Buenas hablo desde Armenia Quindío a mí me pasaba lo mismo gracias asu video yo mismo baje la tapa válvula lo ise como usted demostró y se quitó la botadera de aceite , el mecánico me cobró 2.500 millones y siguió botando aceite muchísimas gracias Por Favor siga subiendo videos como este.
Por favor si que tipo de pegamento le colocaste a la tapa interna dónde se deposita el aceite... Porque eso está full de aceite y tiene que ser un pegamento que soporte eso
Excelente información mi pana, de verdad lo felicito. Cuando llevas un Twingo con este problema a un taller lo primero que te dices es que el motor está subiendo demasiada compresión y su solución es bien costosa, solo limpian eso y listo. No es fácil sacar la pieza pero se hace con un exacto y mucho cuidado. Saludos desde Margarita, Venezuela
Excelente dar este aviso y explicación. Renault cometio por lo menos uno de estos Errores: de diceño como o error de manual de mantenimiento. Este acontecimiento lo vivi dos años después de la compra. Al inicio el sudor, luego mancha hasta llegar al goteo. Mi mecánico en junto con otros talleres identificaron todo lo que muestras. Optaron por incluir el procedimiento como un mantenido cada 2 cambios de kit de tiempo.
Gracias por la info. Hoy me suscribi a tu canal. Soy usuario de un Twingo 99, como segundo auto en Argentina, me puse a ver los videos para ir conociendolo a fondo y poder hacerle algunas cosas básicas. Lo del aceite es verdad!!! Ahora entiendo porque toda la zona de motor que indicas, esta toda sucia. Voy a ver si puedo trabajar sobre eso. Muchas Gracias!!!!
Excelente explicacion amigo, al mio le pasa lo mlsmo le realice el motor hace 8 meses y sigue con el vote de aceite por el desfogue y los mecanicos me dicen de nuevo que esta subiendo la compresion y no me quieren hacer este trabajo me dicen que compre un tapa valvula nuevo. Soy de Venezuela, te felicito por ese video.
Muy buena noche este joven es un duro que sabiduría y inteligente grasias a sus videos epodido solucionar muchas cosas y ahorrar en repuestos Dios te bendiga y te siga llenando de conocimiento muchas gracias
Amigo, buen aporte. Lo único es que la circulación es al revés. La manguera grande trae gases y condensación del cuerpo de aceleración. Por eso es que la manguera comienza desde abajo del cuerpo. Al final del recorrido en la manguera fina gotea el aceite que ya dejo sus impurezas en las cámaras de la tapa y se reutiliza. Todo lo demás que explicaste está correcto.
Buena noche. Amigo una pregunta. Yo tengo un twingo 8 v y le cambie el codo y filtro de aire y esa manguera gruesa quedo colgando sola, solo esta conectada a la tapa válvula y quedo colgando. Será q corre algún riesgo mi carro teniéndola así o es necesario q valla conectada al codo del filtro?
Excelente excelente compañero excelente comentario excelente demostración lo que usted hizo con creo es lo mismo que le está sucediendo al Renault a Renault Logan con la cuestión del aceite que se está viniendo para arriba
Muchas gracias. Lo he visto dos veces.no he tenido tiempo de arreglar ese bote de aceite.la próxima semana lo haré... pero eso hace que salga humo azul..por el tubo de escape ??.. GRACIAS POR LA RESPUESTA.
Gracias te felicito yo tengo ese problema y ya lo voy a corregir,podrías subir un vídeo de como cambiar gomas de válvulas al Twingo 8v sin bajar la cámara.
Cordial saludo amigo. Ante mano gracias ppr tus aportes en los videos ya que son de mucha ayuda para personas como yo que no somos mecánicos pero queremos aprender. Amigo a donde va conectada la otra manguera delgada que está pegada en la tapa válvulas ya que mi Twingo no la tiene?
😅amigo tu puedes mostrar como retiraste el tapa válvulas osea q tornillos hay q retirar y q otras piezas hay q también retirar para acceder a la culata q llaman
Hola amigo acabo de ver el video y me iluminó la vida. Mi pregunta es: Esto aplica para el tapa valvulas metalico? Mi modelo 8V del twingo trae el tapa valvulas de aluminio.
