приветствую. У меня такой же хеймердингер,в сервисе работает уже почти полтора года,падает на бетонный пол стабильно пару раз в неделю,в японских легковых автомобилях И НЕБОЛЬШИХ ГРУЗОВИЧКАХ еще небыло болтов и гаек которые он не открутил))) из-за регулярных падений и вибрации отвалился конденсатор с модуля управления,комплектные 4 и 6 амперные батареи сдохли в течении первых 6 месяцев - но надо понимать что гайковерт работает каждый день,и частенько на выездных работах. Докупил батареи NANWEI и пока норм. Подскажи- у тебя на хеймере есть глюк когда при откручивании сам включается режим автоматической остановки????
Хороший аппарат, но время ещё все расставит на свои места, вроде подобного глюка нет. Там сам выбираешь и вроде все совпадает. Сегодня им закрутил на первой скорости болты суппорта на кащкае так он их и не открутил скрывали трубой...
265 хороший китаец, для домашнего использования купили. На мтз 82 колёса запросто открутили, гайки 32мм. Аккумуляторы отдельно покупались, родные совсем барахло, получше выбрали.
Посоветуйте, какой лучше взять в подарок отцу с машиной работать, 165 или 265? Колеса менять или что-то открутить в ходовой на легковой и внедорожнике. Давно выбираю. 165 хороший, но видел отзывы, что плата управления может полететь, у других работает по 2 года без нареканий. Наверное из-за вибрации плата накрывается, получается и на 265 такое может произойти?
Здравствуйте, 265 модель в работе в автосервисе, при этом часто и газели(колеса стремянки) и болты гбц. Пока полет нормальный, я думаю что от сбоя электроники никто не застрахован а вот вдруг не хватит мощности это обидно. 265 модель не маленькая и не легкая но лучше уж её рассмотреть. Сегодня его разбирали так как был какой то шум, за одно все смазали своей смазкой. Критичного ничего не увидел, скажу только что сделано все на свои деньги, подложили тонкий слой алюминия (от балончика очистителя) под солнечную шестерню редуктора и заменили резинку, между мотором и редуктором, на более толстую. Работать стал просто изумительно. Ну и почистили двигатель и внутренности от загрязнений.
@@МаксимКатаев-ф3в я думаю если только в этом проблема то с помощью паяльной станции разогреть кампаунд которым залита плата или как то аккуратно его расковырять, и там уже и припаять и обратно термоклеем залить
По качеству hamerdinger ощущается на голову круче, по мощности тяжело сравнивать так как разные акб. Я хочу их немного уровнять и ещё раз столкнуться лбами. Вес +- одинаковый. Heimerdinger на газели гайки сильно увереннее откручивает
приветствую. У меня такой же хеймердингер,в сервисе работает уже почти полтора года,падает на бетонный пол стабильно пару раз в неделю,в японских легковых автомобилях И НЕБОЛЬШИХ ГРУЗОВИЧКАХ еще небыло болтов и гаек которые он не открутил))) из-за регулярных падений и вибрации отвалился конденсатор с модуля управления,комплектные 4 и 6 амперные батареи сдохли в течении первых 6 месяцев - но надо понимать что гайковерт работает каждый день,и частенько на выездных работах. Докупил батареи NANWEI и пока норм. Подскажи- у тебя на хеймере есть глюк когда при откручивании сам включается режим автоматической остановки????
Хороший аппарат, но время ещё все расставит на свои места, вроде подобного глюка нет. Там сам выбираешь и вроде все совпадает. Сегодня им закрутил на первой скорости болты суппорта на кащкае так он их и не открутил скрывали трубой...
как полтора года, если 265 вышел летом 2023. у Вас наверное 165?
265 хороший китаец, для домашнего использования купили. На мтз 82 колёса запросто открутили, гайки 32мм. Аккумуляторы отдельно покупались, родные совсем барахло, получше выбрали.
Подскажите, что за акамуляторы выбрали?
Какие лучше
@@Goga-1оригинал Макиты
@@1988Lexon Цена не адекватная. Есть не хуже и дешевле.
@@Goga-1 по всем тестам аналогичных нет. Потому и перепаивают раз в год два.
Посоветуйте, какой лучше взять в подарок отцу с машиной работать, 165 или 265? Колеса менять или что-то открутить в ходовой на легковой и внедорожнике. Давно выбираю. 165 хороший, но видел отзывы, что плата управления может полететь, у других работает по 2 года без нареканий. Наверное из-за вибрации плата накрывается, получается и на 265 такое может произойти?
Здравствуйте, 265 модель в работе в автосервисе, при этом часто и газели(колеса стремянки) и болты гбц. Пока полет нормальный, я думаю что от сбоя электроники никто не застрахован а вот вдруг не хватит мощности это обидно. 265 модель не маленькая и не легкая но лучше уж её рассмотреть. Сегодня его разбирали так как был какой то шум, за одно все смазали своей смазкой. Критичного ничего не увидел, скажу только что сделано все на свои деньги, подложили тонкий слой алюминия (от балончика очистителя) под солнечную шестерню редуктора и заменили резинку, между мотором и редуктором, на более толстую. Работать стал просто изумительно. Ну и почистили двигатель и внутренности от загрязнений.
@@pelemen.m Какую смазку использовали?
@@ДмитрийЭль-р5з вмп авто с пометкой 1, в других видео я её показывал.
@@pelemen.m спасибо.
У меня на 265-ом из плата, которое залито выскочил провод. Видимо от вибрации. Вопрос, как его запаять обратно?
@@МаксимКатаев-ф3в я думаю если только в этом проблема то с помощью паяльной станции разогреть кампаунд которым залита плата или как то аккуратно его расковырять, и там уже и припаять и обратно термоклеем залить
@@pelemen.m спасибо друг. Отвезу в мастерскую
Камолее 700 слабее? Качество хуже?
По качеству hamerdinger ощущается на голову круче, по мощности тяжело сравнивать так как разные акб. Я хочу их немного уровнять и ещё раз столкнуться лбами. Вес +- одинаковый. Heimerdinger на газели гайки сильно увереннее откручивает
265 хлам..не бери. отзывы почитай на алике для начала
@@Иваниван-т2э в пользовании на автосервисе уже пол года, полет нормальный!
@@Иваниван-т2э на камоли тоже плохих отзывов полно , я вообще запутался , что брать. Лотерея какая-то