Авиационная школа Аэрофлота предлагает полный спектр образовательных услуг по подготовке и повышению квалификации персонала агентств, авиакомпаний, аэропортов и авиапредприятий.
а знаете почему в россии так мало пилотов да потому-что обучение такое дорогое,а у нас очень много талантлевых людей из бедных или малоимущих семей так что им это не по карману одумайтесь и сделаете обучение бесплатным
mistor dany да, обучение у Аэрофлота стоит 27 000$, но можно обучиться за бесплатно, но потом они будут от твоей зарплаты вычитать какую то сумму (450$), чтобы ты погасил долг ему, после чего ты будешь работать с полной зарплатой
Пипец, школу создали для вытягивания денег и не более того!!! И почему нельзя получить высшее образование прямо при школе?! А если не потянешь учебу, прощай мечта а кредит остался, так мало того если не срослась судьба с авиацией!!! Работы нет, а выплачивать не чем!!! Короче это всего лишь развод!!!
За эти деньги можно получить две лицензии пилота в США или Германии. Как минимум Private Pilot. Я 1,8 хватит и для коммерческого пилота тоже. Плюс полетаете не на тренажерах.
Умения летать - это ТАЛАНТ!!! кто то из малоимущий семьи может спасать сотни человек во время аварийной ситуации, а кто то из богатейшей семьи человек разобьет самолет
Контракт делается и так, кредит выдается банком под гарантии Аэрофлота, после обучения пилот, согласно контракту, обязан отработать в компании минимум 5 лет. При такой зарплате какую имеют пилоты 320-400 тысяч рублей в месяц заплатить кредит в 1,8 млн. рублей для них не составит особого труда. Все остальные вопросы (5 лет обучения в высшем летном училище, высшее образование для современного пилота, и.т.д) находятся в ведении государства, а не Аэрофлота.
Ну да, прошлый выпуск УВАУ ГА - 100 человек. Извините, из них только 3 устроились на работу, а остальные перепоступили на пилота вертолета в ОЛТК ГА, сам учусь там и не по наслышке об этом знаю. А вы говорите, кадров мало.
Это глупо! Народ, 1800000 есть у 10 из 1000000 человек. При том гарантий нет. Влэк может порешать. А господин Савельев, мог бы уделять внимание курсантам высших учеб заведений. Предлагать контракты курсантам. Тем самым обеспечил бы себя и компанию пилотами.
Стоимость обучения во всем мире высокая. Реально стать пилотом в России, либо изначально поступив на бюджет в летку, и при этом иметь просто здоровье космонавта, либо иметь просто кучу бабла, которые не жалко просто потратить, ведь после получения лицензии, где бы вы ее не получили, вы можете так и не начать работать пилотом в крупной авиакомпании, ведь кому нужен пилот, который только и летал что на тренажерах и на легких монопланах, при этом имея налет в лучшем случае 200 ч, когда нужно 1000 ч! В общем чтобы стать пилотом нужно готовиться до 18 лет, чтобы в 22-23 года после получения диплома о высшем авиационном образовании начать свой тернистый путь к заветной 1000 ч и ATPL лицензии линейного пилота. А пока скоро вы услышите перед взлетом: "Вяс приветстьвуеть командир воздущного судня, Парк Сунг Хунг, приятьного полета с компанией Аэрофлет". Или только на английском нас теперь будут приветствовать? Чем так хвалился господин Савельев
То есть обязательно надо иметь высшее техническое авиационное образование ? А если обычное гуманитарное, то мне расстаться стоит с мечтой ? Слышал, что в тех же европейских компаниях принимают на обучение и с ''нуля''. Вот когда так сделают, то и народ пойдёт в эту школу
Виктор Маков! Обращаюсь к тебе! Если ты ставишь деньги на первый план то ты идиот! И не факт что ты бы прошел влэк и по. Там учатся ребята которые болеют небом. А не деньгами. Открой бизнес и зарабатывай 100.000.000 и тд.
Надо добавить НЕ все могут летать. Обучение ой ой ой какое "дешевое" . Если я пойду к вам , то как я должен себя кормить? Случаем не на помойке еду искать? А если в первый год обучения прошел ВЛЭК, а во второй нет, то как долги гасить потом? Простите за такое оскорбление , но это через край...
