Сравниваем работу печки на электромобиле и автомобиле с ДВС

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 73

  • @ZteTcell-vv9pw
    @ZteTcell-vv9pw Год назад +1

    Привет, Антон. Как включить печку в Велместере? СПС

  • @kostyaunin2900
    @kostyaunin2900 3 года назад +5

    Ждём зиму. Шикарный авто

    • @MrHogo7777
      @MrHogo7777 2 месяца назад

      Авто го..но полное, отработал на таком почти год!!! Го..но в квадрате!

  • @Stepan88
    @Stepan88 3 года назад +4

    Интересно есть ли у БМВ электротены?
    Дело в том что у меня есть Рено Дастер дизельный 1.5, и в нём существуют 2 электротена, менее чем через минуту идёт теплый воздух, с дефлекторов. Нужно тест делать с подобными автомобилями :) думаю воздуховоды нагреются до 30 градусов и на Дастере за 3 минуты.

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад +1

      А в чём тогда смысл такого теста?

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад

      Это тоже померяем

  • @АндрейСилаев-ф7з
    @АндрейСилаев-ф7з 3 года назад +1

    АНТОН. Удачи вам!

  • @BarsukovMikhail
    @BarsukovMikhail 3 года назад +3

    Кстати есть вопрос, какой из двух электромобилей лично вам больше нравится и почему?

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад +1

      Внешне WM, в остальном BYD

    • @massonpiramid
      @massonpiramid 3 года назад

      @@AntonSobeyko почему?

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад +1

      Что почему?

    • @gonzo1979tor
      @gonzo1979tor 3 года назад

      @@AntonSobeyko видимо почему именно byd

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад +1

      Потомучто больше нравится.

  • @АлексейФедько-х3ш
    @АлексейФедько-х3ш 3 года назад +1

    Спасибо за видио. Волтместер у тебя не в топовой версии??

  • @massonpiramid
    @massonpiramid 3 года назад +1

    рядом с планшетом 2 круглые сетки - это дефлекторы вентилляции или колонки?

  • @gonzo1979tor
    @gonzo1979tor 3 года назад +2

    Антон их можно буксировать если сели батареи?

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад +3

      Даже нужно! При этом АКБ будет заряжаться.

  • @АлексПетров-ц5т
    @АлексПетров-ц5т 2 года назад

    Лючек по центру бампера Х5 , для буксировочной приспособы?

  • @BarsukovMikhail
    @BarsukovMikhail 3 года назад +3

    Ну не совсем корректно на мой взгляд замер сделан. По идее надо обычный термометр на зеркало повесить, можно два сразу в обе машины и кто медленнее тот колеса и качает.

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад

      Ну тогда обзор тяжело снимать

  • @fauc42
    @fauc42 2 года назад +1

    Да что тут тестировать) Я в гараже включаю печку, выезжаю, неспеша закрываю ворота, сажусть в авто и на меня уже дует теплый воздух. Красота! Но за это конечно приходится жертвовать пробегом, т.к. энергопотребление зимой вырастает почти вдвое!

    • @MrAnton2884
      @MrAnton2884 2 года назад

      Какая у вас машина?

    • @fauc42
      @fauc42 2 года назад

      @@MrAnton2884 Ioniq5

    • @MrAnton2884
      @MrAnton2884 2 года назад

      @@fauc42 круто

    • @VasilisSV1
      @VasilisSV1 2 года назад

      ну так и в двс точно так же почти, от егр антифриз греется очень быстро, и пробегом жертвовать не надо.

  • @FalconSergio
    @FalconSergio 3 года назад +1

    Антон, а если вебасто поставить, сухой фен в салон, получается зимой вообще не будет расхода батареи на обогрев салона, к тому же расходует отопитель дизеля или бензина 300 грамм в час, если взять не большой мощности.
    Такой вариант не рассматривал?
    И зимой пробег увеличится...

