Honda astrea prima gw dulu pake denso u22fs-u. Super irit meski tak seirit astrea star. Masih bisa 70km lebih per liter bensin premium dgn kecepatan rata² 80km/jam jalur luar kota.
Tunggangan saya GL Max II ,2005.Awalnya pake busi Denso.Starter dan langsam,ok.Dipakai harian,PP Bekasi- Karawang,10 thn lebih.Busi Denso awet, selama tahunan.Setelah itu saya mencoba Busi NGK .Tapi untuk Honda GL Max ini kurang cocok.
Saya om motor vega r new. Udah lama pake busi ngk. Memang awet tahan lama. Bensin irit, saya pake busi denso, memang percikan api lebih besar denso tenaga aga ada perubahan.. Jadi bertenaga cuma dari bensin lumayan ada boros dikit. Cuma tenaga bertambah. Ini penglaman saya rasakan. Sampe skrng sya msih mngunakan kdua busi ini. Krna bwat cadangan.. Saya yg dipakai busi ngk, klw denso bwat cadangan swktu saat bwat mesin yg sring mati, klw bwat metic bagus,,
Saya pake NGK bawaan motor di motor Skywave, awet sampe busuk abis elektroda tengahnya keamplas dan usia, bbrp tahun lalu saya ganti ke denso, busi lama disimpan di jok buat cadangan di jalan. NGK banyak palsu/entahlah suka umur pendek utk pemakaian vespa 2 tak, mungkin kurang cocok sama motornya. Kalo 4tak aman2 aja.
Busi sekarang rawan palsu selain yg beli di dealer motor. Harusnya buat perbandingan juga pakenya ngk yg ada logo Yamaha juga, itu Denso juga pake ory logo Honda harusnya Apple to Apple kalo mau bandingin. Maaf cuma berpendapat 🙏
@agameffendi6971 tapi emang ada faktor lain penyebab busi cepat rusak atau mati, contoh suplay BBM kebanyakan atau terlalu sedikit, salah pemakaian tipe busi (busi panas/dingin), dan pembakaran yg tdk sempurna akibat tertutup oleh kerak karbon
Kendaraanku mulai dari baru tahun 2014 sampai sekarang nggak pernah ganti busi sama sekali, masih nyaman buanget.... Buat luar kota nyaman banget. 10 tahun nggak ganti busi sama sekali. Nah lho
Coba tes busi merek KNZ harga murah meriah tapi original. Saya sdh beli untuk supraX125 busi knz tipe cpr6 apinya sangat bagus, stabil dan bentuknya runcing kayak busi iridium
busi denso sekali mati langsong tidak bisa dipake lagi tp kalau busi NGK biarpun dibilang mati masih bisa dihidupkan lagi.asalkan yang pake NGK dengan busi NGK
Pernah pakai denso, saat belum panas, tenaganya loyo. Tapi kalau sudah panas, tenaga nya normal. Sejak ganti ngk, tenaga mesin langsung joss. Tidak ada performa antara mesin panas atau masih dingin. Sejak itu selalu pakai ngk.
Speda saya pake busi merk Denso......12 tahun naru ganti satu kali.....saya rasa denso bagus menurut saya.....penah sekali pake busi NGK di gas kayak tarikan,,gak aeperti Busi Denso.