Buenos días amigo excelente video con su respectiva esplicacion lo felicito pero tengo una pregunta que tiene ese motor adentro que genera tanto charco basura lodo como lo llamen en su país gracias de antemano. Saludos
Hola, no es el motor. El la calidad y los cambios de aceite a destiempo. Es decir, un aceite debes cambiar a los 5000km o a los 6meses porque pierden propiedades. En ocasiones dura un año o más de 5000 km y eso es lo que ocasiona el sedimento, junto con la calidad del aceite. Saludos!
Hola, no. Recomiendo un pegante epoxico o acrílico que sea fuerte y resistente El silicón con el aceite tiende a despegarse, y si se despega la pieza puede hacer un daño al motor. Saludos
Buenas noches porque mi Twingo 8 válvulas echa humo de aceite y el mecánico me dice que debo de cambiar el tapa válvulas por uno de aluminio mi Twingo es modelo 2003
Hola Fernando, te toca sacar los remaches y luego volver a Colocarlos o colocar tornillos. Con mucho cuidado de no dañar nada. Saludos 👍🏼 no olvides suscribirte
@@fernandobordones6230 los tapa válvulas de aluminio, acá en colombia llegaron solo en años 98-00 y se ven muy pocos, por eso no lo he hecho. Pero es el mismo principio,hasta más difícil el plastico
@@Eco.Engines eso. Es correcto bueno mi carro es 99. Por eso estoy suscrito a tu canal. Siempre dando respuestas oportunas y precisas. Que pega me recomiendas echarla a la trampa aceite?? Que soporte altas temperaturas
La manguera delgada va desde la parte trasera de la admisión (cerca al cuerpo de aceleración) hasta el tapa válvulas debajo del cuerpo de aceleración. Saludos 👍🏼
Al lado de esa manguera hay otra manguera la delgadita q pasa si se parte esa salida le estaba poniendo abrazadera y se partió la salida donde va la manguera será q hay q condenar esa salida
Saludos excelente video, a mi un mecanico me.explocp que era eso, y me cobro por el mantenimiento, en realidad no estaba presente cuando lo hizo, pero el carro me quedó bitando igual, por tu video deduzco que a lo mejor o no quitó la tapa, o la pudo haber partido oorwue me siguió botando y la compresion del carro está bien. Ahira mi pregunta puntual es: que usaste para pegar esa tapa interna?
Buenas hace todo el procedimiento pero ya que arme todo no se donde va conectada la manguerita pequeña que sale del tapa valvulas no la del problema sino la otra pequeña
Hola Simón, La pequeña va a la admisión por la parte de atrás. Detrás del cuerpo de aceleración, Entre el filtro y la admisión. Espero te sirva el dato. Saludos
Compañero muy buenos sus videos, Tengo una pregunta. Tengo una fuga de aceite por los obturadores de las bujías, mi carro es un 16v,para cambiarlos yo mismo es necesario bajar o destapar la tapa válvulas o solo bajando la tapa de múltiple de admisión ellos salen a presión hacia arriba?
Hola Santiago, los sellos de bujía debes sacar el tapa válvulas y cambiar los empaques completos, lleva empaque tapa válvulas, sellos de bujía y empaques de admisión.
amigo una pregunta a mi twingo le prende la luz del aceite al rato de estar conduciendolo cuando me para empieza a titilar pero unicamente cuando paro al rato que llevo conduciendo el frio nunca prende tiene que ser en trayecto y luego paro que podria ser
Hola Paola, te recomiendo hacerle medir la presión de aceite para determinar si está mal es sensor o si hay algún problema real de lubricación en el vehículo. Si resulta ser por mala lubricación le toca hacer revisión y diagnóstico
Hola Juan, te puede botar humo por varias razones y si está es una de ellas, debes saber que color el humo y en qué ocasiones lo expulsa, con ese análisis puedes determinar por dónde está el problema. Saludos
Hola, tienes que ver qué color el humo. Por las mangueras solo toma vapores de aceite por la admisión, quizás por eso está botando humo. Simple mantenimiento al tapa válvulas y se debe corregir
Este problema le pasa a todos los 8 V porque este modelo no usa PCV y fue corregido en el 16v que si le colocaron a realizarle la adopción de la PCV se acaba el problema
Me pasa eso mismo amigo lo he llevado a varios talleres y me indican que el motor esta perdiendo la compresión, pero un amigo me hizo el favor de medir la compresión de cada cilindro y arrojan 160 a 170 psi, estan bien eso valores? Voy a proceder hacer ese mantenimiento para ver si mejora. De verdad muchas gracias por la información de seguro eso sea la falla.
