Рейс, в который я не поехал. Не снимается с ручника. Замерз. Камаз самосвал 55111.
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Запуск камаза зимой в мороз на летнем ДТ. Замерз ручник на камазе. Причина - лед в воздушных магистралях. Взял рейс на щебень, но стронуться с места так и не смог.
Второй канал: / @user-wy8le8hw8v
Для связи: kamazist-new@mail.ru
Ты теперь южанин. Крепись. Не погибни в мороз минус 6)))))
у нас -6 где то как минус 10-12 по ощущениям влажность большая)
Сделай будку "кабысдоху" и кормите. Будет сторожить и гонять других собак.
Привет Серёга! Бывает и такое ! Конденцат вот и всё. Я тоже проблем не знал года три а сейчас тоже мучаюсь как морозы начались. Пёс мне понравился . Из него хороший сторож получится .
Сливай с ресиверов,и плесни в подачу воздуха спирта или бск тормозухи .а лучше поставь влагоотделитель.
все твои мелочёвки скоро приведут к сбою . то не помыл то резетка плохая то солярка летняя и так далее. готовся скоро будет жопа и в итоге план работы сорван потеря зароботка короче систему не подготовил к зиме .
Главное чтоб в металлолом не порезал как ВАГИН
Твои видосы можно просматривать как видео журнал,всё о КамАЗе. В случае какой своей поломки ролик твой посмотрел по теме и понял проблему. 👍
навонял то у меня аж дома запахло
Я из за этого не ставлю пластиковые трубки,стараюсь cтавить медные,зимой факелом прогрел и поехал.
Серёга, привет! Звук мотора Камаза при холодном пуске- это кайф, знакомый с детства!👍Удачи!
Дружище почаще сливаи кондицат с рисиверов, привет с тамбова.
Вот Вот я о том же хотел сказать, проста Провафлил не подготовился, Батя и в минус 20градусов заводил бес всякого подогревателя и автономного аттапителей а тут чучуть минус уже подогревателя итд нужны, проста уходка вовремя за машиной надо, а не ездить пока под Жопой сыпатса начнётся.
@@gsxrfan книжек больше читай
@@11111614 Пи..... не Мешки ворочить
Чаще это сколько раз
*_Вставочки угарные... Спасибо, поржал )))_*
Ускоритель тормозов и ускоритель ручника это как мухи и котлеты. 😁
Да, перепутал немного
@@user-ot5cm1rk9u посмотри как сливает конденсат камаз 991
При минус 8,на счет заведется-не заведется,я и не переживал.заводилась без всяких там подогревов
Если нет алкоголика, то в первый ресивер от компрессора, залейте грамм сто спирта, предварительно слив конденсат со всех ресиверов.
КамАЗ признаешь с годами владения и муками ремонта
Я на савок ставил такой топливозаборник который вместе с обраткой в одном и перестало прихватывать саляру,периодически воду с ресиверов сливай и осушитель я ставил на воздух ,и если что вместо быстрого старта можно использовать дезодорант типа акс )))
Привет из Ставрополя! Вот такие сюрпризы приносит Ставропольская погода! Хороший контент ! Молодец! Удачи!!
в первый мороз всегда так. Это Камаз)
Постучать можно только по голове,а по кранам не стоит,не дешевые они,проще поставить осушитель и менять фильтр осенью и весной
В мороз на ручник не ставят
Совет старого камазиста т. Е. Водителя а. М. Камаз если вы не меняли пневмо клапана и тормозные краны, то вам необходимо приобрести ремкомплекты для ремонта пневмооборудования а-ля. Я не знаю сколько лет камазу, но я знаю точно после 4-5 лет эксплуатации авто пневмо клапаны усыхают.. Поэтому требуется разборка т.н.солярный ремонт, ревизия, (осмотр резинок и прокладок) и смазка. Смазку пневмо клапанов желательно производить циатим 221 эта смазка не разъедает резину. Далее трубки желательно медные облуженные наконечники. Прошу обратить внимание на 2ой и 3ой защитный клапана через них идёт распределение воздуха по рессиверам а уже от ресиверов на управляющие магистрали и краны. как уже кто-то вам написал постарайтесь выбросить пластиковые трубки и установить медные .....