Уважаемый Аэрофлот, а вы вернули деньги тем, кто не смог летать (почти все) после обучения в вашей школе? Я лично знаю насколько человек, которые после окончания обучения остались ни с чем. 👍
Жуть. В этой предвзятости и вся беда? Почему именно до 35-ти,а не как в штатах до 47-ми?Что,тридцатипятилетний ответственнее сорокапятилетнего пилота? Почему в авто 35 -- не возраст ,а в самолётах предел? Почему самим не оплатить обучение пилотов обязав тех отработать энное количество лет? Прям совдеповский дибилизм.
В том то и дело, что не совдеповский дибилизм, а капиталистический наебизм. :)) В Союзе как раз таки обучение и было за счёт предприятия с надобностью отработать.
Смотреть в 2022-2027 довольно интресно
а знаете почему в россии так мало пилотов да потому-что обучение такое дорогое,а у нас очень много талантлевых людей из бедных или малоимущих семей так что им это не по карману одумайтесь и сделаете обучение бесплатным
mistor dany талантлИвых мало, безграмотных много...
mistor dany да, обучение у Аэрофлота стоит 27 000$, но можно обучиться за бесплатно, но потом они будут от твоей зарплаты вычитать какую то сумму (450$), чтобы ты погасил долг ему, после чего ты будешь работать с полной зарплатой
@@caa7874 обучение у Люфтганзы стоит около 3 миллиона в рублях
Пипец, школу создали для вытягивания денег и не более того!!! И почему нельзя получить высшее образование прямо при школе?! А если не потянешь учебу, прощай мечта а кредит остался, так мало того если не срослась судьба с авиацией!!! Работы нет, а выплачивать не чем!!!
Короче это всего лишь развод!!!
За эти деньги можно получить две лицензии пилота в США или Германии. Как минимум Private Pilot. Я 1,8 хватит и для коммерческого пилота тоже. Плюс полетаете не на тренажерах.
Как заканчиваю училище и к вам приду
Где же ваша хваленая школа?
Я кстати посмотрел на сайте, у них реально такие зпшки
Ну как, оправились от кризиса? Привет из 2022 xD
Я б полетал на настоящем самолете!
учитесь больше и лучше,когда вы научитесь вас станет больше и мы вам снизим зарплату - стимул конечно)
Умения летать - это ТАЛАНТ!!! кто то из малоимущий семьи может спасать сотни человек во время аварийной ситуации, а кто то из богатейшей семьи человек разобьет самолет
😮😮шл
Тренажерная подготовка - основа подготовки современных пилотов!
в баках это ща 22 000, не так уж и много.
знал бы я, что в Аэрофлоте платят такие бешеные зарплаты, то пошел бы учиться на летчика.
А как тогда пилоты обучаются? может быть в вашем городе нет?
Контракт делается и так, кредит выдается банком под гарантии Аэрофлота, после обучения пилот, согласно контракту, обязан отработать в компании минимум 5 лет. При такой зарплате какую имеют пилоты 320-400 тысяч рублей в месяц заплатить кредит в 1,8 млн. рублей для них не составит особого труда.
Все остальные вопросы (5 лет обучения в высшем летном училище, высшее образование для современного пилота, и.т.д) находятся в ведении государства, а не Аэрофлота.
Ну да, прошлый выпуск УВАУ ГА - 100 человек. Извините, из них только 3 устроились на работу, а остальные перепоступили на пилота вертолета в ОЛТК ГА, сам учусь там и не по наслышке об этом знаю. А вы говорите, кадров мало.
А что вы удивляетесь? В обычных вузах, не летных, примерно такая же стоимость. Посмотрите расценки МГИМО например. Тем более тут выдают кредит.
1.800.000 это же на сколько кредит то брать надо. Мое мнение что это перебор.
Цена квартиры в регионе. 2-3 комнатной местами.
Стоимость обучения катастрофическая! Цены на авиа билеты тоже не радует!!!! Походу такими темпами все будет только хуже!!!
на начальных этапах да, не посадят же их сразу за штурвал!
Куда он вступил?
додумывать плохое дело)
Надо иностранных лётчиков пусть на работу в Россию. А то наши зажрались уже...
Тоесть они хотят сказать что причина высокой стоимости перелета - это зарплата пилота ? Что за бред )
А где эта школа сейчас?)
Андрей Сухов Её закрыли.
