Взял такой же 2013 года безпробежный из японии , для поездок на рыбалку и за лето проехал 4000 тыс. чисто грунтовки и зимники. Полностью согласен с выводами автора о сути и назначении данной модели, такой обзор поможет многим с выбором мотоцикла. Я так же много инф. подчеркнул из роликов иностранцев, мотоцикл они по полочкам разложили!
Мне обзор/отзыв мотоцикла понравился, Вам удалось неплохо передать суть и назначение мотоцикла, себе призадумался о таком в роли туриста по бездору. Хороших покатушек!)
ЦРФ250Л модел 2014г.владею 8 лет, во всём согласен на 100%,.Самый здравый обзор и рассуждения. Рассход моей 3,5 л и трасса можнло в 3л вложиться. Добавлю от себя резина решает многое. Ненравятся только короткие передачи и резкий отклик на ручку газа, дозировать нужно прям професионально. Удачи!
Спасибо за обзор! Как-то раз взял такой же црф 250 на тест драйв. По ощущениям немного не хватало ему движка. Позже взял на тест драйв црф 300, он мне очень зашел, и в результате я его купил. Несмотря на минимальную разницу в кубатуре, 300ка прет значительно веселее. Я это к тому, что если 250 в один момент станет мало, 300ка будет как раз самое то.
Посмотрел видео и ещё раз убедился в правильности своего выбора, при покупке мотоцикла. Только у меня 2013 года, приобрёл с пробегом 435 км. Использую его для лайтовых эндуропокатушек в отпуске , для треша есть китаец))
Привет из Минска) Давно присматриваюсь к CRF. Не буду оригинальным, один из лучших обзоров на этот мот. Спасибо) Этим летом купил первый мот (125 Ybr) и отправился на Памир. По возвращении все сомневался крабовый Dr650 или 250-300l CRF. После вашего видео понимаю, что CRF😊. PS Норали проехала Африку не только на Rally, но и на на обычной 250L)) все с неё и началось Ещё раз спасибо) Подписка однозначно
Полезная информация, интересное кино,посмотрел с удовольствием,) давно присматриваюсь к этому мотоциклу, хотел его , как замену своему Kawasaki 250TR, но посмотрел ролик , и передумал, скоростные характеристики одинаковые,по бездорожью примерно так же, везёт, решил оставить старичка себе кататься в лес за мухоморами, спасибо, помогли определиться, а то прям кушать не мог,как хотелось эту Honda ,😊
Езжу на кайо т4. Эксплуатация груглый год ежедневно. По городу и в выходные по горам по камням. Не единой поломки и после падений. Так что для не спортивных соревнований нет смысла в японцах.
@@vector-top. Да, очень распространения история. Встречал как минимум 3 человек, у которых такая же "формула". Как большой мотоцикл - гусь, а как второй crf👍
Какое масло используете? 10w30 motul мне кажется жидкое.. Видео понравилось 👍 Мот огонь 🔥. Убивал ты его знатно.. даже больно смотреть. Салам из Алматы 🙆♂️🇵🇼🍎🇵🇼👍🔥
я лью 10w30 , но меняю раз в 2 тыс. не катаю долго на масле, хотя по регламенту гораздо больше интервал замены, тут водянка и маслу не так сильно достается.
@@SergeyBaybr ну наверно в том, что crf 250 l - это не эндуро. А дуал спорт. Мотоцикл, который создан и для асфальта и для леса. Мне мотард уж точно не нужен. Если тебе нужен - бери😄
@@SAMOOBORONA_VL25 На кроссовых шинах по городу наверное супер ездить.Этот мот ни то ни сё. слабый в динамике для города и плох в лесу.Дуал - одним словом.
Разрешенные средства самообороны, и пугач из видео вот тут: samooborona25.ru/
Взял такой же 2013 года безпробежный из японии , для поездок на рыбалку и за лето проехал 4000 тыс. чисто грунтовки и зимники. Полностью согласен с выводами автора о сути и назначении данной модели, такой обзор поможет многим с выбором мотоцикла. Я так же много инф. подчеркнул из роликов иностранцев, мотоцикл они по полочкам разложили!
@@taigafishing спасибо за обратную связь👍
@@SAMOOBORONA_VL25 да не за что, когда все сказано по делу, даже возразить нечего!
Понравился ваш обзор, объективно и по делу. Сам из Владивостока и езжу на 250л уже 6 лет
Благодарю!
это лучший обзор мотоцикла. вернее его возможностей и предназначения. владею 300л три года. поддерживаю все сказанное автором. вы молодец.
Большое спасибо!
Мне обзор/отзыв мотоцикла понравился, Вам удалось неплохо передать суть и назначение мотоцикла, себе призадумался о таком в роли туриста по бездору. Хороших покатушек!)
Спасибо! Взаимно!