  • @alistrago
    @alistrago Год назад

    Спасибо за видео. Антон, подскажите, на электромобилях, если режим АВТО выставлять на климате в морозы, какова вероятность что стекло может лопнуть от температурного перегруза? Ведь, на электричках печка быстрее нагревает.

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  Год назад

      Не могу сказать. Не сталкивался

  • @АбдумаликАбдуллаев-в6о

    Здравствуйте Антон. У меня wolswagen ID4 crozz. Я на нем ездил 9600 км. Говорят что на 10 000 км надо заменить масло редуктора. И надо произвести первую ТО. А я на инструкции ничего по этому вопросу не нашёл. Что мне делать? Посоветуйте пожалуйста. Заранее спасибо

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  2 года назад

      Ну если парит этот момент, то поменяйте. Не вижу проблемы.

  • @ЕвгенийТюмень-ы2п
    @ЕвгенийТюмень-ы2п 3 года назад +1

    Антон. Добрый день. Можете дать контакты кто делает СГБТС в России. Многие отказываются на китайские автомобили делать.

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад

      Здравствуйте! У меня нет таких контактов.

  • @massonpiramid
    @massonpiramid 3 года назад +1

    надо было пару цифровых термометров между спинкой и подголовником водителя (по одному в каждый авто), печку на авто и ждать кто быстрее

  • @evhenii887
    @evhenii887 3 года назад

    Как владелец электрички, печка нагревается быстрее, намного, но когда едешь по трассе она хуже справляется не хватает мощности. В моем случае webasto, автономка помогает.

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад

      А у вас жидкостная печка или тэн?

  • @МаксимКосычук
    @МаксимКосычук 2 года назад

    Жидкостный Eberspacher греет до 70°С, так что всё будет нормально - можно ставить.

  • @bugoroff
    @bugoroff 3 года назад +1

    Тепловой насос в азео экономичнее тэна до минус 10 заветное

  • @SuperAnton1983
    @SuperAnton1983 11 месяцев назад

    На двс замер не корректен. Надо было не включать печку, и нагреть мотор сначала до 30гр+. Тепло в салоне быстрее достигается.

  • @ЛеонидНизник
    @ЛеонидНизник 3 года назад +1

    Вы меняете температуру маски. Я бы мерял температуру воздуха в ногах водителя (они мёрзнут больше всего). Скажем, достижение температуры 20° или 25°. И печку надо ставить на максимум в каждой машине, так честнее.

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад +1

      Маску я подложил чтобы каждый раз светитить в одно место. Если светить без маски то чем глубже светишь, тем теплее воздух.

  • @andronps2677
    @andronps2677 3 года назад +3

    Контуры на печку и батарею всегда разные))

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад

      Хз. Судя по инструкции в byd у меня один бачок...

    • @andronps2677
      @andronps2677 3 года назад +1

      @@AntonSobeyko Значит либо печка не жидкая, либо термостабилизации батареи нет

    • @andry_231
      @andry_231 3 года назад

      @@AntonSobeyko +еще 1 контур на силовую электронику может быть, инвертор заряда, регулятор хода, движок охлаждает.
      А салон иногда без антифриза греет, "фен". Тогда еще быстрее теплый воздух появляется.

  • @ndreyndrey9254
    @ndreyndrey9254 2 года назад +2

    Антон, очень интересный материал. Удачи успехов вам

  • @marufjonkomilov5303
    @marufjonkomilov5303 2 года назад

    Привет от какой машины подходит колодки тормазов

  • @andyalex8080
    @andyalex8080 3 года назад +2

    Антон, спасибо за твои ролики, очень интересно! В принципе основные принципы и особенности эксплуатации электромобилей понятны. Интересует только один вопрос. Если царапнешь машину или надо будет фару к примеру поменять, куда обращаться?

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад

      Продолжайте наблюдать. Возможно когда нибудь узнаете. Но я уверен, что это гораздо легче чем вы себе представляете.

