Gumbalkan 2022 letní edice - Dva kluci z Třebíče, vyrazili Felicií do pí**
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Všechny postavy a události jsou vymyšlené. V pořadu padají sprostá slova, takže by se na něj neměl nikdo dívat.
Něco jako VLOG o cestě do Rumunska Felicií pod taktovkou Gumbalkanu.
bomba video, ta hodina meho volneho casu stala za to👏
Parádní kluci, skvělý zážitek.
Moc pěkně zpracovaný video,jste oba pohodáři,perfektně se na to koukalo! 🙂 letos jsem jel s Filetou do Chorvatska a měl jsem možná větší obavy než vy na téhle cestě! 🙂
Diiiiky, strach a peníze jsme nikdy neměli 😁
Parádní video díky moc
1,3 MPI s posilovačem řízení a airbagem spolujezdce => jeden z těch nejlepších modelů 😉
Your Felicia actually looks still really good. Super to see all these old cars. Seems like a nice adventure. I’ve been on road-trip from Holandsko to CZ with the same Felicia like yours a few years ago. This car seems to be able to do everything. Trouble free car.
felicia is the last good Škoda. :)
Mám ve fileťe ten samý držák na mobil/ navigaci 🤣🤣🤣 ať se daří chlapi ✊✊😉✌️🇨🇿
Je to Felda ... Felda Mlavenec 😀 Skvělý video klucí 👍👍
Dobrý chábři, s feldou to je strop 💪🙈
Ahoj draci! Nejhezčí video z gumbalkánu co za ty roky koukám na ytb !
Bez pozitivně naladěného kamaremana s věčným úsměvem by to nebylo ono.
Skvělá hudba, střih, je tam jen tolik, aby to nenudilo, samé změny, ideálně střihané.
DOTAZ1 : 53:50 mechanik M.leží vedle nenazvedlého auta ruce ponořené pod autem do míst pod/před sedačku řidiče - co to tam kutí ? :-) (taky mám Felicii a plazím se pod ní, ale dle mého nedosáhnu ani doprostřed auta, tak se ptám...jakoby sahal za katalyzátor na spoj 1 a 2.dílu výfuku nebo na řadící tyč/kloub pod podlahou jinak nevímmm )
Máte dle mého nejkrásnější Felicii co jsem kdy viděl a se škodováckými znaky ... ideální výzdoba, nikdy jsem hezčí neviděl (máte za mě nejhezčí lak/metalízu co se kdy dělala..). Jak píše ACTION (průserteam) jste asi jedni z mála, kdo startoval s auty splňujícími limit cenu, většina aut je výš ale bohužel neřeší se to.
DOTAZ2 : M.říká že by z mouder doporučil pružiny z naftové Felicie (za mě souhlas ale radši se doporučuje většinou zvednout trochu (ne moc tak do 5cm max.se říká u silnič.Felicií pak jsou problémy jiné..nečekané..) auto podložkama pod misky pružin) a zmiňuje že jste to zvládli skoro ze sériovou Felicií. Co je to SKORO? Jaké úpravy jste měli ? Šusplechy origo? Lyžinka pod převodovkou, apod ?
Mám Feldu 1.6 kombi 1999, jezdím málo a udržuji ji jak to jde..něco sám, něco servis..
Já nechal vyměnit rezavé pružiny vepředu vč.tlumičů (pružiny jsem koupil MEYLE nebo nějaké GERMANY pro 1.6/1.9 a moje dojmy : auto ztvrdlo a je vepředu cca o cm výš, ale nyní sem jel s 1nou cizí (tatáž Felina , motor i r.v.) v origo stavu (ale prý má taky měněné tlumiče a dali mu nějaké lepší...nechápu mám origo SACHS nové a spokojenost (dokud sem nevletěl do pořádné díry ve 100ce na našich silnicích bohužel.. od té doby mi to zepředu víc klepe_cvaká na nerovnostech (čep mi dělali byl KO), ale ta jeho Felda sedí na silnici lépe a i nerovnosti zvládá vyšší rychlostí i stabilitou než moje mnohem lépe udržovaná.
