니다)로 하는데 또 언제바뀔지모릅니다ㅎ
지난 주말 처음으로 시부모님과 라운딩을 나갔다가 너무 스트레스를 받고 왔습니다. 좋은 마음으로 알려주시는거라는거 알지만 점점 위축이 되고 끝나갈 무렵 우울하기까지 하더라구요. 백스윙 급한 것과 오버스윙을 지적하셔서 영상을 찾아보고 급한 백스윙 교정하는 연습을 오늘 해보았는데 많은 도움이 되었습니다. 마음으로 천천히 하자고 해도 급해지던 몸이었는데 공을 하나 놓고 굴려가며 연습하니 정말 천천히 되더라구요. 그래서 혹시 오버스윙 교정할 수 있는 연습방법도 알려주실 수 있으실까요? 기존 영상에서는 어깨 회전에 대해서 알려주셨는데 손목이 과도하게 꺾이는 것 같습니다. 처음 시작할 때 배운 코킹을 잘못 익힌 결과 과도하게 꺾어 버리는 것 같네요. 기회가 되시면 교정 방법 영상 만들어주시면 좋을 것 같아용.
일단 백스윙 속도를 먼저 제어 하시고나서 오버스윙을 교정하시기를 추천 드립니다. 이유는 백스윙이 빨라지면 오버스윙을 유발할 수 있고 한번에 두가지를 교정하려하면 오히려역효과가 나거든요. 천천히 올라갈 수 있도록 몸에 충분히 익히신 다음 오버스윙을 교정하셨으면 좋겠습니다. 오버스윙 교정 방법은 재생목록 백스윙을 누르시면 목록안에 있습니다^^
배프로님 가만보니 음성,
설명, 모두 최고시네요,,
여태껏 프로중 가히 으뜸
입니다. 본인이 잘한다고
하여 꼭 잘가르치는것은 아닌
데 배프로님은 양쪽 다 잘
하십니다.
좋게 봐주셔서 감사합니다.^^
오전에 아이언 백스윙 강의보고 연습하다가 혹시나하고 드라이버도 같은 방법으로 쳤더니 놀라운 결과가...정말 감사합니다.
제 의견이 좋은 결과로 이어졌다니 매우 뿌듯하네요^^
간단한설명 감사합니다.
역시 간결 머리쏙쏙 ~~쵝오
감사합니다.^^
아이언과 드라이버의 차이점에 대해서 설명 너무 잘 들었습니다.
마지막 굿샷입니다 👍
박치우프로[PARK’S GOLF] 감사합니다^^
배프님 대박입니다
감사합니다.^^
테이크백에서 뒤로가지 않게! 채가 길기때문에 당연히 아이언보다는 완만하게 큰 원이 되겠죠! 원의 크기가 크니까! 정말 좋은강의십니다! 항상 자연스러운 스윙을 강조해주시죠! 마지막 샷 멋지십니다!!
맞습니다. 저절로 되는 부분은 우리가 인위적으로 할 필요가 없지만 대부분 모든 부분을 만들려고 하다보니 어려움을 겪으시네요^^;
@@teamgolfappeal 저와 같은 연습장 다니는 어른이 한분 계신데요... 태이크백시 지나치게 손목을 돌리시더라구요... 똑바로 빼지않고 손목을 꺾으니까 당연히 백스윙이 뒤로빠지고 보상동작으로 헤드가 넘어가서 머리앞으로 오는 8자스윙ㅠ 다시 궤도를 잡으려하니 이미 힘이다빠져서 뒷땅... 고쳐드리려구 하는데 그게 평생 쳐온방법이라 어렵나봅니다... 자연스러운 코킹이 가장 중요하단 배프로님의 강의를 공유해드렸습니다
참으로 고급진 레슨이십니당~멘붕올때 보면 좋은 내용이였습니당.감사합니다~
고급진 레슨 듣기 좋은 표현이네요. 감사합니다.^^
프로님 덕분에 스윙이 진짜 많이 좋아졌어요. 스윙도 더 편안해졌구요. 한 동영상 3번씩 연달아보니 더 이해가 잘 됩니다.^^
스윙이 많이 좋아지셨다니 기분이 아주 좋네요~ 감사합니다^^
정말 이해하기 쉽네요~
감사합니다
감사합니다.^^
우와 배우리 프로님 이시다!!^^
제 스윙의 롤모델 ㅋ
ㅎㅎ 감사합니다.^^
저도 늘 드라이버만 잡으면 긴채라서 부담감백배였는데 낼 연습장에서 연습해볼께요
네~ 드라이버라고 특별히 다르지 않습니다.
