Ездил на ML320 W164, из дальняков до Италии. После 12 лет и 220тыс машина стала часто ломаться, пришлось менять, в августе 2023 выбрал Чери тигго 8 про макс в самом топе. (2л, полный привод, топ опций) Езжу год, только вернулся из Италии, вся поездка 9тыс км. Что могу сказать. Отличный динамичный мотор 2.0 турбо 197лс. Машина реально едет и на 150 и на 180, Больше не ездил. При 100-110 кмч расход 7.8л примерно, при 130 около 9л, при 160-12л. У дизельного ML расход был 8,9-10л. ML был экономичнее на больших скоростях 150+, что хорошо на дальняках. Бак маленький, 55л. С таким баком далеко не уедешь. Был бы 100л -супер. У ML был 95л, хватало на 900-1000км при Любой скорости. Подвеска чери сбитая, не такая мягкая как на пневматике у ML. Но ехать в чери тоже комфортно, её не так раскачивает как мл. Рулится лучше чем мл, в повороты входит без кренов, очень стабильная машина. Мне понравилось. По шумам мл был шумнее гораздо. Места ОЧЕНЬ много, мл рядом не стоял. Размещаем много багажа, на втором ряду дети 170см, под ноги ещё рюкзаки складываем. И на переднем сиденьи ноги далеко вперед под бардачок уходят- однозначно плюс. Сиденья комфортные, за 1000км спина не ноет. В мл было не так удобно на дальняке. Сзади отклоняются спинки- детям нравится спать. То есть тоже лучше чем мл. За 17000 км сиденья как новые, не потертые и не просиженные. По электронике и системам. Мл был только с круизом, даже не дистроник. В чери куча ассистентов, но все они работают криво кроме дистроника и не имеют смысла. На этом бы я сэкономил. Вообще вся электроника и логика её работы в чери хреновая. Так что рулить в ней только самому. Меня устраивает. Свет- фары отличные, небо и земля по сравнению с мл. Функция автоматического выключения дальнего света при встречных машинах работает неплохо, иногда с запозданием. Но в принципе хорошо. Свет внутри салона - отстой. Очень мало, противного холодного оттенка и неяркий, в мл был лучше. Есть нюанс- правая нога упирается в жесткую пластиковую обшивку блока климата, со временем нога начинает болеть. Тут не подрасчитали. Хват руля. В этой машине блок кнопок отвечающих за радио расположен близко к хвату руля, при активном рулении случайно нажимаю кнопки радио и перещелкивания станций. Неприятно. В мл была другая ситуация- при активном рулении включал сигнал и машина бибикала) В общем есть как плюсы так и минусы. Если бы можно было убрать все ассистенты и на этом сэкономить- я бы сделал. Ставьте реакции, если наберется 100 реакций сниму видео обзор
Взял в феврале 2022 чери тиго 8 про. Сейчас пробег 20 тысяч км. Месяц назад начал глючить экран климата, пошел весь пикселями, шум на экране и сенсорные кнопки все прыгают, при этом все работает. Через двое суток само все прошло. Потом перегорели нити обогрева лобового стекла, сантиметров пять шириной полоса. В начале января отказали одновременно все датчики парктроник а, появилась ошибка: потеряна связь с радаром. Пока до сих пор не устранили, ездил к дилеру - повторно поеду на этой неделе, будут бампера снимать. Также уходит антифриз, на ТО-1 долили 1 литр, а на ТО-2 опять на минимуме в бачке, пока больше не доливали, поставили метку на бачке, сказали последить. Также было что полдня не работал датчик дождя, а потом вдруг заработал. И один раз ехал по трассе на скорости около 110 км/ч сделал кикдаун, ускорился до 140-150 и машина вся начала дёргаться и появилась ошибка двигателя на панели приборов. Остановился, заглушил двигатель, через минуту завел, ошибка пропала, поехал нормально. Вообще вот такие косяки за 20 тысяч км и 10 месяцев эксплуатации....
@@pavelcarin да, ещё, при этом все косяки полезли совсем недавно, в последний месяц (ну кроме того, что антифриз уходит), до пробега в 18 -19 тысяч км вообще никаких нареканий не было
абсолютно согласен, владеем почти аналогичным автомобилем Чери Тиго 8 про , люком почти не пользуемся,если бы можно было отказаться..... Н проблем с электроникой как у владельца на видео у нас нет.
Skoda Octavia a8 2021 г.в. 80 т. пробег, уже много гарантийных обращений и ремонтов, но одна вещь не лечится никак - это постоянные глюки мультимедиа: сама перезагружается, меняет язык, постоянная лотерея с громкой связью - то слышно только меня, то собеседника, то никто друг друга. К этому добавить через раз работающий круиз и иногда неработающий климат(он же тоже через мультимедиа регулируется). 3 раза прошивали на официале, помогло только с климатом.
Купил 08.05.22 за 3,1 в комплектации дримлайн. Очень доволен авто, из всего что перечислил авто - только была проблема со сход развалом из салона. Приехал выставили ок. Из моих проблем - был битый пиксель на экране мультимедиа - без вопросов поменяли по гарантии. Все остальное только радует.
4 лимона, покупаем авто за 3, лям оставляем на ремонт. Всё относительно, на самом деле, когда доходы позволяют обходится без гарантии, то и хорошо. А то наберут полумертвого премиума, и думают как колодки от Газели переточить, чтоб поставить. Берите авто по своим доходам, чтоб содержать и не голодать семьёй.
Всем привет!! Мы с супругой когда решили покупать автомобиль в конце 21 года уже цены кусались, и машину в достойной комплектации нужно было ждать или переплачивать. Решили рассмотреть китайцев. Смотрели разные модели и производителей . Но первым смотрели Чери тиго 8про 1,6 , на него и запали . До покупки смотрели много видео разборов и отзывов, как положительных так и отрицательных. Решились купили , ни разу не пожалели об этом машина прошла уже почти 38000км за год и два месяца.И ни разу не подвела. По обслуживанию , ТО проводим в Автогермесе или в Автолайт. После обслуживания всегда звонит сам дилер, пару раз звонило представительство Чери. Китайца быстро идут вперед и не стоит бояться их машин, Чери Тиго 8 про макс новая машина,она кардинально отличается от нашей машины . Многие эксперты не советуют сразу покупать новейшую модель , так как вылезают детские болезни. Они есть у каждой марки машины. И все зависит от того как дилер и представительство устраняют недостатки. Возможно владельцу данной машины "повезло" он купил машину практически в самом начале продаж. Мы покупали машину через 7 месяцев с начала продаж ни каких дефектов которые были в обзорах ,которые мы смотрели у нас не было и надеюсь не будет!! всем счастливо!!
@@ivan_beliy у меня Тигго 5 2014 года за пять лет 168 тыс.км. в такси отработала , всё замечательно и без поломок , сейчас Тигго 7 наяривает , уже под сотню , тоже никаких проблем , только диски пришлось поменять у официального дилера, пошли какие-то плешни под лаком . Заменили без проблем, подождал правда месяц пока экспертизу пройдут в Москве . Так что норм . Вот подумываю к лету на омоду 5с поменять , пусть она поработает )) .
@@AtreiGamePlay я с Барнаула. Вот думаю, брать не брать. Боюсь холодов, мне нужна тёплая машина))) Тепло в ней? Ноги не мёрзнут 😅 катаюсь на спортедже купец ноги замерзают((
@@ТатьянаТатьянкина-т1ш Я с Новокузнецка, в машине ни разу не мерз. Стоит сигналка с прогревом. Единственное что не включить дистанционно обогрев сидений и лобового. Ноги не мерзнут.
Хорошая машина, у самого тиго 8 про. Все работает ничего не глючит. Немного кривой руль был, сейчас уже исправил. Едет прямо. Электроника работает исправно. Единичный случай этого владельца всего лишь его личный опыт. У меня все наоборот. Все датчики работают исправно и даже в эти морозы все работает как часики. Не обобщайте
@@ЕгорДорошенко-б6ь потому что блогеру дают бабки за тест, да и какой это тест, если он на машине полчаса поездил и отдал. А тут владелец больше 10 тысяч накатал, может уже все плюсы и минусы рассказать. Блогер за полчаса не поймет ничего в машине тем более когда даже правду говорить нельзя
Большинство владельцев не признаются что ошиблись, этот человек в ролике единицы - кто может сказать правду, путь только на форумы где люди пытаются решить проблемы и неисправности...
@@natatrych1811 почему? Надо как все остальные, нахваливать этот недоавтомобиль? Человек честно рассказал о проблемах, его это только с положительной стороны характеризует, ошибиться может каждый, а вот признаться в своих ошибках и огродить других людей от подобных проблем, может лишь по настоящему умный человек.
@@jonoff9906 вы не правы. Автомобиль хороший и из всех других китайцев себя зарекомендовал положительно. А вы даже не владелец такого авто, а строите из себя всезнайку, смешно смотреть на ваши комментарии отторванные от реальности.
А меня черри приятно удивил на тест драйве, мы разгонялись до 160-170 и машина ехала очень уверенно и даже на изгибе дороге ни капли не вело ее. Когда входишь и выходишь, сидение отодвигается и опускаться, что бы было удобно сесть. Или это машина в идеальном состоянии для тест драйва, а в реальность вряд ли? Стоит ли покупать ее?
Как сказал уже классик - Любит наш народ всякое г-но. Покупать китайские экспериментальные автомобили по тройной цене от китайских это надо быть талантом.
Могу столько же косяков перечислить в своей новой элантре🤣🤣🤣слишком много придирок. Так может быть абсолютно с любой машиной. Да,и кстати говоря,у корейцев ситуация не лучше. Есть косяки,которые дилеры даже не стремятся решать,а представительство тупо забивает на клиентов
@@kasper864 абсолютно все наоборот. Элантре год с небольшим,а обращений в сервис уже порядка 10 штук. Говорю же,кому как повезёт. До этого был сид проблем не знал. Но элантра то еще💩и в моем случае одну из проблем дилер так и не решил
@@СтаниславОлегович-ф5ртак и чери тигр 8про Макс не стоит 4 ляма, мне предлагают забрать за 3.150 и бонусом нагружают резина Нокиан, обработка днища антикором, железная зашита, сигнала, коврики салон и багажник. А я еще завтра в пару салонов заеду поспрашиваю. А машина очень хорошо едет, тестил и по сугробам и по трассе.
думаю чуваку досталась тачка, с которой так же все снимали) Открытый бардачек говорит о салонном фильтре) Дербан видимо лютый был - так на любой марке можно напороться)
Спасибо за обзор, коллега с работы с тремя детьми купил эту машину в сентябре этого года и подтверждает один в один историю с глюками датчика дождя, глюками электрики салона. В остальном пока проблем нет.
В сети есть видос, где женщина мерседесом замучилась обращаться к дилерам по гарантии. Её даже по нтв показывали. Немцы и японцы не панацея. У всех производителей есть проблемы.
