Я себе тоже Toyo AT+ на шниву. Впечатления такие же сложились примерно как у вас. Местами по грязи слабовата. А в целом по селу кататься резина нормальная.
Хороший обзор, честный. Спасибо. То что она на грязи не какая-это по протектору видно. У нее боковые грунтозацепы не какие. У меня Данлоп грандтрек АТ 20, у нее боковые грунтозацепы намного шире, чистится лучше. По полевой дороге после дождя ездил, тоже замыливается, но тем не менее пытается грести.
Взял себе такую резину, пару дней как. Не жалею. Хорошо ведет себя на асфальте. Пробовал повороты - кузов кренится (высокий центр), а держит траекторию четко. Мягкая, нешумная, выбоины проходит на порядок лучше чем я ожидал. Доволен! Жаль раньше не увидел обзора, тогда не колебался бы в выборе. Планирую эксплуатацию 80% асфальт/ 20% легкое проселочное бездорожье (рыбалка и т.п.). По мокрой грязи пока не лазил, но думаю будет так, как говорит автор обзора, это же АТ, а не МТ. Качество выше цены. Размер 265/65/17r., авто - мицуба L200.
Смотря сколько положено для вашего авто. В сё индивидуально... Кому 2.0 , кому 2.6 , кому 2.2 ))) Но в целом, ровной двоечки почти на 90% авто - за глаза. Трассу можно и 2.5 накачать
Про йокогаму ат ни чего сказать не могу,по моему обычная средняя резина мне кажется они примерно в одном сегменте. А так про тойо я рассказал - если выезжать в говна , то это не про нее а смешанный цикл ( 80/20 асфальт/ бездорожье сухое ) то очень даже хорошо. Если не ошибаюсь в свое время читал что йокогама шумновата и резина жёстче, но конечный выбор за вами)✌
Продавец мне сказал 15 кг. Но я что то сомневаюсь. 285/50/20 по моему 18-20 кг. должны весить. Планирую такую взять на это лето. Интересует вес и на сколько увеличится из за этого расход и снизится динамика... Взвесить нет возможности?
Den Sahalin колеса стоят на машине))) по расходу -если сравнивать с летней шоссейной резиной где-то на 1 литр больше , но после зимней расход не изменился.
Я себе тоже Toyo AT+ на шниву. Впечатления такие же сложились примерно как у вас. Местами по грязи слабовата. А в целом по селу кататься резина нормальная.
Размер резины какой взяли? Тоже заказал вчера 205/75 R15
Я ХАНКУК ДИНАПРО АТ РФ 10 СЕБЕ ВЗЯЛ...ТАМ ПРОТЕКТОР ПОСЕРЬЕЗНЕЕ...
Короче реклама
Я делюсь впечатлениями , а рекламой любой обзор можно назвать !!!
Нормальная резина. Для грязи нужно подготавливать цепи или ремни на колёса. Полезный отзыв, спасибо
Здравствуйте, также как Вы стою перед выбором, между этой резиной и бриджстоун 001. Не могу определиться.
Замыливается в глине!вы смеетесь?любая грязевая шина засвестит. Не говорить уже про АТ
Как за два сезона могут вылитеть шипы, у меня резине хака 7 лет, все шипы на месте. Мне кажется, дело не в резине. А в манере вашей езды.
Хороший обзор, честный. Спасибо. То что она на грязи не какая-это по протектору видно. У нее боковые грунтозацепы не какие. У меня Данлоп грандтрек АТ 20, у нее боковые грунтозацепы намного шире, чистится лучше. По полевой дороге после дождя ездил, тоже замыливается, но тем не менее пытается грести.
Резина отличая. Не шумная. В грязи чуть получше шосейной. Борта крепкие. Беру уже второй комплект. 70 т.км. пройдет без базара.
А какова глубина протектора?
Спасибо! за обзор очень помог в выборе!
Для грязи другие шины мт, это асфальт и лайтовое бездорожье.
спасибо за краткий обзор!очень информативно!лучше такой обзор чем пиздешь продавцов!!!!!))
Автор, а какова глубина протектора?
Сейчас тяжело найти 215/65 р16 - говорят сняли с производства!
Взял себе такую резину, пару дней как. Не жалею. Хорошо ведет себя на асфальте. Пробовал повороты - кузов кренится (высокий центр), а держит траекторию четко. Мягкая, нешумная, выбоины проходит на порядок лучше чем я ожидал. Доволен! Жаль раньше не увидел обзора, тогда не колебался бы в выборе. Планирую эксплуатацию 80% асфальт/ 20% легкое проселочное бездорожье (рыбалка и т.п.). По мокрой грязи пока не лазил, но думаю будет так, как говорит автор обзора, это же АТ, а не МТ. Качество выше цены. Размер 265/65/17r., авто - мицуба L200.
