Бред полный тут либо хозяйка что то лукавит либо официалы вообще не меняли масла чтобы за 150 тысяч убить мотор это надо лить 92 бенз, масло паленку, не менять масло тысяч по 20 и плюс на холодную сразу кокосу давать не греть движок, я как услышал девушка хозяйка думаю ну да, не удивительно что мотор умер за 150 😂
Явно использовалось не качественное масло. Поршневая закоксовалась и начала перегреваться, даже стержни клапанов посинели, хозяйка просто убила движек. Кстати, нужно было поршни ставить от BSE .
Масло может и качественное, но интервал явно большой. От закоксовывания поршневая не перегреется. Стержни клапанов на некоторые машины идут закаленные и цвет может быть тёмно синим. От BSE поршни немного другие (2 циковки)
"Полнота поршня" даже на оригинальных запчастях различается почти всегда. Блок тоже на заводе точат не микрон в микрон, плюс масло нормальное, вот и ответ. Да и машину запускаете с брелка, то есть не слышите перестук, а после прогрева он может пропадать
Непонятно,как на таком маленьком пробеге,можно так угробить мотор?Либо действительно не меняли масло(раз в 20 тыс.),либо 76-й бенз лили или заправлялись 92-м по 30 р
Мне вот интерестно, как определили что нет задиров на распред валах, они не съёмные, там валы вставляются и на горяую на них напресовываются кулачки, конструкция неразборная =)
Это естественно, гидро компенсаторам надо прокачаться, за машиной "ведётся" постоянное наблюдение, в рамках после капитального ремонта - всё отлично, клиент доволен, масла не жрёт ни грамма
ты хоть раз то ремонтник видел чистый двигатель? кроме нового? то что ты говоришь про отложения и нагар это нормально, беда мастер ты ! или вешаешь людям тут которые сами не разу движки не разбирали.......
Ты во-первых не тыкай, мы с тобой водку не пили. По факту - видел и довольно не мало. Своевременная замена масла, правильный подбор масла, чистка форсунок на месте и будет мотор чистый (относительно), по крайней мере таких отложений не будет. Так что беда человек - это Вы. Будете хамить, улетите в бан
1) Да. 2) Никак, не доводил до ВМТ, чтобы не встретились клапана, а потом после установки блока распредвалов, по микрометру (через удлинитель) выставил ВМТ и установил цепь с затяжкой звёзд распредвалов. Начиная с 14 минуты установка цепи
@@СергейВасильев-ю4ч это ы идеальных условиях в среднем он ходит 250. Если бы в японские автомобили 90х заливали нвнешние мксла, приспдки в бак, то они по 4ляма б ходили)
@@Всёобавтомобилях-щ7ф доброго вечера, при сборке двигателя, просто поршень надо в вмт? Ни каких меток там зажигания не выставляется? Просто вмт и цепь грм ставить? Заранее спасибо.
@@ИгорьДудин-й3б поймаешь ещё как. На механике у меня машина. Оставил её заглушонной на второй передаче на небольшом пригорке компрессия ставила машина немного скатилась назад. Цепь перескочила . На первом целиндре рокер слетел . Через 5 часов как пришёл стал запускать мотор привет клапана. Ставьте всегда машину на ручник. Хотя ручник тоже геморрой на месяц машину осенью дождливой оставил колодки прирдавели к барабанам еле сорвал . Зимой могут примерзнуть. На первой передачи оставить тоже рулетка. В мануале написано что ДВС в обратную сторону крутить нельзя .
у меня 204к масло не ест но стучит на горячую и на холодную вот не знаю скоко он пройдет еще хз головку тоже ремонтировал клапана менял!сейчас заливаю синтек платину 5W40 КАКОЙ МАСЛО ПО СОВЕТУЕТЕ БРАТЬ МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 5К
@A. S. Это верно по моточасам. Вот здесь и нагар на поршнях городской режим низкие обороты стоять в пробках и тд трасса нужна для продквки поршней хоть изредка.
@Дмитрий Портнягин Я просто меняю масло каждые 7,5к и заправляюсь на "более-менее" нормальных заправках, остальные жидкости тоже с уменьшенным интервалом, также не брезгую промывкой ДВС маслом промывочным, раскоксовкой и промывкой топливной системы. Как результат, у меня во владении был лексус РХ350 2008г.в. 250к пробега с идеальным мотором который не жрал масла ни грамма
Пишу 35 лет за рулем, Вся причина заливают дешевое масло, Замена 15000-20000 км, или подделку, не качественный бензин возможно, и езда на низких оборотах, Это 3 причины порчи мотора что на видео. Другого не дано, купят авто а заливают лучек за 3 копейки, и бенз не пойми какой да и 92, здесь минимум 95, вообще 98 положено.
