Только сегодня сидел в таком Чангане в салоне , а потом сел в пустой новый Поло за ту же цену где головой потолок подпираешь... Может Поло и проедет 250 000, но я не хочу все это время подпирать потолок головой ))
Враньё пишите, что в поло голова упирается в потолок. Я 1.84 метра, у меня над потолком еще запасам около 5-10см. Polo sedan 19год. Может просто комплектацию нужно рассматривать не самую голую, где сиденье регулировать можно по высоте например?
@@user-pj2ej8sk9h тут согласен, когда я новый поло брал в максималке, он стоил 920к. А сейчас лучше китайца брать, как чанган например. Хоть комфортно будет.
Лиса, для тебя вопрос "покупать ли" является вопросом потому, что у тебя есть выбор, есть возможность покупать другие машины. Большинство же соотечественников живут небогато и сомнительно, что будут жить лучше. Поэтому китайский автопром - это не вопрос, а ответ. Через 10-20 лет большинство авто в стране будут китайскими и всё больше электрическими.
@@user-ru5pd3fq5c Ну так и они стоят..., вот простому человеку сколько надо работать, чтобы накопить 2,2 - 2,4 млн, даже с зарплатой допустим в 60 - 70 ???
У меня джили эмгранд 2013 года. Запчасти по артикулам оригинальным кроме фильтра в салон вообще не заказываю. Идёт один шлам. Приходится всё брать от тойоты короллы. Вот так как то печально.
2023год, сегодня только смотрел такую в салоне и ее рестайлинг. вот теперь актуально переспросить всех еще раз, ну и как вам автомобиль? По моему вполне хороший, в салоне много людей смотрели Чанган. Цены бы сейчас как 3 года назад))))
Дорогие китайские товарищи, если читаете коменты, не слушайте блогеров которые помешаны на разгоне в 4,1 секунду до сотни. Им только и подавай двигатель помощнее, а нам, простым потребителям, 1,6л атмосферный само то что надо!!! И 117 сил по городу хватит за глаза, и в пригород до дома доехать хватит....
Ещё обзор их городов посмотрите, полно их миллионников которые на слуху никто не знает, но Москва деревня по сравнению ...куча небоскрёбов и т.д..ньюйорки и чикаги отдыхают тоже!!!
владею CS35 третий год .. не ломается сцуко .. ))) . увидел что стали продавать ПЛЮС - слюна пошла. хочу сменить на плюс в люксе ))) кстати пробег у мну 58 с лишним тысяч .. и это блин китай. я в шоке . до сих пор не верю .
Лада ХRAY без кожи, в топе и тоже на переднем приводе стоит 971тр. Только XRAY гораздо меньше чем этот чанг. Крета в топе уже до 1.5тр. Поэтому я думаю этот китаец найдёт своего покупателя.
Лена, все правильно. Раньше дэу казалась экзотикой. С такой экономикой все скоро на китайцев пересядим. Все отлично рассказала. Приятно слушать. Спасибо.
Это не проблема машин или Китая, это проблема нищебродства в головах - биток варенный Тойота или что там ещё брать готовы, из штатов и тд , как кота в мешке, а Китайца - ох, а что соседи скажут! Засмеют!!!! То есть по сути дело а рекламе. Посмотрите на главные рынки китайцев, например Индия. Так вот там деньги в рекламу вкладывают и тем самым зарабатывают авторитет и опыт. Вопрос обесценивания это чисто вопрос маркетинга.
@@ronnanbauman9538 не согласен. Это проблема в первую очередь в качестве, и маркетинге. А они когда начинали, делали в разы хуже нашего ваза. И сейчас не далеко продвинулись. А то что в их авто есть всевозможные новороты, не говорит о их качестве.
@@ronnanbauman9538 Дело в сервисе прежде всего, я уж не говорю про то, что сегодня Чанган есть, а завтра они съехали. Поэтому покупают Крету и Солярис и даже Ладу. Народ знает, что если возникнет поломка, всегда можно обратится за ремонтом.
Взяв китайца сейчас за 1.2 через пять лет продашь за 600, потеряешь 600. Взяв тигуана за 2 через пять лет продашь его за 1.4, потеряв те же 600. Только тигуан почти в два раза дороже, на него кредиты и прочие каски. Вопрос только сколько готов потратить на машину сейчас
По работе часто бываю в Китае, такси исключительно китайские машины в крупных городах, почти все гибриды с расходом до 5 литров, салоны на уровне немцев. Вообще мы в России пока просто не видели качественных китайцев, ждем
Смотрела передачи про Китай русского парня, который 20лет в Китае живёт. Показывал их больницы, ходил в учреждения. Так вот, там на парковках те же Тойоты, шевроле и БМВ)
В конце 2018 взял X-trail в максималке, так вот: качество камеры заднего вида на этом китайце в сотни раз лучше, чем на моей машине.Ниссан почему -то упорно не желает менять в выпускаемых машинах «железо» и технологии 10-летней давности.Да и не только Ниссан. Отсюда мне видится, что в ближайшее время китайцы надерут конкурентам задницы. ИМХО
реально смотрите в эти камеры?! еще и автопарковщиком пользуетесь?! убрать таможенные пошлины и 99% здесь хающих китайцев пересядут на китайские машины!
@@dubolom228tundra6 Убрать таможенные пошлины для 5-7 летних машин европейской сборки машин и 90% пересядут пусть и б/у, но европейские машины ВАГ группы,Мерседес,БМВ и прочие.. Остальное 9% останется китайцам-корейцам. В довесок еще можно помечтать -убрав 20 %НДС. Вообще бомбически будет. А ныне,по соотношению цена-качество даже 10 летние европейцы не хуже новых вазов,а чаще -лучше. Таможенные пошлины и 20%НДС как обдиралово своего народа- защитой своих товаров и производства тут даже и не пахнет.Ни разу.Одно обдиралово.
У меня дома было и это всё, и полотенца китайские, и термосы много у кого их были. Сейчас (уже седьмой год пошёл) езжу на китайце Hover M2 (копия Toyota Bb) и единственно о чём жалею, что в Россию не завозили эти авто на автомате (также в Китае были и с полным приводом - но мне это не очень актуально).
Китайцы зашли на Российский рынок с консервными банками. Теперь люди боятся даже нормальные машины покупать. На вторичке тоже трудно очень продать. Дешевеет очень сильно.
Абсолютно все машины делают в Китае, а те которые не оттуда, собирают у нас в России, все из одного металла и пластика. Еще 10 лет назад все ходили с Нокиа, сейчас каждый второй человек с крутым китайским смартфоном, а тогда и не могли подумать о таком.
Моему чанган ЦС35 - 3 года, 55К пробега и ничего, кроме замены масла и фильтров! И есть в ВК группа, там чангановоды за 150К наездили, и тоже вложения по минимуму! Так что вот так!
Heimat * Shell заливаю ультра 5w30. 2К рублей ТО, пять ТО сделал, 10К отдал. Налог у нас 1К рублей для 1,6. Только Бензу жрет, тут факт. У меня по городу 12л круглый год, автозапуск, всегда прогреваю и охлаждаю! На неделю бака хватает.