Ty
Это глупо! Народ, 1800000 есть у 10 из 1000000 человек. При том гарантий нет. Влэк может порешать. А господин Савельев, мог бы уделять внимание курсантам высших учеб заведений. Предлагать контракты курсантам. Тем самым обеспечил бы себя и компанию пилотами.
А нечего ВЛЭК проходить в России. Ехай в штаты и там и отучишься и пройдешь без проблем и летать будешь.
0:59 вы сами людей выгоняете
Я думал пилоты гораздо моложе. А тут от 35 лет всего лишь. Ну да ладно, зато опыта наберутся.
Вот если человек богатый, то зачем ему работать каким то пилотом и не бывать дома?
Золотые слова.
Что за цена такая... Можно машину купить!
А как дела в Победе?
Ага, снизится...
Стоимость обучения во всем мире высокая. Реально стать пилотом в России, либо изначально поступив на бюджет в летку, и при этом иметь просто здоровье космонавта, либо иметь просто кучу бабла, которые не жалко просто потратить, ведь после получения лицензии, где бы вы ее не получили, вы можете так и не начать работать пилотом в крупной авиакомпании, ведь кому нужен пилот, который только и летал что на тренажерах и на легких монопланах, при этом имея налет в лучшем случае 200 ч, когда нужно 1000 ч! В общем чтобы стать пилотом нужно готовиться до 18 лет, чтобы в 22-23 года после получения диплома о высшем авиационном образовании начать свой тернистый путь к заветной 1000 ч и ATPL лицензии линейного пилота. А пока скоро вы услышите перед взлетом: "Вяс приветстьвуеть командир воздущного судня, Парк Сунг Хунг, приятьного полета с компанией Аэрофлет". Или только на английском нас теперь будут приветствовать? Чем так хвалился господин Савельев
1 800 000 р.?
На делать бесплатно тогда пилот больше будет
кто придумал эту дичь про нехватку пилотов? хренова туча пилотов без работы сидит устроиться не могут. Все с огромным опытом еще с развала трансаэро.
300-400 т. р. за месяц?
Да
да о чем вы? даже за полгода
То есть обязательно надо иметь высшее техническое авиационное образование ? А если обычное гуманитарное, то мне расстаться стоит с мечтой ?
Слышал, что в тех же европейских компаниях принимают на обучение и с ''нуля''. Вот когда так сделают, то и народ пойдёт в эту школу
Правильно слышали. Принимают и учат и люди потом летают и стоит это в два раза дешевле чем у аэрофлота.
Зарплата командира A320
Виктор Маков! Обращаюсь к тебе! Если ты ставишь деньги на первый план то ты идиот! И не факт что ты бы прошел влэк и по. Там учатся ребята которые болеют небом. А не деньгами. Открой бизнес и зарабатывай 100.000.000 и тд.
Надо добавить НЕ все могут летать. Обучение ой ой ой какое "дешевое" . Если я пойду к вам , то как я должен себя кормить? Случаем не на помойке еду искать? А если в первый год обучения прошел ВЛЭК, а во второй нет, то как долги гасить потом? Простите за такое оскорбление , но это через край...
Ruslan Kagirov неудивительно что в России недостаток пилотов
Уважаемый Аэрофлот, а вы вернули деньги тем, кто не смог летать (почти все) после обучения в вашей школе? Я лично знаю насколько человек, которые после окончания обучения остались ни с чем. 👍
Мда...Конечно все могут летать за деньги $$$$€$$$$
Узнавал в Аэрофлоте. Сказали что нет у них этой школы.
Жуть.
В этой предвзятости и вся беда?
Почему именно до 35-ти,а не как в штатах до 47-ми?Что,тридцатипятилетний ответственнее сорокапятилетнего пилота? Почему в авто 35 -- не возраст ,а в самолётах предел?
Почему самим не оплатить обучение пилотов обязав тех отработать энное количество лет? Прям совдеповский дибилизм.
В том то и дело, что не совдеповский дибилизм, а капиталистический наебизм. :)) В Союзе как раз таки обучение и было за счёт предприятия с надобностью отработать.
Мде 2 ляма, какой может быть разговор о наших пилотах, я лучше выучю английский, поеду в европу и спокойно там отучусь, дешевле будет.
уже отучились ?
Россия бедная страна хватит бреед нести !!!
Что за бред с АША удалите видео!!!!!!!!!!!!!!!!!