Saya pakai busi NGK C7HSA di soul gt 125 milik saya lansamnya tidak stabil, trus sedikit brebet tp begitu saya ganti ke NGK CR6HSA lansam stabil, tarikan jg enak. CR7HSA jg tidak stabil di soul gt 125
Betul untuk montor injeksi busi harus ada resistor jadi pake cr ,kalo c aja itu buat motor2 karbu ,karena klo injeksi pake tanpa resistor bisamengganggu sensor2 elektronya
Aku beli Denso Yamaha yg bungkus merah api kecil buat Vega ZR susah hidup Denso memang api nya kecil ternyata.ini baru coba champion.maaf bos mau beli tempat bos gak jadi.coba busi daytona nya ya bos
Busi iridium (busi terbaik) karakter apinya nitik...tidak goyang², agar bisa begini, sampai² busi iridium elektrodanya runcing .. So, dari 2 busi di atas, yg apinya nggak goyang² yng bagus..(spt karakter iridium)
busi NGK bungkus kuning kya gitu gapernah awet klo zaman skrg... saya udh pernah sering pake.. dr motor 4tat atau 2tak sama aja kualitasnya... dulu malah pake di 2tak baru beli trus buat pergi sekitar 100km dan besoknya udh berebet padahal pembakarannya pas busi warna merah bata tapi pas diganti busi bekas merek champion malah masih mantap pdhl bekas... jadi disini saya gak menjelekkan produk ya tapi sesuai pengalaman aja.. yang mau pro NGK silahkan atau yang kontra NGK juga silahkan intinya itu tadi pengalamanku pribadi... kalo emg pihak pabrikan NGK gak terima ya silahkan kerumah saya gak masalah.. saya kan cuma menjelaskan sesuai fakta wkwkwkk
Jelas yg api ungu yg lebih bagus buat pembakaran,ibarat kompor gas kalo api udah merah pasti buat masak air mendidih nya lebih lama beda sama api biru ungu lebih cepet bikin air mendidih
mas, motor saya vega r new, klo digas tinggi saat langsam , di knalpot banyak banget debu, tapi pas tak cek businya normal-norma aja. kira kira penyebabnya di pembakaran atau di filter udara , atau di filter bensin mas. mksh
vario ku dulu ngebul putih, busi denso susah idup, ngk malah bisa, dan ngk gampang dibersihin pakai amplas klo denso, besinya dibersihin amplas malah jadi warna putih abis itu patah, ntah apa itu
ngk harga berapa kang bro, katanya ada aja yg palsu. Denso sepertinya bervariasi, denso ber merk denso, denso merk honda, denso yamaha (kyaknya ada) dan nurutku beda kualitasnya.
Honda astrea prima gw dulu pake denso u22fs-u. Super irit meski tak seirit astrea star. Masih bisa 70km lebih per liter bensin premium dgn kecepatan rata² 80km/jam jalur luar kota.
Bagus ni konten ! Review di komparasi begini penonton bisa memutuskan sendiri 👍👍👍
Honda astrea prima gw dulu pake denso u22fs-u. Super irit meski tak seirit astrea star. Masih bisa 70km lebih per liter bensin premium dgn kecepatan rata² 80km/jam jalur luar kota.
Kalau dilihat dari kaca mata teknik bagus NGK busi murah mutu bagus dengan percikan sempurna untuk untuk bakar kabut BBM, NGK Usia lebih lama.
Betul sekali👌 AQ prtama kli coba busi Denso BBM boros motor bau angus
Pengalaman dl waktu pake 2tak yg lebih boros busi dibanding 4tak. Utk tenaga saya lebih suka denso. Putaran atasnya lebih dapat. Kalau NGK putaran bawahnya yg enak. Cocok utk harian jln sanatai.
2 tak denso tipe apa mas
Yg Oke itu Apinya stabil tidak lompat² bahkan Gede Kecil Gede Kecil.... kalau Stabil pembakarannya stabil..
Tunggangan saya GL Max II ,2005.Awalnya pake busi Denso.Starter dan langsam,ok.Dipakai harian,PP Bekasi- Karawang,10 thn lebih.Busi Denso awet, selama tahunan.Setelah itu saya mencoba Busi NGK .Tapi untuk Honda GL Max ini kurang cocok.
Tutorial yang bermanfaat, berbagai ilmu yang sangat berguna
Saya om motor vega r new. Udah lama pake busi ngk. Memang awet tahan lama. Bensin irit, saya pake busi denso, memang percikan api lebih besar denso tenaga aga ada perubahan.. Jadi bertenaga cuma dari bensin lumayan ada boros dikit. Cuma tenaga bertambah. Ini penglaman saya rasakan. Sampe skrng sya msih mngunakan kdua busi ini. Krna bwat cadangan.. Saya yg dipakai busi ngk, klw denso bwat cadangan swktu saat bwat mesin yg sring mati, klw bwat metic bagus,,
Saya pake NGK bawaan motor di motor Skywave, awet sampe busuk abis elektroda tengahnya keamplas dan usia, bbrp tahun lalu saya ganti ke denso, busi lama disimpan di jok buat cadangan di jalan. NGK banyak palsu/entahlah suka umur pendek utk pemakaian vespa 2 tak, mungkin kurang cocok sama motornya. Kalo 4tak aman2 aja.
Versus busi merk Champion kang Bro, test jg busi merk tipe sama, baru vs yg udah tahunan dipakai.
di tunggu
@@ktc02 mantap kang bro, siap! ditunggu! Terimakasih.
Coba Review busi merk BRISK Cooper bang..api lumayan gede
Sama sama bagus Denso buat motor harian std dealer
Kalo udah main mesin Denso kurang awet tapi kalo ngk Joss dua tahun masih awet
Masalah api goyang² itu bisa di stel di perdekat atau di perjauh groundnya tuh gan.. Api yg biru ke unguan lebih mantap
Menurut saya,dua duanya bagus ,tapi memang ada perbedaan antara denso dan NGK, tergantung pilihan nya
Saya mah pake NGK iridium.bagi motor saya new jupiter mx terbilang awet.apalagi gua tambah ground.pengalaman saya pake NGK IRIDIUM,awet,nga da masalah
Busi sekarang rawan palsu selain yg beli di dealer motor.
