Ezen a mozdonyon látszott,hogy hol volt a Cseh ipar és hol a Magyar fényévekkel a Magyar ipar előtt.Mi a 303-as mozdonyból is csak 2db-ot tudtunk csinálni abbol is csak egy maradt a vasúttörténeti parkban ott is csak mozdony szoborként.Ennyit rólunk.
Ez a gép 1918 után készült, a magyar mozdonygyártást is tönkretette trianon, mint sok mást. 1918 előtt mi olyan gépeket terveztünk, mint a 301-es sorozat. (1912) Előtte a 201-es (1900) amelyik már akkor 100 km/h ra volt engedélyezve és elnyerte a párizsi világkiállítás különdíját is. A 301-esek pedig 1912-ben Európa legnagyobb teljesítményű gyorsvonati mozdonyai voltak. Trianon alaposan visszavetette a fejlesztést és gyártást. Ez a cseh mozdony amúgy nagyon hasonlít a német Br 01-03 sorozatokhoz, lehet arról másolták?
Gyönyörű🙂
Gyönyörű ez a gép.
Magyar gyármányú gőzös , átkellett adnunk " háborús jóvátételként ( a legtöbbet )
Beautiful and impressive steam engine. Great color and nicely restored.
Nádherná lokomotiva. Ovšem slovenské pojetí nátěru je ... takové tvůrčí ...
Probably the best of all post war steamlocomotives (and one of the best looking)
THE best looking 20th century steam loco 👍
De szép istenem! Szuper
Ezen a mozdonyon látszott,hogy hol volt a Cseh ipar és hol a Magyar fényévekkel a Magyar ipar előtt.Mi a 303-as mozdonyból is csak 2db-ot tudtunk csinálni abbol is csak egy maradt a vasúttörténeti parkban ott is csak mozdony szoborként.Ennyit rólunk.
Ez a gép 1918 után készült, a magyar mozdonygyártást is tönkretette trianon, mint sok mást. 1918 előtt mi olyan gépeket terveztünk, mint a 301-es sorozat. (1912) Előtte a 201-es (1900) amelyik már akkor 100 km/h ra volt engedélyezve és elnyerte a párizsi világkiállítás különdíját is. A 301-esek pedig 1912-ben Európa legnagyobb teljesítményű gyorsvonati mozdonyai voltak. Trianon alaposan visszavetette a fejlesztést és gyártást. Ez a cseh mozdony amúgy nagyon hasonlít a német Br 01-03 sorozatokhoz, lehet arról másolták?
Ákos ...< NAGYON TÉVEDSZ !!! PONT FORDITVA VOLT ! TE IS ELVAGY MÁR KÁBITVA !
stb....
Butiful! !!
Good old Czech engineering from Škoda Plzeň...
Jeh , maybe a originally hungarian licenced product !
So big !
Köszi , élvezetes . Ha nem tévedek a felvidéken vagy délvidéken festették sötétkék szinre, a gőzösöket , tévedek ?
Vasúttörténeti park?
Igen
Sorry , i thought this is a hungarian railroad video
Hihetetlen ,hogy egy évvel a háború után -részben önállóan-ilyet alkottak volna a csehek !BRO1 1514 lehetett a minta !!