Но китаец это не машина ! Всегда смотрю с удивлением на людей которые покупают эту шляпу ( у друга джеЛе тугела , всегда только один вопрос как можно было купить эту х...ю за такие 💰
@@Serik_naftalov у меня тож с новья в свое время была джеЛе х7 , новья они все хорошие , но когда через 2,5 года сгнили две арки , и крышка зацвела , а сейчас они тугеллу боготворят , тож были и финик 35 и венза , и Каптива , сейчас у супруги каптюр вещь 6 лет не одной пооломки , но Китай 🤬
@@ДаниилХристовский странный Вы какой-то господин, ей богу, выше пишете, что недоумеваете о покупке другом китайца, потом пишите, что у самого китаец был😂 И что недоумевать то? Что продают, то и покупают. Кроме АвтоВАЗа и китайцев ничего не осталось.
Количество косяков у немцев вот уж точно не меньше. За последние 12 лет у меня было 4 машины которые брал новыми и чет про качество говорить особо не приходится. На q5 до 20 тыс че ток не сломалось, 9 раз в сервисе на этом пробеге, а4 полностью вырубалась приборка, про x6 вообще говорить не хочу, хотя внешне оч нравился (f16) и т.д. правд был audi q5 рест (2014) на котором отьездил до 2022 и 165к. Машина нравилась и вроде достаточно надежная. Но тож. Турбину менял, рейку менял. Про мелочи тип полезшую решетку радиатора в первый месяц, ступичные подшипники умирающие как по часам и многое другое говорить ну такое. Кароч когда покупаете что то собирайте инфу и анализируйте. И ток потом принимайте решение, тут это пожалуй верная мысль
@@hagoria А немцы им никогда и не были, немцы были эталоном престижа, а за надежностью это к японцам причем старым, ну или современным митсубиси (там один хрен ниче за 25 лет не меняется), но опять же эталон надежности у тех же япошек выражался просто (приведу пример на примере аутлендера, у меня было их 2 штуки с двигателями 4b11 и 4b12, которые там уже 15 лет не меняются) - надежные? Да сука как молоток, сломать почти нереально, а за это вы платите тем, что они не едут, бензин жрут просто ведрами, в салоне машины 19 век.
Была октавия А7, продал на пробеге 100тыс (накатал за 4 года), взял Тигуан - на данный момент пробег 95 тыс. За все время владения обоими автомобилями небыло НИ ОДНОГО косяка. Абсолютно. Да, ТО проходил всегда своевременно, расходники только оригинал.
@@ДмитрийДенисов-ф9ь А я взял в 2019 году амарока и у него на 90 тысячах в мотор охлаждайка пошла, это на моторе у которого на 200 тысячах обкатка только кончается и это я брал новую машину и все ТО по регламенту, а в 2009 году я брал новую джетту на dsg и на 60 тысячах коробка начала умирать и я ее успел продать, а в 2013 году у меня был пежо 308 турбовый, который на 40 тысячах турбину отрыгнул.
Что вы хотели авто сырые ездил на тест драйве, сырые машины, с непонтяными производителя запчастей, Китай нашел рынок дурачков привлекает тупо оберткой
Не буду заступаться за китайцев, но у отца 8 про, ездит 7-8 месяцев, ни одной проблемы (тьфу-тьфу), машина только радует. Может, конечно, бывают такие единичные экземпляры, как в видео, но уж точно такие не все.
У каждого производителя есть такое но почему то народ со своими стереотипами и менталитетом хает в основном китай.Пережитки совкового времени когда самое дешевое производство было в китае.Уже пора бы прекратить мыслить стереотипами .Да может у этого экземпляра авто и есть косяки но это какой то процент мизерный.И в целом китайский автопром только три года как начал делать что то нормальное.А как же быть с тем же ниссаном или мерседесом бмв у которых десятки лет наработок и все равно выезжают бракованные авто?!Есть примеры я это не с потолка беру если что!
Павел, спасибо за познавательное видео, наверняка кому то поможет👍 помню опыт покупки нового автомобиля, проблем было поменьше, но тоже не мало. На мой взгляд, несмотря на то, что ты можешь обратиться по гарантии (про качество работы дилеров не будем упоминать), воспринимается все это более остро, чем поломка на б/у. Просто не ожидаешь такого подвоха.
Я всегда ненавидел компьютерную панель-монитор в частности и "автомобиль"-игрушку с подсветками, мониторами и прочей гадостью в целом...и оказался прав! Автомобиль должен быть автомобилем а не набором игрушек.
Вот уже год ,как мы с супругой купили 8pro. Накатали 17000 км. Был единственный гарантийный случай, когда отказал левый задний фонарь на пятой двери. Покупкой машины довольны .
Если мне нравится марка. А тем более меня в полное устраивает её доступная цена и качество в отличие от именитых брендов, не обязательно работать в автосалоне. Мне по душе другая работа.
Полтора года назад купил Тигго 8 обычную, вчера пробег перевалил 50000 км, проблем не было. На то 40000 пожаловался на появляющийся иногда звук при работе кондиционера, проверили, через неделю позвонили на замену компрессора, поменяли всё хорошо.
На сегодняшний день есть что добавить по авто? Интересно как себя авто проявляет. Я так понимаю, у вас 8ка простая на роботе? Кто-то пишет что там робот мокрый, а кто-то говорит что сухой. Кто-то говорит что ДВС и коробка плохо связаны между собой... Можете что-то разъяснить? Стоит авто своих денег? Даёт ли положительные эмоции? @@ЮрийСт-ы5с
Смотрю, как некоторые берут полуживые БМВ, Ауди и др. немцев, включая Кайены, а потом ездят на пердящих двигателях, на дешманских китайских шинах и им подобных тормозных дисках - спрашивается, нахера вы берете эти ведра? Если берете премиум, но не можете элементарно потянуть обслуживание таких авто, то нахера оно вам? Это называется - дешевый понт, вот и все
Да подобные истории можно абсолютно про любую марку услышать. У меня на работе парень пригнал паджеро с эмиратов, рад был ппц. Пока на 6к пробега коробас не отрыгнул
@@AtreiGamePlay, это глупость - и владелец в видео прямым текстом говорит, что понимает, что ломаются абсолютно любые машины. Просто лично он не ожидал таких проблем от такой машины за такие деньги. Вот и всё.
Мое отношение к китайским авто попрежнему не изменилось - НИ ЗА ЧТО В ЖИЗНИ ! Это мнение основанное на более чем двадцати годах опыта и за это время у меня были автомобили буквально со всех частей света, включая недолгое время Тигго 4. Шляпа полная ! Никогда !!! Я голосую рублем за параллельный импорт. Либо МПС, либо обычный Падж. Тойоту не потяну, Прадос на треть дороже Паджеро. Как вариант корейцы, тоже рассамтриваю. На гарантию ПЛЕВАТЬ ! Ее и сейчас нет на моем годовалом европейце. Вообще пофиг. Качество автомобиля компенсирует отсутствие гарантии.
В Китае эта машина на наши деньги стоит от 1,5 млн до 1,9 млн. За такие деньги машина отличная. У наших дилеров за 4 млн. слишком. (Таможня 923 тыщ плюс доставка 200 тыщ), то есть реальная стоимость не более 3 млн руб.
А кофе, а секретарша Маша которая его принесёт, а бухгатерша Наташа, а уборщица Зина, а механик Вася, а менеджер Петя, а как же сам Владимир Иванович то?!? Всем нужно ЗП и что б ещё на билеты в Турцию хватило!!!
1:55 Полгода назад - это июнь, а июнь это доллар по 56 рублей. Ооочень странный выбор в сторону китайца именно в это время. В это время можно было легко и просто привезти себе все что угодно из Казахстана или ОАЭ классом выше за те же деньги.
Купил себе Чери Тигго 7 Про. С автомобилем всё хорошо, всё работает исправно. Недостатки есть конечно, но они есть и у премиальных Мерседес, БМВ, Ауди, Лексус и тд.
Раздули из мухи слона. Руль криво стоит- оказалось дело в шинах. Крышка бардачка не закреплена - ой косяк.Перезагрузка экранов - а у Шкоды таких косяков не было? Сам сталкивался не раз, но там, наверно, это простительные недочёты). Кардан - серьёзно.Форумы пестрят от массовости проблемы? Брать автомобиль на пике цены - это как должно приспичить, не самое мудрое решение. Адекватная цена - 3 млн. в топе. 4 млн за корейский страшный овощ - ну предел мечтаний.Смиритесь, всё равно нам ездить на китайских машинах, коли сами ничего создать не можем.Надеюсь пока. От политики партии всё зависит.20 лет коту под хвост.Китайцы с корейцами смогли пока мы колеса прикручивали.Одновременно могли бы начать. Но это сложно, так как с кадров нужно было начинать. Решили плыть по течению.Всё купим за нефтедоллары. Приплыли в итоге. Покупать лицензии, главное чтобы продали, и по примеру сделаем своё, но через 20 лет.Хотя о чем я,у нас уже Москвич есть. Правда тоже китайский.
Подпишусь под каждым доводом! Аналогично вижу наши проблемы: неытедоллары превратились в пшик - ничего кроме яхт наёмных менеджеров госкорпораций создано не было за четверть века - все приплыли. Если сейчас не включить голову и не протрещветь экономике после углеводородного запоя - страны не будет от слова совсем. Фундамент - образование, начиная с детского сада, заканчивая фундаментальный наукой, но которую у нас клали болт.
У меня СТ 8 1.5 DCT , у жены CT 4 1.5 CVT. Покупали с салона у ОД. За 2 года никаких проблем. Может купившему через интернет подсунули заранее забракованную? Непонятно...
Купил в январе 2018г тигго 3 в максималке за 800₽. Стеклоподъёмники, подогрев передних сидений и круиз контроль вообще мозги не делают 😁😁😁. Всем безопасных дорог!
В 2016 году взяли гранту в максималке за 500, и всё работает до сих пор в идеале, и круиз, и датчик дождя, и навигатор, и вся электроника, и курсовая устойчивость. Вообщем зря ругают наш автопром, научились делать нормальные бюджетные авто, и качество, как я посмотрю, на высоком уровне, не то что сейчас нам предлагают!