To jako poznámla, že neorigo pružinami se u mě změnily jízd.vlastnosti a auto trošku ztvrdlo (podvozkově).
Sahara mi spíná už cca 30s - 1min po zastavení ... prostě motor mi topí/hřeje, budu ho měnit byl zakarbonovaný a uvolňující se karbon furt zanáší (už 1x měněné hydroštely, předtím sem dělal 2x dekarbon.chemií. olej měním po 4 tis.km, filtry 2x častěji než ten olej(teče černý jak bota..) a motor pak cvaká ..což není dobře pro ventily,vačku ani katalyzátor, čímž mám saze i na konci výfuku ( i když emise mám prý excelentní..to ale bude spíš tím, že mi karbon ničí po cca 8tis.km lambdy jak na běž.páse a já je furt měním...
1.3 motor je prý spolehlivější, lehčí, méně komplikovaný, ale víc točí než 1.6
Ahoj, předem díky za pozitivní komentář, potěší to 😊🤗
K dotazu 1: dává maticky (jako mezipodlozky) na susplech pod motorem... tady to dava do zadní části, aby nam susplech nedrncel do podlahy, po těch cestách byl narazenej az na motor.
K druhému dotazu, felda byla akorát zvedlá na položkách (myslím 5cm) a samo domo vyroba susplechu pod motor. Ještě měl milda saharu na tlačítko a světla vepředu, to byly všechny úpravy.
parádní videjko 👍👌
Průser team vedle vás 😂
Super krása. Též chcem jed
Chlapi-popičovka,super stream
Pěkně borci
Prosim o info, video 36 minuta, na kopci hore, to bolo kde v Rumunsku? Dakujem :)
46.4415094N, 22.6878361E
nice
Hezký ....
Perfektne zazitky! To tak raz zatiz :-) Nemate niekde itinerar cesty?
Napište mi e-mail, nebo mi pisněte na e-mail a pošlu Vám roadbook, tak jak nám ho ředitelství nachystalo a vy si to podle GPS souradnic naklikate do mapy, tak jako všichni co to jeli. 😃😃
@@netlem ahoj,video fakt super,mohl bych taky poprosit o roadbook,taky se tam chystame s rodinkou ale nejdriv az pristi rok tak bych rad zavital na nektera mista jako vy,moc diky
jasnýý, kam to mam poslat?
@@netlem tak na počtvrté, komentáře asi musí projít schválením nebo co nebo nesmí být mailova adresa, nevím nerozumím tak jinak tomasyamaha(zavináč)seznam(tečka)cz snad sem neprijou vsechny odpovědi moje 😃 ještě jednou děkuji
takový starosti a přitom mám napsanej e-mail v informacích o mém kanále :D
Čauko, na koľko vás vyšiel ten gumbalkan ?
Ahoj, ale do 800€ na každýho, víc ne.
Sahara na tlačítko a vyřešeno 😁
Máme
s felicíí je to opravdu velká odvaha
Felda byl jeden z nejspolehlivejsich modelu Skodovky, takze se jedna spis o sazku na 99% jistotu, ze auto bez vetsich problemu dojede a ze se navic diky koncernovym dilum da opravit temer kdekoliv, nez o odvahu.
Na fotkach jsem zahledl ale Favorita a Fiata 126 P a Trabanta, tam uz se o odvahu opravdu jedna.
@@randomstepper9754 Já nepsal o spolehlivosti, ale o utrpení pro řidiče i posádku. Najezdil jsem s ní dost km na dlouhé trasy a to bylo vždy utrpení. Je to prostě favorit po velkém faceliftu, technika (zřejmně) zůstala téměř stejná. Nejsem technik, jen můj pocit. Odjezdil jsem 2 kusy kupované fungl nové. Jak první rok výroby (ta byla lepší), tak i ten facelift. Pro mě je dnes felicie auto na popojíždění, ne ježdění a už vůbec ne "kolem světa".
To vedro první 3 dny bylo pekelný ale trasa byla boží...
Is this some kind of garbage run?