ونعم ف ابو صقر ولكن ف برمجة الفتك لا تتعدى شخصين يوسف الخضير و محمد السبيعي واعتقد مشكلة الاحصنه طايحه بسبب الديلكو لان بعض الاحيان فتكات جديده مختلفه عن بعض ومحمد السبيعي يضبطها يطلع برقم حلو والشي الثاني يمكن داينو ابو صقر ثقيل ولكن موترك ع الشارع اقوى فلا تاخذ الرقم مقياس
الكيرف عندك مو ثابت في مشكله عندك وعيد برمجه بعد ما تعدل المشكله عند محمد الخضير ابو غلا + كلتش رياضي من عنده دبل بليت الياباني وشوف الاداء راح يكون خرافي
الله يبارك لك فحلالك و انصحك تكنسل مروحة الكلتش الي فموترك و ركب بدالها مراوح كهربا و مع اوكتان بوستر اذا عندك دوسات او قطوع فالنفوذ على قولتكم و ان شاءالله الموتر بيرضيك
الله يعطيك العافية على شغلك جبار صراحتا لكن بالنسبة للبور انا نالي واجد في امور التعديل لكن جرب غير نظام حقن الوقود و احتراق من ناحية بخاخات و من ناحية بلكات و كويلات و الله يعطيك العافية اسأل عن هذا الموضوع ❤❤
كحل اشوف انك تعيد البرمجة عند الاداء الصلب مع خمس قواطع لكمبيوتر البلد وكلامي ماهو قصور او تنقيص في شغل ابو صقر لاكن في الأداء الصلب ممكن تحصل زود احصنة مثل 275 & 280 حصان مع خمس قواطع كمبيوتر بلد
الصدق انا مبرمج عند ابو صقر وجايب 248 وحول الشغل حقك مع احترامي لبو صفر هو جيد لكن مشكلته ما يعطي الموتر حقه واشوف الفتكات يا الخضير او الاداب الصلب والله ان الاداء الصلب محمد السبيعي افضل ومتخصص في الفتكات
الموتر من الشوفه ما يحرق بنزين كامل من الدخان الازرق. اتوقع عندك ضعف الطرمبة حقت البنزين او البخاخات تحتاج ابقريد مع الطرمبه. ومشكله ثانية التقطيع اخر الدعسه يبي يفرط عندك السبايك عن تجربه.
الايدل حق الرن ماهو صافي والموتر بطه التماتيك يطلع اعلى من الرقم هذا نصيحة تاكد من حساس الهواء غالباً يصير خربان الرن ماهو صافي و تاكد من سالفة الكربون الي قاعد يطلع + نصيحة ركب حساس اصلي ابعد عن التجاري
شف هي قدها وزت خلاص ودفعت للناس ، لكن نصيحه .. مواتر عايديه جيوب سيارات سيدان ماهي رياضيه ولاهي حقت مقاومات ولاسباقات ماراح تستفيد من التعديل بشي لان ماراح تجيب ارقام ولا راح تخلي السياره صاروخ تطارح هيلكات ولا M5 وانا اشوف انها مضيعه للفلوس يعني جيب سفاري صالون كم حصان قبل وكم حصان بعد الهوائيات ؟ شي لا يذكر يعني كل المحاولات ماوصلت حتى 270 حصان وترا 270 شي جدا ضعيف لان وزن السياره والكفرات والمكينه وهالاشياء بياكل الاحصنه عليك عشان يشيل حمل الموتر ، لكن تقول لي مثلا ترهمه تيربو هنا اقولك صح بيفرق معك .. بس لا يضيق صدرك الحياه دروس وكلنا ياما تخوزقنا لكن نتعلم من الاخطاء للمستقبل
فاهمين غلط انا كمالك فتك نعدل تعديل عملي هوائيات فقط خل حقين التيربو صح لو حاط التيربو في اي سياره رياضيه افصل بس انك كهاوي تعديل جيب ابغى بس يقرب ال ٤٠٠ وبدون شواحن مكينه بلد استعمال يومي ليه للبر فقط واستعمال كرف قطع نفوذ قطوع 😅 بس برضه لا تظلم حقين مراقا الطعوس الكبير وسباقات الامارات ف البر و سباقات القصيم لازم السياره تكون دبلات وقيور سياره دبل جيب وتيربو عشان يفوز ف سباق المراقا حق الطعس في اسرع وقت ويفوز برضه ما تظلم فئة تعديل الجيوب لسباقات البر ولا تنسى الرالي احسك ما عرفت توجه نصيحتك لاي فئة وسلامتك قلت اوضح لك رأي🖤🙏 صوت التيربو فوق الطعس وهو ينوفر 🤤🤤🤤