Купил в декабре 22 8 pro max ultimate за ~3.1 млн Руль кривой, сделали сход развал - теперь ровно. Машину никуда не тянет ГУ обновили. Есть Андроид Авто, есть автозапирание. Нет сбрасывания тем, нет отключений. В приборке только 1 минус, она слегка подтормаживает. Шторка работает исправно. Фары поворачиваются. Каких то рывков не замечал. Плафон на потолке от эксида выглядит нарядно Климат работает исправно Спинки у сидений не греются и не обдуваются. Так как сижу в куртке меня это не сильно напрягает. Расход великоват. Покупал Tiggo 8 Pro Max осознанно, так как годом ранее жене купили Chery Tiiggo 8 как эксперимент. С тем авто ничего за год не случилось (ну кроме кривого руля на старте). Сгоняв на нем из Мск в Спб понял что все ок. И решил свою Киа поменять на 8 Pro Max. Как то так
Пожалуй вопрос такой... Если с подобными проблемами столкнется покупатель корейской (да любой) машины, пусть и дороже, или нет и по параллельному импорту, какова будет история? И сколько вони в комментах будет?;)
В 18 году взял Кугу по ТиН отдал шкоду суперб. Очумел от того как она едет по сравнению с другими. До этого брал новую импрезу, то ли я постарел ,то ли машины изменились,но с каждой новой машиной ,понимаю что это даже не шаг, а скачек. Но не об этом. Форда брал по миниму рынка ( они уходили) езжу до сих пор. Брал в марте 18 , выпуск 17. На 84 000 движ сбрякал , причем в праздники ноябрьские при запуске. Отзчонил дилеру, они говорят работаем с 12 го,а это было 4 го с утра. Ездил до 12 го по 34км в день и потом ещё 60 до дилера. Оставил машину и ключи . Пообещали капиталу, но з/ч не нашли т.к. завод перепрофелировали на дизеля . Через 51 день получил машину с новым двигом из Германии. Причем двиг конструктивно другой. Машина огонь,но уже начинает уставать. Привод только в сборе ( в наличии нет,под заказ нет!☝️) цена от 60000, а их 4 . Теперь этот дилер торгует Черри. Хочу отдать им Кугу и взять 8 про Макс. И по барабану глюки. У меня 2 недели стеклоподъёмники глючили ,а теперь самовыздоровили и мультимедиа в первый год судила, решалось перезапуском. Так что я это к тому что совершенства не существует, но при таком отношении дилера ко мне ,я больше ни к кому не пойду.
Ну если на этой китайской поделке заявленные матричные фары не работают как они работают даже на бюджетном немце типо шкоды , то здесь уже никакая гарантия вам не поможет , потому что это китайская шляпа
Не знаю, у меня всё работает).Таких косяков нет. Машиной в целом доволен. Не повезло владельцу с этой машиной. Ещё хочется добавить, что вы именно к Китайским машинам относитесь предвзято) Такое ощущение, что этого нет на Хёндай, Киа и прочих авто. Болячки есть у каждого авто и никуда от этого не деться.
Я заметил если что когда владелец чери или не владелец рассказывает об её косяках и поломках, другие владельцы чери яростно начинают писать коменты ссылаясь на всех производителей, японцев, корейцев, немцев, такие смешные сами выбрали чери, а почему то им покоя другие марки машин не дают😂😂
Спасибо людям, которые не ленятся и не стесняются, делают обзоры на эти машины. Хотелось бы посмотреть обзоры на данные авто с пробегами более 100 тыс. км (если таковые существуют).
Скажу честно, в 21 года взял 7 PRO Престиж. Тьпу-тьпу, косяков нет, доволен, но я и брал за 1.9, когда как остальные корейцы и чехи предлагали за туже стоимость меньше машины. Сейчас 7 PRO стоит 2.8 - как по мне это очень дорого, с другой стороны за те же деньги, с такой же начинкой, кроссовер, на гарантии и запчастями, да еще и новую - я не знаю, по-моему ничего пока еще взять нельзя. Что до 8-ки, да еще Max - ценник просто конский, да и правильно сказали, еще не обкатали 7/8 Max, но видя как Китай ревизии обновляет, то через 1-2 года уже можно будет брать имхо.
Я в декабре 2021 брал жене джили кулрей, машина просто великолепная, вот вообще никаких вопросов к ней нет (кроме климат контроля, который фиг пойми как работает и расхода конского), но есть огромный нюанс, я его брал за 1550, нового из салона, а сейчас он стоит 2.5 и это просто нереальная цена для такой машины, я себе кодиака с пробегом 40 тысяч, пол года назад за 2050 взял и переплачивать сверху почти пол миллиона, прсосто за новую машину, которая ниже гораздо классом - это просто нонсенс. Цены на них задраны просто куда то в космос. Если бы они оставили цены у нас как до СВО они были, у нас бы уже наверно пол страны на них катались, а так просто просрали рынок, потому что серые щас порешают.
...помню после корейца (меньше но с 4вд) сел на 7 про...вообще ни чего не понравилось именно как машина по ходовке и т.п. но пелена просторного и мягкого салона затягивала мозг к покупке😀
@@ДмитрийБеляков-к9щ не, относительно рынка - прямо заметка экспансия, ибо я в 21 ехал и по дороге мог 1-2 заметить за 2 часа езды, а сейчас от 5 до 15 машин, причем это как частники, так и такси, и каршеринг. Так что без запчастей не останемся :)
@@АндрейЕ-ж3ъ у меня есть у меня есть Chery Tiggo 8 Pro Max. О косяках которые он рассказал впервые слышу. Я таких касиков не находил. Вам не кажется что ролик просто бред. Сколько я ездил на катайских авто. Таких проблем не было. Я даже ролик не стал смотреть до конца. Ну это же бред просто. Ролик не к чему. Ролик может быть про плаченый. А все ведутся как глупые. Я этот ролик не досмотрел. Полное бред.
@@АндрейЕ-ж3ъ шутники какие, калина 2 очень надежный авто, в этом плане лучше логана 2 и на уровне соляриса. До 100 тысяч там ломаться нечему в принципе.
Эхх, смотрю я на рынок, смотрю и на китайцев, есть даже едущие, свиду ничё, но в основном все хвалят, и малая часть вот так вот правду говорит. Погожу да поезжу на стареньком немце, старый а до сих пор тащусь, потащусь ещё несколько лет, да и пересядем может все уже на электрички!
@@АлексСвободный-ц8ъ Я послежу как люди нахапают электричек и что с этого выйдет. Потом уже выбор будет адекватный и надёжных авто. А про немца уже сказал, туарега третьего возьму и буду тащиться.
А с чего ты взял, что одни говорят правду, а остальные нет? Или из корейских движков испарились задиры? А дсг перестала сыпаться? Допустить мысль о том, что у всех есть небольшой процент брака - никак?
@@zerotroll ты пойди в салон и внимательно присмотрись и ты поймешь , что за эти бабки это шляпа , а корейские брички выхаживают без ремонта и серьезных поломок столько , сколько самому элитному немцу не снилось, про китайский шлак вообще молчу
Езжу на 8 про макс третий месяц с Питера на Кавказ ездил на ней два раза и скажу уверенно машина хорошая нравится и менять не собираюсь, работает все ровно
Какой-то ужас неездиющий! 4 000 000 (ЧЕТЫРЕ МИЛЛИОНА)За ,,ЭТО,, .... Вроде умный парень, ... Конечно повторюсь- цена б/у- будет сильно меньше покупки, и запчасти будете искать днём с огнём.
На самом деле да, проблемы по началу были в виду «сырого авто», но сейчас 8промах уже приходят к дилерам, так скажем, доработанные и данных проблем уже нет) P.s говорю как друг владельца данного авто «ноябрьского» производства))
Очень похожая ситуация с покупкой. Планировал Кодиак максимальный. В итоге купил Черри про 8 макс максимальный. Покупкой очень роволен. Руль стоит ровно. В начале перепрошили систему, исчезла ошиька сброса темы. За год по гарантии заменили переднюю камеру. Салон комфортный все системы работают четко. Особенно нравится динамика обгона с 80кмч до 130кмч
Купил , Черри 7 про , в декабре 2021 года за 1.860 , сейчас пробег 19 тыс , да с развалом у них косяк , тоже делал , а так хороший аппарат , 8 про мах на мой взгляд сильно переоценен , стоимость в районе 3 мн допустима , не знаю как будет дальше , для меня покупка китайской машины эксперимент, машиной доволен, с удовольствием передвигаюсь ,посмотрю если к тыс 75-85 проблем не будет, возможно и следующий будет Китай .
Купил 2ку в Мытищах за 4, экраны в комнатах не гаснут, крыша не течет, обдув и обогрев и подушки и спинки, масло не меняю, с такими ценами и бумагой вместо рубля мимо
Ну конечно, вместо музыки Harman Kardon в Mercedes стоят китайские пищалки полуподвальной фирмы Akaiwa или Panasonix и интеллектуальный адаптивный свет только в названии, как у чери, фантазер.
Посмотрел я этот ролик. Ну просто какой-то бред. У меня у самого Chery Tiggo 8 Pro Max, и не каких проблем нету. Ну я не стал смотреть до конца этот ролик. Тут просто один бред.
@@СергейЗуев-Арбитражныйфинансов не знаю что там моргало. Но у меня не каких проблем не было. Вы понимаете, вы вот обзоры смотрите, но ведь обзоры могут быть про плачены на все 100% Я этому ролику не верю. Я сам этой тачкой владею. Касиков по нулям.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 поэтому и смотрю обзоры, чтобы видеть о чем врут или не врут, чего ждать от авто.... Я пишу только о том, что сам знаю, видел или проходил.... Я тоже владею таким авто, только комплектация дримлайн (или как там она пишется правильно?). Второй экран иногда просто гаснет и через секунду-две включается (при этом музыка не прерывается). Пробег конечно небольшой, 2000 км, но пока проблем других нет, авто устраивает полностью.
у меня есть у меня есть Chery Tiggo 8 Pro Max. О косяках которые он рассказал впервые слышу. Я таких касиков не находил. Вам не кажется что ролик просто бред. Сколько я ездил на катайских авто. Таких проблем не было. Я даже ролик не стал смотреть до конца. Ну это же бред просто.
Странные у нас люди, если кто-то что-то хоть немного обосрет, особенно китайского или российского, сразу куча восторженных комментариев, какой "честный ", " правдивый" открыл нам глаза. Это наверное счастливые владельцы солярисов, т.к. владельцы Мерседесов и BMW врятли смотрят про чери.
Такое видео можно снять с владельцем нового Ваза/Вага/Лексуса или корейца. Такое бывает когда авто с рядом косяков, а это есть у всех попадает в руки педантично у клиенту.
Эта одна машина такая попалась. По ней судить глупо о китайских авто. Столько знакомых владеюсь китайцами новыми и все довольные как слоны. Причем более 3х тыщ проездили и все в восторге
Наконец то, хоть кто то честно рассказал что ждёт владельцев таких автомобилей.. что касается кредитов это верно. Все берут кредиты на такие авто. У кого есть нал тот не смотрит в сторону китайцев..))
Жуть печальная. Но, как ни странно, весьма ожидаемо. Именно из-за таких «геморроев» и потенциальной ненадёжности брать подобный автомобиль имеет смысл лишь для флегматичных жмотов: пучок опций, неплохой дизайн, но… Лично я точно смотрел бы либо на серый импорт, либо (если денег откровенно мало, не 3-4 млн.) на правый руль. И, да, на его месте давно бы уже скинул машину, пусть даже в убыток себе: психическое здоровье и спокойствие в семье куда дороже.