Елена. Двадцать лет назад, когда корейцы выходили на рынок их никто не знал, но они делали надёжные автомобили. В этом принципиальная разница с китайцами.
Привет,Лисичка, только что подписался,извини что потянул время.давно тебя смотрю.можно на ты....?посмотрел обзор и хочу сказать,что да лично я буду смотреть на такие машины,и таких как я много,я уверен.в 18м году взал в автокредит Лифан майвей.860000р.а что предложит рынок из семи местных автомобилей?и я его купил,долго мониторил тех состовляющие и так далее,смотрел твой обзор!и приобрёл.я отец двоих прекрасных сыновей,много родственников.такая машина редкость!а на Инфинити финансов нет...не в обиду.и на майвее проехали республики кбр,кчр,Осетию. на плато Бермамыт я на нём заехал!и за полтора года ничего не сломалось,не отвалилось, только ТО,каждые 10 тысяч.вот и китай.спасибо что прочитала,Лисичка.Здровья Тебе и твоей семье!
5 лет езжу на cs35, не гниет, локальные ржавки не расходятся дальше скола. За время эксплуатации особых проблем не было, только расходники. С запчастями беда, все под заказ. С недавнего времени стало что-то появляться в начилии. Единственное, что бесило - разгон, после удаления каталов стало хватать. Рассматриваю cs35 plus как след авто. По поводу удешевления на вторичке - сдам старый в трейд ин. За деньгами не гонюсь.
Машина полторы тонны весом и движок всего 117 лошадей. Ясно, что такой мощности на такую массу критически не хватает, и никакой коробкой это не скомпенсировать. А внешне машина симпатичная. Пропорциональная, сбалансированная.
@@Tom-1 вы посмотрите какие "креты" они делают для себя) по моему называется хондай кона) так что это они нам странам 3 мира отправляю крету из "прошлого")
По городу 7. Да и по трассе до 6,2. Взял и не жалею. Почитайте отзывы предыдущей модели, без +. Какие запчасти??? Там ничего не ломается! Государственный завод, на котором выпускаются танки, БТР и БМП. Там за брак - сразу расстрел!
Да,салон понравился,молодцы,почему Реношники в Аркану,Каптюр не сделали мягкий пластик? Ну сделайте и поднимите цену на 50 тысяч,и этот вопрос отпадет. Ну а я все равно не готов на Китайца переходить,но чувствую,что не за горами успех Китайцев,так же как было и с Корейцами,но и тогда цены сравняются,вообще,по большому счёту сейчас уже нет такой пропасти по надёжности и по дизайну как был раньше,между Немцами и теми же Корейцами,да и Японцами.
@@russianspartak913 Сейчас это считается хорошо.....перемены называется. ruclips.net/video/AdCiitiKtfc/видео.html и ruclips.net/video/pls9kvMEVnE/видео.html В отличии от блогеров я не пизжу.
@@syavagor Да я верю, сейчас такое не только в Твери, транспорт общественный вымирает, отдают и продают в частные руки. Хочу воспользоваться случаем и задать вопрос, сколько стоит однокомнатная квартира в Твери, примерно, минимум - максимум, спасибо заранее...Посмотрел в интернете объявы, но сейчас верить им как то сомнительно
@@syavagor радуйтесть, что рельсы убрали. они были кривые и протёртые и на Деревянных шпалах. По ним всё равно нельзя трамваи пускать. так хоть убрали, это уже часть необходимых работ. правда я сомневаюсь, что твери выделят деньги на новые пути когда-нить
Фразу «через пару тройку лет китай захватит весь автопром» слышал лет 10 назад! Не захватил! Если тачка по принципу лишь бы не ваз, то да! А так.. по мне или ваз или иномарка не китай! По комплектации они всегда по максиму! Но чего то там нет, наверно души
Берут и еще как... 28 приехали в салон, как раз пришли два автовоза привезли 16 машин.... 29 в обед осталось две не проданных... Много фишек... В той же мультимедии... И громкость можно по другому регулировать.... Вверху перед очечником у зеркала спрятан USB порт для подключения видеорегистратора - удобно, не надо тянуть в прикуриватель. Есть функция проветривания -0 перед посадкой жмете на кнопку на ключе - разом открываются все окна, включаются вентиляторы, машина проветривается и через 30 секунд окна закрываются. Багажник большой, я туда спокойно сажусь - рост 178 см... Двигатель по ПТС 117 но реально 128.... Не гоночный болид, 120-140 хорошо держит, но после 160 начинает юрзать.... Сам больше 120 не езжу потому не актуально... Создан в конструкторском бюро в Бирмингеме, Англия. Машина оцинкована полностью.... Дилеры дают гарантию на всё 5 лет или 150 000 км. ТО первое в Калининграде стоит 6800 рублей. Машинка стоит своих денег... Перед этим смотрели с женой Селтос... За те же деньги там голый руль (тут и круиз есть), дешевое радио, подъемники только на передних дверях и спартанский салон.... Коробка по моему та же, 6 ступка айсин. Смотрели Джили Кулрей, но не понравилось что 150 кобыл и робот коробка . Рио , Солярики не смотрели.... Рапид.... Не знаю, не зашел.... Переплачивать за бренд "Шкода" или "Киа" нет желания...
А я вот купил. Все как и сказала. Только перевод мультимедии и БК хромает пока. Обещают в конце месяца подтянуть прошивку новую. Правда механику взял, а не автомат. И расход у меня 7.0 в смешанном режиме
Китай делает вещи! В Китае автомобилестроение развивается очень быстро, даже несмотря на то что они начали делать автомобили относительно недавно. Дизайн у китайцев тоже улучшается, иногда его делают европейские дизайнеры. Ещё лет 10 - 15 и китайцы будут реально конкурировать с европейцами.
За 3.5 года Чери Вери у девчонки сгнил практически весь. Был не бит и куплен у оф. дилера. Ржа пошла по аркам, по стойкам, крыша, капот, крылья, багажник. За время владения постоянно делала мозг. По мелочам да, крыпных поломок не было. Но это были такие мелочи, которые могли подвести прямо во время движения, что приходилось тащить тачку в сервис при помощи троса. Мастера, конечно, материли китайцев, как херово сделаны определённые узлы, хотя специализируются именно на них. К чему я это рассказываю. Нет, я пока вот не готов к Китайцу. Скорее я в состоянии "присматриваюсь". Смотрю, как новые китайцы будут вести себя у других людей, а затем сделаю выводы, стали ли их машины лучше или нет. На данный момент брать бы не стал.
@@user-bk6lo3lp5b это не сказки, был чери вери сгнил за 5 лет, с горем пополам от него открестились сейчас во владении рио через 4 месяца ему 3 года будет так вот с ним проблем ноль и выглядит он отлично и что то мне подсказывает что даже через 10 лет не то что не сгниет а даже намека на ржу не будет в отличие от чинамобиля....