медь легко паяется, в случае прихвата конденсата в системе гораздо просто пройтись факелом, газовой горелкой или просто горячей водой и все. Как только вы закончите все работы с пневматикой, залейте в каждый ресивер по стакану спирта и на зиму вам хватит. Успехов вам.
У меня 2007 сельхозники стоит осушитель вабко не разу с воздухом проблем не было не зимой не летом
Ждём новых роликов,удачи.
влагоотделитель просится на работу....взять не хочешь ?// чтоб рейсы не филонить... да и охрану не игнорь,раз уж сам пришел.....
Газанул витаминов соседям подышать))
там огороды домов кажись нет
Привет,чето вы не ожидали зимы,а она,вот она и пришла,,,,,всем удачи,в зиму
В Якутии уже полтинник,😂
Привет Зема👋
Привет
Привет из холодной Мордовии))!!
Солнечная)))! Зеленые помидоры, здорова из Рязанской обл!!!
Вот 3-й контур тебя и подвёл из аварийной лампочки.
Мы на летней соляре гоняем в плоть до -18 и непаримся все едет и заводится нормально
Сейчас сезон начнётся, днём может дождь пройти, а ночью мороз придавит, утром не дорога а каток и ветер практически постоянно с высокой влажностью, по этому даже при минус 10 будет прилично холодно, потом температура ещё немного опустится и саляра запарафинит, как говорится готовь сани летом)), заправки тоже надо смотреть, там с зимней салярой тоже проблема
замерз ускоритель.когда разогреешь залей в первый рессивер пузырек муравьиного спирта и прогони по системе.
Любишь Кататься, Люби и саночки возить!
Насчёт воздуха самый лучший влагоотделитель это змеевик который стоит именно над топливными фильтрами и подключён сразу к компрессору, а то что на родиаторе висит это уже не то, соляра летняя я ощутил только в минус 18 когда она как кисель но 20 литров керосина решает все.
привет с Екб вчера заводил -8 также было лед нашол под капотом в соединении резиновова шланчика и трубки идущей на ускоритель .
Молодец мужик! Сам на камазе работаю сильно в нем не бум бум, че то спрашиваю что то у тебя смотрю учусь. Сам седня в ночь вышел, на совок 55111 подсадили он 2 часа с мороза в гараже сотял, такая же фигня 2 часа боролся, завел, все ресиверы пропшикал конденсат скинул, тормозами попшикал, чтоб по максимуму влагу убрать из системы, выезжать с ручника раз опускаю его а камаз на месте стоит. 2 часа все что можно горячей водой поливал раз отпустило потом на ручника взвел и опять не снимается. Короче каким-то чудом снялся с ручника и поехал я щас в ночь. Что случилось не понятно, у мужиков спрашиваю они сами не знают где копать. Потом опять воздух весь стравил, в трубку от компрессора спирту пару шприцов залил, по новой накачал и нихрена. Постоял раз снялся с ручника. Больше я ручник не трогал нафиг. Тебя посмотрел один в один ситуация
Проблема перед ускорителем стоит на прубках стоит маленький переключатель ручника, на раме с правой стороны, да и кондецат сливать почаще надо
ха ха..у меня тоже делитель в нейтраль встал на днях и тоже в первый морозец.оказалось тормозуха вытекла..долил и поехал..
Помнится видел как знакомый водитель перед зимой заливал куда-то в тормозную систему спирт, чтобы тормоза зимой не замерзали.