Хорошее видио, не останавливайся .
Спасибо
Бред полный тут либо хозяйка что то лукавит либо официалы вообще не меняли масла чтобы за 150 тысяч убить мотор это надо лить 92 бенз, масло паленку, не менять масло тысяч по 20 и плюс на холодную сразу кокосу давать не греть движок, я как услышал девушка хозяйка думаю ну да, не удивительно что мотор умер за 150 😂
Подскажите, какие поршня ставили?
Лучок заливали и 92 вот вам и проблемы у меня все отлично почти 500 проехал на ликви
Хозяйка утверждала 95, а чем плох Лукойл?
@@Всёобавтомобилях-щ7ф я не про бензин а про масло
Оригинальное масло сейчас в РФ это ЛУКОЙЛ переупакованный (
@@serg.e я заливаю ликви молли молиген
А все проблемы , что инструкции не читают. Этот мотор миллионщик.
Явно использовалось не качественное масло. Поршневая закоксовалась и начала перегреваться, даже стержни клапанов посинели, хозяйка просто убила движек. Кстати, нужно было поршни ставить от BSE .
Масло может и качественное, но интервал явно большой. От закоксовывания поршневая не перегреется. Стержни клапанов на некоторые машины идут закаленные и цвет может быть тёмно синим. От BSE поршни немного другие (2 циковки)
@Bernhard да, все правильно- АХР или ВСА, 1,4.
Здравствуйте. Возьмётесь за ремонт очередного поло?
ну фиг знает, 220 пробег, меняю каждые 15, но катаюсь на 95 и масло ликви моли
пока все норм
"Полнота поршня" даже на оригинальных запчастях различается почти всегда. Блок тоже на заводе точат не микрон в микрон, плюс масло нормальное, вот и ответ. Да и машину запускаете с брелка, то есть не слышите перестук, а после прогрева он может пропадать
какое именно??спс
Непонятно,как на таком маленьком пробеге,можно так угробить мотор?Либо действительно не меняли масло(раз в 20 тыс.),либо 76-й бенз лили или заправлялись 92-м по 30 р
Просто свято верили официалам, каждые 15 в двс, в коробке вечное бла, бла, бла
Видно масло точно говно ,по-любому ликвидатор моли лил
Мне вот интерестно, как определили что нет задиров на распред валах, они не съёмные, там валы вставляются и на горяую на них напресовываются кулачки, конструкция неразборная =)
У cfna есть два вида головы. Одни и правда не съёмные, как у меня, а которая на видео как раз съёмная, так что валы здесь снимаются легко
Да походу мотор на палёнке эксплуатировался по 15к, вот и итог, сдох мотор за сотку.. Человеческая глупость не имеет границ
Ну может и не палёнка, но 15к межсервисного ни к чему хорошему не привели
Да это хозяева такие были а не двигатель гавно у меня пробег 150 и всё норм масло менять надо вовремя а не через 15000
И не стучит по утрам?
@@Всёобавтомобилях-щ7ф стук есть минуты две уже привык
Аналогично. У меня тоже полик 12 года., 150тыс. пробег. Можно сказать только обкатку прошел😁, масло меняю 7 - 9 тыс.км., полет нормальный👍
У меня пробег 410 .меняю раз в 15.в коробке не менял.покупал новым.
@@АндрейЧерноок значит гидрики
Какие поршни поставили?
autowelt
Работает как дизель.
Это естественно, гидро компенсаторам надо прокачаться, за машиной "ведётся" постоянное наблюдение, в рамках после капитального ремонта - всё отлично, клиент доволен, масла не жрёт ни грамма
Cfna с завода работает как дизель,я езжу,привык вроде
@@Всёобавтомобилях-щ7ф он масла не жрет и при 250т.км
Наверно 92 бензин и масло Лукойл.
95, Shell
ты хоть раз то ремонтник видел чистый двигатель? кроме нового? то что ты говоришь про отложения и нагар это нормально, беда мастер ты ! или вешаешь людям тут которые сами не разу движки не разбирали.......