  • @МаксимКосычук
    @МаксимКосычук 2 года назад

    И если у Вас зимой -40 то надо и антифриз довести до этой плотности -50°С.

  • @user-Valdemar1980
    @user-Valdemar1980 3 года назад +1

    👍👍👍

  • @rusmax1029
    @rusmax1029 Год назад

    Это все ерунда , сколька такая печка прогреет зимой ? 2 часа на стоячем автомобиле будет так же греть как на двс?

  • @АндрейСилаев-ф7з
    @АндрейСилаев-ф7з 3 года назад

    Палка называется-кочерга. Очень надежная деталь .

  • @ИванИванов-н9ш7ы
    @ИванИванов-н9ш7ы 3 года назад +1

    Антоха! Жги)
    Но не актуально в реалиях(
    Замерять нужно темпу воздуха в салоне на вольте и сколько на это киловат потрачено и сколько на поддержке. Хсним с зажигалкой, мы все на них ездим и мечтаем о электро)

  • @ЕвгенийПетров-ч6ю
    @ЕвгенийПетров-ч6ю 3 года назад +1

    Ох незнание механики наше все, на бензе температуру можно повлиять, включить рецеркуляцию и он греется быстрей, во вторых климат устроен не так что бы дуть с воздуховода выставлиную температуру, а поддерживать её в салоне с помощью датчика градусника который установлен в зоне климата, если там холодней чем задано он дует на максимуме в эту зону, как темпер установилась идёт регулировка температуры потока, а в третьих у вашего электро мобиля как я заметил огромная тепло потеря что бачек установлен почти на улице, это за трата в вашем случае энергии, на бензине на обогрев потери мизерные тепла там с излишком, ну и в четвёртых, на хороших электро стоит дополнительный электро тен который греет моментально пока прогреется система охлаждения батареи и сама система обогрева салона.

  • @ЕвгенийАлексеенко-с7п
    @ЕвгенийАлексеенко-с7п 6 месяцев назад

    Кыра она есть кыра , что сломается и бросишьее гденибуть, убежищь чтоб не замерзнуть, Специ и то не могут разобраться в техники

  • @AleksandrSashaborisenko
    @AleksandrSashaborisenko 11 месяцев назад

    Пирометр хороший , с непосредственной термопарой ,а так бы тест не получился , это точно

  • @donkarleone9600
    @donkarleone9600 3 месяца назад

    Музыка на фоне слишком громко

  • @АлексейКононов-е6ж
    @АлексейКононов-е6ж 3 года назад +1

    Всем доброго времени суток тюменская область Алексей 😇 будем ждать что-нибудь интересное!!!

  • @nickvertola
    @nickvertola 11 месяцев назад

    На ходу ДВС прогреется раза в 3 быстрее. И в принципе, не знаю как остальные китайцы, а буд отвратителен и не пригоден для зимней эксплуатации.

  • @ЕвгенийАлексеенко-с7п
    @ЕвгенийАлексеенко-с7п 6 месяцев назад

    На морозе все отломаешь

  • @PanteleevPanteleev
    @PanteleevPanteleev 3 года назад +1

    Кто же в расширительном бачка температуру мериет?😵, замерь трубки радиатора печки!!!, в расширительном ДВС замерь и удивись😁

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад

      Не думаю что летом будет кардинальная разница.

    • @xxxbunx
      @xxxbunx Год назад

      координальная))) мериет ))))) 🤦
      вы забыли написать "термус", "колидор" и "транвай"

  • @dilshod1911
    @dilshod1911 3 года назад

    +

  • @Евген-т4г
    @Евген-т4г 3 года назад +1

    Как отличаются машины, электро не нужны такие ноздри.

    • @AntonSobeyko
      @AntonSobeyko  3 года назад

      Очень хотелось бы понять вашу мысль...🤔

    • @Евген-т4г
      @Евген-т4г 3 года назад

      @@AntonSobeyko у BMW большая радиаторная решетка. для электромобиля уже не нужна такая большая.