Я например готов только почему их всех в кроссоверы потянуло? Мне например нравятся универсалы ( правда клиренс хотелось бы побольше). И с Китаем традиционно проблемы с сервисом и потери при продаже
Пишу как владелец Креты (1.6, АКПП, передний, привод, средняя комплектация, приобретал новую в декабре 18 года) и как бывший владелец многих б.у. корейцев (лачетти, сид ed fl, rio, cerato td, sportage 3 и т.д.) - китайца бы купил НО - слишком дорого для них, при цене близкой к цене корейца - выберу корейца (из-за - атмосферных двигателей, простых гидротрансформаторов, высокой ликвидности и небольшой потери в цене), китайца буду рассматривать ТОЛЬКО при цене ниже процентов на 30-40...
У меня была чанган бенни,новую брал,она у меня залетала после 8 тысяч,и я ее продал после пробега 20 тысяч. На ней до сих пор катаются,уже 208 тысяч, меняли ГРМ,амортизаторы,и что то по ходовке. Кузов не гниёт вообще,ну может потому что у нас в Казахстане не поливают дороги химией.
да нафига нужны линзы? На моей тачке со временем линза помутнела. Ближный светит хреново, все руки не доходят фары разобрать илибо почистить линзы либо заменить. А на жонином Фокусе никаких линз и отлично светит.
Хороший обзор👍 По поводу громкости :помоему на руле можно уменьшить и увеличить звук, Заметил что возможно плохой обзор из за боковых толстых стоек . Однозначно лучше Весты или ошибаюсь, этим и другим не владел. Нравятся китайцы все больше ! Факт! НО пока все также страшно. Интересный пример : никогда бы китайца б.у не рассматривал . Китайца нового возможно, НО опять же не факт .Больше нравится наблюдать за ними и смотреть со стороны на улицах, НО сидя в своей 7-ми летней Хонде. Китайцы молодцы , но пока много НО. 🤗 Всем хорошей дороги ! 👍♥️
У моей коллеги, тоже чанган, и за 6 лет, ничего не сломалось, расходники менялись, естественно, единственное зацвел немного кузов и то на 6ой год, нужно оцинковывать. Но какой кузов не зацветет... для китайца думаю отлично..
кому нравится китайский автопром .кому не нравится.но ведь все видят как они стараются и шагнули очень далеко вперёд.кто про них знал 20 лет назад.а наши только и научились тазы делать.хоть дизайн нормальный сделали бы.веста более менее по дизайну ну это же 10 лет назад было бы хорошо.
У меня Lifan Solano 2 два с половиной года в такси . Пробег 230000 км. Общие траты на машину кроме стоимости масла и фильтров 20000 р. (Ходовая и грм ) ничего не ломается и всегда едет .
Как не пытались китайцы подделать Ладу, автомобили у них получались лучше и дешевле. И, честно говоря, больше всего в этом видео мне понравилась попа Лисы. Стройная! 💓✌️😁
не буду брать точно! цена уже не заманчива, с запчастями и сервисом вопросы, с надежностью вопросы, с полным приводом вопросы, двигателей нормальных нет - одни бензокосилки
Да, машина привлекательная и внутри, и по цене, но где брать запчасти, как там с обработкой кузова, какая гарантия на коррозию, ремонтопригодность двигателя. Да и расход топлива не маленький, почти как у Патриота.Вопросы, вопросы..
В самом начале 2015 года брал CS 35 в люкс комплектации, автомат 4 ступени, двигатель тот-же что в этом экземпляре в видео. Машина понравилась в принципе, брал за 680 тысяч с автосалона новый (Скидка 100 тыс. за трейд ин была, сдал свою 6 летнюю машину, забрали также по средней цене на вторичке, так что продал выгодно). Из минусов: слабый движок, мультимедиа не высвечивала ID треков, просто бесило, на вопрос - а что за название трека, а не знаю. Ездил много по бездорожью, вся в грязи, но вылазит из полной ж-ы. И да достали все на мойке, что за тачка, сколько стоит ну и т.д. После 4-х лет владения продал тоже выгодно, за 590, т.е. за 4 года потеряв 90 тысяч, в общем не плохо (езжу сейчас на новом корейце). Но вот за эту цену не куплю его, дорого. Ине из за салона, он вроде приличный, а из-за двигателя, он просто овощной, хотя ездил перед покупкой корейца на тест драйв сузуки витара, так вон он точно такой по динамике, просто не заметил даже что пересел в другую машину (там был тоже 1,6 автомат). Поломок за 4 года не было, наездил 43 тысячи. Спасибо что дочитали. А и да движок там стоит от сузуки, ну как на форуме чанган писали, просто он не ломался, по этому и на форумах его не обсуждали. У некоторых выходил из строя термостат тыс. на 15, меняли и ездят до сих пор.
Пока нравится только Хавал Н6 - жаль рестайла пока в России нет (в Украине есть) - Аркана и рядом не стояла. Ещё GAC хороши - но когда появится у нас - большой вопрос...
Лиса у меня второй черик,был FL я обалдел от него на нём было всё чего не было на моих запорах москвичах и жигах ,малость не хватало мощи,теперь у меня Тигр 5 New ,два литра обзорище,клиренс ,18 размер едет супер оранжевый(у наших гаишников теракотового цвета нет),свет супер,расход устраивает,для неизбалованых нарзаном советских водил это мечта.Лиса у нас закрывают автосалоны брэндовые в сибири один за одним.И у нас киайци разбирают как пироги ,цена и наворот а едут отлично.
Выражение "сиденья из свежеубитого дермантина" просто огонь! Ох уж обзорщица, предвзятое отношение к китайскому автопрому не исправить даже если по всем параметрам Чанган превзойдёт конкурентов.
8 литров в среднем в городском режиме. Я на нём езжу. Лиса не учла, что резко поразгонялась для пробы, а расстояние малое проехала, бортовой комп и выдал сколько она проехала и соответствующий расход. Хотя, если манера езды с педалью в пол, то можно и 12 расходовать, но это на любой машине так.
Лиса, по началу ролика могу сказать:"Что готов рассматривать Китайских производителей". Года три назад я многим друзьям и знакомым говорил:"Подождите, лет через пять многие пересядут на Китайцев". Осталось пару лет подождать)))). Не, что бы кто не говорил, Китайцы молодцы. (стаж 22 года, не считая рабочих машин сейчас у меня 19-ый свой автомобиль БМВ х5 е70 и уже есть идеи продать или в трейдин на Китайца или, прошу не смеяться, на Патриот с АКПП)
Только сегодня сидел в таком Чангане в салоне , а потом сел в пустой новый Поло за ту же цену где головой потолок подпираешь... Может Поло и проедет 250 000, но я не хочу все это время подпирать потолок головой ))
Да ладно, какой же у Тя рост ? У меня 187 см , ни разу до крыши (поло седан)не доставал, от слова СОВСЕМ. Ты шо баскетболист 210 см ?
Враньё пишите, что в поло голова упирается в потолок. Я 1.84 метра, у меня над потолком еще запасам около 5-10см. Polo sedan 19год. Может просто комплектацию нужно рассматривать не самую голую, где сиденье регулировать можно по высоте например?
@@user-jv9tw2uj8z я же говорю: в пустой комплектации. А за цену под 2 ляма я куплю что-то поинтереснее из б/у или того же Китая.
@@user-pj2ej8sk9h тут согласен, когда я новый поло брал в максималке, он стоил 920к. А сейчас лучше китайца брать, как чанган например. Хоть комфортно будет.