Ты во-первых не тыкай, мы с тобой водку не пили. По факту - видел и довольно не мало. Своевременная замена масла, правильный подбор масла, чистка форсунок на месте и будет мотор чистый (относительно), по крайней мере таких отложений не будет. Так что беда человек - это Вы. Будете хамить, улетите в бан
Печально что артикулы новых деталей не говорите
Работа менеджера запчастей тоже чего-то стоит, так что извините ))
Два вопроса. При установке крышки распредвалов кондуктор сразу ставил? И ещё, как фиксировал коленвал в вмт?
1) Да.
2) Никак, не доводил до ВМТ, чтобы не встретились клапана, а потом после установки блока распредвалов, по микрометру (через удлинитель) выставил ВМТ и установил цепь с затяжкой звёзд распредвалов. Начиная с 14 минуты установка цепи
Как останавить течь мало и оприделить расходть моторный касло?
Убрать источник течи например, как правило это поршневая группа
а верхний термостат(87-103) сняли?
да
Что за поршни поставили,стандарт или от старых моделей? Хоть показывал бы
Поршня ремонтные +0,50, полнотелые. От старых )))
@@Всёобавтомобилях-щ7ф есть отзывы на драйве, что на полнотелых поршнях степень сжатия становится 11.5 и детон на 95. Есть инфа по этому поводу?
Убили неубиваемый мотор... Либо масло не меняли, либо говномасло.
Эммм, а с каких пор cfna стал бессмертным мотором?
@@Всёобавтомобилях-щ7ф есть много инфы про пробеги больше 500 тыс. км без капиталки. Примеры других современных моторов с такими пробегами.
@@Всёобавтомобилях-щ7ф 432000 пробег 2011 год масло с новья ликви молли молиген 5w40 еще думаю 100 проеду не меньше проблем Нет
@@СергейВасильев-ю4ч это ы идеальных условиях в среднем он ходит 250. Если бы в японские автомобили 90х заливали нвнешние мксла, приспдки в бак, то они по 4ляма б ходили)
@@gggaaa8677 ок. А что после 250 происходит? Просветите обладателя этого мотора? И 10.000 таксистов?
Подскажите пожалуйста
На Фольсваген поло 1.2 двигатель
Какие поршня подходят
В магазинах нету
Так как такие моторы не ремонтируется
Всё ремонтируется. Комплект поршней на этот мотор примерно 21500, точнее по вину
Скрыл мотор
Только вот поршня чуть чуть побольше нужна
И кольца поменять
А стачала Кладыши
Стучали вкладыши
Volkswagen Polo 2017 год На сколько обойдётся ремонт Кто знает можете подсказать
примерно до 100к у меня
Ассалаумагалейкум брат поршень геде есть
Не понял вопроса
Цена ремонта интересна ? За работу и за запчасти
24300 с шлифовкой, расточкой, заменой направляющих клапанов, за запчасти 55000 примерно
Здравствуйте, с каким мотором лучше покупать поло ? Более надёжный двигатель какой?
Здравствуйте, если мы говорим о Поло который начали выпускать c 10 года, то вариантов не много, а точнее один - CFNA 1.6
@@Всёобавтомобилях-щ7ф доброго вечера, при сборке двигателя, просто поршень надо в вмт? Ни каких меток там зажигания не выставляется? Просто вмт и цепь грм ставить? Заранее спасибо.
Приспособления нужны выставить распреды и коленвал
Цепь Хоть не поймаешь клапана.
@@ИгорьДудин-й3б поймаешь ещё как. На механике у меня машина. Оставил её заглушонной на второй передаче на небольшом пригорке компрессия ставила машина немного скатилась назад. Цепь перескочила . На первом целиндре рокер слетел . Через 5 часов как пришёл стал запускать мотор привет клапана. Ставьте всегда машину на ручник. Хотя ручник тоже геморрой на месяц машину осенью дождливой оставил колодки прирдавели к барабанам еле сорвал . Зимой могут примерзнуть. На первой передачи оставить тоже рулетка. В мануале написано что ДВС в обратную сторону крутить нельзя .
Салам Алейкум. Приветствую всех Всем Мира и Добра. Хотел бы узнать на поло 1.6 капиталка двигателя какую сумму обходится ?
70000-100000 примерно
@@Всёобавтомобилях-щ7фа сейчас в какую сумму обойдется ?что то изменилось ? И еще сколько проедет после капиталки примерно ?