편해질 수 있게 휘두르는 연습이 동반되면 쉽게 치실 수 있습니다^^
첫 시청, 첫 댓글 영광입니다. 잘 보겠습니다.
Gee Uck Sung 소중한 댓글 감사합니다.^^
미즈노 ST에 벤투스! 저랑 같은셋업이라 더 집중해서 봐지네요~
정현우 역시 뭘 좀 아시네요~^^👍👍
최고의 티칭입니다.
감사합니다.^^
안녕하세요..배프님.. 전 드라이브 발사각이 보통 12도 내외 에 볼 스피드 보니 60 정도 ..7번 아이언이 15~16도 정도에 볼 스피드 39 나오더라구요..많이 마른 체형 이고 근력이 약한 편 입니다..저의 스윙을 보면 아이언이건 드라이브건 굉장히 플랫 하다는것 입니다. 늘 겨드랑이 붙이고 회전 하려 하다보니 어느샌가 백 스윙시 왼손이 오른쪽 귀 위 살짝 올라가더나구요..그러다 보니 드라이브 . 아이언 탄도가 낮고..특히 저의 영원한 고민 아이언 탄도가 나오질 않으니 공이 캐리후 서지 않고 7번 아이언 경우 10 m 이상 더 훨씬 굴러갑니다.. 오늘도 연습장에서 7번 아이언 치니 탄도 15도 에 캐리 135M정도에 구르는게 10~15미터 나오더라구요.아마 아이언임펙트 시 다운블루 되지않고 쓰러치는 플랫하게 맞는것 같습니다. 그래서 일부러 백스윙을 높이 들고 왼손이 뒤통수 뒤 까지 가게 들어서 쳐 보니 탑볼에 ( 상체가 같이 일어나는 현상이 발생) 에 생크가 계속 나 버리더라구요..하~~~~~급 좌절 ㅠ ㅠ..배 프님! 하루 아침에 백 스윙을 플랫에서 어퍼로 바꿀수는 없을것 같은데..혹시 저 처럼 백스윙 플랫하게 하면서 드라이브는 어퍼 (상향타격 15 도 전후 ). 아이언은 하향타격 하는 방법 없을까요? 하~~~~~~~연습장만 가면 스트레스가.. ㅠ..ㅠ.
일단 스윙 궤도가 플렛하면 탄도는 오히려 높이기 쉽습니다. 탄도가 더 나오지 못하는 것은 크게 2가지가 의심 됩니다.
1. 스피드가 부족하여 (사실 지금 스피드에 탄도와 런은 정상적으로 보여집니다)
2. 공 위치 (이것은 임팩트시 머리위치와 함께 생각해야 합니다)
이 2가지 먼저 체크 해보세요~ 그리고 드라이버가 큰 고민이라면 도수를 높이는 방법을 추천드립니다^^
짧지만 핵심이 담겨 있는 레슨 진심으로 감사드립니다. 레슨 영상에서 점점 배우리 프로님만의 색깔이 묻어나는 것 같아요^^
질문도 하나 드려봅니다. 백스윙의 1-2-3번 라인을 자연스럽게 연결해서 한번에 잘 드는 팁이 있을까요? 너무 구분동작으로 많이 연습해서 그런지 막상 공을 치려고하면 뻣뻣해지거나 리듬감이 들쑥날쑥 해지는 기분이 들어서 고민입니다 ㅜㅜ
우선 구분 동작을 연습이 충분히 되셨다고 하니 방법을 알려드리면 가장 좋은 것은 연속으로 빈스윙을 하면서 리듬감을 찾아가는것 입니다.