Harusnya buat perbandingan juga pakenya ngk yg ada logo Yamaha juga, itu Denso juga pake ory logo Honda harusnya Apple to Apple kalo mau bandingin. Maaf cuma berpendapat 🙏
Buat Thunder 125, selama coba ganti ganti busi, untuk jalan jauh enak pakai Denso.
yang bagus yg titik apinya banyak om dan pindah2. ada yg berputar 360derajat. terutama yg bahannya silver..gila bgt tu pasti mahal bgt..
Bagus NGK, krn sejak punya motor aku pakai NGK👍
NGK paling banyak di palsukan..
Mungkin krn paling laris..
@@bondetwae denso jg bnyk dipalsuin terutama yg bungkus honda
cek pakek afometer biar tao karakter businya asli apa palsu
@@erikrisdianto7197 cara ceknya gmn?
@@erikrisdianto7197 yang asli tahanan berapa dan yang palsu tahanan Ohm nya berapa bang?
Motorku supra fit new, busi yg kupakai merek champion kode Z9Y. Pengapian besar dan awet bisa dua tahun. Kalo NGK. baru 3 bulan uda mati😁
Palingan yg dipakai NGK busi KW yg bekas daur ulang rumahan. Kalau yg benar asli bawaan pabrik atau original NGK awet bro,
@@BagusrRio NGK p3ngapainya kecil. Busi itu utk motor metik
Punyaku ngk awet 2 tahun sampe sekarang
@agameffendi6971 tapi emang ada faktor lain penyebab busi cepat rusak atau mati, contoh suplay BBM kebanyakan atau terlalu sedikit, salah pemakaian tipe busi (busi panas/dingin), dan pembakaran yg tdk sempurna akibat tertutup oleh kerak karbon
Kendaraanku mulai dari baru tahun 2014 sampai sekarang nggak pernah ganti busi sama sekali, masih nyaman buanget.... Buat luar kota nyaman banget. 10 tahun nggak ganti busi sama sekali. Nah lho
Coba tes busi merek KNZ harga murah meriah tapi original.
Saya sdh beli untuk supraX125 busi knz tipe cpr6 apinya sangat bagus, stabil dan bentuknya runcing kayak busi iridium
seanteng apapun denso aku masih milih NGK.busi denso ada kekurangan menurutku.tp NGK ada kelebihan sendiri bagiku.
busi denso sekali mati langsong tidak bisa dipake lagi tp kalau busi NGK biarpun dibilang mati masih bisa dihidupkan lagi.asalkan yang pake NGK dengan busi NGK
Pernah pakai denso, saat belum panas, tenaganya loyo. Tapi kalau sudah panas, tenaga nya normal. Sejak ganti ngk, tenaga mesin langsung joss. Tidak ada performa antara mesin panas atau masih dingin. Sejak itu selalu pakai ngk.
Paling ente dapat busi Denso yg palsu
@@ramliramli2786 Saya biasa servis di yamaha. Masak iya yamaha jual busi palsu.
Speda saya pake busi merk Denso......12 tahun naru ganti satu kali.....saya rasa denso bagus menurut saya.....penah sekali pake busi NGK di gas kayak tarikan,,gak aeperti Busi Denso.
Saya pakai busi NGK C7HSA di soul gt 125 milik saya lansamnya tidak stabil, trus sedikit brebet tp begitu saya ganti ke NGK CR6HSA lansam stabil, tarikan jg enak. CR7HSA jg tidak stabil di soul gt 125
Betul untuk montor injeksi busi harus ada resistor jadi pake cr ,kalo c aja itu buat motor2 karbu ,karena klo injeksi pake tanpa resistor bisamengganggu sensor2 elektronya
Bang coba ngk vespa sama ngk biasa .. Untuk motor 2 tak
Saya objektif saja karena tdk ada keuntungan pribadi utk saya..jelas lebih bagus denso, meskipun harga berbeda pun saya tetap pilih denso tapi yg ori.
Pengalaman pake denso di jupiter malah cepet mati sedangkan pake ngk bekas supra malah awet dan busi ngga pernah basah maupun hitam
Aku beli Denso Yamaha yg bungkus merah api kecil buat Vega ZR susah hidup Denso memang api nya kecil ternyata.ini baru coba champion.maaf bos mau beli tempat bos gak jadi.coba busi daytona nya ya bos
Dari pemakaian 35thn..percaya sama champion👍
Sudah coba iridium DENSO.
