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很不錯的視頻，看著賞心悅目！🤩🤩🤩
是的，在海上行驶也是很壮观的
豪華郵輪真的非常適合帶小孩去，放鬆真正的渡假
本人每年都会去两次邮轮旅游，十几年来几乎坐过各式各样的邮轮，个人最喜欢的是还是公主号和P&O, MSC也不错
我家也是! 一年最少兩次. MSC Yacht Club 一定要坐一次! 服務及餐點都太好了！
Msc +1
有钱人啊
Royal Caribbean怎么样
@@针不惙呐 还好吧，算个中上等水平，我会给个75-80分吧……这遊轮我也只做过一次而已
個人感覺那種旅遊是放鬆與海洋天空的約會帶小孩真的很不合適出去前多做比較這裡頭有好幾艘坐過，最新年分還沒有機會坐😂期待未來再來與大海洋跟天空相偎🎉型號，船上最重要是房間，美食，因為長時間都在船上，吃跟房間最重要
坐游轮的好处就是1，可以带很多行李，没有到每个地方拿行李存行李的麻烦，2。海关来船上。不必像搭飞机一样要进海关等。
我还没有坐过游轮呢，我怕晕船😅
@@nazhao9064 放心！ 现在的大游轮，一点也不会晕船。桌上的水都几乎是静止的。
@@SargonofQueens 瞎说，3/4级风浪，会晕车的人就一定会晕了。如果达5级，即便不晕船的人都会晕。
@@生先-k6h 一看就知道是沒做過游輪的人在瞎猜。如果有風浪，早就改變行程了。我坐過的游輪裡，唯一會暈船的是Drake passage. 恐怕你连这是哪里都不知道，有多少人会去？
坐游轮最大的好处就是轻松。在船上不开网。没有外界的干扰。自由自在体会假期。且不必过度劳累。
挪威人安可号 可以赛車 好像是独家啊歌斯达 翡翠号 在地中海行驶, 内部意大利风情 以上是我首选.
19:34 透过玻璃穹顶看大海？怕不是船翻了吧？
是不是可以把這些遊輪做一個大小比照圖，和對比一般遊輪的尺寸
對我來說最豪華的還是指揮官夏古號，大型郵輪設備再多，也都是陸上就有的東西，去的地方多半也是可以簡單到達的地方，相反能夠到達南北極、亞馬遜等其他交通工具到不了(或更貴)的地方，才是最吸引我的郵輪行程。
搭遊輪主要是享受行駛途中的度假過程，而不是 "目的地"！像若因工作關係，常往返A地跟B地的旅客，一定是搭飛機，不可能是搭遊輪！如果你的重點是目的地，直接搭飛機不是更快？
除了船體，其它東西在陸地上都有。我想不到什麼東西是海上郵輪才有的？
可以去重庆三峡坐游轮，应该还可以😁
@@CC-mf1ub 南北極你告訴我哪裡有飛機
未知生焉知死？未知死焉知活？人究竟是從哪兒來的？人活著的意義應該是什麽？朋友你知道嗎？
兩側應該設計流線型的，降低風阻
遊輪登船30天費用多少想相一下，上回落空，沒去成，有名額限制嗎，
如果船大道像座城，會如何
游轮越大越好，不知道未来有没有游轮改成公寓，移动的公寓随海漂洋。
郵輪不是越大越適中才好人不多服務好不用排隊
太捧了👍👍👍
歌詩達郵輪翡翠號的免費餐廳點的餐跟來的餐永遠都不一樣。再大也只是3.5星級而已。
真的很誇張的
去年刚坐了第一的邮轮，挺好的！吃也还可以！😊
很美的船体拍摄，看得我都想花钱走一回。。。
做过海洋魅力号还有绿洲号 姐妹船 基本一样 很舒服 坐大船 很稳
一切有為法如夢幻泡影
公主號msc都很好有做過
去一次，要花多少錢，一次航程多久?😅
非常好，长知识了。
大海力量無邊界！
所以不管多大的游轮在大海面前都是渺小的
很喜欢 MSC邮轮 饭菜比皇家加勒比更好吃。东、西地中海巡游，都是坐的MSC邮轮 fantasia和prerziosa
第一次接觸郵輪的存在，是20幾年前Queens Mary 2，當時是它的首航來紐約時，新聞大大宣傳。後來又接觸到Carnival 集團，NCL，Royal Caribbean. 現在每年都會買Carnival 郵輪集團的股票。Royal Caribbean的郵輪最大的賣點就是大，但論規模，Carnival 集團是最大的郵輪公司。現存的大郵輪公司，很多都是Carnival 的子公司。Carnival 和Costa Rica是同一船廠，同一設計的