Правильно делал твои знакомый
Приветствую, осушитель надо ставить с фильтром, перед морозами поменял его и горя не знаешь и всю зиму спокойно катаешь
Салам алейкум из Астаны неделю минус от 24до32 в ночное время утром заводится на летней солярке установил подогрев 220 всё ок пол часа даже не сильно дымит 55111 .89 горбатый!
У нас в Ярославле вчера было минус 35, было действительно не приятно)
заводи с эфиром,не мучай авто.я абро пользую-брызгаю прямо в заборник ,ничё не снимаю.заводится не сполоборота а через секунды три,но мягко без звона и дыма
Больше надо было трясти ручником
После осушителя в трубку залей спирт или тосол грамм 50-100 и будет счастье.)
Чувак капец холодно это здесь у меня. В якутске скгодня 09.12 -43
Там сыростт
вставка с мультиком приколько)))
факел в в воздухан суй, веселей заведется и дымить не будет
Даа,это зима,дружище.А это ведь техника.Всякое бывает.😕
Опасно работаешь, без страховочного троса кузова, да ещё с таким задним бортом
Тут целый 💐 по ходу 🤣
Старые на много лучше заводились. Сегодня у нас минус 18 ветер пипец камаз под новес надо было загнать евро 4 так вот котёл закон подлости не запустился хотя камаз у 6 месецов.. Короче по тыкался котёл без шансов масло посмотрел нормальное решил так попробыть какое же было моё удевления только до ключа с пол оборота. Комонрейл рулит.
А что перед сезоном то не подготавливаешь систему?! Просушить ресивера, антифриз залить!
Никогда ничего не делал и всегда зимой нормально было
@@user-ot5cm1rk9u очень зря. За техникой следить нужно. Как так ней так и она к тебе...
@@user-ot5cm1rk9u Значит везло, или работал зимой мало! А так даже на иномарки с "модными" осушителями в систему льют незамерзайку. А в камазы то и подавно!
@@user-vd4iw6ik4n просто это наш "юг" такой, в Краснодаре около ноля как в Сибири - 20😂
Осушитель надо, и синьки с систему стаканяку
Все заебок, когда появится новая техника. Походу кран 25
Алилуя.
Поставь осушитель и регенерационный ресивер и перед зимой 0,5 л жидкость и в него и ничего никогда не замёрзнет больше.
Мороз минус 7, мне бы так, ещё и греет
Между мостами кран отогревай и все будет норм и конденцат сливай почаще
Даров ,форсунки пора ремонтировать !!!
ждем и друю историю
ruclips.net/video/uZdT6T-h26Q/видео.html
Да класс.
Привет с Калмыкии
Ускоритель если бы замерз то в кран ручника постоянная подача бы приходила, кран нет толку греть, замерзла трубка от защиты до крана,
в крыму +3 ночью,полет нормальный ))))было -1 и опять потепление
И так еду по минималке, доширачник?
По минималке для меня. А для расценок города - нормальная средняя цена. За дошик не вожу, у меня куча видео об этом
@@user-ot5cm1rk9u так надо было сказать) двухсмысленная фраза
Приехал к клиенту загрузился, снимаю с ручничка а ему пох. 4 часа проливал кипятком бестолку, свёл тормаза и 12 тонн без тормозов 2-3 передача. Страха на терпел я пипец. С мойкой договорился. Сегодня опять на ночь загоню.
Здорова, это Дамир, вместе учились)
Несколько лет спустя ты по соседству (в соседней организации) потом ещё работал. Часто пересекались. Скинь какую-нибудь ссылку, как с тобой можно связаться.
Один из друзей скинул ссылку на твою поездку на юг, на КАМАЗе. Был приятно удивлён)
Привет Дамир инста есть в описании канала
Так как нет осушителя и алкоголика, заливай в ресивера спирт или антифриз. В каждый по стопарю. Тормозуху лучше не лить, неизвестно где какую резинку съест.
Стравливай рессиверы после каждого рейса..
ЗАЧЕМ?