Sekarang mau coba iridium NGK.
Busi iridium (busi terbaik) karakter apinya nitik...tidak goyang², agar bisa begini, sampai² busi iridium elektrodanya runcing ..
So, dari 2 busi di atas, yg apinya nggak goyang² yng bagus..(spt karakter iridium)
Sama aja,
Selema sama tipe,
Busi seperti lampu
Bohlam
Dan LED
Mnrutku bgusan ngk, tp hati2 bgk byk kwnya, hampir 99% susah bedainnya
Untuk honda blade 110 pake tipe NGK apa om?
busi NGK bungkus kuning kya gitu gapernah awet klo zaman skrg... saya udh pernah sering pake.. dr motor 4tat atau 2tak sama aja kualitasnya... dulu malah pake di 2tak baru beli trus buat pergi sekitar 100km dan besoknya udh berebet padahal pembakarannya pas busi warna merah bata tapi pas diganti busi bekas merek champion malah masih mantap pdhl bekas... jadi disini saya gak menjelekkan produk ya tapi sesuai pengalaman aja.. yang mau pro NGK silahkan atau yang kontra NGK juga silahkan intinya itu tadi pengalamanku pribadi... kalo emg pihak pabrikan NGK gak terima ya silahkan kerumah saya gak masalah.. saya kan cuma menjelaskan sesuai fakta wkwkwkk
mksh sharing pnglanya bang 🙏👍👍
yang bagus buat harian buan beat delux ngk atau denso atau daytona kak
pengalaman pribadi NGK memang lebih awet dibanding DENSO.
baru seminggu nyoba denso iridium, buat top speed nya g nambah, cuma berasa enteng buat meraih top speed nya.
Lu mau nambah top speed ya di bore up bro 😂 bukan ganti busi wkwwkk
Hadir kang ojol Nyambi bongkar mesin tekan malang
Malang mana Om😁
semua bagus dan awet kalo mesin motor sehat
betul
Jd pengen tau api busi Champion Z9Y. Bentuknya mirip dg yg ada di video
saya pake busi champion di vega r new awet banget bang😁
busi denso keseringan dead,,, kualiatas nya masih bagus busi NGK dan champion, cz itu yg tahan lama d motor Q kng bro 😁
N. K. Kai apinya kebiruan👍
Jelas yg api ungu yg lebih bagus buat pembakaran,ibarat kompor gas kalo api udah merah pasti buat masak air mendidih nya lebih lama beda sama api biru ungu lebih cepet bikin air mendidih
api putih lebih panas dari biru om..jadi tingkatan paling bawah merah,jingga,biru,putih..
@@putrarr3824 entah orang belum pernah megang😁
R2 sy pake NDU22FSU...standar Astrea grand
Xeonku pakek champion di stater sulit
Ganti denso seksli pancal ok
lebih enak denso apinya gede dari ngk karena busi Denso resistansi lebih kecil dari busi ngk
saya pake motor tua udah beladan tahun,yg awet busi denso yg dus biru,duration😊,entah knpa klo pake ngk atau denso ori malah kurang awet
Duration tu bukannya merk top1 ya??? Denso sama top1 beda merk
Motor beat 2014 lebih cocok Denso lebih tokcer dan bertenaga , klo NGk agak lemot
motor matic 2 tahun udah saya ganti masih bagus kotor hitam doank
Pakai ngk cpr8ea di jupitermx old dari 2006 sampai sekarang habis 2
kalau belum injeksi pakai yg tanpa resistor lebih kuat apinya
Nomer nya apa bang . Soal nya pernah maksa pake Supra x montor Ndak kuat nanjak
JAJAL SAMBIL DI PEGANG BUSI NYA BANG, MUNGKIN JD LEBIH STABIL.. 🤔
Cahaya, warna, anteng, geser trus kesimpulan nya bertanya #mikirkeras
mas, motor saya vega r new, klo digas tinggi saat langsam , di knalpot banyak banget debu, tapi pas tak cek businya normal-norma aja. kira kira penyebabnya di pembakaran atau di filter udara , atau di filter bensin mas. mksh
bisa filter bisa knlpot
ok, mksh mas 👍
busi denso merah sama denso dus biru bedanya apa.. harga beda
udah ada saya buat video nya
Ngk lebih goyang api nya brati tanda ny kuat setrum
Kalo di motor saya supra x 100 bagus denso
Hadir mas brow, kalo posisi lagi di coba seperti itu misalkan kena sentuh tangan apakah nyetrum juga mas brow.
gak mas....klau kena masa
vario ku dulu ngebul putih, busi denso susah idup, ngk malah bisa,
dan ngk gampang dibersihin pakai amplas
klo denso, besinya dibersihin amplas malah jadi warna putih abis itu patah, ntah apa itu
Densa milik Saya aman ... di bersihin pakao Bensin pun aman, gak ada yg Patah.