18年带女儿坐过海洋交响号的姊妹船海洋和谐号游加勒比海，不错的体验
郵輪太大不是太好 因為很多設備游戲餐廳酒吧都適合及用不到 盞船頭到船尾行到腳軟
如果沒錢去做，去個MALL，也許就有感覺吧！要什麼有什麼
美国《王冠 公主号》，算是第几位？我24年7月坐它从旧金山到阿拉斯加。4000客人。比较典型，但好像不如这些。
樣上岸觀光的，當然是挑小的，不然一般艙房自由行旅客下船時都到港1-3小時了
坐过2次邮轮，分别是温哥华至旧金山。另一次是旧金山至夏威夷。
就像航空股母艦一樣大。
你的首選可真多XD
建議遊輪土耳其之旅，cp值高
但 怕遇到了大地震！🥶🥶🥶
火鸡之旅
价钱多少？贵吗？
对有钱人来说是不贵的，有的人出生就是罗马，有的人终其一生都难以到达
現在最大的是即將在2024年登場的海洋標誌號，25萬公噸
买一艘放浴缸里🥰🥰🥰
希望你講吓幾多幾多萬噸什麼國家出嘅唔該晒
已經做過一次郵輪，應該再選不同郵輪3~5次。
坐游轮会晕船吗？
@@nazhao9064 郵輪（傳統用於郵件，故沿用郵輪的名稱）體積龐大，平穩性好，特大浪的時候，敏感的少數人也会有点晕
不知道博主是以什么标准来排位的，资讯有些混乱经不起推敲和陈旧。
疫情的三年太久了，加勒比在大陆要到24年才开始复游
这一趟要多少钱啊
太老的邮轮就不必介绍了 像sapphire princess这种设施旧 没有惊艳地方的邮轮 上去几天就是浪费时间 ；第一名的邮轮是2009年最大的，放到今天还有人要去吗？
为什么要独贬Norwegian Escape 呢 ？
豪華郵輪上有華語說明及服務員嗎？
有的
皇家加勒比邮轮🛳️上有很多服务员都是中国人
钱包要够厚
除了要够厚，也要看是哪一国的货币！😂
疫情要感謝習大大
羡慕死了！ 没机会去
大郵輪不用去等就得等字，排隊還是排隊
什麼是蹦迪？
MSC贝利希玛号呢
为什么不说吨位呢？
游轮还是邮轮？
啥叫维诺真？题主你是没坐过邮轮吧？
救生艇夠嗎那麼多人
為啥郵輪那麼重卻不會沉下去呢~?
就算建造一艘規模如同台灣規模大小的郵輪也不會沉下去
@@andyying6097 會，材料受不了會斷
@@andyying6097 材料會受不了
他其實也有很多船身在水下這樣才能利用水當浮力
人家面積大，浮力大。正如一個大鐵盤放在水面，盤越大，浮力越大,而不是越大越沈。面積的浮力承受力大於體積重量就會浮。
郵輪，貨櫃輪，航空母艦 那一個比較大？
当然是航空母舰了，上面运输的东西比货柜轮多
运原油的油轮比你列举的船都大，有50万吨的。
@@luoyanyang7625 是的，运输原油的吨位也是很大的
@@nazhao9064 最大的航空母艦在尺寸上比瑪利皇后二號還小
@@windwalker2189 不可能吧
精彩
是邮轮，不是游轮
這已經不是船了...載這麼多東西
能做海上學府多好
對啊 著名大學可建一艘小型邮輪,共纳数百人便可, 讓修读某系 的學生, 某几张 paper就在輪上生活修读. 贵价不是问题, 反正不是强逼.你点子很有趣.
再好玩，不幸遇上船難通通都得死，而且是很痛苦的淹死，要玩還是在陸地上玩比較安全！
重點是我沒錢啊😭
没有量子号啊
那麼大要幹嘛?一起殞落
可悲的思维
别想太多啦，上船🚤体验呗。
最不環保及制造費物的垃圾工場
第一是日本的 大和号~ 但被美国 打沉了~
中國語文博大精深，簡體字幾乎把這種優良文化毁滅，內地人用字顯然不懂字體原形原意。剛才看到形容餐廳的扒房竟寫作爬房。最常見的乾炒牛河國內寫幹炒牛河，怎麽幹？？？？可憐我們的優良中國文化衰落如此，真的窮得只有錢，可悲。
现在全球最大的邮轮是Icon of The Seas
为什么不标英文？说了等于白说，浪费别人时间
點通過 運河 …。兜圈子 !!!