Сижу на мойке в комнате отдыха, кричат "Акура готова, чья акура?!!!" оказывается мой чанган звали, пошёл машину забирать))) рассказ реального владельца))
Красавчик))
Мне тоже когда-то на Хайлик кричали: Чей 200-й? )))
Респект! Это ж- комплимент!
@@user-ej9fj3in8h Конэчно))
Гранту возле дома поставил, сказали убирай Мазду-6 с чужого места. Потом проснулся..
Лиса, для тебя вопрос "покупать ли" является вопросом потому, что у тебя есть выбор, есть возможность покупать другие машины. Большинство же соотечественников живут небогато и сомнительно, что будут жить лучше. Поэтому китайский автопром - это не вопрос, а ответ. Через 10-20 лет большинство авто в стране будут китайскими и всё больше электрическими.
Да братан , вот только прошло всего лишь 3 года )) и я уже смотрю обзоры только на китай ))) так как цены бешеные просто сегодня )
Сомнительно....
@@user-ru5pd3fq5c Ну так и они стоят..., вот простому человеку сколько надо работать, чтобы накопить 2,2 - 2,4 млн, даже с зарплатой допустим в 60 - 70 ???
@@user-ru5pd3fq5cна Китай тоже бешено цены подняли...
Через 10 лет, когда китайцы будут летать на электро от солнечных батареек, у нас будут так же говорить что через 10 лет китайцы научатся.......
Вообще то Китай переходит на водород через 10 лет. ..
😁
@@user-il6mi6rz1r в СССР были рабочие версии Москвичей с двигателями на воде. Видел старые съёмки, на фейк не похоже
@@user-yv3nu8gj8l вполне может быть. Читал что думали над этим. А то что дизеля на растительном масле это вообще пройденный этап.
Нам ли обсуждать китайцев.....
Да уж, про непредсказуемость рынка - это в точку. Прошло два года и это авто уже больше 2 млн стоит
Открыла капот и говорит,а какой здесь мотор я не знаю.И закрыла.Хороший обзор!
Согласен, надо было его вынуть и покрутить)
@@yaroslavp.2778 👍🤣
Так и надо,какая нафиг разница,едет и ладно,ладно едет ,вообще замечательно.🤗
Ладно ,это не АвтоВАЗно...
Разработка Ниссан
Двигатель похоже М16А от SUZUKI
Один большой плюс для китайского автопрома запчасти, никто кроме соотечественников подделывать запчасти не будет. Все только оригинал 😂😂😂
Китай тоже бывает оригинальный и подвальный =))
quadra40 я и написал что кроме соотечественников подделывать не будет. ☝🏼 читайте выше.
Если бы еще был какой-то смысл в том, что детали твоей машины подделывают только твои соотечественники.
У меня джили эмгранд 2013 года. Запчасти по артикулам оригинальным кроме фильтра в салон вообще не заказываю. Идёт один шлам. Приходится всё брать от тойоты короллы. Вот так как то печально.
Но о покупке не пожалел. Авто не подводило за свои 6 лет ни разу.
То есть, если опрокинешь машину, выйдешь, отряхнешься, и говоришь- нихрена себе, теперь у меня Акура!
"... когда опрокинешь машину, если выйдешь..."
@@azratsafarov4941 или вытащат. Скажут, что человек был хороший, а Акура так себе.
Классная тачка.Будущее за китаем!!!!!!!!!!!И мы прекрасно это понимаем!Это жизнь!
Я пошёл в автосалон, посмотрел Крету, посмотрел аркану и взял чанган 35+...
Такая же история! ,😁😁😁
Тоже, смотрел хавал. Купил 35+
Ну и как машина? Не пожалели? Или крета?
@@user-lv6xx4wr3c катаюсь 2 года, машина - огонь
Ну и как авто ?
2023год, сегодня только смотрел такую в салоне и ее рестайлинг. вот теперь актуально переспросить всех еще раз, ну и как вам автомобиль?
По моему вполне хороший, в салоне много людей смотрели Чанган. Цены бы сейчас как 3 года назад))))
Откатал 2 года на такой, полет нормальный, динамики только при обгоне иногда не хватало. Теперь взял 55плюс.
И сегодня цена 2,0 млн ₽
Такая красивая... Эмоциональная и яркая... Красочная девушка.... Потрясная и сногсшибательная 😍😘 девушка сказка
ДИМЫЧ ГОРЫНЫЧ Спасибо)
@@zhek174 автожурналист не шарит, хм... Сомневаюсь что ты прав. Возможно она не переберет мотор на китайце, да ей в принципе и не нужно это.
@@mercedes-benzactros6658 согласен
Дорогие китайские товарищи, если читаете коменты, не слушайте блогеров которые помешаны на разгоне в 4,1 секунду до сотни. Им только и подавай двигатель помощнее, а нам, простым потребителям, 1,6л атмосферный само то что надо!!! И 117 сил по городу хватит за глаза, и в пригород до дома доехать хватит....
Так не скажи должен быть небольшой запас в мощности
Меньше мощность, больше крутишь движок - быстрее кушает ресурс((((
@@user-pv9sx7hl7c и расход больше.
@@MrGty78 А самому слабо набраться ума, чтобы не вылазить на встречку перед фурой....
@@MrGty78 а не проще автобаны построить как в штатах
Китай, остановись ! Что ты творишь ! Скинь 200к на эту машину, наладь поставку запчастей, и я пойду брать кредик.
зачем богатому скрепнику кредит. подошел к банкомату , снял чуток баблеца и купил эту тачку с алисой в придачу.
@@user-mp7ye1ub5e да пусть беред кредик. не терпится ему видать на еврейский банк лет 10 поишачить за просто так.
@@user-kd1kl8zl6p с Алисой даж срать не сяду убожество она
так они у нас тайгу рубят
@@JustifyRock она ехидна
Через очень не продолжительное время китайский автопром даст просратся всем!Пример-смартфоны.
Ещё обзор их городов посмотрите, полно их миллионников которые на слуху никто не знает, но Москва деревня по сравнению ...куча небоскрёбов и т.д..ньюйорки и чикаги отдыхают тоже!!!
согласен, лет 5-7 назад многие шутили про мой Хуавей)))
ага, из американских комплектующих.
непродолжительное
просраться
Пример - смартфоны
@@dubolom228tundra6 ПРО МОЙ ХУАВЕЙ ШУТИЛИ 17 ЛЕТ НАЗАД!! ЕЩЕ НА "СОНЕТ" AMPPS!!🤣🌺🤣
владею CS35 третий год .. не ломается сцуко .. ))) . увидел что стали продавать ПЛЮС - слюна пошла. хочу сменить на плюс в люксе ))) кстати пробег у мну 58 с лишним тысяч .. и это блин китай. я в шоке . до сих пор не верю .
Машина супер, у меня люкс.
@@numerolog-a.tkalenko проехал на 35-ом 80 000 , сменил по трындыну на 35 Plus/ в люксе ,тачка супер
Лада ХRAY без кожи, в топе и тоже на переднем приводе стоит 971тр. Только XRAY гораздо меньше чем этот чанг. Крета в топе уже до 1.5тр.
Поэтому я думаю этот китаец найдёт своего покупателя.
