Toyota Passo KGC30 (второе поколение) | Доступная малолитражка из Японии.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024
  • ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
    Почта rdm-import@mail.ru
    Телефон 8-905-954-00-03
    Герой нашего сегодняшнего обзора Тойота Пассо 2014 года в кузове KGC30. Это второе поколение модели. Такие автомобили в данный момент представлены на вторичном рынке в большом количестве. Этот хэтчбэк компакт класса больше Кей-каров типа Honda N-box, N-WGN, Suzuki Alto и.т.д., но при этом меньше чем Nissan Note или Mazda Axela (3). В текущих экономических реалиях это один из немногих вариантов в цену до 1 млн рублей. Если Вы ищите простой и экономичный городской автомобиль - этот обзор для Вас. Приятного просмотра!
    ★Делитесь видео с друзьями: =================
    Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
    ★ Продажа Авто
    ★ Покупка Авто
    ★ Выкуп / trade-in/ обмен
    ★ Кредитование БЕЗ КАСКО
    ★ Интересные плейлисты:
    ▲Все о кредитах:
    • Все про кредиты
    ▲Обзоры б/у авто:
    • Обзоры подержанных авто
    ▲Сравнение одноклассников:
    • Сравнение одноклассников
    ▲Выбираем кроссовер б/у:
    • Какой кроссовер выбрать
    ▲Лайфхаки для автолюбителей:
    • Полезные советы для ав...
    ▲Просто о сложном:
    • Просто о сложном
    ▲Обзоры авто из Японии:
    • Обзоры авто из Японии
    ▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
    ★Мы в интернете:
    Вконтакте rdmimport
    Одноклассники ok.ru/rdmimport
    ★Наш канал: / 1vam-nsk
    ★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
    # # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск

Комментарии • 11

  • @АндрейМорозов-ъ4ф
    @АндрейМорозов-ъ4ф 8 месяцев назад +2

    У нас второе поколение рестайлинг, такое же авто как и на фото в дроме(красный) , даже с такими же колпаками, привезли с Японии, с пробегом 43км, состояние нового авто, 3 месяца в эксплуатации, машиной довольны, нареканий нету 👍

  • @сергейахметшин-у5т
    @сергейахметшин-у5т 8 месяцев назад +8

    А у меня третье поколение Пассо. Отличный экземпляр.

  • @Демьян1
    @Демьян1 8 месяцев назад +12

    катал Пашка 1.3G 6 лет. очень экономичный авто, по трассе летом, при полной загрузке, при кондее, от 4.8 до 5 литров на сотку (при условии хорошего бенза). очень емкий авто, при росте 1.85 м легко садился сам за собой. в последний год владения возил 3их детей. isofix в 2х экземплярах сзади присутствует. прыткий очень. ставил на смарт прогу на скорость: сотку вывозил за 11 сек, в одного. со светофоров легко обходит 2х лировых небратьев ))). со 160 тыр км начал кушать масло. до этого явления лил 0W20, было все хорошо. после введения санкций хорошее масло ушло, а то что осталось Пашка ел (((. при любых, нет ЛЮБЫХ морозах заводился легко (у нас -35 зимой не редкость). теплый, через 15 минут езды нагрев по салону хороший. не подводил не разу ни в одном узле. масло в варике раз в 45000 км. каждый раз - как слезы младенца. Категорически рекомендую тем, у кого семья 3 человека, нет места на парковку, нет денег на ремонт авто, но есть желание ездить без проблем.

    • @xxx735
      @xxx735 Месяц назад

      Какой Пашка?😊

    • @Демьян1
      @Демьян1 Месяц назад

      @@xxx735 Пашка Тойотович

  • @АлександрКолпаков-п1ц
    @АлександрКолпаков-п1ц 3 месяца назад

    Я так понимаю это замена Тойота дуэт и Дайхатсу стория ( сирион). Да и матор скорее всего тот же ej-de, ej,ve только их изменили в худшею сторону, стали менее ремонтопригодными😂.

  • @faiverantony3597
    @faiverantony3597 8 месяцев назад +2

    Редкий krfe доживает до 250000...

  • @RasimaMinnebaeva
    @RasimaMinnebaeva 5 месяцев назад

    У Вас можно найти или купить пассо

  • @kennyarinson4282
    @kennyarinson4282 8 месяцев назад

    Снимите, пожалуйста, обзор про Сузуки Свифт и Мазда Демио в сравнении с новым и старыми поколениями.