Лучший обзор и отзыв на данную модель! Спасибо! И удачи на дорогах (и бездорожье)!
@@siarheevich взаимно! Большое спасибо🤝
ЦРФ250Л модел 2014г.владею 8 лет, во всём согласен на 100%,.Самый здравый обзор и рассуждения. Рассход моей 3,5 л и трасса можнло в 3л вложиться. Добавлю от себя резина решает многое. Ненравятся только короткие передачи и резкий отклик на ручку газа, дозировать нужно прям професионально. Удачи!
Большое спасибо! Взаимно!
Спасибо за обзор! Как-то раз взял такой же црф 250 на тест драйв. По ощущениям немного не хватало ему движка. Позже взял на тест драйв црф 300, он мне очень зашел, и в результате я его купил. Несмотря на минимальную разницу в кубатуре, 300ка прет значительно веселее. Я это к тому, что если 250 в один момент станет мало, 300ка будет как раз самое то.
@@J2Wlz да, тоже хотел 300. Но в моем регионе в наличии такого не нашлось)
Посмотрел видео и ещё раз убедился в правильности своего выбора, при покупке мотоцикла.
Только у меня 2013 года, приобрёл с пробегом 435 км. Использую его для лайтовых эндуропокатушек в отпуске , для треша есть китаец))
@@petrisaenko8381 согласен) "китайца" как то не очень жалко
Привет из Минска)
Давно присматриваюсь к CRF. Не буду оригинальным, один из лучших обзоров на этот мот. Спасибо)
Этим летом купил первый мот (125 Ybr) и отправился на Памир. По возвращении все сомневался крабовый Dr650 или 250-300l CRF. После вашего видео понимаю, что CRF😊.
PS Норали проехала Африку не только на Rally, но и на на обычной 250L)) все с неё и началось
Ещё раз спасибо)
Подписка однозначно
@@Geographer_with_chisel большое спасибо за оценку👍🤝🤝
Крутое видео, познавательно, интересно!!! Буду ждать видео он борд с качественной картинкой со следующего сезона!
Полезная информация, интересное кино,посмотрел с удовольствием,) давно присматриваюсь к этому мотоциклу, хотел его , как замену своему Kawasaki 250TR, но посмотрел ролик , и передумал, скоростные характеристики одинаковые,по бездорожью примерно так же, везёт, решил оставить старичка себе кататься в лес за мухоморами, спасибо, помогли определиться, а то прям кушать не мог,как хотелось эту Honda ,😊
@@ИгорьЮрьевич-м4д очень вас понимаю👍 тоже пока выбирал сон потерял😄
Зачетный обзор! Благодарю!
@@vector-top. Спасибо👍
Красава, благодарю ✊
@@aleksizkutaisi 🤝
Отличный отзыв, молодец.
@@АндрейКленин-т2н Большое спасибо!
Хорший обзор и оценка мотоцикла!
Большое спасибо!
Езжу на кайо т4. Эксплуатация груглый год ежедневно. По городу и в выходные по горам по камням. Не единой поломки и после падений. Так что для не спортивных соревнований нет смысла в японцах.
Владею GS1200, думаю приобрести хонду 250-300-ку как второй мотоцикл!
@@vector-top. Да, очень распространения история. Встречал как минимум 3 человек, у которых такая же "формула". Как большой мотоцикл - гусь, а как второй crf👍
Какое масло используете?
10w30 motul мне кажется
жидкое..
Видео понравилось 👍
Мот огонь 🔥.
Убивал ты его знатно.. даже больно смотреть.
Салам из Алматы 🙆♂️🇵🇼🍎🇵🇼👍🔥
я лью 10w30 , но меняю раз в 2 тыс. не катаю долго на масле, хотя по регламенту гораздо больше интервал замены, тут водянка и маслу не так сильно достается.
Мотард надо было брать.
@@SergeyBaybr ?? Кому надо то?))
@@SAMOOBORONA_VL25 Ездить по асфальту зачем эндуро то.Покататься иногда по лесу и мотард норм.Ну в чем я не прав?
@@SergeyBaybr ну наверно в том, что crf 250 l - это не эндуро. А дуал спорт. Мотоцикл, который создан и для асфальта и для леса. Мне мотард уж точно не нужен. Если тебе нужен - бери😄
@@SergeyBaybr на мотарде по лесу?🤣🤣🤣 Ты точно знаешь что такое мотард?)) если сам катаешься по лесу на мотарде - скинь видео🤣🤣
@@SAMOOBORONA_VL25 На кроссовых шинах по городу наверное супер ездить.Этот мот ни то ни сё. слабый в динамике для города и плох в лесу.Дуал - одним словом.
15:15...задавал вопрос японцу.... сказал , что звëзды стоят 13*52 - явно не,, сток"...
воткнули бы на crf250 l движок с honda 400x....👍👍👍👍