Если гниет как хавал, то и бесплатно не нужно.
@@user-ic2gc7cu3x гниёт
@@user-ic2gc7cu3x безплатно,или по цене жигулей.
Возможно.
а дастер - уже не машина? только больной хрей возьмёт за лям...
@@user-ic2gc7cu3x А хавал разве гниет? Вроде сказали что как джили оцинкован. Просто выбираю сейчас себе или или
Купил Чанган кс 35 плюс,1.6 автомат.в Алмате.автосалоне Майкар .на Кульджинке.31 Марта .2024 года,сегодня 26мая.проехал 4.500, Выглядит крассиво.в центре внимания.мощность устраивает.❤
Лена, все правильно. Раньше дэу казалась экзотикой. С такой экономикой все скоро на китайцев пересядим. Все отлично рассказала. Приятно слушать. Спасибо.
Раньше таких китайцев не было.
на трамвай пересядешь
@Den Zuev ни ментов с штрафами
@Den Zuev ещё и вайфай в трамвае раздают халявный
@@Jacq_Le_Goff и за парковку всяким проходимцам и сквалыгам платить не надо.
Самый большой минус китайских авто это сильное обесценивание. Даже если качество сравнится с корейскими, им надо время чтобы завоевать доверие.
Это не проблема машин или Китая, это проблема нищебродства в головах - биток варенный Тойота или что там ещё брать готовы, из штатов и тд , как кота в мешке, а Китайца - ох, а что соседи скажут! Засмеют!!!! То есть по сути дело а рекламе. Посмотрите на главные рынки китайцев, например Индия. Так вот там деньги в рекламу вкладывают и тем самым зарабатывают авторитет и опыт. Вопрос обесценивания это чисто вопрос маркетинга.
@@ronnanbauman9538 не согласен. Это проблема в первую очередь в качестве, и маркетинге. А они когда начинали, делали в разы хуже нашего ваза. И сейчас не далеко продвинулись. А то что в их авто есть всевозможные новороты, не говорит о их качестве.
@@ronnanbauman9538 Дело в сервисе прежде всего, я уж не говорю про то, что сегодня Чанган есть, а завтра они съехали. Поэтому покупают Крету и Солярис и даже Ладу. Народ знает, что если возникнет поломка, всегда можно обратится за ремонтом.
Взяв китайца сейчас за 1.2 через пять лет продашь за 600, потеряешь 600. Взяв тигуана за 2 через пять лет продашь его за 1.4, потеряв те же 600. Только тигуан почти в два раза дороже, на него кредиты и прочие каски. Вопрос только сколько готов потратить на машину сейчас
Очень классная тачка. Взял бы с удовольствием:)
все равно обгоняют по развитию ВАЗ.
Тогда уж рено и ниссан если быть точным, автоваз ведь одно из подразделений этого концерна
@@komar6711 ну, имеется ввиду.
@@MrGty78 сейчас такое время, бери и делай!
Автоваз не наш!!!!
@@DOAGNET ещё как наш! прописка чья? на шильдике что написано?)
По работе часто бываю в Китае, такси исключительно китайские машины в крупных городах, почти все гибриды с расходом до 5 литров, салоны на уровне немцев. Вообще мы в России пока просто не видели качественных китайцев, ждем
Увидим. Но стоить они будут как другие качественные марки.
Смотрела передачи про Китай русского парня, который 20лет в Китае живёт. Показывал их больницы, ходил в учреждения. Так вот, там на парковках те же Тойоты, шевроле и БМВ)
В конце 2018 взял X-trail в максималке, так вот: качество камеры заднего вида на этом китайце в сотни раз лучше, чем на моей машине.Ниссан почему -то упорно не желает менять в выпускаемых машинах «железо» и технологии 10-летней давности.Да и не только Ниссан.
Отсюда мне видится, что в ближайшее время китайцы надерут конкурентам задницы.
ИМХО
реально смотрите в эти камеры?! еще и автопарковщиком пользуетесь?!
убрать таможенные пошлины и 99% здесь хающих китайцев пересядут на китайские машины!
@@dubolom228tundra6 Убрать таможенные пошлины для 5-7 летних машин европейской сборки машин и 90% пересядут пусть и б/у, но европейские машины ВАГ группы,Мерседес,БМВ и прочие.. Остальное 9% останется китайцам-корейцам. В довесок еще можно помечтать -убрав 20 %НДС. Вообще бомбически будет. А ныне,по соотношению цена-качество даже 10 летние европейцы не хуже новых вазов,а чаще -лучше. Таможенные пошлины и 20%НДС как обдиралово своего народа- защитой своих товаров и производства тут даже и не пахнет.Ни разу.Одно обдиралово.
Ну был у меня фонарик китайский,и кеды, воспоминания только положительные.
У меня дома было и это всё, и полотенца китайские, и термосы много у кого их были.
Сейчас (уже седьмой год пошёл) езжу на китайце Hover M2 (копия Toyota Bb) и единственно о чём жалею, что в Россию не завозили эти авто на автомате (также в Китае были и с полным приводом - но мне это не очень актуально).
Молодец подметил про фонарик и кеды.а ведь у многих они были только боятся признаться...классс
Китайцы зашли на Российский рынок с консервными банками. Теперь люди боятся даже нормальные машины покупать. На вторичке тоже трудно очень продать. Дешевеет очень сильно.
С Корейцами было тоже самое в середине 90-х, гнили они тоже очень быстро и в хлам
посмотри атлас на вторичке. сильно дешевеет?
@@MrMaxonee а какая у атласа еще вторичка, они с какого года выпускаются?
обыкновенная, как и у любой машины после года-два
Открою страшный секрет. Дешевеют все машины)
Абсолютно все машины делают в Китае, а те которые не оттуда, собирают у нас в России, все из одного металла и пластика. Еще 10 лет назад все ходили с Нокиа, сейчас каждый второй человек с крутым китайским смартфоном, а тогда и не могли подумать о таком.
Конечно посмотрим!)
Хотел бы посмотреть лифан х 70
Моему чанган ЦС35 - 3 года, 55К пробега и ничего, кроме замены масла и фильтров! И есть в ВК группа, там чангановоды за 150К наездили, и тоже вложения по минимуму! Так что вот так!
в каком городе/сервис обслуга/стоимость ТО+з/ч?
Heimat * Казахстан. Обычное сто по замене масла!
Heimat * Shell заливаю ультра 5w30. 2К рублей ТО, пять ТО сделал, 10К отдал. Налог у нас 1К рублей для 1,6. Только Бензу жрет, тут факт. У меня по городу 12л круглый год, автозапуск, всегда прогреваю и охлаждаю! На неделю бака хватает.
@@kazcn Ок.Ну масло то понятно ,поменяемс).12л многовато конечно.Рубли российские как я понимаю?
Heimat * конечно российские. Для удобства перевёл сразу. Оренбург рядом от меня (300 км, 100км до границы), мы с рублем дружим.
Китайцы молодцы,двигаются в перёд, с каждым годом делают лучше, но у них очень плохая репутация и пройдёт много времени, что бы она изменилась
Сегодня тестировал, очень понравилось, салон и материалы просто бомба, двигатель и коробка настроены неплохо но да, на трассе надо 150 л.с минимум
Для этого есть CS75 с 149л.с
Елена. Двадцать лет назад, когда корейцы выходили на рынок их никто не знал, но они делали надёжные автомобили. В этом принципиальная разница с китайцами.