ياخي لا تسولف الله يحفظك، الناس ما تعدل بس كذا، التعديل له متعته وغير كذا الناس تحط تيربو عشان الطرب وما تهمهم ال٥٠٠ حصان حقتك، وانا كمالك فتك مركب تيربو ويطلع لي ٣٥٩ حصان تقريبا شغل خفيف طربي ويطلع باور ممتاز وترا ال٥٠٠ حصان مش شيء بسيط يا جميل
يا كحل ترا الكمبيوتر يفرق في اشياء كثيررررر لو كمبيوتر وكاله بدون هوايات من 200 او بل كثيررر 210 و هوايات شيء طبيعي 250 الى 260 هورس باور و شيء ثاني الي مركب كمبيوتر موتك او اي نوع اكيد في فرق في هورس باور و العزم
المشكلة من المبرمج انت غلطان كان برمجت عند السبيعي مختص فتك غير عن المبرمج العام
كثرر من السوبر سفاري لاتقطعنا 😢
ونعم ف ابو صقر ولكن ف برمجة الفتك لا تتعدى شخصين يوسف الخضير و محمد السبيعي واعتقد مشكلة الاحصنه طايحه بسبب الديلكو لان بعض الاحيان فتكات جديده مختلفه عن بعض ومحمد السبيعي يضبطها يطلع برقم حلو والشي الثاني يمكن داينو ابو صقر ثقيل ولكن موترك ع الشارع اقوى فلا تاخذ الرقم مقياس
الكيرف عندك مو ثابت في مشكله عندك وعيد برمجه بعد ما تعدل المشكله عند محمد الخضير ابو غلا + كلتش رياضي من عنده دبل بليت الياباني وشوف الاداء راح يكون خرافي
الحمدالله على السلامه وبالتحديد ولا فيك واضح انك صدم في الصدام الأمامي يمين
نبغى فلوق فالبر للفتك طرب وتطعيس نشوف كيف مستواه الي معي لايك عشان يشوف👉🏼
ونستنا كالعادة بالفتك واطربتنا شكراً لك 🔥
ننتظر لوك الشتويه رفعه وشغل محترم 😉
ماشاءالله تبارك الله انت مبدع يا بطل استمر وفالك التوفيق
الله يبارك لك فحلالك و انصحك تكنسل مروحة الكلتش الي فموترك و ركب بدالها مراوح كهربا و مع اوكتان بوستر اذا عندك دوسات او قطوع فالنفوذ على قولتكم و ان شاءالله الموتر بيرضيك
اضيف فوق ذلك انا معي فتك ربع مطلع 268 فل هوائيات قاومت واحد من الشباب مطلع 297 حصان وطلعت عنه
فالرقم يعتمد ع الداينو ثقيل / خفيف لكن الشارع يحكم
ماشاءالله بس صراحة ضعييف انصح فارس ينزل عليه تيربو ولا كذا ماينفع الجمس احسن
استمر ياذيب 🫡
دينمو باترول ٤٠٠ طرمبه زيت مراوح كهربه كلتش رياضي ودعيلي 👌🏻👌🏻
الله يعطيك العافية على شغلك جبار صراحتا لكن بالنسبة للبور انا نالي واجد في امور التعديل لكن جرب غير نظام حقن الوقود و احتراق من ناحية بخاخات و من ناحية بلكات و كويلات و الله يعطيك العافية اسأل عن هذا الموضوع ❤❤
عندي سوال لاهل الخبرة دحين الكبوت عنده مخرم وايضا الفلتر رياضي مو مقفل كامل وقت المطر مايدخل. مويه ؟ عن طريق الكبوت ثم عل الفلتر ؟
حبا حبا باللي جاء يامرحبا باللي جاء
الله يبارك لك ولاكن لازم تيربو عشان ترضي ضميرك ف الاحصنه وتنطرب
والله مرا ماتوقعت ارقامه كذا توقعته اكثر مثلك وتحطمت💔
لكن الله يبارك لكم في حلالكم وماشاءالله تبارك الله
كحل اشوف انك تعيد البرمجة عند الاداء الصلب مع خمس قواطع لكمبيوتر البلد
وكلامي ماهو قصور او تنقيص في شغل ابو صقر
لاكن في الأداء الصلب ممكن تحصل زود احصنة مثل 275 & 280 حصان مع خمس قواطع كمبيوتر بلد
@@user-oe7mm2ey3d السلام عليكم
اخوي بكم هدا الكراج يبرمج
اسمع من وكل برتقانن رح للسبيعي والله مظلوم عزم موترك
لاتتخر في تنزيل مقاطع ❤🎉❤🎉
13:07 والله كلنا ما توقعنا هذي الرقم يعتبر قليل على الشغل الي سويته + اهم شي تنطرب انت ههه.
