Вспоминаю как страшный сон такую машину , всё время ломалась и запчастей или нет совсем или дорого очень, мотор только был твин кам который гнёт клапана
Не знаю. Машина практически с 0. За все время показала как самая надежноя машина и не прихотливая. Главное в ней следить за генычем, контактами и др. расходниками.
Здравствуйте! У меня беда с искрой, в один миг пропала вначале декабря и вот до сих пор она (машина) в автосервисе. Машина стояла с полгода, я её завёл, прогрел, съездил на заправку, вернулся домой (км20-25 проехал), заглушил, через 10 минут собрался по делам на ней ехать, она 2 раза схватнула - заглохла и ВСЁ!!! Сменили 3 трамблёра, а искры нет, все сигналы мастер говорит на трамблёр приходят, а искры нет, я трамблёры покупал так сказать на разборках, все продавцы уверяли что они рабочие, по факту искры нет, мастер уверяет что нужно просто новый трамблёр купить и будет всё ок. Подскажите пожалуйста, как быть... неужели реально три трамблёра не рабочие продали...
Приветствую! Да уж, недаром в народе говорят: "Лучше женщина без писи, чем машина митсубиси".
Приветствую тебя Макс. У меня Митсубиси лансер 1494см.куб 4G15 1990г. абсолютно идентичен этому даже трамблер один в один. И даже камутатор такой.
Они с 90 по 91 ставили такое зажигание на многие модели моторов
У меня такой движок только карбюраторный, жигулевский трамблёр, работает нормас.
Можно осциллографом не только милливольтметром
Макс.ты.уневерсальный.мастер
10000лайк
Вслепую, без схемы сложно разбираться.
Так я не понял!?!? Почему ??? Гребной винт ны вращался?????
Вспоминаю как страшный сон такую машину , всё время ломалась и запчастей или нет совсем или дорого очень, мотор только был твин кам который гнёт клапана
Не знаю. Машина практически с 0. За все время показала как самая надежноя машина и не прихотливая. Главное в ней следить за генычем, контактами и др. расходниками.
Здравствуйте! У меня беда с искрой, в один миг пропала вначале декабря и вот до сих пор она (машина) в автосервисе. Машина стояла с полгода, я её завёл, прогрел, съездил на заправку, вернулся домой (км20-25 проехал), заглушил, через 10 минут собрался по делам на ней ехать, она 2 раза схватнула - заглохла и ВСЁ!!! Сменили 3 трамблёра, а искры нет, все сигналы мастер говорит на трамблёр приходят, а искры нет, я трамблёры покупал так сказать на разборках, все продавцы уверяли что они рабочие, по факту искры нет, мастер уверяет что нужно просто новый трамблёр купить и будет всё ок. Подскажите пожалуйста, как быть... неужели реально три трамблёра не рабочие продали...
Здравствуйте, ну как удалось победить?
У меня шариот 93 года 4G63 но трамблёр другой контактов гораздо больше. Может транзисторный ключ стоять внутри трамблёра?
Да, так и есть
У тебя 6 выводов и схема на видео твоя.
А у нас газовое оборудование не в чести
Звука нет