Hola, si tiene esa compresión está perfecto. Hasta 120psi cómo mínimo admite este motor. Haga el mantenimiento y vera que mejora 👍 saludos. No olvides suscribirte
Le acabo de hacer el motor a mi twingo y sigue el bendito bote de aceite... Baña todo de aceite por detras. Desde los tornillos del bajante del tubo de escape y baña todo hasta hacer un pozo encima del carter... Es una locura ese bote de aceite... Aqui los franceses se equivocaron haciendo esa tapa valvulas tan complicada... Es un excelente carro pero ese sistema de válvula PCV no sirve
Hola, y como va la compresión del motor? Quizás pueda ser por desgaste interno en anillos o cilindros. Otra, destapaste todos los ductos del tapa valvulas? Espero algo te ayude con tu motor. Son muy buenos 👍🏼
Excelente video amigo me sirvió de mucha ayuda saludos desde vzla, una pregunta compre un twingo 8v hace poco y la manguera delgada esta condenada eso afecta o como debo ponerla ya que no tengo la caja del filtro de aire
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Buenas hablo desde Armenia Quindío a mí me pasaba lo mismo gracias asu video yo mismo baje la tapa válvula lo ise como usted demostró y se quitó la botadera de aceite , el mecánico me cobró 2.500 millones y siguió botando aceite muchísimas gracias Por Favor siga subiendo videos como este.
Un gusto ayudar 🙂👍🏼
Hola buenos días soy de Venezuela que pegamento uso para sellar la tapa por favor esa que quitó el amigo en la demostración?
Por favor si que tipo de pegamento le colocaste a la tapa interna dónde se deposita el aceite... Porque eso está full de aceite y tiene que ser un pegamento que soporte eso
Disculpen q tipo de pegamento se puede utilizar, gracias
Sintesolda
Excelente información mi pana, de verdad lo felicito. Cuando llevas un Twingo con este problema a un taller lo primero que te dices es que el motor está subiendo demasiada compresión y su solución es bien costosa, solo limpian eso y listo. No es fácil sacar la pieza pero se hace con un exacto y mucho cuidado. Saludos desde Margarita, Venezuela
Gracias por el apoyo Alfonzo 👍🏼
Buenas, Lo pegaste con que?
@@1985jjvb lo pegue con pegatanke y quedó bien, el problema es quitar la pieza, hay que irle dando con cuidado para no partirla
Le colocaste puerta tanque? Y si más adelante necesitas limpiar ese espacio ahí como le harías para despegar el pega tanque?
Exelente mi hermano me es muy útil tengo este problema con un Twingo aquí en el taller y gracias a su información
Muy buen video explicativo, le agradezco el esfuerzo y la claridad. Saludos desde Caracas, Venezuela
Muchas gracias a UD por el apoyo 👍🏼
Muy buena data
Excelente dar este aviso y explicación.
Renault cometio por lo menos uno de estos Errores: de diceño como o error de manual de mantenimiento.
Este acontecimiento lo vivi dos años después de la compra. Al inicio el sudor, luego mancha hasta llegar al goteo.
Mi mecánico en junto con otros talleres identificaron todo lo que muestras. Optaron por incluir el procedimiento como un mantenido cada 2 cambios de kit de tiempo.
Gracias por el apoyo 👍🏼
Gracias por la info. Hoy me suscribi a tu canal. Soy usuario de un Twingo 99, como segundo auto en Argentina, me puse a ver los videos para ir conociendolo a fondo y poder hacerle algunas cosas básicas. Lo del aceite es verdad!!! Ahora entiendo porque toda la zona de motor que indicas, esta toda sucia. Voy a ver si puedo trabajar sobre eso. Muchas Gracias!!!!
Buenas pudiste solucionarlo?
Excelente explicacion amigo, al mio le pasa lo mlsmo le realice el motor hace 8 meses y sigue con el vote de aceite por el desfogue y los mecanicos me dicen de nuevo que esta subiendo la compresion y no me quieren hacer este trabajo me dicen que compre un tapa valvula nuevo. Soy de Venezuela, te felicito por ese video.
Hola Alexis, hágalo ud mismo. O pida al mecánico que lo desmonte y ud lo hace. A veces toca asi con paciencia y cuidado.