빈스윙 후 피니쉬 - 다시 어드레스 후 빈스윙이 아닌
빈스윙 후 피니쉬에서 바로 백스윙 후 다시
휘두르고 다시 백스윙 후 휘두르고 이렇게 연속적으로 반복해서 빈스윙을 하시면 한번에 백스윙을 가는 좋은 리듬감을 익히실 수 있습니다^^
어드레스때 오른 팔꿈치가 보이게 해도되나요. 헤드가 미리 열린다고 하는 레슨을 봐서요. 오른 팔꿈치 방향 레슨도해주심 좋겠네요
사선으로헤드를 어드레스때 팔꿈치가 보이는건 괜찮습니다. 하지만 그 상태에서 팔뚝 자체가 회전이 된다면 클럽 페이스가 열릴 가능성이 있습니다^^
유익한 영상 감사합니다. 몇일전에 연습장에서 오랜만에 만난 지인이 제 드라이버 스윙의 백스윙에 대해 나름 원포인트 레슨을 해줘서 이틀정도 연습을 해봤는데 전체적으로 뭔가 엉망이 된 느낌 입니다.ㅠㅠ
헉;; 가장 위험한 처방이 바로 지인찬스인데... 물론 좋은뜻으로 조언을 해주지만 사실 쉽지 않죠...^^;
아 드라이버랑 아이언이 백스윙이 완전 다른줄알았는데 아닌가보네요. 제가 슬라이스가 심해서 원인파악중인데 백스윙시 왼팔이 꺾여서 헤드가 열리더라구요ㅜ 근데 이게 고치기가 매우어려운데 팁이 없을까요ㅜ
ruclips.net/video/Zd87NRlOQPk/видео.html
이 영상을 보시고 연습해보세요~ 백스윙 교정에 대한 내용은 아니지만 슬라이스 예방에는 특효입니다.^^
제가 갑자기 아이언 백스윙이 너무 어색하고 갈곳을 잃었는데 팔꿈치를 접는 느낌으로 하니 헤드도 잘 떨어지고 훅도 안나더라고요. 그래서 이게 맞나 했다 프로님 아이언 백스윙영상 보고 유레카를 외친후 혹시 드라이버도 하고 찾아봤는데 원리는 동일해서 오늘 연습해봤어요. 거리와 방향성 모두 안정적으로 바뀌어서 너무 감사드려요.
한가지 궁금한점이 있는데 드라이버 백스윙시 왼손등의 회전 방향이 원을그리는 평면과 평행하게 올리는게 맞는지 궁금합니다. 이렇게 하면 거리가 더 나는데 맞는지를 몰라서 확신이 안들어서요.
항상 감사하면 보고 있습니다.
어느정도의 회전은 일어나지만 인위적인 회전을 만들지는 않으셨으면 좋겠습니다.
자연스럽게 돌아가는 정도는 좋지만 일부러 돌리는 연습은 비추 입니다.^^
네 인위적인 회전을 할려고 한다기 보다는 2구간 부터 왼손등이 펴진 상태로 헤드가 움직이는 방향과 동일하게 유지 한다는 의미인데, 이렇게 하면 안된다는 뜻인가요?
@@eelyb74 그거는 괜찮은 이미지 같습니다.
손등이 펴진 상태로 움직인다면 페이스 컨트롤에 직접 영향을 주는데 그 손등 느낌이 페이스를 느낄 수 있게 도와줄 수 있거든요.^^
@@teamgolfappeal 네 감사합니다~
@@eelyb74 감사합니다.^^
프로님 저는 백스윙 탑에서 오른손이 받치지 못하고 채가 앞으로 크로스오버 되는데 아무리 해도 직접 공을 칠때는 계속크로스 오버 됩니다ㅜ 좋은 연습 방법이 어떤게 있을까요?
