Спасибо огромное за Ваши нужные, поучительные, интересные видео, смотрю не один год. Видно что человек очень разбирается и любит свое дело, работу. А таких как Вы, ну очень мало, в основном много бестолковых, заточенных только на компьютерах, на цифрах, начинаеш с таким общатся, результат не о чем. Не интересовался гидравликой, но жизнь заставила, хотя всю свою жизнь проработал на экскаваторах, начинал с советских , еще тросовых, гидравлических, но только сейчас, с помощью Ваших доступных видео даже в гид. схемах начал по немногу вникать. Спасибо за Ваш труд.
Михаил, рекомендую сразу хонинговать и делать новые поршни в размер. Тут обычно изнашивается корпус так как он мягкий чугун. А поршень сталь порядка 50-60 HRC твердости. По этому из практики, замена поршня без восстановления корпуса редко помогает
Спасибо огромное за Ваши нужные, поучительные, интересные видео, смотрю не один год. Видно что человек очень разбирается и любит свое дело, работу. А таких как Вы, ну очень мало, в основном много бестолковых, заточенных только на компьютерах, на цифрах, начинаеш с таким общатся, результат не о чем. Не интересовался гидравликой, но жизнь заставила, хотя всю свою жизнь проработал на экскаваторах, начинал с советских , еще тросовых, гидравлических, но только сейчас, с помощью Ваших доступных видео даже в гид. схемах начал по немногу вникать. Спасибо за Ваш труд.
Фи гасе Заморочился! Ну когда молодец! тогда молодец!
Михаил, рекомендую сразу хонинговать и делать новые поршни в размер. Тут обычно изнашивается корпус так как он мягкий чугун. А поршень сталь порядка 50-60 HRC твердости. По этому из практики, замена поршня без восстановления корпуса редко помогает
Михаил, здравствуйте, как с вами связаться?
Мишаня привет. Да утечка большая особенно во втором. Будем ждать видео после замена поршней.
Королюк сам то вообще не делится с людьми советами
Сразу понятно мастер своего дела
Как с вами связаться ?
Здравствуйте как с вами связаться