越大越危险，發生事故時怎么救援。
要有錢
介紹最後一艘船造價單位用人民幣是小粉紅又在意淫了哦！
🤔言词很色 还代表着疯话😃😃
鐵達尼號排第幾
知名度来说排第一位，无人不知无人不晓！😂😂😂
国外，国内不一样呀。
其实不管国内国外，在自然界面前一切都是那么渺小
沒有講噸位、美中不足！
咋舌读作则舌,不是炸舌
多做郵輪，不做航母
游轮多方便大家出行游玩，航母多能保家卫国，这个要看自己怎么想
武漢肺炎 害死人
疫情到现在都没人说得清到底是谁传播出来的
不知所謂，完全沒有理念
这语音, ,口气都让我觉得太难受了!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
很不錯的視頻，看著賞心悅目！🤩🤩🤩
是的，在海上行驶也是很壮观的
豪華郵輪真的非常適合帶小孩去，放鬆真正的渡假
本人每年都会去两次邮轮旅游，十几年来几乎坐过各式各样的邮轮，个人最喜欢的是还是公主号和P&O, MSC也不错
我家也是! 一年最少兩次. MSC Yacht Club 一定要坐一次! 服務及餐點都太好了！
Msc +1
有钱人啊
Royal Caribbean怎么样
@@针不惙呐 还好吧，算个中上等水平，我会给个75-80分吧……这遊轮我也只做过一次而已
個人感覺那種旅遊是放鬆
與海洋天空的約會
帶小孩真的很不合適
出去前多做比較
這裡頭有好幾艘坐過，最新年分還沒有機會坐😂
期待未來再來與大海洋跟天空相偎🎉
型號，船上最重要是房間，美食，因為長時間都在船上，吃跟房間最重要
坐游轮的好处就是1，可以带很多行李，没有到每个地方拿行李存行李的麻烦，2。海关来船上。不必像搭飞机一样要进海关等。
我还没有坐过游轮呢，我怕晕船😅
@@nazhao9064 放心！ 现在的大游轮，一点也不会晕船。桌上的水都几乎是静止的。
@@SargonofQueens 瞎说，3/4级风浪，会晕车的人就一定会晕了。如果达5级，即便不晕船的人都会晕。
@@生先-k6h 一看就知道是沒做過游輪的人在瞎猜。如果有風浪，早就改變行程了。我坐過的游輪裡，唯一會暈船的是Drake passage. 恐怕你连这是哪里都不知道，有多少人会去？
坐游轮最大的好处就是轻松。在船上不开网。没有外界的干扰。自由自在体会假期。且不必过度劳累。
挪威人安可号 可以赛車 好像是独家啊
歌斯达 翡翠号 在地中海行驶, 内部意大利风情
以上是我首选.
19:34 透过玻璃穹顶看大海？怕不是船翻了吧？
是不是可以把這些遊輪做一個大小比照圖，和對比一般遊輪的尺寸
對我來說最豪華的還是指揮官夏古號，大型郵輪設備再多，也都是陸上就有的東西，去的地方多半也是可以簡單到達的地方，相反能夠到達南北極、亞馬遜等其他交通工具到不了(或更貴)的地方，才是最吸引我的郵輪行程。
搭遊輪主要是享受行駛途中的度假過程，而不是 "目的地"！
像若因工作關係，常往返A地跟B地的旅客，一定是搭飛機，不可能是搭遊輪！
如果你的重點是目的地，直接搭飛機不是更快？
除了船體，其它東西在陸地上都有。我想不到什麼東西是海上郵輪才有的？
可以去重庆三峡坐游轮，应该还可以😁
@@CC-mf1ub 南北極你告訴我哪裡有飛機
未知生焉知死？未知死焉知活？人究竟是從哪兒來的？人活著的意義應該是什麽？朋友你知道嗎？
兩側應該設計流線型的，降低風阻
遊輪登船30天費用多少想相一下，上回落空，沒去成，有名額限制嗎，
如果船大道像座城，會如何
游轮越大越好，不知道未来有没有游轮改成公寓，移动的公寓随海漂洋。
郵輪不是越大越適中才好人不多服務好不用排隊
太捧了👍👍👍
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真的很誇張的
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一切有為法如夢幻泡影
公主號msc都很好有做過
去一次，要花多少錢，一次航程多久?😅
非常好，长知识了。
大海力量無邊界！
所以不管多大的游轮在大海面前都是渺小的
很喜欢 MSC邮轮 饭菜比皇家加勒比更好吃。东、西地中海巡游，都是坐的MSC邮轮 fantasia和prerziosa
第一次接觸郵輪的存在，是20幾年前Queens Mary 2，當時是它的首航來紐約時，新聞大大宣傳。後來又接觸到Carnival 集團，NCL，Royal Caribbean. 現在每年都會買Carnival 郵輪集團的股票。
Royal Caribbean的郵輪最大的賣點就是大，但論規模，Carnival 集團是最大的郵輪公司。現存的大郵輪公司，很多都是Carnival 的子公司。
Carnival 和Costa Rica是同一船廠，同一設計的
18年带女儿坐过海洋交响号的姊妹船海洋和谐号游加勒比海，不错的体验