Muy buena noche este joven es un duro que sabiduría y inteligente grasias a sus videos epodido solucionar muchas cosas y ahorrar en repuestos Dios te bendiga y te siga llenando de conocimiento muchas gracias
Gracias por su apoyo 👍🏼
Amigo, buen aporte. Lo único es que la circulación es al revés. La manguera grande trae gases y condensación del cuerpo de aceleración. Por eso es que la manguera comienza desde abajo del cuerpo. Al final del recorrido en la manguera fina gotea el aceite que ya dejo sus impurezas en las cámaras de la tapa y se reutiliza. Todo lo demás que explicaste está correcto.
Buena noche. Amigo una pregunta. Yo tengo un twingo 8 v y le cambie el codo y filtro de aire y esa manguera gruesa quedo colgando sola, solo esta conectada a la tapa válvula y quedo colgando. Será q corre algún riesgo mi carro teniéndola así o es necesario q valla conectada al codo del filtro?
Exelente explicación andaba loco ya con esa fuga
Me párese muy bien el mío anda con el bote de aceite igual ya mañana mando a destapar para realizar ese trabajo muchas gracias x tan importante ayuda
genial amigo no podia encontrar por donde perdia! exelente data.
Excelente excelente compañero excelente comentario excelente demostración lo que usted hizo con creo es lo mismo que le está sucediendo al Renault a Renault Logan con la cuestión del aceite que se está viniendo para arriba
Gracias por el apoyo 👍🏼
Exelente explicación gracias saludos desde Bogotá
Excelente y muy bien explicado! Lo felicito pana
Muchas gracias.
Lo he visto dos veces.no he tenido tiempo de arreglar ese bote de aceite.la próxima semana lo haré... pero eso hace que salga humo azul..por el tubo de escape ??.. GRACIAS POR LA RESPUESTA.
Gracias te felicito yo tengo ese problema y ya lo voy a corregir,podrías subir un vídeo de como cambiar gomas de válvulas al Twingo 8v sin bajar la cámara.
@@rubenrivero4398 hola, ya está subido.. detalles en el video no puedo dar por obvias razones.
Gracias por su apoyo 👍🏼
Muchas gracias por tan valiosa explicación ,Dios lo bendiga siempre
Gracias a UD por el apoyo 👍🏼 bendiciones
Muy buena información ya q desde hace 2 años q tengo el carro tengo un bote de aceite por allí
@@derwincolmenares4303 un gusto ayudar 👍
al fin alquien saco el video de esa falla.. gracias
Gracias por el apoyo amigo, saludos!
Gracias a este video me quite un dolor de cabeza gracias,excelente explicación
Hola! Se te quitó el bote de aceite?
Cordial saludo amigo.
Ante mano gracias ppr tus aportes en los videos ya que son de mucha ayuda para personas como yo que no somos mecánicos pero queremos aprender.
Amigo a donde va conectada la otra manguera delgada que está pegada en la tapa válvulas ya que mi Twingo no la tiene?
Hola José, en mi canal tienes un vídeo de la ubicación de las mangueras, ruclips.net/video/-XF0tN9EEc4/видео.html
No olvides suscribirte 👍🏼
Muchas gracias.
Ya di donde van las mangueras.
Gracias por tus aportes son de gran ayuda.
Mi carro ahora tiene el motor mas estable y sereno
En este momento estoy pasando por lo mismo y la solucion del mecanico es reparacion del motor.
Gracias a su video me doy cuenta de la solucion
Un saludo.. no está demas revisar antes de un gasto mayor.
Exelente mi pana... Pudimos resolver un bote x el tapa válvulas q nos tenía locos de verdad ... Exelente .
Un gusto ayudar, no olvides suscribirte 👍🏼
Panita biena día, como resolviste ese problema del tapa válvula, me pasa lo mismo
Luego de hacer el proceso con q pegante puedo hacer la junta tanto de esta tapa interna como la del tapa válvulas ?
Saludos cordiales, disculpe y por la manguera delgada sale algo ones sellado el hueco.
La mangera mas pequeña, que funcion cumple?
😅amigo tu puedes mostrar como retiraste el tapa válvulas osea q tornillos hay q retirar y q otras piezas hay q también retirar para acceder a la culata q llaman
Hola amigo acabo de ver el video y me iluminó la vida.
Mi pregunta es: Esto aplica para el tapa valvulas metalico? Mi modelo 8V del twingo trae el tapa valvulas de aluminio.
Excelente video y explicación. Gracias y Felicitaciones.
