Генератор от ПАЗА конечно. Самостоятельное возбуждение от 1300об/м с выдачей 15v14А на фазу .( НО ОН 14ти ВОЛЬТОВЫЙ И 1.5 кВт) . Постоянки 30v16A- далее падают обороты. Завтра сделаю видео на этом канале.
@@siriussotis2986 Спасибо , но закольцевать с инвентором и на микросхемах ... Самая неубиваемая деталь- ТРАНСФОРМАТОР ЖИДКОСТНЫЙ ! ( масленное охлаждение).на этом и основные элементы моей установки .
@@ЛеонидНовиков-п1х вся проблема в том что этот автогенератор на этих оборотах двигателя выдаёт 400герц . Необходимо перевезти постоянное напряжение уже после трансформатора который необходимо мотать вручную. А на переменном напряжении сделать какой-либо делитель частоты.
Да! Здесь реальные опыты!😀
Это только начало моего конечного проекта,который был спроектирован более 10 лет назад.
Самостоятельно что запускается?????
Генератор от ПАЗА конечно.
Самостоятельное возбуждение от 1300об/м с выдачей 15v14А на фазу .( НО ОН 14ти ВОЛЬТОВЫЙ И 1.5 кВт) . Постоянки 30v16A- далее падают обороты.
Завтра сделаю видео на этом канале.
Уже 365 дней прошло схему в студию.
Скоро будет может даже завтра.
Заходим ко мне.
@@ars1000daud посмотри на этом канале. Схем пока не выкладывал . да и без них всё понятно.
Не всё сказанное и сделанное надо понимать буквально. И так слишком много инфы дал. Только собрать за вас осталось.
то что собрал не разбирай ты еще не до конца все знаешь, когда узнаешь соберешь
Всё знать невозможно,но то ,что собираю ,точно знаю ,что делаю.
Просто видео в стиле "серьёзная эрония ".
В 2003г такая установка успешно работала.
@@MikhailvKovalevv Это видел ruclips.net/channel/UCOxiI-kOyfuGkoMIPvob4hQvideos
@@siriussotis2986 Спасибо , но закольцевать с инвентором и на микросхемах ... Самая неубиваемая деталь- ТРАНСФОРМАТОР ЖИДКОСТНЫЙ ! ( масленное охлаждение).на этом и основные элементы моей установки .
Так подскажи как собрать
@@ЛеонидНовиков-п1х вся проблема в том что этот автогенератор на этих оборотах двигателя выдаёт 400герц .
Необходимо перевезти постоянное напряжение уже после трансформатора который необходимо мотать вручную. А на переменном напряжении сделать какой-либо делитель частоты.
А схему времени нееет выложить.
Я даже бухой такую хуйню не сделаю. Просто крути колесянку по грязи (палка, шестерёнка, кривой)
Вот и иди БУХАЙ.
Так я и не понял вчём фишка
Есть редкие генераторы от пассажирского транспорта , которые работают как тебе надо , а не по назначению.
Надо просто его правильно настроить.