ناقصه كلتش رياضي ومراوح كهرب وبتلاحظ الفرق ان شاءالله
الصدق انا مبرمج عند ابو صقر وجايب 248 وحول الشغل حقك مع احترامي لبو صفر هو جيد
لكن مشكلته ما يعطي الموتر حقه واشوف الفتكات يا الخضير او الاداب الصلب
والله ان الاداء الصلب محمد السبيعي افضل ومتخصص في الفتكات
السبيعي فنان
الفتك على الشغل هذا مفروض ٢٧٠+
ترا المراوح تفرق بشكل مو طبيعي ركبة سوبارو فرق معي بشكل رهيب
لا ابو كلب مروحة الكرنك مافي ازينه منه بالبر صح حاشرة بس افضل شيء
فك دبة الوكاله الاخيره واعطيها فيول بمب شركه حلوه وانجكترات اقوى شوي وادعي لي
الصدام محكوك ؟
الموتر من الشوفه ما يحرق بنزين كامل من الدخان الازرق. اتوقع عندك ضعف الطرمبة حقت البنزين او البخاخات تحتاج ابقريد مع الطرمبه.
ومشكله ثانية التقطيع اخر الدعسه يبي يفرط عندك السبايك عن تجربه.
مايحتاج طرمبة وبخاخات والموتر ٢٦٠ حصان اذا الشغل ثقيل ستروكر تيربو صح انا معك بس وكاله الموتر هوائيات بس
بخصوص التقطع هذا اسمه قاطع يسويه بالبرمجة وهين اكيد له ضرر عشان كذا الواحد لايكثر منه بس وقت الطرب مايخالف
الرقم الي في داينو مو شرط انه عدم السياره ضعيف رح لمبرمج ثاني بتشوف الرقم يختلف
لو تركب جنط وكالة يتغير الرقم للافضل ؟ والله يبارك لك شي مرتب ونظيف
والله اقترح عليك زي ما قاول الشباب غير المبرمج ورح عند واحد مختص وفاهم بالفتك
الايدل حق الرن ماهو صافي والموتر بطه التماتيك يطلع اعلى من الرقم هذا نصيحة تاكد من حساس الهواء غالباً يصير خربان الرن ماهو صافي و تاكد من سالفة الكربون الي قاعد يطلع + نصيحة ركب حساس اصلي ابعد عن التجاري
ياخي كان رحت لكراج السبيعي 260 سلامات وصالون كرونة صغيرة وحاشرة اقل شي 270 براحة لم لك ابو سبيعي
اتوقع انه برمجة سيفتي عشان كذا هاذ الرقم
الصدام الأمامي في خدشة ليش ماترشه كدا يخرب منضر السيارة ❤🎉❤🎉😢❤🎉
انحك قبل كم يوم
سوي مشروع تجديد لاندكروزر تكفا ❤🎉❤🎉❤🎉
ياهلا كحل❤
المفروض تركب له هيدرز بوعسكر واسمع النغمه
اخوي كم كلف البرمجة اللي سويته ؟؟
ماشاء الله تبارك الله
شف هي قدها وزت خلاص ودفعت للناس ، لكن نصيحه .. مواتر عايديه جيوب سيارات سيدان ماهي رياضيه ولاهي حقت مقاومات ولاسباقات ماراح تستفيد من التعديل بشي لان ماراح تجيب ارقام ولا راح تخلي السياره صاروخ تطارح هيلكات ولا M5 وانا اشوف انها مضيعه للفلوس يعني جيب سفاري صالون كم حصان قبل وكم حصان بعد الهوائيات ؟ شي لا يذكر يعني كل المحاولات ماوصلت حتى 270 حصان وترا 270 شي جدا ضعيف لان وزن السياره والكفرات والمكينه وهالاشياء بياكل الاحصنه عليك عشان يشيل حمل الموتر ، لكن تقول لي مثلا ترهمه تيربو هنا اقولك صح بيفرق معك .. بس لا يضيق صدرك الحياه دروس وكلنا ياما تخوزقنا لكن نتعلم من الاخطاء للمستقبل
والله انك صادق الفتك يبيلك تدفع ما وراك ودونك عشان تخليه 500-700 حصان يبيلك شغل هيد وبستن كنكت وكرنك وتيربو واذا بتطلع زود يبيلك تقوي القير ولا تبدله شغلته شغلة الامريكي تدفع النص وهو اساسا 300-400 حصان