Gracias por el apoyo 🙏
Muchas gracias Amigo
Excelente información. saludos
Hola,con que pegamento es bueno volver a sellar la pcv y con que recomiendas limpiar todo ese lodo
Eso colabora tambien a que ahume las bujias ???
excelente video, podrias hacer otro donde explicas como sacar la tapa para no romperla.. gracias de antemano!!
Gracias por el apoyo 👍🏼, Cuando tenga la oportunidad les explicaré cómo. Saludos
ojala sea pronto, tengo que hacer ese trabajo. Gracias@@Eco.Engines
muy bueno e importante gracias
@@YsamarGutierrez gracias por su apoyo 👍🏼
Oye buenísimo porque mi Renault twingo v8 pensaba que era la comprensión que estaba subiendo y a ver video creo que es por la tapa de válvula
Un gusto ayudarle 👍🏼
Buen día amigo, excelente video, una pregunta hacia donde va conectada la manguerita mas pequeña del tapa válvulas que se muestra en el video??
Hola jean, revisa en mis videos te indico dónde van las mangueras conectadas
Buenos días amigo excelente video con su respectiva esplicacion lo felicito pero tengo una pregunta que tiene ese motor adentro que genera tanto charco basura lodo como lo llamen en su país gracias de antemano. Saludos
Hola, no es el motor. El la calidad y los cambios de aceite a destiempo.
Es decir, un aceite debes cambiar a los 5000km o a los 6meses porque pierden propiedades. En ocasiones dura un año o más de 5000 km y eso es lo que ocasiona el sedimento, junto con la calidad del aceite. Saludos!
@@Eco.Engines Eso es el tiempo sin cambio de aceite. perfecto gracias y siga con sus videos mucho exito
Amigo saludos se puede usar silicón automotriz para pegar la pieza interna . Y es igual una tapa de aluminio .
Hola, no. Recomiendo un pegante epoxico o acrílico que sea fuerte y resistente
El silicón con el aceite tiende a despegarse, y si se despega la pieza puede hacer un daño al motor. Saludos
Buenas noches porque mi Twingo 8 válvulas echa humo de aceite y el mecánico me dice que debo de cambiar el tapa válvulas por uno de aluminio mi Twingo es modelo 2003
@@alejandrocastrillon9870 hola, sería genial cambiar el tapa válvulas, Pero del humo si debes hacer un diagnóstico previo para determinar la causa.
Este video si me gustó matarile lile loo...
Parce debería hacer el video completo del desmonte de la tapa válvulas.
Gracias por la información exelente
Una pregunta, para que es la otra manguera de al lado, que función tiene
@@PedroSalas-d7v cuál? Hay 2 una gruesa que es desfogue de motor y la otra de vacío que ayuda a decantar el aceite
@Eco.Engines esa segunda que dices que ayuda a decantar aceite, osea sube aceite también a la admisión?
@PedroSalas-d7v muy poco
@@Eco.Engines que pasa si se elimina
@PedroSalas-d7v evidentemente no funcionará bien el sistema
Se podría limpiar sin despegar esa parte ?
Si buscas la forma de hacerlo si podrias.. aunque ese encostramiento es difícil de remover bien sin buen acceso. Saludos.. no olvides suscribirte
Como estas amigo esta falla también le ocurrirá al clio 1.4 energy? Me esta botando aceite por ese tubo
@@Chrispapitas6745hola, si sr pasa lo mismo.
Excelente. Video mi Bro. Oye hermano cómo hago para hacerlo en mi tapa válvula de aluminio?? Que la trampa aciete viene remachada
Hola Fernando, te toca sacar los remaches y luego volver a Colocarlos o colocar tornillos. Con mucho cuidado de no dañar nada. Saludos 👍🏼 no olvides suscribirte
Ya. Lo has echo?? En el de aluminio??
@@fernandobordones6230 los tapa válvulas de aluminio, acá en colombia llegaron solo en años 98-00 y se ven muy pocos, por eso no lo he hecho. Pero es el mismo principio,hasta más difícil el plastico
@@Eco.Engines eso. Es correcto bueno mi carro es 99. Por eso estoy suscrito a tu canal. Siempre dando respuestas oportunas y precisas. Que pega me recomiendas echarla a la trampa aceite?? Que soporte altas temperaturas
@@fernandobordones6230 si es en aluminio te recomiendo colocar tornillos, para los próximos mantenimientos te sea más fácil
El Twingo 8 válvulas tiene válvula Pcv??. gracias por la respuesta..