郵輪太大不是太好 因為很多設備游戲餐廳酒吧都適合及用不到 盞船頭到船尾行到腳軟
如果沒錢去做，去個MALL，也許就有感覺吧！要什麼有什麼
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樣上岸觀光的，當然是挑小的，不然一般艙房自由行旅客下船時都到港1-3小時了
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就像航空股母艦一樣大。
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对有钱人来说是不贵的，有的人出生就是罗马，有的人终其一生都难以到达
現在最大的是即將在2024年登場的海洋標誌號，25萬公噸
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希望你講吓幾多幾多萬噸什麼國家出嘅唔該晒
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坐游轮会晕船吗？
@@nazhao9064 郵輪（傳統用於郵件，故沿用郵輪的名稱）體積龐大，平穩性好，特大浪的時候，敏感的少數人也会有点晕
不知道博主是以什么标准来排位的，资讯有些混乱经不起推敲和陈旧。
疫情的三年太久了，加勒比在大陆要到24年才开始复游
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太老的邮轮就不必介绍了 像sapphire princess这种设施旧 没有惊艳地方的邮轮 上去几天就是浪费时间 ；第一名的邮轮是2009年最大的，放到今天还有人要去吗？
为什么要独贬Norwegian Escape 呢 ？
豪華郵輪上有華語說明及服務員嗎？
有的
皇家加勒比邮轮🛳️上有很多服务员都是中国人
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大郵輪不用去等就得等字，排隊還是排隊
什麼是蹦迪？
MSC贝利希玛号呢
为什么不说吨位呢？
游轮还是邮轮？
啥叫维诺真？题主你是没坐过邮轮吧？
救生艇夠嗎那麼多人
為啥郵輪那麼重卻不會沉下去呢~?
就算建造一艘規模如同台灣規模大小的郵輪也不會沉下去
@@andyying6097 會，材料受不了會斷
@@andyying6097 材料會受不了
他其實也有很多船身在水下
這樣才能利用水當浮力
人家面積大，浮力大。正如一個大鐵盤放在水面，盤越大，浮力越大,而不是越大越沈。面積的浮力承受力大於體積重量就會浮。
郵輪，貨櫃輪，航空母艦 那一個比較大？
当然是航空母舰了，上面运输的东西比货柜轮多
运原油的油轮比你列举的船都大，有50万吨的。
@@luoyanyang7625 是的，运输原油的吨位也是很大的
@@nazhao9064 最大的航空母艦在尺寸上比瑪利皇后二號還小
@@windwalker2189 不可能吧
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是邮轮，不是游轮
這已經不是船了...載這麼多東西
能做海上學府多好
對啊 著名大學可建一艘小型邮輪,共纳数百人便可, 讓修读某系 的學生, 某几张 paper
就在輪上生活修读. 贵价不是问题, 反正不是强逼.
你点子很有趣.
再好玩，不幸遇上船難通通都得死，而且是很痛苦的淹死，要玩還是在陸地上玩比較安全！
重點是我沒錢啊😭
没有量子号啊
那麼大要幹嘛?一起殞落
可悲的思维
别想太多啦，上船🚤体验呗。
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未知生焉知死？未知死焉知活？人究竟是從哪兒來的？人活著的意義應該是什麽？朋友你知道嗎？
中國語文博大精深，簡體字幾乎把這種優良文化毁滅，內地人用字顯然不懂字體原形原意。剛才看到形容餐廳的扒房竟寫作爬房。最常見的乾炒牛河國內寫幹炒牛河，怎麽幹？？？？可憐我們的優良中國文化衰落如此，真的窮得只有錢，可悲。
现在全球最大的邮轮是Icon of The Seas
为什么不标英文？说了等于白说，浪费别人时间
點通過 運河 …。兜圈子 !!!
越大越危险，發生事故時怎么救援。
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国外，国内不一样呀。
其实不管国内国外，在自然界面前一切都是那么渺小
沒有講噸位、美中不足！
咋舌读作则舌,不是炸舌
多做郵輪，不做航母
游轮多方便大家出行游玩，航母多能保家卫国，这个要看自己怎么想
武漢肺炎 害死人
疫情到现在都没人说得清到底是谁传播出来的
不知所謂，完全沒有理念
这语音, ,口气都让我觉得太难受了!