В Москве ночью минус 15 🙊🤪
Солярку через компрессор сделал на круглый год дт не мёрзнет , Ростовской обл
Желательно Надо быстрый старт либо факел в воздухан
На час мало, хотя бы 2-3 часа греть надо. Я ставлю на ночь.
Друган ты так не шути( не прогрел двигатель тяжело запустился не дай бог потянет поршни или вкладыш шатуный провернет! масло даже не капли не упало обычно 3 капли на землю и норм
Открути трубку на компресере и залеи антефрис и запускаи двигатель 5 минут и отпуст т
И за таких подогревов, или залевания теплой воды, в гильзах образуется пот, не знаю как на дизеле, но ЗИЛ при минус 10 без подогрева заводился лутше.
Обычный Камаз тоже до минус 10 проблем не знает. И нет стука форсунок. А евро это евро)) зилок бенз поэтому норм) в досаафе при минус 25 заводил вон там сурово было на воде))
3 контур у тебя прихватило
Не там греешь капот подними увидишь шлантики резиновые по перемене откручивай и поймёшь какойпихватило
Вв Питере та-же хрень, маленький jsb не захотел ехать замерзли гусеницы, хоть и завёлся на летней солярка. Погода как в СПБ, стоило ли ехать южнее, если зимы одинаковые, а заказы везде есть.
Где они одинаковые , вот декабрь пройдет и нет на юге зимы
Собачку жалко, мерзнет же...
Дружище, а куда переехал и откуда, если не секрет?
Не хватает предохранителя замерзания"алкоголика" и водки
Согласен
там специальный антифриз ,мне так рдв убило без алкоголика катаюсь и тут зима
Хотя я не профессиональный водитель, но мой дядя когда был камазистом всегда спускал в конце рабочего дня воздух с ресиверов, оттуда постоянно жижа всякая вылетала, этого не делать человеку который зарабатывает камазом извините но это моветон!
Это на старых, на евро осушитель стоит и влага в ресиверах - это нонсенс
Всем камазистам добрый вечер) и так получил на производстве другой камаз с не работающем ручником. Решился отремонтировать ручник! Во первых были выкручены до конца энергоаккумуляторы но при этом тормоза задние тормозят колом все 4 колеса. И вот закрутил я энергоаккумуляторы и тормоза встали колом) незнаю что делать подскажите пожалуйста
Какой ваш новый домик покожите пож?
Говори цены сколько зарабатываешь, мы тебя за этим смотрим
Подогреватель на юге у нас -10 всё отлично или я чего то не понимаю подскажите что за хрень
Я в шоке ,а в минус 15 о не заведется вообще.
С тройного защитного идёт трубка на ресивер внутри рамы с правой стороны он на энаргачи
Неприятно запустился
Зажигание или Тнвд с форс в ремонт, очень херово работает
Лампу розжек трубки прогрел и поехал
Тгф забивай в систему.. разморозит 100%, или спирт, на худой конец антифриз или тосол
Странный у тебя камаз в минус 7 уже замерз нужно влагоотделитель с осушителем воздуха ставить тогда и проблем таких не будет. У нас в минус 30 камазисты без проблем на улице запускаются разумеется автономка все приблуды на машинах установлены
Привет это волгоград, как лучше заводить камаз в -17 без всяких подогревов
Первые морозы всегда ебут и показывают слабые места шлангов трубок и тд, так пахан говорит мой
У теья камаз окубанился , не хочет работать в холодке)))))))
Да стакои заводкаи долго не проживёт движка
Сделай отвод на выхлоп пусть в трубу на верх дует
евро - 6
Камаз Евро минус 5)))
Понять не могу, в чем прикол, но у меня два камаза 2006 и 2007 г.в. ЕВРО 2, как братья близнецы, но один дымит, так же по утрам, а второй нет (как будто и не дизельный)? Насосы ТНВД у обоих меняные на ЯЗДА.
Смотри зажигание
✌️😎👍👍👍👍👍👍