Igor Melnikov
На L200 можно было и по агресивнее ат резину взять.
Ну все таки по грязи лучше шосейной на порядок.
а у меня по колее гуляет ужас просто
Это не для большой грязи, бери муд если хочешь в грязь.
иван михайлов да я понимаю, но как обычно хотелось всего и побольше))))
@@1302Boris ну грязь редко бывает такая, чтоб не проехать. Зато на мт по суху и по асфальту ездить не комфортно. Лучше на случай каках цепи иметь
Полезный обзор. Бог с ней, что из колеи не вылезает. По факту-то гребёт? Не застревает в глине?
Для глины нужен более агрессивный протектор, этот мылится ! Или пробовать спускать колеса посильней ,( тогда едет)
Здрасвуйте а давление в шине сколько делаете купил такую раськачька на трассе поевилась
Давление стандартное 2.2
Slesar1966 2.5 обычное .. 3.0 по трассе до 0.7...в овне
Смотря сколько положено для вашего авто. В сё индивидуально... Кому 2.0 , кому 2.6 , кому 2.2 ))) Но в целом, ровной двоечки почти на 90% авто - за глаза. Трассу можно и 2.5 накачать
Я выбираю между TOYO Open Country AT+ и YOKOHAMA GO15 Geolandar AT ,что посоветуете?
Про йокогаму ат ни чего сказать не могу,по моему обычная средняя резина мне кажется они примерно в одном сегменте. А так про тойо я рассказал - если выезжать в говна , то это не про нее а смешанный цикл ( 80/20 асфальт/ бездорожье сухое ) то очень даже хорошо. Если не ошибаюсь в свое время читал что йокогама шумновата и резина жёстче, но конечный выбор за вами)✌
Геолендер меньше высота протектора и стоит дороже
Подскажите как резина на износ? Брал себе еку геландер 015, протектор быстро стерся, прошёл примерно 70т
За 2 сезона (~50тыс) износ примерно 50 % еще сезон точно откатаю а там буду смотреть, грыж и прочей дряни не выявлено.
Thanks for honest information...cool video....thank you...
Valerian Pantsulia оч рад если информация оказалась полезной )))
Попробуйте травиться в грязи и сильно удивитесь проходимости авто .
До скольки стравливать???
@@КиануРивз-ф9н до 1-0,8
сейчас на каких шинах ездиете?
Тойо обсерв gsi-6 , нешипованные, езжу вторую зиму, но в прошлом году снега мало было , в этом со снегом все в порядке по весне обзор сниму.
А как всесезонка она может использоваться? Хотя бы до - 10.
Я сначала думал тоже ее как всесезонку использовать но первый снежок с морозцем меня резко переубедил )))) и поехал я за зимней резиной ))))
ruclips.net/video/KGjXzRgomuk/видео.html реэина просто "toyo open country AT" не+
норм прошел грязь
Для грязи нужно МТ а не АТ
Да это понятно, но я не ожидал что АТ будет себя вести почти как обычная резина, думал всеже что зацепа будет больше.
@@1302Boris я тоже хотел, но не нашел своего размера в своем городе! Думаю Нокиа ротива АТ брать? На Дастер
@@speed13112 бриджстоун дуэлер ? Я в свое время как вариант его рассматривал, тоже не плохая резина
Из плохого - жесткая при проезде невысоких стыков- ступенек. Хорошего ничего, - резина как резина
а летом?
У меня на машине с завода йокогама шла,
Вес колеса не подскажите?
Den Sahalin не знаю, но если сравнивать с зимней резиной то примерно одинаковый вес
Продавец мне сказал 15 кг. Но я что то сомневаюсь.
285/50/20 по моему 18-20 кг. должны весить.
Планирую такую взять на это лето.
Интересует вес и на сколько увеличится из за этого расход и снизится динамика...
Взвесить нет возможности?
Den Sahalin колеса стоят на машине))) по расходу -если сравнивать с летней шоссейной резиной где-то на 1 литр больше , но после зимней расход не изменился.
Ок. Спасибо.
Но все равно жду видео со взвешиванием.)))
так для информации, у кого 265/70/16 такая резина весом 16 кг. взвешивание на двух разных весах.+/- 50гр