크로스오버를 고치는 가장 좋은 방법은 오른쪽 어깨의 가동범위를 늘리시는건데... 사실 쉽지 않죠.
백스윙을 하시고 탑에서 오른손 그립의 힘을
완전히 풀어 클럽이 뒤로 쳐지는 느낌을 느끼시면 크로스오버를 고치는데 도움을 받으실 수 있을거에요~ 단!! 최소 3개월 이상은 지속하셔야 공칠때 고쳐지실거에요^^
드라이버 코킹시 샤프트 각도가 어드레스때와 일직선 처럼 유지되야 하나요? 샤프트 각도가 중요한 요소인지요
코킹시 샤프트 각도라면 어떤 부분을 말씀하시는걸까요?
@@teamgolfappeal 질문이 어려웠습니다
백스윙에서 채가 너무 세워져 있거나 너무 누워져 있으면 안좋은건 알지만 적절한 채의 각도가 있을까 해서요. 질문이 어려웠습니다
@@왔섭보이 적절한 클럽 각도는 어떤 구질을 원하느냐에 따라서 달라진다고 생각하시면 됩니다.
무조건은 아니지만 세워있으면 페이드에 가깝게 너무 누워있으면 드로우에 가까운 형태입니다.^^
@@teamgolfappeal 친절한 답변 감사합니다~
@@왔섭보이 감사합니다.^^
프로님
그러면 아이언에 비해
우드류는 클럽 길이로 인해
테이크 구간이 더 길어지는것도 맞나요?
같은 길이로 테이크백을 하게 될 경우 클럽 길이가 길어지니 상대적으로 테이크백이 길어집니다.^^
@@teamgolfappeal
저번에도 그렇고
답글 감사해요
쌤 근데
첫구간은: 물론 몸과함께 간격유지후 회전할겁니당
손?혹은 헤드?는 일자로 빠지는 느낌 맞지요?
@@hyn9642 음… 이 부분은 글로 설명 드리기 매우 어려운 부분인 실제로 직선으로 움직이지는 않습니다. 헌데 어떻게 표현하면 직선으로 움직이는데 착시로 원으로 움직이는 것처럼 보여진다고 할 도 있거든요.
여튼 명백한 사실은 “눈에 보이는 직선”으로 움직이지는 않는다 입니다. 약 10cm정도는 직선 구간이 있을 수 있지만 실제로 직선으로 움직이는 경우는 없다고 이해하고 스윙을 하시는 게 훨씬 골프를 이해하기 쉽고 바른 길이라 생각합니다.^^
@@teamgolfappeal
맞아요!!!
감사합니다 🙏 🙏 🙏
음 전 그립부터 힘을 빼고 잡는데요
그 상태에서 백스윙을 시작하면 드라이버헤드와 손이 같은 선상으로 움직이지는게 아니라 손이 먼저 빠지고 클럽이 따라오는 형식이 되더군요 결과적으로는 백스윙탑은 같은 포지션을 취하지만 손에 힘을 너무(?)빼서 크럽헤드기 끌려 올라 오듯이 백스윙하는게 과한 힘빼기 결과인가요?
사실 그정도까지 힘을 빼실 필요는 없습니다.
다만 그렇게 힘을 빼고 스윙을 했을 때 클럽이 휘둘러지는 느낌을 느끼고 그 느낌이 잘나오는 정도까지만 그립을 조금 견고하게 잡으시면 됩니다.^^
아이언 느낌은 알겠는데
똑같이 하라고 해서 하려고해도드라이버 감이 안생겨요
휘둘러보라고하셔서 휘둘러도 보는데 ㅠ
어찌해야하나요
eg l 아이언 감이 생겼다면 드라이버도 금방 생기실거에요~ 아이언이 짧다보니 아무래도 느낌이 먼저오거든요^^
프로님 영상 너무 잘 보고있습니다~~ 갑자기 궁금해진건데 프로님 드라이버 샤프트 스펙은 어떻게 되시나요?