за пол года было: - 1 раз перезагрузка экранов и темы - не переключалась задняя передача на ровном асвальте - вибрация свыше 90км ТОЛЬКО для пасажирского сиденья но в целом доволен и жаль что нет АА
Владею таким авто уже 2 недели, и покупал тоже в Деалоне. Всё сделали отлично! Всё о чём разговаривали всё есть. Машину забирал в другом городе за 800 км. За весь путь ни разу ничего такого не вылезло. Почему на видео не показано того, о чём говорят? Просто п******шь. Почему не сказали про адаптивный круиз контроль? Очень полезная функция! Функция движения в пробках вообще супер! Я не утверждаю, что владелец обманывает, но почему не показали?
Стоял на пороге совершения этой ошибки в августе 22 года. В самый последний момент когда нужно уже было оплачивать заказанное авто (такой же pro max), что-то в голове перещелкнуло, я отказался и забрал предоплату. Посмотрев этот ролик, очередной раз понял, что это было верное решение
Народ, посмотрите на объёмы продаж.... Сейчас просто нужно адекватно смотреть на вещи,и да, попадаются проблемные экземпляры во всей линейке, но очень много и довольных владельцев, не переплативших за что-либо другое совершенно иные деньги. И да, советовал бы, конечно, не за ррц покупать, а пытаться со скидками искать.
Вот посмотрел и подумал... А ведь эта мысль всё настойчивее возникала в голове... После некоторой эйфории от того, что создают китайцы (я сейчас, в первую очередь, про внутренний рынок с их автомобилями будущего), задумался, а ведь это больше похоже на тяп-ляп. Сразу красиво и высокотехнологично, а как это будет себя всё вести через полгода, года, два... И, похоже, что превратится всё это в тыкву ещё до 12 часов ночи. Не зря же все другие автопроизводители вот так, как китайцы, не делают.
Ездил на ML320 W164, из дальняков до Италии. После 12 лет и 220тыс машина стала часто ломаться, пришлось менять, в августе 2023 выбрал Чери тигго 8 про макс в самом топе. (2л, полный привод, топ опций)
Езжу год, только вернулся из Италии, вся поездка 9тыс км. Что могу сказать.
Отличный динамичный мотор 2.0 турбо 197лс. Машина реально едет и на 150 и на 180, Больше не ездил. При 100-110 кмч расход 7.8л примерно, при 130 около 9л, при 160-12л. У дизельного ML расход был 8,9-10л. ML был экономичнее на больших скоростях 150+, что хорошо на дальняках.
Бак маленький, 55л. С таким баком далеко не уедешь. Был бы 100л -супер. У ML был 95л, хватало на 900-1000км при Любой скорости.
Подвеска чери сбитая, не такая мягкая как на пневматике у ML. Но ехать в чери тоже комфортно, её не так раскачивает как мл. Рулится лучше чем мл, в повороты входит без кренов, очень стабильная машина. Мне понравилось.
По шумам мл был шумнее гораздо.
Места ОЧЕНЬ много, мл рядом не стоял. Размещаем много багажа, на втором ряду дети 170см, под ноги ещё рюкзаки складываем. И на переднем сиденьи ноги далеко вперед под бардачок уходят- однозначно плюс.
Сиденья комфортные, за 1000км спина не ноет. В мл было не так удобно на дальняке. Сзади отклоняются спинки- детям нравится спать. То есть тоже лучше чем мл. За 17000 км сиденья как новые, не потертые и не просиженные.
По электронике и системам. Мл был только с круизом, даже не дистроник. В чери куча ассистентов, но все они работают криво кроме дистроника и не имеют смысла. На этом бы я сэкономил. Вообще вся электроника и логика её работы в чери хреновая. Так что рулить в ней только самому. Меня устраивает.
Свет- фары отличные, небо и земля по сравнению с мл. Функция автоматического выключения дальнего света при встречных машинах работает неплохо, иногда с запозданием. Но в принципе хорошо. Свет внутри салона - отстой. Очень мало, противного холодного оттенка и неяркий, в мл был лучше.
Есть нюанс- правая нога упирается в жесткую пластиковую обшивку блока климата, со временем нога начинает болеть. Тут не подрасчитали.
Хват руля. В этой машине блок кнопок отвечающих за радио расположен близко к хвату руля, при активном рулении случайно нажимаю кнопки радио и перещелкивания станций. Неприятно. В мл была другая ситуация- при активном рулении включал сигнал и машина бибикала)
В общем есть как плюсы так и минусы. Если бы можно было убрать все ассистенты и на этом сэкономить- я бы сделал.
Ставьте реакции, если наберется 100 реакций сниму видео обзор
Богатий лошара
Езжу на метро 2 года, даже масло не менял.
👍
Продолжайте вести наблюдение, мы с вами свяжемся 🤗
Сколько пробег?)
Позвольте уточнить, как у вашего метро с подвеской? А то у моего стучит что-то снизу постоянно
@@alxv4198вам не кажется что это ваши колокола?😂
Взял в феврале 2022 чери тиго 8 про. Сейчас пробег 20 тысяч км. Месяц назад начал глючить экран климата, пошел весь пикселями, шум на экране и сенсорные кнопки все прыгают, при этом все работает. Через двое суток само все прошло. Потом перегорели нити обогрева лобового стекла, сантиметров пять шириной полоса. В начале января отказали одновременно все датчики парктроник а, появилась ошибка: потеряна связь с радаром. Пока до сих пор не устранили, ездил к дилеру - повторно поеду на этой неделе, будут бампера снимать. Также уходит антифриз, на ТО-1 долили 1 литр, а на ТО-2 опять на минимуме в бачке, пока больше не доливали, поставили метку на бачке, сказали последить. Также было что полдня не работал датчик дождя, а потом вдруг заработал. И один раз ехал по трассе на скорости около 110 км/ч сделал кикдаун, ускорился до 140-150 и машина вся начала дёргаться и появилась ошибка двигателя на панели приборов. Остановился, заглушил двигатель, через минуту завел, ошибка пропала, поехал нормально. Вообще вот такие косяки за 20 тысяч км и 10 месяцев эксплуатации....
Вам тоже заплатили продавцы машин параллельного импорта? :)
@@pavelcarin могу фотки приложить, если интересно
@@pavelcarin да, ещё, при этом все косяки полезли совсем недавно, в последний месяц (ну кроме того, что антифриз уходит), до пробега в 18 -19 тысяч км вообще никаких нареканий не было
@@zalivnoi1 Вы лах, моя бабушка на таком авто проехала 1.5 млн просто то и все, а вы врете, лол
@@Тотчел-о6ь правда всегда глаза колет! 🤣🤣🤣
Офигеть, сколько смотрел тест-драйвов первый раз увидел реальный честный отзыв от владельца вместе с журналистами, молодцы!!! Реально, честно, нужно👍
Хз что он несёт, купил черт тиго 7 про, все что он говорит до половины ролика все мимо.
@@Srsergach 😆👍
Журналист?)) Обзорщик который возит тачки из Казахстана, Европы и Эмиратов
живу в Казахстане купили год назад Chery Tiggo 8 Pro с австосалона ничего подобного не было
@@Srsergach конечно конечно
Чем меньше электроники в авто и отсутствие дырки в крыше, тем меньше проблем в целом.
Сто процентов 💯
Дырка в крыше реально напрягает
абсолютно согласен, владеем почти аналогичным автомобилем Чери Тиго 8 про , люком почти не пользуемся,если бы можно было отказаться..... Н проблем с электроникой как у владельца на видео у нас нет.
Спасибо АвтоВАЗу почти за идеальные автомобили. Если бы перешли ещё и на карбюратор вообще бы стали идеальные.
@@UDOV83 какие карбюраторные сплюнь )))
Я поугорал,отказался от Вольво🤣Купил Chery,брал бы сразу Патриот🤣
Он сказал купил то, что было в наличии, а Вольво застрял в Европе.
@@user-we7jn3xu6m по факту,если есть деньги на вольво,зачем брать китайский авто?
Чем ты слушал? Он сказал, что его Вольво застрял в порту и так и не приехал
@@АлександрПроскуряков-ж6х Пока он ждал Вольво, хватило только на Шэрри...
Зря смеешься.....вольво он б/у мог взять только;)обслуживание у вольво как космический шатл;)знаю не по наслышке. Чери не хавал, можно брать!
Skoda Octavia a8 2021 г.в. 80 т. пробег, уже много гарантийных обращений и ремонтов, но одна вещь не лечится никак - это постоянные глюки мультимедиа: сама перезагружается, меняет язык, постоянная лотерея с громкой связью - то слышно только меня, то собеседника, то никто друг друга. К этому добавить через раз работающий круиз и иногда неработающий климат(он же тоже через мультимедиа регулируется). 3 раза прошивали на официале, помогло только с климатом.
Это больное поколение
А где собирался Ваш авто??
@@РомикВасильев А разница то?
Октавия 22 гв проблем никаких )) обнови (не у дилеров) блоки и не ипи себе голову, уже давно все глюки полечили.
Октавия а8 2.0 2021, пробег 36 т.км. - ни одного глюка, видимо вам не повезло)
помню когда вышла BMW X6 в 2008....,там такие были танцы ...,по сравнению с которыми этот Chery просто идеален :)
совершенно верно !
а что творилось с ауди новыми это кошмар!
люди забыли про косяки .
Сколько тогда новый х6 стоил только не забудьте упомянуть)
Сколько стоил этот автомобиль месяц назад...
А уж про подзабытые войны с дзг у фольцвагена …
А тоурег в последнем кузове вспомните, на старте там вообще пиздос был
Купил 08.05.22 за 3,1 в комплектации дримлайн. Очень доволен авто, из всего что перечислил авто - только была проблема со сход развалом из салона. Приехал выставили ок. Из моих проблем - был битый пиксель на экране мультимедиа - без вопросов поменяли по гарантии. Все остальное только радует.
Отличный, познавательный ролик! Павел, побольше таких выпусков делайте! Тема китайцев сейчас очень актуальна! 🤝
4 лимона, покупаем авто за 3, лям оставляем на ремонт. Всё относительно, на самом деле, когда доходы позволяют обходится без гарантии, то и хорошо. А то наберут полумертвого премиума, и думают как колодки от Газели переточить, чтоб поставить. Берите авто по своим доходам, чтоб содержать и не голодать семьёй.