китайцы сейчас делают надёжные автомобили
Особенно дэу гнили надежно...
Видел его вживую, очень понравился. Весь вопрос, про доходы населения, мне уже не по карману.
Бери X-ray,он доступен.
И мне понравился, рассматриваю к покупке
джили мк самое что надо если в хорошем состоянии будет. все удобства, красивый , никаких кредитов и грабительских цен на запчасти.
@@MrVadim098 ..я выбрал китайца..-жун хун называется...
Эх
Лиса скажи пожалуйста что лучше взять Чери Тигго 8 или Чанган cs 75 FL?
Всегда интересно тебя слушать Елена!! Комментарии с юмором. всегда к месту. Удачи тебе,и спасибо за творческую работу!!
Можно вместо знака Чангана поставить знак Фольксвагена,и пусть таксисты завидуют!!!
😂 😂 😂
Проще перевернуть имеющийся вверх ногами и получится Акура.
Костос В итоге сам себя и нае..л.А лучше Бентли прикрути.
Привет,Лисичка, только что подписался,извини что потянул время.давно тебя смотрю.можно на ты....?посмотрел обзор и хочу сказать,что да лично я буду смотреть на такие машины,и таких как я много,я уверен.в 18м году взал в автокредит Лифан майвей.860000р.а что предложит рынок из семи местных автомобилей?и я его купил,долго мониторил тех состовляющие и так далее,смотрел твой обзор!и приобрёл.я отец двоих прекрасных сыновей,много родственников.такая машина редкость!а на Инфинити финансов нет...не в обиду.и на майвее проехали республики кбр,кчр,Осетию. на плато Бермамыт я на нём заехал!и за полтора года ничего не сломалось,не отвалилось, только ТО,каждые 10 тысяч.вот и китай.спасибо что прочитала,Лисичка.Здровья Тебе и твоей семье!
Спс за отзыв!
Есть кремлеботы, а теперь есть и китайботы. Добро пожаловать в реальность!
Лиса здравствуйте,что можете сказать о зотти купе,,я хочу ее́ купить ,я видел ваш тест на зотти ,вот решил спросить ? За ранее благодарю
5 лет езжу на cs35, не гниет, локальные ржавки не расходятся дальше скола. За время эксплуатации особых проблем не было, только расходники. С запчастями беда, все под заказ. С недавнего времени стало что-то появляться в начилии. Единственное, что бесило - разгон, после удаления каталов стало хватать.
Рассматриваю cs35 plus как след авто. По поводу удешевления на вторичке - сдам старый в трейд ин. За деньгами не гонюсь.
А ты его полностью разбирал что утверждаешь что он не гниет)) Гниет еще как у моего товарища гниет изнутри
Сильно сомневаюсь что в 2015 году был кс35 в россии
Ездил на этой машине, очень классный дизайн, понравилась и будем брать за кеш. Очень достойно все сделано. Для города самое то!
Машина полторы тонны весом и движок всего 117 лошадей. Ясно, что такой мощности на такую массу критически не хватает, и никакой коробкой это не скомпенсировать. А внешне машина симпатичная. Пропорциональная, сбалансированная.
У машины 128 лошадей и едет она нормально, мотор открывается после 5 , 7 тыс км
Вполне хватает!
С сухой дсг хватит
По всем показателям changan 35 лучше🫠 и очень крепкий авто 2023 вообще отпад
Хундай крета рядом с ним,просто убожество,китайцы молодцы!
купи, пару лет покатайся, потом поговорим. сейчас то чего.
Хёндэ
@@Tom-1 вы посмотрите какие "креты" они делают для себя) по моему называется хондай кона) так что это они нам странам 3 мира отправляю крету из "прошлого")
Барышня Крестьянка Крета зато хоть едит.
@@Aleks21-ru у меня 35+ уже два года летает как самолёт
(Лиса) Огромная Благодарность за обзоры!!! Молодец! А что ещё можно сказать!?
"Свежеубитый дермантин"😂😂😂 обожаю Ваше чувство юмора, Лиса)
10л. В городском цикле вполне оптимальный расход, ведь весит 1,5тонны и на автомате
С новья расход у меня на чангане был тоже в районе 10л. После 4000т. пробега налитр- полтора упал!
По городу 7. Да и по трассе до 6,2. Взял и не жалею. Почитайте отзывы предыдущей модели, без +. Какие запчасти??? Там ничего не ломается! Государственный завод, на котором выпускаются танки, БТР и БМП. Там за брак - сразу расстрел!
Здравствуйте, я рассматриваю покупку китайца, думаю взять джили атлас 2.4 или дождаться fy11, за 1.5 ляма лучше врятли что можно найти.
Да,салон понравился,молодцы,почему Реношники в Аркану,Каптюр не сделали мягкий пластик? Ну сделайте и поднимите цену на 50 тысяч,и этот вопрос отпадет. Ну а я все равно не готов на Китайца переходить,но чувствую,что не за горами успех Китайцев,так же как было и с Корейцами,но и тогда цены сравняются,вообще,по большому счёту сейчас уже нет такой пропасти по надёжности и по дизайну как был раньше,между Немцами и теми же Корейцами,да и Японцами.
На вид все очень хорошо, но вопросы к надежности и обслуживанию конечно есть
До Чигако довезет? Довезет, довезет, до Твери и обратно довезет. Мы гусские не обманываем друг друга!
По Твери я вас пешком проведу.Трамваи рельсы убрали,троллейбусы сократили.
@@syavagor Что совсем все так плохо?
@@russianspartak913 Сейчас это считается хорошо.....перемены называется. ruclips.net/video/AdCiitiKtfc/видео.html и ruclips.net/video/pls9kvMEVnE/видео.html В отличии от блогеров я не пизжу.
@@syavagor Да я верю, сейчас такое не только в Твери, транспорт общественный вымирает, отдают и продают в частные руки. Хочу воспользоваться случаем и задать вопрос, сколько стоит однокомнатная квартира в Твери, примерно, минимум - максимум, спасибо заранее...Посмотрел в интернете объявы, но сейчас верить им как то сомнительно
@@syavagor радуйтесть, что рельсы убрали. они были кривые и протёртые и на Деревянных шпалах.
По ним всё равно нельзя трамваи пускать. так хоть убрали, это уже часть необходимых работ.
правда я сомневаюсь, что твери выделят деньги на новые пути когда-нить
Спасибо за обзор.
Готовы. Пока только вопрос по запчастям и гарантии. Там как с конкурентоспособностью?
Тыщ 700-800
И он порвёт рынок
Фразу «через пару тройку лет китай захватит весь автопром» слышал лет 10 назад! Не захватил! Если тачка по принципу лишь бы не ваз, то да! А так.. по мне или ваз или иномарка не китай! По комплектации они всегда по максиму! Но чего то там нет, наверно души
я 4 года ездил на cs35 отличная машина,нареканий нет. Менял только расходники.