Тот же вопрос интересует, мотор цфна
у меня 204к масло не ест но стучит на горячую и на холодную вот не знаю скоко он пройдет еще хз головку тоже ремонтировал клапана менял!сейчас заливаю синтек платину 5W40 КАКОЙ МАСЛО ПО СОВЕТУЕТЕ БРАТЬ МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 5К
В принципе любое, лишь бы интервалы были около 7,5 тыс км. Раньше я заливал Mobil всем клиентам, сейчас палёное пошло оно. Перешёл на Bahrdal
@@Всёобавтомобилях-щ7ф спасибо надо попробовать
Ravenol vst 5w40 лучшее масло по всем тестам,заливаю его,после ликви молли молиген,работает тише намного.
А щас как у вас автомобиль , так же стучит и какой пробегь
@@JohnJohn-cf5gp 210 стучит ездит все ок
Да вся байда из за термостатов нахер там намудрили их под сто градусов!
нормы экологичности
Делаю каждые 6500 км предел 7000 км.
Я также примерно
@A. S. Это верно по моточасам. Вот здесь и нагар на поршнях городской режим низкие обороты стоять в пробках и тд трасса нужна для продквки поршней хоть изредка.
@Дмитрий Портнягин Я просто меняю масло каждые 7,5к и заправляюсь на "более-менее" нормальных заправках, остальные жидкости тоже с уменьшенным интервалом, также не брезгую промывкой ДВС маслом промывочным, раскоксовкой и промывкой топливной системы. Как результат, у меня во владении был лексус РХ350 2008г.в. 250к пробега с идеальным мотором который не жрал масла ни грамма
@A. S. на поло есть моточасы по ним и ориентируюсь по этому И ключ выскакивает
Какой пробег?
150к
На каком пробеге цепь надо менять?
Я своим клиентам рекомендую на 150к, хотя были машины дилерские, на которых и 50к не доездили
у меня знакомый продал с пробегом 350тыс, работал в такси, цепь не менял.
Менял на 175к были симптомы.
@@Всёобавтомобилях-щ7фа есть на двигателе смотровое окно, чтобы посмотреть на сколько цепь вытянута?
@@molodoy_163окно есть это масло заливная горловина она выходит ее надо стянуть вытащить и цепь будет видна вы можете посмотеть сами цепь👍
Китайский
А разве можно откручивать коленвал? Или коленвал не снимали?
А почему нет, там звездочка на "горячую" ставится, соответственно прокрутиться не может. При капиталке ДВС разбирается до винтика.
@@Всёобавтомобилях-щ7ф с каким усилием закручивали болты коленвала?
+
+
МАСТАР
ок
Каким говном нас заправляют
и не говорите...
Пишу 35 лет за рулем, Вся причина заливают дешевое масло, Замена 15000-20000 км, или подделку, не качественный бензин возможно, и езда на низких оборотах, Это 3 причины порчи мотора что на видео. Другого не дано, купят авто а заливают лучек за 3 копейки, и бенз не пойми какой да и 92, здесь минимум 95, вообще 98 положено.
Добрый день. Неужели низкие обороты так вредны? Как думаете на дизеле крутить мотор не вредно?
Вы не назвали самую главную причину - конченый мотор cfna и конченая политика VAG
Да, вредны. Ехать 60км/ч на 5ой передаче - это преступление. Дизель априори не надо крутить, там вся фишка в том, что он тянет с низов.
@@Всёобавтомобилях-щ7ф скажите, до скольки надо крутить бензин? Я обычно переключаюсь на 3500 тысячах, мало?
@@ЮрийЯ-м1г как раз на дизеле крутить вредно.
а сейчас в какую сумму обойдется капиталка ?что то изменилось ? И еще сколько проедет после капиталки примерно ?
Сейчас 150т.р. где-то. Не оригинальные запчасти. Оригинал даже не стоит рассматривать, т.к. цена з/ч неадекватная.
СКОЛЬКО ЗА РАБОТУ? КАКОЙ ГОРОД?
Пермь, 25000. Вместе с запчастями и токарными работами вышло на тот момент 80000
@@Всёобавтомобилях-щ7ф нижний Новгород. Далековато.
блин бро, убери гул, очень напрягает.....
Сорян - не могу, отопление гудит, а в видеомонтаже я не силён )
Какой пробег у авто.
100k
Каждые 10к км можно менять масло или лучше каждые 7к
Согласен
Или каждые 100 метров
Как меняли втулки клапанлв и и по новой нарезали седла клапанов используя фрезы