Рассуждаете, как человек без денег
Всем привет!! Мы с супругой когда решили покупать автомобиль в конце 21 года уже цены кусались, и машину в достойной комплектации нужно было ждать или переплачивать. Решили рассмотреть китайцев. Смотрели разные модели и производителей . Но первым смотрели Чери тиго 8про 1,6 , на него и запали . До покупки смотрели много видео разборов и отзывов, как положительных так и отрицательных. Решились купили , ни разу не пожалели об этом машина прошла уже почти 38000км за год и два месяца.И ни разу не подвела. По обслуживанию , ТО проводим в Автогермесе или в Автолайт. После обслуживания всегда звонит сам дилер, пару раз звонило представительство Чери.
Китайца быстро идут вперед и не стоит бояться их машин, Чери Тиго 8 про макс новая машина,она кардинально отличается от нашей машины . Многие эксперты не советуют сразу покупать новейшую модель , так как вылезают детские болезни. Они есть у каждой марки машины. И все зависит от того как дилер и представительство устраняют недостатки.
Возможно владельцу данной машины "повезло" он купил машину практически в самом начале продаж. Мы покупали машину через 7 месяцев с начала продаж ни каких дефектов которые были в обзорах ,которые мы смотрели у нас не было и надеюсь не будет!! всем счастливо!!
38 тысяч это не пробег. к 100 напишите, что и как. интересно.
@@ivan_beliy у меня Тигго 5 2014 года за пять лет 168 тыс.км. в такси отработала , всё замечательно и без поломок , сейчас Тигго 7 наяривает , уже под сотню , тоже никаких проблем , только диски пришлось поменять у официального дилера, пошли какие-то плешни под лаком . Заменили без проблем, подождал правда месяц пока экспертизу пройдут в Москве . Так что норм . Вот подумываю к лету на омоду 5с поменять , пусть она поработает )) .
@@ivan_beliy 100 не показатель нужно 200
Давай 300😂
Я просто Иван город Тверь покупать с кошкоженой автомобиль чери, хороший автомобиль.
Павел, Вы прекрасный журналист! Потому что ПОЛЕЗНЫЙ! Тема, актуальность, подача👍
*Посмотрел видео до конца. Вывод один, авто хороший, нужно брать!*
Такие случаи у всех марок найдутся, я на 7 про полгода катаюсь, пока все нормально. Причем живу в Сибири и у нас уже были морозы под 40
У меня 8 про ,22 года. Отличная машина.
@@AtreiGamePlay я с Барнаула. Вот думаю, брать не брать. Боюсь холодов, мне нужна тёплая машина))) Тепло в ней? Ноги не мёрзнут 😅 катаюсь на спортедже купец ноги замерзают((
@@ТатьянаТатьянкина-т1ш Я с Новокузнецка, в машине ни разу не мерз. Стоит сигналка с прогревом. Единственное что не включить дистанционно обогрев сидений и лобового. Ноги не мерзнут.
@@ТатьянаТатьянкина-т1ш 8 про макс, 22 года, в -35 заводиться спокойно. И салон хорошо прогревается
Хорошая машина, у самого тиго 8 про. Все работает ничего не глючит. Немного кривой руль был, сейчас уже исправил. Едет прямо. Электроника работает исправно. Единичный случай этого владельца всего лишь его личный опыт. У меня все наоборот. Все датчики работают исправно и даже в эти морозы все работает как часики. Не обобщайте
За три миллиона, какой кривой руль,какие глюки....
Брехня!
@@АскарбийХабиев-н5е сейчас уже не те три миллиона, что были раньше.
Что значит кривой руль? Что это и как исправили?
@@Влади-н4р едет прямо, но руль смотрит вправо. Сход-развал все исправил
Вот настоящий отзыв. Обзорщики обсасывают за деньги и бутерброды) спасибо Вам!
Почему если говорят о проблемах авто, то это сразу настоящий обзор?
@@ЕгорДорошенко-б6ь потому что блогеру дают бабки за тест, да и какой это тест, если он на машине полчаса поездил и отдал. А тут владелец больше 10 тысяч накатал, может уже все плюсы и минусы рассказать. Блогер за полчаса не поймет ничего в машине тем более когда даже правду говорить нельзя
@@aleks123454 у меня друг 2 года ездит на обычной 8-ке, нет проблем с машиной.
@@YURII_HOLOD У меня ездит на обычном троллейбусе - мук с подбором мало нет никаких
@@natatrych1811 а еще лучше пешком... даже за билетик платить не нужно и для здоровья полезно.
...но лично мне, на машине просто удобнее и комфортнее
Человек хотел автомобиль, а купил .... вот это. Мужественный поступок.
👌😂
Большинство владельцев не признаются что ошиблись, этот человек в ролике единицы - кто может сказать правду, путь только на форумы где люди пытаются решить проблемы и неисправности...
Умным его не назовёшь
@@natatrych1811 почему? Надо как все остальные, нахваливать этот недоавтомобиль? Человек честно рассказал о проблемах, его это только с положительной стороны характеризует, ошибиться может каждый, а вот признаться в своих ошибках и огродить других людей от подобных проблем, может лишь по настоящему умный человек.
@@jonoff9906 вы не правы. Автомобиль хороший и из всех других китайцев себя зарекомендовал положительно. А вы даже не владелец такого авто, а строите из себя всезнайку, смешно смотреть на ваши комментарии отторванные от реальности.
Началась борьба параллелимпортеров с официалами))
А вот это прямо в точку. Щас будут срать на китайцев.
А меня черри приятно удивил на тест драйве, мы разгонялись до 160-170 и машина ехала очень уверенно и даже на изгибе дороге ни капли не вело ее. Когда входишь и выходишь, сидение отодвигается и опускаться, что бы было удобно сесть. Или это машина в идеальном состоянии для тест драйва, а в реальность вряд ли? Стоит ли покупать ее?
Как сказал уже классик - Любит наш народ всякое г-но. Покупать китайские экспериментальные автомобили по тройной цене от китайских это надо быть талантом.
Молодец мужик, честно все рассказал. А то смотришь иных блогеров с китайскими машинами - так намазывают ... так намазывают - хоть сейчас беги покупай
И что тебе "намазывают"???
А с чего ты взял что често? Посадили мужика с красивой речью и он что-то рассказал, ничем не подтвердив…
тут тебе намазали и ты опять съел…
@@ПашаФома-ь6б Понимаю ну купил ты китайца - попал. Но не переживай дружище - продашь ты своего китайца :)
Могу столько же косяков перечислить в своей новой элантре🤣🤣🤣слишком много придирок. Так может быть абсолютно с любой машиной. Да,и кстати говоря,у корейцев ситуация не лучше. Есть косяки,которые дилеры даже не стремятся решать,а представительство тупо забивает на клиентов
4 года езжу на новом корейце, ни одного косяка и обращения к дилеру! Даже ни одного сверчка нету, собрана качественно!
@@kasper864 абсолютно все наоборот. Элантре год с небольшим,а обращений в сервис уже порядка 10 штук. Говорю же,кому как повезёт. До этого был сид проблем не знал. Но элантра то еще💩и в моем случае одну из проблем дилер так и не решил
Так она не стоит 4 ляма
@@СтаниславОлегович-ф5ртак и чери тигр 8про Макс не стоит 4 ляма, мне предлагают забрать за 3.150 и бонусом нагружают резина Нокиан, обработка днища антикором, железная зашита, сигнала, коврики салон и багажник. А я еще завтра в пару салонов заеду поспрашиваю.
А машина очень хорошо едет, тестил и по сугробам и по трассе.
@@СтаниславОлегович-ф5рэлантра стоит 3300
думаю чуваку досталась тачка, с которой так же все снимали) Открытый бардачек говорит о салонном фильтре) Дербан видимо лютый был - так на любой марке можно напороться)
Лютый дербан - это вы о чем вообще?
А я грешным делом подумал что её не удачно с автовоза спустили , тем самым ушёл развал и погнут кардан .
@@-adekvat- О том как ему кардан с другой машины поставили и все остальное. В общем его тачка как мешок запов стояла и теперь ее продали.
@@ЕвгенчикАрхАнгел ну хз
Спасибо за обзор, коллега с работы с тремя детьми купил эту машину в сентябре этого года и подтверждает один в один историю с глюками датчика дождя, глюками электрики салона. В остальном пока проблем нет.
В сети есть видос, где женщина мерседесом замучилась обращаться к дилерам по гарантии. Её даже по нтв показывали. Немцы и японцы не панацея. У всех производителей есть проблемы.
А кто говорит, что у других их нет?
Но китаец это не машина ! Всегда смотрю с удивлением на людей которые покупают эту шляпу ( у друга джеЛе тугела , всегда только один вопрос как можно было купить эту х...ю за такие 💰
@@ДаниилХристовский кому как, я владелец 8 про, отличная машина за свои деньги, до этого были ауди, киа, тойота
@@Serik_naftalov у меня тож с новья в свое время была джеЛе х7 , новья они все хорошие , но когда через 2,5 года сгнили две арки , и крышка зацвела , а сейчас они тугеллу боготворят , тож были и финик 35 и венза , и Каптива , сейчас у супруги каптюр вещь 6 лет не одной пооломки , но Китай 🤬
@@ДаниилХристовский странный Вы какой-то господин, ей богу, выше пишете, что недоумеваете о покупке другом китайца, потом пишите, что у самого китаец был😂
И что недоумевать то? Что продают, то и покупают. Кроме АвтоВАЗа и китайцев ничего не осталось.
Количество косяков у немцев вот уж точно не меньше. За последние 12 лет у меня было 4 машины которые брал новыми и чет про качество говорить особо не приходится. На q5 до 20 тыс че ток не сломалось, 9 раз в сервисе на этом пробеге, а4 полностью вырубалась приборка, про x6 вообще говорить не хочу, хотя внешне оч нравился (f16) и т.д. правд был audi q5 рест (2014) на котором отьездил до 2022 и 165к. Машина нравилась и вроде достаточно надежная. Но тож. Турбину менял, рейку менял. Про мелочи тип полезшую решетку радиатора в первый месяц, ступичные подшипники умирающие как по часам и многое другое говорить ну такое. Кароч когда покупаете что то собирайте инфу и анализируйте. И ток потом принимайте решение, тут это пожалуй верная мысль
Хороший комментарий, немцы давно уже не эталон надёжности.
@@hagoria А немцы им никогда и не были, немцы были эталоном престижа, а за надежностью это к японцам причем старым, ну или современным митсубиси (там один хрен ниче за 25 лет не меняется), но опять же эталон надежности у тех же япошек выражался просто (приведу пример на примере аутлендера, у меня было их 2 штуки с двигателями 4b11 и 4b12, которые там уже 15 лет не меняются) - надежные? Да сука как молоток, сломать почти нереально, а за это вы платите тем, что они не едут, бензин жрут просто ведрами, в салоне машины 19 век.
Была октавия А7, продал на пробеге 100тыс (накатал за 4 года), взял Тигуан - на данный момент пробег 95 тыс. За все время владения обоими автомобилями небыло НИ ОДНОГО косяка. Абсолютно. Да, ТО проходил всегда своевременно, расходники только оригинал.