Берут и еще как... 28 приехали в салон, как раз пришли два автовоза привезли 16 машин.... 29 в обед осталось две не проданных... Много фишек... В той же мультимедии... И громкость можно по другому регулировать.... Вверху перед очечником у зеркала спрятан USB порт для подключения видеорегистратора - удобно, не надо тянуть в прикуриватель. Есть функция проветривания -0 перед посадкой жмете на кнопку на ключе - разом открываются все окна, включаются вентиляторы, машина проветривается и через 30 секунд окна закрываются. Багажник большой, я туда спокойно сажусь - рост 178 см... Двигатель по ПТС 117 но реально 128.... Не гоночный болид, 120-140 хорошо держит, но после 160 начинает юрзать.... Сам больше 120 не езжу потому не актуально... Создан в конструкторском бюро в Бирмингеме, Англия. Машина оцинкована полностью.... Дилеры дают гарантию на всё 5 лет или 150 000 км. ТО первое в Калининграде стоит 6800 рублей. Машинка стоит своих денег... Перед этим смотрели с женой Селтос... За те же деньги там голый руль (тут и круиз есть), дешевое радио, подъемники только на передних дверях и спартанский салон.... Коробка по моему та же, 6 ступка айсин. Смотрели Джили Кулрей, но не понравилось что 150 кобыл и робот коробка . Рио , Солярики не смотрели.... Рапид.... Не знаю, не зашел.... Переплачивать за бренд "Шкода" или "Киа" нет желания...
Ленок ауди 80 это классический пример немецкого машиностроения владел такой очень надёжный автомобиль таких сейчас не делают а жаль👍
Такие надёжные у нас во дворе 4 штуки уже в землю вросли.
@@Ivan.m1 это уже памятники а раньше было огонь!!!!🚗
А я вот купил. Все как и сказала. Только перевод мультимедии и БК хромает пока. Обещают в конце месяца подтянуть прошивку новую.
Правда механику взял, а не автомат. И расход у меня 7.0 в смешанном режиме
Как бегает? Не ломается?
@@sergeygordeev8125 29 тыс. км. пробега. пройдено ТО-3. Никаких поломок.
Леночка вы молодец обзоры отличные смотрим ваши интересные обзоры в свободное от лопаты всемя.
Китай делает вещи! В Китае автомобилестроение развивается очень быстро, даже несмотря на то что они начали делать автомобили относительно недавно. Дизайн у китайцев тоже улучшается, иногда его делают европейские дизайнеры. Ещё лет 10 - 15 и китайцы будут реально конкурировать с европейцами.
За 3.5 года Чери Вери у девчонки сгнил практически весь. Был не бит и куплен у оф. дилера. Ржа пошла по аркам, по стойкам, крыша, капот, крылья, багажник. За время владения постоянно делала мозг. По мелочам да, крыпных поломок не было. Но это были такие мелочи, которые могли подвести прямо во время движения, что приходилось тащить тачку в сервис при помощи троса. Мастера, конечно, материли китайцев, как херово сделаны определённые узлы, хотя специализируются именно на них. К чему я это рассказываю. Нет, я пока вот не готов к Китайцу. Скорее я в состоянии "присматриваюсь". Смотрю, как новые китайцы будут вести себя у других людей, а затем сделаю выводы, стали ли их машины лучше или нет. На данный момент брать бы не стал.
Это не показатель . Чери тигр например нормально .
Хитрец))
Сказки не рассказывай у меня амулет за 6 лет ежедневной эксплуатации мне сгил а у тебя за 3.5
@@user-bk6lo3lp5b на рынке дохренище гнилых амулетов 6-10лет
@@user-bk6lo3lp5b это не сказки, был чери вери сгнил за 5 лет, с горем пополам от него открестились сейчас во владении рио через 4 месяца ему 3 года будет так вот с ним проблем ноль и выглядит он отлично и что то мне подсказывает что даже через 10 лет не то что не сгниет а даже намека на ржу не будет в отличие от чинамобиля....
Я например готов только почему их всех в кроссоверы потянуло? Мне например нравятся универсалы ( правда клиренс хотелось бы побольше). И с Китаем традиционно проблемы с сервисом и потери при продаже
@@Augusto__Pinochetа у меня Аллроад, и не кроссовер и клиренс 180 😉
Круто спасибо
Добрый вечер. Будет ли тестирование changan cs55? Очень ждём)))
Пишу как владелец Креты (1.6, АКПП, передний, привод, средняя комплектация, приобретал новую в декабре 18 года) и как бывший владелец многих б.у. корейцев (лачетти, сид ed fl, rio, cerato td, sportage 3 и т.д.) - китайца бы купил НО - слишком дорого для них, при цене близкой к цене корейца - выберу корейца (из-за - атмосферных двигателей, простых гидротрансформаторов, высокой ликвидности и небольшой потери в цене), китайца буду рассматривать ТОЛЬКО при цене ниже процентов на 30-40...
Дизайн неплох!
Сенсорное управление климата тоже приколюха зачетная!
Как на краш-тесте себя ведет?!😎
У меня была чанган бенни,новую брал,она у меня залетала после 8 тысяч,и я ее продал после пробега 20 тысяч. На ней до сих пор катаются,уже 208 тысяч, меняли ГРМ,амортизаторы,и что то по ходовке. Кузов не гниёт вообще,ну может потому что у нас в Казахстане не поливают дороги химией.
Подтверждаю! Езжу на бенни 2008 года.Не поверят,только расходники,еще ничего не менял.Пробег 180 тыс.
Хорошая машина, но покупать ее конечно же не стану)
да нафига нужны линзы? На моей тачке со временем линза помутнела. Ближный светит хреново, все руки не доходят фары разобрать илибо почистить линзы либо заменить. А на жонином Фокусе никаких линз и отлично светит.
Зато запчасти всегда оригинал , и пусть кто то скажет что ты в тачку китайщины напихал
У зятя чери бонус 15го года, его догнали в зад, так кузовщины у официалов нету! Замазали всю жепу тонной шпаклевки!
А авто ещё продаётся в салонах!
@@SlS56OrB плохо искал!))
кто-то
спасибо Лиса. Поживём- увидим.
Выбирали машину между Рио, Поло, Солярисом, Кретой и Рапидом. Выбрали Чанган) То, что это Китай - вообще не смутило)
В россии такие автомобили будут делать лет так через....наверное уже никогда.
Росси отстаёт от США на 70 лет
Согласен. Ладу Весту, как и ниву вудут штамповать, доробатывая какик нибудь резинки, лет 80.
@@DOAGNET в чем?=))
@@severginamarina во всём
@@DOAGNET в медицине которой лишены 100млн человек? =)
Лен, может быть Haval?
Хороший обзор👍
По поводу громкости :помоему на руле
можно уменьшить и увеличить звук,
Заметил что возможно плохой обзор из за боковых толстых стоек .
Однозначно лучше Весты или ошибаюсь, этим и другим не владел.
Нравятся китайцы все больше ! Факт! НО пока все также страшно.
Интересный пример : никогда бы китайца б.у не рассматривал .
Китайца нового возможно, НО опять же не факт .Больше нравится наблюдать за ними и смотреть со стороны на улицах, НО сидя в своей 7-ми летней Хонде.