T T 드라이버 샤프트 스펙은 후지쿠라 벤투스 (네이비) 6X 입니다.^^
좋아요
감사합니다^^
드라이버백스윙은 평생해도 어색하네요 ㅜ
아이고;; 그럴 땐 오히려 생각없이 연속으로 치는 연습을 꾸준히 한 두달 하시는 게 좋습니다.
스윙의 옮고 그름을 떠나서 내가 편한 스윙이 있어야 교정도 가능하거든요~
@@teamgolfappeal어깨턴하면서 손을 들어올리다가 어떤날은 그게어색하고 등뒤쪽으로 던지는 느낌으로 하면 잘되서 앞으로 이렇게해야지하다가 또 잘안되면 LtoL 등등 하다가 지금은 헤드를 우측위로 들어올려 출발시키는거만 신경쓰자(백스윙탑이 낮아서 투플레인으로 높이려는 중입니다)로 하는데 또 언제바뀔지모릅니다ㅎ
@@teamgolfappeal 연습장은 일주일에 한번정도밖에 못가는형편인데 생각은 또 무지 많은편이어서 생각을 줄여야겠습니다ㅎ
@@sprewell8282 역시… 많이 바꾸셔서 더 그러신 거 같아요. 좋은 동작이든 아니든 꾸준히 2개월 정도는 해보셔요~ 그래야 습관이 들고 고치실 수 있습니다.^^
@@sprewell8282 그렇죠;; 생각을 많이 하는 게 꼭 좋은 건 아니더라구요.ㅠ.ㅠ
지난 주말 처음으로 시부모님과 라운딩을 나갔다가 너무 스트레스를 받고 왔습니다. 좋은 마음으로 알려주시는거라는거 알지만 점점 위축이 되고 끝나갈 무렵 우울하기까지 하더라구요. 백스윙 급한 것과 오버스윙을 지적하셔서 영상을 찾아보고 급한 백스윙 교정하는 연습을 오늘 해보았는데 많은 도움이 되었습니다. 마음으로 천천히 하자고 해도 급해지던 몸이었는데 공을 하나 놓고 굴려가며 연습하니 정말 천천히 되더라구요. 그래서 혹시 오버스윙 교정할 수 있는 연습방법도 알려주실 수 있으실까요? 기존 영상에서는 어깨 회전에 대해서 알려주셨는데 손목이 과도하게 꺾이는 것 같습니다. 처음 시작할 때 배운 코킹을 잘못 익힌 결과 과도하게 꺾어 버리는 것 같네요. 기회가 되시면 교정 방법 영상 만들어주시면 좋을 것 같아용.
일단 백스윙 속도를 먼저 제어 하시고나서 오버스윙을 교정하시기를 추천 드립니다.
이유는 백스윙이 빨라지면 오버스윙을 유발할 수 있고 한번에 두가지를 교정하려하면 오히려역효과가 나거든요.
천천히 올라갈 수 있도록 몸에 충분히 익히신 다음 오버스윙을 교정하셨으면 좋겠습니다.
오버스윙 교정 방법은 재생목록 백스윙을 누르시면 목록안에 있습니다^^
자막때문에 영상이잘안보여요
초창기 영상이라 실수들이 많네요ㅠㅠ 자막 방해 없이 영상 시청하실 수 있도록 노력하겠습니다.^^
서론이 너무 길어요. 길게 해야 돈이 되나요. 초반 시청하다 지루해서 다른채널로 다 도망가고 무슨 이야기인지 집중이 안되요. 참고하세요
@@시나브로-j2r 네~ 좋은 지적 감사합니다.^^