@@marcosbolivar4530 hola, no trae pcv
Buenas tardes amigo en dónde va la manguera las delgada
Cuál manguera? De vacío? Por la parte trasera de la admisión cerca del cuerpo de aceleración y el filtro de aire
@@Eco.Engines En el vídeo que acabo de ver el tapa válvula tiene 2 manguera tiene una gruesa y una delgada dónde van ubicada las 2? Gracias
@@gabrielarios9047 la gruesa al codo de la entrada de aire
La delgada a dónde le dije anteriormente
@@Eco.Engines Me podría pasar una foto ! Es que no entiendo y soy nueva en esto disculpe
@@gabrielarios9047 síganos en nuestras redes, consigue el contacto ws . Por ese medio le ayudo
Muchas gracias
Que tipo de pegamento se debe utilizar, epóxica o siliconado
Yo utilice epoxica
Gracias hermano 👍👍
Un gusto 👍🏼
La manguera la delgadita donde va conetada o que funcion tiene
La manguera delgada va desde la parte trasera de la admisión (cerca al cuerpo de aceleración) hasta el tapa válvulas debajo del cuerpo de aceleración. Saludos 👍🏼
Te ganaste mi like y suscripción amigo
Gracias por el apoyo 👍🏼
excelente video. amigo, se puede limpiar bien esa parte donde devuelve el aceite, sin despegar esa pieza?
Es difícil realmente, lo intente y no pude.
Fue difícil con la pieza abajo 🤣
Creo que depende del nivel de la obstrucción
Al lado de esa manguera hay otra manguera la delgadita q pasa si se parte esa salida le estaba poniendo abrazadera y se partió la salida donde va la manguera será q hay q condenar esa salida
puede hacerlo con tapa de aluminio
@@juanromannavarro9848 si ,claro que sí. Es mas fácil incluso
@@Eco.Engines disculpa. es mejor remachar o atornillar
@@juanromannavarro9848 cualquiera de las 2 sirve
Hola buenos dias soy de venezuela que pegamento puedo usar para pegar esa tapa por favor la que el amigo quito para poder hacer ese trabajo?
Hola José, usa pega tanque, limpias bien y coloca varios puntos, ojo solo puntos
Saludos 👍🏼
Amigo por favor recomiendame que pega utilizar
Hola.. un pégate epoxico cualquiera te sirve., Coloca por puntos y espera a que seque 100%
Saludos excelente video, a mi un mecanico me.explocp que era eso, y me cobro por el mantenimiento, en realidad no estaba presente cuando lo hizo, pero el carro me quedó bitando igual, por tu video deduzco que a lo mejor o no quitó la tapa, o la pudo haber partido oorwue me siguió botando y la compresion del carro está bien.
Ahira mi pregunta puntual es: que usaste para pegar esa tapa interna?
Hola angel, pegante epoxico en algunos puntos
Buenas hace todo el procedimiento pero ya que arme todo no se donde va conectada la manguerita pequeña que sale del tapa valvulas no la del problema sino la otra pequeña
Hola Simón, La pequeña va a la admisión por la parte de atrás. Detrás del cuerpo de aceleración, Entre el filtro y la admisión.
Espero te sirva el dato. Saludos
Amigo que tipo de pegamento usa
Hola, Uno epoxico de 5min
Amigo si se llegase a tapar por completo ese orificio de salida de la tapa que pasaría?
@@Juvinace no desfogar el motor. Busca siempre por donde salir la presión .
Las fugas de aceite serán más notables
@Eco.Engines Disculpa la ignorancia y por la manguera de al lado la que retorna no se irían esos vapores?
compañero muy bueno su video .. una pregunta la valvula pcv en estos carros donde se ubica ? y como se si esta fallando? saludos y gracias
Hola Angel, no tiene pcv.. solo ese desfogue
Tu cómo que no viste el vídeo o no lo entendiste... Aquí el amigo lo explica todo🤦🤦🤦🤦
Compañero muy buenos sus videos,
Tengo una pregunta.
Tengo una fuga de aceite por los obturadores de las bujías, mi carro es un 16v,para cambiarlos yo mismo es necesario bajar o destapar la tapa válvulas o solo bajando la tapa de múltiple de admisión ellos salen a presión hacia arriba?