Китайцы молодцы , но пока много НО. 🤗
Всем хорошей дороги ! 👍♥️
У моей коллеги, тоже чанган, и за 6 лет, ничего не сломалось, расходники менялись, естественно, единственное зацвел немного кузов и то на 6ой год, нужно оцинковывать. Но какой кузов не зацветет... для китайца думаю отлично..
кому нравится китайский автопром .кому не нравится.но ведь все видят как они стараются и шагнули очень далеко вперёд.кто про них знал 20 лет назад.а наши только и научились тазы делать.хоть дизайн нормальный сделали бы.веста более менее по дизайну ну это же 10 лет назад было бы хорошо.
У меня Lifan Solano 2 два с половиной года в такси . Пробег 230000 км. Общие траты на машину кроме стоимости масла и фильтров 20000 р. (Ходовая и грм ) ничего не ломается и всегда едет .
Эти красные вставки над крыльями для красоты? Можно было без них обойтись
И эта тачка жрëт бенза 8л по городу, а не 10 л как она сказала. Вот не знаешь -не говори.
я сам катаюсь на Geely и теперь только в сторону китайцев и смотрю не хочу никаких других! Китайцы отлично делают и по классным ценам
Китайцы очень быстро учатся и исправляют свои ошибки.
Тоже только китайца к покупке рассматриваю следующей машиной
Лена, ты говоришь что рено это пилотка))) так это галочка над ней)))
Елена, сделайте обзор Хавала Ф7, интересная машина и зарекомендовавший себя бренд.
Как не пытались китайцы подделать Ладу, автомобили у них получались лучше и дешевле. И, честно говоря, больше всего в этом видео мне понравилась попа Лисы. Стройная! 💓✌️😁
Только сегодня тест драйв на такой проехалась. Норм машина против некоторых за этот бюджет. Люкс за 1400 000
не буду брать точно! цена уже не заманчива, с запчастями и сервисом вопросы, с надежностью вопросы, с полным приводом вопросы, двигателей нормальных нет - одни бензокосилки
Мой друг ездит на Китайце уже 8 лет. Он доволен как бобик!
Да, машина привлекательная и внутри, и по цене, но где брать запчасти, как там с обработкой кузова, какая гарантия на коррозию, ремонтопригодность двигателя. Да и расход топлива не маленький, почти как у Патриота.Вопросы, вопросы..
В самом начале 2015 года брал CS 35 в люкс комплектации, автомат 4 ступени, двигатель тот-же что в этом экземпляре в видео. Машина понравилась в принципе, брал за 680 тысяч с автосалона новый (Скидка 100 тыс. за трейд ин была, сдал свою 6 летнюю машину, забрали также по средней цене на вторичке, так что продал выгодно). Из минусов: слабый движок, мультимедиа не высвечивала ID треков, просто бесило, на вопрос - а что за название трека, а не знаю. Ездил много по бездорожью, вся в грязи, но вылазит из полной ж-ы. И да достали все на мойке, что за тачка, сколько стоит ну и т.д. После 4-х лет владения продал тоже выгодно, за 590, т.е. за 4 года потеряв 90 тысяч, в общем не плохо (езжу сейчас на новом корейце). Но вот за эту цену не куплю его, дорого. Ине из за салона, он вроде приличный, а из-за двигателя, он просто овощной, хотя ездил перед покупкой корейца на тест драйв сузуки витара, так вон он точно такой по динамике, просто не заметил даже что пересел в другую машину (там был тоже 1,6 автомат). Поломок за 4 года не было, наездил 43 тысячи. Спасибо что дочитали. А и да движок там стоит от сузуки, ну как на форуме чанган писали, просто он не ломался, по этому и на форумах его не обсуждали. У некоторых выходил из строя термостат тыс. на 15, меняли и ездят до сих пор.
Наткнулся на ваш коммент на счет вашего чанчана 35цс.на скольки тыс.км меняли масло в движке?коммент 2г. назад
43тысячи пробега ничего и не должно ломаться)
Пока нравится только Хавал Н6 - жаль рестайла пока в России нет (в Украине есть) - Аркана и рядом не стояла. Ещё GAC хороши - но когда появится у нас - большой вопрос...
В России не будет рестайла, вместо него Ф7.
@@user-tt9lv5jv9m если так - то очень жаль :(
Добрый день! Сделайте пожалуйста как звучит музыка трещат обшивки не трещат от громкости.
Лиса у меня второй черик,был FL я обалдел от него на нём было всё чего не было на моих запорах москвичах и жигах ,малость не хватало мощи,теперь у меня Тигр 5 New ,два литра обзорище,клиренс ,18 размер едет супер оранжевый(у наших гаишников теракотового цвета нет),свет супер,расход устраивает,для неизбалованых нарзаном советских водил это мечта.Лиса у нас закрывают автосалоны брэндовые в сибири один за одним.И у нас киайци разбирают как пироги ,цена и наворот а едут отлично.
Сколько потеряет в стоимости Крета-Аркана за три года,и сколько потеряет этот авто?Думаю,разница будет в разы!
Сгниет она тоже в разы быстрее самой дешёвой гранты)) ( личный опыт)..
@@Mr776jin776 Чанган у вас сгнил?
Не все же берут машину на три года. Кто-то купит и будет ездить, пока она не сгниет и не будет думать про потерю стоимости.
Столько же и потеряет. Время статья ушло.
@@Mr776jin776 кузов у них оцинкованный
Выражение "сиденья из свежеубитого дермантина" просто огонь! Ох уж обзорщица, предвзятое отношение к китайскому автопрому не исправить даже если по всем параметрам Чанган превзойдёт конкурентов.
Зато как она сейчас москвича хвалит.
Китайцы сейчас уже по качеству выше, чем корейцы 15 лет назад.
Неплохой обзор! Прикольный Чанганчик! И, конечно же, Лисичка, как всегда, главное украшение обзора!!!;-)
10 литров для паркетника В-класса совершенно нормальный показатель.
Тем более при 1,6. Ему очень тяжело 1,4 тонны тащить, поэтому и расход такой. На 2л был бы около 9, ну край столько же, но ехал бы бодрее.
8 литров в среднем в городском режиме. Я на нём езжу. Лиса не учла, что резко поразгонялась для пробы, а расстояние малое проехала, бортовой комп и выдал сколько она проехала и соответствующий расход. Хотя, если манера езды с педалью в пол, то можно и 12 расходовать, но это на любой машине так.
А рено Кигер будет у вас в рекомендациях да и продажах на сайте аутоспот. Ждать?
Лиса, по началу ролика могу сказать:"Что готов рассматривать Китайских производителей". Года три назад я многим друзьям и знакомым говорил:"Подождите, лет через пять многие пересядут на Китайцев". Осталось пару лет подождать)))). Не, что бы кто не говорил, Китайцы молодцы. (стаж 22 года, не считая рабочих машин сейчас у меня 19-ый свой автомобиль БМВ х5 е70 и уже есть идеи продать или в трейдин на Китайца или, прошу не смеяться, на Патриот с АКПП)
Не нннада патриот)
Лена прелесть, за фигурой следит умница. Думаю муж в восторге .
Муж в восторге, когда на это не просто смотришь, а этим владеешь)))