Kayaknya punya ente Densonya Palsu 🤔🤔
Motor yg agk ngasep lbh awet merk Champion..
Bagus NGK kang,sudah sampean jawab dari bunga apinya yg kebiruan,,,
Haahaa...goyang dumay y masss...
Tapi saya pernah ngalamin beli budi merek denso baru di pake beberapa hari mtr nya mogok, apakah merek denso ada yang KW nya
bnyak mas
Kalo busi percikan nya ada api agak besar di beberapa kali apakah busi mati mas soalnya bikin motor nyendat nyendat
mau mati itu mas ..
@@ktc02 siap mas coba saya ganti padahal motor jarang di pake . Saya pake busi platinum mas
Denso ternyata ada dua jenis yg satu dari astra honda dan yg satu dari yamaha .
sama aja produsennya ya denso, honda yamaha cuma beli produk denso buat dipakai motornya
Saran buat motor yg udah berumur ,enkan pake busi merk apa ya kang bro ?
klau busi pendek pake yg c6hsa
@@ktc02 brti merk bebas ya kang bro...yg penting serinya c6hsa
klau c6hsa merk NGK
@@ktc02 ok,suwun infone kang bro 🙏
Denso sekali starter langsung
Ngk apinya lebih besar, denso sering konslet
Bahas busi champion bro, banyak yg penasaran nih🙏🙏
champion oke jg, cocok buat motor yg susah hidup
Apakah motor injeksi dan karbu beda jenis busi nya? Nuwun🙏
beda mas...
@@ktc02 matur nuwun🙏
Ngk bang goyang goyang biar syahdu sekalian goyang jg jokinya🤭🤭
lebih suka busi ngk platinum
Mantap bang
Mantep kontennya
Coba compare busi ASB mas...
di tunggu mas
Bedanya NGK C7HSA dgn NGK C6HSA apa om ?
Abis beli busi Denso U22FS-U utk matic injeksi Yamaha.
Busi bawaan type busi resistor NGK CR6HSA.
Apa gak apa-apa om ?
bagus yg c6hsa...c6hsa lebih panas...klau cr6hsa lebih ke motor injeksi...
Bukan nya untuk injeksi yang ada tulisan R nya ya?
@@adri_0116 iya betul, utk motor injeksi yg ada logo R nya
Coba champion power mas
bnyakin konten gini om
😅 😅 😅 😅 Aku pernah coba enak denso di mesin
Saya tim denso
Sama saja jarak tak disamakan aja
Solbar hadir mbrooo.. 👍
mksih mas sudah mau hadir...
NGeK kualitasnya lagi turun.. Beli di beres kualitas malah busuk.
Kena barang palsu bang ini
Awet champion mas tahan lama
iya mas
Bagusan Busi Champion Mas
iya mas...aku juga suka champion
Coba compare yg champion bang..
video selnjutnya kita compare mas
ngk harga berapa kang bro, katanya ada aja yg palsu.
Denso sepertinya bervariasi, denso ber merk denso, denso merk honda, denso yamaha (kyaknya ada) dan nurutku beda kualitasnya.
ngk densa bejibun palsu nya...denso yg yamaha sama denso kotak biru yg murah
Ngk memang delay
Busi c series
Biasa pakai NGK
Isek ndik jowo kang
isek mas
Pribadi kok ngk ya lum pernh okai denso
Kalau champion gimana kang
bagus...kpn2 kita bahas
ga ada apa apa nya itu sama api cemburu yg bergelora
Honda astrea prima gw dulu pake denso u22fs-u. Super irit meski tak seirit astrea star. Masih bisa 70km lebih per liter bensin premium dgn kecepatan rata² 80km/jam jalur luar kota.
Dari lahir itu motor diciptakan untuk irit . Di apa apain ya tetep irit.
@@baguznarimo3000 kalo pake busi ngk, putaran langsamnya agak kurang stabil. Buat tarikan spontan juga mbrebet.
@@ariegibson mungkin dapet busi palsu. Punyaku Alhamdulillah cek jreng.
@@baguznarimo3000 bisa jadi. Taun² segitu agak susah bedain busi asli apa palsu. Maklum info minim