Hola Santiago, los sellos de bujía debes sacar el tapa válvulas y cambiar los empaques completos, lleva empaque tapa válvulas, sellos de bujía y empaques de admisión.
amigo una pregunta a mi twingo le prende la luz del aceite al rato de estar conduciendolo cuando me para empieza a titilar pero unicamente cuando paro al rato que llevo conduciendo el frio nunca prende tiene que ser en trayecto y luego paro que podria ser
Hola Paola, te recomiendo hacerle medir la presión de aceite para determinar si está mal es sensor o si hay algún problema real de lubricación en el vehículo. Si resulta ser por mala lubricación le toca hacer revisión y diagnóstico
Amigo buenos dias, tengo ese mismo problema y me dicen que debo cambiar toda la tapa válvula, me puede asesorar por favor, gracias
El lo dijo: ese tapa valvulas no se consigue
buenas noche mi pana soy de venezuela tengo ese problema y x eso el carro me puede votar humo demasiado
Hola Juan, te puede botar humo por varias razones y si está es una de ellas, debes saber que color el humo y en qué ocasiones lo expulsa, con ese análisis puedes determinar por dónde está el problema. Saludos
Amigo tengo un twingo 8v y bota humo por el escape, pero si le quitas esas mangueras, deja de botar humo. ¿A qué puede deberse ese fenómeno?
Hola, tienes que ver qué color el humo.
Por las mangueras solo toma vapores de aceite por la admisión, quizás por eso está botando humo. Simple mantenimiento al tapa válvulas y se debe corregir
Buena tarde, super el video, tienes algun correo para comunicarme contigo, Gracias
Hola, si. En nuestro ig o fb consigues nuestro contacto. Saludos
Amigo y la otra manguera delgada dónde conecta ??
Hola, a la admisión por la parte de atrás del cuerpo de aceleración
@@Eco.Engines puedes colocar un vídeo donde va conectada yo estoy igual
@@luzroja23 mañana lo subo 👍🏼 saludos
Gracias
Este problema le pasa a todos los 8 V porque este modelo no usa PCV y fue corregido en el 16v que si le colocaron a realizarle la adopción de la PCV se acaba el problema
Me pasa eso mismo amigo lo he llevado a varios talleres y me indican que el motor esta perdiendo la compresión, pero un amigo me hizo el favor de medir la compresión de cada cilindro y arrojan 160 a 170 psi, estan bien eso valores?
Voy a proceder hacer ese mantenimiento para ver si mejora.
De verdad muchas gracias por la información de seguro eso sea la falla.
Hola, si tiene esa compresión está perfecto. Hasta 120psi cómo mínimo admite este motor. Haga el mantenimiento y vera que mejora 👍 saludos. No olvides suscribirte
Listo gracias por la información
Cómo hago si mi tapa válvulas es de aluminio?
Es el mismo procedimiento amigo, solo que tienes que volver a remache
Le acabo de hacer el motor a mi twingo y sigue el bendito bote de aceite... Baña todo de aceite por detras. Desde los tornillos del bajante del tubo de escape y baña todo hasta hacer un pozo encima del carter... Es una locura ese bote de aceite... Aqui los franceses se equivocaron haciendo esa tapa valvulas tan complicada... Es un excelente carro pero ese sistema de válvula PCV no sirve
Hola, y como va la compresión del motor? Quizás pueda ser por desgaste interno en anillos o cilindros.
Otra, destapaste todos los ductos del tapa valvulas? Espero algo te ayude con tu motor. Son muy buenos 👍🏼
Excelente video amigo me sirvió de mucha ayuda saludos desde vzla, una pregunta compre un twingo 8v hace poco y la manguera delgada esta condenada eso afecta o como debo ponerla ya que no tengo la caja del filtro de aire
si no me equivoco esa manguera finita va conectada hacia la camara. confirma y me cuentas
Es correcto esa manguerira va conectada a un tubito delgadito que sale de la cámara debajo del cuerpo de aceleración
Hl amigo necesito hacerle eso mi taoa valvulas como hago para hacerlo o se te puede enviar la tapa valvulas usted desde Colombia armenia quindio
Hola, con mucho gusto. estamos ubicados en cali
Hablo de la manguera delgadita
Todo iba bien hasta que no pude despegar esa bendita tapa
Paciencia, con mucho cuidado. Poco a poco sale, ánimos 👍🏼
Armate de mucha paciencia... Que sí sale