@@hagoria Смотря какие
@@ДмитрийДенисов-ф9ь А я взял в 2019 году амарока и у него на 90 тысячах в мотор охлаждайка пошла, это на моторе у которого на 200 тысячах обкатка только кончается и это я брал новую машину и все ТО по регламенту, а в 2009 году я брал новую джетту на dsg и на 60 тысячах коробка начала умирать и я ее успел продать, а в 2013 году у меня был пежо 308 турбовый, который на 40 тысячах турбину отрыгнул.
Да, вот не думал, что всё так плохо с ними… спасибо за информативный выпуск!
Что вы хотели авто сырые ездил на тест драйве, сырые машины, с непонтяными производителя запчастей, Китай нашел рынок дурачков привлекает тупо оберткой
Не буду заступаться за китайцев, но у отца 8 про, ездит 7-8 месяцев, ни одной проблемы (тьфу-тьфу), машина только радует. Может, конечно, бывают такие единичные экземпляры, как в видео, но уж точно такие не все.
@@ЕгорДорошенко-б6ь Сам тоже про8 купил 22 года, проблем 0
У каждого производителя есть такое но почему то народ со своими стереотипами и менталитетом хает в основном китай.Пережитки совкового времени когда самое дешевое производство было в китае.Уже пора бы прекратить мыслить стереотипами .Да может у этого экземпляра авто и есть косяки но это какой то процент мизерный.И в целом китайский автопром только три года как начал делать что то нормальное.А как же быть с тем же ниссаном или мерседесом бмв у которых десятки лет наработок и все равно выезжают бракованные авто?!Есть примеры я это не с потолка беру если что!
да может у него такой не удачный экземпляр попался.
Павел, спасибо за познавательное видео, наверняка кому то поможет👍 помню опыт покупки нового автомобиля, проблем было поменьше, но тоже не мало. На мой взгляд, несмотря на то, что ты можешь обратиться по гарантии (про качество работы дилеров не будем упоминать), воспринимается все это более остро, чем поломка на б/у. Просто не ожидаешь такого подвоха.
Плюшек много,но как они будут работать через несколько лет,или при большом пробеге, очень сомнительно что будут
Учитывая, что достаточно много недостатков возникло при пробеге до 10 тыс, дальше будет только хуже.
@@user-cb3vl2tr7n сказочник, отличный авто
Не обольщайтесь. С Кодиаком я тоже несколько раз общался по гарантии. А ещё очень раздражает скрип в дверных картах и ручках
В такси начали много ездить, а там пробеги ого-го, через год, два все узнаем.
@@bbbyar5712то ли дело прули 30летние, вот где императорское качество за 250 тыщ рублёв, да?
Кстати, никаких матричных фар там нет, не знаю, где это владелец нашёл.
он весь ролик херню нёс, а не только про фары
Ну не весь. Кардан видимо брак. Приборка глюк. Остальное придирки.
В целом как на трассе светят фары?
У меня тусан на лэдах и светят они отвратительно
Я всегда ненавидел компьютерную панель-монитор в частности и "автомобиль"-игрушку с подсветками, мониторами и прочей гадостью в целом...и оказался прав! Автомобиль должен быть автомобилем а не набором игрушек.
Вот уже год ,как мы с супругой купили 8pro. Накатали 17000 км. Был единственный гарантийный случай, когда отказал левый задний фонарь на пятой двери. Покупкой машины довольны .
В автосалоне черри работаешь ? Ухахаха
Если мне нравится марка. А тем более меня в полное устраивает её доступная цена и качество в отличие от именитых брендов, не обязательно работать в автосалоне. Мне по душе другая работа.
Полтора года назад купил Тигго 8 обычную, вчера пробег перевалил 50000 км, проблем не было. На то 40000 пожаловался на появляющийся иногда звук при работе кондиционера, проверили, через неделю позвонили на замену компрессора, поменяли всё хорошо.
На сегодняшний день есть что добавить по авто? Интересно как себя авто проявляет. Я так понимаю, у вас 8ка простая на роботе? Кто-то пишет что там робот мокрый, а кто-то говорит что сухой. Кто-то говорит что ДВС и коробка плохо связаны между собой... Можете что-то разъяснить? Стоит авто своих денег? Даёт ли положительные эмоции? @@ЮрийСт-ы5с
Ждем когда 170 000, 17 000 не пробег😂
Вот интересно глюки начались до работ по шумоизоляции авто или после ?
🤔
Смотрю, как некоторые берут полуживые БМВ, Ауди и др. немцев, включая Кайены, а потом ездят на пердящих двигателях, на дешманских китайских шинах и им подобных тормозных дисках - спрашивается, нахера вы берете эти ведра? Если берете премиум, но не можете элементарно потянуть обслуживание таких авто, то нахера оно вам? Это называется - дешевый понт, вот и все
Представьте что это все случилось на авто привезенном по серому без гарантии и вы это все чинили за свой счет.
Да подобные истории можно абсолютно про любую марку услышать. У меня на работе парень пригнал паджеро с эмиратов, рад был ппц. Пока на 6к пробега коробас не отрыгнул
Естественно, про любую - в чем тут открытие-то?
@@pavelcarin В том что все сразу спирают на то что Китай, а вот если бы был европеец или японец то не было б проблем.
@@AtreiGamePlay, это глупость - и владелец в видео прямым текстом говорит, что понимает, что ломаются абсолютно любые машины. Просто лично он не ожидал таких проблем от такой машины за такие деньги. Вот и всё.
@@AtreiGamePlay Ну эт предрассудки людей которые живут прошлым.
Поддерживаю. Просто не повезло именно с этой машиной, но не факт что у всех такие болячки
Хз. У нас в организации несколько чери. Пробег сумма 80 тыс км. Все работает
Мое отношение к китайским авто попрежнему не изменилось - НИ ЗА ЧТО В ЖИЗНИ ! Это мнение основанное на более чем двадцати годах опыта и за это время у меня были автомобили буквально со всех частей света, включая недолгое время Тигго 4. Шляпа полная ! Никогда !!!
Я голосую рублем за параллельный импорт. Либо МПС, либо обычный Падж. Тойоту не потяну, Прадос на треть дороже Паджеро. Как вариант корейцы, тоже рассамтриваю. На гарантию ПЛЕВАТЬ ! Ее и сейчас нет на моем годовалом европейце. Вообще пофиг. Качество автомобиля компенсирует отсутствие гарантии.
Премиальный сегмент Черри???Я что то не понимаю
Спасибо за честный обзор, который позволяет людям принять правильное решение👍
В Китае эта машина на наши деньги стоит от 1,5 млн до 1,9 млн. За такие деньги машина отличная. У наших дилеров за 4 млн. слишком. (Таможня 923 тыщ плюс доставка 200 тыщ), то есть реальная стоимость не более 3 млн руб.
А кофе, а секретарша Маша которая его принесёт, а бухгатерша Наташа, а уборщица Зина, а механик Вася, а менеджер Петя, а как же сам Владимир Иванович то?!?
Всем нужно ЗП и что б ещё на билеты в Турцию хватило!!!
1:55 Полгода назад - это июнь, а июнь это доллар по 56 рублей. Ооочень странный выбор в сторону китайца именно в это время. В это время можно было легко и просто привезти себе все что угодно из Казахстана или ОАЭ классом выше за те же деньги.
Да при этом судя по всему были адекватные цены и люди))) а потом все пошло по п….де
Хотелось сдвоенный экран и примиальности наверняка
@@ДмитрийСавельев-ф1т лучше маленький экран, но ровные колеса, кардан и бренд, который не будет терять больше трети цены при продаже.
@@bober-curwa-ya-perdole полностью согласен
Ну вот хорошо, привёз ты Прадо из ОАЭ. У тебя навернулся мотор - что делать дальше?
Купил себе Чери Тигго 7 Про. С автомобилем всё хорошо, всё работает исправно. Недостатки есть конечно, но они есть и у премиальных Мерседес, БМВ, Ауди, Лексус и тд.
Раздули из мухи слона. Руль криво стоит- оказалось дело в шинах. Крышка бардачка не закреплена - ой косяк.Перезагрузка экранов - а у Шкоды таких косяков не было? Сам сталкивался не раз, но там, наверно, это простительные недочёты). Кардан - серьёзно.Форумы пестрят от массовости проблемы? Брать автомобиль на пике цены - это как должно приспичить, не самое мудрое решение. Адекватная цена - 3 млн. в топе. 4 млн за корейский страшный овощ - ну предел мечтаний.Смиритесь, всё равно нам ездить на китайских машинах, коли сами ничего создать не можем.Надеюсь пока. От политики партии всё зависит.20 лет коту под хвост.Китайцы с корейцами смогли пока мы колеса прикручивали.Одновременно могли бы начать. Но это сложно, так как с кадров нужно было начинать. Решили плыть по течению.Всё купим за нефтедоллары. Приплыли в итоге. Покупать лицензии, главное чтобы продали, и по примеру сделаем своё, но через 20 лет.Хотя о чем я,у нас уже Москвич есть. Правда тоже китайский.
Первый приз за тупость
Так начните уже, че вы сидите, уже начинайте, и жгите вы эти нефтедолары, они же там тупые
Подпишусь под каждым доводом! Аналогично вижу наши проблемы: неытедоллары превратились в пшик - ничего кроме яхт наёмных менеджеров госкорпораций создано не было за четверть века - все приплыли. Если сейчас не включить голову и не протрещветь экономике после углеводородного запоя - страны не будет от слова совсем. Фундамент - образование, начиная с детского сада, заканчивая фундаментальный наукой, но которую у нас клали болт.
@@Тотчел-о6ь Команды "фас" не было сверху - тихо, Жучка.
@@СергейИванов-ч6э4й И ты его взял.
Каждый выбирает для себя, я не готов рассматривать к покупке китайский автопром. хотя конечно они сильно подтянулись, но вопрос ведь не только в цене.
Джилли
Да ну, куда они подтянулись... Стали грамотнее тырить дизайн и технологии, не более
@@red_rusich Тебе кто-то запрещает делать тоже самое, Ваня?
У меня СТ 8 1.5 DCT , у жены CT 4 1.5 CVT. Покупали с салона у ОД. За 2 года никаких проблем. Может купившему через интернет подсунули заранее забракованную? Непонятно...
Купил в январе 2018г тигго 3 в максималке за 800₽. Стеклоподъёмники, подогрев передних сидений и круиз контроль вообще мозги не делают 😁😁😁.
Всем безопасных дорог!
Косяки такие - как вырубание экрана и перезагрузки есть и в БМВ Х7 и Мерседес ГЛЕ - это электроника 🤷🏻♂️
В 2016 году взяли гранту в максималке за 500, и всё работает до сих пор в идеале, и круиз, и датчик дождя, и навигатор, и вся электроника, и курсовая устойчивость. Вообщем зря ругают наш автопром, научились делать нормальные бюджетные авто, и качество, как я посмотрю, на высоком уровне, не то что сейчас нам предлагают!