فاهمين غلط انا كمالك فتك نعدل تعديل عملي هوائيات فقط خل حقين التيربو صح لو حاط التيربو في اي سياره رياضيه افصل بس انك كهاوي تعديل جيب ابغى بس يقرب ال ٤٠٠ وبدون شواحن مكينه بلد استعمال يومي ليه للبر فقط واستعمال كرف قطع نفوذ قطوع 😅 بس برضه لا تظلم حقين مراقا الطعوس الكبير وسباقات الامارات ف البر و سباقات القصيم لازم السياره تكون دبلات وقيور سياره دبل جيب وتيربو عشان يفوز ف سباق المراقا حق الطعس في اسرع وقت ويفوز برضه ما تظلم فئة تعديل الجيوب لسباقات البر ولا تنسى الرالي احسك ما عرفت توجه نصيحتك لاي فئة وسلامتك قلت اوضح لك رأي🖤🙏 صوت التيربو فوق الطعس وهو ينوفر 🤤🤤🤤
واضح انك حتى سيارة ما عندك ، متعت التعديل ما يعرفها الا اللي جرب
ياخي لا تسولف الله يحفظك، الناس ما تعدل بس كذا، التعديل له متعته وغير كذا الناس تحط تيربو عشان الطرب وما تهمهم ال٥٠٠ حصان حقتك، وانا كمالك فتك مركب تيربو ويطلع لي ٣٥٩ حصان تقريبا شغل خفيف طربي ويطلع باور ممتاز وترا ال٥٠٠ حصان مش شيء بسيط يا جميل
اقصد ٢٧٠ على سيارة شبه ستوك
ولا قصور في ابو صقر بس جرب تبرمج عند السبيعي
الخط كم زاد حصان ؟
٢٠ 😂😂😂😂😂
ركب كفرات بلدها وشوف فرق البرمجه معك
ذا مو كان عليه تيربو ؟
بالعكس الرقم الي جابه حلو
حسب خبرتي في الفتك اتوقع اكثر من ٤٥٠ حصان والله يبارك لك في الوحش
مستحيل يجيبها الا لو شغل مكينه فوق الهوائيات ولا تيربو
@@user-vf1gc9bh9x
طيب عليه تيربو هو ولا بدون
لاني قلت كذا احسبه مركب تيربو
@@Azooz-Lx570 لا يرجال هوائيات بس مفروض حول ال 270 حصان مع البرمجه
@
اجل يغير المبرمج يروح لمتخصص في نيسان
لو تبي عزم اقوى ركب فرارات دبل و شف الفرق
واسال المبرمج ليش الباكات يمكن السياره رييييچ .
يا كحل ترا الكمبيوتر يفرق في اشياء كثيررررر لو كمبيوتر وكاله بدون هوايات من 200 او بل كثيررر 210 و هوايات شيء طبيعي 250 الى 260 هورس باور و شيء ثاني الي مركب كمبيوتر موتك او اي نوع اكيد في فرق في هورس باور و العزم
لا مو مستاهل الموضوع الكمبيوتر اذا موترك عليه شغل ثقيل اما ادفع ٩ الاف على كمبيوتر وموتري هوائيات خساره
اوووللل
لو برمجت عند الاداء الصلب يضبطه صح والله يبارك لك
١:٠٥ آلي لأحض الفار ورا الموتر يضغط لايك
😂😂😂😂
الذبانه مظلوم 😔
💯💯
منور يا سلطان
300 هدرز فلتر!!!!! ياخي ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
اخيرا يا هو
طبيعي
التيربو ؟ وينه 😂 الي سمعنا صوته في سناب
هذاك للسييرا اللي كان قدامه هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@@ghazibader764 لا ما اتوقع لان السيرا الي على يمينه جلس يدعس و قال كحل بعطيكم تلميحه و دعس صوت تيربو
استمر يذيب
نصيحة غير الانتيك
توقعاتي الدفرنس حاشر
هلا اخوي
كمبيوتر بلد
غير الكمبيوتر
عاير الديلكو صح وشوف كم يعطيك
ترا الطلقة الدبة الاخيرة حقت السوبر سفاري ماتجي زي كذا الوصلة الاخيرة كنها عكفة وصغيرة والبة اسطوانية لازم تغيرها عشان يكمل اللوك
فالسناب قال الجلده مقطوعه
يبغالها تيربو بدونه ماا استفدت شيئ من الهوائيات غير صوت حتا اداء ما طلعت كويس لازم تركب تيربو
صوت عالفاضي اجيك بسيفيك ٧ الاف ريال اقطعك😂
ايش الفايده من التعديل هذا . اذا كان بس صوت وسرعه ودعسه ولهب من الشكمان فهذي مبزره .