А что сейчас предлагают? Ответ ничего!!! С рынка свалили все!
Если что гранта Вас ждет, но за лям, послушаю я Вас как там научились делать хахах
Друг на гранте 190000 км проехал уже, полёт нормальный! А где китайцы с такими пробегами ???
Цепочка событий ушла не к тому китайцу) от Вольво нужно было идти в Джили.
Он вообще какой-то не от Мира сего: взял машину без тест-драйва, а теперь претензии выкатывает своей глупости.
@@natatrych1811 каким образом тест драйв выявил бы проблемы с сход развалом и мультимедией, если это косяки конкретного автомобиля?
Купил в декабре 22 8 pro max ultimate за ~3.1 млн
Руль кривой, сделали сход развал - теперь ровно. Машину никуда не тянет
ГУ обновили. Есть Андроид Авто, есть автозапирание. Нет сбрасывания тем, нет отключений. В приборке только 1 минус, она слегка подтормаживает.
Шторка работает исправно.
Фары поворачиваются. Каких то рывков не замечал.
Плафон на потолке от эксида выглядит нарядно
Климат работает исправно
Спинки у сидений не греются и не обдуваются. Так как сижу в куртке меня это не сильно напрягает.
Расход великоват.
Покупал Tiggo 8 Pro Max осознанно, так как годом ранее жене купили Chery Tiiggo 8 как эксперимент. С тем авто ничего за год не случилось (ну кроме кривого руля на старте). Сгоняв на нем из Мск в Спб понял что все ок. И решил свою Киа поменять на 8 Pro Max.
Как то так
где купили? это кредитная цена? или за нал?
@@didenko_dm трейд ин + налик. Москва
Пожалуй вопрос такой... Если с подобными проблемами столкнется покупатель корейской (да любой) машины, пусть и дороже, или нет и по параллельному импорту, какова будет история? И сколько вони в комментах будет?;)
Этого никто не покажет... или скажут это единичный случай😂
Подобных массовых проблем ни одна компания себе уже давно не позволяет.
В 18 году взял Кугу по ТиН отдал шкоду суперб. Очумел от того как она едет по сравнению с другими. До этого брал новую импрезу, то ли я постарел ,то ли машины изменились,но с каждой новой машиной ,понимаю что это даже не шаг, а скачек.
Но не об этом. Форда брал по миниму рынка ( они уходили)
езжу до сих пор. Брал в марте 18 , выпуск 17. На 84 000 движ сбрякал , причем в праздники ноябрьские при запуске. Отзчонил дилеру, они говорят работаем с 12 го,а это было 4 го с утра. Ездил до 12 го по 34км в день и потом ещё 60 до дилера. Оставил машину и ключи .
Пообещали капиталу, но з/ч не нашли т.к. завод перепрофелировали на дизеля . Через 51 день получил машину с новым двигом из Германии. Причем двиг конструктивно другой.
Машина огонь,но уже начинает уставать. Привод только в сборе ( в наличии нет,под заказ нет!☝️) цена от 60000, а их 4 . Теперь этот дилер торгует Черри. Хочу отдать им Кугу и взять 8 про Макс. И по барабану глюки.
У меня 2 недели стеклоподъёмники глючили ,а теперь самовыздоровили и мультимедиа в первый год судила, решалось перезапуском. Так что я это к тому что совершенства не существует, но при таком отношении дилера ко мне ,я больше ни к кому не пойду.
Ну если на этой китайской поделке заявленные матричные фары не работают как они работают даже на бюджетном немце типо шкоды , то здесь уже никакая гарантия вам не поможет , потому что это китайская шляпа
@@Admin_of_all_Russia в видео не говорится о массовости какой-то проблемы в этом авто.
Не знаю, у меня всё работает).Таких косяков нет. Машиной в целом доволен. Не повезло владельцу с этой машиной.
Ещё хочется добавить, что вы именно к Китайским машинам относитесь предвзято) Такое ощущение, что этого нет на Хёндай, Киа и прочих авто. Болячки есть у каждого авто и никуда от этого не деться.
Хз, рав4 новая год отъездил, все работает как надо. Ничего не беспокоит вообще
Там тупо двигатель жрет масло, катализатор гонит стружку в двигло, а так машины хорошие
Я заметил если что когда владелец чери или не владелец рассказывает об её косяках и поломках, другие владельцы чери яростно начинают писать коменты ссылаясь на всех производителей, японцев, корейцев, немцев, такие смешные сами выбрали чери, а почему то им покоя другие марки машин не дают😂😂
Спасибо людям, которые не ленятся и не стесняются, делают обзоры на эти машины. Хотелось бы посмотреть обзоры на данные авто с пробегами более 100 тыс. км (если таковые существуют).
Пока «рынок продавца» , не ждите адекватных цен.
Вот настанет «рынок покупателя» тогда и будем ковыряться в предложениях 😂
не настанет. общемировой тренд: машина только для людей с деньгами. бомжи идут на скотовоз
💯%🤝👏👍🔥
А когда рынок покупателя наступит? Продажи упали на 59% в 2022 по сравнению с 2021, а цены не падают.
@@ВасяПупкин-э2у1о Думаю, когда закончится война и когда после этого рынок по-нормальному откроется
Ковыряться надо всегда и во всем.
Скажу честно, в 21 года взял 7 PRO Престиж. Тьпу-тьпу, косяков нет, доволен, но я и брал за 1.9, когда как остальные корейцы и чехи предлагали за туже стоимость меньше машины. Сейчас 7 PRO стоит 2.8 - как по мне это очень дорого, с другой стороны за те же деньги, с такой же начинкой, кроссовер, на гарантии и запчастями, да еще и новую - я не знаю, по-моему ничего пока еще взять нельзя. Что до 8-ки, да еще Max - ценник просто конский, да и правильно сказали, еще не обкатали 7/8 Max, но видя как Китай ревизии обновляет, то через 1-2 года уже можно будет брать имхо.
Какие 2,8?
Он стоит 2,3-2,4
Я в декабре 2021 брал жене джили кулрей, машина просто великолепная, вот вообще никаких вопросов к ней нет (кроме климат контроля, который фиг пойми как работает и расхода конского), но есть огромный нюанс, я его брал за 1550, нового из салона, а сейчас он стоит 2.5 и это просто нереальная цена для такой машины, я себе кодиака с пробегом 40 тысяч, пол года назад за 2050 взял и переплачивать сверху почти пол миллиона, прсосто за новую машину, которая ниже гораздо классом - это просто нонсенс. Цены на них задраны просто куда то в космос. Если бы они оставили цены у нас как до СВО они были, у нас бы уже наверно пол страны на них катались, а так просто просрали рынок, потому что серые щас порешают.
...помню после корейца (меньше но с 4вд) сел на 7 про...вообще ни чего не понравилось именно как машина по ходовке и т.п. но пелена просторного и мягкого салона затягивала мозг к покупке😀
@@ДмитрийБеляков-к9щ не, относительно рынка - прямо заметка экспансия, ибо я в 21 ехал и по дороге мог 1-2 заметить за 2 часа езды, а сейчас от 5 до 15 машин, причем это как частники, так и такси, и каршеринг. Так что без запчастей не останемся :)
@@АлександрДресвянкин-я2р Рекомендованная максимальная цена перепродажи**** - 2 649 900 ( Elite ) / 2 779 900
( Prestige ). Официальный прайс с офф.сайта.
Купил рав 4 в 2020 году в максималке за 2,8😂 буду на нем ездить пока не сгниет
Это не за горами 🤭, но перед этим починишь коробку пару раз и возможно пихло🤫😁
@@vladm78наврятли это не китай.
@@romazv3816 вот именно,еще хуже китая..
Таета гниёт, у соседа начала гнить на втором году
Был рав 4 2015 года , кайфовала , пока на льду не занесло в отбойник и вылетели 9 подушек( даже не знала, что у меня их столько). Теперь ищу замену 🥺
Хорошо что гарантия работает. Косячные машины у всех бывают. Верни машину, недостатки выявляются неоднократно.
Просто не повезло именно с данной машиной), вообще косяки часто случаются и у машин 10 млн +
Даю угадаю владелец чери😂😂
Павел ты молодец! Побольше правды.
Шестой год Лада калина никаких проблем, даже лампочки не перегорели
Если только не ездить.
@@rabesantratana Он купить забыл, бедолага)
@@АндрейЕ-ж3ъ у меня есть у меня есть Chery Tiggo 8 Pro Max. О косяках которые он рассказал впервые слышу. Я таких касиков не находил. Вам не кажется что ролик просто бред. Сколько я ездил на катайских авто. Таких проблем не было. Я даже ролик не стал смотреть до конца. Ну это же бред просто. Ролик не к чему. Ролик может быть про плаченый. А все ведутся как глупые. Я этот ролик не досмотрел. Полное бред.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 писать сначала научись, потом рассказывай о косяках
@@АндрейЕ-ж3ъ шутники какие, калина 2 очень надежный авто, в этом плане лучше логана 2 и на уровне соляриса. До 100 тысяч там ломаться нечему в принципе.
любая новая модель - это сырая модель. Косяки правят и исправляют оперативно. Представьте, что вы бы оказались с проблемами без поддержки ОД.
Хорошие слова:
-этот автомобиль, не может стоить этих денег"
Эхх, смотрю я на рынок, смотрю и на китайцев, есть даже едущие, свиду ничё, но в основном все хвалят, и малая часть вот так вот правду говорит. Погожу да поезжу на стареньком немце, старый а до сих пор тащусь, потащусь ещё несколько лет, да и пересядем может все уже на электрички!
Да закажи проходного немца трех лет , и тащись дальше , нахер этот шлак нужен
@@АлексСвободный-ц8ъ Я послежу как люди нахапают электричек и что с этого выйдет. Потом уже выбор будет адекватный и надёжных авто. А про немца уже сказал, туарега третьего возьму и буду тащиться.
А с чего ты взял, что одни говорят правду, а остальные нет? Или из корейских движков испарились задиры? А дсг перестала сыпаться? Допустить мысль о том, что у всех есть небольшой процент брака - никак?
@@zerotroll ты пойди в салон и внимательно присмотрись и ты поймешь , что за эти бабки это шляпа , а корейские брички выхаживают без ремонта и серьезных поломок столько , сколько самому элитному немцу не снилось, про китайский шлак вообще молчу
@@zerotroll Небольшой что за бред, все зависит от миллиарда факторов, а если у тебя руль криво стоит в салоне, то это уже о многом говорит
Не повезло чуваку. Я недавно купил Чери Тигго 4 про. Классная тачка. Были бы деньги, взял бы восьмёрку.
Езжу на 8 про макс третий месяц с Питера на Кавказ ездил на ней два раза и скажу уверенно машина хорошая нравится и менять не собираюсь, работает все ровно
Да ладно не лей воду в уши, китай ещё слишком сырой чтобы его брать
😂😂😂
@@АлександрНовак-ч4иаа у вас какой китаец, на чем ездите?
Друг купил себе тачку не одного минуса . Все работает отлично
Владею данным авто 3й месяц, с перечисленными им проблемами не сталкивался, все норм
Какой-то ужас неездиющий! 4 000 000 (ЧЕТЫРЕ МИЛЛИОНА)За ,,ЭТО,, .... Вроде умный парень, ... Конечно повторюсь- цена б/у- будет сильно меньше покупки, и запчасти будете искать днём с огнём.
Посмотрите за сколько сейчас Haval F7 2020 года продается. А потом посмотрите ценники того времени.
@@SergeiOzerov Ф7, машина новая была в 2020 году? Это реинкарнация, а не полуфабрикат/дрова как данный экземпляр.
@@fedotdanetot5695 в 2020 году на рынок вышел и F7 и Tiggo 8.
На самом деле да, проблемы по началу были в виду «сырого авто», но сейчас 8промах уже приходят к дилерам, так скажем, доработанные и данных проблем уже нет)
P.s говорю как друг владельца данного авто «ноябрьского» производства))
Только деревенщины (понятно, что уже переехавших в город) покупают китайцев в кредит на большой срок. Не повторяйте их греха...
А у тебя какая машина?
@@ВладимирАлександрович-х6м максимум трамвай у него)
В кредитные истории вообще ни на какие авто влазить не надо.
Так это купил чел из деревни Москва, а у сельчан на такую херню денег нет, у нас или мазду или хёндай берут)))
@@найманНойманн ну так и мазда, хендай, киа всяко лучше этого!
Наконец-то настоящий обзор.Спасибо
У меня из всех перечисленных косяков только тема бывает сама меняется.. машина огонь.. просто чуваку не повезло..
В смысле?!? Облить бензином эти китайские дрова и поджечь? 😉
@@natatrych1811 ты себе мозг подожги,мамкин эксперт..
Оказался не в то время, не в том месте. Машина новая, вот и проходят обкатку на клиентах(.
У самого 7 про и никаких проблем нет.
Очень похожая ситуация с покупкой. Планировал Кодиак максимальный. В итоге купил Черри про 8 макс максимальный.
Покупкой очень роволен. Руль стоит ровно. В начале перепрошили систему, исчезла ошиька сброса темы. За год по гарантии заменили переднюю камеру.
Салон комфортный все системы работают четко. Особенно нравится динамика обгона с 80кмч до 130кмч
Если бы у Андрея была ранее машина из семейства ВАГ, то китайца он бы точно не купил. Не успел подсесть на ВАГ)
Купил , Черри 7 про , в декабре 2021 года за 1.860 , сейчас пробег 19 тыс , да с развалом у них косяк , тоже делал , а так хороший аппарат , 8 про мах на мой взгляд сильно переоценен , стоимость в районе 3 мн допустима , не знаю как будет дальше , для меня покупка китайской машины эксперимент, машиной доволен, с удовольствием передвигаюсь ,посмотрю если к тыс 75-85 проблем не будет, возможно и следующий будет Китай .
Павел, спасибо за видео, как и всегда.
А как вам высокий подлокотник на заднем сиденье? Судя по видео, ужасно.
Купил 2ку в Мытищах за 4, экраны в комнатах не гаснут, крыша не течет, обдув и обогрев и подушки и спинки, масло не меняю, с такими ценами и бумагой вместо рубля мимо
Только двушка в мытищах 8
Кроме кардана серьезных проблем не увидел, все эти косяки могут быть и на Шкоде, и на Мерседесе
Могут, но... 3.5 года рапиду на дсг, 57т. км пробег. Все родное, ничего не ломалось.
@@Foxmalders было 557 т за 3 года, тогда да, а так это не пробег
@@Тотчел-о6ь а что тогда говорить про проблемы автора на его пробеге, это просто хлам какой-то..
Ну конечно, вместо музыки Harman Kardon в Mercedes стоят китайские пищалки полуподвальной фирмы Akaiwa или Panasonix и интеллектуальный адаптивный свет только в названии, как у чери, фантазер.
Вот только езда на них совсем другая.
Купил за 3.3, пробег 5000,полёт нормальный, машиной доволен, сейчас лада Веста стоит 2,
Павел спасибо за интервью с владельцем этого чудного авто.
Андрей молодец что сказал о настоящих проблемах и плюсах ЧТ8ПМ.
Посмотрел я этот ролик. Ну просто какой-то бред. У меня у самого Chery Tiggo 8 Pro Max, и не каких проблем нету. Ну я не стал смотреть до конца этот ролик. Тут просто один бред.
@@skodakodiaqhockeyedition4417у меня единственное, что было, это несколько раз моргал правый экран
@@СергейЗуев-Арбитражныйфинансов не знаю что там моргало. Но у меня не каких проблем не было. Вы понимаете, вы вот обзоры смотрите, но ведь обзоры могут быть про плачены на все 100% Я этому ролику не верю. Я сам этой тачкой владею. Касиков по нулям.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 поэтому и смотрю обзоры, чтобы видеть о чем врут или не врут, чего ждать от авто....
Я пишу только о том, что сам знаю, видел или проходил.... Я тоже владею таким авто, только комплектация дримлайн (или как там она пишется правильно?). Второй экран иногда просто гаснет и через секунду-две включается (при этом музыка не прерывается). Пробег конечно небольшой, 2000 км, но пока проблем других нет, авто устраивает полностью.
@@СергейЗуев-Арбитражныйфинансов 0 ТО будете проходить?
Андрею спасибо за интересный отзыв!
Думаю пригодится для людей планирующих покупать китайские авто.
у меня есть у меня есть Chery Tiggo 8 Pro Max. О косяках которые он рассказал впервые слышу. Я таких касиков не находил. Вам не кажется что ролик просто бред. Сколько я ездил на катайских авто. Таких проблем не было. Я даже ролик не стал смотреть до конца. Ну это же бред просто.
я купил, у меня ни одной из перечисленных проблем нет, владельцу видать повезло весь пучок проблем собрать
+1
Странные у нас люди, если кто-то что-то хоть немного обосрет, особенно китайского или российского, сразу куча восторженных комментариев, какой "честный ", " правдивый" открыл нам глаза. Это наверное счастливые владельцы солярисов, т.к. владельцы Мерседесов и BMW врятли смотрят про чери.
косяков и в других марок хватает,но ценник конечно завышен.зато по гарантии исправляют отношение основном хорошее,не сровнить с кия фольц...и.т.д.
Такое видео можно снять с владельцем нового Ваза/Вага/Лексуса или корейца.
Такое бывает когда авто с рядом косяков, а это есть у всех попадает в руки педантично у клиенту.
Хотел Кодиак, Вольво, а взял китайца🤣🤣🤣 Молодец!
Эта одна машина такая попалась. По ней судить глупо о китайских авто. Столько знакомых владеюсь китайцами новыми и все довольные как слоны. Причем более 3х тыщ проездили и все в восторге
Наконец то, хоть кто то честно рассказал что ждёт владельцев таких автомобилей.. что касается кредитов это верно. Все берут кредиты на такие авто. У кого есть нал тот не смотрит в сторону китайцев..))
у меня есть Chery Tiggo 8 Pro Max. Проблем я не нашёл. Всё хорошо с машиной. Ролик просто бред. Тут 100% проплаченный обзор.
Почему вы решили что это честный обзор?
У меня ни одной из перечисленных проблем нет
Владелец в ролике Пиз...бол. Авто полтора года и проблем нет, пробег 75000 в основном трасса.И да предыдущее авто Ауди q5,так что не с лады пересел!
Не загадывай, с корейцем ты будешь частым гостем у дилера.
тебе из трамвая виднее
Жуть печальная. Но, как ни странно, весьма ожидаемо. Именно из-за таких «геморроев» и потенциальной ненадёжности брать подобный автомобиль имеет смысл лишь для флегматичных жмотов: пучок опций, неплохой дизайн, но…
Лично я точно смотрел бы либо на серый импорт, либо (если денег откровенно мало, не 3-4 млн.) на правый руль.
И, да, на его месте давно бы уже скинул машину, пусть даже в убыток себе: психическое здоровье и спокойствие в семье куда дороже.
за пол года было:
- 1 раз перезагрузка экранов и темы
- не переключалась задняя передача на ровном асвальте
- вибрация свыше 90км ТОЛЬКО для пасажирского сиденья
но в целом доволен
и жаль что нет АА
Аа есть в новой прошивке
))) а с вибрацией решилось?
Всё как с смартфонами китайскими. Нужно полгода-год ждать пока сделают стабильную оболочку)))
Например?
Владею таким авто уже 2 недели, и покупал тоже в Деалоне. Всё сделали отлично! Всё о чём разговаривали всё есть. Машину забирал в другом городе за 800 км. За весь путь ни разу ничего такого не вылезло. Почему на видео не показано того, о чём говорят? Просто п******шь. Почему не сказали про адаптивный круиз контроль? Очень полезная функция! Функция движения в пробках вообще супер! Я не утверждаю, что владелец обманывает, но почему не показали?
Потому что Реклама Серого импорта......:)
Стоял на пороге совершения этой ошибки в августе 22 года. В самый последний момент когда нужно уже было оплачивать заказанное авто (такой же pro max), что-то в голове перещелкнуло, я отказался и забрал предоплату. Посмотрев этот ролик, очередной раз понял, что это было верное решение
И что в итоге взял?
@@creator_sense ничего не стал брать, решил оставить кодиак еще на пару-тройку лет
@@vell20197 и правильно, нужно быть кретином, чтоб променять кадиак на китайца
Народ, посмотрите на объёмы продаж.... Сейчас просто нужно адекватно смотреть на вещи,и да, попадаются проблемные экземпляры во всей линейке, но очень много и довольных владельцев, не переплативших за что-либо другое совершенно иные деньги. И да, советовал бы, конечно, не за ррц покупать, а пытаться со скидками искать.
Вот посмотрел и подумал... А ведь эта мысль всё настойчивее возникала в голове... После некоторой эйфории от того, что создают китайцы (я сейчас, в первую очередь, про внутренний рынок с их автомобилями будущего), задумался, а ведь это больше похоже на тяп-ляп. Сразу красиво и высокотехнологично, а как это будет себя всё вести через полгода, года, два... И, похоже, что превратится всё это в тыкву ещё до 12 часов ночи.
Не зря же все другие автопроизводители вот так, как китайцы, не делают.
Ребята не кого не слушайте, покупайте и радуйтесь авто, я лично так и делаю и всë хорошо)
Павел Керин Большое спасибо за честный обзор автору канала и владельцу машины